21 марта 1945 г., № 23 (321).

сталинскИ сокОл АТАКИ С БРЕЮЩЕГО

2

ПОЛЕТА В Наркоминделе СССР

В боях за Альтдамм Ведя упорные бои на Штеттинском на­правлении, войска 1-го Белорусского фронта 20 марта овладели городом Аль­тдамм и ликвидировали сильно укреплен­ный плацдарм немцев на правом берегу реки Одер­Незадолго перед наступ­лением наших войск немцы стянули сюда крупные силы пехоты, танков, ар­тиллерии. В полосе паступления были со­средоточены части, прибывшие из Порве­гии, Италии и Западной Германии, На аэродромах противник сконцентрировал большие силы авиации. Летчикам была поставлена задача ше только сопровождать наземные войска, но и обеспечить их от противо­действия противника с воздуха. уха. Наша воздушная разведка точно установила на­личие авиации противника на трех аэро­дромных узлах. Пользуясь этими дан­ными, штурмовики нанесли несколько по­следовательных ударов по аэродромам. По первому из них нажесли удар 20 «Ильюшиных» Н-ской авиачасти. Штур­вуя аэродром с выссты от 1,000 и до 400 м., они совершили три захода и вы­вели из строя много вражеских самолетов, Труппы «Ильюшиных», ведомые офицера­ми Васильевым, Румянцевым, Писарев­ским и Гавриловым, проштурмовали дру­гой аэродром. Эти налеты значительно ос­лабили деятельность авиации противника, Особенным напряжением отличались действия штурмовиков в районо одного крупного опорного пункта. Противник имел здесь большое количество огневых средств, главным образом полевой и зенитной ар­тиллерии. Группа «Ильюшиных», ведо­мая офицером Михайловским, обнаружила семь немецких танков, намеревавшихся с фланта атаковать нашу стрелковую часть. Штурмовики стали в замкнутый круг и бомбовым ударом рассеяли пемцев, Контр­атака была сорвана. Можно привести много примеров, пока­зывающих, как тесно взаимодействовали штурмовики с подвижными группами, сколько опоративно удовлетворяли они лую залвкт земли, Корсмешка тиллерия задержала своим огнем наши на-

В действиях истребительной авиации на 1-м Белорусском фронте деятельность «сво­бодных охотников» в последнее время не метеорологические условия зимнего и ве­сеннего периодов наложили заметный от­печаток на боевую работу всех видов на­шим летчикам приходилесь вести на ма­лых высотах -- от 150 до 500 м. Это потребовало от летного состава, которому войск, РАЗБОР ВОЗДУШНОГО БОЯ °ДВАЖДЫ ТСКОГО ГЕРОЯ СОВЕТСКО СКОГо СОЮЗА КОЖЕДУБА затем, восстаповив прежнюю скорость, повернул влево, в сторону немецких само­летов. Глазам его предстала такая кар­тина: часть «Фокке-Вульфов» уходила в облака, часть шла на запад без всякого строя. Два вражеских самолета были бли­Так как «ФВ» то наши истребители, выйдя из атаки, выскочили на свою территорию. Сделав разворот на 180°, Стеценко и Орлов уви­дели другую четверку «ФВ», шедшую на той же высоте, У командира пары мгно­венно созрело решение -- предпринять ло­бовую атаку на встречных курсах. Само­леты стали сближаться, но до открытия огня дело не дошло, потому что сверху по­явились еще 2 «ФВ» и стали заходить в вост пашей таре­Чтобы самим не по­рашных Дел СССР В. М. Молотов, в связя с приближением окончания срока дейст­вия советско-турецкого договора о друж­бе и нейтралитете, заключенного 17 де­кабря 1925 г., сделал турецкому послу г-ну Сарперу от имени Советского Пра­вительства заявление для передачи Пра­вительству Турецкой Республики. В этом заявлении указывается, что Со­ветское Правительство признаваяценность советско-турецкого договора, заключенного Кожедуб кого огневого мастерства. противника, осуществляемый мелкими группами, дает прекрасные результаты в том случае, погда он производится опыт­па-Опыт показывает что свободный поиск Не представлялось возможности ведо­пасть в положение атакуемых, Стеценко и Орлов, молниеносно развернувшись, эчути­лись в хвосте у немпев Гвардии младший другой.тейтенали Ордорроотове лейтепант Орлов почти вплотную подошел 17 декабря 1925 года, в деле поддержа­ния дружественных отношений между Со­ветским Союзом и Турцией, тем не менео считает необходимым констатировать, что атаковал самолет, шедший к вследствие глубоких изменений, происшед-

