Z
`_7 ноября 1941 года летчик-истребитель
младший лейтенант Иван Зудилов mpoc­нулся раньше обычного. За окном зани­малось серенькое утро. Над Москвой
сплошной завесой легли тяжелые облака.
На рассвете выпал снег, и. сейчас сквозь
морозную мглу смутно вырисовывалиеь
очертания самолетов, стоявших на линей­ке подмосковного аэродрома. Одни <амо­Они ярко
угасали: это

никали полукружья вета.
вепыхивали и тотчас же
стреляли орудия.

Утром 7 ноября Зудилов повел группу
истребителей, которые прикрывали бомбар­‘дировщиков. Летчики отправлялись на б0е­Boe залание — бомбить немецкий гарни­зан в Великих Луках. В воздухе над 0б­угленной, истерзанной врагом землей

леты были подготовлены для участия в встречал Зудилов ХХУ годовщину Вели­воздушном параде, другие тотовы были В  кого Октября. Й чем дальше уходил оп

любую минуту подняться в воздух

ДЛЯ   на запад, ша территорию, ‘занятую вра­отражения возможного налета немецких ом, тем сильнее кипела в его труд

бомбардировщиков на столицу.

Зудилов уже собирался итти на дэрод­ром, чтобы сесть в CBO истребитель и
занять боевую готовность № 1, как
вдруг Услышал из радиорепродуктора бой
часов со Спасской башни. Кремлевские
куранты пробили восемь ударов.

— Парад, смирно!

Прильнув & репродуктору, он тотчас
же представил себе неподвижно стоящие
на Красной площади прямоугольники рот
и батальонов. Войска ждали. И вдруг
вся площадь пришла в движение. В м­розном воздухе раздалось. многоголосое
«ура» и возтласы,  славящие партию
большевиков и’ товарища Сталина. Потом
опять наступила торжественная тишина.
Рупоры разнесли по площади, по всей
стране суровые и правдивые слова речи
товарища Сталина. Вождь советском на­рода товорил об опасности, угрожающей
Родине. И когда товариш Сталин, обра­щаясь к Ирасной Армии и партизанам,
произнес: «..На вас смотрит весь мир,
как на силу, способную уничтожить гра­бительские полчища немецких захватчи­nop», — Иван Зудилов почувствовал or­ромное желание сделать для Родины что­то большое, значительное.

С этим чувством он сел в кабину ис­требителя. В сознании еще звучали толь­ко что услышанные  елова сталинского
призыва:  «..Великая  обвободительная
миссия выпала на вашу долю. Будьте же
достойными этой миссии!».

„..Еще не опустела Врасная площадь,
еще гарпуют Ha ее свежем снегу эскад­роны, вслед за ними © грохотом несутся
пулеметные таманки и степенно, строго,
равняясь по фланту, проходит перед мав­золеем моторизованная пехота... А сетод­ня вечером или завтра эти люди в крах­ноармейских шинелях уйдут на подступы
к Москве, к местам, Tie кипит смертный
бой, и Иван Зудилов будет охранять их,
прикрывать их < воздуха.

Метеором носился над старинными под­московными городами-—Можайском, Воло­коламеком, Истрой — маленький истреби­тель Ивана Зудилова. Преодолевая сотни
километров, он штурмовал пе дорогам
вражью силу, прикрывал свои бомбар­дировшики, вступал в бой < «Мессершиитта­ми», «Хейнкелями» и «Юнкерсами». Уже
девять немецких самолетов уничтожил
Зулилов. По три-четыре вылета совершал
онза короткий декабрьский день, & ночью
перед сном записывал в дневник: «Серл­це подсказывает: не бывать Гитлеру в
Москве. Бей, Иван, немцев, твердой ру­кой, смело нажимай на галпетки »

