2

SS es тт

СТАЛИНС

 

Воздушные бои в районе Краснодара,

В последние дни в районе Краснодара
разыгрываются крупные воздушные бои.
Несмотря на резко возросшую активность с
обеих сторон, инициатива всех воздушшеых
боёв остаётся за нашими летчиками, и
немцы несут большие потери.

Tak уже сообщалось в нашей печати,
немецкая авнашия в последнее время ве-
сколько раз совершала налёты на. район
Фрасподара. Наши воздушные силы уюпе-
HG отразили эти налёты, Так 15 и 16
апреля налки самолёты в воздушных боях
comix 67 немецких самолётов. Нанши поте-
pu — 30 самолётов. За 20 и 21 апреля
в возушных боях было сбито 98 самозе-
 тов, а наши потерн — 42 самолёта.  

Ппытки противника обеспечить дейст-
вия  сволх бомбардировщиков = методом
обычеото сопровождения ‘истребителей уе-
пеза не имели. Наши истребители, поето-
янно находившиеся над полем боя, боль-
ими группами,  эшелонированными по
высоле, связывали истребителей противии-
ка и обрушивалиоь на ео бомбархировщи-
кор. Эффективность массированных налё-
тов в ОБЯЗи с этих была невелика. В
больанстве ‘случаев вражеские бомбарди-
ровивиюн были вынуждены бомбить с хода,
сграничиваяеь олним заходом.

Тогда противник попытался не попу-
стить наших зстребителей к району дей-
ствий бомбардировииков. Лля этого  н6-
большие группы патрулей (2—4 «Ме-109»)
появлялись одновременно на большом про-
тяжения фронта (70—50 км.) на разных
высотах — от 2.000 до 5.000 метров, во
на расстоянии зрительной связи офин от
другого. На направление же, где лежжны
были пролететь бомбардировщики, высы-
лались сильные группы  патрулей в
8—10 самолётов. Таким образом одновре-
менно в воздухе находилюсь дю 50—60
истребителей противника.

Однако и этот манёвр не оправлал себя.
Hamm истребители, действуя  больнвими
группами, беспрепятственно проникали че-
рез такой «кордон», и противник вскоре
вынужден был отказаться от распыления
сил своих истребителей по всему фронту.
Тогда немцы стали высылать‘ заслоны
15—10 истребителей в двух-трёх направ-
лениях от основного района действий cBO-
вх бомбарлировщиков. Эти заслоны ввязы-
валиь в бй с нышими истребителями,
пытаясь оттягивать их к востоку и к
северу, в тлубь советской территории. Но
наши истребители своевременно разгадали
этот манёвр прогивника и, чтобы
встреч с такихи заслонами, стали” подхю-
дить к району действий бомбардировщиков
е юга и с севера, т. е. там, где не было
«Мессершмиттов».

Бомбарлировщиюи ‚ появля-
яеь на поле боя группами ло 30—40 ca-
молётов, в результате активных и решии-
тельных лействий ‘наших истребителей
вынуждены были поднять высоту б0м00-
уетания до 5.000 метров. А воздушные.
бои порой протекали на высоте 9.0001 мет-
ров. Немцы, затятивая наших истребите-
дей на такую высоту, надежлись, что тем
самьшм они станут хозяювами бо. Но и эта
их належла не оправдалась.

В тактике немецких истребителей втиче-
го moBOTO He отмечено. Они попрежнему
ироко применяют маюкировыу  облачно-
стью и солнцем, действуя, как правитю,
парах. Боевой порядок этелонируется по
высотам. Происходит быютрое наралщиватие
сил в бою. Во всех случаях немцы ттьтга-
ютея обеспечить за собой преимущество в
выкоте. При наращивании сил с натьей
стороны быстро выхолят из боя пикирова-
нием до земли или ‘ихолом в облачность и
на солнце.

В свяои < активизащией действий совет-
ских истребителей в районе Кубани про-
твэник перебросил на нали участок фронта
специальную груплу 20608. Но немецкими
accaM изрядно досталось от ударов Ta-
ких прославленных мастеров  воздунЕного
бея, как, ‚Герой Советокого Союза старпаий
дейтевиит Дмитрий Глинка (на его очету
18 лично сбитых озмолётов), лейтенант
Лавицкий (сбивший 11 вражеских само-
лётов). Враг понёс болышие потери в в0з-

Yonex наших ‘истребителей в последних
воэтушьных боях следует об’яснить четырь-
мя основными причинами: 1) преим ущест-
во в высоте; 2) применение, вертикального.
‘манёвра; 3) чёткое управление боем по
ралио; 4) исключительная смелость лёт-
RKB.

