ВЫПОЛНЯЮТ ФРОНТОВЫЕ
ЗАКАЗЫ

В мастерских, тде хначальником инже-
нер-майор Старов, много отличных .масте-
роз ремонта. Строгий ритм. напряжённого
труда не ослабевает”здесь ни на MHHY-
ту. Обслуживая авиационные части,  во-
оружённые разными типами самолётов,
мастерские не тратят времени на пере-
стройку процесса при изменении типа ре-
монтируемых машин... Каждая операция
варанее предусмотрена и продумана. По-
этому с испытательного стенда методиче-
ски, каждый день, снимаются мото-
ры. . `

Сержант Потапов считается универсаль-
ным специалиетом по всем моторным уЗ3-
лам. Он не просто’ добросовестный . Ма*
стер, он — творческий работник. По . его
предложению стали производнть разваль-
цовку трубки главной масляной  магист-
рали картера, Раньше такой картер бра-
ковали даже заводы, а следовательно
браковалея и мотор. Предложение тов. По-
тапова дало стране несколько десятков
тысяч рублей экономии. Стремясь к
улучшению и облегчению регулировки га-
зораспределения моторов в полевых  усло-
виях, Потапов изготовил простейший
прибор, позволяющий регулировать без
демонтажа мотора. Это в’ несколько pas
уменьшает затрату времени на операцию.

В совершенстве изучив почти все тины
моторов, Потапов передаёт свои знания
товарищам по работе. За короткое время
он научил сержанта Литвина ремонтиро-
вать и испытывать ответственный агрегат
— карбюратор. Сейчас Литвин ежедневно
перекрывает нормы и считается знатоком
по ремонту карбюраторов.

Сержант Спасский — токарь. Это вы
сококвалифицированлый, культурный ма-
стер. Мы видели Спасского за работой.
Казалось, ‘что человек и станок — одно
целов. настолько точны ‘и ритмичны были
лвижения токаря. За полчаса он выпол-
нил половину дневной нормы. В тетради
показателей работы против фамилии
Спасского стоят цифры 400—500 и He-
релко 600 проц. нормы. Спасский выжал
из своего станка вс6. что тот может дать.

При ремонте нового типа мотора в од:
ном из пехов\обнаружили, что нет одного
приспособления. Это грозило срывом ра
боты. Спасский. внимательно изучив про-
цесс расточки, изготовил необходимое при-
способление. Цех продолжал ремонт.

Опыт работы лучших снециалистов пти-
роко  популяризируется в мастерских.
Именно благодаря этому ученик токаря
Спасского Соколов сам стал отличным та-
карем Его показатели 2—3 нормы
ежедневно. Сейчас Соколов выполняет от-
ветственные токарные работы Однажлы
ему надо было сделать сложную резьбу,
о которой он раньше лаже не слышал. На
помошь пришёл Спасский. Нагаялно по-
казав процесс нарезки и произведя сов-
местно с учеником расчёты, ов добился
того. что Соколов сумел быстро ’. вынол-
нить эту новую для него работу. Такото-
варишеская взаимопомощь внелряется В
производство Совместными усилнями до-
стигаются высокие показатели.

_В мастерских постоянно приучают лю-
дей к бережливости. добиваются строжай-
шей экономии Характерен в этом OTHO-
шений такой ‘факт. Раньше краники. трой-
ники и другие мелкие летали из .цветно-
го ‘металла изготовляли механической 06-
работкой на токарных станках. При этом
получалось много отбросов° дратоценного
металла Ноллектив решал покончить с
этим Было во всех деталях продумано
литьё по формам изтотовленных деталей.
Кузнен Струков быстро: освоил литьё и
сам приготовил опоки. Сейчас все мелкие
летали изготовляются ° епособом ЛИТЬЯ.
Это нисколько не отразилось ‘ва качест-
ве. Наоборот. тотовая продукция. по  от-
зывам из частей, етала прочной и долго-
вечной Нарялу с этим в несколько раз
сократился и технологический процесс.

Правильно расставив силы. широко по-
путяризируя опыт передовых, мастерские
добились серь@зных успехов Все задания
команлования и заказы боевых лётных
частей выполняются в срок и раньше
срока Качество ремонта пользуется лоб-

рой славой у лётчиков и механиков-фрон-
ТОвИКОВ

Техник-пейтенант К. ВОЛНУХИН.

 

Международный 063

ФОРПОСТЫ ДЕРЖАВ ОСИ.
НА СРЕДИЗЕМНОМ МОРЕ
В РУКАХ СОЮЗНИКОВ

В течение истекшей недели наши союз-
ники овладели форпостами держав оси в
Средиземном море — островами Пантелияе-
рня. Лампблуза, Линоса и Лэмпионе. Ищё
34 4 дня ло занятия союзниками Пантел-
лерии правящая итальянская клика pac-
пиналась о якобы неприступности фапти-
стеких укреплений на Пантеллерии; 7. ию-
ня римское. ралио  перелавало:, «Остров
Пантеллерия после потери, Туниса являет-
ся как бы броней для Италии. Девизом
сегодняшнего дня является защита Пан-
теллерии. Эта зацита — броня Италии».

