ма вирт ТО РТНЕТЕ
зим
it rn ae
т OE Seer Ss
в
—s
®
$ эр
- aw >.
ps в.
$ м > 2%.
Чо Ч. > МК, Ч. №; И
a & *
“2 ines RS ом -%
№ 17 (145)
. $ +
Смерть немецким оккупантам! .
ST
MLCT
an
Ц
23 апреля 1943 г., пятница
1 CONOA
‚Чазета Военно-воздушных сил Красной Армии (Орган Народного Комиссариата. Обороны 0602)
ВЫХОДИТ ОДИН
РАЗ В НЕДЕЛЮ
Военная подготовка
политра
© каждым диём война пред’являет воё
‚ более серьёзные ия ко воем Wanna
хомандирам. При нынешней сложности
военных действий и высоком уровне боевой техники немыслим командир, = слабо
владеющий общевойсковой тактикой, не
знающий в совершенстве таклики и техники своего рода войск и, стало быть, не
ующий по-настоящему организовать управление боевой деятельностью своей части. Высокая боевая выучка в равной мере нужна и заместителям командира по политической части, и всем политработникам.
После отмены института комиссаров и
установления командных званий для политработников их ответственность за боеспособность части, за успехи её действий
на фронте» намного поднялась. Ев острее
встала перед всеми политическими работниками неотложная залача: изучить военную науку, стать специалистами своего
рода войск. Война показала, что без таBEX знаний заместитель командира по политической части не только не сможет грамотно руководить боевой работой, нон
вдохнуть нужное содержание в политическую работу. Е
За последнее время уровень военно-тажтических знаний многих политработников
авиации повысился. Замкомандира по политчасти, работник политалтарата, взялись
34 изучение талупитлий, уставов, за, `праклическое овладение техникой. Многие политработники настолько освоили военную науку, что с успехом заняли командные лолжности. Другие, обогативитись военными знаниями, стали более целеустремлённо вести
политическую деятельность. 06 этом говариг опыт твардейского = истребительного
полка, где заместителем команлирх по политчасти подполковник Верховеп. Будучи
одновременно прекрасным истребителем и
грамотным политработником, тов. Верховец
зботится о’том, чтобы военные знания политработников неизменню — пополнялись.
Умелое сочетание военной и политической
выучки помогло политработникам полка, поставить перед вышестоящими политорганаэй ряд важных вопросов, разрешение которых позволило улучшить тажтику полка,
более правильно организовать боевые действия. Полк работает без потерь. Почти все
его рядовые лётчики сбивают самолёты нро‚ тавника. В этом — немалая доля труда политработников, овлалевших военной науKoil.
Было бы неверным успокоиться на, пер=
вых успехах. Немалое число политработни50В ещб отстаёт в своём военном развитии,
ii ow является причиной многих недостатков партийно-политической работы. Нельзя
ботника
правильно и плодотворно организовать толитическое обеспечение боевого — приказа,
вылетов, если нехвалают знаний
военной авиационной науки. От того, что
политработник будет сидёть регулярно на
командном пункте ‘или аккуратно приходить на старт, бывать на стоянках с3м0-
лётов, ни боевая, ни политическая работа
ещё не двинутся вперёд. Для этого нужна
организалюрская, политическая работа, подкреплённая должной военной выучкой.
Политработник — первый — помощник
командира в боевой и воспигательной работе. В любых условиях он должен уметь
заменить командира и самостоятельно решить задачу; организовать бомбардировочный удар, разведку, воздушный бой, оеуществить взаимодействие с наземными войсками и т. д. Но как сможет он сделать
Это, не зная тактики своей авиации, не 06-
лалая практическими навыками в эрганизации боя и управления своими: силадия, ве
изучая тактики и материальной части
авиации противника. Без достаточной военной квалификации политработник не окажет положительного влияния на боевую работу и He сумеет развернуть пропаганду
боевого опыта лучитих лётчиков, техников.
Политработник, если он невежда в военном
отношении, не будет в силах проконтролировать подчинённых ему специалястов и
не найдёт главного звена в боевой и пюлитической леятельности.
Систематическое изучение опыта отечественной войны, овладение военной наукой — важнейшая обязанность политработника авоаящии.
