&
‚СТАЛИНСКИЙ Сокол ee
: 43-июня 1945 г., № 47 (345).
ТОРЖЕСТВО
Soe ong ВР
2
: i & смым страшным. врагом человечества,
`
Академик Б. Н. Юрьев, председатель
фомихии по истории техники, в беседе ©
хорреспонденломх «Оталянского сокола»
panBt:
— Близится
; знаменательный день; * аэродинамических лабораторий. И здесь
кота вся наша страна будет отмечать `мы уделяем главное внимание проблемам
220 лет существования Академии наук
г (СОР, В канун этого больлтого торжества,
{ советское правительство отметило передо} вых людей советской науки выкокими наA pada. Награда» правительства —= это
евлдетельство. того, что в великой битве
ив культуры — фашиемом =— советекие
теные сыграли выдающуюся роль. Мы ЧАТИ — инотигут, сыгравший большую зородинами : делить
> = : д С нЕ ae .
исполнены чувства’ величайшей гордости ВОТЬ В развитии советской авиации. Ss а Ge oe
$4 10, UTO смогли внести свою Но, пожалуй, никогда еще в Академии ны oe
BOE : МИИ чением вопросов устойчивости и упразлепту в
великое дело разгрома титдлеризма. :
Около 1.500 работников Академии наук
CCCP YIOCTOMTOCh правительственных натрах. В замочательную семью Героев (0-
диалистического Тру да, возглавляемую
первых Героем; величайшим корифеем
науки, почетным членом ’Ажадемии ‘наук
CCCP товаритем И; В. Сталиным, Bau
пкь. прославленные ученые-академики
А: А, Байков, И. П. Бардин, А, Н. Бах,
Я. М Виноградов, Н. Д.. Зелинский,
Т. 1. Лысенко; И, И. Мещанинов, Н. И.
Мусхелишвили, В. А. Обручев, Л. А. 0рбели, М. А. Павлов, Д. Н. Прянишников!
А, Е; Фаворский. и
Работа каждого из них так же, каки
работа многих других ученых, Матражденных правительством, сыграла огромную
роль в развитии передовой советской науки, обеспечила, Hamel ‘науке передовое
ето в мире. Наши ученые — предетазители сталинской науки, которая не OTтораживается от народа, не держит себя
вдали от нафода, ‘а, наоборот, служит
народу. передает ©му Bee завоевания
или воды.
его научной школы стал Герой Социали*
<тического Труда академик С. А. Чаплы:
ституты и лаборатории страны, не тазвертинамике, Kak в тоды, предиествовавиие’
Великой Отечественной войне, и во время
нЫе-одиночЕи, стали работать
ЦАРИ можно испытать настоящий двухрактеристики в лабораторных условиях.
повышения скорости‘ полета самолета. В.
Беседа с академиком
Б, Н. ЮРЬЕВЫМ
малнин, использующих движение воздуха
После смерти Н. Е. Жуковского главой
TWH. Это он © помощью учеников Жуков:
кого создал налгу первую мощную
авиационно-экопериментальную базу —
наук, возглавляющей все научные ин
тывались так широко работы по аэровойны. Там, где раньше работали учебольшие.
коллективы. Опыты намали проводиться
не в маленьких кабинетах, а в мощных,
оборудованных первоклассной техникой
лаботаториях. В аэродинамических трубах
моторный самолет и получить все его хаЗа последнее время 060606 внимание
советоких ученых было уделено вопросам
этой области мы имеем выдающиеся paботы ‘академика (С. А. Чаплыгина, академика С. А. Христиановичя. члена-коррес-.
пондента Акалемии наук И. А. Вибеля и
прутих. 0с0б0 следует отметить весьма
улачные работы: академика С. А. Хриетиановича, натоажленного сейчае орденом
Отечественной войны 1-Й степени, Ero
исследования в области газовой динамики
ЕТСКОЙ Н/
время нам удалось добиться в этой 0бУКИ
ласти хороших практических результатов.
Олновременно я продолжаю свои иселедования, связанные . со строительством
больших скоростей. Недавно нам удалось
законатить постройку аэродинамической
‘установки, позволяющей потучить скорость потока свыше 1.000 ум. в чае. В
ближайшее время Мы предполагаем на‘чать исследование крыльев самолетов в
этих условиях. :
Из работ бовелевких ученых в области
ляемости самолетов. Миогочиеленными
работами были охвачены вопросы теория.