Можно с уверенностью. сказать, что
итальянская «броня» оказалась низкопроб-
ным эрзацем. По заявлению агентства
«Юнайтед Пресс». союзное командованее
первоначально предполагало захватить
Пантеллерию комбинированной операцией
воздушных, морских и сухопутных сил.
Однако успешные воздушные операции
устранили необходимость десанта. Италь-
янцы выставили противо англо-американ-
ских бомбардировщиков весьма слабые си-
лы. Союзная авиация совершила 3.000 вы-
летов. При бомбардировке острова на од-
ну квалратную милю приходилось 23 са-
молёта. Потери союзников составили всего
20 самолётов.

Спустя 36 часов после капитуляции Пан»
теллерии, на которой было взято в плен
15 тысяч итальянских солдат и офицеров,
капитулировал гарнизон острова Лампеду-
за, расположенного в 150 милях к югу от
Сицилии О степени деморализации /в ря-
дах итальянекой армин можно судить по
попробностям своеобразной капитуляции
трёхтысячото гариизопа этого острова.
Как сообщает лондонекое радио, во время
воздушной — бомбардировки Лампедузы
олин английский самолёт. летевший с
Мальты в Северную Африку, в связи с
аварией был вынужден приземлиться на
острове. Лётчик очень удивился, когда,
увидел, ITO самолёту направляются с бе-
лым флагом несколько итальянцев. Онв

1113325.

>

 

CTANWHCKUM COKOR

   
 
 

 

 

18 июня 1943 г. № 25 (153)
He A OC

БОГАТЫРЬ

ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМНЯ, 17 июня. (От наш. спец, корр. по телеграфу). К на-

и истребителей. В воз-

поторист

Действующая армия.
- гвардии младший ‚сержант С. Караба-
нов зашприцовывает масло в р
шасси бомбардировщика.

Фото Ник. Соловьева:

CL

ЗАБОТА
О ВОЗДУШНОМ
БОЙЦЕ

Весть о победе шестёрви. возглавляемой
Героем Советекого Союза капитаном Лн-
тавриным, быстро фазнеслась по всему
аэродрому. Летчики сбили в б0ю 8 само-
лётов противника. Плякин и Сысоев унич-
тожили в этой схватке по 2 бомбардиров-
иска. т

В БАО, где заместителем коматлира
майор Оловин; решили отметить’ подвит
шестёрки лётчиков. Вечером каждому 3
участников описываемого боя преподнесли
по торту. Такое вниматие к героям трону-
ло всех лётчиков части. у

Работники этого БАО прилагают мното
старатий, чтобы отлично ортатизовать ии-
тапие возлушных воинов, особенно в дни
напряжбнных 606в. Проловольствелитый
отдел БАО по своей инициативе. затотав-
ливает молоко. Собственное ° ттригороллюе
хозяйство снабжает столовую луком, реди-
ской и друтой зьленью. Иовар Мария Мал-
веевна Чиканова всегда  раеспралиивает
воблушных ‘бойцов о меню. которое они
хотели бы иметь, и, всячески старается
удовлетворить запросы лётчиков. Сейчас
стоят жаркие дни. Поэтому работники
столовой готовят на обед. кроме обычных
бяюд, свекольник, мороженое и др.

ДЕЙСТВУЮПТАЯ АРМИЯ.

«От наи. снец, корр).
ВЕЧЕР ОРДЕНОНОСЦЕВ
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ. (0т наш.

спец, корр. по телеграфу). В Н-ском штур-
MOROM полку состоялся вечер лётчиков,
техников и млалших  авиаепециалистов,
награждённых орденами и медалями Co-
ветского Союза. - Присутствующие © 60.1b-
тим интересом ‘прослушали доклад
команлира о боевых традициях полка, о
его людях. Продолжительными  аплодие-
ментами встречали . собравшиеся  ямена
лбтчиков-орленоносцев, названных в дДо-
кладе. Срели них: командир эокадразтыи
капитан Кулаков, награжденный за образ-
цовое выполнение заданий командования
орленом Красного Знамени и орденом
Отечественной войны 1-й степени; стаф-
ший лейтенант Агрба, ебивший на само-
л6те «Ильюнгин-2» 6 немецких самолётов;
капитан Василенко. воспитавший и 0бу-
чивший десятки молодых лётчиков, пока-
зывающих сейчас образцы выполнения
боевых залач. Двумя орденами’ отметила
ролина славные дела  лвалцатилетнего
лётчика-штурмовика младшего лейтенанта
Бяалимира Знаменского и молодого пило-
та Александра Ритова.

