На государственных
экзаменах в авиашколе
Просторная, светлая комнала, множе-
етво чертежей, схем, различных макетов.
На столах лежат отдельные детали мото-
фов и различные приборы. Преподаватель
старший техник-лейтенант Кузнецов вме-
сте с начальником эксплоатационного цик-
ла инженер-майором Шуваловым заняли
первый столик.
— Бикбаев! Борановский! Стрельцов!
Три курсанта подходят к столику, по-
лучают экзаменационные билеты. Озна-
комившись с ними, они. с разрешения
преподавателя начинают подбирать ну
ные им макеты и детали моторов.
Первым подготовился курсант Боранов-
ский. Он спокойно подходит к столу,
чбтко докладывает задание и начинает
уверенно и правильно отвечать по перво-
му билету: «Конструкция узла крыльчат-
ки нагнетателя».
Экзаминалоры задают много различных
вопросов 06 устройстве карбюратора
и друтих агрегатов.
Четкие ответы курсанта свидетельству-
ют, что для нем на экзамене нет неожи-
данностей.
Теория, конструкция авиационного дви-
гателя, особенности моторов, их ресурсы
изучены им в полном -0об 6ме, и в экза-
менационном листке против фамилии
Борановского ставится отметка «отлично».
Курсант Стрельцов подхолит к столу ©
редуктором в руках. Он хорошо знает
теорию, но на практический вопрос не на-
холит должного ответа. Вот почему, не-
смотря на отличные теоретические отве-
ты, этот курсант получает оценку «по-
срелственноз. ф
Проверка политической подготовки лает
возможность составить представление 0
врелости и культурно-политическом раз-
витии курбантов.
Основной темой проверки здесь являет-
ся книга товарища Сталина «О великой
отечественной войне Советского Союза».
Bea отличных знаний этого всеоб’емлю-
щего исторического документа немыслим
сейчас советский офицер, сержант.
После занятий начальник учебного от-
дела школы подвел итоги экзаменов.
Факты красноречиво говорили 0 том, что
школа подготовила кадры хороших авиа-
ционных специалистов.
Майор П. ПРИСТАВКИН.
о или
БОЕВОЙ СЧЕТ ИМЕНИ
«МОЛОДОЙ ГВАРДИИ»
Лётчики Н-ското подразделения откры-
ли боевой счёт мести за героев-комсомоль-
цев краснодонской подпольной ортаниза-
ции, замученных фапгистами.
Первый боевой вклал на этот счёт внес-
ла группа штурмовиков капитана Какури-
на. Несмотря на яростный зенитный отонь
врага. штурмовики тов. Какурина за один
налет уничтожили 5 вражеских паровозов,
2 эшелона с боеприпасами и множество
немецких солдат и офицеров.
Вскоре над этой же целью появились
штурмовики старшего лейтенанта Бори-
сенко. Они разбили шелший к фронту же-
лезнодорожный состав с живой силой вра-
ra. Попутно эта же группа штурмовиков
подбила три тяжелых вражеских орудия,
танк и 15 повозок с боеприпасами.
Обе группы вернулись на свой аэродром
без иотерь.
ЛЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ.
{От соб. корр.).
——®-—-
ПАМЯТИ ГЕРОЕВ
НРАСНОДОНА
В нашем училище с большим под 6мом
прошло’ комсомольское собрание, посвя-
шбённое краснолонской подпольной ком-
сомольской организации «Молодая гвар-
дия». Рассказ о героической борьбе руко-
волителей-подпольщиков, ныне удостоен-
ных высокого звания Героя Советского Со-
юза. вызвал живой и горячий отклик сре-
ди комсомольцев.
Курсант комсомолец Маслов заявил:
«Лучшим нашим ответом на боевые полви-
ти героев-краснолонцев и лучшим полар-
ком к 25-летию ВЛКСМ будет отличная
учёба и строжайшее соблюдение правил
воинской дисциплины и повеления». Сам
тов. Маслов обязался по всем дисципли-
нам иметь одни лишь отличные оценки.
На этом же собрании были вручены ком-
сомольские билеты товарищам, вновь при-
нятым в ВЛКСМ.
Курсант С. ЛОГИНОВ.
С тех пор прошло немало времени.
Продвигаясь на запад, мы успели уже
сменить аэродром. Сменился и истреби-
тельный полк, прикрывающий нас в по-
лётах, a история лётчика-истребителя
Березы до сих пор свежа в памяти лю-
дей нашей части. Причиной тому, пожа-
луй, и некоторая загалочвость, которой
одно время отмечена была эта история.