и расчета устойчивости самолета и проведены весьма широкие исследования в.
аэродинамических трубах и в полете. Нам
удалось не только разработать самые
методы расчета, но и дать критерии и
нормы для расчета, устойчивости. и управляемости самолетов разното назначения.
Справились мы и с вопросами потери!
управляемости самолетом в воздухе, 00-1
бенно с крайне опасными явлениями невыхода самолета из штопора. Труами
А. Н. Муравченка и В. С. Пыннова. эти
вопросы были хорошю изучены и найдены эффективные средства для борьбы с
такими катастрофическими яваениями.
Больших успехов добилиеь мы в pasработке теорий и методов расчета самолетов на безопасность от вибраций. Несколько лет назад при создании новых скоростных самолетов авиации воего
мира пришлось столкнуться < крайне
опасными явлениями автоколебаний крыльев, с так называемыми флаттером
. Ropes.
Связистка Аня Ткачева
’ Сержант Аня Ткачева пришла на ‘полевую почту в июле 1942 года, За десять
месяцев она доставила офицерам штаба
150.000 писем и 9.500 экземпляров газет.
Потом ей поручили направлять почту по.
частям. За это время 3.850.000 писем и
1.483.000 экземпляров газет и журналов
прошло через ее’ руки.
Честная, добросовестная, трудолюбивая
девушка, она отдает все силы, чтобы бы‘стрее доставлять бойцам и офицерам корреспонденцию, идущую со всех концов
страны. Ткачева награждена медалью «За
Доклад о международном положении для летчиков читает агитатор политотдела Н-ского авиасоединения: капитан Х. ФиСнимок нашего спец. фотокорр. капитана Т. Мельника.
‘K отчетно-выборным собраниям в комсомоле
Справедливая кр
итика
недостатков
На-днях закончились отчетно-выборные
собрания B комсомольских организациях
Н-ской военной авиашколы, Политотдел
школы провел большую нолготовительную
проводят громкие читки газет и журналов.
Комсомолец курсант Гугла заявил н&
собрания:
— Чтецы у нас работали удовлетвори} науки и техники, самым тесным образом связаны е проекры и баффтингом хвостового оперебоевые заслуги». - “Jl, ЛОБАНОВ. Dadory, предварительно составив план подтельно, во Комсомольское бюро их рабоСагдия, в светлые дни победы, хочер. Тарважиьи современный оворостных 6- ЗИ. УЕ вочебыния вботуцахи DeUHEY тотовки и проведения отчетно-выборных той не руководило по-настоящему. Им ни
(я в порвую. очередь отметить ту огромМ\етов. Он иеследовал теоретически и saat et a и и. i собраний. Согласно этому плану с партийразу не подсказали, например, что, кроме
RY роль; которую сыграли советские экспериментально поток, обтокающий BOB xe С x у ox ФОТОГАЗЕТА ными и политическими работниками И газет и журналов, следовало бы читать
, крыло при больших скоростях, и amen POOAVXC. С земли казалось, что Самолет Многие летчики, штурманы, стрелки командирами подразделений были провевслух произведения наших писателей, поученые в дни Отечественной войны.
Работа почти каждого из ученых, от:
меченных высокой правительственной наградой, в той или иной мере служила делу победы. Я же хочу коснуться лишь
одной области, наиболее мне близкой, области, в которой я работаю десятки” лет,
— авиации.
Мы победили врага и на земле и в
зоздухе. Наша авиация в битвах е в1атом завоевала безраздельное господство в
воздухе. Наша эвиационная техника, выхержав все тяжелые испытания первого
периода войны, победила терманекую
звиационную технику. И в эту победу
‹вою полную долю внесла наша наука.
Излавна вопросы аэродинамики; теории
летания привлекали знимание Акалемии
наук. С первых лет свобто сушествования наша Академия наук занималась вопросами теоретической азрогидродинамики. С именами первых наших
`торой основан Этот метод, известна всем
адкатамиком Н. Г. Бруевичем, натражденНБУ оплотом Ленина: Дело в том; что. и
ряд весьма ценных зависимостей, ‘облегчаютщих расчеты крыльев для скоростных
самолетов. Весьмь остроумен и ценен
для конструкторов указанный им прием
выбора крыльев для больших скоростей
полета по их испытаниям на малых скопостях, «Привая Христиановича», на коконструкторам самолетов. Даже при не
слишком больших скоростях полета Y
крыма возникают так называемые местные волны Маха, являющиеся стоячей
звуковой волной. Возникновение этих
волн сопровождается резким’ увеличением.