Вечер орденоносцев протиёл с под’ ёмом,
ещё более укрепил боевое товарищество
‚лётчиков полка. Закончилея вечер  кон-
цертом художественной самодеятельности.

Коллективный корреспондент — ре-
дакция газеты «Советский сокол»,

ОР

немедленно спросили лётчика об условиях
капитуляции Англичанин не имел ника-
кого представления об условиях, но дога-
дался, в чём дело, и повбл переговоры.
Итальянцы снабдили его бензином, и он
полетел на своём самолёте в Северную
Африку и сообщил там о капитуляции
Ламнедузы.

Без боя союзники заняли островки Ли-
носа и Лампионе, причём на’ последнем
не оказалось даже гарнизона. Переход че-
тырёх итальянских островов в руки союд-
ников даёт им полную возможность обес-
печить контроль над Сицилийеким проли-

ДЕЙСТВИЯ АВНАНИИ СОЮЗНИКОВ
НА ЕВРОПЕЙСКОМ ТЕАТРЕ

По мнению лондонского корреспондента
Анатолийского агентетва. истекитая неделя
была неделей воздушных операций незви-
данных ‘до сих пор маститабов. Союзные
бомбардировщики ‘наносили сильнейшие
удары по’промыпгленным и военным цен
трам Германии. Английские тяжёлые бом-
бардировшики. ожесточённо атаковали Бо-
хум — один из главных транспортных
нентров и важный центр  металлургиче-
екой промышленноети Рура. В районе го-
рода расположены химические заводы и
другие предприятия, входящие в состав
комбината Круппа. В палете на Бохум
участвовало такое количество самолётов,
что, по словам одного летчика. нужно бы-
ло остерегаться их столкновения в возду-
хе. Соединения четырёхмотортых  бомбар-
дировикиков сбрасывали Ha город ежеми-
нутно свыше пяти. бомб весом в 1.300 км-
лограммов rasta, Ia Boxy были. обро-
пены также сотни‘ фугаеных. бомб мепъ;
игего размера и десятки тысяч зажига-
тельных ‘бомб  

Английские самолбты атаковали ’Дюс-
сельдорф. Налёт на этот город был самым
ожесточанным за веб время войны. На
Дюссельлорф и Мюнетер было
более 2

спустя 30 часов поеле налёта в Дюсбель:

дорфе пылали пожары. Сильным бомбар-

 

   
 
 
 
 
  

   

сброшено
тысяч тонн бомб. Зарево пожаров
виднелось у побережья Голландии. ‚ Ещё

по бомбардировщикам.

дира, но был сбит. И в эти
два горящих «Мессершмитта».

Оставшись один, гвардеец
ровщикам. Увернувшись от огня

горелся и пошёл к земле.

бросился на парапиоте.

режно, как святыню, как знамя.

восходство, у нас — высота ‘и виезапность,
была отсечена от «Юнкерсов» и связана боем. Основные наши силы наносили удар

В разгар боя лейтенант Котлов заметил,
другого направления к цели пробираются более 50 «Юнкерсов»
полутора десятков «Фокке-Вульфов» и ‚«Мессершмиттов»,
Котлов. вместе со своим ведомым младшим

Героя подобрали на земле наши пехотинцы.
грудь. Оставшись без ноги, он истекал кровью.

Богатырь, совершивитий беспримерный подвиг,

шему городу шла армада немецких бомбардировщиков
дух немедленно взлетела дежурная эскадрилья. В составе группы, была пара
«Яковлев-[», ведомая гвардии лейтенантом Котловым.

Наши «ЯК’и» атаковали врага со ‚стороны солица, У немцев — численное пре-

Болышая группа немецких истребителей

что высоко в стороне, совершенно с
в сопровождении
Не раздумывая, лейтенант
лейтенантом Грачевым бросился в гущу

бомбардировщиков,

Впизу, под крылом самолёта, лежал город. Люди наблюдали с земли этот бой.
Словно огненным мечом, трассами снарядов и пуль рассекал ^Котлов  вра-
жеские бомбардировщики. На землю. уже упал один «10-87», 10 истребите-

лей сверху, сзади и снизу бросились на Котлова, Ведомый защищал своего коман-
же секунды OT

руки Котлова наземь полетели

не прекращал атак и упорно пробивался к бомбарди:-
четвёрки немецких истребителей,
взмыл вверх и оттуда камнем бросился в гущу бомбардировщиков. Один из них за-

Котлов стрелой

На Котлова набросилось более десятка фашистов. Гвардеец оказался в кольце,
но продолжал биться. Вражеекий снаряд оторвал ему правую ногу выше колена. В
этот миг, напрягая все силы, Котлов нажал’ на гашетку. и сбил ещё одну,
этом бою, машину врага. Самолёт Котлова горел. Последним усилием

пятую в
воли он вы-

Две пули прошли навылет через его
Его подняли на руки и понесли бе-

умер на руках своих товарищей.

