\
27 ноября 19
оября 1943 т, № 57 (185). ; СТАЛИНСКИЙ СОКОЛ 2
Воспитание молодых
КОММУНИСТОВ
(От специального корреспондента «Сталинского сокола») ,
Это было в апреле. В одном из своих ва от-калдидата в члены партии. Он стах
первых боевых вылетов молодой летчик на ноги, окреп, заметно вырос, ведет сеймладший лейтенант Яков Зиновьев едва’ чае большую атитационную работу. Зине. поплатилея жизнью, стремясь во что мовьев по праву считается отличных летбы то ни стало довести до своей терричиком, примерным коммунистом.
‘тории подбитый над целью горящий самоВоспитанию мололых большевиков в пол
дет. . ку, где заместителем командира по полиГороический поступок младшего лейтетической части гвардии майор. Клоков и
нанта достойно оценили в полку. Парторт парторгом гвардии старший лейтенант Лын
эскадрильи собрал молодых летчиков и сяк, уделяется большое внимание. Полопровел яркую беседу о самообладаннй и жительтой стороной этой сложной работы
мужестве. Зиновьева по возвращении тепследует. считать то, что’она проводится
ло вотретили, его хвалили командир полне формально, не казению, & с учетом
i Ka и друзья. индивидуальных. качеств ‘каждого коммуМолодой летчик был’ окрышен всем ниста. Лучший тому пример — перевос‘этим. Он начал воовать е еще большим питание Зиновьева,
‘задором. Всё чаще и чаше его фамилию История с этим летчиком многому на
: произнюсили на собралиях, на разборах учила политических руководителей полка.
боевых вылетов. Зиновьев получил праОна показала, что воспитание людей тре‘вительственную пагралу. Его как достойбует не одностороннего подхода в ним,
ного воина приняли в кандидаты партии. что воспитывать — это значит ни нё од[Всё это было заслуженно. Но партийну минуту не терять нитей, связывающих
ная организация не учла, что, приняв пертийную оргапизацию с коммунистами,
‘Зиновьева в ряды партии, она должна ьо-время пресекать ве, что порочит моло‚ воститывать его, что он еще молод и лых большевиков, ведет в совершению
‚ возрастом и как летчик, что его харакпроетупков.
‚тер еще не сложился. Сплошные похваКазалось бы, что случай с механиком
лы привели Зиновьева к эазнайству, хвасамолета гвардии старшиной Аленькиным.
стоветву, а потом и к нарушению Дисможет остаться незамеченным. Он должен
‚ циплины в быту. \
И только тогла вновь в центре внимания стал Зиновьев. Однако теперь партийной организации пришьюеь уже немало поработать, чтобы исправить его, BBIтравить нездоровый дух, который внес он
был проверить фильтр, но не сделал. этоro. Олнако главная беда, заключалась В
том, что механик обманул старшего командира, заявив, что фильтр им проверен.
Поступок кандидата партии Аленькина
стал предметом обсуждения партийного
Летчики Героя Советского Союза
противника, Герой Советского Союза капитан
Герой Советского Союза
Герой Советского Союза капитан А. Алелюхин = лично сбил
K Союза А
ского Со лейтенант И. Борисов лично сбил 10 самолетов, Герой Советского Союза старший лейтёнант П. Головачев — лично сбил 18 самолетов,
Фото Юр. Скуратова,
генерал-лейтенанта Т. Хрюкина (слева направо): Герой Советского Союза капитан А. Карасев — лично сбил 23 самолета
капитан А. К В. Лавриненко — лично сбил 26 самолетов, Герой Советского Союза капитан И. Королев — лично сбил 9 самолётов,
. Ковачевич — лично сбил 17 самолетов, Герой Советского Союза подполковник А. Морозов == лично сбил 15 самолетов, дважды
30 самолетов, Герой Советского Союза капитан Амет-Хан — лично сбил 20 самолетов, Герой СоветДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ. (От наш. спец.
корр.). Фащистские «Тигры» и «Фердинауды»
ползли к линии фронта, спешили использовать нелетную погоду, чтобы ударить
по нашим наступающим частям. На задание вылетела группа, ведомая лейтенантом
Струковым. Вот уже прозвучали в шлемофонах слова приказа: «Атакуем!»-—но, идя
на танки, Струков заметил впереди ‘себя
группу самолетов противника. Десять
«Ю-87» под прикрытием такого же числа
«Мессершмиттов» шли бомбить ваши войска. :
По приказу комавдира часть летчиков
Тотчас же пошла в атаку. Истребители
прикрытия атаковали «Мессершмитты», а
«Ильюшины» ударили по бомбардировщикам,
Немцы летели курсом 90°, & наши —
205°, Ракурс встречи позволял полностью
использоватб лобовое вооружение «ИЛ-2».