Оптибочно думать, что изучать военную
науку можно только в тылу на спепиальных курсах. Сама война суровая, но отличная школа. И тот, кто хочет услеха в
бою, должен в процессе боевой леятельности неутомимо совершенствовьть свой знания. Опыт войны показал, что и в боевой
обстановке, особенно учитывая характер и
условия делтельностя авиащии, можно и
‚лолжно организовать систематическую учё‘бу политработников. Условия для этого нзлицо. Дело за командирами, штабами и плиторганалги, которые обязаны ортанизовать учёбу и систематически её проволить.
Необходимо ещё активней вести борьбу
с невежеством в военных вопросах. Каждый политработник должен понять, что изучение опыта отечественной войны, овладение военной наукой — ето обязанность, и
только при этом условии он станет пелноценным организатором политической работы и будет успешно ковать победу над
врагом.
Умело маскировать аэродромы
Последнее время враг усиленно ведёт
разведку наших действующих аэродромов
и пытается бомбардировать их.
Чтобы парализовать, свести на-нет этя
попытки врага, помимо активных средств
борьбы © вэзлушным противником, необходимы организованность и порядок на
аэродромах, соблюдение ‘жесткой маскировочной ДИСЦИПЛИНЫ.
Искусство маскировки прежде всего состоит в TOM, чтобы умело использовать
вс8 средства и возможности, а их немало
в каждой летной части. Г
Весьма показательным в этом смысле
является пример из боевой практики &виaMOHHO части, которой командует тов.
Егоров. Все маскировочные мероприятия
На заройромах там провели ещё до того,
как прибыли лётные подразделения. С
первого же дня базлрования вся матеряальная часть и аэродромное имущество
были размещены в надежных укрытиях.
Командир но посадил свои машины Ha
аэродром, ранее. известный ‘противнику,
хотя он и лучше благоустроен, а офганизовал там ложный об’ект. Десятки налётов
немецких ‘’бомбарлировщиков принял на
cela этот искусно, сделанный ложный
аэродром, отведя таким образом удары
вражеской авиации от действующих аэродромов и других важных об’ектов.
Создание ложных аэродромов и площадов нельзя считать незначительным, второстепенным делом. Ложные аэродромы
должны быть всюду, лаже там, где нет
поблизости действующих. Они помогают
изматывать противника, вызывая напрасную ‘трату его сил, вводя немцев в
заблуждение и скрывая наши истинные
об’екты,
Но наряду с этим на действующих аэродремах необходимо ввести строжайший
порялок и дисциплину. Можно тщательно
укрыть самолёты и все транспортные
средства, оберегать лбётное - поле/ от BCAких следов, но лишние наезженные дороти, случайно забытые бочки или разлитое
На земле масло трулно скрыть от возхутного разведчика. Малейшая небрежность
двмаскирует действующий аэродром.
Наконец, даже самая искусная маскировка лётного поля и стоянок машин будет пустой формальностью, если непродуманно организуются полёты. Нужно изжить из практики полёты над аэродромом,
сборы мантин на круге, растягивание сроков посадки. В то же время необходимо
всегда бдительно следить 3a воздухом.
Противник, выслеживая наши аэролромы,
нередко увязывается за группами возврашающихся самолётов. Прозевали экипажи,
не сумели во-время ‘отсечь разведчика, и
Зэродром перестает быть тайным для
врага.
Если противнику даже удалось pacкрыгь базирование лётной части, то ив
этих случаях есть немало средств mperотвратить налёт вражеской авиации или
свести к пулю ero результаты, Нужно
не только рассредоточить материальную
часть, сменить стоянки самолётов, но Я
быстро изменить лицо лётного поля, с08-
дав видимость непригодности его.
Враг стремится раскрыть не олни лишь
оперативные „аэродромы, расположенные
вблизи линии фронта, но ‘и глубинные—
в тылу. Стало быть, каждый действующий
аэролрэм, независимо oT eno расположения, нужно маскировать и укрывать CO
всей тщательностью Как днём, так и
ночью. Ни олин признак не должен выдать противнику места базярования ` Напей боевой авиащии, и этому вопросу обязаны уделять внимание каждый лётчик и
механик, все специалисты лётной части
и зэролромных служб. f
В борьбе * с воздушным противником
болышая роль принадлежит противовоздушной обороне аэродрома. Ни один вражеский налёт. не должен остаться б6-
паказанным. Для этого в - распоряжении
каждой части достаточно боевых средств.
