OT
Oi
ода
q MG
оргия __.
щей
д
ох
Юг
,
ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРЕЛ, СОРДИНЯЙТЕСЬ: @РОЛЕТАРЕ Scix УРАН, EAHARTECM ПРОЛЕТАРЫ! 9С1Х КРАН, ЕДНАЙЦЕСЯ}
БУТУН @ЛКЭЛЭРИН ПРОЛЕТАРЛАРЫ, БИРЛЭЩИН! ЗМ ФУ&ва 3305 #355065, BOSAMRACM MPOLESAPLEL POLOP BEGCDEFE, TRUEST
БУТИН ЕР ПУЗИНИН ЯРОЛЕТАРЛАРЫ, БИРЛЕШИН: БУТУН Дун ПРОЛЕТАРЛАРИ, БИРЛАШИНГИЗ! ИРОЛЕТАРХОИ КАМАИМ ШАМЛАКАТХО, ЯК ШАВЕДУ
ВАРЛЫК ЕЛДЕРДДИ ЦРОЛЕТАРЛАРЫ, БРМИНДЕР: БАРДЫК ЭЛКОЛОРДУН ПРОЛЕТАРЛАРЫ, БИРИККИЛЕ! KAIKKIEN MAIDEN PROLETAARIT, LUTTYKAA VHTEEND
ПРОЛЕТАРЬ ДИН ТОАТЕ ЦЭРИЛЕ, УНИЦИ-ВЭ! №15 ЗА!) РРОГЕТАВА!, УТЕМУК!ТЁЗ!
1150 ZEMJU PROLETARIES!, SAVIENOJIETIES! KOIG! MAADE PROLETAARLASED, ОН!НЕСВ
ВТОРНИК
Год издания 29-й
Ne 284 (8894)
СЕГОДНЯ В ГАЗЕТЕ*
Указы — Президиума Верховного Совета СССР, Опровержение ТАСС. (2 стр.)-
(1 стр.). Кино. С. Липкин. «Тахир и Зухра». (2 стр.).
Обращение коллектива Томской железной доро- и лья Эренбург. Час ответа. (3 стр.).
° вый комплекс богатейшие новые и старые
СС
ВЕСИ
В честь предстояших выборов
в Верховный Совет СССР
Наши дни характерны под’емом поли- порта в зимних условиях. В своем обрале-
тической и трудовой активности во всех нии коллектив Томской ‘дороги призы-
областях жизни страты. Приступив к вает Всех советских ‘железнодорожников
мирному строительству, советский народ в период подготовки к важнейшей поли-
вкладывает в свой труд накопленные им тической кампании — выборам в Вер-
знания, большевистлекий размах и непре- ховный Совет СССР стахановским тру-
клонное упорство в достижении цели. дом продемонетрировать свою сплочен-
Ключом бъет народная инициатива. Ра- Ность, свою преданноеть родной боль-
бочие и ученые, колхозники и жедезно- Шевистской партии, великому Сталяну.
дорожники, инженеры и агрономы, — «Пусть каждый железнодорожник, — го-
весь наш народ, несмотря на трудности и ВоРитея в обращении, — подготовит ко
преодолевая их, стремится добиться но- ДНЮ выборов достойный производствен-
вых успехов социалиетического строи- НЫЙ подарок матери-Родине и тем самым
aarsidsak внесет свой вклад в дело дальнейшего
На-днях закончилась в г. Молотове УКРепления экономической и военной
мощи. великого Советского Союза».
Перед железнодорожниками стоят сей-
час ответственнейшие задачи; Наступила
зима. Труднее стало работать на транс-
порте. Тем более важно именно в зим-
них условиях строго соблюдать график
движения поездов, снизить время просто-
ев вагонов, ускорить оборот паровозов,
выполнять и перевынолнять планы пере-
возок топлива, сырья, хлеба и других
важнейших грузов.
Коллектив Томской дороги, включаясь
в соревнование железнодорожников, берет
на себя серьезные обязательства и в их
числе — перевыполнить ко дню выборов
в Верховный Совет СССР план погрузки
угля на сто тысяч тонн.