Память о Николае Котлове переживёт века. Имя его сверкающими буквами войдёт

в историю.

БОЕВЫЕ  ДРУЗЬЯ

о

Возвращаясь с боевого задания, пара
наших истребителей встретила четырех
«Фокке-Вульф-190» и двух «Ме-109>.
Младший лейтенант Виктор Корягин по-
тбл в лобовую атаку. Поймав в прицел
ведущего «ФВ». он меткой пулеметной
очередью поджег его. у

Бой продолжался. Немцы ` пытались
зать Корягина в клещи: наседали ©
боков, атаковали сверху и снизу. Совет-
ский истребитель вновь бросился B 1060-
вую атаку на одного из немцев. С мол-
ниеносной быстротой соближалиеь маны
ны. Отважлый лёттик сделал «горку», и
немец проскотил. Корягин на это и pre-
ститывал. С переворота он атаковал нем-
па и в упор расстрелял ето. Тот задымил
и врезалея в землю.

В этой ожесточённой звозлдуптной схват-
ке Пиктор Торягин открыло евой боевой
счёт: два «Фокке-Вульф-190» лежали wa
земле грудой бесформенного металла. Че-
далеко от’них догорал третий немецкий
истребитель, сбитый чаларником Коряти-

на — лейтенантом Сидоренко.
За образновое выполнение заланий
командования, за доблесть и мужество,

ИЕ в бою с немецкими захват-
чикам®, команлующий натралил млаллтего
лейтенанта Виктора Корягина m ero 60e-
вого лрута’лейтенантя Василия Сидоренко
орденами Красного Знамени.

Стаоший лейтенант А. РЫЖКОВ,
Волховский ФРОНТ

——

СТАРЕЙ ШЕЕ УЧИЛИЩЕ СВЯЗИ

Первое Московское красновнаменное во-
енно-авиационное училише-евязи отмечает

согодня знаменательную тодовщину —- 24
толя @авоего сущеетвования, Это одна из
самых старейших совотеких авиашикол.

Она POH tach почти четверть века mana

как аэрофотограмменькола. Ho To weper ter

ста советской авиации к школе пред’яв-
лялиеь вс6 новые и новые требования.
Она начала готовить аэронавитаторов. при-
бористов, радиетов, электраков и др. Из
стен училищ  выииетн прославленные
штурманы Герои Советекото СоюзА Беля-
ков, Данилин, Бряндинский, Антошбким,
Алексеев, Прокофьев и др.

За 24 тола училище выпустило промад-
ное число авиаспециалистов, среди кото-
рых тысячи’ опденоносцев, отличившихся
в боях за родину. “i

Отечественная война потребовала пере-
стройки учебного процесса. Иевред учили-
‘eM была поставлена задача: готовить
специалистов, которые сразу же. 0ез введе-
ния в строй смогли бы начать работу
в боевой обстановке. Две трети времеми
‚отведено практике, Учеба курсанта про-
ходит в поле, в землянке, на аэролроме, в
самолёте и максимально приближена к
боевым условиям.

Многочисленные отзывы частей, в ROTO-
рых прохолили боевую практику курсан-
TH, свидетельствуют о том, что училище
тотовит высококвотифицированных, Дис-

дировкам подверглиеь Кельн и залапная
часть Рура, в частности Оберхаузен. Аме-
риканокая авиация совершила налёты на
Вильгельмегафен. Кукогафен и особенно
ожесточённые на Киль и Бремен. «Летаю-
щие крепости» действовали без поддержки
истребительной авиации. Командуюниий
американекиоги военно-воздушными  силя-
ми. ‘находящимися в Ангани,  тенерал-
майор Икер заявил:

«Мы установили, что небольшие соеди-
нения тяжёлых бомбардировщиков вполне
промынленный об’ект
обычных размеров. Они, могут разрушить.

могут разгромить
любой об’ект диаметром B 1.000 футов. Шо-

от атак с нормальными потерями в 5 про-
центов и ниже». ;

За последние 10
канской авиации

месяцев потери амерн-
на европейском театре
военных действий были ниже 4 процен-
тов. В то же время отмечается неуклонный
роет потерь авиации держав оси. За май
они потеряли впятеро больше истребите-
лей, чем американцы.

СОЗДАНИЕ БРИТАНСКИХ
ТАКТИЧЕСНИХ ВОЕННО-
ЕОЗДУШНЫХ СИЛ

>.