Впоследствии всё, конечно, раз’яснилось.
Но порой мне кажется, что капитан. Бе-
леньков предпоч@л бы лля этой истории
иной’ конец. А ведь именно ен, капитан
Беленьков, первый познакомил нас © ис-
требителем Березой и заинтересовал этой
необыкновенной личностью. Он же первый
из нас и встретился с ним.
Встреча ‘Произошла в воздухе. Капитан
Беленьков вёл свою труппу «ИЛ’ов> на
цель. Четвёрка истребителей на «Лавочки-
ных> прикрывала штурмовиков. Всё было
очень обыкновенно. Но как раз тогда, ког-
да «ИЛ’ы» приближались к цели, — лёт-
чики всегда начинают немного нервни-
чать в эту минуту, — в шлемофоне Бе-
ленькова раздался голос велущего истре-
бителя. Голое был молодой, спокойный,
веселый.
— Идите спокойно, — говорил он. —
. В воздухе тихо, погода, как на курорте.
Илите спокойно!
В группе капитана Беленькова шли
опытные воины, многократно испытанные
в бою. Но и им было необычайно отрадно
услышать в воздухе. над вражеской зем-
лей. эти мужественные и заботливые сло-
ва прикрывавшего их истребителя. Тот,
кому доводилось летать на’ штурмовике,
прорываться к цели через яростное сопро-
тивление «Мессершмиттов» и нахолить ев
в кольце бешеного зенитного огня, пой-
мёт, так приятны были нашим товарищам
слова команлно» истребителей.
А тот всё так же весело повторял своб
«Идите спокойно» и под этот голос итти
на пель было действительно спокойно
и легко.
Пр неннь ии ния няни коки ирина няни ви вну инж н Иан Пит и нии няюни
В батальоне аэродромног обселужи-
вания, где командиром подполковник
Любогащев. развернуто большое строн-
тельство. Строятся ДКА со зрительным
валом на 500 мест, общежитие для сер-
жантского и рядовото состава, вмести-
тельное овощехранилище и другие по-
мещения.
.К зиме заканчивается строительство
новой маслогрейки и регенерационной
станции. Ранее здесь имелась малень-
кая примитивная водо-маслотрейка, ко-
торая дазала небольитое количество ма-
сла и притом недостаточно HarpeToro.
Предусмотрено’ специальное помещение
i
i
:
i
i
:
i
i
i
i
i
}
i
:
i
i
уикни кони ни ннинияи
Не по-осеннему греет солнце. Здесь ещё
лето, хотя календарь показывает октябрь.
Однако в РАБ, где начальником полков-
ник Аксенов, невзирая на палящие пучи
солнца, деятельно тотовятся к зиме.
Подтотовка в первую очередь касается
аэродромов. Уже полностью подготовлена
вся техника (катки, гладилки, сани) для
зимней эксплоатации лётного поля.
Существующие конструкции гладилок из-
за своей громоздкости доставляют много
хлопот людям, транспортирующим эти ме-
ханизмы. На тр@ехтонную автомашину мо-
жно погрузить не более одной такой гла-
дилки. Работник РАБ —инженер-майор
Прытков созлал оригинальную конструк-
цию сборно-разборной, комбинированной
сугроборез-гладилки. Основное её преиму-
щество заключается в том, что она за 15
минут может быть разобрана и за 30 ми-
нут собрана. Весит она не более 350 кг. и
удобна при перевозках: на трехтонную
машину можночпогрузить.3 таких гладил-
КИ.
ные тылы должны продвигаться букваль-
HO по пятам наземных войск. такая
тлалилка окажет большую помощь БАО.
Тёхники Н-окой авиачасти успешио 60-
рются за постоянную ‘боевую тотовность
всех малпин. Регламентные работы всегда,
производятся во-время. Блатодаря этому
сроки службы моторов в ‘части значи-
тельно повысились.
Самолёт лётчика Калугина, обелужива-
емый техником-лейтенантом Морозовым,
уже полностью выработал свои моторесур-
сы. Несмотря на это, машина в хорошем
состоянии Я бербт такую же бомбовую
нагрузку, как самолёты с новыми мото-
рами. Достигнуто это простыми
средетвами: своевременным выполнением
На-днях был проведен финальный матч
— розыгрыш первенства военных акаде-
Mui mo футболу. Играли две сильнейние
команлы — Академии имени Жуковского
и Академии механизации и моторизажии,
не имевшие до сего времени поражений.