Летчики так и сделали. Струков на 150
метров подошел к «Юнкерсу» и нажал на
‘гашетки. Вторая очередь насквозь прошила немца. «Юнкерс» загорелся и пошел
вниз. От метких очередей младшего лей:
тенанта Андросова рухнул второй самолет. В результате дерзкой атаки «Ильюшин-2» оказались внуТри строя бомбардировщиков. Третий «Юнкерс» вскоре попал
под перекрестный огонь и тоже свалился
на землю.
Вражеских истребителей было больше, и
частью сил они сумели атаковать наших
штурмовиков. Советские летчики встретили «Мессершмиттов»
Воздушные стрелки вступили с немцами в
настоящее огневое соревнование. Когда
один из фашистов набросился на «Ильюшина», старшина Агунович подпустил его
близко к себе и сразил меткой очередью.
Пятого немца сбил стрелок старшина Монаков.
Излюбленная атака снизу также не принесла врагу успеха. Наши экипажи умело
маневрировали по высоте. Когда летчик
Андросов увидел «Мессершмитт», заходящий в хвост «Ильющину» он огнем
отсек его и дал возможност товарищу
развернуться. Этот маневр принес нашим
летчикам шестую победу.
Три «Юнкерса» три «Мессершмитта»
потеряли немцы в этом бою. Летчики
Струкова еще раз показали, что. наш
штурмовик способен успешно драться He
только с бомбардировщиками, но и с истребителями. р
„Добившись победы в воздухе, летчики
смело ринулись на танки. От метко сброшенных бомб и пушечных снарядов запылали пять танков, замолчали шесть орудий. Наши наземные войска, использовав
сомкнутым строем.
Нарушать коммуникации ‘противника
лучше всего путем уничтожения мостов,
особенно через большие реки. Однако
выполнение этой ‘задачи силами авиации
встречает большие трудности в связи ¢
малыми по ширине размерами целей и
большой прочностью их; Разруштить мост
железной конструкции можно прямым попаданием. фугасной бомбы калибра 500
кт. и выше. Олиночное попадание бомбы
меньшего калибра, “например ФАБ-250,
вызывает только серьезное повреждение
моста.. Обрушить ферму можно лишь при
попадании в нее нескольких ФАБ-250,
что ‘на-днях и удалось сделать группе
«Петляков-2» под командованием майора
Семенова.
Попасть в мост бомбой се горизонтального полета очень трудно. Эта задача может быть наиболее успешно решена толь:
ко методом пикнрования, Таким методом
мы в основиом и действуем, разрушая
мосты на коммуникациях врага и тем самым помотая нашим наземным войскам.
Расскажем о нескольких бомбардировочных ударах, панесенных ¢ пикирования
по мостам.
18 самолетов «Петляков-2» под при.
крытием истребителей «Лавочкин-5» двумя группами под командеванием ° подполковника Новикова и твардии капитана Скоробогатова получили задачу разрущить
железнодорожный мост через р. Днепр у
Днепропетровска.
Улар был нанесен рано утром. Экипажи
заходили на цель пох углом 30°. Для
достижения лучшей меткости было решен»
бомбить одиночными самолетами. Над
‘пелью вся группа вытянулась в цепочку,
и самолеты один за другим переходили в
пикирование = прицеливаясь по мосту
каждый самостоятельно.
Несмотря на то, что Днепропетровск в
те время находился еще довольно далеко
в тылу у противника, бомбардировщики
«Петляков-2» выполнили задачу, не полеся при\этом пи единой потери. Мост
был значительно поврежден. Дешифрирование фотоснимков подтвердило четыре
прямых попадания бомб в мост.
Нужно отметить сравнительно слабое
прикрытие моста ЗА среднего и крупного
калибров, что способствовало успеху 60мбардировки. Немцы, видимо, мало верили
в возможность серьезных повреждений
моста бомбометанием со средних высот.