На этой неделе в Англии создана так-  

тическая ‘авиация, построенная по образ-
пу тактического авиационного корпуса,
который успешно дейсвовал в Северной
Африке в полном сотрудничестве с назем-
ными войсками.

ская авнация действует нозади
противника, а тактическая — па поле боя
по войскам протавника н ето ближайшим

в этих операциях действуют
один другому и. наконец, встречаются.

полтотовляет
тактическая

Военные

развитие план тогда
ьэгполняет этот. план.

обозреватели

орденом Краеного Знамени и. перзимено-

`Панов, зам. командира утилища по полит-

добные соединения способны защищатьея

  
  

В Северной Африке английская авиация
была ‘разделена на отратегичебвую и так-
тическую. Разница между ними в грубых
чертах заключается в том, что стратериче-
ЛИНИЙ

тылал, Последняя подлержвает операцци
наземных войек.. Оба фода воздупитых сил
навстречу.

Иными словами. стратегическая авиация
Kak

положительно
комментируют создание тактической авиа-
ции, подчеркивая её значение в предетоя-

3 eri

aT ee a ie

‘ . 7

СЛУЧАЙ НА СЕМКЕ
Центральная студия кинохроники  при-
ступила к сёмке хроникально-докумел-
тального фильма «Крылья народа». Это
фильм о советской авиации в отечест-
венной войне. Режиссер фильма — лау-
реат Сталинской премии И. Посельский;
авторы сценария — лауреат Сталинской
премии С. Михалков и Эль-Регистам.
С 6мки уже начались. Недавно кино-
оператор капитан В. И. Шер снимал один
из кадров будущего фильма — налёт па
шей штурмовой авиации на крупный
аэродрэм противника.
Групну вбл капитан Выхор. Кинооперя-
тор находился ‘на самолёте младшего лей-
тенаита Старченкова. Шер зафиконровал
момент подавления нашими штурмовика“
ми вражеских аениток и штурмовку фа-
пстских самолётов. 3
На обратном пути наптих летчиков зтако-
вала группа «Ме-109» и «Фокке-Вульф-190>.
Когла пачался воздушный Gof, опе-
ратор сменил кинозлитарал на пулемет. Он
заметил, как с высоты на соселиюю мапгину
ринулся в атаку «Фокке-Вульф-190».
Шер открыл пулемётный огонь. По-
сле первой же очереди из мотора фапги-
стекого самолёта показалось пламя. Не-
мец резко развернулся вправо. Киноопе-
ратор дал еб олну очередь, и об’ятый
пломанем «Фокке-Вуяьф» врезался в землю,
Приказом по полку кинооператору Ше-
ру за ебитый немецкий самолбт об’явлена
блатодарность. $

циплинированных и преданных  родиче
специалистов —- фадиотехников. ралиоме-
ханов, метеорологов и начальников
связи. Училище неизменно перевыполняет
план  подтотовки кадров специалистов
авнаювязи. ]

За особые заслуги училище награжден

вано в Московское.

Мнсго вил и труда отдали и прололжа-
ют отдавать училищу его старейшее ие-
датоги —— полковник Кудров, майюр Шур,
полполковних Александров, инженер-ка-
питаны Коляда, Щелчков. Козин, Чебанов и
Соловьев. майор Галеновит, подполковник,

части, сам отлично окончивший это учи-
лище  шость лет назад и оставленный
при нём,

Вместе с училищем отмечает свой юбя-
лей и его начальник полковник В. 9. Ва-
силькевич, 25 лет прослуживший в Крас-
ной Армии и почти половину этото вре-
мени — в Московском училище. Недавно
полковник ’Василькевич награжден орде-
ном и имейными часами.

” Училище заняло второе место в Союзе
по подготовке кадров авиаслецнаянстов.

Н-СКИЙ АЭРОДРОМ.

(От наш. корр.).

/

щем вторжении союзных BOCK на евро-
нейский континент С пространной и 0б-
состоятельной статьёй о роли авиации в ны-
нешней войне выступил английский 0603-
реватель майор Гастингс. Он отмечает, что
военные операции немцев на Крите и в
Норвегии были проведены по большей ча-
сти при помощн авиация. Но в этих опе-
рациях она выполняла главным образом
транспортные функини. Теперь союзники
располагают воздушным флотом, способ-
ным нанести значительно больний ущерб,
чем авиация немцев в 1941 голу. По мие-

нию Гастингеа, пынешняя союзная авиа-
пия может действовать самостоятельно
как передовой эшелон десантных войск

или же в непосредетвенном взаимодейст-

вии с десантными частями, обеспечивая
им безопасность от воздушных налётов

противника и расчитая для них путь.

