i=

Ra

bog
ЩЕ
Pane
ОВД
МЫ
HON
CH

‘Bu
ACG,
ae
Hal
AHN.
HU
ANE
Ape
mitt
рый
TAL
oe
TOM
ip
ув
СТ

eres,
Cn
CHiN
day
nat
att

i

:
 
 
 

Смерть немецким оккупантам!
2 немецким оккупантам!

WICK COKO/
Газета Вовнно­Воздушных СИЛ Красной Армии (Орган uu Комиссариата AN (00)

ВЫХОДИТ ОДИН
РАЗ В НЕДЕЛЮ

ЕЕ ЕО

  

1 СТРАНИЦА

От Советского Информбюро,
2 СТРАНИЦА

  

лрикрывают наступающие войска.
3 СТРАНИЦА

брания.

aS ee

  

 

ПРИКАЗ
Верховного Г лавнокомандующего

15 августа сг в результате упорных боёв 16 и 84 Г вар­дейские стрелковые дивизии, 238 и 369 стрелковые дивизии
освободили гор. КАРАЧЕВ от немецких захватчиков,

казав при этом образцы мужества и умелых боевых
ствий.

по­дей­В ознаменование достигнутых успехов 16 и 84 Гвардей­ским стрелковым дивизиям, 238 и 369 стрелковым диви­зиям, освободившим гор. КАРАЧЕВ, присвоить наимено­вание «КАРАЧЕВСКИХ» и впредь их именовать:

16 Гвардейская Карачевская стрелковая дивизия.

84 Гвардейская Карачевская стрелковая дивизия.

238 Карачевская стрелковая дивизия.

369 Карачевская стрелковая дивизия.

Верховный Главноко мандующий
_ Маршал Советского Союза
И. СТАЛИН.

 

ОТ СОВЕТСКОГО ИНФОРМБЮРО

ОПЕРАТИВНАЯ СВОДКА ЗА 19 АВГУСТА

В течение 19 августа наши войска на БРЯНСКОМ направлении продолжали
наступление и заняли свыше 20 населённых пунктов.

На ХАРЬКОВСКОМ направлении наши войска, преодолевая сопротивление
и контратаки противкика, продолжали наступление и, продвинувшись на отдельных
участках от 5 до 12 километров, заняли свыше 30 населённых пунктов.

На других участках фронта наши войска вели боевую разведку и артиллерий­ско-миномётную перестрелку с противником.
В течение 18 августа наши войска на всех фронтах подбили и уничтожили

15 августа 1943 года.

ПАРА_ОСНОВА

 

Приказ Верховного Главнокомандующего Марша­ла Советского Союза товарища СТАЛИНА. Г

Генерал-майор М. Ивашечкин—Авиация и пехота.
Гвардии подполковник А. Панов — Истребители

Генерал-майор А. Игнатьев — Офицерские Со­СЕГОДНЯ В НОМЕРЕ:

Налеты нашей авиации на железнодорожные уз­лы Брянск, Рославль, на аэродромы и скопления
войск противника.

} › Майор И. Тихомиров — С чего начал парторг. !
4 СТРАНИЦА АМ  
Александр Жаров — Борис Сафонов (главы из
поэмы о дважды Герое Советского Союза Б. Ф. Са­фонове). ]
Натан Рыбак — Украина ждёт.

,

  \ ‘

 
 
  

 

Славные воздушных боях за один день

гвардейцы Н-ской авиачасти в
сбили 25 немецких самолётов. На снимке — участники этих боев (слева напра­во): гвардии младший лейтенант Архангельский, гвардии младший лейтенант

Елисеев, гвардии лейтенант Латышев (ведущий группы), гвардии младший лей­тенант Левко, гвардии лейтенант Калабин.

Фото А. Дмитриева.

