2 SS es тт СТАЛИНС Воздушные бои в районе Краснодара, В последние дни в районе Краснодара разыгрываются крупные воздушные бои. Несмотря на резко возросшую активность с обеих сторон, инициатива всех воздушшеых боёв остаётся за нашими летчиками, и немцы несут большие потери. Tak уже сообщалось в нашей печати, немецкая авнашия в последнее время ве- сколько раз совершала налёты на. район Фрасподара. Наши воздушные силы уюпе- HG отразили эти налёты, Так 15 и 16 апреля налки самолёты в воздушных боях comix 67 немецких самолётов. Нанши поте- pu — 30 самолётов. За 20 и 21 апреля в возушных боях было сбито 98 самозе- тов, а наши потерн — 42 самолёта. Ппытки противника обеспечить дейст- вия сволх бомбардировщиков = методом обычеото сопровождения ‘истребителей уе- пеза не имели. Наши истребители, поето- янно находившиеся над полем боя, боль- ими группами, эшелонированными по высоле, связывали истребителей противии- ка и обрушивалиоь на ео бомбархировщи- кор. Эффективность массированных налё- тов в ОБЯЗи с этих была невелика. В больанстве ‘случаев вражеские бомбарди- ровивиюн были вынуждены бомбить с хода, сграничиваяеь олним заходом. Тогда противник попытался не попу- стить наших зстребителей к району дей- ствий бомбардировииков. Лля этого н6- большие группы патрулей (2—4 «Ме-109») появлялись одновременно на большом про- тяжения фронта (70—50 км.) на разных высотах — от 2.000 до 5.000 метров, во на расстоянии зрительной связи офин от другого. На направление же, где лежжны были пролететь бомбардировщики, высы- лались сильные группы патрулей в 8—10 самолётов. Таким образом одновре- менно в воздухе находилюсь дю 50—60 истребителей противника. Однако и этот манёвр не оправлал себя. Hamm истребители, действуя больнвими группами, беспрепятственно проникали че- рез такой «кордон», и противник вскоре вынужден был отказаться от распыления сил своих истребителей по всему фронту. Тогда немцы стали высылать‘ заслоны 15—10 истребителей в двух-трёх направ- лениях от основного района действий cBO- вх бомбарлировщиков. Эти заслоны ввязы- валиь в бй с нышими истребителями, пытаясь оттягивать их к востоку и к северу, в тлубь советской территории. Но наши истребители своевременно разгадали этот манёвр прогивника и, чтобы встреч с такихи заслонами, стали” подхю- дить к району действий бомбардировщиков е юга и с севера, т. е. там, где не было «Мессершмиттов». Бомбарлировщиюи ‚ появля- яеь на поле боя группами ло 30—40 ca- молётов, в результате активных и решии- тельных лействий ‘наших истребителей вынуждены были поднять высоту б0м00- уетания до 5.000 метров. А воздушные. бои порой протекали на высоте 9.0001 мет- ров. Немцы, затятивая наших истребите- дей на такую высоту, надежлись, что тем самьшм они станут хозяювами бо. Но и эта их належла не оправдалась. В тактике немецких истребителей втиче- го moBOTO He отмечено. Они попрежнему ироко применяют маюкировыу облачно- стью и солнцем, действуя, как правитю, парах. Боевой порядок этелонируется по высотам. Происходит быютрое наралщиватие сил в бою. Во всех случаях немцы ттьтга- ютея обеспечить за собой преимущество в выкоте. При наращивании сил с натьей стороны быстро выхолят из боя пикирова- нием до земли или ‘ихолом в облачность и на солнце. В свяои < активизащией действий совет- ских истребителей в районе Кубани про- твэник перебросил на нали участок фронта специальную груплу 20608. Но немецкими accaM изрядно досталось от ударов Ta- ких прославленных мастеров воздунЕного бея, как, ‚Герой