6 ноября 1943 г., № 51 (179).
СТАЛИНСКИ СОКОЛ
СООБЩЕНИЕ Чрезвычайной Государственной Комиссии по установлению и расследованию злодеяний немецкофашистских захватчиков и их сообщников и причиненного ими ущерба гражданам, колхозам, общественным организациям, государственным предприятиям и учреждениям СССР О РАЗРУШЕНИИ гор. СМОЛЕНСКА И ЗЛОДЕЯНИЯХ, СОВЕРШЕННЫХ НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИМИ ЗАХВАТЧИКАМИ НАД СОВЕТСКИМИ ГРАЖДАНАМИ (Окончание. Начало см. на 3-й странице) Исследование трупов, извлечённых из мецким командованием следующие спосомогил на территории Большого и Малого вонцентрационных лагерей, завода № 35, бывшего немецкого госпиталя для военнопленных, лесопильного завода, концентрационного лагеря у деревни Печорская и деревни Ракитня, показало, что в подавляющем большинстве случаев в качестве ков и детей; причины смерти, при учете следственных истребления мирного советского населения и военнопленных в городе Смоленбы ске: a) Массовые расстрелы, а также раздробление костей черепа тупым, твердым предметом у мужчин, женщин, подростб) В качестве другой формы насильст-
Группа летчиков, отличившаяся в штурмовке важного узла сопротивленая немцев на правом берегу Днепра. Слева направо: гвардии младший лейтенант K. Балакин, командир полка и ведущий группы гвардии подполковник М. Скляров, гвардии старший лейтенант С. Воловиков, гвардии капитан А. Бондарь, гвардии капитан А. Кадомцев, гвардии майор Г. Копаев и гвардии младший лейтенант A. Холизев. КИЕВА Фото А. Дмигриева.
За героев Краснодона Боевой счет мести за гибель краснодонских подпольщиков комсомольцев открыл майор Швецов, Герой Советского Союза. Вторым был Грицько Порада, Он написал отправился в боевой полет. Тут он встретился с «Фокке-Вульфами», и один из врагов заплатил жизнью за эту встречу. Но это было лишь начало. Шесть раз, один за другим, налетал Порада на вражеские цели. Паровоз, пять вагонов, десять автомашин и много гитлеровцев уничтожил он своим огнем за эти шесть вылетов. Младший лейтенант Щинов и его воздушный стрелок сержант Филиппов мстят за Любу Шевцову, Так и написано на их мащине. Имя Ульяны Громовой избрал своим боевым девизом член полкового комсомольского бюро младший лейтенант СобаКИн. Счет мести за героев Краснодона растет изо дня в день. Действующая армия. (От наш, спец. корр.).
данных, могут быть признаны голодание венного умерщвления, примененной в отили острые инфекционные болезни. Обективным доказательством смерти от голодания является, помимо установленного при исследовании трупов полного отсутствия подкожно-жировой клетчатки, обнаружение в ряде случаев в полости желудка травяжистых масс, кусков грубых листьев и стеблей растений. Материалы экспертизы, при учете показаний многочисленных свидетелей, дают ношении военнопленных и арестованных, содержавшихся в концентрационных лагерях, следует признать установленным такой режим питания, который вызывал голодание и в кратчайший срок приводил к смерти от истощения; в) Недопустимая антисанитарная обстановка и намеренное создание огромной скученности в лагерных помещениях, при фактическом отсутствии медицинской по-
По следам ударов пикировщиков Летчикам-пикировщикам тов. Чучева поручили уничтожить мост через Днепр, по которому переправлялись немцы. Это была чрезвычайно трудная задача, требовавшая исключительно точного расчета при пикировании, Кроме того, мост был защищен большим количеством зениток. Группу повел майор Катков. Над целью особенно удачно спикировал самолет лейтенанта майкова (штурман лейтенант Умаров). Вомбы точно накрыли цель. Это показывало фото, это отметили истребители прикрытия. Недавно удалось получить новое свидепольотво отиной работы пикировщиков, Так как операция была презвычайносложной и поучительной с точки зрения технини пилотирования и бомбометания, командование послало одного из штабных офицеров для проверки результатов бомбометания по мосту. Проживавший близ моста сторож водофильтровочной станции Михаил Петрович Журба во время налета наших пикировщиков находился дома. Он подтвердил, что бомбы попали прямо в мост возле 3 и 6 быжов. Кроме того было прямое попадание в железнолорожный путь. 12 дней немцы ремонтировали этот мост. Страх перед советскими бомбардировщиками был так велик, что после восстановления моста поезда здесь ходили только ночью. Л. ЛЕРОВ.