Игра изобиловала рядом. острых, напря-
жённых моментов. 1-й тайм закончился со
счётом 1:0 в пользу Академии механи-
запии и моторизации. Во втором тайме
футболисты Военно-воздуптной * академии
Рассказ :
лётчика-штурмовика }
ee wae yen ии имя тм мии нчи пани не ини нение чины
да на штурмовиках снова услышали уве-
ренный голос с ведущего «Лавочкина»:
— Порядок, товарищи! Продолжайте
работу. «Мессеров» беру на себя. ,
В те несколько секунд, которые поеле-
довали за этимя словами, Беленьков и
его ведомые были слишком заняты, что-
бы следить за дальнейшей судьбой «Мес-
сершмиттов» — они штурмовали цель.
А когда, покончив с нею, Беленьков
приказал своей группе итти домой, штур-
мовики увидели, как, падая, дымил сби-
тый вражеский истребитель. Должно
быть, сбил ео сам ведущий, потому что
именно его довольный толосо услышали
на «ИЛ’ах»:
— Лети, лети к дьяволу! Больше не
полетишь...
Bee это так понравилось Беленькову,
что он не утерлел и запросил у ведуще-
то истребителей:
— Это кто же нас сегодня так чудес-
но прикрывал?
Уже знакомый толос ответил, на этот
раз с легким налётом официальности:
— Я — Береза.
— А зовут вас как? — спросил Бе-
леньков.
— Зовут?!
— Да Как ваше имя?
— Имя — Иван, — ответил лётчик с
«Лавочкина» и как будто засмеялся че-
му-то.
Так родилась слава истребителя Ивана
Березы в нашем полку. — ,
Вскоре лётчики другой нашей эскал-
рильи поддержали и распространили эту
славу. Они штурмовали перелний край
обороны противника пол прикрытием чет-
в6рки «Лавочкин-5». Шесть «Фокке-
Вульфов» пытались помешать этой опе-
рапии. Но им не удалось даже прибли-
зиться к «ИЛ’ам». «Фокке» удрали, pac-
платившись 38 дерзость олной из своих
Когда ‹«ИЛ’ы» уже вышли на цель, от- маптин. Мастерский этот бой наших истре-
куда-то вывернулась пара «Мессертмит- бителей пришелся по душе штурмовикам.
тов» и кинулась прямо на них.
1113355.
И тог-1 Их командир спросил по ралио:
АДРЕС РЕДАКЦИИ: Потаповский пер. 4 3. ТЕЛЕФОНЫ РЕДАКЦИИ: cexpetapnat H 5-52-99, отв. секретарь редахции К 5-98-02, нач. издательства К- 5-60-10,
CTPOHKA CBOHMH CHAAMH
paanaqanracanenusunananunwereasecemneeersnaeenuennnenseensunaurunusensny sa senaeeneenenensennBenseait
еханизмы готовы к зиме
В период наступления, когда авиацион- -
ДЕВИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТАВА!‘
ПОБЕДА ФУТБОЛИСТОВ ВОЕННО-ВОЗДУШНОЙ АКАДЕМИИ
Баев нь чз ри ини нь НИИ ВНИИ ИННА и ини ини ир ии ининух
:
мини иинняниюяним
для очистки и поедварительното обмы-
вания горячей водой поступающих бо-
чек с отработанным маслом.
Строительством руководит капитан
Карпов. Все постройки возводятся си-
лами части за счёт использования внут-
ренних ресурсов. Среди рядового соста-
ва гарнизона нашлись столяры. плот-
ники и каменщики.
x «* ;
На снимках: вверху — строительство
клуба; внизу — красноармейцы Е. Ко-
пейкин и П. Иванов строят землянку.
П. ДЕБАБОВ.
(Фото автора).
*
в
К тому же она He только уплотняет
снег, но и разравнивает сугробы и енеж-
ные наносы.
Новая конструкция — комбинирован-
ная сугроборез-гладилка — уже испытана
на трунте. Испытание дало хорошие ре
зультаты. Сейчас для каждого БАО. и ин-
женерно-аэродромного батальона подготов-
лено п 2 таких механизма.
РАБ затотовил к зиме большое количе-
ство дров для отопления землянок. На, каж-
дом аэродроме будет создана крытая, лег-
кая по своей конструкции. эемлянка для
ремонта самолётов.