Советокого Союза старпаий дейтевиит Дмитрий Глинка (на его очету 18 лично сбитых озмолётов), лейтенант Лавицкий (сбивший 11 вражеских само- лётов). Враг понёс болышие потери в в0з- Yonex наших ‘истребителей в последних воэтушьных боях следует об’яснить четырь- мя основными причинами: 1) преим ущест- во в высоте; 2) применение, вертикального. ‘манёвра; 3) чёткое управление боем по ралио; 4) исключительная смелость лёт- RKB. Налие командование заранее пюдготовля- ло летчиков-истребителей в предотоящим большим возлушным боям. Был проведен ряд летно-тактических конференций по 90- мну боевым опытом. Обнаруженные в 00- Механик по фотовооружению гвардии старший сержант Ю. С. Голуб. Фото i. Максимова. ях ошибки подвергались тщательновву’ ана- лизу на ожедневных разборах. Плоды этой кропогливой работы дали свои результаты. В первые же лни усиления акливъости немцев фантистекие легчики почувеТвова- м на 0666 мастерство наших мотребите- Наши тстребители появлялись по- лем боя на, выюотах не ниже 2.500—53.000. метров. Если на этих высотах оказывался пропивник, то потребители поднцамаслиояь ещё выше. Это дало возможность пойно- стью использовать преимящество в ворти- кальном манбвре. Bor характерный при- мер. Групла наллих истребителей в составе 4 «ЯК-1» (ведутий старший. лейтенаят Горбунов) трякрывала ть На выюоте 2.000 метров летчики вотрешоти 2 «Ме-109», которые, И групру «ЯК-1», пошли на солнце с ‘набором вы соты. Горбунов сразу зе, разгадав wanéep противника, набрал со своей труппой вы- cory 4.500 метров, всё врежя ведя Kpyro- вой 0бзор. Через 10 мазут ние cela Ha 300—400 метров. с0 стороты солнца Гор- бунов заметил эм’ пару «Ме-109», ра- зыскивавшую внизу его четвёрку. Горбунов с небольшим уюлом пиюирования зашел вплотную в хвост ведомому «№е-109ф» и сбил eM domo очередью: Ведущий «Ме-109ф», обнаружив сзали себя наших истребителей, пытался уйти пикировантиесм, но четвёрка «AK on» ево ero № бреющего полёта и сбила. Боевой порядок натих NS ES полем боя обычное эшелонировалея по вы- соте. Были ‘увеличены дистанитии и интер- залы в парах и можлу парами. Это CID0- ) собствоваю свободе манёвра и ‘YCRenMUTO ваблюдения Sa воздухом. Была изжита впедная «карусель», имевиая ранее неко- торый CoRR для истребителей «Й-16», во абсолютно вредная FIA BALAK скоростных. самолётов. Если раньше много внимания летчика поглющал полёт строем, наблюдение за Ма- нёвром своего ведущего, то теперь всё вни- мание истребителей ° сосредоточивается главным образом на, наблюдении за, возду- хом. Нашболее выгодным боевым перяиком оказалея строй пар по фронту, эшелони- рованных по высоте. Интервал между са- молётами в парах 200—250 метров; ин- тервал между парами 800—1.000 метров; превышение межиу парами 400—500: мет- ров. Боли запание выполняется в составе 83—12 самолётов, то они разбиваются на две груниты с превышением олна над дру- ой в 800—1.000 метров. Такой боевой порядок обеспечивает зритетыную связь между отлельными сазюлётами и паралии, взаимодействие между ними и свободу ма- навра. Напти лётчиви омело и ренрительно ата- ковали немцев даже тогда, когда числен- HOS былю на CTOpene Bpara. 