земные части у одного крупного опорного пункта, на эту цель было выслано не­сколько групц штурмовиков. Огневое со­мый противление было значительно ослаблено, пыми мастсрами воздушкого боя, Даже са­беглый анализ боев последнего вре­том, что наиболее удач­свобод стедующнуюжже секунду немец, желая слева. Сблизившись с ним, он дал оче­зажег его. редь, когда «ФВ» находился под ракурсом Так закончился этот исключительный 4. Трасса прошла мимо, но буквально в воздушный бой. В общей сложности шес­терка дважды Героя Советского Союза Кот щих особенно в течение второй мировой войны, этот договор не соответствует войны, этот дотовотв не соответствует серьезном улучшении. Воспользовавшись этим, майор поймал го. его в прицел и вновь открыл огонь. По­сле третьей очереди самолет противника упал на землю. Тактически грамотное и инипиативное решение в момент второй атаки Кожедуба принял его ведомый Громаковский. В то время, как командир группы атаковал са­молет, шедший слева, Громаковский сосре­доточил свое внимание на другом самоле­те, который шел правее ниже его. Тща­тельно осмотревшись и увидев, что коман­Ввиду изложенного, Советское Прави­тельство заявило Правительству Турец­кой Республики о своем желании денон­сировать названный выше договор со все­ми относящимися к нему приложениями в соответствии с положениями протокола от ноября 1935 года, предусматривающи­ми порядок его денонсации. Турецкий посол г-н Сарпер ответил, что заявление В. М. Молотова он немед­ленно передаст Турецкому Правительству. ИНФОРМБЮРО НКИД СССР. ся ми восемь вражеских самолетов. В этом бою Кожедуб применил основ­ные тактические приемы, выработанные им в практике «свободной охоты». Многие вылеты на «свободную охоту» Кожедуб производил в составе четырех или шести самолетов. Однако это отнюдь не значит, что вся группа. должна держаться ком­пактно. Такой поиск никогда не увенчает­успехом, ибо «охотники» будут обна­ружены значительно раньше того, чем са­заметят «дичь». Идея Кожедуба при ве­вперед. Когда войска приных зна­артиллерии, Противник выделил дополнительные си­авиации для «Ильюшиным». возросла, Не Стать в крут! «Ильюшины» замкнули круг и, отби­немцев, пробились к цели, Ожесточенной штурмовке и бомбарди­Пла­Бомбо-штурмовыми ударами «Петляко­1-й Белорусский фронт. (От наш. спец. корр.). за день охотийков», Очних их по летному и тактическому мастерст­был бои шестерки «Лавочкиных» дважды Героя Советского Союза гвардии майорa Кожедуба против 30 «ФВ-190», котором уже сообщалось в «Сталинском соколе». Как протекал этот бой? В районе Оде­ра, куда вылетела группа гвардии майора Кожедуба, облачность достигала 400-- 500 м., и командир принял решение производить поиск парами, Гвардии майор Буманичкин со своим ведомым гвардии младшим лейтепантом Крамаренко пошел одним курсом, гвардии старший лейтенант Стеценко с ведомым гвардии младшим лейтенантом Орловым - другим, а Коже­дуб со своим напарником гвардии лейте­нантом Громаковским находился в центре. После нескольких минут полета он пер­вым заметил под нижней кромкой облач­ности на высоте 400--450 м. группу «ФВ-190», строящихся в круг для бомбометания по нашим войскам. Немецкие самолеты уже замыкали круг, и сорвать бомбовый удар по боевым порядкам пехо­ты могла только стремительная внезалная атака. Судя по всему, немцы не заметили пары «Лавочкиных», шедших на бреющем по­лете. Моментально оценив обстановку, Ко­жедуб по радио передал командирам вто­рой и третьей пары короткий приказ: «Все ко мне!», а сам пошел на сближе­ние с группой «ФВ-190». Имея скорость свыше 500 км., он решил произвести пер­вую атаку с бреющего полета под при­крытием Громаковского. Снизу с набором высоты он атаковал один «ФВ» и, когда дистанция между его самолетом и немцем, шедшим в кругу, сократилась до 100 м., открыл огонь. Кожедуб выпустил 3 оче­реди. После третьей самолет противника перевернулся и упал. В момент атаки, когда гвардии майор Кожедуб занимал исходное положение для ведения огня, один «ФВ» с правым раз­воротом вышел из круга и сверху сзади В этих боях особенно отличились лет­чики-истребители Н-ского авиасоединения старший лейтенант Леонтьев, лейтенант Куликов, старший лейтенант Турсов, лей­тенант Чистозвонов, майор Несторенко и др. Советские летчики-истребители, очи­щая воздух от фашистской авиации, спо­собствовали успешному продвижению на­ших наземных войск, обеспечивали бое­вую работу бомбардировщиков и штурмо­виков, попытался атаковать его самолет, Ведо­мый гвардии лейтенант Громаковский во­время заметил опасность, угрожавшую командиру, Отвернув вправо, оп дал за­градительную очередь, а затем, поймав «ФВ» в прицел на дистанции 50--60 м., обил его. После первой атаки, внезашность кото­рой, повидимому, произвела на немцев ошеломляющее впечатление, круг «ФВ» был разорван, они беспорядочно замета­лись, начали поспешно сбрасывать бомбы Группа «Ильюшин-2» под командова­майора Сарычева нашесла успеш­и уходить в облака. Гвардии майор Кэже­дуб снова перешел на бреющий полет, а нием ный удар по пловучим средствам про­тивника, в результате чего были потоп­лены одна баржа и два судна мелкого тоннажа. Другая группа «ИЛ-2» под командова­нием Чебаленко потошила баржу против­ника и подавила огонь нескольких бата­рей ЗА. Удары советских штурмовиков по опор­ным пунктам немпев, их огновым пози­циям, пристаням и причалам исключи­тельно аффективны. Летчиками зафикси­ровано множество пожаров и взрывов. ЧЕХОСЛОВАКИЯ На этом участке фронта в боях мест­ного значения активное участие прини­мает авиация. В результате налетов на­ших штурмовиков и бомбандировщиков были уничтожены 14 немецких танков, 146 автомашин, один паровоз и четыре цистерны противника. В течение дня проведено 8 воздушных боез, в ноторых сбито 7 немецких само­В ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 20 марта. ДЕЙСТВУЮЩАН Специорр. ТАСС). Польский профессор Евгений Квятковский, освобожденный ча­стями Красной Армии из немецкого копп­лагеря, рассказывает: «В конце сентября 1944 года гестапо произвело в Варшаве многочисленные аресты поляков. в числе прочих аресто­ванных был и я. Некоторое время нас продержали в варшавской тюрьме, а затем погнали на железнодорожную станцию, посадили в товарные вагоны по 60 человек в каждый -- и отправили в не­известном направлении. Ехали мы долго. В дороте нам не давали ни пить, ни есть,