Три победы ведомого Когда в полку заходит разговор о лучшей слетанной паре, летчики, не задумываясь, называют гвардии старшего лейтенанта Комарова и гвардии лейтенанта Куприяпова. Эта пара имеет сравнительно небольшое количество боевых вылетов. Но если говорить о мастерстве ведущего, о стремительности его атак и об умении ведомого читать воздушный пючерк своего командира, то эта пара справедливо может быть названа лучшей. Достаточно сказать, тем у него пробуждалось смутное ство неудовлетворенности. Куприянов мышлял: «А правильно ли поступил сосредоточивая все внимание на хвосте самолета ведущего, думая только о защите себя и ведущего? Ведь это лишь часть моих обязаностей. Наряду с обороной я тоже должен вести наступательный бой» На земле ведомый тщательно продумал свои промахи. Это принесло плоды. В следующем бою Куприянов этой ошибки уже чувразя, что только в семи проведенных совместно воздушных боях Комаров и Куприянов сбили семь вражеских самолетов. Летчик Петр Куприянов молод. Он прибыл в полк три месяца назал, когда шли ожесточенные сражения на Орловско-мурском плацдарме. Будете летать с Комаровым, сказал командир оскадрильи Герой Советского Союза майор Муравьев. В тот же день Куприянов познакомился со своим ведущим. Первая беседа была исключительно деловой, Старший лейтенант Комаров поделился с ведомым своими наблюдениями, касающимися тактики прос не повторил. Вылет состоялся на другой же день. Шестерка «ЯК-1» появилась над линией фронта в тот момент, когда на высоте 3.000 метров шел воздушный бой. Летчики с набором высоты приблизились к группе «ФВ-190» и атаковали их. Комаров прямо под собой увидел пару немецких истребителей, Условным покачиванием с крыла на крыло оп известил своего ведомого. Куприянов принял сигнал командира «Иду в атаку» и поспешил его прикрыть Комаров пикирования атаковал ведушего «ФВ 190» в то время, когда тот делал разворот, и первой же очередью зажег немца.
судебно-медицинской экспертной комиссии мощи - приводили к возникновению эпиоснование притти к следующему заключению. Расположение мест погребения показывает, что захоропение трупов умерщвленных или погибших советских граждан происходило в одних случаях в специально для этого избранных немцами окрестностях города Смоленска (у бывшей Радиостанции, сел. Реадовка, сел. Магаленщина-Визовенька), в других - в непосредственной близости от мест гибели (территории концентрационных лагерей), в третьих - на масте умерщеления в центре города Смоленска (у Дома Краспой Армии, в Пиоперском саду). Значительное количество раскрытых яммогил (87) с массами трупов в них, при учете установления разновременности погребения, относящегося ко 2-й половине 1941 года, 1942 году и 1943 году, свидетельствует о систематическом уничтожении советских граждан. демий, инфекционных болезней с неизбежным смертельным исходом. Это должно быть расценено как специально организованное мероприятие по уничтожению военнопленных и арестованных советских людей. Указываемые свидетелями иные способы умерщвления советских граждан, практиковавшиеся в городе Смоленске, как-то: отравление окисью углерода в специально приспособленных для убийства советских людей автомашинах, содержание военнопленных и арестованных при пизкой температуре в неоталливаемых помещениях имеет свое полное обоснование в сообщаемых свидетелями фактических данных. Вся совокупность применявшихся способов умерщвления, его систематичность и массовость, доказывают, что в городе Смоленске немецко-фашистскими властями в течение всего периода оккупации проводилось планово организованное истребсоветского населения и по-военнопленных. 22 октября 1943 года».
ШТУРМАН СПАС САМОЛЕТ ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ. (От наш. спец. корр. по телеграфу). Один за другим поднимались в эту ночь легкие бомбардировщики, чтобы помочь пехоте овладеть опорным узлом немецкой обороны. Было известно, что цель хорошо прикрыта большим количеством зениток, И все же экипаж комсомольца гвардии старшего сержанта Мирошниченко решил спуститься как можно ниже, чтобы бомбы точно накрыли цель. Штурман гвардии старший лейтенант Пирог точно вывел машину на цель. Еще минута - и бомбы полетят вниз. Но в это мгновение лучи прожекторов скрестились на легком бомбардировщике. Открыли огонь зенитки. Снарядом пробило бензобак, фюзеляж, плоскости. И штурман и летчик были ранены в ноги. Казалось, гибель машины и людей неминуема. Тогда управление машиной взял в свои руки раненый штурман. Летчик Мирошниченко пальцем закрыл отверстие, пробитое в бензобаке. Так подбитая машина, управляемая ранеными летчиком и штурманом, держалась над целью и сбросила свои бомбы. Лишь перед самой посадкой на аэродром Мирощниченко снова взял штурвал и благополучно приземлил самолет.