Гастинге подчёркивает, что он далёк от
мысли, будто-бы одни воздушные бомбар-
дировкат, даже самые тяжёлые, могут обес-
нечить эффективный прорыв оборопитель-
ной системы неприятеля. Для прорыва,

` как утверждает Гастингсе, потребуются уси-
лия артиллерии и танков, саперов и пехо-

ты. Однако победа в воздухе означает раз-
решение одной из самых трудных и слож-

‚ных задач вторжения и облегчает разре-

шениз других задач,

ТРИ ГОДА НЕМЕЦКОЙ
ОККУПАЦИИ ФРАНЦИИ

Минуло три года с тех пор, как Петэн
униженно просил Гитлера о перемирии.
Французский народ был отдан на поруга-
ние и разграбление немецким захватчикам.
Титлер добился лёгкой победы во Фран-
ции не столько превосходством своей ap-
мии, сколько в результате предательской
деятельности 5-й колоииы внутри страны.

Три года немецкой опкунации — это
самый мрачный период в многовековой ис-
тории Франции. Никогда страна не пере-
живала такой ужасной разрухи, разграб-
ления, национального позора. Гитлеровские
оккупанты сознательно разоряют Францию,
стараются ее обескровить,

‚ Правители Виши -— этот головной отряд
5-й колонны тщетно старались ядом
капитулянтства разложить ^ французекий
народ. Они пытались культивировать миф

 

Действующая армия. Укладчик
парашютов гвардии сержант У. Арзи-
ев проверяет парашюты экипажа бом-

бардировщика.
Фото Ник. Соловьева.

 

ПО СТРАНИЦАМ
КРАСНОАРМЕЙСКИХ
ГАЗЕТ” *

    

*ж Штурмовик — самолёт поля 604.
Этому вопресу посвятила статью  тазета
«Бей врага». Автор статьи капитан Тра-

фов поделился своим опытом, рассказав о
расстановке сил в группе, о взаимодейст-
вии с наземными войсками, о методах.
атаки целей. Статья написана весьма
конкретно, на основе практики и иллюст-
рирована убедительными примерами.

Ж Муж и жена — Сергей и Мария
Лашкевич, лётчикн санитарной  эскад-
рильи, спасли жизнь многим бойцам И
командирам, перевезя сотин. раненых.
Старший лейтенант орденоносец С. Hat
кевич совершил 730 вылетов, лейтенант
М. Пашкевич — 731 вылет. За ‘доблесть
и мужество она награждена орденом Оте-
чественной Войны 1-й степени.

(«Советский. сокол»).

Бечером в расположении столовАй
лётно-технического состава Н-ского ‘под-
разделения появилась неизвестная  жен-

щина. Старшила Лымченко заметил её и
решил проверить документы. Неизвестная
отказалась пред`явить их и сделала Mo-
пытку уйти. Отарпгина задержал её и дэ-
стАвил в паб. Женниина оказалась  фа-
шистекой зипионкой.

(«Сталинский пилот».)

\ Однодневный дом отдыха для крас-
ноармейцев — отличников боевой работы —
открыт в Н-ской авначасти. После наиря-
жённой работы в мастерской или на aB-
томашине бойцы с отромным удовольетви-
ем отдыхают в уютном, светлом помеще-
нии, где создана культурная,. приятная
обстановка. Много уснлий приложила»
военфельлшер Таня Гарой, чтобы  пала-
дить в новом доме отдыха образцовый
порядок. ‚ ;
(«Сталинский воин»з).

— в

ЗА НОЧЬ ВОССТАНОВЛЕН
САМОЛЕТ

Гвардни младший лейтенант Алексеев
вступил в бой -с четвёркой вражеских
истребителей. В неравной схватке совет-
ский лёттик сбил одного немца и этим
довёл свой счёт уничтоженных самолётов
противника до 17. Но и машина Алексе-
ева получила в бою серьёзные поврежде-
ния: оказались разбитыми стабилизатор
и руль поворота, повреждены винт и Ka-
поты мотора.

Нужно было к утру следующего дня
ввести истребитель в строй. За это дёло
взялся гвардии старшина Зуб. Ему помо-
тали механик Позлитин, мотористы Тихо-
нов и жильцов. ^ р

Вею ночь без устали работали специй-
листы на машине и к утру ввели еб в
строй. На рассвете твардии младший лей-
тенапт Алекееев снова вылетел па боевое
  задание. -