Прежде всего необходима исключительная
бдительность. Мевелика цена такой системе обороны, её наблюдателям и связистам, если противнику удалось напасть
внезапно и врасплох застигнуть все аэродромные зенитные средства. Быть всегла
на-чеку, своевременно предупреждать в03-
можный налёт, держать в постоянной готовности боевое оружие!
НА МАЛОЙ ВЫСОТЕ
Лётчики-истребители старший лейтеант Барановский и младший лейтенант
‚ Грибов прикрывали переправы через реху. На высоте двух тысяч метров они
ваметили «Хеншеля-126», корректировавшего ‘артиллерийский огонь немецких батарей. Барановский первым бросился на
титлеровца и атаковал его сверху епегеди. «Хеншель» открыл ответный огонь.
Тем временем ведомый Грибов зашел
сбоку, но по нему начал стрелять фашистский стрелок.
Бой продолжался. Гитлеровский лётчик
пустился на хитрость: он крутой спиралью стал терять высоту, яростно отстреливаясь из всех пулемётов. Однако
наши ‹ястребки» не прекращали атак.
Тогда «Хеншельх на высоте 50—75
метров от земли стал в вираж, а фашистские зенитки открыли огонь по нашим
самолбтам. Вести Oo стало труднее, ‚но
советские лётчики решили во что бы то
ни стало уничтожить корректировщик.
Млалший лейтенант Грибов, стремясь зайти «Хеншелю>» в хвост, тоже стал в вираж на высоте 100 метров, а Барановокий, поднявшись выше, боевым разворотом произвёл последовательно три атаки
сверху сзади. Вражеский самолёт *накренилоя и врезался в землю.
ee ee ee
Отличная подготовка летчиков, постоянное
наличие исправной материальной части, тщательная разведка воздушного противника
и умелая организация взаимодействия—главные условия, обеспечивающие успех боевой
деятельности.
nit
B
Налет на вражеский
аэролром
18 апреля Совинформбюро сообщило ®.
налёте летчиков Западного фронта из немецкий зэродром. Передаём некоторые подробности этого . налёт. ts
ух
последние дни советские
бомбардировщики нанесли тяжёлые удары
-по-военно-промышленным пентрам восточмании. За Данцигом и Кенигебергом
ыной` бомбардировке подвергнут важный
в военном отноттениии город Тильзит.
Большая группа налших бомбардировщи‘ков совершила налёт на этот город. Один
‚На снимках: слева — трижды орденоносец подполковник Скок на’
› сфарте перед боевым вылетом; в центре — аэрофотоснямок результатов
Г ‘бомбардировки вражеского аэродрома, сделанный с самолёта, пилотируе> мого старшим лейтенантом Б. Г; Жуковым;
` пикирующих бомбардировщиков идёт на выполнение задания. (Снимок
< слелан с самолёта, пилотируемого старшим лейтенантом дважды орденоносцем Жуковым Б. Г.).
дальние
справа. — подразделение
Фото А. Гаранина.
Советекого Союза гвардии майор и,
и гвардии старший лейтенант Барашев.
Они`снизились до 600 метров, прицельно
сбросили бомбы на северо-западную часть
города, обстреляли цель из крупнокалибер-.
мых пулемётов. Их точным бомбометанием
вызвано е1щб девять пожаров.
Энипазжи ‘твардии младигих лейтенантов
„Ночной бой советского
бомбардировщика с „10-88“
Экипаж командира корабля Селиверето=.
ва вытетел на бомбометание крупного железнодорожного узла противника. Корабль
подходил уже к пели, когда на 300—
Ларина и Мусатова успелтно сбросили бом400 м. ниже был замечен двухмоторный
за другим грозные корабли поднимались ©
Н-свого аэродрома и уверенно шли по уже
знакомому маршруту. Погода благоприятет> вовала полёту: была светлая, лунная ночь.