сопротивления веех обтекаемых воздухом
тел, как-то крыльев самолета, фюзеляжей:
ит п. Задача повыптения скористи полета требует точного знания свойств этих
волн и созлания таких новых форм тел,
у которых получается возможно низкое
сомоотивление.
Чрезвычайно важные работы звехутея
авиаконетрукторов, творпов авиационных
дентов Акалемии наук СССР Туполева,
Яковлева, Климова, известных всему мипу Лавочкина, I
nirasuore, Ярцева, Нудельмана и др.
как бы вэрывалея и рассыпалея на мелкие куски. Олно время флаттер задержи-.
вал увеличение скорости полета, так
как конструкторы боялись, что их самлеты будут рассыпаться в возлухе.
Члену-кортеспонленту М. В. Келлыш и
профессору Е. П. Гросоману удалось с03-.
дать точную теорию этих явлений, и мы
теперь с уснехом рассчитываем все наши
самолеты, не боясь ни флаттера, ни badфтинта.
Бользиие работы. были проведены проф.
В. П. Ветчинкиным в`области динамики
самолета и возлушных винтов.
Теоретические достижения — COBETCRUX
ученых нашти свое блестящее воплошение в работах наших прославленных
моторов, авиавооружения. Я имею в виху
академика. Микулина, членов-корреспонИльюшина, Петлякова,
Н-екого авиационного соединения отличились в воздушных боях против неменцкофашистских захватчиков. Это -=- золотой
фонд части, на их опыте учится весь личный состав. Они показывают пример и в
боевой учебе и в дисциплине.
Партийная организация эскадрильи, где
парторгом Беличенко, истюльзует все формы наглядной агитации для популяризации
опыта войны, для показа лучших людей
части. Широко здесь практикуется стенная фотогазета? Последний номер, например, посвящен летчику лейтенанту Гавриленко. Во время боев за овладение БерлиHOM за один день он сбил 2`‘самолета про‘тивника. В фотогазете отражены эпизоды
из боевой деятельности прославленного
летчика,
_- В ДКА АВИАШКОЛЫ
’’Дом Красной Армии Н-ской авиашколы
(начальник ЛКА младший лейтенант Лаборешных) является излюбленным местом. отдыха курсантов и инструкторов. Каждый
вечер здебь демонстрируются новые KHHOдены совещания, на которых собравшиеея
получили указания, как надо помочь KOMсоргам в подготовке и проведении комсомольеких собраний. В первичных организациях прошли совещания комсомольского
актива.
После совещаний партпотитработники и
комсомольцы-активисть помогли всем комсомольцам изучить инструклию о проведении выборов. в руководящие комсомоль‘ские органы. Стенные тазеты и «боевые
листки» отражали ход подготовки к предстоящим собраниям. В батальоне, rie
вомсортом старший лейтенакт Мирвин,
вышло 50 «боевых листков», посвященных отчетно-выборным комеомольским (0-
браниям. В общежитиях, столовых и ДВА
были вывешены лозунги, призывавшие
комсомольцев провести отчетно-выборные
собрания на высоком идейно-политическом
уровне: ие
Отчетные доклады комеоргов обсуждаHUCh Ha заседаниях комсомольских 6010.
стараться таким образом привить к0мсомольцам вкус к художественной литераМлалитий лейтенант Филин, курсант Взнюшин, ‹ержант Орлова посвятили свои
‘выступления вопросам физкультурно-массовой работы.
—Наступило лето, — говорят сержант
Орлова. —а У нас еще не ве готово для
того, чтобы ‘по-настоящему развернуть
физкультурную работу. Новое бюро должно добиться того, чтобы спорт стал лю-`
CUMBIM делом всех комеомольщев и несоюзной молодежи, чтобы вся. молодежь
участвовала в Физкультурных соревнованиях и кроссах.
Многие выступавшие критиковали руковолителей комсомольских организаций за
недостаточную помощь командованию В
борьбе за укрепление воинской лисциплины и повышение качества учебы.