Можно не сомневаться, что обращение
томичей будет подхвачено всеми желез-
нодорожниками Советского Союза, что
оно найдет отзвук и в. других областях
народного хозяйства. Ибо нет такой от-
расли промышленности, лучшие люди ко-
торой не стремились бы достойно отме-
тить приближение выборов в Верховный
Совет СССР.
р С каждым днем все сильнее разгорает-
Сталинской Конституции. Этот основной ся соревнование. кузнецов Горьковекого
завон нашей жизни теперь, после воен- автозавода им. Молотова. Очень высокая
ных лет невзгод и испытаний, стал еще выработка тт. Куратова и Загорного при-
дороже сердцу каждого советского чело- вела к тому, что паспортная техническая
века. Дню Сталинской Конституции по6- мощность молота, на котором работают
вящают свои производственные достиже- соревнующиеся, не только достигнута, ко
ния передовые угольщики и ‘металлурги, и превзойдена. Так выжимают советобие
мапгиностроители, работники пищевой! рабочие из оборудования все, что оно мо-
промышленности, отроители и горняки. жет даль. Важно при этом, что не только
& многих предприятиях советские пал- на отдельных агрегатах, но и на целых
риоты становятся на стахановскую вахту участках, во всей кузнице средняя ирэ-
в честь Дня Сталинской Конституции. Не- изводительность труда резко поднялась.
сколько дней назад бурильщик Мелентьев- В Горьком и в Москве, на’Урале и на
ского рудника. треста <«Миассзолото» Украине, в Ленинграде“и на Волге растет
Алексей Любителев отметил приближение производственная активность советских
этого знаменательного дня трудовым тружеников, в честь предстоящих выбо-
подвигом. Он отбил за одну смену сто ров в Верховный Совет СССР они хотят
пять тонн руды, выполнив почти десять добиться новых успехов.
норм. Особенно отраден тот факт, что двя-
В Челябинске пять ‘каменщиков во Жение это быстро захватывает всё боль-
главе с тов. Мещеряковым в честь Дна Шие круги рабочих и работниц самых
Сталинской Конституции встали на стз- Разнообразных ‹ профессий, что в ного
хановскую вахту и взялись за две смены ЗЕТИВНО включаются и инженерно-техни-
выложить етены 12-квартирного дома в Ческие работники, помогающие рядовым
городке трубопрокатного завода. Камен- Рабочим подняться до уровня высокой
щики добились успеха. Кладка стен ПРоизводительности труда. В этом факте
большого дома была завершена к концу Ще и еще раз проявляется мобилизую-
второй смены. Мещеряков выполнял в Щая сила нашей советской демократии,
эти два дня по десяти-одиннадцати норм. ТЕРывающей каждому советскому чело-
веку широкий простор для проявления
Растущая трудовая активность с0вет- инициаливы, для раскрытия с1особ-
ских людей является наглядным ВЫра- ностей, для приложения своих сил ва
жением того политического под’ема, кото- благо народа и Родины.
PHM охвачены вся наша, страна. Миллионы советских тружеников, под-
Сегодня бликуется обращение RON- няв славные знамена социалистического
лектива Томской железной дороги ко соревнования, самоотверженно трудятся,
всем железнодорожникам Советского (9- чтобы новыми выдающимися успехами
юза развернуть социалистическое с0- встретить выборы в Верховный Совет
резнование за успешную работу транс- СССР.