ство бомбардировщиков И истребителей. 6 ‘наступления сумерек п ло самого утра
Гиятлеровцы рассчитывали наносить отею“RIMAGE беспрерывно бомбили ноенные зада удары по напвим важнейптим коммуниВод, ‘пороховые и артиллерийские склады,
кациям и авиационным базам. Аэродром а также базы боеприпасов и торючего.
был сильно защищен зенитными средетваВражеская зенитная артиллерия оказыми, © утра и до вечера ео прикрывали аз. сопротивление: с разных сторон
истребители. ene =a горела открыли стрельбу несколько батарей.
Узнав $ сосоедоточении вражеской авиню. oe ee ae
В Рю бобы выввали огромные пожары и освеTRIM пель. Это помогло бомбить прицельно:
Штурманы точно накрывали цель.
Особую активность проявили лётчики
удар бомбарлировщиков и питурмювиков во
взаимодействии ¢ истребителями, Заранее
был детально. продуман и ра ан вес Stok reagan зат. Vous spat
бил экипаж гвардия старпюго лейтенанта
Филина. На расстоянии 100 километров
план этого сложного воздушного налёта,
тде требовалось чёткое взаимодействие всех
лётчик увидел торяйую цель и пряю
вышел на неё.
родов авиации.
Симзивикись до 2.500 метров, т:
На крупном зэродроме, расположенном
в ближнем тылу немепко-фашистоких
войск, враг сосредоточил большое количеНа рассвото девятка бомбардировшиков
поднялась в воздух. Вёл группу трижды
сброаил бомбы на железнодорожный узел,
орденоносец капитан Лоханов — ОПЬЕРНЫЙ
молоС $ 8 7
вылет. Вместе с Лохановым летели мол в результате чего и abe
самолёт. 96 этом немедленно доложили
командиру корабля. 3» неизвестным самолётом стал наблюдать весь экипаж. Это
оказался «Ю-88». Через несколько мини
немпы открыли огонь ‘из турельных пулемётов по напему самолёту. Наячалея в03-
душный бой тяжелого советского корабля
бы на восточную часть города, уничтожив
склады с боеприпасами. Лётчики заметили
вспьтики огня и облако белого дыма. Гвардни капитан Краснов нанёс сильный удар
по центру города. С высоты 600 метров он.
обстрелял из пулемётов цель и полностью
уничтожил еб. ме С ма И пиратом. “
z as is } ‚ Шоурман л несколько очередей по
„В результате удачной бомбёжки в городе вен м С левым abs ine
возникли многочисленные пожары. Огонь 7
TOT CTad закодеть снизу в хвост. Тотчас
молниеносно охватывал целые кварталы и по ‘нему открыши огонь из пулеметов, стрелуничтожал их. Особенно большие пожары ки Попов и Рожков. Самолёт противниза
a - ere 6 3 зашел под правую
отмечены в северо-западной части города; 8 более снизился и заш Е
Е ты Г ne плосзость. Но здесь его ‘обстрелял стрелокИЕ т р ee 05 ‘радист старптий сержант Жиряков, который
этом свидетельствуют огромной ‘силы взрыбыстро снял пулемёт с люковой установки
вы и столбы чёрного дыма. и перенёс его в открытую - дверь. «Юн`Бомбёжка была настолько интенсивной, Кор» снова сделал левый равворот, пымачто весь город пылал. К пели подходили
всё новые и новые эшелоны боевых корабACh стрелять из турельных пулемётов.
_Налц корабль, несмотря на атаки пролей, сбрасьтвая свой смертоноеный ` груз на
уже горяпеие об’екты,
тивника, продолжал итти к цели. В навнаПо словам лётчиков, участвовавших В
ченное время он бомбардировал её и поразил. Озлобленный враг ‘не отставал от
налёте, бомбёжка Тильзить является самым крупным и оильным из’ всех предыдуНо кажлую атаку налши стрелки отбивали.
дые лётчики, совершивиие по 2—3 вылета, — Фаз, Матвеев, Хиль и другие.
Олвовременно с соседних аэродромов поднялись в воздух другие группы назтих
бомбарлировиииков и штурмовиков.