Прошел год суровых испытаний. То
был год напряженной созидательной рабо­ты тыла, год наступательных и оборони­тельных операций Красной Армии. Борьба
на фронтах становилаюь все более жесто­кой. Наши войска продолжали 06вобож­дать от фашистевих полчищ советские
районы и области. Наступил второй воен­вый Октябрь. И как год назал, радио раз­не6ло во все концы страны мудрые, пол­ные силы и уверенности слова товарища
Сталина. Доклад вождя, как могучий ма­як, осветил всему советскому народу и
его героической армии дальнейший путь
освободительной борьбы © неменко-фалти­стекими захватчиками,

Иван Зудилов слушал доклад товарища
Сталина, посвященный ХХУ годовщине
Октябрьской революции, в клубе в Кали­вине. Был восьмой час вечера. Сквозь
щелки залиторенных окон то и дело воз­ae Se ae

         

Ss es ee ee eS

ненависть к иноземным пришельцам.

..Сожженная немцами белорусская де­ревушка Иваки. Крестьяне роют землян­ки. Живет в землянке и он, Иван Зуди­лов. Уютно потрескивают в печурке п­senna. Ha нарах отдыхают боевые ToBa­риши. Сумерки. Шумной ватагой все на­правляются в соседнюю деревню Журав­левку. В одном из классов случайно уде­левшей школы играет радиола. Походная
электростанция освещает незатейливо уб­ранный праздничный стол. Так ветречал
Иван Зудилов третий военный Октябрь—
XXVI годовщину великого праздника.

Сколько пришлось Зудилову пройти ro­родов — больших и малых! Калинин,
Старая Русса, Великие Луки, Ржев, Орел,
Курск, Севек, Конотоп, Нежив; Чернигов,
Гомель... — это 1942 — 1943 годы. Это
удачные бои Зудилова с немецкими летчи­ками из берлинской ПВО, проходивигими
тренировку на фронте... Итог этого бое­Boro пути—19 сбитых им немецких са­молетов.

В канун третьего военного Октября
Красная Армия освободила столишу Укра­ины — Киев. Советекие воины высади­лись в Арыму. Сейчас они вели успеш­ные бои за расширение плацдарма.

Прошел еще год войны. Этот год при­нес новые победы Врасной Армии над фа­шистекими полчищами. Советская земля
была освобождена от немецко-фашистских
захватчиков. 7 ноября 1944 года двад­цатью четырьмя артиллерийскими залпа­ми в двенадцати городах страны отмеча­лось это величайшее событие в жизни
нашего народа. Й вот снова прозвучал
голос товарища Сталина: «Отныне и на­всегда наша земля свободна от гитлеров­ской нечисти».

Мечтой 0б этом лучезарном дне, сов­павшем се ХХУП годовщиной ° Великого
Октября, Иван Зудилов жил долгие меся­цы. эту мечту он стойко пронес через
все невзгоды войны, и вера в ее осуще­ствление не покидала ето в дни самых
тяжелых испытаний. ;

Полк, в Котором служил Зудилов, на­ходилея на передовом аэродроме, недале­ко от Варшавы. До полудня 7 ноября Зу­дилов дежурил в самолете, готовый по
первому приказу вылететь на перехват
воздупгного противника. Противник не по­являлся. После обеда пришел приказ co­провождать бомбардировщиков. Уже в по­лете Зудилов вдруг усльшал по радио го­лос своего брата Григория. От ното он не
имел никаких вестей еще е 1941 года.
Григорий, стрелок-радиет, летел на бом­бардировщике почти рядом © Иваном.

— Когда возвратимся с задания, я при­лечу на «По-2» на РОЙ аэродром, —
сказал брату по радио Иван.

Под вечер братья встретились и вавесте
отпраздновали ХХУП годовщину Октябрь­ской революции. был четвертый и
последний военный Октябуь.

И вот Герой Советекого Союза майор
Зудилов снова в Москве. Вместе со свои­ми боевыми товарищами он принимал уча.
стие в празднике победителей — параде
Победы. Он стоял на Красной плотади,
устремив взор к трибуне, к родному
Сталину.