ОА
Указ Президиума Верховного Совета СССР
О НАГРАЖДЕНИИ ЛЕДОКОЛА «ЛЕНИН» ОРДЕНОМ ЛЕНИНА,
конференция по изучению производитель-
ных сил Молотовекой области. Полторы
тысячи человек приняли участие в ее ра-
ботах. С докладами, раскрывающими пер-
спективы Западного Урала, выступили
ученые страны. Это была первая большая
послевоенная конференция, где намеча-
лись пути решения некоторых проблем
мирного. экономического развития страны,
Работы конференции отличаются пгиротой
постановки вепросов,. размахом предпола-
гаемых работ и — самое главное — верой
в то, что планы и перспективы в короткий
срок станут явью, действительностью. И
когда академики — докладчики на конфе-
ренции водили указкой по карте Урала,
мысленно поднимали на поверхность но-
вые его богатства, строили плотины и
электростанции, новые заводы, шахты и
рудники, прокхадывали железнодорожные
и иные магистрали, пробивали новые вы-
ходы к морю, соединяя в один огром-
промышленные районы Урала, мы знали:
так и будет! :
Наш народ будет завтра отмечать День
За образцовую работу по проводке транспортов с грузами в тяжелых ледовых
условиях в период Великой Отечественной войны наградить ледокол «Ленин» орде-
ном Ленина.
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КАЛИНИН.
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР. А. ГОРКИН.
Москва, Кремль. 2 декабря 1945 года.
Указ Президиума Верховного Совета СССР
О НАГРАЖДЕНИИ ЗАСЛУЖЕННОГО ДЕЯТЕЛЯ НАУКИ,
ПРОФЕССОРА, ДОКТОРА БИОЛОГИЧЕСКИХ НАУК
АВЕРИНЦЕВА С. В. ОРДЕНОМ ТРУДОВОГО
КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
За многолетнюю плодотворную научную и педагогическую деятельность в области
зоологии, в связи с 70-летием со дня рождения, наградить заслуженного деятеля
науки, профессора, доктора биологических наук Аверинцева Сергея Васильевича ор-
леном Трудового Красного Знамени.
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КАЛИНИН.
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН.
Москва, Кремль. 2 декабря 1945 г.
: НИНА
XIV пленум. ВЦСПС
Вчера, 3 декабря, открылся ХГ\! пленум работы профсоюзов; об итогах Всемирного
ВЦСПС. Председатель ВЦСИС тов. В. В. конгресса профсоюзов в Париже.
Кузнецов во вступительной речи охарак- По первому вопросу выбтупия ‘секретарь
теризовал основные задачи профсоюзов В ВЦСПС тов. Л. Н. Соловьев. По докладу
‚условиях мирного развития хозяйства. развернучивь прения
Пленум утвердил следующий порядок } :
дня: 0б участии профсоюзов в выборах в а В. ри at ae
Верховный Coser CCCP; 06 yaysmienu, ан ыы о и
аботы п 3HBI ганизаций в 06- УЛУЧП - о
. ии № i заций в области удовлетворения мате-
ласти удовлетворения материально-быто- я И С я
вых нужд рабочих и служащих: об улуч- Риально-бытовых нужд рабочих и служа-
шении работы профсоюзов по организа-’ ЩИХ».
пии лечения и отдыха рабочих и служа- Сегодня пленум продолжает свою ра-
щих; об улучшении культурно-массовой‘ боту. (ТАСС).
Колхозы Армении выполнили годовой план поставок животноводческой продукции
ЕРЕВАН, 3 декабря. (ТАСС). Колхозы дов животноводческой продукции. По мо-
Армянской ССР досрочно завершили го- локу, сыру и шерсти план значительно
довой план поставок государству всех ви- перевыполнен.
COBETOB
NEUYTATOB
трРУДЯЩИХСЯ
ДЕКАБРЯ
1945 г.
Coe
о
Цена 20 коп.
(1 стр.).
тельные комиссии. (1 стр.).
В избирательных округах.
(2 стр.).
ги ко всем железнодорожникам Советского Союза.
Выдвижение кандидатов в участковые избира-
школа. — В. Сафонов. Центр горнозаводского Ура-
ла. — А. Эвентов. В рабочих поселках. (2 стр.).
А. Чернышев. Засыпка семян — неотложное дело.
Обсуждение
проекта национализации банков В
Учредительном собрании Франции. (3 стр.):
Резолюция доверия правительству, возглавляемо-
В. Пчелин. Великая
О немецких
му маршалом Тито. (3 стр.).