диру ниоткуда не угрожает опасность, он отвернул вправо, атаковал этот самолет и с предельно короткой дистанции сбил его, затем развернулся и вновь занял свое ры место в хвосте у самолета Кожедуба. дении свободного поиска сводится к тому, что вся групша, будь-то шестерка или четверка, разбивается на пары и эти па­самостоятельно ведут поиск на разных участках. Таким образом обеспечивается Мастерской налет На-днях две группы штурмовиков атаки наших летчиков самолеты против­ника еще более поспешно стали уходить на свою территорию. Кожедуб под при­крытием Громаковского, продолжая брею­щий полет, нагнал один «ФВ», который тоже попытался спастись на бреющем Развив большую сворость, гвардии майор вышел на огневую дистанщию и сверху сзади несколькими очередями расстрелял немца. Так пара Кожедуб - Громаковский, на­павшая на 9 «ФВ-190», в результате трех удачных атак сбила пять вражеских ма­шин. В это же время близко от Кожедуба вел бой с другой группой вражеских самоле­тов Герой Советского Союза гвардии майор Куманичкин в паре с Крамаренко. Кума­ничкин заметил девятку «ФВ-190». Он пошел на сближение с ними. В это время из облачности вывалились еще три «ФВ-190», шедшие строем какого-то странного вывернутого «клина»: ведомые впереди по сторонам, а ведущий -сза­ди. Имея большой запас скорости, кума­ничкин неожиданно напал сзади на веду­щего. Это случилось на высоте 150 -- я200ребитель 200 м. Сближение произошло настолько внезапно, что ведущий «Фв» не смог ни отвернуть, ни уйти в облака, Выйти из положения атакуемого ему не давала воз­можности малая высота. первой же прицельной очереди гвардии майор Кума­ничкин сбил самолет противника. По-иному протекал бой третьей пары СтеценкоОрлов. Бросившись по вызову командира к месту воздушной схватки, она встретила на своем пути третью груп­пу «Фокке-Вульф-190». Стеценко увидел сначала четверку с подвешенными бомба­ми и под прикрытием ведомого на высоте 200 м. атаковал замыкающего «ФВ». Зай­дя строго в хвост, Стеценко с короткой  одновременный поиск на широкой полосе. Бедя такой поиск, пары постоянно под­держивают зрительную связь и для вза­имной информации используют радио. тех случаях, когда одни из них обнаружи­вают большую группу противника и об этом уведомляют командира, командир мо­жет собрать всю группу вместе и вести бой всей шестеркой или четверкой. В сложных метеорологических условиях Кожедуб широко практикует поиск про­тивника на бреющем полете. Какие мущества дает истребителю бреющий С одной стороны, он помогает маскиро­ваться фоном местности (лесными масси­вами, болотами и т. д.), а с другой облегчает поиск, ибо противника легче увидеть, если он летит выше. Чтобы «Ильюшин-2» под командованием Героев Советского Союза капитана Степана Во­ротник и лейтенанта Бориса Ерящева В совершили смелый по замыслу и мастер­ской по выполнению налет на железнодо­рожную станцию противника. На высоте 600 м., маскируясь в об­лачности, штурмовики скрытно для про­тивника подошли к цели Как и было намечено еще перед вылетом, противник был атакован с хода. Сбросив бомбовый преи­груз, летчики открыли по врагу интен­по­сивный пушечный и пулеметный огонь. В момент атаки на станции происходи­ла разгрузка только что прибывшего эшелона с живой силой противника. При появлении «Ильюшиных» на земле нача­лась паника. делая заход за заходом, Воротник, Ерящев и их ведомые стар­застраховать себя от столкновения возвышающимися над землей предметами, ший лейтенант Абрикосов, лейтенант Клю­младшие лейтенанты Хлебников, Тка­триммер нужно ставить на кабрирование. Это позволит в самые критические момен­ты мгновенно набирать высоту. Самая ата­ка с бреющего полета, часто применяемая Кожедубом и его летчиками, требует веде­ния поиска на больших скоростях поряд­ка 500 км. Если на такой скорости ист­ев, ченко, клочков и Любовцев беспощадно косили огнем метавшихся среди разбитых вагонов вражеских солдат и офицеров. Сделав три захода, советские штурмо­вики вернулись на свой аэродром. Часть самолетов, участвовавших в налете, была Свои рас­обнаружит вражеский самолет и станет с ним сближаться, то при наборе высоты, необходимой для атаки и при­оборудована фотоаппаратами. сказы летчики подтвердили отличными снимками, сделанными вразличные момен­цельного ведения огня, скорость погасит­ся до 400 км., т. е. станет наиболее вы­годной, позволяющей увеличить продол­жительность стрельбы. Таковы характерные черты тактическо­го мастерства Кожедуба при «охоте» Воз­душный бой его шестерки с 30 «ФВ-190», закончившийся блестящей победой наших летчиков, лучше всего подтверждает, на­сколько себя оправдывают вышеописанные методы. Капитан Г. СЕМЕНИХИН. 1-й Белорусский фронт. (От наш. спец. корр.). ты боя. Эти снимки красноречиво говорили о высоком мастерстве советских летчиков, Все три эшелона, стоявшие на станции, были разбиты: Среди многочисленных раз­рушенных вагонов без труда можно ви­деть десятки распластанных на земле трупов немецких солдат и офицеров. Вскоре после этого налета советскими войсками был взят в плен солдат Пастис, который па допросе рассказал, что он один из тех, кто находился на станции во время налета на нее штурмовиков. Пленный показал: - Всего в эшелоне, который был раз­бит русскими летчиками, находилось 700 человек. Только что началась разгрузка, как появились ваши самолеты. Первые же