Жомсомолен Тихорский дважды нарушил
воинскую дисциплину, но бюро не приняло действенных мер, чтобы заставить
зкадемиков Эйлера, Бернули, Ломоносова АВИапия и артиллерия в последнее тремя — и _< картины, устраиваются ‘концерты художеВ BOAPOTOBRE к собраниях активное а
связаны работе — ; а прочный Начинают птирюко использовать приборы, ee а о 2 Py a hi ственной самодеятельности. При JIKA payyacrue приняли партийные организации комсомольца исправиться.
_ которые, если тако можно выразиться, а ты и. ботают драматический и хоровой кружки, подразделений. Коммунисты вместе с ком— С нарутителем дисциилины, — тофундамент, на оспове которого ооздава: в области и теоретических и прикладных вокальная г группа акробатики о и. Е обе Cau
< 1465 современная авиация. Своими совреУмеют за человека. Это сложнейнтие паук, делаем одно общее дело: вое ны у р А > - сомольским активом раз’яенили комсомольВорит младший сержант Симаков, — У
о ид Автоматические приборы, солеожащиие бот. ei “Участники художественной самодеятель. пам огромное значение отчетно-выборной нас разговаривают только на бюро или на
ненными достижениями советская авиация : работаем на блато нашей Родины. Вдохности ‘часто выступают ‘в подразделениях. : ce ei isabel o :
обязана пионерм теории летания, пионеЭТИ Пычагов, колбоиков. Теле И т. И. новляемые великим Сталиным, мы отдадим! Нед о ounent в КАМПАНИИ, проводимой в армейских KOM: собрании, тде провинившийся дает слово
Примером мотут служить бомбосбрасыва2 , ee ee М р сомолъеких организациях. Парторги помо«исправиться», и на этом дело кончаетрам аоролинамики — Рыкачеву, Жуковвсе силы, чтобы приумножить славу coпередовой эскадрилье, которой командует
j бардиро Ee j copra - ся. Никто из комсомольских работников не
скот, Менделесву, Стеклову, Чебышеву, 7% бомбардировочные припелы. Нах велской науки. капитан ШЩепин. гли комсоргам составить отчетные дов
И Е а si, теорией таких labs ‘ToTbopoB H padoу By лады, интересуется тем, та этот человек ведет
у. wens Te демик . Кро — aE itd > : себя в дальнейшем. Индивидуальная ра’ должны р Тщательная подготовка дала хорошие < д ИЕ eg
Сегодня мы еще и еще pas
напомнить то исключительное значение
в развитии мировой аэродинамики и русской авиации. Которое имели работы
Н. Е. Жуковского — выдающегося. математика, обладавшего в то! же время, исключительным талантом в области исследования сложных инженерных проблем. ‚Одна’
и формул Жувовского, так вазываемая
теорема под’емной силы, навоетла’ вошла
в зародинамику как самая фундаментальная формула, на которой основывается
расчет крыльев; винтов, вентиляторов,
ветряных двигателей и многих других
se soe Seas i = =
Pere ees
(«Александр Покрышкин». Производство
последние годы усиленно занимался разпзучает и вопросы бомбометания, paceenвания точек попадания и т. п. В этой
облаети он разработал ряд оригинальных
методов. : ie i
— Я совместно с моим учеником и
постетователем. инженером И. П. Братухиным, — говорит академик Юрьев, — в
работкой теории и конструированием ‘летательных аппататов типа геликоптера.
могущих висеть в воздухе неподвижно и
взлетать с самых ограниченных площаmon (fame с крыл). Этой пооблемой я
‘занят уже” бюлеб 35 лет. В последнее,
Центральной ордена Красного Знамени
студии документальных фильмов. 1945 год)
— Ахтунг! Ахтунг! Внимание! Внимание!” В воздухе Пекрытикин!
Звеняший гул истребителя © красными
звездами на крыльях перекрывает истерические вопли немецких раций. В воздуxe Покрышкин, и немелкие рации наведелавшей его героем. Таким он и представлен в фильме.
_..Юремлевский зал. Покрышкину вру
чается третья мелаль «Золотая Звезда».