На подступах к цели немцы встретили
наши самолёты уратанным огнём зенитных батарей и крупнокалиберных пулеметов. Капитан ДЛоханов первым прорвался
сквозь огненную завесу. За. ним устремились и другие экипажи. Внизу были отчетливо вилны ряды вражеских самолётов. Оторвались бомбы, и сразу же на
земле один за другим вспыхнули пожары, раздалиск оглуппительные взрывы. (9-
ветские лётчики зафиксировали прямыю
попадания на взлётной полосе, на стоянках самолётов и в районе складеких CO.
оружений. : :
Массированный налёт. бомбарлировщиков закончился сокруптительной штурмовкой, которую осуществило несколько. поди умелый командир. Это был его 170-й
ных пожара,
*
нашего бомбардировщика. Во время б0мб9-
щих налётов на восточную Германию.
метания OH сделал вокруг него ‚ четыре
сопровождаемых сильными
В результате бомбёжки Тильзиту нанесён
Выполнив запание, экипаж Сетиверстова
стал ка обратный курс. «Юнкерс» не 9тставал. Враг попался упорный. Фашист0 и самоотверженно бомбили Герои
: В cocrase труппы молодой пилот пРГурвиража, почти непрерывно обстреливая.
огромный ущерб.
“МАСТЕРСТВО ШТУРМОВИКА КРЫЛОВА
Еотда лётчик-комсомолед Евтений Врылюв приземлился, его маптину окружила
группа людей.
Особенно волновался инженер части.
— Как долетел? Это невозможно, —
удивлялся он. З
- Ив самом,
объчным. Особенкю трудной была посадBas: 3
ent в сторону,
сторону. Лётчик `
рестает слушаться.
е полёт Крылова был не-.
затем Hasay и снова в
почувствовал горький
запах дыма и убедился, что самолёт пеВ тот момент, когла Крылов, обливаясь
потом, боролся со стихией, маптина вош-.
ла в густое облако. Отромным
летчику улалось преодолеть облачность и
вскоре выйти на аэродром. Посмотрев на
-“ скому экипажу. повитимому, казалось, Что
сбить советский бомбаолировщик не прелставит труда. И потому немцы: вели‘
так нагло. «Ю-88» интенсивно поливал
наш самолёт свянцом.
Попадавием пуль в Патронный яптих
была разорвана лента нашего носового
пулемёта. Олнако советский экипаж емело
продолжал бой.
В тот момент, котла «Юнкерс», зашёл
справа, стрелок-ралякт Жиряков открыл
по нему огонь из люка. А затем перенёс
пулемёт к двери и дал длинную очередь в
центральную часть «Юнкерса». В это же
время” открыл огонь и стрелок Рожков.
усилием
мовал вражескую автоколонну. Он увидел,
как гитлеровцы улирали от советских
посаженную с большим трудом машину,
Евгений увилел лопнувшее колесо; от стабилизатора и руля поворота остались жалПодбитый «Юнкерс» развернулся вправо и
начал снижаться, пытаясь уйти. Но тотчае по нему начал бить стрелок Потюв.
штурмовиков. Закипела кровь, пуще загорелась ярость в сердце лётчика. И
Крылов пошёл в атаку. Снизививись, он
беспощадно расстреливал_ гитлеровских
негодяев, а туда, тде было большое скопление, посылал снаряд, бомбу.
разлелений «ИЛ’ов».
По предварительным данным, в результате налёта наши лётчики уничтовиля
больше 30 немецких бомбардировщиков и
истребителей, взорвали склад горючего,
Из вражеского салюлёта полетели искры, я
начало выбиваться пламя.
Возлутиный бой тяжелого советского корабля с «Ю-88» закончился победой с9-.
ветских воинов. Вражеский самолёт с выEne обломки. Самолёт тут же был отправлен в заводской ремонт.
Чтобы вывести такую машину из боя
и благополучно посадить на аэродром, нужно было облалать ‘исключительным маподавили огонь лвух зенитно-артиллеряйских батарей и 5 зенитно-пулеметных точек. Наши самолёты потерь не имели.
Капитан П. ПАВЛЕНКО.
Выйдя” из первой атаки, Евгений притотовилея повторить её, но в этот миг.