Через несколько дней, в день ХХУШ
годовщины Октябрьской социалистической

 

революции, Герой Советского Союза майор
Зулилов, слушатель Академии командно­штурманского состава;  перемониальным
маршем пройдет по Краеной площади, как
участник парада первого послевоенного
Октября.

AL

БОБРОВ.

СТАЛИНСКИЙ сокол

«СТАЛИН

АНКЕТА

Оттсчиваем воинское мастерство

Немного времени прошло тех пор, каб
отзвучали последние очереди авиационных
пулеметов и пушек, но жизнь боевых час­тей ‹оединения уже успела полностью вой­ти в мирные рамки. Однако и в мирных
условиях мы не забыли о суровом ратном
труде периода Отечественной войны. На­ша жизнь <ейчае пронизана единым етрем­лением — непрерывно оттачивать воин“
ское мастерство и совершенствовать то
умение бить противника наверняка, кото­poe приобрели за годы войны. Вместе ©
тем мы поставили перед ©0б0й задачу —
овладевать новыми высотами военной.
культуры и дать каждому офицеру, номи­мо глубоких специальных знаний, вс@сто­роннее образование.

летный и инженерно-технический состав
соединения добивается отличных оценок в
учебе с той же настойчивостью и тща­тельностью, < какой выполнялись боевые
задания. Многие показывают образцы при»
лежания. В качестве примера могу при­вести твардейцев Героя Советского Co­юза полковника Гейбо. Его летчики пока­зывают образцы точного и аккуратного
выполнения учебно-боевых задач.

Недавно в частях прошли полковые
учения на тему «Борьба за господетво в
воздухе в армейской наступательной опе­рации». Учения происходили в условиях,
максимально приближенных к действитель­ной боевой обстановке. Командиры частей,
их штабы подготовили к этим учениям
ряд весьма ценных тактических разрабо­ток. Летный состав получал задачи на
вылет и поднимался в воздух тем же по­рядком и в те же сроки, что ина фронте.

Изо дня в день в боевых частях не­устанно шлифуется мастерство летчиков,

С тордостью должен отметить, что весь ‘гурманов, инженеров и техников. Идет

налряженная боевая Учеба, в процессе
которой изучается богатейший опыт Ore­чественной войны.
Герой Советского Союза.
генерал-полновник авиации
С. ГОРЮНОВ.

 

Нод просторами Родины

В мды Великой Отечественной войны
аэрос’емочная авиация вложила немало
труда в дело зашиты Родины и укренле­ния народного хозяйства.

Самолеты аэроб’емочной авиации BHI

полняют сейчас государственное задание  

в разных районах СОСР — в Якутии, на
Памире, в центральной части Союза, на
юге, Нашим экипажам приходится произ­водить с’емку в местах, где никогда еще
не ступала нота человека,

Е 28-й головшине Октября мы прихо­дих с большими достижениями в области
аэрос’емки высокогорных районов. Пилот
тов. Богомолов и  штурман-горосемщие
гов. Арутюнянц блестяще. провели выюот­ную аэроб’емку на Памире, поднимаясь
на высоту до 9.000 метров. Доставленные 
летчиками данные ю новых пиках Памира
и другие их материалы имеют большое
налчное значение. -

Широко развернулась в последнее вре­уя топографическая работа в Якутской

АССР. Наши авиаторы летают в слож­нейших метеорологических условиях и В
не обжитых еще районах, фиксируя мест­ность на пленку. 0с0бо следует отметить
экипаж, где командиром тов. Иле и штур­маном-аэрос’емщиком тов. Старостин. В
скором времени мы получим точную ка)-
ту Якутии.

Нам предстоит отромная работа. 0б’ем
ее в 1946 голу увеличивается против те­кущего года не менее чем в десять раз.
Мы готовимся к этому большому тосудар­ственному заданию, и оно безусловно бу­дет выполнено © честью.