воинских частях в английской ‘зоне
оккупации ‚ Германии. (4 стр.).
Процесс главных немецких военных преступни-
ков в Нюрнберге. (4 стр.).
Развернем социалистическое соревнование
железнодорожников
Обращение коллектива Томской железной dopotu KO всем железнодорожникам
qe товарищи!
& железнодорожном транспорте, ках
и во всех отраслях народного хозяйства,
широко развернулось социалистическое
соревнование. Каждый советский желез-
нодорожник, воодушевленный великими
победами над немецко-японскими агрес-
сорами, стремится повысить производи-
тельность труда, внести свой вклад в де-
IO дальнейшего укрепления могущества
нашей Советской родины.
Железнодорожники Томской магистра-
ли в период предоктябрьского социали-
стического соревнования усилили борьбу
за повышение погрузки кузбасского уг-
ля. В октябре наша дорога выполнила. го-
сударственный план общей погрузки и
перевыполнила план погрузки угля: мы
ежесуточно грузили на 110 вагонов боль-
ше, чем предусмотрено государственным
планом. Однако на нашей дороге имеют-
ся серьезные недостатки. Мы не доби-
лись еще выполнения нормы оборота; ва-
гонов и паровозов, у нас еще значитель-
но завышен рабочий парк, ‘неполностью
закончена подготовка к зиме.
Сейчас в нашей стране началась под-
готовка к выборам в Верховный Совет
CCCP на основе ‘самой демократической
в мире Сталинской Конституции. Выби-
рая депутатов в высший орган государ-
ственной власти, советский народ еще
раз продемонстрирует свою сплоченность
и преданность большевистской партии,
великому Сталину.
Внимание всех железнодорожников в
настоящее время приковано к тому, что-
бы, успешно преодолеть все трудности
первой послевоенной зимы, обеспечить
четкую, бесперебойную работу железных
дорог, полностью выполнить задания
партии и правительства по перевозкам.
Мы призываем всех железнодорожни-
ков страны развернуть социалистическое
соревнование за выполнение и перевы-
полнение плана перевозок и успешную
работу железнодорожного транспорта в
зимних условиях.
Включаясь в социалистическое сорев-.
нование, коллектив Томской железной
дороги обязуется:
1. В декабре, январе и феврале вы-
полнить государственный план погрузки
на 101 процент, & по углю — на 103
процента. Ко дню выборов в Верховный
Совет СССР—10 февраля перевыполнить
план погрузки угля на 100.000 тонн.
2. Улучшить продвижение местных
грузов и ежемесячно выполнять задание
— нии
‚ работе
Советского Союза
по выгрузке на 105 процентов. Добиться
отправления и продвижения по графику
100 процентов поездов, выполнять нор-
мы обмена поездов с соседними дорогами
и к 5 декабря довести рабочий парк до
нормы.
3. Снизить простой вагонов под гру-
зовыми операциями и выполнять нормы
общего обороть вагонов на 100 процен-
тов, а по местному грузу — на 102 mpo-
цента. .
4. Перевыполнять норму технической
скорости на 3 километра, увеличить
среднесуточный пробег паровозов на 10
километров, ускорить их оборот на 1
час. Не менее 70 процентов паровозов
перевести на работу по кольцевому гра-
фику. Сэкономить не менее 3 процентов
топлива. Ежемесячно выполнять на 102
процента план под’емочного ремонта
паровозов. Внедряя лунинские методы в
паровозных бригад, сократить
простои паровозов на промывочном ре-
монте до сроков, установленных по ноф-
ме, не допускать случаев межноездного
ремонта, аварий и брака в работе.
5. Ежемесячно выполнять Ha 105
процентов план капитального, среднего
и годового ремонта вагонов. Всемерно
внедрять укрупненный безотцепочный
ремонт вагонов и добиться благодаря
этому, чтобы остаток неисправных ваго-
нов к концу суток был на 20 процентов
ниже нормы: обеспечить технический
осмотр и ремонт составов на всех пунк-
тах технического осмотра строго по тех-
нологическому процессу с высоким ка-
чеством ремонта. Отправлять Boe поезда
с нулевой утечкой воздуха Из тормозной
магистрали, обеспечить безотказную ра-
боту в зимних условиях автотормюзов и
буке.