5 истребителей. (ведущий гвардии майор Ерюков) прикрывали овои войска на; высо- те 2.500—3.000 метров. Врюков принял сипнал от ралиостаниии ваведения: «Copa- ва противник». Увидев ниже и правее ce- бя 4 «№109», он мивовенно оцениш 00- становку. Имея ‚ преимущество в высоте для внезашной атали, Крюков сам атаковал противника, приказав своему ведомому возглавить остальную трупиу и прикры- вать войска. Резко развернувигиюь вправо, Крюков пошёл в лобовую атаку, открыв огонь © дистанции 100—150 мотров по НА ПЕРЕХВАТ Последние дни немцы заметно активи- зировали дейетвия о©воей разведыватель- ной авиации. Фашисты на самолётах ти- па «Юнкерс-88» пытаются с высоты 6.000 —7.000 метров просмотреть наши ближние войсковые тылы и железные дороги. На- ши истребители, хорошо ‘изучившие так- тику немецких разведчиков, активно 60- рются © ними. И] Недавно капитан Лотутенко и его ведо- мый Царев по сигналу тревоги вылетели в погоню за «Юнкерсом», шедшим на вы- соте 5.000 метров. Натнав немца, Логутен- ко атаковал его сверху сзади и сразу же убил стрелка. Когда вражеский летчик попытался уйти со снижением, Логутенко и Царев зажали его в «клещи» и подо- РАЗВЕЛКА ВОИСК ПРОТИВНИКА В ЛЕСУ Опыт войны показал, что противник широко использует лесные массивы для маскировки своих войск и техники. На нашем участке фронта немпы в своё вре- мя, готовясь к наступлению, струппирова- ли в лесу 400—500 танков. На друмм участке фронта, чтобы парировать наш удар, они также использовали лес для 69- средоточения своих резервов. Такая тактика противника ставит перед нами задачи — систематически вести B08- душную разведку лесных массивов. 9т9 тем более важно, что на огромном протя- жении фронта раскинулись густые лесз. Векрыть сосредоточения ‘войск против- ника в лесу — один из наиболее сложных видов авиационной разведки. От экипажа здесь требуются отличная подготовка, боль- шой опыт, особая зоркость. Трудность 38- длючается в том, что е больших и вред них высот не только визуальное пнаблюде- ние, но даже фотографирование не всегда даёт желаемые результаты — войска про- тивника, сосредоточенные в густых лесах, не просматриваются, Поэтому основное ус- ловие успепгной разведки леса — это по- лёт на малой высоте с применением фото- атиталатов. ¢ Существует ряд общих признаков, де- маскирующих войска, находящиеся в лесу. Независимо от времени года разведчик мо- жет обнаружить противника по дыму OT костров и кухонь, по свежим с’ездам с дорог, ведущих в лес. Опытный лётчик при систематическом наблюдении обнару- жит врага по движению отдельных мания И повозок, направляющихся в лес. Отеюда вывод: при разведке лесных массивов 900- бенно необходимо систематическое и тща- тельное наблюдение, главным образом за откупкажи. Командование наземного соединения’ по- лучило сведения, что‘к линии фронта дви- жется немецкая автоколонна. растянувшая- ся на два километра. В течение %0 мияут три акипажз летали в районе, указанном `требителей. ‘Воздушные бой ma Кубали ‘продолжаются @е прежних непряжением. TIM летчикам, велучщему первой пары «Me-109» и сразу $ оставшимися двумя «Ме-109», следуя врага до тех пор, OT ухолившего немца. из неравных воздушных б06з 8 «ЛАРГов» ¢ грушюй 14 «Ме-109», 2 «ФВ-190» (ONCOL HIBEE бензобак. «Me-109> и 1 «Ме-110» отрезали Суда- рикова. от его труппы. молёто. И всё же он сбит «Ме-109%» и подбит. «Ме-110». — Оставшиеся два «Мэ-109» вышли из box. м Взяв Куре на свой аэродром, Судариков встретил ещё 4 «М-109» и принял на- зязанный ему бой. В этом бою к уже имев- итимся Ha ‘самолёте повреждения доба- вились ещё несколько новых, Несмотря Ha это, майор Судариков сумел отравить цападение четырёх «Ме-109» ши благопо- лучно произвести посадку на овоей тер- paTopm. В последних real ce panei pom сыгра- 20 радио. С eno помощью достигалось, чёт- ков взаимодействие межху отдельными трупцами самолётов, проиохолило а Bate сил в бою. \ Как происходило наралщивание стл в бою с обеих сторов, показывает еледую- щий пример. 