А. КРИНЧИК, начальник аэрос’е­мочной авиации Главного управле­Wun геодезии и иортографии при
СНК СССР. -

 

 

$ 5

ОДЕССКИИ ВОЕННЫЙ ОКРУГ. Группа летчиков-истребителей, участников

На боевом счету этих четырех гвардейцев —
1.100 боевых вылетов и 35 сбитых вражеских самолетов.

Великой Отечественной войны.

<

На снимке (слева

направо): гвардии лейтенант Н.  Минин, гвардии  старший лейтенант В. Ананьев,

ЧЕМУ ИКАК УЧИТЬ

( боевой подготовке бомбардировщиков

Hak показал опыт войны, уснепность

расположению должны быть похожи на

боевых действий бомбардировщиков в зна­боевые цели. Требующееся переоборудова­чительной степени определяется их такти­ческой выучкой. Речь идет о способности
и навыках командиров и экипажей пра
вилЬно оценить обстановку на земле перел
вылетом и в воздухе, выбрать наиболее
выгодные в данных условиях способы и
методы действий и боевые средства, умело
выполнить маневр, дающий возможность
избежать или снизить противодействие
ПВО противника и выйти на цель. Много­образие способов использования и такти­ческих приемов  бомбардировочной авиа­ции, творчески выдвинутых и отработан­ных в ходе Отечественной войны, позво­ляет нам не только закрепить доетитнутоз,
нс и развивать его, выдвигая новые епо­с0бы и приемы в соответствии ¢ после
военным развитием боевой бомбардировоч­ной техники. Для этого необходимо по­стоянное насыщение полетов основными
элементами тактической обстановки.

Боевую подготовку бомбардировщиков в
условиях мирного времени ни в коем слу­чае нельзя проводить в чисто полигон“
ных условиях, Как это имело место 10
войны. В максимально возможной степени
обстановку учебы необходимо приблизить
Е боевой.

Само собой разумеетея, что приближе­ние учебы к боевой действительности не
должно приводить к нарушению методи­ческой послеховательности в обучении или
к пренобрежению правилами безопасности
полетов. 910 может случиться, если моха­нически включить большое количество
заданий и упражнений в один полет,

Вопросом первой важности для бомба
дировщиков является дальнейшее повы­шение метиости бомбометания при 0бя
зательном соблюдении основных условий
боевого полета. № числу этих условий от.
носится коренное изменение мищенной
обстановки для бомбометания на полигов®.
Все мишени по <в0ему виду © воздуха и

ние мишенной обстановки не может быть
вепреодолимым препятствием в настоя­щее время и легко осуществляется при
условии использования трофейной  тех­ники и обозначения крупных целей кон­турами.

Так, например, для бомбометания по
скоплению. железнодорожных эшелонов на
станции можно ограничиться рельефным,
достаточно резко выделяющимся обозначе­нием станционного здания и менее замет­но наметить контуры 2-—° груши эшело­нов. Из этих групи эшелонов одна дол­жна состоять из 6—8 поездов, х осталь­ные — из 1—2 в каждой. Бомбарди­ровщики, выполняющие удар по скопле­нию эшелонов, обязаны самостоятельно
выбрать точку прицеливания, совпада­ющую < центром большой группы эщело­нов. При оценке бомбометания отклонение
60мб и количество попаданий подечиты­вается относительно указанной точки.
Для пикирующих бомбардировщиков в03-
MORHO и иное распределение точек при­целивания, предусматривающее необходи­мость поражения отдельных эшелонов, от
стоящих от станции на удалении 1—1,5
BM,

Соответственно оборудуются группы Mu
шеней, изображающие танки в походных
и боевых порядках, артиллерийские бата­реи, мосты и др. Конечно, весьма жела­тельно обеспечить мишенное поле крупно­TO полигона трофейными танками, орудия­ми, автоматинами, самолетами, реально
проложенной железнодорожной колеей и
д,

Bee мишени следует располатать на
площадке размером 2Ж2 км., центр кото­рой должен примерно совпадать ‹ цент­ром полигона,

