Речь лорда
НЬЮ-ЙОРК, 31 марта. (ТАСС). Как со-
общает корреспондент атентства Канадиен
Пресс из Миами (штат Флорида, США),
там выступил с речью по радио, переда-
вавшейся в Канаду, лорд Бивербрук.
этой речи лорд Бивербрук, в частности,
заявил: «Я всегда думаю 06 огромном:
русском фронте. На этом фронте ex.
снег м жестокий мороз, а затем предстоят
слякоть и грязь распутицы. Таково поле
битвы России, которое одновременно яв-
зяется и полем битвы всего мира. № нему
прикованы все мои мысли. На него 4
возлагаю все мои надежды. Там проясхо-
дят события, которые определят буду-
щую судьбу веех наций на Востоке и на
Западе, на всех широтах и во всех стра-
нах. Надежды народов Англаи, Канады и
Америки связаны с борьбой Сталина и
Красной Армии, которую они ведут про-
тив оккупантов, вторгшихея в Россию».
Англия, Канада и Америка, продолжал
лорх Бивербрук, должны оказать всю в0з-
можную помощь СССР. «Его арммям тре-
буется еще больше танков, самолетов,
противотанковой и зенитной артиллерии.
Президент Рузвельт понимает все эти
нужды так же хорошо, как Черчилль
р Маккензи Кинг. Они сделали многое
для России, но население может поощ-
рить их сделать еще больше, значительно
больше. Вы должны помнить и напоми-
нать друг другу, что каждый танк и са-
молет, отправленный в Россыю, является
орудием, немедленно используемым против
врага на самом критическом фронте ци-
зилизации. Свободные народы Англии,
Британской империи и США, кото-
рым пришлось переживать тяжелые
кесчастья и которые вынуждены бы-
ли испытать все огорчения пораже-
ния и отступления, в настоящий момент
решительно требуют наступательных дей-
ствий. Это вполне естественное ‘настрое-
ние для великих наций, которые решили
оставаться великими. Раз мы располагаем
таким боевым духом, можно быть уверен-
ных, что мир увидит великое возрожде-
ние всех наших народов».
Лорд Бивербрук заявил далее, . что
Англия и Америка «признают свою за-
долженность России». Они признают, что
эпическая борьба русских в настоящее
время создала yaa Англии и США опре-
леленные возможности. Если бы русские
армии были разбиты, то все надежды
Англии и Америки развеялись бы в прах.
Но русские уже показали себя непобеди-
мыми перед лицом гнусного невиданного
варварства.
«Русские,— указал лорд Бивербрук, —
в течение 6 месяцев отступали © боем,
вынуждая врага оплачивать терманской
кровью каждый дюйм земли, которую
немцы осквернили. Русские установили,
что путь в каждой германской победе
должен быть вымощен германскими тру-
пами. Олнако немпы подошлы на расстоя-
ние 15 миль 6 Москве. Я лично видел
граждан Москвы лицом в лицу в этот
момент, когда опасность была у ворот
столицы. Я беседовал с ними, расспраши-
зал 06 BX опасениях и говорил ©
ними 06 их надеждах и упованиях. По-
всюду я видел величайшую храбрость и
преданность родине, отечеству, своей с9б-
ственной стране и своему святому хелу.
В Москве в течение этих тревожных лней
и ночей мужчины я женщины грудью
встали на бойьбу против налего врага.
Слава, слава! Москва не пала. Великая
Россия погнала врага назад в эти зимние
короткие дни м длинные HOW, так,
ФРАНЦИЯ НАНАНУНЕ
ПРОДОВОЛЬСТВЕННОЙ
КАТАСТРОФЫ
НЬЮ-ЙОРК, 31 марта. (ТАСС). Бак co-
общает корреспондент. газеты «Нью-Йорк
таймс» из Виши, Петен, обратившись по
радио к населению Франции, заявил, что
стране нехватает три миллиона центнеров
пшеницы, чтобы обеспечить население да-
же резко ограниченным хлебным пайком
(в разиере 200 граммов в день) до нового
урожая. В прошлом году Франции тоже
нехватало хлеба весной. В связи
‹ этим теперь Франция стоит перед
настоящей продовольственной катастрофой.
тельные страдания в Китае. Это— счаст-
Бивербрука
Kak мир никогда не отмечал в
своей истории. Сегодня Россия снова
стоит перед лицом новых испыта-
ний. Однако битва в 1942 тоду будет
иметь одно отличие фт, битвы 1941 года.