Текст грамоты № 1:
«. Президиум Верховного Совета СССР
Указом от 19 августа 1944 г. наградил
`Кадр из кинофильма «Александр Покрыниин»
‘титания, как поручение комсомольцу, He
`` используетея в должной мере. Поручения
результаты. Собрания прошли при активHOM участии всех комсомольцев.
Выступавшие * подвергли справедливой
вритике деятельность ” комеоргов и бюро,
указали на недостатки в политико-воепитательной работе. Г
Основной порок Заключается в том, что
‘такое важное оредотво политического в0сносят шаблонный, однообразный характер:
комсомольцы, занимаются только тем, что
и
# +i
Покрышкин — великолетный летчикноватор, и его уже давно волнует мысль
об увеличении эффективности действия
истребителя, об использовании его и как
бомбардировщика. В самолету Поврышии‚на подвентивается ‘бомба. Он всегда сам
проводит первые опыты. Экеперимент блестяше удался. Довольный летчик возвращается домой. Ero ‘окружают друзья,
ученики: ges
— Hy, mak? со
—= Нормально! Будем ко всем самолетам подвешщивать бомбы. —
ЧН 8
бота с комеомольнами—слабый участок в
деятельности комсомольских руководителей. ;
На отчетно-выбовных собраниях KOM
сомольцы тали много’ ценных советов,
внесли полезные предложения. Вновь иЗбранное 61000 комсомольской организации
й комсорги должны учееть критику, уст
ранить имеющиеся нелостатки и добиться новых успехов в деле подготовки и
воспитания молодых авиаторов.
: Гвардии напитан
М. ЗЛОБИН,
НП Покрышкина — в двух километрах
от переднего края. Срочное задание:
надо перехватить большую группу немепких бомбардировщиков. До: зрителя. долетают отрывки ралиоразговора Покрышкина © его питомцами. :
— Я — «Jlerenia-16G». Иду на перехват! Я — «Леогенла-40». Иду в атаку.
В этой части фильма имеются замечательные по технике выполнения редкост-_
вые калры воздушного боя на разных высотах. это олнь из самых больших удач
операторов.
ния спешат предупредить фашиетеких - ;
асов: ogee ana! Но уже вас третьей медалью «Золотая Звезда» и ts } „..Ночь перед боем. Оператору удалось ‚Летчики Покрышкина на аэродроме
поздно. Самолет набирает высоту и в капостановил - установить ваш бронзовый ...Бунцлах. Вад этим городом вчера лет? . ...Ваступление продолжается. Неожи-/ запечатлеть выражение лица командира в под Берлином, уже поверженным, капиту: : бюст на постаменте в виде колонны 8B TUR Покрышкина зели воздушный 0б0й. ланно ‘началась ранняя весна, и немцы эти ответственные часы. Ha его лице лировавиим. Вот они шагают по немепKYW-TO долю секунды делает изумительный по красоте и дерзости маневр. — переворот через крыло, излюбленный «ко
ронныйх прием Покрышкина. За переворотом следует атака, и горящий «OB190» падает на берег Виелы.
\9то 59-я победа Александра Покрытие
КИН. ?
Tak начинается большой документальный фильм о народном богатыре трижды
Москве при Дворпе Советов».
Слава о трижды Герое облетает весь
мир. Покойный Рузвельт называет Покрышкина самым лучигям из всех летчи‘ков-истребителей. Страна его привететвует. Но больше всех ликует Новосибирск — Topol, в котором летчик рос и
ymax. Кинодокументы зафиксировали
дни пребывания Покрышкина у своих родных в Новосибирске.
(‘етодня они приехали <юда на машинах. радуются: бетонированные взлетные нолоИсторические места. Здесь, в девяти жилометрах западнее города, похоронено <ердце фельдмаршала Кутузова. В обелиеку
на его мотиле приходят летчики Покрышкина вместе со своим командиром, чтобы.
возложить венок на могилу фельдмаршала.
В почтительном молчании стоят летчики.
Чеканно звучат слова Покрышкина:
— Перед священным прахом сердца
сы они взорвали при отступлении, ас
полевых аэродромов русские не ззлетят—
‘раскисло! И вдруг чудо: в воздухе само
ern Покрышкина.
«Откуда взлетают эти дьяволы?» —
неистовствует немецкое военное командоВАНИЕ. ue Biss
° На экране пылающий немецкий корректировщик — он был сбит в тот момент,
можно прочесть все, что переживает он в
эти напряженные минуты ожидания поиказа высшего штаба, Еще и еще раз он
просматривает схемы последних воздушных боев, взвешивает плотноеть огня немецких. самолетов, их вероятные курсы.