Налие командование заранее пюдготовля-
ло летчиков-истребителей в  предотоящим
большим возлушным боям. Был проведен
ряд летно-тактических конференций по 90-
мну боевым опытом. Обнаруженные в 00-

 

Механик по фотовооружению гвардии
старший сержант Ю. С. Голуб.

Фото i. Максимова.

ях ошибки подвергались тщательновву’ ана-
лизу на ожедневных разборах. Плоды этой
кропогливой работы дали свои результаты.
В первые же лни усиления  акливъости
немцев фантистекие легчики почувеТвова-
м на 0666 мастерство наших мотребите-

Наши тстребители появлялись по-
лем боя на, выюотах не ниже 2.500—53.000.
метров. Если на этих высотах оказывался
пропивник, то потребители поднцамаслиояь
ещё выше. Это дало возможность  пойно-
стью использовать преимящество в ворти-
кальном манбвре. Bor характерный при-
мер. Групла наллих истребителей в составе
4 «ЯК-1» (ведутий старший. лейтенаят
Горбунов) трякрывала ть На выюоте
2.000 метров летчики  вотрешоти 2
«Ме-109», которые, И групру
«ЯК-1», пошли на солнце с ‘набором вы
соты. Горбунов сразу зе, разгадав wanéep
противника, набрал со своей труппой вы-
cory 4.500 метров, всё врежя ведя Kpyro-
вой 0бзор. Через 10 мазут ние cela Ha
300—400 метров. с0 стороты солнца Гор-
бунов заметил эм’ пару «Ме-109», ра-
зыскивавшую внизу его четвёрку. Горбунов
с небольшим уюлом  пиюирования зашел
вплотную в хвост ведомому «№е-109ф» и
сбил eM domo очередью: Ведущий
«Ме-109ф», обнаружив сзали себя наших
истребителей, пытался уйти пикировантиесм,
но четвёрка «AK on» ево ero №
бреющего полёта и сбила.

Боевой порядок натих NS ES
полем боя обычное эшелонировалея по вы-
соте. Были ‘увеличены дистанитии и интер-

залы в парах и можлу парами. Это CID0-  )

собствоваю свободе манёвра и ‘YCRenMUTO
ваблюдения Sa воздухом. Была изжита
впедная «карусель», имевиая ранее неко-
торый CoRR для истребителей «Й-16», во
абсолютно вредная FIA BALAK скоростных.
самолётов.

Если раньше много внимания летчика
поглющал полёт строем, наблюдение за Ма-
нёвром своего ведущего, то теперь всё вни-
мание истребителей ° сосредоточивается
главным образом на, наблюдении за, возду-
хом. Нашболее выгодным боевым перяиком
оказалея строй пар по фронту, эшелони-
рованных по высоте. Интервал между са-
молётами в парах 200—250 метров; ин-
тервал между парами 800—1.000 метров;
превышение межиу парами 400—500: мет-
ров. Боли запание выполняется в составе
83—12 самолётов, то они разбиваются на
две груниты с превышением олна над дру-
ой в 800—1.000 метров. Такой боевой
порядок обеспечивает зритетыную связь
между отлельными сазюлётами и паралии,
взаимодействие между ними и свободу ма-
навра.

Напти лётчиви омело и ренрительно ата-
ковали немцев даже тогда, когда числен-
HOS былю на CTOpene Bpara.

5 истребителей. (ведущий гвардии майор
Ерюков) прикрывали овои войска на; высо-
те 2.500—3.000 метров. Врюков принял
сипнал от ралиостаниии ваведения: «Copa-
ва противник». Увидев ниже и правее ce-
бя 4 «№109», он мивовенно оцениш 00-
становку. Имея ‚ преимущество в высоте
для внезашной атали, Крюков сам атаковал
противника, приказав своему  ведомому
возглавить остальную трупиу и прикры-
вать войска. Резко развернувигиюь вправо,
Крюков пошёл в лобовую атаку, открыв
огонь © дистанции 100—150 мотров по

 