услышал резкий стук. Mammmy круто 6poстерством. За этот полёт Крылов награждан орденом Красной Звезты..
А. ГИНЕВСКИЙ.
соты 600 метров беспорядочно упал Ha
Капитан В. БЕРДИНМОВИЧ.
ОТ СОВЕТСКОГО ИНФОРМБЮРО
ВЕЧЕРНЕЕ СООБЩЕНИЕ 22 АПРЕЛЯ
В течение 22 апреля нз фронтах существенных изменений не произошло.
ay
21 апреля частями нашей авиации на различных участках фронта уничтожено или повреждено до 50 немепких автомашин с войсками и грузами, взорвано 2 склала
боеприпасов и склад с горютим, разбит железнодорожный
состав, подавлен огонь 6 артиллерийских батарей. противника.
chest
На Кубани части Н-ского соединения отбили несколько
ожесточённых атак противника. На поле боя остались
сотни вражеских трупов. На другом участке гитлеровцы
атаковали наши подразделения, оборонявлгие одну безымянную высоту. После упорной схватки немцы, потеряв
убитыми до 300 солдат и офицеров, были вынуждены
отойти на исходные рубежи. Hama авиация наносила
массированные бомбовые удары по
военным 0б’ектам противника. р A
На Западном ponte наши войска продолжали yRperлять свои позиции и вели разведывательные операции,
Артиллерийским и ружейно-пулемётным огнём уничтожсно до роты немепкой пехоты, подавлен огонь миномётной
и двух артиллерийских батарей. 2
` истребили несколько десятков гитлеровцев,
боевым порядкам п
“RK
#
Южнее гор. Белого наше подразделение ворвалось в
расположение противника, взорвало лва лзота и истребило
60 немецких солдат и ‘офицеров. На другом. участке
огнём нашей артиллерия уничтожена артиллерийская батарея противника. : : ,
. we
*
‚Южнее Балаклен группа наших разведчиков произвела
вылазку в расположение противника. Советские бойцы
захватили
пленных и благополучно вернулись в свою часть.
*
*
Авиация Краснознаменного Балтийского флота вчера
произвела налёт на один из портов противника. Нанесены
серьёзные повреждения портовым сооружениям, уничтожены сторожевой корабль и три десантных судна. В воздущ»
ных боях сбито 13 самолётов противника. sells
ute ‘ г ee
Партизанский отряд, действующий в одном из районов
Могилёвской области, утром 13 апреля совершил олновременное нападение на’ несколько немецких гарнизонов. В
результате ожбсточённых боёв вражеские гарнизоны были разбиты, Уничтожено более 200 гитлеровцев. Партизаны захватили 120 винтовок, 3 миномёта и много боеi
припасов. Группа партизан отряда имени Чапаева в36рвала немецкий эшелон с боеприпасами. Разбиты паровов
и 8 вагонов. Г
a
Еровавые злодеяния учинили немецко-фашистские
мерзавпы в небольшюм донбасском городке — Свердаовске. После освобождения города от немецких захватчиков
из шурфа шахты № 14-17 было извлечено 560 трупов
советских граждан, расстрелянных немецкими бандитами.
В числе убитых: колхозник сельскохозяйственной артеля
«Червона зирка» — Дмитрий Звягинцев, горный мастер
шахты № 14-17 Павел Аносов, заведующий магазином
Василий Ковалев, шофер Яков Солянко, заведующий
Дворцом культуры Григорий Романченко, ученица 9 класca средней школы Надежда Свннарева, учитель украинского языка Михаил Сокирка, рабочий шахты имени Волкова — Иван Овсянников и другие. В застенке гестапо
на плошади Куйбышева обнаружены надииси, ‘сделанные
кровью. На одной стене вывелено 45 фамилий, Под ними
подпись: «Ищите наши тела в балке». Перел казнью
немцы подвергали арестованных страшным пыткам. Orступая пох ударами Красной Армии, немецкие бандиты
уничтожили все общественные здания города и божгли
170 домов, принадлежавших шахтёрам. Все эти здания не
имели никакого военного значения. Гитлеровцы сожгли
их только для того, чтобы разорять население города,