 

еее иене тен ичани еее иен учу кони и иене

i HA XAPbKOBCKO
НАПРАВЛЕНИИ

“atom   Удары с вездуха
по войскам противника

ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 19 августа.   Здесь стали популярны имена героев

БОЕВОГО ПОРЯДКА

Великая отечественная война советоко­то народа против немецких захватчиков
УнОгому научила намти: авиационные кад­ры. Она обогатила тактику советекой авиа­(ии рядом новых приёмов, применение
которых в б0ю дало возможность налиим
ичикам обеспечить за собой господство
в воздухе. Одной из таких новых такти­чаких форми было появление пары как
иновы построения боевых порядков ист­ребительной авиации.  
‚ Шара — наименьшая организационная й
евая единица, позволяющая  осуществ­лять взаимодействие в бою. Сила пары
дктаточна для уничтожения одиночных
самолетов протизника; Гибкая и маневрен=
тая, пара позволяет наиболее легко и
просто сохранять боевой порядок и 06ес­печивать взаимодействие между отдельны­хи истребителями. Теперь уже каждый
абтчик-истребитель знает, что успех B03-
пушного боя зависит прежде всего от чёт­вого, согласованного, “хорошо налаженного
взаимодействия внутри и между парами,
8 900 в свою очередь достигается отлич­Пой слбтанностью напарников.

  Некоторые авиационные командиры и
Личики очитают, что пара слеталась, ес­Е истребители умеют ходить на сомкну­тых интервалах и выдерживать  дистан­цию. Такая точка зрения ошибочна и по­Тому вредна. Вполне  слётанной можно
считать лишь такую пару, в которой ве­Домый ПО малейшим движениям самолёта
ведущего чувствует, что предполагает де­лать командир, и почти автоматически
воспринимает все его сигналы.

„Начало подготовке елётанной пары кла­пется в авиационной школе и в запаеном
полку. Здесь пилоты учатся главным 05-
1азом держаться в боевом порялже. Даль­нейшой же отшлифовкой слётанности надо
заниаться в действующих авиационных
частях. Подготовку пары необходимо сов­Уестить © вводом в строй нового попол­зения. Начав боевую работу, молодой
Лчик обязан совершенствоватьея в уме
мии дотать парой под руководством опыт­ного команлира. Идя ведомым у бывалого
яетчикя, он может учиться правильно
держать дистанцию и интервал, обеспечи­зающие наилучший 00зор. Ведущий 0бя­зан детальмо познакомить своего напаф­HM ¢ тем, как надо действовать во вре­MA BooryurHore боя, Само собой разумеет­(Я, что подготовку слётанной пары необ­ходиуо начинать на земле. Без. твёрлой
договоренности о всех действиях в возду­х № без строгого соблюдения этой догово­ренности не может быть слётамной пары.
бучал воломого на fore боя, елелует
пролоставить ему больше самостоятель­ности. Командио пары должен меняться с
ИУ местами. В иных случаях при выгод­Зых условиях полезно дать веломому пер­BONY произвести атаку и натёжино при­®рыть ero при выходе из неб.

  В сожалению, ешё и сейчаа немало
таит авиационных частей, тде не все
Tum об’едишены в пары, тде многие
Истребители летают на боевые задания с

ACM попало, часто узнавая, кто напар­ник, перл самым полётом. Полобное по­Тожение нетерпимо. Необходимо добиться,
чтобы лётчики-истребители выпускались
В под  только со своими напарниками.
Пулно произвести постоятное закренле­18 летчиков в парах, оформив это при­5230м по части.

  Лишая дружба между ведущих и ведо­MM — важнейтюе условие воэникмове­ия крепкой, слётанной пары. Поэтому
подбирать напарников нало так, чтобы
Йвух лётчиков, кроме всето прочего, свя­Зывали дружба, глубокое понимание това­Pima, доверие друг к другу. Надо всяче­(ки поощрять эту дружбу, скреплённую в
б50, всехи силами сохрапять пару. Опыт

ИЯ Ябазал, что если пафа слётама хорошо и

drum связаны неразрывной дружбой, —
пи ноюбедимые  

 
  

 
  
  
    
 
  

`имолействовать © товарищем,

В Н-ской твардейской части, например;