Мишени для ночного бомбометания так­же не могут быть изображены только
крестом или кругом из фонарей «летучая

мышь». Экипажи должны выполнять при­цельное бомбометание по контурам реаль­ных об’ектов, освещенных ими ке или
специально выделенным самолетом-освети­телем. 3

Другим не менее важным ‘условием
является предварительное изучение тайти­ческой обстановки, на фоне которой будет
протекать полет. Экипажи (труппы)  пе­ред вылетом должны изучить тактичес­кую обстановку, чтобы знать условия
ий препятетвия, © которыми они BCTpe­тятся в полете. Подходя к району це­ли (полигона), экипаж запрашивает раз­решение на производство  бомбометания
подобно тому, как это делалось при бом­бардировании целей на поле боя. В co
ответствии © тактической обстановкой в
каждом заходе на цель производитея про”
тивозенитный маневр по высоте, скорос­ти и направлению.

На командном пункте должен присут“
ствовать ответственный офицер — пред
ставитель штаба части (соединения),
который выполняет и функции контроле­ра. Передавая на самолет разрешение. на
бомбометание, он дает заготовленные пита“
бом вводные 06 открытии огня зенитной
артиллерией «противника», указывает 38
ход на цель < нового, ранее неизвестного
экипажу направления и в некоторых
случаях—6 новой высоты. Каждый заход
на сбрасывание бомб надо обязательно
производить с нового направления, отли`
чающегося от предыдущего на угол 45—
60°, & высоту бомбометания изменять в
пределах не менее 300—500 метров.  

Дневная бомбардировочная авиация, как
правило, действует в боевой обстановке в
группах и сравнительно в редких влу­чаях может нанеети удар по об’ектам без
встречи < истребителями противника.. Вак
известно, отневое взаимодействие в ГруП­пах бомбардировщиков в налбольней слепе­ни достигается в сомкнутых боевых ‘ по­рядках. Поэтому каждый групповой цолет.

гвардии старший лейтенант Ф. Ветчинин и гвардии лейтенант И. Николаев.
Снимок нашего спец. фотокорр. капитана Т. Мельника.

Е ЕР ИМ 3 ea. eee
по любому заданию должен быть обуслов­лен тактической обстановкой и вводными
& ней, требующими готовности экипажей
& обнаружению противника и отражению
атак. В полете на маршруте необходимо
предусмотреть передачу установленных
ситналов о воздушном противнике. Кон­тролировать боеготовность труппы может
как сам командир ее, Tak и специально
высланный на маршрут экипаж. Для 0т­работки постоянной  осмотрительности в
полете и осуществления кругового наблю­дения за воздухом надо все встречные
самолеты очитать принадлежащими  про­тивнику. Высылая на параллельные или
пересекающиеся маршруты ряд экипажей,
необходимо проверять их бдительность по
донесениям.

Взаимодействие с другими видами авиа­ции и в первую очередь © истребителя­ми прикрытия может быть успешно от­работаню путем увязки заланий и мар­шрутов полетов. Здесь надо иметь в виду
то, что бомбардировщикам часто прихо­дится действовать большими группами. В
этих условиях вопросы ‹бора, ветречи,

соблюдения боевых порядков и взаимодей­ствия в полете требуют особенно тщатель­ной отработки. Для этого штабы бомбар­дировочного и истребительного соединений

3 ноября 1945 г., № 88 (386).

   
 
   
 

 
  

ee eee Pgs ; перешла к учебе,
= ская авиация
шив войну, совет ствуют CBOE
О трмзиы инженеры и техники See. va ие
и я бравую, выучку. Советская авиация на АЕ
ие ние и во многих отраслях народио : ны
широкое примене ира, как они учатся сегод
Как работают летчики В дни мира, а» обратилась к ря­росом редакция «Сталинского сокол аботникам
oe и ов ‘Военно-Воздушных Сил, ответственным ный
р   Е I *
И помомилениботн сельского хозяйства и’ научных учрежд
про ’ Е аи

СКОГО СОКОЛА»
В широтах Арктики

округа, а также в Богу­Известно, как быстро росла и совер” ce ae и Туруханск — наиболее

i alla полярная авиация ety aan aoe eee а  
ee ee fo тесно свя­‘отдаленные районы Ёрасноярского края
ie претворением в жизнь грандиозной была доставлена первая партия предвы­борных материалов.