Перед солдатами Красной Армии ясно вы-
рисовываются контуры близкой победы.
Солдаты Красной Армии имеют возмож
ность окружить и совершенно уничтожить
германскую армию, которая является ис-
точником всех бесчестий и страданий,
причиняемых человеку. Решимость Ан-
глии, Канады и Амермки должна полно-
стью сыграть свою роль в этом первом
смертельном наступлении против хвастли-
вого врага. В этот торжественный 926
существует союз между людьми, которые
знают, за чт они борются, что оня ло-
bar. Dror союз более прочный и обеспе-
ченный, чем любые связм, воторые могут
выражать слова в договорах. Это— боевой
лух, который воодущевляет людей, обслу-
живающих артиллерийские батареи в
вмериканской армии. Он вдохновлял лю-
дей, которые спасли Англию в ее воздуш-
ной битве в 1940 году, на море в
году. Он вдохновляет людей, которые ве-
дут борьбу за то, чтобы вернуть Крым.
9то—вера людей, которые пережили дли-
ливые воины, которым Ha помощь идет
бесконечное множество других обучаю-
щихся сейчас в молодых армиях всех
союзных стран. Сегодня имеется тольБо
одно слово, которое зажигает сердце каж-
дого тероя в этом огромном содружестве
воинов. Это слово — наступление. На-
ступление на суше, на море и в воздухе».
Далее лорд Бивербрук подчеркнул, что
войну невозможно выиграть на предприя-
тиях, ее необходимо выиграть Ha поле
битвы, войн» выигрывается не только
при помощи оружия, & при помощи бое-
вого. духа. Бёз категорической решимости
людей. которые обучены владеть оружием,
победа невозможна. «Сингапур был захва-
чен не при помощи превосходства в во-
оружении. Наоборот, перевес в вооруже-
нии был на нашей стороне, — заявил
лорд Бивербрук.—Крит был захвачен в
результате неожиданной ловкой и быст-
рой переброски войск. Имеется опасность
возлатать все надежды на огромное ко-
личество вооружения. Непоколебимое вы-
сокое моральное состояние является пер-
вейшей необходимостью. 910 — абсолют-
ное условие победы в войне. Это — путе-
водная звезда победы». г.
Лорд Бивербрук указал также, что
английские воздушные силы имели перед
собой противпика, обладавшего превосход-
ством в возлушной моши, большим коли-
чеством самолетов, пилотов, пушек и
бомб. но при наличии отважноети и CHO-
ровки англичане остановили завоевате-
лей. Потеря французского флота и фран-
цузеких ‘портов не нанесла ущерба мо-
ральному состоянию английского флота,
наоборот, она укрепила его решимость.
«Русские, —сказал в заключение лорх
Бивербрук, — вступили в битву под
Москвой, имея моньшее количество сил и
не обладая превосходством в воздухе, &
также испытывая недостаток в танках и
орудиях. Солдаты были утомлены дли-
тельным отступлением, Враг численно зна-
чительно превосходил войска, защищав-
шие Москву. Однажо эти храбрые рус-
ские солдаты разбили врата. Правда, им
еще предстоит новая битва, но я, не
ожидая исхода этой битвы, заранее заяв-
ляю 9 своей уверенности в отношения
русского фронта’
400 МИЛЛИОНОВ ФРАНКОВ В ДЕНЬ
НА СОДЕРЖАНИЕ ГИТЛЕРОВСКИХ
ОНКУПАНТОВ
НЬЮ-ЙОРК, 31 марта. (ТАЮС). Берн-
ский корреспондент тазеты «Нью-Йорк
тайме» отмечает, что в пропылом тоду пра-
вительство Виши утверждало © том, что
денежная контрибуция, наложенная титле-
ровской Германией на Францию, была
снижена < 400 или. до 300 млн. франков
в день. Однако, по достоверным сведениям,
полученным в Берне, Франция продолжала .
и продолжает уплачивать Германии по-
прежнему 400 млн. франков в день Ha
содержание оккупационной армии.
i Fas ee ee
Бирмаиеная м мидийеная дороги
В результате войны © Японией центры
политаческой и экономической жизни Ки-
тая, & также основные очаги его обороны
переместились на юго-ззпад — в отдален-
ные, изолированные прежде провинция
Сычуань и Юньнань. Несмотря на захват
японцами важнейших портов Южного и
Центрального Китая я блокаду все 10-
бережья, Китай не потерял все же связей
с внешним миром. Бирманская дорога, 3a-
конченная в начале 1939 года, явилась
одним из основных путей, пю которым
шли вооружение и материалы для Витая.
