‚
‘митинги. Всё это былое днем, & к вечеру
„немецких ‚ самолетов, и нередко новички за-
13 ноября 1943 г. № 53 (181). ,
СТАЛИНСКИЙ СОКОЛ
sia Действующая армия... Офицеры авнационной части, где командиром‘ Герой Советского Союза гвардии Майор Марков, коллективно изучают доклад
товарища, Сталина о 26-й годовщине Октябрьской революции. На снимке: Герой Советского Союза капитан Хвостунов читает офицерам доклад,
В ЕО ВЫ Е aa ee си
_ Летчики дают клятву великому Сталину
‚ кашрячь Bee силь, чтобы добить врага ‘°_
. * ххх *
BO3AYLUHbIE BOMLbI KNAHYTCA Murwar y reapmeiyes
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ. (От наш. Как только радио сообщило о звыету-
спец. корр.). Утром 7’ ноября в часть ко- x,
а ндЕра Ем а Ки pues плении товарища Сталина, в расположе-
Верховного Главнокомандующего. Весть об ини авиачасти Героя Советского Союза
раинекий фронт. Шо всему левобережью этом ‚быстро разнеслась по всем уголкам твардии майора Маркова наступила небы-
визовьев Днепра до берегов Черного моря: прифронтового азродрома. Вскоре У машин Balad Tuma, Bee zo одного собрались у
«Киев наш!» -=—“диковали танкисты и собрались на митинг летчики и техники. репродукторов и, затаив дыхание, ловили
пулеметчики, саперы и летчики. Люди 0б- — Приказ великого Сталина — боевая каждое слово своего любимого вождя и
имали друг друга, целовали. Киевляне, программа действий Красной Армии, что- полководца, Как только закончился доклах,
бывалые воины, не могли сдержать елез. ae и ae eee ‚Тут же, у решродукторов, состоялся корот-
В бомбардировочном киевском —ПоЯКУ пистских а = ея А Ee RE ABA AUST ВБИ
летчики поздравляют друг друга, вепоми- открыл митняг майор `Шеблыко. ани, oe sini Acie Mestagesaulst ad
Hawn тяжелые августовские дни 1941 YT.) Громким «ура» встретили летчики, тех- р apola — гвардии камитан
г т м. ‚Бальченко и старший лейтенант Дорошен-
Весть о взятии Киева быстро облетела сё- НИКИ и авиаспециалисты приказ вождя. В А б т
: у ’._ этот момент к боевому вылету готовилась Ка И УНИИ OER TOM. HA BRIO YIUNG-
1& Запорожской, Николаевокой областей. В эскадрилья, которой командует капитан nie Верховного Главпокомандующего и на
ряде сёл состоялись стихийно возпикание Иванов: Летчик этой эскадрильи младший Взятие Красной Армией Киева — столи:
} лейтенант Волков заявил на митинге: Ht - цы их родной Украины. .
— Сегодня я получил боевую задачу — Е и Сталина о a ‚ — Мы с нетерпением ждали часа, Kor-
ударить по переднему краю фашистов. Я бя м Жилой рассказал а Родной Киев on т
счастлив, что в такой торжественный день время чтения летчик Жилинков рассказал ae Нова стает советским,
мне доверили это важное поручение. При- °(806М освобожденном городе Днепродзер- — сказал Бальченко. — Эта победа, одер-.
гожу всё свое умение, чтобы оправдать Tee а ee es РазРУ` жанная пед. руководством товарища
доверие родины. ых немцами. Жилинков об‘’явил месть . и
фашистам за родной завод, за родной го- `ТАЛИНа, зовет. нас, летчиков, еще силь-
род, в котором родился, вырос, -и призвал нее ` и беспощалнее ^ громить немецкую
С. и ¢ я
воих товарищей мстить. врагу. еще крепче. мразь, Нехалек день, когда паша страна
будет очищена от. гитлеровских палачей.
Жилинков и его товарищи делают по дза
Для этого мы не пожалеем своей жизни.
at
м
‘ В
Ускорим час ` победы
4-й УБРАИНСКИЙ ФРОНТ. (0т наш.