8 наших иктребителей, при- врываяз свом войска, получили сигнал от радиостанции наведения о том, что в ‘O- ном районе идёт большой зоздуяиный бой. Ведуший труппы майор Cememmuma Шрика- зал по радио авоим ведомым итти 3a ним. При походе к этому райшну, на выюото 000 метров, лотчики заметили’ 4 «ЛАГГ»юв» с 10 «М№-109г»>. В стороне пропивних муитировал бой, стараяюь 9т- влочь внимание ваших тотребитолей, жду- mix на помощь «ЯАПГам». Выше всех стороне зодили 2 пары© 12 mammwn ‘истреби- теляии Opn обито 2 «Ме-109г» a 1 «Ме.109> nour. Таков характер воздупных б0бв в \рай- one Краснодара, Бой эти еще раз показа- ли мастерство и мужество советских иб- Иниииатива, в етих боях принадлежит ва- которые с каждым лнбм наносят противник Bee более Зувотви- тельные потери. . Майор Г. NUE. «ЮННЕРСА» жгли мотор ‘самолёта. На полных газах разведчик старался перетянуть линию фронта, но тут ему преградила путь вто- рая пара наших истребителей, вылетвв- ших на перехват. Немец упал в районе нашего передового аэродрома. На другой день наши истребители сби- ли фашистского разведчика, подбиравше- гося к одному важному об’екту. На’ сей раз «Юнкерс» был посажен более ‹акху- ратно», и весь его экипаж попал в плен. Немецкие разведчики дали малиему коман- дованию ценные сведения. Через три‘ дня истребители- твардейцы «спустили» на землю ещё один «Юнкерс». Капитан В, ШАШКИН, наземным командованием, но колонны об- наружить не удалось, Неожиданно внима- ние одного из ‘экипажей привлекли отдель- ные повозки и песколько орудий. Onn сворачивали © основной дороги‘ в лес. В этот район вылетели истребители-развед- чики, Снизивииеь дю высоты 400—600 метров, они обнаружили свежию’‘ глубовие с`езды © основной доропи в лес. Лётчики сделали правильный вывод: волонна скры- лась в лесу. Послелуюящая наземная раз- ведка подтвердила этот вывод: противник скрылея в лесу, чтобы ночью занять огневые позиции в этом районе. При полвлении воздупнюго разведчика враг обычно ничем не выдаёт своего пзи- сутствия в лесу. Но стоит только сбро+ сить несколько бомб, открыть пушечное пулемётный огонь, и «безмолвный» лес начинает «говорить» языком зениток, Вот. почему, как правило; наши лётчики раз- ведку войск прогивника в леву сопрово- ждают щтурмовкой. Разведка боем отвры- вает большие возмозуности для использова- ния различных типов самолётов. ` Истребители обычно ведут разведку на высоте от 1.500 лю 800 метров. В тех случаях, когда нужно .0с0бо тщательно просмотреть леса, истребители снижаются до бреющего полёта. Еели командир при нимает решение вести разведку одновре- менно со штурмовкой, то вылетают 2—3 пары истребителей. Расчёт такой; ‘одна пара штурмует, друтая ведёт наблюдение за лесом, а третья в это время прикры- вает разведчиков с воздуха. В ограниченно-лётную погоду для раз- ведки лесных массивов широко использу- ются штурмовики, Они идут Ha задание без прикрытия и Ha малой высоте «про- чесывалот» леса. -Bo всех случаях — какой бы самолёт ни бл Ha разведку — мы применяли наряду с визуальным наблюдением фото- графирование. Пр. этом очень важно пра- Вильно выбрать участок. для фотографиро- же сбит его. Веломый” немец © пикирова- нием вышел из боя. Продолжая сражаться Крюков сбил одного из них и второго полбил, пре- пока сильный ‘зенитный огонь противника He отсек ero Hamm x€romkm we выходили из боя да- же тогла, когла были