PRARAAAAR ARO eee ek e_l__“_ceeG_ aes eee

0 «всемогуществе»
cron. On прилагали всяческие усилия,
чтобы убедить французов в бесполезности
сопротивления оккупантам. потому что. мол,
победа держав оси предрептепа. Эта дема-
тогия. гитлеровских подголосков с треском
провалилась. Миф о пепобелимоети  фа-
итистекого оружия неоднократно развенчи-
валея Красной Армней. Вероломное втор-
жение немецких войск вопреки условиям
перемирия в неоккупированиую зону и па-
падение на французский воепиый флотов
Тулоне разбили последние ‘иллюзии отио-
сительно возможного сотрудничества с
терманскими захватчиками. «У паб больше
инчего нет — ни армии, ни флота, ин им-
перия и вообще пикажих ценностей»,
жалобно скулит лавалевекая тазета «Пти
Дофипуа>. Даже пемецная печать вынуж-
дена писать о противодействии французов
Лавалю. «Нейес Винер  Татблатт» констати-
рует,. чо Лаваль не пользуется поддерж-
вой даяе среди основной масеы чиновни-
ков административного. апиарата. Пемец-
кие газеты пишут, что во м сняты
с должностей 713 мэров, их заместителей
и_ секретарей общни. распущено 2.324 об-
щнны п муниципальных совета.

Французский парод активно включился
в борьбу .со своими поработителями. Ны-
ненгняя Франция не нохожа‘на ту. какой
была год назад. Она быстро возроедает-
ся. Это та Франция, о которой товари
Сталии (говорит, что, ‘опа выходит us

» состояния оцепенения. На заводах, на нпо-
лях, в городах’ и еблах -—— езде француз-
ские патриоты включаются в борьбу со
своими смертельными врагами немпа-
ми. Франктиреры — эти пламенные пат-
риоты -= не дают. покоя захватчикам ни
днём, ни ночью. Меткая пуля ^ вольного
стрелка везде настигает оккупанта, Цент-
ром Французских партизан стала Верхняя
Савойя, а районом действий -— mea nan.
ЦИЯ,

В Северной Африке созлаётея поллин-
ная французская армия, доказавшая свою
боеспособность в битвах с немцами в Ту-
нисе. Создание в Алжире   Франнузекого
Комитета Национального Освобождения яв-
ляется серьёзным шагом” на пути к един:
ству франпнузов. Французекий народ гото-
витея к решающим боям со своими смер-
тельными вратами.

С. БЕЛИННОВ.

АДРЕС РЕДАКЦИИ: Потаповский пер., &, 3. ТЕЛЕФОНЫ РЕДАКЦИИ: секретариат К 5-52-99, отв, секретарь редакции К 5-60-10, нач. издательства К 5-98-02.

\

  
 

 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
  
 
 
 
 
 
 
    
  
 
   
  
   
  
  
 

 
 

 

 
  

  
 
   
 
 
 
 
   
  

иемецких империали-.

  

Конференция штурмовикое

ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ. (Or nau,
or корр, по телеграфу). Как эффективя

пее использовать самолет «Ильюигин-2ь з
борьбе © помецдкими захвалм“икамеи + Этому
вопросу была посвящена летно-такличе=
ская конференция штурмовиков Н-ското
авиасоединения. Полковник Кондратьев
сделал содержательный доклад о бо6вом
опыте лётчиков-штурмовиков.

О подготовке и органивации боевого выч
лета группы штурмовиков рассказал ка.
валер ордена Алексамдра Невского  гвар-
дии Капитан Мусиенко. Однажлы группа
«Ильюшин?» произвела налет на колов-
ну автомапеин протитника, Внезапно вый
дя на цель, итурмовлиюи ударили по голо-
ве колотить и тем самым затормозили ев
движение, Затем бомбами и пушочно-пу-
лемётным огнём WAIT JOTI стали уни-
чтожать остатовивитиеся маптины. Атаки
производилиеь в строю замкиутого крута,
Каждый лётчик выбирал себе цель само-
стоятельно, точно прицеливаясь. уе нару+

шая лри этом установленного боевого по-
рядка, Налёт был исключительно эффек.
тивен.

Рассказывая об этом, тов. Мусиенко or.
метил, что при противозенитном маневре
следует уходить отворотами с припиженх-
ем. Кфомку облаков для маскировки сле-
дует использовать только до цели. Над
целью в пижней кромке штурмовикам хд-
дить не следует, так каж её высота изве-
стна противнику и ‘может быть пристрелеч
на. На открытой местности следует  ухо-
дить от цели по прямой па максимальной
скорюсти.

Взаимодействию штурмовиков © истре
‘бителями было посвящено выступлевие
твардии лейтенанта’ Чувина. Большую
роль здесь йтрает радио, которое‘ исполь-
зуетея для наведения пгтурмовиков и ист-
ребителей на цель и, взаимной связи в
воздухе.

Ha конферелттит выютупили TARR 00
своим боевым опытом стартий лейтенакт
Качанов, генерал-майор авиации Датаев и
другие.

В заключение на политоне были прове-
дены показательные полёты «Ильюцтин-2х
с бомбометанием и воздуштой стрельбой.