Столь же успешно нескохзько дней спустя было осуществлено нападение бомбардировщиков «Петляков-2» под команлованием полполковника Новикова и гвардии
майор» Тюрикова на железнодорожный
Победа штурмовиков РАЗРУШЕНИЕ МОСТОВ С ПИКИРОВАНИЯ Скоростной ремонт
этом налете, так сказать попутно, кроме
железнодорожного моста был частично разрушен и автодорожный. Метод нападения
в основном был тот же, что и У Днепропетровска.
В дальнейшем ходе боев па Кременчугском направлении автодорожный мост через р. Днепр приобрел 05069 важное зиачение, так как противник, отступая под
ударами наших войск, начал интенсивно
вывозить всякие `‘трузы, пользуясь почти
исключительно автотранепортом. ` Нужно
было немедленно и возможно основательнее разрушить этот’ мост. Особенмость его
состояла в том, чт0, значительно уступая
по своей прочности’ жедезнохорожному
MOvTY, он в То же время много легче поддавался восстановлению: pea =
lla этот раз командование решило на;
нести удар большой группой бомбархировщиков. 37 самолетов «Петляков-2» пол
прикрытиеи истребителей ‘пошли, на выполнение задания. . Бомбархировщики 3ашли па цель с тыла. Вся тра” летела
«змейкой» девяток на. дистанциях: до, ap
метров. Было решено бомбометание‘ с пи
кирования выполнять „звеньями,
экипажей вполне’ позволяла это.
В то же время имелось основание ожидать значительно ‘большего противодействия CO стороны противника, чем это было
в предыдущие налеты. И нужно сказать,
что это ожидание оправдалось. Противних
сосредоточил па. подступах. к. мосту до
полка ЗА среднего и ‘крупного калибров,
не‹считая большого количества” МЗА. Кроме того, к моменту бомбометания в воздухе появилось большое количество вражеских истребителей. ;
Перед началом бомбометэния звенья в
девятке рассредоточились ма листанции
до 100 метров и интервалы хо-80. метров.
В звеньях самолеты увеличили между собой дистанции и интервалы до 30—50
метров.
Сильное противолействие ЗА и истребителей ‘противника не помешало пикировшикам выполнить свою задачу. Фотосиимки показали, что мост разрушен несколькими прямыми попаланлями
Многочиеленные примеры успешных
боевых действий бомбардировщиков показывают, что отлично подготовленные летчики на самолетах «Петляков-2» при бомбометании с пикпрования способны дать
результаты, значительно превосходящие
по меткости. все теоретичаекие расчеты.
Самолет «Петляков-2» показал себя непревзойденным пикировщиком.
Полковник Г. ГРИБАКИН.
Подполновник Н, ИГНАТЬЕВ.
`Выучка
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, (От соб.
корр.). Недалеко от линии фронта находится поврежденный. ‘самолет. Поднять #
отремонтировать его поручили техникамлейтенантам Никитину и Фрусскому: Был
дан трехдневный срок,
Работать пришлось в трудных условиях.
На месте посадки не было никаких приспособлений, не оказалось даже козелка
для под’ема шасси. Никитин и Фрусский
проявили исключительную находчивость и
расторопность, разыскали материал и сделали простенькое приспособление.
Работая днем и ночью, онн в короткий
срок отремонтировали гондолы шасси, заменили ‘винт и др. Уже к исходу второго
‘дня старший лейтенан“Самсонов пригнал
машину на свой аэродром, а утром она
пошла на боевое задайне,
Технический состав части, которой командует подполковник Карачев,‘ научился
быстро ‘ремонтировать ‘поврежденные в бою
самолеты. На-днях. «Ильюйин-2» пришел с
задания, сильно поврежденный зенитным
огнем. противника. В ‚результате техниче-’
ского ‘осмотра для ремонта был: убтановлен двухдневный срок “^^
`Бригада в составе младшего . техника:
лейтенанта Леонтьева; старшёго сержанта
Карнах. и -техникалейтенанта ‘ Клинова
дружно взялась за ‘работу’и закончила реMont ‘за“один’ ‘день. .Уснех дела решили
разумная организация ‘работы, подготовка
рабочего места,-а главное — богатый опыт
полевого ремонта, . Еще. до начала работы
техники ‘предусмотрели все до мелочей.
^_ ТЕХНИЧЕСКАЯ —.