подбить, Вомандир поправделения майор Оупариков в одном и 4 «Мв-110» был подбит. На то самолёте была пробита левая плоскость и левый три Or _BBIMYLAOM - был вести неравный бой ва своему полбитюм са- ‘бой. кий сокол j i 1 Экипаж’ твардин подполковника трижды боевому вылету. командует мафор Слювюин, начался % вы- лета на разведку младшего лейтенанта, Ив- лева в сопровождении пары зотребителей (их задача состояла“ ме только в том; TTO- бы прикрывать Ивлева, ню и одновременно с Пим вести разведюу). В овом из ра- яиодошесений Ивлев сообщил; «Ha стан- ции И, обларужил железнодорожный этле- лов». В это время на аародроме дежурили 4 «ИТа» м 6 истребителей, Летчики ора- ЗУ же приступили к равработье драруптр та. А когда Ивлев вернулся донюй м то’ пред- отавлогной схеме рааведки были уточнены Bee детали об’екта, четвёрка «Иов» по- ла на задание. Интервал по времени между разведкой и вылетом был настоль- ко мал, чо «ИГы» застали эшелем на статуи и подожгли его. Так каждый боевой день здесь нази- наетоя с разведки целей, Опытные лётчи- ви, хорошо обвоившие разведку Ha в <ИТах», большей частью отправляются В — Герой а Cone Бондаренко, старший лейтенант Селива- часв—летают Ha разведку в оджночюу, bes сопровождения. Бывали ини, когда Сели- RawOB по’ два раза выметал ma доравведкюя tere. Cast титурмовал обнаружению ко- ола отступающих незецев, a затем по его следам” вавосила удар група, «Ton», _ Доравведюл телей «Гы», как пражишо, поставлена задача — разбомбить две пе- ‘репразы через реку. Первые же боевые вылеты ночников показали, что перепраг ‚вы, прикрыты. онльныхмеи . средствами ПВО. Даже при появлении одиночных ‘самолё- тов немцы вводили в действие несколько батарей ЗА среднего ‘калибра, до трёх ба- тарей малого калибра, до восьми зенитно- пулемётных установок во зааимодейотвия с девятью прожекторами: Чтобы разрупгиль перепразу, надо было B первую очередь о подавить эти средства ПВО. Произведя разведку боем, мы выяс- `ннли ‘систему их расположения. Большин- ство малокалиберных зениток и пулемётов немцы поставили рядом с прожекторами для ведения огня мо направлению луча, поймавшего нат самолёт. Они знали, что $ самолётов «У-2> мы бомбили с малых высот, и соответственно тотовилясь к ветрече. Это заставило нас применить ряд но- вых прибмов, которые дали отличные ре- зультаты. Мы выделили для борьбы © про- иекторами специальные экнпати «охот- ников». Они работали парами. В то время как один экипаж привлекал на себя лучи прожекторов, другой, заняв удобную пози- цию, атаковал прожекторные установки с пологого пикирования, е приглушенным мотором, ориентируясь на основание лу- ча. Прожектористы, увлечённые ловлей экипажа-«приманки», обычно не замечали второй самолёт, и метким ударом он вы- водил из строя п прожектор и зенитву, стоящую рядом. вания. Как правил, немцы не уводят свои войска и технику в глубь леса. По- этому в первую очередь я HaHbo.1¢e полно фотографируются опушки. Иногда противник столь тщательно ма- скирует свои войска, что приходится по- сылать подряд самолёты разных типов. По данным наземного команхования и по показаниям пленных, в лесу, южнее Н., предполагалось скопление немецких танков и пехоты. На разведку полетели «Пе-2». Экипажи вернулись, заявив, что ничего обнаружить не могли. Командование посла- ло тогда «ИТы». Штурмовики «прочеса- ли» лес с малых высот, порой переходя на бреющий. Им удалось обнаружить скрытые в’ лесу танки. Тогла вновь были посланы в этот же район «Пе-2» с задачей сфото- трафировать