есть несколько замечательных, отлично
слетанных паф, тле ‘велуший и ведомый
неизменно вместе летают на самые раз­личные боевые задания, понимают Ma­лейшее движение товарища, в бою креп­ко стоят один за другого. При наличии
таких пар командиру легко  управлятф
боем, сохранять боевой порядок и осуще­ствлять взаимодействие внутри групы.
Одной из лучших в этой части считается
пара Горбачевский — Зайцев. Вот как
известный на Фенинградеком фронте ‹ ас
Горбачевский отзывается о своём напар­нике Зайгэве: ]
‚-— Я просто счастлив, что у меня та­кой ведомый. Это внимательный лётчик,
который понимает ведущего с полуслова.
Я могу с ним иттиев любой бой и всегда
буду спокоен. Зайцев co мной, — значит
всё в порядке. Он ни при каких обстоя­тельствах не потеряется и че бросит.

Примером настоящей слётанности и ¢o­гласованного  взаимотействия являются
также пары, о которых мы тфассказываем
соголня в корреспонденции «Победы трёх
ведомых».

Однако не все ведущие могут дать хо­рошую оценку своим напарникам. Есть
ряд фактов. когда ведомый отстаёт ог ве­дущего или нарушает маневр пары. Иной
действует по собственному усмотрению
или просто выходит из боя в, тот момент,
когда его помощь больше всего нужна.
Так было с лётчиком Трофимовым. Идя в
паре, он самовольно вышел из боя, под­ставив Зедущего под удар нескольких
«Мессершыиттов».
Взаимная выручка в бою — железный

закон для советских лётчиков. „Благород­ный, смелый воин готов в любую минуту
ринуться на помощь товарищу. Но одной
удали здесь недостаточно. Взаимная вы­ручка может быть обеспечена лишь в
том случае, если в воздушном бою участ­Byer отлично слётанная паза. Е
Обязатности внутри пары в полете,
как показал опыт, должны распределять­ся следующим образом: командир пары
сосредотечивает своё внимание Ha поиске
противника в. передней полусфере. Он же
наблюдает сигналы © земли. Ведомый при­крывает командира от внезапной атаки,
сосредоточивая внимание главным образох
на поиске противника в задней полу­сфере. Сохраняя в основном своё место в
боевом порядке, ведомый временами обя­зан делать отвороты на 15—30 градусов
для лучшего просмотра задней полусфе­ры. Веломому не в чему Часто менять
своб положение в полёте, т, ©. метаться
из стороны в стерону, затрудняя тем са­мым наблюдение ведущего за своим Ha­парником,

Воздушный бой пе. тершит шаблона. В
каждом отдельном случае, исхоля из 00-
становки, ведущий или ведомый обязан
принять т&кое решение, чтобы обеспечить
code свободу машевра, защитить Хвост
самолёта товарища и взять инициативу
боя в свои руки.

Ведомый, как известно, отвечает 33
обеспечение действий своего командира,
за сохранение его жизни, но в такой же
Mepo и команлир должен отвечать 3a
своего напарника. Поэтому’ неправильно
всю вину за каждый неудачный бой сва­ливать На ведомого, а каждую удачу за­писывать на счёт ведущего. Боевая прак­тика показывает, что OT того, как вету­щий держит себя в воздухе, зависит и
поведение ведомого.

Пара — основа боевого порядка, по­этому никогда, ни при каких условиях,
даже в самой тяжёлой обстановке, она
He должна распадаться. Согласованно вза­поддержи­вать и выручать друг лруга — таким

должен быть девиз истребителей, отлично

сработавшейся пары.  

 

  
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

   
 

   

89 немецких таннов.-В воздушных боях и огнём зенитной артиллерии сбито 95 са­ххх

молётов противника.

На Брянском направлении напги войска
продолжали наступление. Бойцы Н-ского
соединения, преодолевая упорное сопротив­ление немцев, заняли 10 накелённых пунк­тов и уничтожили до 600 вражеских сол­дат и офицеров. На другом участке наши
войска выбили противника. из укреплённых
позиций и овладели рядом опорных пунктов
немцев. На поле боя осталось много вражс­ских трупов. Уничтожены 2 артиллерий­ских и 3 миномётных батареи, 19 пулемё­тов и 14 автомашин. Захвачены трофеи
пленные.