Гвардейцы Наркой штурмовой“ ‘авиачаети
хорошо‘ подготовились .К зиме. “Авиамеханики и мотористы ‘изучили инструкций”.
наставления по зимней эксплоатанин `Материальной части: В одной из эскадрилий
состоялась техническая конференция, _ на
которой выступил инженер эскадрильи
тов. Власов, Он сделэл подробный доклад
©б’ эксплоатации «Ильющин-2» в зимних
условиях. Денисов, Бакаров и другие подн.
‘робно разобрали вопросы ухода за маслосистемой и планером самолета, поделились
опытом запуска моторов в зимних . условиях. Тов. Сиротов посвятил свое выступление организапии рабочего места и ©бережению инструментов. Он рекомендовал
обернуть ключи шнагатом, на ПлоскогубЦЫ надеть дюриты, маленькие ключики обмотатв изоляционной лентой и т. д.
‚. Техническая конференция дала возможность обобщить накопленный опыт зимней
эксплоатации’ самолета’
Действующая армия. a
ul
_ KOHOEPEHUMA >?
«Ильюшин-2» и
принесла большую пользу, особенно молодому летному и техническому составу.
` зльно оборудованных помещениях.
эскадрилью. Методы, которыми воспользовались заместитель командира полка и
парторг, были многогранны.
Не сразу, естественно, подействовали
на молодого летчика личные, товарищеские беседы с ‘ним. Зиновьев отвечал:
— А ч10 я Макое делаю?
Он не хотел понять, что если будет
продолжать свою линию поведения, то
дело может кончиться плохо и заслуги,
которые у него есть, не помогут.
Но на сей раз ‘партийная организация
учла, что ошибка, заключавшаяся в чрезмерном захваливании Зиновьева, не дояжна быть повторена. А она могла быть
даже усутублена, сели стать на путь
сплошного охаивания и ругани зиповьева.
Он нуждался в кропотливом повседневном
воспитании.
‚ Ипдивидуальные беседы с Зиновьевым,
конечио, сыграли свою роль. Но еще боль‘lye подействовало на него партийное собрание эскадрильи, посвященное состоянию
днециплинь и задачам коммунистов. Не
только’ Зиновьева вспоминали здесь. С0бpane было острым, критическим и внесло
свежую струю в’босвую жизнь подразделения. м
‚ Зиповьеву дали. партийное поручение,
В минуты, свободные от полетов, он начал проводить Фитки газет, потом стал
агитатором. Младший лейтенант сказал
как-то парторгу:
собратия эскадрильи и партбюро полка.
Эти обсуждепия явились школой для всех
коммунистов, заострили внимание на воспитании честности и правдивости — первейших качеств каждого члена и кандиДата большевистской партии.
Опыт показыюает, что в воспитании
коммуниетов, особенно молодых, партийное
собрание, заседание бюро парторганизации
являются паиболее действенными формами, .
Воепитытать — значит учить, Вряд
ли следует доказывать, что подлинная работа с вновь принятыми в партию предусматривает игироко поставлениую политическую учебу. Идейное воспитание —
основа основ.
В полку, в котором идет речь, найдены интересные формы организации поли“
тической учебы молодых коммунистов. В
эскалрильях созданы и работают партийные школы. В них учатся кандидаты
ВКП(б), молодые члены партии и комсомольский актив. На первых занятиях изучены темы: «Права и обязанности члена
партии», «Оргализационные принпипы
большевизма» и т. д. В программе школ
предуемотрены доклады о текущем моменте, 0 моральном облике большевика, о
любви к родине.
Партийные школы работают два раза
в месяц. Установление точных дней и
— Ш вечерам скучаем, слоняемся без МСТ занятий, хорошо подготовленные додела: кладчики, разработанная программа-— весь
Это был справедливый упрек. И когла КЭТОТ комплекс организационных мероприявзялись за организацию самодеятельности, ТИЙ дал возможность поставить учебу в
Зиновьев стал активным ее созлателем и Школах серьезно и интересно. Если к этоИ му еще добавить, что молодые комму2 Так ‘лобтетенно летчик включался в ИИСТЫ в свободное от полетов время изу‘общественную работу части, теснее схоЧАЮт устав партия, ловольйо чаето вместе
иле a товарищами. У него ‘пропала ero ¢9 Всем личным составом слушают лекдии
‘былая “‘азвязность, ушли в прошлое нёИ беседы, то станет ясно, что идейно-подиециплиннрованиость и кичайвость. литическому воспитанию в полку уделяетЕстественно, что-в полку не проходиСЯ Серьезное виимапие.