НА ПЕРЕХВАТ

Последние дни немцы заметно активи-
зировали дейетвия о©воей разведыватель-
ной авиации. Фашисты на самолётах ти-
па «Юнкерс-88» пытаются с высоты 6.000
—7.000 метров просмотреть наши ближние
войсковые тылы и железные дороги. На-
ши истребители, хорошо ‘изучившие так-
тику немецких разведчиков, активно 60-
рются © ними. И]

Недавно капитан Лотутенко и его ведо-
мый Царев по сигналу тревоги вылетели
в погоню за «Юнкерсом», шедшим на вы-
соте 5.000 метров. Натнав немца, Логутен-
ко атаковал его сверху сзади и сразу же
убил стрелка. Когда вражеский летчик
попытался уйти со снижением, Логутенко
и Царев зажали его в «клещи» и подо-

 

РАЗВЕЛКА ВОИСК ПРОТИВНИКА В ЛЕСУ

Опыт войны показал, что противник
широко использует лесные массивы для
маскировки своих войск и техники. На
нашем участке фронта немпы в своё вре-
мя, готовясь к наступлению, струппирова-
ли в лесу 400—500 танков. На друмм
участке фронта, чтобы парировать наш
удар, они также использовали лес для 69-
средоточения своих резервов.

Такая тактика противника ставит перед
нами задачи — систематически вести B08-
душную разведку лесных массивов. 9т9
тем более важно, что на огромном протя-
жении фронта раскинулись густые лесз.

Векрыть сосредоточения ‘войск против-
ника в лесу — один из наиболее сложных
видов авиационной разведки. От экипажа
здесь требуются отличная подготовка, боль-
шой опыт, особая зоркость. Трудность 38-
длючается в том, что е больших и вред
них высот не только визуальное пнаблюде-
ние, но даже фотографирование не всегда
даёт желаемые результаты — войска про-
тивника, сосредоточенные в густых лесах,
не просматриваются, Поэтому основное ус-
ловие успепгной разведки леса — это по-
лёт на малой высоте с применением фото-
атиталатов. ¢

Существует ряд общих признаков, де-
маскирующих войска, находящиеся в лесу.
Независимо от времени года разведчик мо-
жет обнаружить противника по дыму OT
костров и кухонь, по свежим с’ездам с
дорог, ведущих в лес. Опытный лётчик
при систематическом наблюдении обнару-
жит врага по движению отдельных мания
И повозок, направляющихся в лес. Отеюда
вывод: при разведке лесных массивов 900-
бенно необходимо систематическое и тща-
тельное наблюдение, главным образом за
откупкажи.

Командование наземного соединения’ по-
лучило сведения, что‘к линии фронта дви-
жется немецкая автоколонна. растянувшая-
ся на два километра. В течение %0 мияут
три акипажз летали в районе, указанном

`требителей. ‘Воздушные бой ma Кубали
‘продолжаются @е прежних  непряжением.

TIM летчикам,

велучщему первой пары «Me-109» и сразу

    
   
 
    
   
   
  
   
 
 
 
  
  

$ оставшимися двумя «Ме-109»,

следуя врага до тех пор,

OT ухолившего немца.

из неравных воздушных б06з 8 «ЛАРГов»
¢ грушюй 14 «Ме-109», 2 «ФВ-190»

(ONCOL HIBEE бензобак.
«Me-109> и 1 «Ме-110» отрезали Суда-
рикова. от его труппы.

молёто. И всё же он сбит «Ме-109%» и
подбит.  «Ме-110». — Оставшиеся два
«Мэ-109» вышли из box. м

Взяв Куре на свой аэродром, Судариков
встретил ещё 4 «М-109» и принял на-
зязанный ему бой. В этом бою к уже имев-
итимся Ha ‘самолёте повреждения доба-
вились ещё несколько новых, Несмотря
Ha это, майор Судариков сумел отравить
цападение четырёх «Ме-109» ши благопо-
лучно произвести посадку на овоей тер-
paTopm.