Так мы приближаем
шой земле».

С проблемой освоения Арктики и на­дежного мореплавания по Ледовитому оке­ану связана и выполняемая нами развед­ка льдов в северных морях. В будущем
roxy намечается также продолжить, и
притом в болыших  масштадах, 29р0фо­тос’емку обширных пространств Врайне­евера.

же в 1946 roxy Арктический
научно-исследовательский институт Глав­севморпути будет проводить ряд поляртых
экспедиций. Нашим летчикам  предотойт
выполнить сложную задачу поставить
ученых в различные пункты Крайнего
Севера, в том числе и в такие, где нет
аэродромов, и в высокие широты Аркти­ки — с побадкой на лед. Становится не­обходимым обеспечить экипажи всем, 919
требуется для аэродромного обслуживания
самолетов. Кроме том, придется снабдить
самолеты специальным оборудованием для
научных работ.

Хорошо известно мастерство наших 1о­лярных летчиков, штурманов, механиков,
тидрологов и других. Загоды войны наши

сталинской программы освоения советеко­го Севера.

После победоносного
наше народ вернулея’ к мирному
Перед полярной авиацией вновь
серьезные задачи, продиктованные ивте­ресами  дальнейшею экономического и
культурного развития советского. Севера.

Протяженность арктических воздушных
линий в настоящее время составляет
25 тыкяч километров. Рассчитывая в бли­жайшем будущем превзойти. ету цифру,
мы вместе с тем делаем главеый упор на
то, чтобы обеспечить регулярную связь
многочисленных — населенных пунктов,
портов и промышленных предприятий
Крайнего Севера с центром страны.
этой пелью в Арктике будут строиться
‘новые зородромы и авиабазы.

Чтобы связь была действительно регу­лярной и сложные метеорологические ye
ловия не могли служить препятствием для
полетов, мы ставим своей ближайшей за­дачей организовать в Арктике образцо­вую радионавигационную службу.

06 огромном ‘значении регулярной свя­зи с Арктикой нет нужды говорить. Надо
лишь отметить, что это—дело самого бли­Арктику к «Боль­окончания BOWE
труду.
встали

©

жайшего будущего и что сейчае в этом   люди выросли, приобрели а опыт,
направлении мы уже шатнули далеко   расширили вой кругозор. Из расной
вперед. Современные машины, которые Армии уже возвратились к нам ages
эксплоалируются на наших магистралях, опытные летчики и штурманы — Г. Op­дают возможность Ha трегий-четвертый   лов, В. Аккуратов, Герой Советского Сою­день после вылета из Москвы прибывать   за А. Штепенко, М. Каминский, Л. Py­в любой пункт Арктики. Даже имеется   бинштейн, В боях с враюм они еще
несколько случаев, когда наши самолеты,  больше повысили свое мастерство. =

покрыв расстояние в 5.400 километров, В ближайшее время будут ре
на вторые же сутки` прилетали из Моск­сложные и интересные полеты в рктике,
вы в бухту Тикси. Полярные летчики © честью выполнят

свои задачи перед Родиной.
Герой Советского Союза

И. МАЗУРУК,

Сейчае вся наша страна готовится K
выборам в Верховный Совет CCCP. 27 ок­тября в Дудинку, центр Таймырского

 

Самолет ищет рыбу

Давно уже наша рыбная промыилев­ность приобрела в лице летчиков надеж­ных и необходимых помощников.