Намечен аэродром, на котором будет
строиться грунтощеббночная полоса. Одно-
временно еще на 17 аэродромах идёт гео-
дезическая с’6мка. На основе данных этой
с’@мки будут выбраны лучшие по рельефу
аэродромы, на которых обеспечен наибо-
лее быстрый сток дождевых вод.
Значительно хуже обетоит дело в этом
РАБ с подготовкой к зиме тракторного .
парка. Далеко не все тракторы обеспече-
ны цепями, слабо выполняется и ‘план их
ремонта. _ ‘ :
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ.
(От наз. спец, корр.).
регламентных работ и
тельным наблюдением ° за
делительным механизмом.
Обычно состояние материальной части
проверяется через 30—50 часов работы
мотора. Морозов же проверяет газораспре-
деление через кажлые 10—15 часов рабо-
ты. Это даёт возможность предупреждать
неисправность малины. :
«Ни одного неисправного самолёта!» —
этим девизом руководствуется техниче-
ae состав авиачасти.
0с0бо тша-
Tazopaciipe-
.
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ.
(От соб. корр.).
\ энергично перешли в контратаку, cpaB-
HATH счёт, а за 20 минут до конца матча
‚забили второй и решающий гол.
° Отлично играли в матче мастер спорта,
‚СССР инженер-капитан Коротков, тех-
ник-лейтенант Василевский, старший
сержант Ильинский и другие.
Команда-победительница награждена пе-
И призом и трамотой ЦДКА.
: Нм,
PRS SR es
— Кто ведущий на «Лавочкиных»? He
Береза ли? ;
— Береза,
теля.
После этого истребитель Иван Береза
стал в нашем полку самой популярной
личностью. Ero знали, о нем говорили
все: и механики, и штабные, и обслу-
живающий персонал. А лётчики, так Te
чувствовали себя просто именинниками,
когда во время полёта их прикрывали ис-
требители, ведомые Березой.
„Береза же был, видимо, неутомимый
лётчик и летал очень часто. В этом мы
не видели ничего удивительного. Мы уже
поняли, что в лице Березы столкнулись
с одним из тех воздушных талантов,
слава которых, подобно самоцветам, сияет
в истории авиации. Имена этих лётчиков
передаются из уст в уста, облетают мир.
Вскоре, чтобы узнать лётчика Березу
в возлухе, нам уже не нужно было за-
прашивать об этом по радио. Мы узназва-
ли его по особенностям полёта, по лётной
манере, по фигурам, которые делал его
самолёт, по тем неповторимым особенно-
стям, которые принято называть «во8-
душным почерком» лётчика.
Мы изучили его совершенные и эко-
номные боевые при@мы, благодаря кото-
рым он с одной очереди, наверняка,
сбрасывал противника нау землю. Так. он
никогда не открывал сотня с дистанций,
на которых поражение врага было 00-
мнительным. Но враг, встретившийся с
Березой в воздухе, не мог ни отбиться от
него огнем, ни уклониться от боя. Береза
всегла умел выйти на нужную ему ди-
станцию хотя бы на единый миг. И тут
мгновенная и смертельная очередь уда-
ряла по противнику.
Знали мы и другую
сходя с курса,
— подтвердили с истреби-
его манеру. Не
яростно и стремительно
шёл он в лобовую атаку и. сблизившись
с противником на двести, полтораста и
паже сто метров, расстреливал ero B
упор.
Не было ничего удивительного в TOM,
что все мы любили Березу. восхищались
им, тревожились за него, ни разу даже
ето не видев. И, конечно, больше всех
$
СТАЛИНСКИЙ СОКОЛ
заводов.
“mos = ee :
Se eR RR RR RR АБР ААА АЗАРИЯ Se
Летчики — Донбассу
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ. (0т соб. корр.).
Личный состав подразделения ‘тов. Медве-
дева явился инициатором сбора среди
военнослужалцих авиачастей средств Ha
восстановление Донбасса.
Лётчики охотно вносят свои сбереже-
ния. Рядовые, сержанты и офицеры под-
разделения, где командиром тов. Павлов,
за короткое время внесли 5.000 рублей.
В подразделении тов.. Коневцева собрано
более 2.000 рублей. Парторг подразделения
старший лейтенант Дарков, внося свои
сбережения, заявил: «Чтобы быстрее зара-
ботали шахты и рудники Донбасса, нуж-
ны средства. Я вношу свои сбережения и
призываю товарищей. поступить так же>.
aot Ен
50.000 километров без ремонта
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ. (0т соб. корр.).