спец, корр.). Радость имеет могучие кры-
apa. Еще днем она облетела весь 4-й ук-
друзей, заставляет еще лучше подготов-
лять самолеты к вылету. Этого требует от
нас и приказ вождя. А приказ товарища
Сталина —- приказ родины, воля всего Со-
ветского Союза,
Один за другим выступали ‚летчики, тех-
ники. Они рассказывали о своих боевых
делах, давали клятву с честью выполнить
приказ нашего великого полководца.
— Заверяю великого Сталина, — сказал
механик самолета’ ларторг эскадрильи Пи»
воваров, — что материальная часть будет
работать безотказно: Пусть же сталинские
соколы уверенно громят фашистских зве-
рей, пусть наш’ неутомимый труд вопло-
тится в смертельные удары по врагу.
Носле митинга во ‘всех подразделениях
начались коллективные читки текста при-
ликование возросло. Вечером фронт слу-
шал Сталина, фронт слушал своего Вер-
ховногмо Главнокомандуютщего.
Говорил Сталин, в чьим именем Ha
устах сегодня, ма рассвете, войска ворва-
лись в Киев. Говорил Сталин, под води-
тольством которого слущающие его сейчас
мадаты, офицеры, пехотинцы, летчики
прошли победный путь от Волги до Дие-
— Я никогда в своей жизни не пережи-
вал таких радостных минут, как’ сейчас, —
сказал механик самолета стацшина Лябах.
— Красные воины освободили“ мой родной
город Мелитополь. Еще радостнее весть
об освобождении столицы Украины—Киева,
боевых вылета в день и. Своими меткими:
ударами по переднему краю и отходящим
колоннам противника, наносят ему большой Затем выю ;
. ieee saith у выютупил гвардии майор Лермон-
пра, к побережью Черного моря, к Пере- Это. воодушевляет меня. и’ моих . боевых Гущерб. \ тов —— участник Rind ba Craamurpay: On
копу и Каховке.
(малина слушали сегодня во всех под-
разделениях Н-ского соединения, Радио
доносло слова вождя до передовых аэро-
дромов истребителей, базирующихся в ни-
вьях Днеира. Год назад они слушали
речь Сталина, находясь на берегу Волги,
у стен осажденного Сталинграда. Сегодия
оци на берегу Длепра, там, где наши вой-
ска заперли немцев в Крыму.
Торжественно тихо в землянке истре-
бителей, Остров. сталинское слово © «си-
няках и шишках» моновемио подхваты-
вается всей аудиторией:
—. Мы им таких сипяков надаем, что
Bek помнить будут!
° Долго не расходятся летчики: `Неизгла-
лимо впечатление сталинской речи. И ду-
мы и речи летчиков посвящены одному
— ускорить чае окопчательной победы,
Л. ЛЕРОВ. _
сказал:
- — Доклах Маршала Советского Союза
товарища Сталина‘ воотушевляет всех со-
BeTCKUX людей на новые подвиги. Никто
из нас в предстоящих. жестоких / боях с
немецкими мерзавцами не пожалёет своей
жизни, чтобы быстрее добитьея победы.
Утром 7 ноября всему личному составу
части был прочитан приказ. На митииге,
состоявшемся велед за чтением приказа,
выступили старшина Кенке,” Старший лей-
тенант Волков и техник-лейтенант Тотги-
HOB.
8 и 9 ноября с личным составом чает»
были проведены первые занятия по изу-
чению доклада вождя. Приказ и доклад
Верховного Главнокоманлующего еще йо-
лее усилили уверенность в победе и ре-
шимость драться до конца с немецкими
захватчиками за полное освобождение от
них родной земли.
_Мы выполним Сталинский приказ
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ. (Or наш. С большим под’емом проходят митииги
спец. корр.). В землянках, има стоянках в подразделении бомбардировщиков -вочви-
аэродромов, в окопах, в хатах — везде, ков. Речи ораторов коротки. Дважль op-
ге живет и воюет советекий воин, ета- деноносец старший лейтенант Смираов
линское слово проникает в сердца солдат говорит:
и офицеров. Сталипа слушали пю радио — (лалинекий приказ будет выполнен.