Северо-Западнее — Дмитровск-Орловский

Н-ская часть переправилась через. водный

рубеж, в озесточённом бою овладела уз­лом сопротивления протизника и уничто­жила свыше 200 немецких солдат и офи­церов. -

se

На Харьковском направлении наани вой­ска, преодолевая сопротивление и отражая

контратаки Фротивника, продолжали на­ступление.

Северо-Запатнее Харькова части Н-ского
соединения успешно продвигались вперёд и

заняли ояд населенных пунктов. Протиз­HO

ник предпринял несколько контратак,
был отброшен с большими для него поте­рями. В этих боях упичтежено до 1.500

немецких солдат и офицеров, подбито и
сожжено 30 вражеских танков. Захвачены

большие трофеи, в том числе 12 танков.

Западнее Харькова на одном участке на­ши стрелковые подразделения отразили
контратаку танков

тивника.  Советакие бойцы грачатами и

огнём из противотанковых ружей уничто­жили 11 немсщких танков и свыше 100
гитлеровцев. На другом участке 10 враже­ских танков и бронематтина ворвались в

населённый пувкт, только что занятый

Н-ской частью. Артиллерийская батарея

под командованием тов. Шевцова встрети­ла немцев метким огнём, уничтожила 6

танков и одну бронемашиву противника,
Вражеская контратака захлебнулась. Груп­па автоматчиков, руководимая старигим

лейтенантом Солодовниковым, ночью неза­метно полобралась к немецким танкам, го­товивигимея к атаже. Гранатами автомат­чики подожгли 3 вражеских танка. Среди

немецких танкистов началась паника. Со­ветские бойцы очередями из автоматов
истребили гитлеровцев и захватили 9 ис­прирных танков.

Юго-восточнее Харькова наши войска,

овладев городом Змиев, продолжали про­двигаться вперёд и заняли несколько пасе­лённых пунктов. Уничтожено до 800 гит­леровцев. На одном участке немпы пред­приняли контратаку, но, потеряв 2 танка
и 2 самоходных орудия. типа «Фердинанд»,
были вынуждены отступить. 5

эх о
Юго-запахнее  Спас-Деменска части’
Н-ского соединения отразили несколько

контпатак противника и. пролвитувигиеь
вперёд, улучшили свои позиции. Уничто­жено 700 немепких солдат и офицеров, 7
орудий, 15 пулемётов и 9 минометов. На
одном участке ‘артиллеристы взвода про­тивотанковых орудий огнём с открытых
позиций подбили 2 немепких танка‘ и
истребили 30 немецких автоматчиков.
^^

На Ленинтрадеком фронте напти снай­перы истребили 118 титлеровцев. Огнём
артиллерии и миномётов ‘разрушено 17
ибхоцких дзотов и 14 блиндажей, уни­УСПЕХ МОЛОДОГО ЛЕТЧИКА

19 августа..
(По телеграфу от наш. соб. корр.). Моло-.
дой летчик младший лейтенант Анатолий.

ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ,

Степин о находился над линией фронта,
когда по радио ему был дан сигнал: ‹Ата­ковать «Ме-110», что слева сзади и ниже
200 метров». Степин принял сигнал на­земной радиостанции и, зайдя в хвост
фашистскому разведчику, первой же оче­редью поджёг его правый мотор. Яростно
отстреливаясь, немец намеревался ус­кользнуть от советского лбтчика. Однако
налраены были усилия фашиста. Несколь­ко коротких очередей, выпущенных , Сте­И

и автоматчиков про­‘истребителей. И на этот раз высокое - Ma­‘два «Ме-109» и один «ФВ-190ы  