6. Обеспечить отличное содержание
главных и станционных путей, ликвиди-
роваль все длительные предупреждения
0б ограничении скорости движения поез-
дов, не допускаль перебоев в работе уз-
лов и станций во время снегопадов и
метелей, на каждом узле и станции соз-
даль’ ‘постоянно действующие бригады
по очистке путей от снега.
7. Добиться бесперебойной и безотказ-
ной работы всех средств связи и сигнали-
зации. f
8. Улучшить пассажирское и пригород-
ное движение, культурно обслуживать
пассажиров.
9. Повседневно заботиться об улучше-
нии матермально-бытовых условий рабо-
чих и служащих, создать в столовых не-
сонижаемый запас высококачественных
продуктов и овощей, культурно содер-
жать столовые и повышать качество при-
готовляемой в них пищи.
10. Содержаль в образцовом порядке
общежития, обеспечив их «необходимым
культурно-бытовым инвентарем и полным
комплектом постельных принадлежностей.
Организовать во всех крупных обще-
житиях буфеты и починочно-попивочные
мастерские для удовлетворения нужд же-
лезнодорожников и в первую очередь
молодых рабочих.
11. Закончить до 25 декабря все 06’-
екты жилищно-бытового строительства,
предусмотренные планом на 1945 год.
12. С целью подготовки к стреитель-
ству в 1946 году затотовить до 1 января
1946 г. 25 тысяч кубических метров
строительного леса.
Мы призываем всех железнодорожни-
ков Советского Союза включиться в 60;
циалистическое соревнование за выпол-
нение и перевыполнение государственного
плана перевозок, за успешную работу
транопорта в зимних условиях.
Товарищи железнодорожники! В пе-
риод подготовки к важнейшей политиче-
ской кампании — выборам в Верховный
Совет СССР, самоотверженным стаханов-
ским трудом продемонстрируем
сплоченность, свою преданность родной
большевистской партии, великому Ста-
лину, а в день выборов отдадим свои го-
лоса лучшим сынам нашей Родины. Пусть
кажлый железнодорожник подготовит ко
дню выборов достойный производетвен-
ный подарок матери-Родине и тем самым
внесет CBO вклад в дело дальнейшего
укрепления экономической и военной мо-
щи великого Советекого Союза.
Да здравствует советский народ — на-
род-победитель!
Да здравотвует партия Ленина—
Статина — вдохновитель и организатор
наших побед! р
Да здравствует вождь советского наро-
да великий Сталин!
Письмо обсуждено и принято на сс-. -лиях рабочих и служащих Томской
железной дороги.
$
Выдвижение кандидатов в участковые избирательные комиссии
На фабриках и заводах, в колхозах и
совхозах, в ‘учреждениях Московской
области продолжается выдвижение кан-
дидатов в состав участковых
тельных комиссий.
По Ухтомскому избирательному окру-
гу кандидатами в состав’ участковых
комиссий выдвинуты: коллективом ра-
бочих завода им. Л. М. Кагановича Герой
Социалистического Труда сталевар А. Г.
Звездин, один из опытнейших производ-
ственников мастер-паровозник В. В. Куд-
рявцев, орденоносец В. С. Яебедев; от
паровозного депю Люблино-—старый кад-
ровый рабочий Я. П. Брусков, от кол-
лектива вагонников этой же станций.
знатный стахановец орденоносец Н. И.
Сологубенко, заместитель
второго вагонного участка, прослужив-
ший Ha транспорте около тридцати ‘лет,
Ф. Il. Жуков; от профсоюза работников
госучреждений Р. И. Терехина.
По Мытищинскому избирательному
округу выдвинуты кандидатами в состав
участковых избирательных комиссий: от
мапиностроительного завода: отличный
избира-
начальника.
МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
производетвенник, имеющий несколько
правительственных наград, шлифоваль-
mux E. П. Мимясов, орденоносец-энер-
гетик Г. И. Смирнов; коллективом рабо-
чих Мытищинского завода — выдви-
нут кандидатом рабочий - стахановец
В. Г. Широков, добившийся на ста-
хановокой вахте, посвященной подго-
товке к выборам, исключительно высо-
ких производственных результатов;
районной организации РОКЕ выдвинута
домохозяйка И. И. Анисимова, активная
общественница; от фабрики «Виско-
за» — кандидатура стахановца Л. Н. Во-
ронова; общим собранием колхозников и
колхозниц сельхозартели имени Буден-
ного — колхозница А. Ф. Сомова:
По Серпуховекому — избирательному
округу кандидатами в состав участковых
избирательных комиссий выдвинуты: от
общего собрания колхозников колхоза
имени 8 марта один из передовых кол-
хозников Серпуховского
Лямин, от колхоза «Расцвет» председа-
тель этого колхоза П. В. Ломакин; от
профорганизации работников начальной
и средней ‘школы старый педагог А. К.
ANNETTE EATER TTT TEL] ——=
от.
‚района В. Т..
Михайлова — директор Устьинекой на-
чальной школы; от профсоюза работни-
ков госучреждений Ф. Л. Патрикеева, в
течение пятнадцати лет работающая бес-
сменным секретарем Енинского сельсо-
вета.
По Каширскому избирательному окру-
гу кандидатами в состав участковых из-
бирательных комиссий выдвинуты: от
коллектива рабочих Ваширской ГРЭС—
Ф. Г. Григорьев, старший мастер котель-
ного цеха, С. В. Морозов машинист су-
шилки, работающий на станции около
пятнадцати лет, заведующий ночным
санаторием — доктор Ф. Г. Захаров;
старший наблюдатель энергогрупны В. В.
Ефимов; от колхоза имени 1 мая— актив-
ная колхозница П. С. Дорохина,
Но Можайскому избирательному окру-
гу кандидатами в состав участковых из-
бирательных комиссий выдвинуты: от
коллектива рабочих Наро - Фоминской
прядильно-ткацкой фабрики —- стахановка
П. Г. Хлюецова; от коллектива Наро-
Фоминской прядильной фабрики — ста-
рый производетвенник лучший мастер
фабрики М. Е. Щикунова.
УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР
О НАГРАЖДЕНИИ РАБОТНИКОВ ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ
СЕВЕРНОГО МОРСКОГО. ПУТИ ПРИ СНК. СССР
За успешное выполнение заданий Прави- 14.
тельства и самоотверженную работу по
освоению Северного Морского Пути в дни 15.
Отечественной войны наградить:
ОРДЕНОМ ЛЕНИНА
1. Афанасьева Якова Григорьевича — за-
ведующего механизацией арктического
порта.
2. Белоусова Григория Сидоровича — сле-
саря судоверфи.
3. Капитана Г ранга Белоусова Михаила
Прокофьевича — заместителя ` Началь-
ника Главсевморпути.
4. Белохонова . Фелора Никифоровича —
проходчика рудника
5. Бутакова Изана Фомича — плотника
судоверфи.
6. Бызова Константина Константинови-
ча — капитана ледокола.
7. Визе Владимира Юльевича — доктора
географических наук. `
8. Герасимова. Федора Васильевича —
‚ старшего механика гидрографического
судна. р
9. Полковника Егорова Валентина Крони-
довича.
10. Еременко Михаила Ивановича — стар-
шего кочегара ледокола.
11. Ерошенко Павла Ивановича — кузне-
ца арктического порта. т
12. Жарихина Николая Афанасьевича —
слесаря судоверфи. Е
13. Завадовского Яна Яковлевича — на-
чальника порта АКО.
Зайцева Ивана Дмитриевича — на-
чальника управления..
Инженер-полковника‹ Каминова Арка-
`°дия Ефимовича — заместителя Началь-
ника Главсевморпути.