противника, ризонтальная видимость и высота облач­ности груп­пы, ных». по немцы соз­лы своей истребительной оказания противодействия Напряделлость воздушных боев Однако корошая сиеташность групп штур­мовиков обрекла на неудачу попытки немцев оказать противодействие. Так, на группу Героя Советского Союза Кучин­ского еще при нодходе к цели напали 16 «ФВ-190». В завязавшемся воздушном бою истребители прикрытия майора Оводо­ва сковали 8 «ФВ». Но остальные 8 нем­цев напали на группу Кучинского, растерявшись, он скомандовал: В районе айоне самого Альтдамма дали целую сеть узлов сопротивления, приспособив для этого населенные пункты с каменными постройками, Если раньше мы сталкивались с обычной полевой си­стемой оборопы, то теперь нашей пехоте и подвижным частям приходится вести бои с противником, обороняющимся в на­селенных пунктах. Такое положение нало­жило своеобразный отпечаток на действия шштурмовой и бомбардировочной авиации. Удары «Петляковых» и «Ильюшиных» были нацелены на разрушение этих опор­ных т ых тунктов и подавление сосредоточен­ных в них огневых средств. Ночью по уз­лам сопротивления методически действова­ли «По-2» Рассказова. Таким образом, сеть узлов сопротивления противника не­прерывно обрабатывалась с воздуха. Авиация Советское Информбюро в оперативной сводке сообщило, что за 19 марта 1945 г. в воздушных боях и огнем зе­нитной артиллерии сбито 117 самолетов противника. Как пишут наши корреспонденты, на ряде участков фронта в связи с улуч­шением погоды значительно активизиро­вались действия авиации обеих сторон. Советские летчики, наращивая силу уда­ров по врагу, наносят ему огромные по­тери. ВОСТОЧНАЯ ПРУССИЯ