В последних real ce panei pom сыгра-
20 радио. С eno помощью достигалось, чёт-
ков взаимодействие межху отдельными
трупцами самолётов, проиохолило а
Bate сил в бою. \

Как происходило наралщивание стл в
бою с обеих сторов, показывает еледую-
щий пример. 8 наших иктребителей, при-
врываяз свом войска, получили сигнал от
радиостанции наведения о том, что в ‘O-
ном районе идёт большой зоздуяиный бой.
Ведуший труппы майор Cememmuma Шрика-
зал по радио авоим ведомым итти 3a ним.
При походе к этому райшну, на выюото
000 метров, лотчики заметили’

4 «ЛАГГ»юв» с 10 «М№-109г»>. В стороне
пропивних муитировал бой, стараяюь 9т-
влочь внимание ваших тотребитолей, жду-
mix на помощь «ЯАПГам». Выше всех
стороне зодили 2 пары  © 12 mammwn ‘истреби-

теляии Opn обито 2 «Ме-109г» a 1
«Ме.109> nour.  

Таков характер воздупных б0бв в \рай-
one Краснодара, Бой эти еще раз показа-
ли мастерство и мужество советских иб-

Иниииатива, в етих боях принадлежит ва-
которые с каждым лнбм
наносят противник Bee более Зувотви-
тельные потери. .

Майор Г. NUE.

«ЮННЕРСА»

жгли мотор ‘самолёта. На полных газах
разведчик старался  перетянуть линию
фронта, но тут ему преградила путь вто-
рая пара наших истребителей, вылетвв-
ших на перехват. Немец упал в районе
нашего передового аэродрома.

На другой день наши истребители сби-
ли фашистского разведчика, подбиравше-
гося к одному важному об’екту. На’ сей
раз «Юнкерс» был посажен более ‹акху-
ратно», и весь его экипаж попал в плен.
Немецкие разведчики дали малиему коман-
дованию ценные сведения.

Через три‘ дня истребители- твардейцы
«спустили» на землю ещё один «Юнкерс».

Капитан В, ШАШКИН,

наземным командованием, но колонны об-
наружить не удалось, Неожиданно внима-
ние одного из ‘экипажей привлекли отдель-
ные повозки и песколько орудий. Onn
сворачивали © основной дороги‘ в лес. В
этот район вылетели истребители-развед-
чики, Снизивииеь дю высоты 400—600
метров, они обнаружили свежию’‘ глубовие
с`езды © основной доропи в лес. Лётчики
сделали правильный вывод: волонна скры-
лась в лесу. Послелуюящая наземная раз-
ведка подтвердила этот вывод: противник
скрылея в лесу, чтобы ночью занять
огневые позиции в этом районе.

При полвлении воздупнюго разведчика
враг обычно ничем не выдаёт своего пзи-
сутствия в лесу. Но стоит только сбро+
сить несколько бомб, открыть пушечное
пулемётный огонь, и «безмолвный» лес

начинает «говорить» языком зениток, Вот.

почему, как правило; наши лётчики раз-
ведку войск прогивника в леву сопрово-
ждают щтурмовкой. Разведка боем отвры-
вает большие возмозуности для использова-
ния различных типов самолётов.

` Истребители обычно ведут разведку на
высоте от 1.500 лю 800 метров. В тех
случаях, когда нужно .0с0бо тщательно
просмотреть леса, истребители снижаются
до бреющего полёта. Еели командир при
нимает решение вести разведку  одновре-
менно со штурмовкой, то вылетают 2—3
пары истребителей. Расчёт такой; ‘одна
пара штурмует, друтая ведёт наблюдение
за лесом, а третья в это время прикры-
вает разведчиков с воздуха.

В ограниченно-лётную погоду для раз-
ведки лесных массивов широко использу-
ются штурмовики, Они идут Ha задание
без прикрытия и Ha малой высоте «про-
чесывалот» леса.

-Bo всех случаях — какой бы самолёт
ни бл Ha разведку — мы применяли
наряду с визуальным наблюдением фото-
графирование. Пр. этом очень важно пра-
Вильно выбрать участок. для фотографиро-

же сбит его. Веломый” немец © пикирова-
нием вышел из боя. Продолжая сражаться
Крюков
сбил одного из них и второго полбил, пре-
пока сильный
‘зенитный огонь противника He отсек ero

  
    
   
 
 
   
   
  

Hamm x€romkm we выходили из боя да-
же тогла, когла были подбить, Вомандир
поправделения майор Оупариков в одном

и
4 «Мв-110» был подбит. На то самолёте
была пробита левая плоскость и левый
три

Or _BBIMYLAOM - был
вести неравный бой ва своему полбитюм са-

‘бой.

 

кий сокол

j
i
1
 

Экипаж’ твардин подполковника трижды
боевому вылету.