- Вирманская дорога начиналась от Ран-
гуна, столицы и самого крупного порта
Бирмы, и шла через Мандалай, Лапгио до
границы с Китаем и далее до Куньмина и
Чунцина. Из 3.300 километров Бирман-
ской дототи лишь немногим более четвер-
ти ве обслуживалось железной дорогой
Рангун-_Лашио. В горных малонаселен-
ных районах Бирмы и Китая потребова-
лось. таким образом; проложить около
2.400 километров безрельсового пути, при-
тохного лля автомобильного движения.
Постройка отдельных участков Бирман-
ской дорога началась еще в 1925 году.
Японо-китайская война дала мощный тол-
yok к окончанию ве. С своей стороны,
бирманские власти ускорили работы 10
завершению постройки участка шоссейной
тороги от Лалио — конечного пункта же-
чезной дороги, ведущей к Рантуну, до гра-
ницы с Витаем.
В коние 1937 года китайцы приступи-
ли к постройке самого трудното участка
современной Бирманской дороги — or Ся-
таня до границы с Бирмой, а также при-
жили большие усилия к улучшению
Через полтора года началось движение на
всем протяжении Бирманской автомобиль-
ной дороги, и Рангун превратился, таким
образом, как бы в порт Витая.
Постройка дороги была крупным достл-
жением. Она прокладывалась без приме-
нения современной дорожной техники, шла
через ‘малонаселенные горные районы, где
приходилось преодолевать крутые склоны
ц перевалы высотой до 2.000 метров над
уровнем моря, пересекала узкие и глубо-
кие ‘ущелья, особенно в верхнем течении
рев Меконг м Салвин, берега которых
почти отвесно поднимаются на 1.200—
1.500 метров над их бурными водами. В
разгар работ на постройке Бирманской до-
фоги было занято до 120.000 китайских
кули, в том числе женщины и дети.
В первый год эксплоатации месячный
грузооборот Бирманской дороги не превы-
шал 6.000 тонн. Очень остро оббтоял во-
mpoc со снабжением горючим. Прогон азто-
машины с полным грузом бензина от Ла-
шио до Куньмина на расстояние 1.280
километров вызывал расход от 20 д
25 проц., a до Чунцина даже 35 проц.
перевозимого бензина. Эта трудная пробле-
ма была разрешена лишь путем исполь-
зования спирта, получаемого из сладкого
картофеля (бататов) и других богатых
крахмалом сельскохозяйственных культур,
воторые стали развиваться в результате
мероприятий китайского правительства В
районах, обслуживаемых Бирманской до-
рогой.
В дальнейшем было осуществлено улуч-
шение и расширение пути, увеличено ко-.
личество грузовиков, созданы курсы 10
повышению квалификация водителей, ук-
;частков, ° уже сданных в эксплоатацию. , реплена диспетчерская служба ит. д. В
Издатель: НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ
СССР.
/ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА
TM33159
K
о оне = : РАСНЫЙ Ris Or —— nae
ВОРОВСТВО. И ВЗЯТОЧНИЧЕСТВО
СРЕДИ ВЫСШИХ ГЕРМАНСКИХ ОФИЦЕРОВ
ЖЕНЕВА, 31 марта. (ТАСС). Из досто-
верных источников сообщают, что в выо-
mmx армейских кругах Германии все пгире
распространяются взяточничество и кор-
рупция. Ярким примером етого является
организованная терманскими офицерами
при участии высших чиновников гестапо
похпольная торговля отпущенным для BO-
енных. целей бензином.
В городе Быдощ раскрыт недавно
центр нелегальной торговли бензином,
предназначенным для германской армии
на советско-германском фронте. Установле-
но. что чиновники интендантекой службы
и высшие чины офицерства, замешанные
в этом деле, распродавали целые трамепор-
ты бензина, прибывшие из Берлина, Гам-
бурга, ПИеттина и других городов Герма-
нии. Филиалы этого центра имелись почти
во всех крупных городах Германии. В
Гамбурге к этому делу оказалась причаст-
ной вся верхушка местной гитлеровской
организации, в тох числе рях лиц, близ-
ко стоящих к Геринту. ;
Германская полиция ‘уже арестовала 87
немцев, среди них 17 чиновников гестатю.