дес. Фото подтвердило данные разведчиков-птурмовиков. Хорошие Тезультаты даёт ночная в03- душная разведка вражеских войск в лесу. Для. этой цели питроко используются са» мозёты тяла «У-2» и ‹Р-Б». Ночью лес «оживает» — противник в ‘это время пе- регруппировьвает свой войска. Экипажи «У-2» и ‹Р-Б» снижаются ло 600—300 м. И © этой высоты ведут наблюдение. Веных- HYBULN внизу костёр, блеснувшая в тем- ноте фара автомашины дают возможность летчику ‘или штурману установить нали- чие вражеских войск. Почти во всех елу- чаях (за исключением 06000 светлой, лун- ной ночи) разведчики на «У-2» и «Р-5> применяют подовечивание Именно этим методом легчиви олното из подразделений обнаружили в одном лесу скопление тан- ков и автомапгин. Используя данные раз- ведчиков, комалдование ‘вацелило на этот лес лёгкие бомбардировщики, Во течение всей ночи наши лётчики бомбили екопле- ние танков и автомашин в лесу, В другом случае разведчики этого же подразделения — экипаж старшего лейте- нанта Сухнна — в небольшом лесу заме- тили костры, Иётчик «подеветил» лес. При «Охотники» за прожекторамя Однажды нашему подразделению быль, Вылет экицажей-«охотников» ‹целн во время работы бомбардировщиков. наружил, что по большакху ABUTHEDC ДЮ. ду, ПиН, скрытых в лесу. к готовится Фото Н. Максимова, орденоноска Т. Тюрина Штурмовик уточняет цель Биезой день в подравделонии, которые ведут боем. Эти удары разведзисов- штураовижов бывают весъакм эффективны ми. Штурмювик младиний лейтенант Серте- св Бак-то днем, без сопровожиения, ик- пюльзуя низкую облаланость, отправилея На разведки пороги, по воторой отетулать т0- лонна немцев, выбитая из одной деревии, На пюсоейной дороге ‘он заметил далёхо растявувтуюся колонну войск противни- Ka. Coprece установил, что она во имеет зевпицных средств. заатиты. Летчик сделал 10 заходов и последнюю атаку произвёл с высоты 30 метров. Фэктор времени имеет столь васюыое значение, что в некоторых случаях груп- na «ИТов» вылетает, не ожидая возвра- щения разведчика, уководолвуясь линть ето радиолонесениюм. Когда разведчик пою радио обобщил ® том, это а ттоесе двигаются большая: ко- ИХ немпев, командир тодравделен Слюнкин вю главе местёрки «ИТ’ов» сво же, не дожидаясь возвралкениея pas- трупа, тотчаю ско вычетела вторая груп- па под командованием т. Струпииина. как противашк стих рассредоточивать овою колонну по просбаючным дорогам. В ре- Зультате врагу был нанесён болышой урон. M. POSOB. — мы чере- довали с вылетами бомбардировщиков. Из- бегая игаблона, применяли патрулирование этих экипажей в небольшом удалении от «Охотники» наблюдали за результатами бомбежки, а как только появлялись лучи прожекторов, немедленно приходили на помощь попавиимся в их <итупальцы» бомбардировщикам. ’ Воевой опыт выдвинул ряд положений, с успехом применяемых в борьбе с вра- жескими прожеклорами. Учтя их, мы улуч- птили напгу работу. и совершенно подави- ли и деморализовали ПВО немецких пере- прав. Наши бомбардировщики стали бом- бить переправы, почти не встречая проти- водействия. Немецкие прожектора сдела- лись такими «нервными», что, вопыхнув на минуту, быстро тасли или вообще не затитались. Экипажи-«<охотники» Плахо- ва — Шишова, Сидорова — Пахомова, Се- миреченского — Абуашвили и Лачинова— Сокол вывели из строя несколько прожек- торно-зенитных Зотов, им He понеся потерь. Успех экипажей-‹охотников> свидетель- ствует о том, что самолёт «У-2› в течение ночи ‘может с успехом подавлять не толь- ко вражеские прожектора и зенитки, но