16. Комарова Николая Петровича — на-
чальника строительной конторы.
17. Коцеруба Петра Фомеча — буриль-
щика рудника. 3
18. Крузе Леонарда Густавовича — ; летчи-
ка полярной авиации.
19. Малинина Кузьму Петровича — меха-
ника ледокола.
20. Маркова Михаила Гавриловича — ка-
питана ледокола.
21. Минеева Арефа Ивановича — ‘началь-
ника морских операций.
22. Немчинова Александра Ивановича —
бригадира грузчиков.
23. Новикова Валериана Дмитриевича —
заместителя Начальника Главсевморпу-
ти и начальника Политического Управ-
ления.
24. Падалко Вадима Петровича — штур-
мана полярной авиации.
25. Контр-адмирала Папанина Ивана `Дмит-
риевича — начальника Главсевморпути.
26. Капитана ИП ранга Пономарева Павла
Акимовича.
27. Пуляевского Гавриила Гаврииловича —
капитана речного парохода.
28, Стрельцова Александра Тимофеевича—
летчика полярной авиации.
29. Титлова Михаила Алексеевича — лет-
чика полярной авиации.
30. Хоцийлова Мстислава Сергеевича — на-
чальника речного пароходства.
Черевичного Ивана Ивановича — лет-
чика полярной авиации.
ОРДЕНОМ КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
1. Аккуратова Валентина Ивановича
штурмана полярной авиации.
31:
2. Ветрова Александра Ивановича — капи-
тана ледокола.
3. Качараву Анатолия Алексеевича — ка-
питана ледокольного парохода.
4. Кекушева Николая Львовича — борт-
механика полярной авиации.
5. Инженер-полковника Кузичкина Федо-
ра Михайловича — начальника управле-
HUA. i
6. Котова Илью Спиридоновича — летчи-
ка полярной авиации.
7. Мишина Александра Ивановича — боц-
мана ледокола. ‚
8. Орлова Георгия Константиновича —
летчика полярной авиации.
9. Филатова Онисима Зиновьевича — ка-
питана морского парохода.
ОРДЕНОМ НАХИМОВА ИП СТЕПЕНИ
. Воронина Владимира Ивановича — ка-
питана ледокола. :
2. Николаева Николая Михайловича — ка-
питана ледокола. i
3. Румке Эрнста Германовича — капитана
ледокольного парохода.
(Продолжение следует).
свою
=
Хлеб-—родине
КИШИНЕВ, 3 декабря. (ТАСС). Мол-
давская ССР выполнила план поставок
хлеба государству по колхозно-крестьян-
скому и совхозному секторам на 100,5
процента.
*
ХАРЬКОВ, 3 декабря. (По телеф. от
соб. корр.). В честь Дня Сталинской Кон-
ституции ряд колхозов Харьковщины от-
правляет на ссыпные пункты обозы с
зерном. За один день 1 декабря артели
Велико-Бурлуцкого района сдали 129
тонн хлеба.
Передовые колхозы — имени Ленина и
«Прогресс» Старо-Салтовского района до-
ставили на ссышные пункты в этот день
более двух тысяч пудов хлеба.
*
НАЛЬЧИК, 3 декабря. (ТАСС). В честь
Дня Сталинской Конституции колхозы
Кабардинской АССР организуют сдачу
хлеба сверх плана. Сельхозартель «Нар-
тан» Нальчикского района вывезла на
заготовительные пункты 15 тысяч пудов
зерна, колхозы Прохладненского райо-
на — 40 тысяч пудов.
*
УЛЬЯНОВСК, 3 декабря. (По телегр.
от соб. корр.). Передовые колхозы Улья-
новской области после выполнения обя-
зательств перед государством развернули
сдачу хлеба сверх плана. Сельхозартель
имени Молотова Чердаклинекого района
сдала сверх плана около четырех с поло-
виной тысяч пудов хлеба. Члены колхоза
имени Нариманова Богдашкинского райо-
на единодушно решили сдать дополни-
тельно государству из своих личных залта-
сов по 200 граммов с каждого трудодня.