еще накануне вечером. Сталинское слово Мы полностью очистим нашу родину от
к ы a
из Москвы по радио пришло сюда, на ни- пемецких оккупантов, побольше отпустим
зовья Днепра, А сегодня, как только зВ фашизтеким грабителям синяков и шишек:
части прибыли еще пахнущие типограф- > Летчики-штурмовики подразделения Фи-
ской краской газеты, на аэродромах 69- луна поклялись е 6
] ще больше совершенст-
стоялись митинги, читки доклада товарища озать свое мастерство, бить немцев зимой
’ :
eet К а еще крепче, чем летом. Детчики верны
И a своей клятве. 7 ноября, несмотря на
истребители собраливь па торжественное
собрание. Идет читка доклада товарища Очень сложные метеоусловия» они полете-
Сталина. Зачитывается указ о пагражде- ли ‘па штурмовку немецких танков в ни-
зоввях Днепра. В ator день летчики ©
ици товарища Сталина орденом Суворова
0с0б0й злостью бомбили немецкие танки,
обстреливали из пушек и пулеметов раз-
[ степени. Гремят аплодисменты. Воивы
бегавшихея в панике солдат и офицеров,
Ks
приветствуют своего Главнокомандующето,
они, клянутся BBILOTANTD, его приказ.
i
$ i) 7 1. о стил в дело триммеры и -до предела со-
: кратил радиу аа,
@ il Я ШО O @ О bf ЗАМЕТКИ ЛЕТЧИКА- ies Mets ae в нашем подразделе-
i: a ИСТРЕБИТЕЛЯ нии давно велись споры насчет использо-
вания триммеров во время боя. Началось с
того, что два летчика—Чаплиев и Рыбаль-
ченко — вели учебный бой на виражах.
Чаплиев изо всех сил тянул ручку на себя
так, что даже рука онемела, и все-таки
Рыбальченко зашел ему в ‘хвост. На раз-
я, сам того не замечая, убавлял газ или
давал ручку как раз настолько, насколько
нужно было. Не спусвая ‘глаз с немца, я
нажал на гашетку, опять-таки автоматиче-
ски, не раньше, не позже, а тогда, когда
Как-то раз мне попалась любопытная >
книжка — «Авиация во время мировой
войны». Де-Брунов, автор книги, перечис- _
ляег всех асов, имеющих свыше пяти побед
в воздухе, Он насчитал 78 таких «тузов».
_ Герой Советского Союза ‘
гвардии капитан А. СМИРНОВ
у rf . у была нужная дистанция и когда «Мессер- боре Чаплиев начал винить машину:
и О в ацеких летчиков т \ ВЯ перекрестие прицела, 7 Е Моя машина хуже виражит. i
Сбили она 1.540 немецких самолетов. Ин- жен твердо знать, опять-таки напамять, Вырабатывай автоматизм, владей маши- ~~ Машина твоя ‘не виновата: я и:
тересное соотиошение: 78 «тузам» ПринаД- положение каждого рычага при выполне- ной в согершенстве — вот первое убловие вался триммерами, — ответил ыбаль-
лежат. 1.104. победы, а . около 1.100 96<- нни той или иной операции. Это — пер- искусного маневра. ВЫ а В
тальных истребителей, дали 436 побед. вая ступень, за которой ‘следует вторая: : д у
и снова начали виражить. Но на этот раз
Чанлиев, пользуясь триммерами, равномер-
но сокращал радиус виража и сумел зай-
ти в хвост. ;
Наука эта пошла мне впрок: я стал уме-
ло пользоваться триммерами, Порой так от-
регулируешь, Что не только не надо тя-
нуть на себя ручку, но даже от себя от:
даешь, чтобы машина не сорвалась в што-
пор, когда почувствуешь, что она вот-вот
закачается. ve Е у
В этом деле главное — чувствовать Ca-
молет на вираже. Новичок по неопытности
слишком перетянет и сорвется в -штопор
или перестрахуется из боязни — не дотя-
Следовательно. на одного аса приходится
в среднем” 14 побед, тогда как обычный
летчик ‚сбивал в среднем едва-едва. одну
треть самолета. Комментируя эти цифры,
автор пишет: «Все умеют летать, все а
ют сражаться, но не все ведут бой с оди
наковыми результатами».