тивника, строю, выход из нее. Первый совместный вылет былл для риянова серьезным экзаменом. Требовалось ши наземные части сосредоточивались для частупления. Туда полетела восьмерка «Яковлевых», в составе которой была пара Комаров - Куприянов. На высоте 2.500 метров Комаров резким разворотом предупредил ведомого о появлении противника. На встречном курсе Не отстал на этот раз от команлира и куприянов. Он отвернул от ведущего и с дистанции 70 метров под ракурсом 2/4 куп-открыл огопь по ведсмому «Фокке-Вульфу». Очередь пришлась по кабине пилота, истребитель, загоревшись, упал на землю. После этого лейтенант примкнул к ведущему и прикрыл его атаку на вторую пару, Комаров с короткой дистанции расстрелял еще одного «ФВ-190». Бой кончился круппой победой. Пара сбила 3 немецких истребителя, один из которых был уничтожен лично ведомым. шла восьмерка «ФВ-190». Командир группы подал по радио сигнал: «В атаку!» Завязался бой. Лейтенант Куприянов неотступно следовал за своим ведущим, старался повторять каждую его эволюцию, надежно охраняя хвост самолета командира. Бой складывался в пользу наших истребителей. Старший лейтенант Комаров в лоб атаковал «ФВ-190». Немец не вылержал атаки и, пытаясь выйти из боя, взмыл вверх. На какую-то долю минуты он подставил советскому истребителю свой «живот». Это решило его судьбу. Меткой очередью старший лейтенант прошил вражеский самолет, и тот упал на землю. Вскоре группа «Яковлев-1», очистившая зону от вражеской авиации, легла на обратный курс. Куприянов шел слева от ведущего и все еще не мог забыть его стремительной атаки. Молодой летчик расмелее, инициативнее. После посадки ведущий сказал лейтенанту Куприянову: - Вот видишь, стал дерзким и сразу открыл счет. Какие еще недостатки у тебя? Нервозность проявляешь при атаке: длинные очереди нужно выпускать реже; бей длинной лишь тогда, когда знаешь, что наверняка поразишь противника, и вообще будь хладнокровней. Куприянов продумывал каждое замечание своего командира, старался анализировать малейшую неточность, допущенную в бою. Он стремился скорее выправить ошибки, был внимателен к советам командира. Молодой летчик повышал свое ма стерство буквально с каждым новым вылетом. Опо приходило к нему постепенно как вознаграждение за упорную работу над собой. В воздухе Куприянов становился довался победе командира. Но вместе с Через несколько дней ему пришлось столкнуться с групной немецких бомбардировщиков. В этом бою он показал себя уже зрелым летчиком. 12 «Ю-88» шли в правом пеленге. Комаров успел крикнуть по радио: зовут? Скапрекратила этот загружающий эфир коротко ответив: Аня. - Прикрой атаку! С шикирования он врезался в строй врага. Немцы ожесточенно отбивались. Они создали густую сеть заградительного огня, но искусным маневром Комаров вывел свою машину из-под обстрела и втоВот шофер машины, он же электромехаdник рации, Сергей Васильевич Червяков, Мимо скольких минных полей провел он ловеренную его рукам рацию! Сколько земли перебросали его руки при окапывании! Сколько раз, умело маневрируя, избегал он рой атакой сбил одного «Ю-88». В это время появилась четверка немецких истребителей прикрытия. Очевидно, надеясь на численный перевес, немцы решили уничтожить пару «ЯК-1». С этой целью два «рв-90» пошли в атаку на встречобстрелов всех видов оружия, от пулеметов ных курсах, а два стали заходить сзади. Положение создалось на этот раз заВот старший радист установки сержант труднительное. Но слетанность и хорошее понимание друг друга в воздухе выручи Черпоус, мастер первого класса. Не было еще случая, чтобы его рация молчала. На всем ее многоверстном пути он мог в любое время принять любой сигнал и перели наших летчиков и на этот раз. Еще на земле Комаров предупредил лейтепанта, что при столкновении с парой вражеских истребителей он атакует ведудать отзыв в эфир. Умудренный опытом упорнейших боев, пришел этот маленький воинский коллекстив от Сталинграда к Перекопу. Весь коллектив отмечен правительственными