командует мафор Слювюин, начался % вы-
лета на разведку младшего лейтенанта, Ив-
лева в сопровождении пары зотребителей
(их задача состояла“ ме только в том; TTO-
бы прикрывать Ивлева, ню и одновременно
с Пим вести разведюу). В овом из ра-
яиодошесений Ивлев сообщил; «Ha стан-
ции И, обларужил железнодорожный этле-
лов». В это время на аародроме дежурили
4 «ИТа» м 6 истребителей, Летчики ора-
ЗУ же приступили к равработье драруптр та.
А когда Ивлев вернулся донюй м то’ пред-
отавлогной схеме рааведки были уточнены
Bee детали об’екта, четвёрка «Иов» по-
ла на задание. Интервал по времени
между разведкой и вылетом был настоль-
ко мал, чо «ИГы» застали эшелем на
статуи и подожгли его.

Так каждый боевой день здесь нази-
наетоя с разведки целей, Опытные лётчи-
ви, хорошо  обвоившие разведку Ha
в   <ИТах», большей частью отправляются В

— Герой а Cone
Бондаренко,   старший лейтенант Селива-
часв—летают Ha разведку в оджночюу, bes
сопровождения. Бывали ини, когда Сели-
RawOB по’ два раза выметал ma доравведкюя
tere. Cast титурмовал обнаружению ко-
ола отступающих незецев, a затем по
его следам” вавосила удар група, «Ton»,

_ Доравведюл телей «Гы», как пражишо,

поставлена задача — разбомбить две пе-
‘репразы через реку. Первые же боевые
вылеты ночников показали, что перепраг

‚вы, прикрыты. онльныхмеи . средствами ПВО.

Даже при появлении одиночных ‘самолё-
тов немцы вводили в действие несколько
батарей ЗА среднего ‘калибра, до трёх ба-
тарей малого калибра, до восьми зенитно-
пулемётных установок во зааимодейотвия
с девятью прожекторами:

Чтобы разрупгиль перепразу, надо было B
первую очередь о подавить эти средства
ПВО. Произведя разведку боем, мы выяс-

`ннли ‘систему их расположения. Большин-

ство малокалиберных зениток и пулемётов
немцы поставили рядом с прожекторами
для ведения огня мо направлению луча,
поймавшего нат самолёт. Они знали, что
$ самолётов «У-2> мы бомбили с малых
высот, и соответственно  тотовилясь к
ветрече.

Это заставило нас применить ряд но-
вых прибмов, которые дали отличные ре-
зультаты. Мы выделили для борьбы © про-
иекторами специальные экнпати «охот-
ников». Они работали парами. В то время
как один экипаж привлекал на себя лучи
прожекторов, другой, заняв удобную пози-
цию, атаковал прожекторные установки с
пологого пикирования, е приглушенным
мотором, ориентируясь на основание лу-
ча. Прожектористы, увлечённые ловлей
экипажа-«приманки», обычно не замечали
второй самолёт, и метким ударом он вы-
водил из строя п прожектор и зенитву,
стоящую рядом.

вания. Как правил, немцы не уводят
свои войска и технику в глубь леса. По-
этому в первую очередь я HaHbo.1¢e полно
фотографируются опушки.

Иногда противник столь тщательно ма-
скирует свои войска, что приходится по-
сылать подряд самолёты разных типов.
По данным наземного команхования и по
показаниям пленных, в лесу, южнее Н.,
предполагалось скопление немецких танков
и пехоты. На разведку полетели «Пе-2».
Экипажи вернулись, заявив, что ничего
обнаружить не могли. Командование посла-
ло тогда «ИТы». Штурмовики «прочеса-
ли» лес с малых высот, порой переходя на
бреющий. Им удалось обнаружить скрытые
в’ лесу танки. Тогла вновь были посланы
в этот же район «Пе-2» с задачей сфото-
трафировать дес. Фото подтвердило данные
разведчиков-птурмовиков.