В числе арестованных тенерат тестапо
Фритч, который играл большую роль в 0р-
танизации распродажи бензинь и сверх
того получал крупные взятки за то, что
покрывал деятельность центра,
Характерно, что аресты не коснулись
ряда лиц, находящихся в Берлипо и близ-
ко стоящих к Терингу, хотя они также
принимали участие в афере © кражей
# торговлей бензином. Указывают также,
что гитлеровская верхушка, опасаясь, что
разглашение этого скандального дела мо-
жет отразиться н& моральном состоянии
германских солдат, отдала распоряжение 9
том, чтобы тщательно скрывать его OT
армии.
Согласно этим же сведениям, другая ор-
ганизация по торговле бензином была, рас-
крыта недавно в городе Торун. Здесь в
этой афере оказался замошанным генерал-
майор авиации Флисс.
Напряжение в немецких городах
БЕРН, 31 марта. (ТАСС). По поотупив-
шим из Берлина сведениям, термамекие’
власти усиливают полицейские мероприя-
тия на военных заводах. Германские га-
зеты! сообщили, что ‘на всех предприятиях
создаются специальные «полицейские ко-
миссии» по борьбе с саботажем. За пос-
леднее время на заводах усиливалотся во-
оруженные отряды ‘штурмовиков СА. С
этой целью по договоренности Лютце
с военными властями части СА отзывают-
CH из оккупированных стран для «внут-
реннего использования» в Германии. В ра-
бочих районах расширяются также кон-
тинтенты поляцейских. Очевидцы расска-
зывают, что члены СА и полицейские от-
ряды регулярно проводят занятия по изу-
чению метолов уличной борьбы. По утрам
в рабочих кварталах Ведлинга и Нового
Кельна в Берлине на улицах с этой целью
Эвакуация германских
ЦЮРИХ, 31 марта, (ТАСС). Только что
прибывший из Дюссельдорфа шведский
инженер сообщил, что немецкме власти
срочно производят эвакуацию ряда воен-
ных предприятий из северо-западной ча-
сти Германии в юго-восточные районы.
Часть военной промьипленности разме-
пается в Чехословакии, Верхней Силе-
зии. Некоторые заводы вывозятся в Хор-
ватию. Как заявил инженер, немцы
об’ясняют это мероприятие двумя причи-
ТОКИО, 31 марта. (ТАСС). Газета
«Джапан тайме энд. Адвертайзер» публи-
кует сообщение берлинского корреспонден-
та газеты «Иомиури», в котором питег,
что «атмосфера внутри Германии `стано-
Бится все более напряженной». Касаясь
далее жизненных условий в Германии,
СТОКГОЛЬМ, 31 марта. (ТАСС). Не-
мецкий журнал «Дас юнге Дейчланд»
приводит характерные данные о положе-
нии интеллигенции в Германии. В на-
стоящее время в Германия недостает
40—50 проц. лиц свободной профессии.
Нрофесеорские кафедры пустуют на
60 проц. По сообщению журнала, 40 проц.
учащихся гимназий прекратили учебу до
У ‘
намка
“7 лашио
дн
ные
мандалай\,5
результате грузооборот Бирманекой дороги
в следующем году составил около 10.000
тонн в месяц, Даже летние дожди, в на-
чале почти полностью выводившие из
строя дорогу, перестали оказывать столь
разрушительное действие на условия ‹ ее
эксплоатации,
Американская печать сообщала, что при
дальнейших улучшениях грузооборот Бир-
манской дороги мог быть увелячен до
30.000 тоннв месяц и чтов 1941 году
он возрос вдвое по сравнению с 1940 г.
`Американцы приложили особенно много
усилий лля увеличения пропускной ©тю-
собноети Бирманской дороги м рассасыва-
ния пробок, которые образовалиеь в те-
зультате увеличивиихся поставок военных
материалов в Китай из ОША и Бэитан-
ской империи.