Немпы бросили в 00й отборных летчиков
ПВО Берлина. Покрышкин это знает и
учитывает.
„.Мерно стучит ключ телеграфного
кой земле, в ногу 0 своим учителем-героем, радостные, палные задора и Heумной силы. Звучит, песня, и ее перекрывает голос диктора:
—- Они пролетели за войну 11 миллионов 200 тысяч километров. Это расстояние равно 29 рейсам от Земли до Иуны. Из их среды вышло 30 Героев Coветекого Сотоза.
— Их такями воспитал Сталин. 9т0
Героо Александре Покрышкине (спенарГерой Александр Покрышкин — любЯвеликого патриота вспомним павших в 00- 07 * ему уже удалось обнаружить аппарата. У прямо провода тенералсталинекие соколы, хозяева неба!
ный план и текст В. М. Врепе, режиссер щий сын и муж. Новый домик на улице ay товарищей сгоревлтих в воздухе, раз«таинственный» аэродром. Покрышкина. › полковник Красовский, ero начальник (Гемочная группа прошла вместе с
А. А. Гендельштейн, операторы А. М. Державина — подарок города Новосибирбившихся на земле... Семенишина, Девии. На Экране жалкая Фигура немецкого пигабь тенерал-майор Пронин. Суровые, летчиками Покрышкина весь их боевой
Брантман, Г. А. Алексанаров, Н. В. Бы [ста матери Покрышкина — Авеинье 0%екого ` Вишневецкого, , [Hapenxo Будем же Парашиютиста» человека в шталеком © сосредоточенные лица полководиев. По путь от Виелы до Шпрее. Операторы,
ков и др. консультант генерал-полковние пановне. Целых 7 лет не был Александр сражалься бесстралино и беспощадно < ЯВНО воентой зышравкой. Ем еброенли проводу передается исторический приказ, работавшие нал этим фильмом, много раз
авиации Н. С. Шиманов).
(’емочный коллектив поставил. перед
дома. Сейчас он сидит в Еругу родных—
матери, жены Марии Кузьминичны. Радо“
стна и горда семья героя. Но за радостные
немецко-фаптистокой армией убийц, пока
не очистим от них земаю и небо...
немцы © заданием: любой ценой. узнать,
откуда взлетают советские самолеты,
Где, же он, этот аэродром-невидимка?.
Ha телеграфной ленте . слова: «Приступайте к немедленному выполнению задания. Красовский».
зыметали на боевые задания в качестве
стрелков на «И -2» и «Пе-2». Tepes
ними стояло очень много технических
собой трудную задачу —— в кинодокуменИЕ oe
тах показать не одно какое-то событие, ми часами ветречи следуют тяжелые миee ОИ Мост над шитюченной автострадой Это значит — на штурм Берлина! трудностей, связанных со с’емкой дейстие одну военную операцию, а образ чело нуты расставания, когда он крепко обнИтлтение, Ws Tox иен fd RepbiL Бреслау— Берлин. Мирный пейзаж 0) Ilonpprmixun orpovaer us cBoerd штаба. вий такого рода войск, как авиация, и в
: я М Е. é . р т мосту мчатея «Студебеккеры» и «Опиерасположенного недалеко от линии фронта: частности со с’емкой возлущных б0ев.
века-героя, раскрыть характерные
черты. качества война и гражданина. И в
основном. эта задача’ разрешена’ успелтно.
В фильме «Александр Покрышеин» нет
ни одного актера. Его участники —— терой
(течественной войны, Здесь ‘все документально: Й вместе $ тем этот фитьм нельзя
(Снова на фронт!
Покрышкин и его летчики воевали на
1-м Украинском фронте в составе соеди”
нения генерал-полковника авиации Красовского. И в фильме весь боевой путь Pe
pos от Вислы до Шпрее тесно переплеубсте. Это их 57-я «квартира» за время
войны: Окончен боевой день. Где-то далеHO звучиг песня под аккомпанемент‘ аккордеона. Летчики ‘отдыхают. Полночь.