Наши войска, продолжая вести услеш­ные бои по ликвидации восточно-прусской группировки немцев, всё больше сжимают кольцо окружения и наносят противнику непрерывные удары. Немпы, сражаясь с отчаянием обречен­ных, переходят в яростные контратаки, оказывают сильное огневое сопротивление. Однако под давлением советских войск они выпуждены отступать. Активно поздерживает наши наступаю­ю­щие наземные войска авиация. Прикры­вая с воздуха пехоту, эртиллерию и тап­ки, советские летчики полностью господ­ствуют в воздухе, не дают возможности вражеским самолетам пробиться к налним боевым порядкам. Всё чаще и чаще воз­никают короткие воздушные схватки, а иногда и 15--20-минутные бои, в но­торых победа остается за советскими лет­чиками. Так, за день в небе Восточной Прус­сии был проведен 21 воздушный бой, в которых сбито 30 самолетов противника разных типов. Действуя по данным воздушной раз­ведки, легкие бомбардировщики «Поликар­пов-2» всю ночь блокируют вражеские аэродромы, а с расоветом мощные бомбо­вые и штурмовые удары наносят наши «Ильюшины». В результате последнего налета на немецкие аэродромы было унич­тожено и повреждено больше 25 самоле­тов противника. ПОМЕРАНИЯ