лн мимо боевых ‘полвигов младшего лейФормы воспитания молодых коммунитенали®. Их,. когда следовало, отмечали, стов многообразны. Они включают в себя
ставили ‘в пример. Зиновьева включили в и собрания, и партийные поручения, и
девятку лучших летчиков, которых поучебу. Весь этог комплекс работы подчисылают па выполнение самых ответствелнен одной цели — непрерывному поли“ABIX заданий — бомбардировку с пикитическому п боевому росту коммуниста,
рования сложных точечных целей. Он стало быть повышению боеспособлости
оправдал это доверие, командование натравсей парторганизации.
дило етго` вторым орлепом. Майгр Г. СОЖИН.
Таков довольно сложный путь Зиновье-! Действующая армия.
oN “
sey 1
‚ Эксплоатация авиавсоружения зимой.
Постоянная боевая готовность и безотказная работа стрелково-пушечного вооружения зависят от тщательного ухода И
сбережения оружия, от своевременного его
ремонта и хранения боеприпасов в специзимней смазки и после этого два-три раза его перезарядить.
` Подготавливая вооружение к бою, несбходимо также заботиться о правильной под-*
готовке и снаряжении ленты боеприпасов.
Когда самолеты находятся в воздухе, оруподготовить патроны, отбраковать дефектные боеприпасы (имеющие трещины или
а, атаковали фашистов и
ee See ыы mie мост через р. Днепр у Кременчуга. При 2-й Украинский фронт. (От наш. спец, корр.)- Низкая температура зимой требует специЖеИНИки имеют свободное время, в течение
ИАА АИИС АТОН АННА альных смазок. Стало быть вооруженцы которого они могут хорошо осмотреть и
nm
АРМАНИ И и
ij 6 6 i OB ИНОВ ( HAaseiHbl ill BO CHARIH a, . в ВАО проведя про и 6
1 : } д ill 3 Tam, rae BAO nposenm npomymanno ule oM2OcTh Kopiiyca riab3b, WaTpQubl ¢ rays:
Взанмоденствие НОЧНЫХ Old all р ‘ умело подготовку к зиме, оружейники расarea ena Niet ‘5 недостаВ описанной нами онерации действия полагают всем необходимым, чтобы отличНеобхо имо нана Derr
таль, Червонный, Кохаппое, Пово-Любимовка, Нейдорф, Канадский и Гогштет paбота легких бомбардировщиков была оргаНеобходимо тёкже Тщательно осмотреть
и подготори?ь звенья, и те, что имеют
трещйны, ржавчину или разогнутыекольца, должны быть своевременно из’яты.
Всё это значительно повышает качество
работы оружия и’ обеспечит полную ero
безотказность в любых условиях. Но зимой,
ениостей изки били по мотомехамизированным немепх войск — ким колоннам. Своими ударами летчики
ных частей помогли сорвать замысел противника.
В такой же форме осуществлялось взанизована по имому принципу.
се мотомехавизированными наступлением темноты «У-2» одипрорыва мелитопольской очно и парами обрабатывали район предно обслужить вооружение. Примером может служить БАО, ‘которым командует,
подполковник Буреев. Здесь в специально
построенных землянках сделаны пирамиды
fs
для хранения вооружения, имеются столы
для его ‘чистки. Такая обстановка позволегких бомбардировщиков планировались
по времени. В некоторых случаях взаимодействие организуется таким образом, что
удары «У-2» планируются по времени и
по рубежам.
Олна из характерных 0606
ступательных операций наши
это активные действия подвиж
в ночное время. Авиация, взаимодействуя
‹ подвижными частями, помогает их рабоимодействие
те ночью так же, как и днем
за освобождение от немецких оккупантов обороны.
Донбасса и Мелитополя полон примерами
эффективного взаимодействия легких почвых бомбардировщиков © танковыми
кавалерийскими частями.
этого взаимодействия
личными, в зависимости OT характера 3aдач, постазленных педех авиацией.