—°
Навстречу Дню Сталинской
Конституции
ЛЕНИНГРАД, 3. декабря. (По телеф. от
соб. корр.). На ‘заводах и фабриках Ленин-
града идет подготовка к всенародному
празднику — Дню Сталинской Конститу-
ции. Рабочие и работницы заводов Киров-
ского, _ Балтийского судостроительного
имени Серго Орджоникидзе, «Светлана»,
имени Карла Либкнехта и других отме-
чают этот день новыми успехами.
Вальцовщики мелкосортного стана № 9
Кировского завода, став на стахановскую
вахту . имени. Сталинской Конституции,
выполнили ответственное задание на во-
семь дней раньше срока. Бригада под ру-
KOBOACTBOM мастера Кондратенко вместо
тринадцати выдала двадцать тонн прока-
та. На стане № 3 уже с превышением вы-
полнена декабрьская месячная программа.
Стахановцы-токари Кожанов и Бондарев
держат заводское первенство, давая еже-
суточно по пять норм и больше.
Слесарь-монтажник Балтийского судо-
строительного завода тов. Агеев на пять
дней раныше срока смонтировал телеграф
на четырех кораблях. Слесарь Горшкова
со своим учеником Спиридоновым досроч-
но смонтировала мачты на пяти кораблях.
Участник Отечественной войны Николай
Ермолаевич Жаркий, руководя бригадой
монтажников, выполняет три нормы за
смену. В цехе тов. Жаркий ведет агита-
ционную работу. На-днях он провел с из-
бирателями беседу о том, как претворяет-
ся на практике статья Сталинской Кон-
ституции, обеспечивающая трудящимся
право на отдых.
Угольный комбайн «АМВ-1»
СТАЛИНО, 3 декабря.
соб. корр.). На шахте «Ново-Моспино»
треста «Советскуголь» близятся к концу
испытания новой универсальной врубовой
машины «АМВ-1», Это — угольный Kom-
байн, разрешающий проблему комплексной
механизации добычи угля в забое. Машина
одновременно подрубает угольный пласт,
отбирает уголь и наваливает его на кон-
вейер.
Комбайн намного облегчает труд шахте-
ра, выполняя работу забойщиков и навало-
отбойщиков. Обслуживают машину всего
четыре человека — машинист, помошник
машиниста и два крепильщика. Каждый час
комбайн дает пятьдесят тонн угля.
Испытания машины «АМВ-1> прошли ус-
пешно. Для бесперебойной ее работы нуж-
но лишь наладить быструю переноску
транспортера. Переносчики — рабочие шах-
ты «Ново-Моспино» вначале едва справля-
лись с переноской транспортера за две
смены, затем стали переносить его за одну,
а сейчас делают это за каких-нибуль три-
четыре часа.
Вскоре угольный комбайн
тать на полную мощность.
(По телеф. от
начнет рабо-
Восстановление сахарных
заводов
РИГА, 3 декабря. (По телеф. от соб.
корр.). На руинах разрушенного немцами
Елгавского сахарного завода вновь `вы-
росли каменные корпуса, поставлены кот-
лы, смонтированы турбины. Завод опять
начал работать. Получен первый сахар.
В ближайшие дни будут пущены” еще
два сахарных завода — Лепайский и
Крустпилский.
Творческая конференция
режиссеров
ТУЛА, 3`декабря. (По телеф. от соб.
корр.) Сегодня здесь открылась творческая
конференция режиссеров театров девяти
центральных областей РСФСР. Конферен-
цию открыл секретарь Тульского обкома
ВКП(б) по пропаганде т. Бочкин. Доклады
об опыте режиссерской работы и творческих
задачах театров сделали художественный
руководитель Калужского драматического
театра ТарскРй и художественный руково.
дитель Брянского. драматического театра
Пиковский. Будут также заслушаны докла-
ды режиссеров Тульского, Владимирского
и Орловского театров. Конференция про-
длится несколько дней.