Иа моем личном счету 27 уничтоженных
Мой вираж
Вертикальный маневр — основной в бою
« «Мессершмиттами-109ф» и с «Фокке-
Вульфамин-196». «Мессершмитт» — машина
облегченная и подвижная, она легко наби-
рает высоту, и поэтому немцы на ней всег-
да стремятся вести бой на вертикалях, то-
есть производить атаки сверху вниз е по-
следующим уходом вверх. «Фокке-Вульф-
190» — тяжелая машина, и на ней. выгод-
нее вести бой на виражах. Именно поэтому
мы должны стараться переходить на: вер-
тикальные фигуры и ставить врага в невы-
годное положение.
умение пользоваться рычагами, автоматиче-
CK. :
В Наставлении сказано, что летчик дол-
жен. Вотаком совершенстве владеть техни-
кой, `«Чтобы играть е10». Если не умеешь
управлять техникой автоматически, и речи
не может быть о смелом и резком ма-
невре. : у ;
“Вспоминается мне такой случай. На вы-
cote 9.500 метров я иовстречался с «Мес-
сершмиттом-109ф». Видишь врага, — зта-
куй первым — это важнейшее правило боя,
Немец, пытаясь уйти, перевел свою. мащи-
ну в пике. Но я сделал переворот и ри-
нулся за «Мессершмиттом». Враг был опы-
дают мне вопрос: «Из чего слагается На
да?». Нало сказать, что абсолютно точны
ответ ‘на этот вопрос имеется. в Наставле-
нии по произзодству. полетов и
перзой странице, В параграфе Beam
Вор, » Однако бывают в бою моменты, когда и нёт н ие использует до конца возможио-
Я . ; под мой у зует д ц т
СВ тцийся из манев- тен в маневре: чтобы не угодить : \ ‘виражах. Виз
«Воздушный бой, слагаю У ит от огонь, он начал резко бросать машин из пам выгодно вести бой на виражах. } стей самолета.
ра и Orns, в первую очередь, 3 и т раж — такая фигура высшего пилотажа,
стороны в сторолу. Я упорно прижимал
apata к земле и расстрелял его с дистан-
и 50 метров.
Как я добыл эту победу? Прежде всего
маневром. С первых дней своей летной
жизни, еще со времен учебы в Калинин-
ском аэроклубе, я ставил перед собой за-
дачу: так пилотировать, чтобы не смот-
реть на приборы и никогда не задумывать-
ся, в каком положений самолет; так слить-
ся с машиной, как будто я’и мой «ястре-
техникой пи- Наконец, в бою с «Фокке-Вульфом» я
: применил на вираже прием внешнего сколь-
` жения. Вираж y Mena получился непра-
вильный, Но ведь было это в бою, а не в
школе и не на параде. Верхняя нога поз-
волила мне срезать вираж рывками. Дела-
лось это так: я давал верхнюю ногу —
машина на какую-то долю задирала нос;
как только отпустишь ногу — самолет хо-
чет опустить нос, но в этот миг’ я тяну
до предела ручку, и в результате резко
степени овладения летчиком
лотнрозания».
Маневр и огонь
победы.
которая порой решает успех боя,
Никогда не изгладится из моей памяти
день 15 марта 1943 г. Не потому, что я
сбил в этот день двух «Фокке-Вульфов», а
потому, что в одном бою приобрел столько
опыта, сколько, пожалуй, за месяцы не на-
берешь, Это был поединок: я — один и
немец — один. Бились мы долго и всб —
ра виражах.
Встретились мы не строго‘ на лобовых, а
— pot два слагаемых
Автоматизм
Нерелко приходится слышать TANCE PE
зыв: «Учиться искусству маневр!» f iP
чем оно состоит, это искусство: С, чего
‚> Кому не встречался школь`
цинать учебу? Кому р Ни
метики, а интервале метров в 800. «Фокке- забрасывается хвост самолета. На самой
ник, который, не. зная ариф р к» — это одно целое. Именно на таком п рва ро . i
ет об алгебре? Иной ан Ой слиянии © машиной, на. ав- Вульф-190» — сразу на вираж, я тоже минимальной скорости я делал таким об-
«Го
томатизме й основано искусство маневра.