и артнллерийские батареи. Специально под- тотовленные группы «У-2» могут полностью блокировать артпозиции противника и прекратить огонь его артиллерии на всю ночь. Майор К. БОЧАРОВ. ЛГИСТВУЮТЩЕЯ АРМИЯ. SHON RS © высоты 600 м. sxnmam «У-2» увидел скрытую в лесу колонну автомашин. В ту же ночь над лесом тю- явились напЕи бомбардировщики. Колонна была уничтожена, При организации воздушной разведки в лесной местности омбнь важна преемст- венность в работе дневных и почных эки- пажей. Наблюдения, которые велись днём, должны быть во всех деталях известны «ночникам», Роли днём малины вошли в тес, то очень важно проследить, не вышля ли они оттуда. Эту преемственность необ- холимо соблюдать даже тогда, Когда раз- ведчик днём следит за дорогой, которая не проходит через лес. Нрактика показала, что К вечеру мапкивы часто устремляются в лес (реже в населённые пункты). Недавно экипаж капитана Гольцова 0б- 400 немецких автомашин. Весь день не- прерывно с воздуха велось наблюдение за. движением этой колонны. № вечеру ула: лось установить, что машины въиили на большую автомагистраль, иду к торо- расположенному близ густых лесов. Данные ‘дневной разведки передали «ноч- никам». Это облегчило их задачу. Им лег- KO удалось установить, что колонна авто- машин, придя в район торода, на ночь расередоточилась в лесах. За последнее ‘времл среди натих раз- BOITHROB TIONBILINCH мастера, за лесами. Но нам надо ещё мно рабо- тать, чтобы вполне овладеть этим слож- ным. видом воздушной разведки. В частно: сти, большие Задачи стоят перед аэрофото- службой и обобенно перет инженерами, паботеющими над аярофотоапларатурой. Они, во. многом могут и должны. облегчить разведчикам фотографирование войск и ма- наблюдения Майер И. БОЛЛЫРЕВ, ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ. 23 апреля 1943 г. № 17 (145). ках. - етом ии “ait ПРОТИВ ¢PB=190 Летчики вашей части в последнее ро мя чашо всего встречаются © «Фоты by abi) 190». Этот скоростной олномествый истребитель, простой по технике пидоти- рования ий устойчивый три питироватиии, имеет, оплако, тяд существешных недо стагков, опрапичиваютуих его малеврен- ность: тяжёлый полётный вес (3.320 кг.) и большую ‘удельную. нагрузву на тв, р (2.054 кг.). 5 За короткое” время. лбтный состав ил- пей части сбил 7 «ФВ-190», ве ‘потеряв при этом’ ви одвого своего самолёта, ‘fy олной потери пе имели и сопровождаехые нами пугурмовяки. . Приведём Несколько привгеров боевых встреч с «ФВ», Звено в составе старитего лейтенанта Крылова, ‘сержанта Дьячо m старшему, copmanta Хохлюва сопровождало теестёр- ку «Hos». При развороте штурмови» ков’ на поль 0 стороны солнца oar сверху Хохлова атаковала пара «ФВ». Вторая пара вступила в бой © Врылозым и Льячкю. Хохлов сделал’ резкий разворот, влево. «ФВ», имея болышую скорость, в вираж пе попили, а сделали горку, В $ время, paspepmynmmcs ma 30 Хохлов слева заметил третью пару «ФВу. и пилбл, на сближение с пими, Ведущий’ третьей пары стал обходить Хохлова сле- Ba, стремясь зайти ему в хвост, в TO врем мя ках воломый шёл в лобовую атаку, Хохлов поёл ©0 скольжениом правее вез домого и, поравнявтись © них, pesno ввёл свой «Яб» в левый pupa, чтобы. зайти немщу в хвост. Однако заметив, чт. ведущий немец пытается осуществить та кой же манёвр, Хохлов до предела умель- шило радиус виразжва, свалил самолёт ва’ крыло и’ сделал полвитка нгтогором, теле самым сорвав замысел врага. Набрав ото рость, Хохлов смова пошёл на сближение и с дистанции в 100 метров дал планнутю очередь по ведущему. «ФВ» резко броси- лись вправо и ушли.