Хорошие Тезультаты даёт ночная в03-
душная разведка вражеских войск в лесу.
Для. этой цели питроко используются са»
мозёты тяла «У-2» и ‹Р-Б». Ночью лес
«оживает» — противник в ‘это время пе-
регруппировьвает свой войска. Экипажи
«У-2» и ‹Р-Б» снижаются ло 600—300 м.
И © этой высоты ведут наблюдение. Веных-
HYBULN внизу костёр, блеснувшая в тем-
ноте фара автомашины дают возможность
летчику ‘или штурману установить нали-
чие вражеских войск. Почти во всех елу-
чаях (за исключением 06000 светлой, лун-
ной ночи) разведчики на «У-2» и «Р-5>
применяют  подовечивание Именно этим
методом легчиви олното из подразделений
обнаружили в одном лесу скопление тан-
ков и автомапгин. Используя данные раз-
ведчиков, комалдование ‘вацелило на этот
лес лёгкие бомбардировщики, Во течение
всей ночи наши лётчики бомбили екопле-
ние танков и автомашин в лесу,

В другом случае разведчики этого же
подразделения — экипаж старшего лейте-
нанта Сухнна — в небольшом лесу заме-
тили костры, Иётчик «подеветил» лес. При

 

«Охотники» за прожекторамя

Однажды нашему подразделению быль, Вылет экицажей-«охотников»

‹целн во время работы бомбардировщиков.

 

наружил, что по большакху ABUTHEDC ДЮ.

ду,

ПиН, скрытых в лесу.

 

к

готовится
Фото Н. Максимова,

орденоноска Т. Тюрина

 

Штурмовик уточняет цель

Биезой день в подравделонии, которые   ведут боем. Эти удары  разведзисов-

штураовижов бывают весъакм эффективны
ми. Штурмювик младиний лейтенант Серте-
св Бак-то днем, без  сопровожиения, ик-
пюльзуя низкую облаланость, отправилея На
разведки пороги, по воторой отетулать т0-
лонна немцев, выбитая из одной деревии,
На пюсоейной дороге ‘он заметил далёхо
растявувтуюся колонну войск противни-
Ka. Coprece установил, что она во имеет
зевпицных средств. заатиты. Летчик сделал
10 заходов и последнюю атаку произвёл
с высоты 30 метров.

Фэктор времени имеет столь васюыое
значение, что в некоторых случаях груп-
na «ИТов» вылетает, не ожидая возвра-
щения разведчика, уководолвуясь линть
ето радиолонесениюм.

Когда разведчик пою радио обобщил ®
том, это а ттоесе двигаются большая: ко-
ИХ немпев, командир  тодравделен

Слюнкин вю главе местёрки «ИТ’ов»
сво же, не дожидаясь возвралкениея pas-

трупа, тотчаю ско вычетела вторая груп-
па под командованием т. Струпииина.

как противашк стих рассредоточивать овою

колонну по просбаючным дорогам. В ре-

Зультате врагу был нанесён болышой урон.
M. POSOB.

—

мы чере-
довали с вылетами бомбардировщиков. Из-
бегая игаблона, применяли патрулирование
этих экипажей в небольшом удалении от

«Охотники» наблюдали за результатами
бомбежки, а как только появлялись лучи
прожекторов, немедленно приходили на
помощь попавиимся в их <итупальцы»
бомбардировщикам.

’ Воевой опыт выдвинул ряд положений,
с успехом применяемых в борьбе с вра-
жескими прожеклорами. Учтя их, мы улуч-
птили напгу работу. и совершенно подави-
ли и деморализовали ПВО немецких пере-
прав. Наши бомбардировщики стали бом-
бить переправы, почти не встречая проти-
водействия. Немецкие прожектора сдела-
лись такими «нервными», что, вопыхнув
на минуту, быстро тасли или вообще не
затитались. Экипажи-«<охотники» Плахо-
ва — Шишова, Сидорова — Пахомова, Се-
миреченского — Абуашвили и Лачинова—
Сокол вывели из строя несколько прожек-
торно-зенитных Зотов, им He
понеся потерь.

Успех экипажей-‹охотников> свидетель-
ствует о том, что самолёт «У-2› в течение
ночи ‘может с успехом подавлять не толь-
ко вражеские прожектора и зенитки, но и
артнллерийские батареи. Специально под-
тотовленные группы «У-2» могут полностью
блокировать артпозиции противника и
прекратить огонь его артиллерии на всю
ночь.

Майор К. БОЧАРОВ.

ЛГИСТВУЮТЩЕЯ АРМИЯ.