Недавно командование одной части прэоиз-
вело любопытный подечёт: кажой километ-
раж прошла без ремонта машина «ЗИС-5»,
на которой работает ефрейтор А. Пимкин.
Оказалось, что машина прошла 50 тысяч
километров. Пимкин ездит на этой малиине
уже два года, перевёз на ней десятки ты-
сяч тонн боевого груза.
Секрет успеха шофера Пимкина в TOM,
что он бережет свою машину, вниматель-
но ухаживает за ней. весь текущий ре-
монт производит сам.
За добросовестную и самоотверженную
работу Пимкин премирован, ранее ему
было об’явлено несколько благодарностей.
———-
ИСТРЕБИТЕЛЬ
ХОУКЕР «ТАЙФУН»
Англичане в настоящее время широко
применяют истребитель Хоукер «Тайфун»,
у age tag поступил на вооружение в кон-
це 1942 г. j
Фюзеляж и грылья этото истребителя
пельнометаллические. Профиль центро-
плана почти симметричный. `
«Тайфун» имеет 24-цилиндровый Н-об-
разный мотор Hanmp «Сэйбер»? жидкост-
ното охлаждения с гильзовым раслреде-
лением, со взлетнюй мощностью в 2.400
(и. @.
постоянного
«Гидрома-
Винт — трбхлопастный,
числа оборотов .Де-Хэвилленд
тик» диаметром 4,3 м.
Имеется устройство для аварийного
сбрасывания всего фонаря. Козырбк фо-
наря — из толстой. прозрачной брони.
Над. козырьком в обтекателе установле-
но зеркало для обзора задней полуефе-
` Конструкция самолбта состоит из боль-
шото числа отдельных узлов, что обесле-
его
чивает возможность рассредоточения
производства и выпуска отдельных агре-
татов. на ряде небольших авиационных
«Тайфун» выпускается с тремя варийн-
тами вооружения. 12? пулемётов калибра
7,7 мм. («Тайфун» ГА) или 4 пушки «Ис-
пано> калибра 20 мм. («Тайфун» 1В) и,
нажонец, 8 пулемётов калибра 12,7 мм.
(«Тайфун» IC), .
С левой стороны в центроплане преду-
смотрена возможность установки фотопу-
лемета,.
В варианте 13 «Тайфун» применяется
также в качестве лёгкого бомбардиров-
щика; в этом случае он бербт 2 бомбы
по 227 кл, которые подвешиваются под
крыльями.
По утверждению английских лётчиков,
«Тайфун» отличается хорошей маневрен-
ностью и имеет радиус виража меньший,
чем немецкий истребитель «Фокке-Вульф-
190».
Лбтно-тактические данные истребителя
слелующие:
„Размах крыла — 12,68 м., длина само-
лета — 9,78 M.; площадь крыла —
25,64 M2, скорость максимальная — около
640 км/час, посадочная — 193 км/час. .
АНАЕЗЕЕЕ
тордилея им капитан Беленьков. He он
ли первый открыл нам имя этого» заме-
чательнотго летчика? Не он ли нас с ним
познакомил?
Был случай, когда четвёрка «Юнкер-
сов» шла на бомбежку нашего аэродрома.
Вывернувшись из-за облаков, они нодо-
брались уже довольно близко, котла Ha
перехват им кинулась пара «Лавочкин-5>.
Они с хода подбили один «Юнкерс», и
он задымил, хотя и продолжал полет.
Три остальные машины начали уходить.
За ними устремился истребитель, летев-
пгий ведомым.
А подбитый «Юнкерс» не улетел с 0с-
тальными. То ли он не надеялся уйти,
то ли экипаж его твердо решил перед
‚собственной гибелью положить всё же на
нас свои бомбы, но он упрямо шел впе-
рёд. Им-то занялея ведущий истре-
битель.
Мы сразу узнали, что это он, нал ге-
рой Береза. Но тут, казалось, даже и он
аичего не мог поделать, Несмотря на
отонь нашего «Лавочкина», «Юнкерс» ту-
по и упрямо двигался, волоча за собой
дымок, уже выбивавшийся- из. одного мо-
тора. Затем мы увидели, как «Лавочкин»
круто набрал высоту и, сделав быстрый
разворот, ударил «Юнкерса» в лоб. Bpa-
жеская машина пошла вниз и скрылась
за деревьями Мы услышали отдалёен-
ный громовой взрыв б0мб. С «Юнкер-
сом» явно было покончено.