Тактическая конференция’ много дала
молодому лётному составу, вотупающему в
острой. Она показала, как много надо
учиться, чтобы метко торажать вражеские
танки, уничтожать боевую технику и жд-
вую силу врата на поле боя, бить по ком-
муникациям противлтика. Опа натомнила,
что лётчикюи-штурмовики должны непре-
рывно совершенетвовать боевую выучку,
не, останавливаться на доститнутом.

——

КИСЛОРОДНЫЙ ПРИБОР

Время, в течение которого средне He
тренированный летчик может находиться
без дополнительного кислорода на опред
ленной высоте до паступления резких рас-
стройетв в деятельности ортанизма, шк:
HATO палывать «резервом времени» дан
ной высоты. По мере под’еми «резерв вр»
мени» быстро сокращается. Если на Bit
соте 7.000 метров он равен примерно 15
мипутам, то на 8.000 метров уменьшается
до 5—7 минут, Ha 9.000 метров — до
2—3 минут, ‘а на высоте 11.000 метров
через 10—15 секунд после прекращения
пользования кислородным прибором на
ступает обморок: Эти величины могут из-
меняться, уменьцраясь при утомления, не
демогании и других факторах; еянжах-
щих общую усфИчивоеть орталииама, и по
вышаясь в результате высотной трениров-
ки.

В полёте лётчик может встретиться 6
рядом неисправностей и боевых поврежде-
ний кислородиого прибора. Если учесть
незначительную, величину «резерва вре
мени» на больпгих висотах, то станет яс-
но, как важно в помобных случаях лёт
чику быстро разобраться в причинах He
нспразности и принять соответствуют
решение. Понятно, что эти решения / дол
жны быть продумалил ещё на земле.

Если лётчик почувствовал  недосталок
кислорода или подозревает неисправность
кислородной аппаратуры, он прежле все:
го должен бросить взгляд на индикатор
кислородного потока. Когла стрелка инди.
каторая CTOHT на делении, соответствую:
щем высоте полёта, значит, кислородный
прибор работает пормально, я пеиспразв-
ность следует искать где-то выше ето -=
ииланте или маске.

Плант может оказаться перебитым или
престо отстегнуться от прибора либо м8
сви. При повреждении маски на высоте до
8.000 ` метров можно дыпать прямо и
зиланта, взяв его в рот и зажав ное. Пк
неисправности утланиа. можно на некото
poe время компепсировать утечку кислоро-
да, открыв доотказа аварийный кран,
Серъезтое повреждение шланга требует
спуска с высоты, ,

При повреждении стекла иилижатора ки
слоролного потока танже необходимо ухо
дить с высоты, зажав перчаткой раабитов

р и отрыв доотказа* аварийный
(paar.

в
в

Когда стрелка индикатора упала, дм
чик должен посмотреть на малометр. Ну
левое положение стрелки манометра пока-
зывает, что иссяк затас кислорола иля же
поррежтлен трубопоовол от баллона к пои
бору. Инотда в самом начале высотного
полета мапометр не’ лабёт показаний. Слу-

чаетел это потому, что не открыт вентиль
баллепя.

Бывает и так, что манометр показывает
порммльное дявлетие кислорода в * балло-
ue, но стрелка индикатора ToT na HT
ле; В этом случае неисправность следует
искать в самом приборе. Чаше neero это
гронехолит от замерзания или засорения
педукторов. Нет ничего опасного, если вы
был из строя редуктор пизкого лазвления,
OTian hip аварийпый край; летчик имеет
ROBMITOCTH обеспечить полачу нужного
количества кислороля, минуя авборивший-
ся редуктор. Ири повреяжелении анепоилной
коробки, регулирующей полану кислоро*
да. также приходится пользоваться ава“
рийным краном, Олиако полачя кислоро*
ла в‚атих случаях иногла увеличивается,
тогла летчику нало вспомнить о запорно 
пугкором вентиле и уменьшить полалу,

Tora злеорился, или замбра редуктор
высэкого давления. необхолимо снова BOC
Pose aig аварийным коаном, Резко от
ты и заклывая его. иногляа  улаётся
РС) › редуктор и восстано т
hie HOBHTS подачу
о грамотная экеплоятания кисло-
и аттаратуры обеспечизолт лётчику
эрмалепую боевую рабо’ Я
PLICCTAX, р иск

Майор медйцинсной службы
К. ПЛАТОНОВ,
ДЕЙСТВУЮТЦАЯ АРМИЯ.

ay

 

 

Ответственный педактер
B. 1. MOCKOBCHHA.

Излатель — HAPONHEIA
КОМИССАРИАТ ОБОРОНЫ ЕР,

А вы

(08
к
al
Ве
np?

cau

Hen
лис

ckOr

1941

при
Ни!
НАЯ