чтожено 2 танка, 11 орудий, 13  мино­мётных батарей, 25 пулемётов и 3 скла­да боеприпасов противника. На одном
участке группа разведчиков под коман­дованием старшины Полутина проникла в
расположение  белофиннов и в рукопаи­ной схватке истребила 10 вражеских
солдат. Разведчики уничтожили 2 пуле­ыёта, взорвали 2 дзота и землянку, 3a­хватили трофеи и благополучно вернулись
в свою часть.
Bag

Северо-восточнее Новороссийска  снай­перы Н-ской части за ‘пять дней истре­били 119 немецких солдат и офицеров.
Снайнер Патерников убил 18 гитаеров­“поз, снайперы  Нерюган;, Штраун. Юказ
киов уничтожили по 8 гитдеровнев каж­дый,

¥

Партизанский отряд, действующий в
одном w3 районов Станиславской области,
разгромил немецкий  гартизон, располо­женный в крупном населённом пункте.
Убит 125 гитлеровцев, в том числе 3
офицера. Кроме того, партизанит взорвали
3 железнодорожных и 4 шоссейных мо­ста, уничтожили колонну немецких ав­томашин с боеприпасами и разрушили 3
‘километра телефонно-телеграфной линии
Связи.

Молдавские партизаны 3a последние
хни подорвали на минах 6 грузовых ap­томалтин, взорвали 2 шоссейных моста и
уничтожили 74 немца и румына.

**

Захваченный в плен начальник пгтаба
3 миномётного дивизиона 4 немецкой Tan­ковой apa капитан Иоахим Шнейдер
рассказал:

«В начале тюля у офицеров штаба
4 танковой армии, ‹ которыюги я общался,
было приподнятое настроение.

‚ружить и уничтожить русские войска, на­вертого июля, когда был получен приказ
Гитлера, офицеры между собою говорили:
«Скоро расплатимся с русскими за Ста­линград». Однако первые же дни немецко­го наступления принесли нам горькое pa­зочарование. Немецкое оружие дало осеч­ку в решительный момент. После «июль­ского несчастья», как у нас теперь на­`зывают неудачное июльское наступление,
произошёл переворот во взглядах из на­строениях многих офицеров. Е недавно
мы были уверены, что летом немецкая ар­‘мия будет тосподином положения на поле
боя, но всё обернулось по-иному. Мощное
летнее контрнаступление русских войск
произвело гнетущее впечатление в офи­перских кругах. По всеобщему мнению,
Германия потеряла последние шансы на
выигрьии и быстрыми шатзми  прибли­жается к катастрофе».
as

Hemerno-hamuctckue мерзавпы в июле
опустошили и уничтожили ряд деревень
Логойского района Минской области. Гит­леровские палачи замучили и зверски уби­ли 625 мирных советских граждан. Свы­пе двух тысяч человек немепкие рабо­владельцы угнали в Германию на, каторгу,
„Варвары сожгли 414 домов, 405 хозяйст­венных построек и дочиста ограбили кре­CTbAH.

-

пиным, — и вражеский стрелок замол­чал. Немец пытался уйти в облака, но
Степин нагнал ег и длинной очередью
поджёг второй мотор. Фашист врезался в
землю.

На следующий день с утра над линией
фронта разыгрались ожесточённые ‘воз­душные бои. Со стороны противника в
этих яростных схватках участвовали 48

стерство и отвагу показал Анатолий Сте­пин: он обил три немецких истребителя—

   
 
 
 
 
 
 
 
 

   
 
 
 
 
 
 
 
 

  
 
 
  
 
   
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
  
  

Офицеры
‚знали 0 готовящемся летнем наступлении
немецкой армии и верили в его успех. Мы
считали, что в короткий срок удастся ок­ходивитиеся в районе Курской дуги. Чет­{По телеграфу от наш. спец. корр.). По
фронтовым дорогам поднимаются столбы
белой пыли. На Украине стоит жаркая
погода. Нални войска ндут вперёд, осво­бождая сотни населённых пунктов от
гитлеровской нечноти. Авиация помогает
наземным войскам уничтожать живую
силу и боевую технику врага.