наградами. На груди сержанта Черноуса и старшины Еременко, помимо медалей «За оборону Сталинграда», - медали «За отвагу» и ордена Красной Звезды. У всех остальных - медали «За оборону Сталинграда» и «За боевые заслуги». Ну, как у вас па Перекопе? спрашиваем мы Еременко. Устроились аккуратно, - отвечает он, словно речь идет о самом обычном, очередном месте стояцки. щего, а ведомого поручает ему, Быстро оценив обстановку, Комаров пошел со своим ведомым в лобовую атаку, Она была завершена меткими очередями с короткой дистанции. Комаров поджег одного немецкого истребителя, а Куприянов двумя очередями изрешетил второго, и тот с горящим мотором полетел к земле. После этого пара развернулась в сторону двух других «ФВ-190». Но те ушли, не приняв боя. В этот же день Куприянов сбил третий вражеский самолет. Так молодой ведомый одержал три боевых победы. Двадцать пять боевых вылетов совершил гвардии лейтенант hуприянов совмевой техники, которой снабдила Красную Армию страна социализма. то. ведомын пуприянов хорошо попимает замысел своего командира не только …Восходит солице. Свежий ветер разгоняет туман, поднявшийся по условным сигналам или командам, но и благодаря той интунции, которой должен от Сиваша, и летчики, подлетая к Перекопу, слышат: обладать каждый летчик-истребитель. Хороший ведомый, говорят ча- Внимание, впимание! На параллельмом курсе ниже вас «Ю-87». сто о Куприянове. -- Крепкий, надежный ЩИТ. «Лавочкины» и «Яковлевы» устремляются в атаку, прикрывая войска, прошедшие Перскоп. Эта оценка -- лучшая аттестация его роста, его боевой зрелости. Старший лейтенант Г. СЕМЕНИХИН.
Этому уничтожению подвергались в давляющем большинстве случаев мужчины и, главным образом, в наиболее цветущем возрасте от 20 до 40 лет. Это не представляет случайности, так как максимальпое число умерщвленных (расстрелянных) женщин также падает на возраст от 20 до 40 лет.
Чрезвычайная Государственная Комиссня установила, что за разрушение города Смоленска, за массовос истязание и убииство мирных советских граждан и военнопленных ответственны германское правительство и следующие непосредственные исполнители злоделний: генерал-майор Науман, шеф гестапо обер-лейтенант Торман, руководитель полиции обер-лейтенант Шит, старший следователь гестапо капитан Майер, зондер-фюрер гестапо при лагере военнопленных № 126 Эдуард Гисс, военный комендант гор. Смоленска фон Швец, унтер-офицер Гатлин, рядовой Рудольф Радтке, шеф комендатуры по медецинским учреждениям Гампель, шеф жандармерии № 907 лейтенант Кельм, ьм, руководитель полиции по линии жандармерии лейтенант Опец, дежурный начальник тюрьмы штабс-фельдфебель Лемхен, дежурный начальник тюрьмы обер фельдфебель Немке, шеф штаба Розенберга доктор Нерлинг, начальник отдела пропаганды капитан доктор Думф, заместитель начальника отдела пропаганды Миллер и профессор Еше. Все они должны понести суровую от ветственность за злодейские преступления. аэродром. совершенные против советского народа.
Высокое мужество Обрушив на цель бомбовый груз, летчик Санаев развернул «ИЛ» на обратный курс к своему аэродрому. Неожиданно в воздухе появились немецкие истребители. 4 «Фокке-Вульф 190» с двух сторон атаковали его самолет. Перед глазами у Санаева ззмелькали огоньки трассирующих пуль, Немцам удалось повредить штурмовик, и они продолжали усиливать атаки. В эту трудную минуту высокое мужест во проявил воздушный стрелок Павел Царьков, Ни на секунду не выпустил он из рук своего пулемета. Отбивая ожесточенный натиск врага, его свинцовые очереди разрезали воздух у самых носов немецких истребителей, заставляя их отворачи. вать в сторону. Когда один «ФВ» приблизился к самолету Санаева на особенно близкое расстояние, Павел Царьков меткой очередью в мотор сбил его, и вражеский истребитель, потеряв управление, упал на землю. Подоспевшие на помощь советские истребители помогли отбить атаки трех других «ФВ». Летчик Санаев благополучно привел свой поврежденный самолет на (От наш. спец. корр.).