В этом бою; как ни маневрировал немец,
a WH Ha одну секунду не выпускал его из
поля зрения Не на пряборы, ие на рычаги
были устремлены мои глаза, а на гитде-
ровца, Всяческие маневры’ — горку, управ-
ляемый переворот, пикирование — все это
яч делал ‘автоматически. Бой. показал, что
у меня рука так призыкла ‘к рычагам, что
ит: «Вертикальный маневр», ;
вый 5 а следует р у такого;
-—_ Кабину самолёта. изучил
en Shane Конечно, это — зэбука,
HO настолько „ли хоропю. знают ee нови ь
ки? В кабине нашего истребителя в
много. тумблеров и- рычагов ура
Между тем летчик обязан. не ое
знать _ расположение приборов, ры oe
чтобы начертить напамять схему,
начал виражить. ‘Как показала первая ми-
нута боя, обе машины имели одинаковое
время виража: немец не приближался ко
мне, и я нё приближался к нему. Ни я,
ни OH He могли зайти в хвост.
Bor TyT-TO HW начал я хитрить и пере-
хитрил немпа! Первым делом пошел с не-
большим набором, чтобы ‘установить наивы-
годнейшую скорость виража, Далее я пу-
разом занос хвоста. Истребитель мой шел
небольшими рывками, виражил не в гори-
зонтальной ‘плоскости, а некоторыми зиг-
се’ виража,
В результате я зашёл в хвост «Фокке-
Вульфу» и уничтожил его. Эту победу мне
дало умение сократить время виража за
счет техники’ пилотирования,
>
IK
вые листья. Справа — могила. Здесь похо-
hy
Старшина П. ДЕБАБОВ, :
) ana NE НН eM
загами, с резким переламываннем в процес-.
Свыше двух лет столица Советской Ук-
раины находилась в плену у немецко-фа-
шистских захватчиков. Немцы изранили
город. К утру войска тенерала Ватутина
стремьтельным ударом” овладели Киевом и
He дали фашистам сжечь’ и взорвать го-
род. (Но отдельные улицы пострадали
СИЛЬНО,
„Улица Кирова. На почерневшей от дыма
стене видны писанные наспех призывы:
«Смерть немецким захватчикам!», «Отомстим
за пожары. Киева!». У стадиона «Динамо»
на заборе — нацарапаниая углем фраза:
«Первыми пришли сюда воины подразде-
ления Плетаева 6/Х1.43».> Горбатые, неров?
ные ‘букзы. У победителей не было вре-
мени написать красиво эту фразу, которую
будут позторять все историки Киева. ,
На аллеях парка лежат желтые -дубо-
сонен капитан Лень, погибший в бою за
город. Холмнк появился недавно, но забот-
ливые руки кневлян уже украсили его цве-
тами,
Не сразу подыщешь нужные слова, что-
бы рассказать о чувстве благодарности, ко-
торым проникнуты жители города к своим
освоболителям. Мы были свидетелями то-
го, Kak на улице Короленко два изучных
работника, встретив пехотного офицера, об-
нажили свои седые головы и в один голос
трижды сказали; «Спасибо, спасибо, спа-
сибо!», :
Предчувствуя, что им не удержаться,
немцы с лихорадочной поспешностью про-
изводили в последние дни массовую эва-
куацию населения. Каждый день эшелоны
увозили’ на запад невольников. По укра-
инским шляхам гнали гебтаповцы разутых
и раздетых людей. В эти дни жестокость
фашистов особенно возросла. Они об’являли
запретной зоной‘ один район города за дру-
rum. Жителям здесь приказывали немед-
ленно покидать свои жилища. Вещей раз-
решалось брат’ столько, сколько каждый
мог унести на себе. На всё оставшееся в
квартнрах фашисты накладывали ©вою ла-
пу. Они грабили ‘нагло, открыто. В Герма-
нию уходили вагоны, набитые мебелью, до-
рогими вещами. Тех, кто пытался в какой-
лнбо форме. воспрепятетвовать этому, рас-
стреливали:
Нам рассказали историю одной старой
женщины. Райой, в котором она жила, был
об`явлен запретной зоной. Старуха, была
слаба‘и итти не могла. В квартиру К вей
ъошел немецкий сфицер и спросил, почему
она не ушла. Женщина стала жаловаться
на болезнь, на то, что ее покидают силы
н она не может никуда ехать. Не дослу-
шав ее об’яснения, ‘кемец выхватил пара-
беллум и выстрелил ей в виеск. Таким же
образом немцы. расстреляли 50-летнюю Си-
моненко, №-летнюю Протасозу, отказав-
шихся ехать в ‘Германию. Под угрозой
смерти фашисты угнали на каторгу сотни
юношей и девушск. -
Мало людей осталось. в Киеве. Те не-
многие, ‘которые -сейчас перевозят на тач-
ках уцелевший скарб в свои прежние квар-
тиры, рассказывают о жутком произволе
и насилиях, немцев. Самым распространен-
ным в приказах немецкого коменданта, бы-
ло слово «расстрел». За появление на ули-
це после 6. часов вечера — расстрел. 3a}
содержание голубей — ‘расстрел. За не-
слачу радиоприемника‘ — расстрел, И нем-
цы‘ приводили в исполнение свою угрозу
без всяких замннок. Если с наступлением
темноты на улице’ появлялся запоздалый
пешеход, немецкий солдат’ прикладывал к
плечу автомат и с тупой аккуратностью
прицеливался в силуэт, Короткая очередь.