На Баренцовом и Белом, Черном и Бас­пийском морях наши самолеты ищут рын
бу. Летчики ведут разведку и наводят
рыбажюв на косяки трески, хамеы, кефа­ли и пиломиды. Путь к рыбным промыс­лам на сибирских реках, куда раньше
можно было © трудом добраться лишь за

Ради спасевия жизни

Велики заслуги санитарной авиации.
Многие тысячи жизней спасены летчика­ми и врачами в разных концах страны.

Партия и правительство, поднявшие в
нашей стране заботу о человеке на небы­валую высоту, создали все условия для
успешной работы санитарной авиации.
Мы будем иметь новые машины © лабо­раториями, операционными, рентгеновской
эппаратурой. Недавно по специальному по­становлению правительства была органи­: 3 недели, самолеты сокращают до 6—8
зована eck ag ae poate ВОВ:
a x f i OT я i J :
age ange eae at в. Большой интересе предоставляют опыты
Немецкие захватчики разрушили много рыбной разведки © дирижабля. Над этим
авиасаниторных станций на Украине, в работает сейчас на Черном море штурман
. : ’
Белоруссии, в Прибалтике. Голенченко. нас
Bee станции теперь восстановлены, С каждым месяцем все шире таввер­тывает работу советская рыбная промыш­ленность. Естественно, что связанная ©
ней авиация получает задачи все более
сложные и обширные. Уже сетодня 1
сравнению © довоенным урошнем 0б’ем на­шей работы вырос в два © половиной ра­за. А впереди — освоение новых и новых
спасения жизни человека. районов. В этом году мы уже долетали’ до

Мы ведем свой счет на часы, a ча­Моря Лаптевых. Освоение Ипицбертена и
ще—на минуты. Запоздать у нас — зна­других новых земель — дело ближайше­чит потерять вее. Вот почему работа са­ГО будущего.

создано много новых. Бортврачи, хирурги
и гивекологи несут там круглосуточное
remyperro. Шо радио или телеграфному
вызову бортврач немедленно вылетает к
больному, имея © собой набор инструмен­тов, стерильного белья, медикаментов. Он
делает все возможное и необходимое для

 

нитарной  авймации требует от пилотов Кадры нашего отряда дали Красной
060б0й четкости и высокого мастерства.   Армии в дни войны ряд отлично подто­В текущем году наши пилоты налетали   Товленных для работы в любых сложных
десятки тысяч чаюов, преодолев огромные   Условиях летчиков легкомоторной авиации.
пространства. Санитарная авиация будет   Достойно выполнив свой долг затиников

и впредь самоотверженно служить делу  Родины, наши опытнейние пилоты
народного здравоохранения.

вращаются к своему любимому лелу,
Г. КОРИК, Полковник И. ФИЛИППОВ,
главный инспектор санитар­начальнии авиационного отдела
ной авиации Нарномздрава СССР. Нарномата рыбной промышленности,

СОБЕРЕТ

803-

ooo EEE
= реа EE NE SORES TET ИЕ КСВ ЕН

  
  
 
 
 
 
 
 
 
   
   
 
 
 
 
 
 
   
  
  
  