Обращает на себя особое внимание регулярно отмечаемое обстоятельство, что на экегумированных трупах обувь отсутствует (за крайне редкими исключениями), одежда также, как правило, отсутствует или состоит из поношенного пижнего белья или из отдельных предметов ветхого верхнего платья. Отсюда естественным является вывод, что снятие обуви и одежды, представляющей ценность, постоянно, в обязательном, узаконенном порядкс предшествовало уничтожению советского населения. В тех случаях, когда на трупах была одежда, документов, удостоверяющих личность покойного, в карманах одежды, за весьма редким исключением, не обнаруживалось. Это говорит о намеренном обезличении убиваемых и погибших для сокрытия совершенных злодеяний. Экспертными данными и свидетельскими показаниями с бесспорностью констатируются широко практиковавшиеся не-
БОЕВОЙ ПОДСЧЕТ
дрой Недавно летчики Н-ской авиачасти подсчитали результаты своего участия в боях за освобождение городов и сёл Украины. Итог получился приличный. Воннам части довелось сражаться с эскафашистских асов, которую они разгромили, В первом бою с фашистскими асами группу наших летчиков вел Герой Советского Союза Якименко. В этой схватке были сбиты 4 вражеские машины, из них 2 сбил Якименко. Советские летчики потерь не имели. Во втором бою нашли свою могилу 5 вражеских асов, из которых на долю тов. Якименко снова пришлись двое. Летчики тт. Иванов и Кирия в одном бою сбили по три самолета врага, а Завражин и Зотов по для Недавно одному из лучших летчиков части-- Матвею Ивановичу ЗотовуПрезиднум Верховного Совета Союза ССР присвоил звание Героя Советского Слюза. Действующая армия. (От соб. корр.).
н. БогаАв Степь бесконечная и ровная, как стол, Сталинградом. И ОТ СТАЛИНГРАДА ДО ПЕРЕКОПА ной стороны, задерживать наших солдат, а с другой -- удерживать немцев на меПерекоп! Чье сердце не забьется при этом священном для нас слове! Здесь утМолодец, девушка! Как жи - посватаюсь после войны… сте, помешать их попыткам сбежать Этих «пауков» примепили немцы после провала всевозможных подписок, «клятв фюреру» и прочих страховск от бегства солдат. На реке Молочной не помогли и «пауки». Немцы бегут от наших казаков. Танкисты, ремонтирующие тапк вбалке волизи Ново-Ивановки, рассказали о новом «способе», который применил враг бою против их танковой части. Противник окопался севернее Ново-Ивановки, а наши появились с юга. Немцы бросились бежать, и в открытой степи их нагнали тапки, ведя огонь с хода. Куда ни заедешь, к кому ни завернешь, всюду рассказы о бегстве фрицев от реки Молочной, Они держались за нее с бешеным упорством, но стоило рухнуть одному участку обороны - и они ретиво помчались к Днепру. Наши казаки и танки везде и всюду преграждали им путь, и тут возникали короткие, но жестокие схватки. Немцы с боем пробивали себе дорогу к бегству, наши принуждали их к сдаче либо истребляли. Так было вблизи Георгиевки, под Аеканией-Нова, на пути к Каховке. Когда мы остановились на ночлег недалеко от Аскании-Пова, в село пожаловали «незваные гости», бегущие из-под Геническа. После короткого боя обозники и комендантский взвод БАО заставили их отскоплен в этой перепалке, вдруг попросили дать им возможность догнать своих, чтобы вернуть их. Оказывается, они думали, что нарвались на кубанских казаков, которым ооятся попасться, потому что когда-то нашколили в кубанских станицах, Видно, было чего опасаться матерым грабителям, попавшим впросак! Недалеко от Перекопа, наконец, отыскали мы нашу радиостанцию на колесах и почти такая же, как под по этой степи так же, как год назад, мы чимся на неприхотливом «козлике» разыскивать радиостанцию наведения, когорой командует старшина Еременко. Она ушла в прорыв с танкистами и казаками. Год назад эта же радиостанция уходила в степи под Сталинградом также с конницей и танками, осуществляя взаимодействие авиации с наземными войсками. Тогда начала она свой путь и свою работу пю оповещению и наведению самолетов