Немцы на нашем участке фронта ста­раются во что.бы то ни стало задержать
продвижение советских войск. С этой
целью они предпринимают ряд контратак
крупными силами пехоты и танков. На­ша авиация, взаимодействуя © наземны­ми войсками и нанося удары по скопле­ниям живой силы и боевой техники,
срывает контратаки немцев.

С утра до позднего вечера над враже­скими ‘войсками висят  «Ильюшины»,
«Петляковы», бомбардируя и штурмуя
опорные пункты немцев, Истребители

преграждают путь фашистским самолё­там, пытающимся прорватьея»--к -боевым
порядках наших зойск, уничтожают в
воздушных боях  «Юнкерсы»; - -«Мессер­шмиеты» и «Фокке-Вульфы».

Отлично действуют в эти дни штурмо­вики подразделения Н-ской авиачасти.
Рано утром две лшестёрки «Ильюшин-2»
под командованием старшего лейте­нанта Отепанова вылетели на штур­мовку вражеского аэролрома, на котором
находилось до 60 истребителей и 6om­бардировщиков. Зайдя на цель строем
клин шестброк, штурмовики  оделали
пять атак © высоты 1.400 метров, подо­жгли пять ангаров, взорвали склад с го­рючим, уничтожили до 35 самолётов
противника: Над вражеским аэродромом
штурмовики были встречены 12 истре­бителями «Ме-109» и «ФВ-190». Пулемет­но-пушечным огнём младший лейтенант
Шитов и сержант Джанзаков сбили два
«Ме-109>. °

хоты и танков штурмовики под командо­ванием капитана Сазонова и старшего
лейтенанта Батрова. Они вывели из
строя 5 тяжёлых танков, до 25 автома­шин, подавили огонь трёх  артиллерий­ских батарей. Группа штурмовиков под
командой млатлшего лейтенанта Лыкова
оказала большую помошь налей пехоте в
овладении крупным опорным пунктом
немцев. Лётчики этой труппы получили
благодарность от наземного командования.

Немцы группами до 35—40 бомбарди­ровщиков пытаются бомбить наши на­ступающие войска. Но советские лётчики
срывают замыслы противника. Прикрывая
свои наземные войска, подразделения
Н-ской авиачасти перехватывают бомбар­дировщики противника и наносят им боль­шие потери. Так, за один день в ожесточён­ных возпушных боях было сбито 30 и
подбито 14 вражеских самолётов. В этих

тов, Баевский, Ивашкевич, сбившие
два фашистских самолёта. х

по

 

ГНА БРЯНСКОМ  
НАПРАВЛЕНИИ

— Вперёд, на запад!

Этот клич проносится сейчас на земле
и в воздухе. Под согласованными уларами
пехотинцев, артиллеристов, танкистов,
лётчиков немцы оставляют один населён­ный пункт за другим.

Наша авиация хорошо помотает назем­ным войскам преследовать“ отступающего
противника. Немцы на промежуточных
рубежах, у переправ создают своеобраз­ные огневые заслоны. Они насыщают их
миномбтами, танками. По заявкам пехо­тинцев штурмовики подразделений Гор­лаченко и Обухова небольшими группами
подавляют отневые опорные узлы врага.
На окраине одного из населённых пунк­тов отневое сопротивление немцев было
особенно упорным. В течение первой поло­вины дня несколько раз штурмовали
этот узел лётчики Горлаченко. Во вто­рой половине дня наши войска, не встре­чая уже прежнего сопротивления, ворва­лись в село.

Удары с воздуха не ослабевают и
ночью. Hama наземные войска хорошо
используют. ночное время для внезапных
атак. В этом им помогают лёгкие бомбар­дировщики подразделения Трушкина.
Лётчики этого подразделения сбрисыва­ют на головы немцев их же собственные
бомбы, захваченные нашими войсками.

‚ Немецкие истребители попрежнему, пыл.

„Лутанского и лейтенанта

Отлично действовали по скоплению пе­боях отличились лётчики-истребители Сы-.