ментов 6o0eroToBHocTH ° бомбардировщиков

i i Широко должиню применяться фотобоу­необходимо практиковать подвеску полно­бометание и при отработке взаимодейсл
го комплекта боевых б0мб на все само­с наземными esa i о ae
леты ‚ подразделения. Подвешивать  сле­поле войск своем или соседнего Papi
дует бомбы различных калибров — от  зона может быть использован для 0буче.
наиболее крупных до самых мелких. Це­ния взаимодействию, Штаб бомбарлито­лесообразно также практиковать взлет с вочного соединения, составив _с обще
полной натрузкой бомбами, предназначен­войсковым командованием план совмест.
а ss Ha авы _  №о0го учения, получает BOSM NiKHOCTS . ИРИ
: ee a a мбометания помощи фотобомбометания и контроля ©
о as i как при   земли детально проверить тактические пр
ие as a приемы действий экипажей ( групи). В то #9
Йа vs Gare . время наземные войска по дешифрировая:
фотокинопулеметов являет­ным фотоснимкам МОГУТ BCKNLITY ложи
ся одним из лучших ©пособов проверки   тельные и отрипательн , MEAT ba
oe 4 и  своевременно­действий. Tacs
я огня. этому установка Накот вле и pe
этой аппаратуры в заднем секлоре оботре­ду он ie pees ieee:
ла на бомбардировочном самолете (пегур­cx i a ee
Ett YP­ckux учений совместцо © артиллерией }
релок) исключительно важна для период © ь а
обучения  оборонительному воздушному   на поли Give oes ee, eee
бою. Фотокинопулеметы могут  использо­ходят toutes А. Последние пром
а: пе только при совместных учениях и в. ] » TAK и зимой. ( оглаеован 
© истребителями, но также и для провер­аква И мов ти ровазниие OO ERTS,
KH экипажей в любых В АИ мы aS разрывами 00м6, полавление
встреча © «чужими» самолетами мое и т ЗА противника 1
быть документально зафиксирована, Ч TED взаимодействия могут быть

если   темами э ij

я } тих учений.
a т НЫ Е Автору статьи перед войной
$ организовать и принимать

Кроме бомбометания ва полигоне, необ­стоны ск

NPM 0b
непосредетвее

 

 

должны совместно разработать о ходимо применять фотобомбометание м mbes В совместном учении бомба
таблицу вазимодейетаия, предуематриваю­любым резльным об’еклам на Аа ть BO THOH части с тяжелым артиллерий
щую сбор и короткий полет в смешанной   Полета. Фотобомбометание не получило Road TOLKOM на полигоне последнего,
группе. Перед вылетом высылается на ао­Достаточно развития до аа Bae ; чение „ сопровождалось  артиллелийской
родром истребителей представитель штаба   ПеРИод применялиеь обычные  фотоапиа­отрельбой и ебрасыванием боевых бомб. }
бомбардировщиков. Для группы последних   ВАТЫ или специальные бомбардировочные ходе учения были установлены пели к
строится маршрут, проходящий через аз­Прицелы, имевшие общее наименование торые недоступны для поражения арти
родром истребителей, или намечается уча­“Фотобомбердир». Конструкция «фотобом­терией и в то же время легко поража:
сток ПУТИ, предназначенный для ветречи  баРдира» приобрела дальнейшее усовер­ek домбардировщиками. Вомбардировии»
: Е sat wie открывает больигие yrania. ‘one HOOuTH к цели 1
Очень важно научить летный состав   ческих вания его в такти­наземной rae :
действовать < разных аэродромов, а шта­отме — Прежде всем необходимо омбардиовых оО, ПО
бы частей И соединений —- организовать а что любой маригрур полета бом=- В следует обрат ИТЬ 000%
в этих условиях управление и связь. Для   ское a ee может включать тактиче­SouSap upon: Te ОВО ит
этой цели следует использовать аэродромы   ных об ание на бюмбардирование  реаль­mux wi Paani соединений, дейетьотан
узла бомбардировочного  авиасоелннения. ба, ектов. В район расположения u3-   Bare % различных фроптах. Такое иле
Можно практиковать периодические вадим. oe _об’екта следует направить офи­к изучение тактики действий
ные перелеты на соседние аэродромы C bane для визуального и фотографи­не Toh закрепленное в полете,  позвоми
этих аэродромов можно производить как контроля тактических действий   ев ОЛЬКо сохранить высокую степень =

один полет < посадкой «дома», так и дей­ствовать © них в течение двух дней.
Для проверки одного из важнейших эле­he готовности бомбардировщиков
se творчески выдвигать новые
целесообразные приемы и
ствий.

бомбардировщиков. Если есть возможность
ним высылается радиостанция для пе­редачи бомбардировочным
HEIX 00 обстановке. группам — ppoq­HO Tale
eme 0910
MOTOAL rel:

  

 

Полковник М. ТИХОНОВ,

ны >