на цель и с тех пор движется непрерывно вместе с передовыми частями Красной Армии. На ее счету уже двести самолетов, сбитых при помощи радионаведения. Мы едем пюздравить маленький коллектив славной рации с этим «юбилеем», но не можем за ней угнаться. вертили наши отды славу советского оружия. Здесь свободолюбивый и бесстрашный русский человек около четверти века назад победил врага, запершегося в этой твердыне за семью замками неприступных укреплений. Старые бойцы вспоминают первый штурм Перекопа и говорят: вМы тогда на эту проволоку, на пулеметы с саблями, со штыками шли… А теперь нам дорожку танки проложили! Обнажая головы, проходят пехотинцы мимо замотанного колючей проволокой, обгоревшего танка… Все шесть рядов кольев вместе с проволокой утащил он на своей броне прямо через Турецкий вал и застыл на скатах его, не то подорванный фугасом, не то подбитый. Но путь он открыл… Перекоп уже наш. Первый замок крымской твердыни сбит. Встреча, со старшиной Еременко, начальником рации, превращается в вечер воспоминаний. А помните, как мы встречались в степи под Сталинградом? А как ликовали, когда истребители, наведенные нашей станцией, сбили первый самолет? Тогда бойцы этой команды были еще молоды и неопытны. А сейчас, спустя год, все выросли и возмужали, Вот радистка Аня Зозуля. Ее голос знаком всем на фронте появились братья Глипки. - ББ, слышишь меня? Я - ДБ. Что это за повые позывные? удивилась вторая радистка, Тася Бобылкина. Аня улыбнулась и расшифровала: Это Борис Борисович и Дмитрий Борисович, знаменитые братья Глинки. И, взяв микрофон, стала передавать им воздушную обстановку. По окопчании полета кто-то из братьев пошутил: образом эти бункера должны, с од-Тее маленький коллектив.
СБОР РАБОТНИКОВ АВТОТРАНСПОРТА ВВС Закончился сбор руководящих ков автотранспорта ВВС Красной совместно с лучшими строевых частей. С мест было заслушано несколько интересных докладов, в которых старшие инженеры и начальники автомастерских сооб… щили сбору о ходе подготовки автотракторного парка к зиме, его ремонте и методах эксплоатации. Выступивший на сборе заместитель начальника тыла ВВС КА генерал лейтенант авиации Жаров поставил перед собравшимися ряд конкретных задач в области ремонта и эксплоатации автотранспорта, а также подготовки кадров водителей автомашин. На сборе была открыта небольшая выставка, на которой представлены экспонаты, показывающие достижения авторемонтных мастерских частей BBC Красной Армин. (От нашего спец. корр.). ТЕАТР У ЛЕТЧИКОВФРОНТОВИКОВ Драматический театр им. Горького ное время обслуживает фронтовые части. ных частях. 117-е свое выступление актеры летчиков Н-ской авиачасти. Была поставлена «Женитьба» Гоголя. Воздушные бойцы с большим интересом смотрели этот веселый спектакль, хорошо сыгранный талантливыми актерами. Ответственный редантор B. П. МОСКОВСКИЙ. Издатель --- НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ
Вот ее недавняя стоянка перед немецкой обороной на рекс Молочной. Вот холмик, за которым она стояла, выпустив свои стальные усы и закопавшись в землю. А вон и обломки немецкого самолета, соитого при ее помощи. Они хорошо видны бинокль. Крепко здесь изрыли землю немецкие кроты, в своей слепоте думающие, что можно удержать русского солдата этой хитроумной сетью извилистых и змеистых окопов, дзотов, бункеров и блиндажей, Вот 1943 года. Он очень любопытен. В центре блиндаж, где за столиком, врытым в землю, сидит офицер или унтерофицер, Дальше во все стороны идут шесть прямых ходов сообщений в стрелковые ячейки. Всё это накрыто настилом из земли и бревен так, что каждый стрелок, чтобы убежать, должен пройти мимо офицера. Иначе вылезти некуда. А фашистский офицер, как паук сидящий в центре этой паутины, видит каждую свою жертву и чуть что может пристрелить Таким
АДРЕС РЕДАКЦИИ: Потаповский пер., д. 3. ТЕЛЕФОНЫ РЕДАКЦИИ: секретариат К 5-52-99 , отв. сенретарь реданции К 5-98-02 , нач. издательства К 5-60-10 .
1113362.