SHON   RS © высоты 600 м. sxnmam
«У-2» увидел скрытую в лесу колонну
автомашин. В ту же ночь над лесом тю-
явились напЕи бомбардировщики. Колонна
была уничтожена,  

При организации воздушной разведки в
лесной местности омбнь важна преемст-
венность в работе дневных и почных эки-
пажей. Наблюдения, которые велись днём,
должны быть во всех деталях известны
«ночникам», Роли днём малины вошли в
тес, то очень важно проследить, не вышля
ли они оттуда. Эту преемственность необ-
холимо соблюдать даже тогда, Когда раз-
ведчик днём следит за дорогой, которая
не проходит через лес. Нрактика показала,
что К вечеру мапкивы часто устремляются
в лес (реже в населённые пункты).

Недавно экипаж капитана Гольцова 0б-

400 немецких автомашин. Весь день не-
прерывно с воздуха велось наблюдение за.
движением этой колонны. № вечеру ула:
лось установить, что машины въиили на
большую автомагистраль, иду к торо-
расположенному близ густых лесов.
Данные ‘дневной разведки передали «ноч-
никам». Это облегчило их задачу. Им лег-
KO удалось установить, что колонна авто-
машин, придя в район торода, на ночь
расередоточилась в лесах.

За последнее ‘времл среди натих раз-  

BOITHROB TIONBILINCH мастера,
за лесами. Но нам надо ещё мно рабо-
тать, чтобы вполне овладеть этим слож-
ным. видом воздушной разведки. В частно:
сти, большие Задачи стоят перед аэрофото-
службой и обобенно  перет инженерами,
паботеющими над аярофотоапларатурой.
Они, во. многом могут и должны. облегчить
разведчикам фотографирование войск и ма-

наблюдения

Майер И. БОЛЛЫРЕВ,
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ.

  

23 апреля 1943 г. № 17 (145).

ках. - етом ии

“ait ПРОТИВ ¢PB=190 

Летчики вашей части в последнее ро
мя чашо всего встречаются © «Фоты
by abi) 190». Этот скоростной олномествый  
истребитель, простой по технике пидоти-
рования ий устойчивый три питироватиии,
имеет, оплако, тяд существешных недо
стагков,  опрапичиваютуих его малеврен-
ность: тяжёлый полётный вес (3.320 кг.)
и большую ‘удельную. нагрузву на   тв,  
р (2.054 кг.). 5

За короткое” время. лбтный состав ил-
пей части сбил 7 «ФВ-190», ве ‘потеряв
при этом’ ви одвого своего самолёта, ‘fy
олной потери пе имели и сопровождаехые
нами пугурмовяки. . Приведём Несколько
привгеров боевых встреч с «ФВ»,

Звено в составе  старитего лейтенанта
Крылова, ‘сержанта Дьячо m старшему,
copmanta Хохлюва сопровождало теестёр-
ку «Hos». При развороте  штурмови»
ков’ на поль 0 стороны солнца oar
сверху Хохлова атаковала пара «ФВ».
Вторая пара вступила в бой © Врылозым
и Льячкю. Хохлов сделал’ резкий разворот,
влево. «ФВ», имея болышую скорость, в
вираж пе попили, а сделали горку, В $
время, paspepmynmmcs ma 30
Хохлов слева заметил третью пару «ФВу.
и пилбл, на сближение с пими, Ведущий’
третьей пары стал обходить Хохлова сле-
Ba, стремясь зайти ему в хвост, в TO врем
мя ках воломый шёл в лобовую атаку,
Хохлов поёл ©0 скольжениом правее вез
домого и, поравнявтись © них,  pesno
ввёл свой «Яб» в левый pupa, чтобы.
зайти немщу в хвост. Однако заметив, чт.
ведущий немец пытается осуществить та
кой же манёвр, Хохлов до предела умель-
шило радиус виразжва, свалил самолёт ва’
крыло и’ сделал полвитка нгтогором, теле  
самым сорвав замысел врага. Набрав ото
рость, Хохлов смова пошёл на сближение  
и с дистанции в 100 метров дал планнутю
очередь по ведущему. «ФВ» резко броси-
лись вправо и ушли.со саижюеием в сто-
рогу своих войск.

В это время внизу иругая пара « crapatrer am!
ROBATL cpepry..