Наибольший интерес представляет
взаимодействия почлых легких . бомбардировщиков © танковыми частями, При разработке плана опер м
вили перед летчиками +
ную и Чтобы облегчить работу танкистов в ночное время, легкие бомбардировшики должны были создать на пути
движения мотомехгрупи световые ориентиры. Залача эта была решена у
В течение всей ночи через каждые
30 мниут летчики «вешали» CAB’ a1. ;
тызал, UTO светящиеся бомбы «подвеши
зают» не только иатии летчики, было заОпыт боев группами после
спеппго. самолеты
15— только световыми ориентирами.
Учи: вавным мочным ударом по обороне прочто ориентиром для танпункты.
Когда передовые советские танковые части прорвались к районному цептру Веселое, ночью создалась угроза нал
и ему правому фланту. По заданию танкиФормы и методы стов легкие бомбардировщики в течение
были самыии разночи непрерывио громили живую силу и
технику немцев. В результате угроза удзра по нашим танковым частям, возникшая
опьиг па правом фланге, была ликвидирована.
Несмотря н& то, что такие методы взапмодействия с танковыми и кавалерийации танкисты поста. скими частями в ночное время являются
колько иеобычновыми для
легких бомбардировщиков,
они неизменно прииосили успех во время
боев на юге Украины. В течение ряда
ночей, когда шла упорная борьба за населенные пункты, йолпаковка, Надежный,
«У-2» обеспечили танки не
Массиротивника они дали возможность Нашим
войскам к рассвету занять. эти опорные
Летчикам пришлось работать в
ре САВ’ы, тяжелым условиях — сочетать полсвечиse лжны служить лишь те , о бо
т авеманы» в Ублорленной ваняе © бомбометаиием, причем бомбы
А А anne aA пахо было сбрасывать () примерне в тр
форме. километрах OT пролвигавшихся вперех
самолетов действовойскам противнисхвойск. И
лноврементю часть
вала по аргиллерий И
ка fa пути движения не
здесь легкие бомбарлировщи
бсобые залачи. Когда танкя почью были
: Гы
введены в прорыв, самолет :
их фланги как наиболее утрожаемые и
та. Могла мотомехвойска прорвалис
направлении ВБ: ее
немецких танковх попытала b
закрыть наши войска прорыв, На ee
жении всей ночи легкие бомбардиро
выполняли редовы
окаймляли имо
большая группа и артиллерии.
е флангов бардировщики
танков. Успеху рабогы летчиков 10с9бствовало хорошее обозначение напгих пеХх талковых частей ракетами.
Другая практикуемая у паг форма взаЧействия. самолетов «У-2» © мазеины
ми войсками в ночное время — Это однов временный массированный утар авиации
Как известно, легкие бомпочью чаще веего действу
ют поодиночно. При прорыве оборонительной полосы противника на участвах Розенстоящих действий. Бомбардировщики действовали по артиллерии и минометам
немцев, разрушали укрепления и линии
связи, а главное—в течение ночи изнуряли физически и морально живую силу
противника. Наступил рассвет — время.
котла немцы © облегчением вздыхают:
«Ночники закончили работу!» И вдруг
после недолгого затиитья, в заранее установленное время пад линией немецкой
обороны появились одновременно 39 самолетов «У-2». Как только были сброшены
первые бомбы, точно по плану взаимодействия открыли отонь артиллерийские орудия. В течение 20—25 минут над линией
немецкой обороны находились 39 самолетов, действовавших одновременно с большим количеством орудий. Это было исключительное по своей силе огневое воздействие.
В результате совместного массированно.
то удара эвиации`и артиллерии линия
обороны противника была прорвана, и иаши войска продвинулись вперех на 8—12
километров.
Организация такого массированлого мочпого бомбарлировочного улара — дело
сложное, требующее четкой работы штабов. Самолеты, участвовавигие в этой oneрации, располагались на лтрех полевых
аэродромах. Необходимо было точно по
времени поднять машины, дать ну различные высоты для бомбометания, припять
меры предосторожности, чтобы самолеты
ие столкнулись в воздухе. В связи с этим
«У-2» ходили пад целью с включенными
бортогнями. Между прочим это произвело
большое впечатление ина противника,
Вот пример такой операции. Действия
почной авиации были епланированы сле:
дующим образом: с 21.00 100 бомбардирвщики уничтожают войска и боевую технику противника в населенных
пунктах Украинка, Соц, Земледелие. Кронфельд, Свободный Труд, Вторая Ферма и
Петровка; в период с 1.00 ло 2.00 бомбарлируют войска противника в пунктах
Запорожье, Петропавловка, Трудолюбимов
‘ка, Кропивницкий, Нервая Ферма, ДругоЧерка, Мало-Михайловка, Ивановка; и,
наконец, с 2.00 до рассвета наносят бомбардировочные удары по войскам противпика в пунктах Веселое и Елизаветовка.