Командир не спит. Нах его кроватью висят оизуэты немецких ‘самодетов, схемы,
ли». И варуг из-под моста выруливает
Покрышкин На <80ем самолете. Еше wiнута — и он взмывает ввысь, с математической точностью расечитав взлет с
автострады Бреслау— Берлин.
Канун рептительного настулления войск.
«Задание лоно. Приступаю 5 вымолиению. Покрышкин». :
Bor ova началась, грандиозная битва
за Берлин. Режиссеру и операторам улалось показать грандиозность масшигабов,
величие этой битвы и па земле и в в03-
Немало трудностей вотретилось ий .BO
‘время бемок на земле. Операторы долж
НЫ были работать Tak, чтобы ‘их «актеры» не чувствовали киноаппарата. Иначе
не удалось бы добиться от «актеров» той
непринужденности, которой проникнуты
назвать хроникальным. ITO скорее боль” таетея со славным боевым путем войск «Не aa. tok Ve ce любимая 1то Украинского фронта. & летчикам духе. В воздухе армады. «Ильюшиных», ‘сейчас все кадры фильма. Так, в частнос\ шой киноочерк, который от начала до конмаршала Конева, с победами всех летчиЧОТоворка оврыипкина, ‘Покрышкина приезжает маршал Конев. Он «Петляковых», истребителей. ‚ Чи, снимались кадры, когда Покрышкин
па будет смотреться © ноослабевающим: ков генбрала Красовекого. Военная биограСтав командиром соединения, он веегда приказывает тотовиться в очень ©ерьезАзродром° Покрышкина. Знамя На тренируется в прицеливании. Летчик наинтересом и рядовым зрителем и авиафия героя — это повесть 00 одном из чувотвовал вебя прежде всего воздушных ным боям. Готовятся й летчики и их старте. _ к! столько увлекся этой тренировкой, что.
торами. воинов великой армии — победительнины. бойном. Авторы фильма очень удачно командир. В штабе ›генерал-полковника — По. самолетам! a _ Забыл 00 операторе. который не преминул
За время войны Александр Покрепикия ...21 января 1945 года. Исторический подметили .эту чергу характера Покавлации Красовекого идет. учеба команди3B Bee ona aes ученики ео этим.
пролетел © боями 240.000 километров. день. Войска 1-го Украинского фронта рышкина, = непрестанно совершенству ов, частей, соединении, На экране—полгероя — Голубев, Сухов, Бахненко. емочная группа при автивной помощи
Эт0 — то же, что совершить шесть перелетов вокруг света. da годы войны герой
уничтожил свыше сотаи вражеских лет
Чиков — больше десяти авиационных от:
рядов Германии,
Покрьяикия == chin русского народа»
воспитанийк Ленинского комсомола, . 4ел0-
век великой сталинекой эпохи, эпохи, вдевступили на территорию Германии. Операторы засняли лавину советской техники,
ринувшейся на землю врага. Дух захватывает. от волнения, и сердце наполняется
гордостью! Грохот, машин в& земле слива”
ется 6 гулом моторов в BOS{YXE. По
крыльями самолетов-истребителей мелькают немецкие города,
ющего себя как бойца. Он ‹идит перед
силуэтами немецких самолетов и трениру-`
ется в прицеливании, чтобы в битве не
подвели глаз и рука. Рядом е ним сидит
ero. верный напарник — ведомый Годубев, Покрышкин рассказывает ему, как’
веегда < помощью. рук, © примененном
новом маневре,
ковохцы, чьи имена мы часто встречали в
приказах Верховного Главнокомандующего,
тенералы Утин, Рязанов. da столом, оклонившиеь над картой, сидят полковник
Покрышкин и 670 начальние штаба полковник Абрамович. Они в деталях paspaбатывают план взаимодействия иотребитедей с наземными войсками,
Кинодокументы выразительно передают
напряженность великой битвы, ее теми,
ве. размах.
Наблюдательный пункт маршала Вонева. Генералы следят за массированными
‘ухарами армад советских самолетов. Летчики делают уже пятый заход. Дым пожаров заволакивают район атаки,
летчиков, авиационного
лично генерад-полвовника ‘авпации ВраCOBCKOTO создала хоромий, интересный
фильм 06 Александре Покрыткияе. Этот
первый документальный большой фильм о
воздушном богатыре ¢ интересом будет
встречен советским зрителем.
Л. ЛЕРОВ.
командования и