Человек. падал на мостовую.
Если кто-либо прятал красноармейца,
сбежавшего из концлагеря, расстреливали
всю семью. За одного убитого немецкого
солдата фашисты убивали по 100 заложни-
Ков... ›
Ночью из ворот гестапо выезжали - гру-
зовики и мчались по темным улицам ке
ga Ha Лукьяновское кладбище, где рас-
стреливали по ночам советских людей, Об-
реченные сами’ копали себе ‘могилу, а по-
том становились лицом к фашистским пу-
леметчикаме Тысячи людей стали жертвами
террора. Жизнь в Кизве под игом фаши-
стов ‘превратилась в тяжелую пытку.
Немцы разграбили музен, вывезли все
художественные ценности. Это было их
первым шагом на пути к «возрождению
культуры», о которой они кричали. Потом
последовали новые проявления варварства.
Киев был городом школ и университетов.
Нина Тарасюк < горечью вспоминает:
«Раныце я училась в индустриальном ин-
ституте, мечтала стать инженером, а при
немцах... Да какие же при них могли быть
институты? — Горько усмехается девуш-
ка. — Они только раз открыли медицин-
ский, но это оказалось ловущкой. Несколь-
<о дней там шли занятия. Потом приехала
полиция, оцепила здание, и всех студен-
тов увезли на вокзал. Там уже стоял по-
(eam, готовый к отправке в Германию».
Фигуры. высшего
пилотажа
В феврале 1943 г., когда над Ловатью
происходили ожесточенные воздушные бои,
мой боевой товарищ Герой Советского Со-
юза И. Грачев, летевший в паре с М. Ро-
диным, встретил ‹ истребителей «Фокке-
Вульф-190». :
Немцы шли встречным курсом. По опы-
ту боев с «Мессершмиттами» наши летчи-
ки должны были бы итти в лобовую атаку,
но перед Грачевым были не «Мессершмит-
ты», а «Фокке-Вульфы». Они, как правило,
охотно принимали ‘бой на лобовых. Поэтому
Грачев применил петлю Шевиара, которая
начинается, как известно, © виража и пе-
=
вую атаку, Грачев петлей Шевнара пере-
щел на вертикальные фигуры и, обеспечив
себе потолок над немцами, сразу стал
полным хозяином боя. 4
` В Gow с <Фокке-Вульф-190» петля
Шевиара — одна из самых ходовых фи-
гур. У «Фокке-Вульфов» в бою на вэрти-
калях всегда проигрыш в высоте. Поэтсму
нашим летчикам
Шевиара тянуть их именно на вертикаль.
Правильно примененная, эта петля не раз
приносила нам победу и в бою с «Мес:
серщмиттами». О,
Между тем. некоторые новички допуска-
ют ошибки при выполнении этой фигуры.
Например, в нижнем положении недоста-
точно переводят машину в набор, а в
верхнем не энергично тянут ручку и
теряют скорость, даже иногда зависают.