Но и нашему «ястребку» таран не про-
шёл даром. Он резко пошёл на сниже-
ние и скрылся из глаз. Мы, видевигие
это, не сказали в ту минуту ни слова.
Только тут почувствовали мы, как дорог
нам этот никогда нами не виденный
друг, который, возможно, сейчас погиб за
вон тем ‘крутым холмом. Первым подал
голое капитан Беленьков.
— Пойду, сказал он глухо, — пой
ду к команлиру. Попрошу позвонить со-
седям, — может. он жив ещё, наш Be-
реза... —
Кто-то остановил его:
— Не надо к ним звонить. Им, небось,
и без твоего звонка невесело. Ничем ты
им не поможешь...
Таз мы в тот день и не узнали, что ©
нашим другом Березой.
Узнали мы это лишь на завтра. И пер-
турно. Корреспондент пишет, что занятие
20 октября 1943 г. № 46 (174).
Военные действия в Италии
ЛОНДОН, 19 октября. (ТАСС), Специ- находящиеся B районе реки Вольтурна
альный корреспондент атентства Рейтер, Кроме того, на правом фланге америка»
находящийся при штабе войск союзников ских войск занят пункт Сан-Отефано.
в Северной Африке, сообщает, что, по ЛОНДОН, 19 октября. (ТАСС). Атентетм
официальным оведениям, американская во Рейтер передабт, что, как сообщило
5-я армия заняла вчера утром город сегодня утром алжирекое радио, войска
союзников продвигаются по всей линии
фронта. Противник оказывает ожесточён»
ное сопротивление. Американская 5-я а].
мня отбила все контратаки и, продолжая
продвигаться на северо-вапад от Капуи,
выбила войска противника © некоторых
важных высот, господствующих над рав-
Канчелло, находящийся на правом берегу
реки Вольтурно, примерно в 15 километ-
рах от ее устья. Части 5-й армии заняли
тород Морконе к северу от реки Воль-
Морконе имеет серьезное значение, так
как этот пункт расположен на холме вы”
сотой в 300 метров. НИНОЙ.
ЛОНДОН, 19 октября. - (ТАСС). Штаб ‹
войск союзников в Северной Африге CO ) р юной Италии формируется
общает, что английские войска заняли
Монтечильфоне. На центральном участке итальянский добровольческий
фронта была отбита контратака против- корпус .
AKA. f :
: Tons американской 5-й армии пролол- ЛОНДОН, 19 октября. (ТАСС). or
жали успешное ‹ продвижение. Заняты циальный корреспондент и ett-
Длюйя и Либери. Американские войска тер при штабе американской -й армия
продолжают продвигаться на север от сообщает о том, что итальянские р
реки Вольтурно, район которой сейчас и офицеры, бежавшие из районов Ta~
полностью очишен от MpoTHBHUKa. лии. оккупированных гитлеровцами, Bar
ЛОНДОН, 19 октября. (ТАСС). Как пе- писываются, в добровольческий корпуе
пля борьбы против Германии. Формирова-
ние этого корпуса происходит в Неаполе,
Он не войдет в состав регулярной италь-
редаёт атентство Рейтер, — ссылаясь на
сообщение из штаба войск союзников В
Северной Африке, войска союзников за-
няли, кроме указанных В коммюнике янской армии, а будет находиться в WOT
штаба пунктов, Альвинтяяо и Брецца, чинении командования войсы союзников.
авиации союзников
’ Котантан (Франция) и в прилегающих
районах. Бомбардировщики уничтожили
пять паровозов, железнодорожный мост
и повредили железнодорожные пути.
Кроме того, атаке подвертлись моторные т
катера, которые, повидимому, затонули.
Бомбардировщик «Харрикейн» потопил у
Действия
ЛОНДОН, 19 октября. (ТАСС). Англий-
ское министерство авиации сообщает, что
в ночь на 19 октября крупные силы анг-
лийской бомбардировочной авиации по-
являлись над Германией. Основным об’ек-
том налёта явился Ганновер. Облачность
препятствовала наблюдению 3a результа-
тами бомбардировки. Самолёты «Моски- Deen побережья буксир и Две
10» подвергли бомбардировке об’екты в аржи.
Haven. а оне Семнад- ЛОНДОН, 19 октября. (ТАСС). По с00б-
щению штаба военно-воздушных сил с00з-
ников на Ближнем Востоке, в ночь на 18
октября тяжелые бомбардировщики, вхо-
дящие в состав. английских ° военно-во3-
душных сил, атаковали аэродромы в Ma-
ритце и Галато (остров Родос). В райо-
не сосредоточения самолетов и на взлетно-
посадочных дорожках в Маритце произо-
шли взрывы. Другие английские самолёты
атаковали аэродромы в Гераклионе и Ка-
стелли-Педиаде (остров Крит), a также
порт острова Скпирос в Эгейском море.