Олновременио в течение всей ночи «У-2»
«вешают» САБ’ы над пунктами Веселое и
Елизаветовка, = обеспечивая световыми
ориентирами танки и кавалерийские частн. Бомбардировамие всех остальных пунклов производилось без применения САБ’ в,
чтобы избежать путаницы в направлении
движения танков.
Непрерывмо воздействуя ма противника,
легкие бомбарлировщики подразлелений тов.
Кузнецова обеспечили ‘быстрое ночное
продвижение ‘танковых и кавалерийских
частей. № расевету паши войска вышли
па рубеж Песелое — Елизаветовка.
Все эти операции, связачные © 0свобожлением юга Украины от немецеих оккупантов, еще раз показали необходимость
и возможность самого тесного взаимолей
ствия легко-бомбарлировочной авиации г
паземными войсками в Ночное время.
Гвардии подполкавник,
М. БОГДАНОВ.
4-й Украинский френт.
ляет с успехом выполнить все правила по
хранению, сбережению и ремонту стрелково-пушечного вооружения самолетов, предусмотренные в инструкциях и наставлениях.
В теплой и светлой землянке уход’ за
оружием можно вести < особой тщательностью. Если оружие нес’емное и чистку
необходимо производить на самолете, значительно легче здесь подогреть масло и
щелочь.
Однако многое зависит не только оторужейника. Необходимо, чтобы стрелки, к
которым прикреплены пулеметы, сами их
подготавливали к стрельбе, чистили после
полета и отлично знали их. В бомбардировочной и штурмовой авиации это требовапие имеет особое значение. В Н-ской
штурмовой части лучший пример умелого
обращения < пулеметом показал старшина
Березин, который сам всегда готовил оружие к боевому вылету, усовершенствовал
свою кабину, применял наиболее простые
приемы для устранения задержек в воздухе. Старшина Березин сделал универсальную отвертку, представляющую собою
очень простой инструмент, пи помощи которого устранялось выпадение ленты Зимой старшине Березину будет значительно
легче работать в воздухе; чем стрелку, не
умеющему без помощи оружейника подготовить к боевому вылету свое оружие.
Опыт прошлой зимы показал, что осмотр.
чистку оружия и подготовку его к бою
наиболее выгодно произволить в перерыве
между вылетами, причем рекомендуется попутно проводить мелкий ремонт отдельных
агрегатов вооружения
Если боевые вылеты следуют один за
другим, то рекомендуется протирать насухо стволы оружия, вводить внутрь автоматики небольшое количество слециальной
когда движения стрелка стеснены теплой
олежлой, это приобретает особое значение.
Оружейник и стрелок должны отлично
знать специальные смазки и своевременно
их применять. Однако не следует допускать густой смазки подвижной системы
оружия, а наносить ве тонким слоем. Это
улучшит качество работы механизма.
Необходимо периодически производить
повторные чистки, Живучесть оружия завнент от канества ухода за вим Чем больше мы проявляем к нему внимания, тем
дольше оно служит нам. Напротив, перадивым отношением можно быстро вывести
из строя лучший авиапулемет или азиапушку. ‘
При внимательной чистке оружия нетрудно обнаружить дефекты отдельных детарей: трещины. деформации или поломки. В
некоторых случаях потребуется замена ча.
стей, но иногда достаточно произвести не
значительный ремонт, который ‘можно осуцествить средствами части,
Разумная инициатива стрелка и оружейника, строгое соблюдение пра :
a е равил технической `эксплоатации главные условия,
обеспечивающие безотказную работу вооруЖЕНИЯ Большая ответственность BOS a=
гается на специалистов по вооружению --
ннженеров и техников, которые должны
правильно руковолить своими подчиненными, проявлять нужную требовательность,
помогать им одновременно позыщать теоретические знания.
В наших авиачастях накоплен постаточный опыт по эксплоатании ариационного
стрелкового оружия в зимних условиях.
Главное теперь в том, чтобы этот опыт
широко использовать, сделать его достоя*
нием всех, особенно молодых стрелков и
оружейников.
Инженер-майор И. ГОЛЬДЕНБЛАТ.