Боевой разворот = еще более важная
фигура высшего пилотажа. Она чаще всего
применяется в воздушном бою. Вот олин из
многих примеров. Наша четверка (Грачев и
Родин, я и Углянский) возвращалась от
линии фронта, где мы прикрывали пехоту.
Вдруг показались «Мессершмитты». Они
хотели напасть на нас со стороны солнца.
Немцы были сзади и выше, Мы с Углян-
ским ‘сделали боевой разворот и очути-
лись на той же высоте. Не теряя скорости,
я © боевого разворота стал в левый ви-
раж и сразу начал заходить в хвост ведо-
мому немцу. Ведущий немец переворотом
ушел из боя, а я, уменьшив дистаннию
настолько, что видел лицо ведомого нем:
ца, выпустил одчу очередь и убил. его,
Здесь следует обратить внимание прежде
_В НАШЕМ
реходит на вертикаль. Не стремясь в лобо-
надо посредством петли
у
КИЕВЕ
Нёмцы закрыли школы, пвиституты, #9
зато открыли публичные дома.
Во многих местах появились короткие
наллиси: «Только дЛя. немцев». Театры —
только для немцев. Трамвай — только для
кемцев, Гостиницы и. рестораны. — только
для ‘немцев. Эти колбасники чувствовали
себя хозяевами. Оки хотели видеть покор“
ность и раболепие. Но они встречали. у
киевлян презрение и ненависть.
Легендой стала геройская смерть десяти
неизвестных моряков. Кто были эти десять
тоинов, ` для которых честь и свобода ро-
дины были выше всяких мук, выше смер-
ти? Какие матери воснитали их, какие
командиры закалили в них солдатский дух?
Нам это неизвестно. Но-мы знаем, что су-
ровы были обветренные лица моряков, а их
глаза излучали бесстрашие. Мы знаем, что
это были настоящие советские люди, уве-
ренныё в победе.
Несколько дней, скованные цепями, мо-
ряки томились в сыром, затхлом подвале,
ожидая своей участи. Сюда не проникал
дневной свет.
\— Номер части? — спрашивал на допро-
се немецкий следователь.
Моряки молчали. Их били, бросали в
сырой, холодный подвал; потом вызывали
снова. Немцы хотели узнать, кто из деся-
терых —+ коммунист. И каждый гово-
prt: «fs,
B 3umMuuii~menb, Korma’ Haq > Kuesom Bice-
ло низкое сумрачное небо и Падал хлопья-
ми снег, моряков вывели на расстрел, С них
сняли бушлаты, сапоги, оставили босыми
и в одних тонких полосатых тельняшках,
Они шли по улицам Киева, эти десять
неизвестных героев, с. гордо поднятыми го-
ловами, ступая босыми ногами по снегу,
Ветер трепал их волосы. Хлопья снега ло-
жились на щеки, руки, шею. *Киевяяне
плакали, провожая глазами эту процессию.
И когда матросы вышли на. Крещатик, в
нависную над городом тишину ворвались
нх молодые твердые голоса. Песня взлете-
ла над угрюмыми развалинами ‘зданий. То,
была песня, которую русские моряки с оди-
наковым под’емом пели во всех случаях
жизни — в минуты радосфи и в минуты
печали, в“уинуты, победы \ в минуты смер-
тельной опасности. Это была старинная
песня «Раскинулось море». Приговоренные
пели ее хриплыми, простуженными голо-
сами.
Немцы вызели советских моряков на да-
лекую окрайну. Их поставили лицом к
конвою. Гестаповцы вскинули о винтовки.
Никто из приговоренных не дрогнул. И
перед смертью моряки` хором. крикнули
мужественную фразу, которая прозвучала
призывом к борьбе: т
— Нам.не страшно! За нас отомстят! Мы
умираем за родину, за Сталина!
Киевляне сохранили в сердце яркую па-
мять о героях-краснофлотцах.. Образы их
звали к борьбе, и киевляне брались за ору-
жие. В лесах росли партизанские отряды,
Всё чаще летели под откос фашистские
поезда. Страшно становилось немцам в
больщом молчаливом Киеве. Они чувство-
вали, что древние камни города не терпят
подкованного прусского сапога, они зналн,
с какой надеждой ждут жители прихода
Красной Армии.