В ночь на 18 октября английские само-
леты торпедировали у южного побережья
Греций торговое судно противника. Ат:
тлийские самолеты атаковали также вра-
жеские суда вблизи острова Кос. Из этих
и других операций не вернулся один ан-
тлийский. самолет. :
цать бомбардировщиков не вернулись ‚на
базы. - ;
ЛОНДОН, 19 оклября. (ТАСС). Как пе
редаёт английское министеротво авиации,
днём 18 октября английские бомбарди-
ровщиви «Тайфун» в сопровождении ист-
ребителей атаковали аэродром «Фор Руж»
в Сент-Омере (Франция). Другие соеди-
нения бомбардировщиков атаковали скоп-
ления мелких судов противника в устье
Шельды и у Остенде. Два самолбта не
вернулись на свои ‘базы.
По сообщению антлийского министер-
ства информации, американские самолеты
«Сандерболт» принимали участие в 0пе-
рациях над оккупированными Германией
территориями.
ЛОНДОН, 19 октября. (ТАСС). По co-
общению штаба войск союзников В Се-
верной Африке, бомбардировочная авиа-
ция союзников совершила налет на Окоп-
ле (Югославия).
ЛОНДОН, 18 октября. (ТАСС), Как со-
общает атентетво Рейтер, в ночь на 18
октября английские бомбардировщики
«Уврлуинд» совершили ожесточённый на- ная тревога. Слышны были орудийные
лёт на железные дороти на полуострове выстрелы. ;
ны
УЧАСТИЕ ФРАНЦУЗСКОГО
ВОЗДУШНАЯ ТРЕВОГА
В ЛОНДОНЕ
ЛОНДОН, 19 октября. (ТАСС). Как 006-
шает агентство Рейтер, в ночь Ha 19 OF
тября в Лондоне была об’явлена воздут-
ПРИБЫТИЕ НОВОГО
КОНТИНГЕНТА ФЛОТА В ОПЕРАЦИЯХ
АМЕРИКАНСКИХ ВОЙСК В РАЙОНЕ ДОДЕКАНЕЗОВ
В АНГЛИЮ. ts
: ЛОНДОН, 19 октября. (ТАСС). Алжир-
ЛОНДОН, 19 октября (ТАСС). Как пе- ское радио сообщает, что французские
редает антлийское министерство информа- морские силы принимали участие в не
ции, в один из английских портов недав- давних операциях союзников в районе. До-
но прибыл новый контингент американ- деканезов. Французские суда транспорти“
ских войск. Это = один из самых круп- ровали военные материалы, предназначав»
ных контингентов, котда-либо трибывазв- шиеся для десантных частей, и `конвоиро-
ших в Англию из США. вали транспортные суда.
$
о /
УСПЕХ СОВЕТСКИХ ФИЛЬМОВ `В США
х
НЬЮ-ЙОРК, 19 октября. (ТАСС). Совет- драматической правдивостью и отличает
ский фильм о партизанской борьбе на ся изумительным качеством Фемки».
временно оккупированных гитлеровцами Фильм об обороне Сталинграда, демонст-
территориях СОСР, демонстрирующийся рировавшийся в течение пяти недель в
в ОША под названием «Мы вернемся», однюм из крупных кинотеатров Нью
пользуется большим успехом. Многие вид- Йорка, в настоящее время идёт в кино
ные писатели и журналисты тепло при- театрах других городов США. Журны
ветствовали появление этого фильма на «Нью-рипаблик» заявляет, что этот фильх
американских экранах. Газеты посвящают относится к числу „немногих, которые
фильму восторженные рецензии. Этот никогда не потеряют своего значения. Ва-
фильм, —пишет газета «Нью-Йорк таймс», шингтонский корреспондент газеты «Пос
— «как буря взлымает волны ненависти. диспетч», выходящей в Сен-Луи —(mnmt
Он делает понятным, почему фашисты Миссури), дает восторженную оценку в
ма а КА чтобы и, енным кинокартинам, показывающих
‚ лижаются к е >.