Сопровожуния TirypMopyRH, wemipKa ва»
max «ЯК’ов» пох командованием капита- о
ва Веремесико педазто встретилась с 10
требитолями противника. Четыре Oh
190» патрулировали на выюоте 2,500
атетров, a Ba 500 метров выше ших хоч
gra пара «М-109». Два «ФВ» вступ»
ли в бой с выпей ведущей парой, Arano
вав в лоб\самолёт капитана, пилот «ФВ  
открыл огонь с дистантрии 600—700 меч
ров. Увидев трассу противника,  Bepere
енко, не меняя курса, пошёл со силе
зифг, Тем самым не давая вфалу ирище-
литьея, В это время сверху, ©0 стороны
солнца, ва «ЯК’ов»  сликировали «Me  
109». Веремеенко резко отвалил влево п,
когда «Мессеры» выходили из пикиревая
ния, раовеунулся, оказаволиевы ую тро-
тивника. «Мессерплуиттьы» пошли в левый
боовой разворот, а Веремеенко, воспользо-
вавищись преимуществом в высоте, атас“
вал вместе с капитаном Быриевым их ве-
дуето, который после двух отередей за-
горелея и упал ma землю. Второй «№
серигмиит» › оепештил ‘удрать,

Веремеенко и его ведомый. nocnenm,
на выручку второй пары «ЯВ’ов», защи-
щазтией сопрововдаемьх птпурмовитов от
атак «ФВ». Завявалея бой ma виражах
Эрин из «ФВ», делая правый пирах, mh
талоя зайти в хвост калтитажу Бывиевуы
но Веремеенко настиг немца длинной 09
редью. «Фокке-Бульф» загорелея m yual
B 2166. Это был второй вражеский, саж
лет, обитый катитаном Вереместтко # of
ном бою.

Успешно дрался © «ФВ-190» па слу
лёте «ЛЕ-1» и стартий лейтеполт Па
menos. Ou против чететрех от. ме ‘тольк
вътел ‘из боя певрейримьии, о и сбил ва
зкескую  машлиту.

Hema xeacrampe заявляли, что «ФВ
190» является грозой для всох сущесм
вующих в миро истребителей, Ойлако mp
веденные бои показывают, что. «ФВ» мод
0 сбивать и на вертикальном и ла г
рисонтальном манёвре. Выголнее всего ве“
сти атаки © дистаттили от 200 до 50 мет-
ров, обстреливая ‘улэвимью места тором
кими очередями MOT pawypcow М и в
набором высоты ло 4.000—5.000 werpoa,
так как «ЯВ-1» в этом диалазопе высм
имеет лучитио качества. Пря’ этом необхо-
MO иметь в виду, что излюблепным ме
тодом. выхода из боя. пеметаних  лёттиков
на самолеть «ФВ-190» является резке
пивированию до бреотего полёта.
Полковник В. НЕНАШЕВ.

НАДЕЖНОЕ ПРИКРЫТИЕ

Враг всячески старается сорвать работу  
наших штурмовиков, помешать mx nate  
там, на опорные узлы сопротивления F
аэродромы.
сопровождается воздушными боями, Пати
истребители палёжно прикрывают питурмо
виков, отражая все ararn «Мессорноюим
тов»,

Гвардейцы капитан Кулигин п старший  

 

сержант Компанейченио сопровождали
труппу «Иов». Немцы выслати навстре=
чу ‘истрейнтелей. Гвардейцы ° заметили
apyx «Ме-109г», ‘полходившик на fipew  
тем к. «ИТ’ам». Тетчики тотчае жа таз \
вернулись в сторону противника, Немцы  
ушли «горкой» м с высоты етали пики”
ровать на пмурмовиков, Own  праетрои  

лись в хвост к одному из «ИТов» и ot  

крыли огонь, Тогда гвардейцы взяли Be}
дущего пемпа № «клети», «Meccep.  
шуитт» тюпытался уйти, wo. Spo 5
THO, “Rayan. логпал Bara on меткой
очередь вогнал его в зем,

Вегоре ещё два «Ме-109г> придблияле }
лись в птурмовикам, Истребители. поту”!
и B 0 ие эй папой. В & BrOpOM

BipARKe Номпанейченко VLaglOCh » PATLATh BH  
ло позицию сзади ведомого немна по

короткой дистанции отерыть
огонь; — «Мессеримитт»
ВНИЗ.

ДЕЙСТВУЮЩАЯ ‘АРМИЯ,

прицельный

загоделея om yal

Почти каждый вылет «ИЛовя.

 
yp!

  of

we
gel
110
ИС
Re
py!

}
oll
ne
в!

198
pod

poh
wns
t

wi
BEM

pol

 

‘