немецком концлагере

менты, личные вещи. Я стал просить, Аное чтобы мне отдали обратно обручальное ния, безжалостно убивали. Многие за­ключенные, дойля до отчаяния, сами про­ключенные, дойдя до отчаяния, сами про­брошенные ими бомбы попали в вагоны, где еще было полно солдат и офицеров. Нами овладел ужас. Русские летчикл спускались кольцо, но сидевший в комнате эсэсов­ский офицер в ответ нагло рассмеялся и ударил меня по лицу. Вместо имевшейся у нас одежды нам выдали рваные руба­хи и такие же штаны. После этого заключенных снова выве­ли на двор, где заставили пробыть не­сколько часов под дождем, на пропизы­вающем ветру. Многие вскоре заболели. Вдоволь поиздевавшись над нами, эсэсов­пы вновь построили нас по партиям и ввели в холодную казарму, где мы вынуж­дены были улечься на голом полу. Нача­лась ужасная жизнь: толод, холод, не­прекращающиеся побои. В результате из­биений, голода и болезней в лагере ежед­невно умирало по 400--500 заключен­ных. Я тяжело заболел и был отправлен в так называемый лазарет, где условия существования были такие же, как и во всем лагере. В конце января в связи с приближе­нием советских войск нас, несколько ты­сяч больных, эсэсовцы выгнали на ули­цу, По ужасной дороге, в мороз нас пог­нали куда-то на запад, Тех, кто не мог итти, кто падал от усталости и истоще­сили охрану убить их. В ответ немцы с хохотом открывали стрельбу. Весь наш скорбный путь был усеян трупами не­счастных жертв гитлеровского террора. ды. В новом лагере нас разместили в ма­леньких, грязных, холодных бараках. Тес­нотa. скученность были невероятные. Среди заключенных начались желудоч­ные заболевания, в результате которых ежедневно умирало по 30-40 человек. Здесь я тоже попал в лазарет, в котором больные лежали прямо на полу, не полу­чая никакой медицинской помощи. В не­дело нам выдавали 150 граммов хлеба и раз в двое суток тарелку какой-то бур­В начале марта среди охраны лагеря началась паника. Вскоре мы увидели со­ветских воинов. Со слезами радости встре­тили мы своих освободителей. Это были танкисты Красной Армии. Советские бойцы проявили к нам мно­го внимания и забот. Нам отвели удоб­ное помещение в деревне, приготовили пищу, обеспечили медицинской помощью. Кошмарные дни пребывания в немец­ком концлагере остались позади». до бреющего и косили нас, как траву, Из 700 человек к месту сбора явилось всего 52 солдата. Большинство погибло, часть разбежалась. Такими оказались результаты нале­та наших штурмовиков на железнодорож­ную станцию. Действующая армия. Капитан В. ТРУБКИН. Мать Зои Космодемьянской в гостях у воинов­ленинградцев градцам. Мать народной героини Зои Космодемь­янской--Любовь Тимофеевна Космодемьян­ская приехала в гости к воинам-ленин­На-днях Любовь Тимофеевна побывала в Н-ских частях. Она рассказала о Зос, ее школьных годах и партизанской дея­тельности. Я получила много писем от наших воинов, которые сегодня сражаются в Германии, -- сказала она. -- Бойцы пишут, что помцят Зою, учатся у нео мужеству. С ее именем идут в бой и мстят немцам за каждую каплю ее кро­Мстит за Зою и ее родной брат та кист Александр. (От наш. спец. корр.).

летов (6 «Фокке-Вульф-190» и один «Мессершмитт-109»). ВЕНГРИЯ Наконец, наш транспорт, в котором на­считывалось около 1.500 человек, прибыл на станцию. Здесь нас выгрузили, постро­или и под конвоем эсэсовцев погнали в латерь Штутгоф, расположенный в 40 километрах от Данцига. При входе в ла­герь эсэсовцы зверски избивали нас пал­ками. Был избит и я, получив четыре сильных удара - один в голову, другие по спине. заключенных по очереди вводили в не­большую комнату, в которой подвергали беззастенчивому грабежу. Забирали доку­Прикрывая наземные войска, нанося удары по живой силе и технике против­ника, советские летчики на этом участке фронта добились значительных успехов. В результате удара групп «Ильюшин-2» уничтожены 13 номецких танков, 4 броне­транспортера и подавлен огонь 7 зенит­ных батарей. За день произошло 14 групповых воз­душных бозз, в которых было сбито 22 самолета противника, из них 20 «Ме-109»

Двадцать воздушных боев провели за один день в Померании советские летчи­ни и сбили 28 самолетов противнина. и 2 «ФВ-190». На запад, в глубь



Снямки Э. Евзедихина и Ф. Кислова, (ТАСС).

фашистского логова, держат курс советские самолеты и танки.