они e RGAE. Sas ть Peds) «Битву за Россию», и указывает на не
поместила газета «Нью-Йорк теральд три- обходимость выпуска этих фильмов Ha
бюн>». Эта кинокартина, — заявляет газе- экраны для самом широкого круга ар
та «Чикаго трибюн», «волнует овоей телей,
FS RS RR RS RR RR SR Res
>>
вым узнал всб тот же Беленьков, когда
поутру вёл свою четвбрку на задание.
Перед самой линией фронта, сквозь треск
разрядов, он услышал голос ведущего
истребителей:
.— Спокойно, дружочки!
HO...
— Ура! — sanomnn Bexenpror,
остальных «ИЛ’ах» лётчики
сторге закричали: «Ура!».
Наверно, это был единственный cuy-
чай в истории авиации, котла штурмови-
ки шли в атаку с криком «ура», как пе-
XOTHHILBI. ;
На этот раз штурмовка выдалась труд-
ная. Немцы не пожалели «Мессершмит-
тов», чтобы помешать работе «ИЛ’ов». Но
штурмовиги сделали своё дело и тлавным
образом благодаря замечательному при-
крытию. Точно я не знаю, что и как там
прсизошло Рассказ Беленькова 06 этом
состоял из одних восторженных межломе-
тий. Но, зная, как трудно удивить его,
мы поняли. что произошло нечто выдаю-
щееся. Во всяком случае Беленьков, едва
выйдя из машины на аэродроме, заявил:
— Зато могу познакомить вас © Михай
JOBHIM. Вот он идёт kam pas, Великолете
ный лётчик, настоящий ас!
К нам шбл лейтенант с двумя боев
ми орденами на груди. Он обменялся $
нами крепким рукопожалием.
re Вот товарищи ищут лётчика Березу,
—` усмехаясь, сказал ему командир пол
ка. — И откуда вы его взяли? — шутав
во спросил он Беленькова.
Тогда Беленьков подробно рассказал,
откуда и Kal узнали у нас про лётчика
Березу.
— Ах, вот оно что... — засмеялся Ме
хайлов. — Был действительно такой слу
чай, что мы парочку «Мессершмиттов» 07
штурмовиков отбили. А после этого ваш
ведущий и спросил меня, кто прикры
вает. Ну. я и ответил своим позывным:
«Я «Береза».
„Тем временем вокруг собрались другие
летчики, тан что к концу разговора #86
окружила довольно плотная группа оф
церов. И тут выяснилось, что позывной
«Береза» поочередно был у многих Bey
Идите спокой-
и на
тоже в во-
— Поеду! Сегодня же поеду! Поеду и Meath ae пользовались и старший 19
у. Han :
пожму ‘ему руку, этому Березе. Ах, чот: п head oe. i ое.
тушка! yee:
— Ну, теперь вы мож
Ка у. те ere считать, 99
mite eee ны нашли больше, чем искали, — сказй
восхищения. ¥ командир полка. — Вы искали одною
летчика Береду, а у нас их вон сколько
И он с тордостью указал Ha собра
шихся вокруг офицеров.
Вечерело. Мы‹ стали собираться. Пром +
Под вечер Беленьков действительно от-
правился к 56седям Я был очень дово-
лен тем. что он взял е собой и меня:
Майор,
командир полка истребителей
лей, ясь. Беле ‘
oe Hac ay Seen и приветливо. Бе- О оо каждому oa
ьков сразу же об’яснил, зачем мы 7 И В.
приехали. — До свиданья товарищ Береза!
— Иван Береза? — переспросил май- Be@ это в нашём полку узнали в т
ор. — Должен вас огорчить: Ивана Бере- Ж@ Вечер Известие о том, что пикакот
oe нас нет. истребителя Березь нет. - не вызвало У
увидел. как липо Беленькова по- ПТУРМовиков ни Малейшего разочатову
т под плотным слоем загара, ния, И. воаможно, мне тольго показ»
— Погиб? — спросил он упавшим ro- м что капитан Беленьков предпочей
лосом. ы для этой истории друтой Koen.
— Нет, не погиб. Такого лётчика в на-
шем полку и не было. Может быть, вы
перепутали фамилию? :
— Нет, не мог я перепутать, — сказал
Беленьков, и в голосе его была некото-
рая растерянность.
— Итак, `© Березой я вас познакомить
не могу, — продолжал командир полка.
Г. БРОВМАН,
А Ih
Ответственный редактор
В. П. МОСНОВСКИЙ,
И — НАРОДНЫЙ
‚ КОМИССАРИА“ ОБОРОНЫ CCCP.
—ыы—