воздушных боёв истребителей капитана
Гришина. Лу­ганский за время июльских и августов­ских сражений лично уничтожил в воз­духе свыше 10 вражеских истребителей и
бомбардировщиков. Лейтенант Виктор
Гришин за этот же период сбил 8 само­л6тов противника. В одном из воздушных
бобв он вместе с лётчиками Жигаленко и
Трясак сражался с двенадцатью «Ме-109»,
из которых 4 были сбиты отважной трой­кой.

Самоотверженно работают на аэродромах
техники, механики и млалшие авиаспе­циалисты, обеспечивая боевые — вылеты.
Механик самолёта Нечепура в течение
трёх часов восстановил поврежденный
камолбт. Техник-лейтенант Терленев 3a
ночь заменил поврежденную плоскость
самолёта, утром вылетевшего на боевое
задание. Группа шоферов под руковод­ством сержанта Рождественского за двое
суток перевезла 130 тысяч литров горюче­го на растояние свыше <отни километ­ров. Все помыслы и энергия ‘летного и
технического состава направлены к тому,
чтобы быстрей освободить села и города
советской Украины.

Господство в воздухе неизменно при­надлежит советской авиации. Пленные
немецкие содлаты и офицеры подтверж­дают большую эффективность действий
наших штурмовиков. Один из пленных
показал: «Я ничего подобного не видел
во время операций немецких войск в
Западной Европе и Африке. Когда дейст­вуют штурмовики русских, никто из сол­дат не мыслит оказываль сопротивление
с земли. Потери от них в живой силе и
боевой технике бывают настолько велики,
что выводят из строя целые подразделе­ния. Так, при налете штурмовиков на на­шу колонну было выведено из строя’ до
60 процентов живой силы и 80 процентов
боевой техники».

На-днях в свою родную часть возвра­тился трижды орденоносец лётчик стар­ший лейтенант Лопатин. В течение пяти
месяцев его считали потибиим. В апреле
он летал на штурмовку вражеского аэро­дрома. Над целью, в районе Харькова,
его самолёт был подбит ЗА противника.
Он произвёл вынужденную посалку в
тылу у немцев и взорвал свой самолёт.
Ночью Лонатин пришёл в ближайшее се­л0, где жители помогли ему переодеться
в гражданское платье. Вскоре Лопатин
вступил в партизанский отрял. Во время
наступления наших войск на Харьков­ском направлении Лопатин перешел ли­нию фронта. Товарищи тяжело пережи­вали утрату лучего лётчика. И вот он
сейчас снова среди друзей, и в сердце
его горит одно страстное желание —
уничтожать гитлеровскую нечисть, беспо­щадно метить немцам за издевательства,
над мирным населением Украины, свиде­телем которых он был.

Майор Г. ЗАЛУЦКИЙ.
Капитан В. КОРЧАГИН.

Qo
Вперед, на. запад!

таются мешать действиям «Ильюшин-2».
Работа штурмовиков в эти дни богата
примерами геройства и ‘отваги. Машина
лётчика Козловского была серьёзно по­вреждена зенитками. Ценой больших уси­лий ему удалось перетянуть через линию
фронта. Но внезапно н& повреждённую
машину напало 3 немецких истребителя.
Сразу же был ранен стрелок Новиков, од­нако он не оставил пулемёта, продолжая
отражать атаки немцев. Раненный, он
сбил два «ФВ-190». В этот же день в
полк пришло нисьмо пехотинцев, наблю­давигих этот бой. Выражая своё восхи­щение штурмовикам, OHH подтвердили,
что на их глазах в землю врезались два
«ФВ-190».

Советским  истребителям, прикрываю­щим наступление наземных войск, приш­л0сь выдержать ряд серьёзных воздуш­ных бобв. В одном из таких боёв группа
истребителей капитана Хлуд сбила 65 са­молётов. В этом 60ю лётчик Блинов
сбил 2 самолёта.

Хорошо работают тылы, обеспечивая
быстрое перебазирование на аэродромы,
только что освобождбнные от немцев,

Истребитёли и штурмовики перелетают ©
одного аэродрома на друтой буквально
вслед за пехотой.

(От наш, корр. по телеграфу).

a
t