со саижюеием в сто- рогу своих войск. В это время внизу иругая пара « crapatrer am! ROBATL cpepry.. Сопровожуния TirypMopyRH, wemipKa ва» max «ЯК’ов» пох командованием капита- о ва Веремесико педазто встретилась с 10 требитолями противника. Четыре Oh 190» патрулировали на выюоте 2,500 атетров, a Ba 500 метров выше ших хоч gra пара «М-109». Два «ФВ» вступ» ли в бой с выпей ведущей парой, Arano вав в лоб\самолёт капитана, пилот «ФВ открыл огонь с дистантрии 600—700 меч ров. Увидев трассу противника, Bepere енко, не меняя курса, пошёл со силе зифг, Тем самым не давая вфалу ирище- литьея, В это время сверху, ©0 стороны солнца, ва «ЯК’ов» сликировали «Me 109». Веремеенко резко отвалил влево п, когда «Мессеры» выходили из пикиревая ния, раовеунулся, оказаволиевы ую тро- тивника. «Мессерплуиттьы» пошли в левый боовой разворот, а Веремеенко, воспользо- вавищись преимуществом в высоте, атас“ вал вместе с капитаном Быриевым их ве- дуето, который после двух отередей за- горелея и упал ma землю. Второй «№ серигмиит» › оепештил ‘удрать, Веремеенко и его ведомый. nocnenm, на выручку второй пары «ЯВ’ов», защи- щазтией сопрововдаемьх птпурмовитов от атак «ФВ». Завявалея бой ma виражах Эрин из «ФВ», делая правый пирах, mh талоя зайти в хвост калтитажу Бывиевуы но Веремеенко настиг немца длинной 09 редью. «Фокке-Бульф» загорелея m yual B 2166. Это был второй вражеский, саж лет, обитый катитаном Вереместтко # of ном бою. Успешно дрался © «ФВ-190» па слу лёте «ЛЕ-1» и стартий лейтеполт Па menos. Ou против чететрех от. ме ‘тольк вътел ‘из боя певрейримьии, о и сбил ва зкескую машлиту. Hema xeacrampe заявляли, что «ФВ 190» является грозой для всох сущесм вующих в миро истребителей, Ойлако mp веденные бои показывают, что. «ФВ» мод 0 сбивать и на вертикальном и ла г рисонтальном манёвре. Выголнее всего ве“ сти атаки © дистаттили от 200 до 50 мет- ров, обстреливая ‘улэвимью места тором кими очередями MOT pawypcow М и в набором высоты ло 4.000—5.000 werpoa, так как «ЯВ-1» в этом диалазопе высм имеет лучитио качества. Пря’ этом необхо- MO иметь в виду, что излюблепным ме тодом. выхода из боя. пеметаних лёттиков на самолеть «ФВ-190» является резке пивированию до бреотего полёта. Полковник В. НЕНАШЕВ. НАДЕЖНОЕ ПРИКРЫТИЕ Враг всячески старается сорвать работу наших штурмовиков, помешать mx nate там, на опорные узлы сопротивления F аэродромы. сопровождается воздушными боями, Пати истребители палёжно прикрывают питурмо виков, отражая все ararn «Мессорноюим тов», Гвардейцы капитан Кулигин п старший сержант Компанейченио сопровождали труппу «Иов». Немцы выслати навстре= чу ‘истрейнтелей. Гвардейцы ° заметили apyx «Ме-109г», ‘полходившик на fipew тем к. «ИТ’ам». Тетчики тотчае жа таз \ вернулись в сторону противника, Немцы ушли «горкой» м с высоты етали пики” ровать на пмурмовиков, Own праетрои лись в хвост к одному из «ИТов» и ot крыли огонь, Тогда гвардейцы взяли Be} дущего пемпа № «клети», «Meccep. шуитт» тюпытался уйти, wo. Spo 5 THO, “Rayan. логпал Bara on меткой очередь вогнал его в зем, Вегоре ещё два «Ме-109г> придблияле } лись в птурмовикам, Истребители. поту”! и B 0 ие эй папой. В & BrOpOM BipARKe Номпанейченко VLaglOCh » PATLATh BH ло позицию сзади ведомого немна по короткой дистанции отерыть огонь; — «Мессеримитт» ВНИЗ. ДЕЙСТВУЮЩАЯ ‘АРМИЯ, прицельный загоделея om yal Почти каждый вылет «ИЛовя. yp! of we gel 110 ИС Re py! } oll ne в! 198 pod poh wns t wi BEM pol ‘