И вот мечта киевлян осуществилась.
Киев вырван из рук варваров. Нельзя рав- >
нодушно смотреть ‘на раны, нанесенные
немцами городу. Я видел, как к взорванно-
му дому подошла группа саперов. Один из
них с нашивками старшего сержанта под-
нял с земли обожженный кирпич и‘ спря-
тал в карман. Я спросил его, для’ чего..
— Чтобы не забыть этого, — ответил
старший сержант, кивком головы указывая
на развалины большого здания. — Пусть
этот пепел стучит в наше сердце... И
пусть не устают наши руки мстить, мстить
немцам...
Высоко в небе над освобожденным Кие-
вом летают наши истребители. Они берегут
от врага нёбо над городом, в котором уже
закипает новая жизнь. Она возрождается
бурно и стремительно. То и дело прихо-
дят в обком люди. Одни сохранили станки, ,
материалы, сырье. Другие просто спраши-
вают, что им делать.-После долгих меся-
цев нужды, голода, страха киевляне рвут-
ся к делу, к восстановлению родного го-
рода. \ :
И город оживает. Уже работает почта,
й Почтовый работник поспешно ставит
штемпель «Киев» на письмах, адресован-
ных в Чкалов, В Москву, На фронт. Скоро
Судет свет в домах. Из заглохших водо-
проводных кранов потечет свежая, чистая
вода. Открываются прачечные, хлебозаво-
ды. Уже продают жителям хлеб. В откры-
тых парикмахерских ждут своей очереди
первые клиенты.
Город освобождается от скверны немец-
кого полона. Из праха и пепла пожарищ
вновь встает наш древний и бессмертный
красавец Кнев
Геннадий СЕМЕНИХИН.
всего на то, что я боевым разворотом на-
брал максимальную высоту.
Когда в нашем подразделении производи-
лась проверка техники пилотирования, вы-
явились три основные ошибки молодых
летчиков: во-первых, они ‘делают боевой
разворот с большим креном и РА-за этого
набирают меньшую высоту; во-вторых, да-
т ногу больше, чем следует, делают’ раз-
ворот © внутренним скольжением и на этом
тоже теряют высоту; в-третьих, недодают
газ в верхнем положении, и в результате
мотор используется неполностью.
днажды мы приняли по радио коман-
чу: найти, и уничтожить немецкого коррек-
тировщика. Пошли искать. «Костыль» ле-
тел прямо на нас, но ниже. Первым его
атаковал Костюк, вторым \— Рябов, а по:
том оба они его потеряли: комуфлирован-
вый, он слился с лесом. Я виражил выше
и не спускал глаз с «Хеншеля». Когда Ko-
стюк передал мне по радио: «Потерял», —
я сразу переворотом свалился на «Хенше-
ля» и нанес ему удар. Выполняя эту ‘фи-
гуру бою, молодой летчик не должен
зависать в верхнем положении; у
В короткой статье невозможно подверг-
нуть разбору все фигуры высшего пилота-
жа: иымельман, раверсман, двойной пере-
горот через крыло. (бочка) ит. д. Нович-
кам, которым придется встретиться в воз-
духе с «Фокке-Вульф-190», я расскажу
9б управляемом штопоре. Эта фигура ока-
залась для меня спасительной в одном бою.
Вышло так, что «ФВ-190» зашел мне в
хвост. Что делать? У «Фокке-Вульф-190»,
как известно, обзор вперед и вниз плохой.
Я использовал этот недостаток немецкого
истребителя. Как только он зашел мне в
хвост, я сорвал свою машину в управляе-
мый штопор на полвитка, и немец потерял
меня из виду. Если бы я ввел машину в
опор ‚на виток, то снова очутился бы в
прицеле. Но когда я ушел полувитком под,
«ФВ-190>, он начал рыскать и потерял вы-
cory. Тем временем я. захватил выгодную
высотную позицию, атаковал и сбил пго-
тивника,
Итак, можно сдёлатв бесспорный вывод:
пля. того, чтобы обеспечить себе. преиму-
шество в воздушном бою, летчик должен
в совершенстве овладеть маневром, на-
учиться отлично выполнять все фигуосы
высшего пилотажа.
(одолжение следуст).