По Бирманокой дороге обычно поступали
в Китай оружие, боеприпасы, машины,
смазочные масла, авиационный бензин,
меликаменты и пр. Китай отправлял в 06-
ратном направлении стратегическое сырье
(вольфрамовую труду, сурьму, олово), тун-
говое масло, отличающееся исключитель-
ными антикоррозийными свойствами, и
Лхаса ин
к—— и SBA ym F
i ОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА
eran
Sm 22 SE э Гуяян 7
А ор о LAH BS
Ry мьиткьина р Гуйлинь
an wu ГУАНСИ
amon :
воздвигаются баррикады, a на крышах
домов. устанавливаются пулеметы, Rak
указывают, эти «упражнения» проводятся
сознательно в период, когда меняются ра-
бочие смены, чтобы демонстрировать перех
их глазами «полицейскую силу».
Напряжение в немецких городах Bee
возрастают. Особенно оно усиливается в
связи © сокращением хлебных пайков.
«Бертверксцейтунт» предупреждает, что
«в отдельных районах возможны вспышки
недовольства», 2 эссенская «Националь
цейтунг» заатугивает рабочих, заявляя,
что, «если кто забудет о своем долге, то-
му напомнят 06 этом силой». Вак стало
‘известно, в Эссене на-днях произопли 1г-
лодные бугты рабочих с требованием уве-
личения хлебных норм. На заводских сте-
нах непрерывно появляются надписи:
«Хлеба!», «Долой войну и Гитлера».
военных предприятий
намя: необходимостью сохранить премыш-
‚ленность от усиливающихея английских
бомбардировок и приблизить ее к источ-
никам сырья, имеющегося на Балканах.
В терманских промышленных кругах опа-
саются, что эвакуация военных заводов
еще более ослабит производство военных
материалов. Распространяются также слу-
хи, что немцы намереваются вывезти Ha
УНЫНИЕ В БЕРЛИНЕ
юг также некоторые военные заводы
Франции.
корреспондент указываете «Население
Берлина в течение недели вынуждено 0с-
таваться без топлива в связи < перебоями
подвоза угля из-за транспортных затруд-
нений». Корреспондент отмечает также,
то в течение всей зимы в Берлине пари-
ло «мрачное уныние».
НЕДОСТАТОК ИНТЕЛЛИГЕНЦИИ В ГЕРМАНИИ
экзаменов, тем самым BM закрыт путь в
университеты. Но и из числа оБончив-
ших гимназии лишь 70 проц. поступали
в высшие учебные заведения, & осталь-
ных забирали в армию или они начинали
заниматься коммерческой деятельностью.
По мнению журнала, поправить «духов-
ный кризис» в Германии теперь невоз-
Можно.
ры МУР „5 4
другие ценные грузы. Во время тихоокеан-
ской войны Бирманская дорога была ис-
пользована для переброски китайских
войск, принимающих участие совместно $
британскими силами в борьбе за Бирму.
Еще летом 1941 г., по свидетельству
известного американского писателя Хемин-
гуэя, проехавшего по Бирманской дороге,
там были разрушены все постоянные мо-
сты через Меконг и грузы переправля-
лись на паромах или через временные мо-
сты. Продвижение японских войск в Ниж-
ней (Южной) Рарме, захват Пегу и Ран-
гуна, лежащих в головном участке
Бирманской дороги, еще более ухудшили
условия ве эксплоатащии. Наличие водного
пути “по Ирравади до Мандалай и далее по
железной дороге до Лаптио, & также воз-
можность использования дополнительных
‘трунтовых путей от араканского побе-
режья к центральной части Бирманской
дороги позволяли, однако, поддерживать в
известной мере сообщение с Катаем,
несмотря на захват Рангуна.
Разумеется, значение Бирманской до-
фоги резко снизилось в результате захва-
та японцами ее южной части и включе-
АДРЕС РЕДАКЦИИ И ИЗДАТЕЛЬСТВА: Москва, Сущевская ул., 21. Коммутато едакции 3-20-
редакции—доб. 1-96, зам. отв. секретаря—доб. 20; отдел боевых действий И 23, a 36; ne Е Texc@pmey:, OR, PEAAEN
иностранвый отдел—доб. 31 a 68; отдел оформления—доб. 1-18; библиотека—доб. 13; издательство—
Типография «Красное знамя», Сущевская, 21.
Pe Sed
1
апреля 1942.71. № 76 (1
Речь иранского премьер-министра Сохейли
ТЕГЕРАН, 30 марта. (ТАФС). В связи с
новогодними праздниками, которые в Ира-
не отмечаются в последнюю неделю мар-
та, премьер-министр Ирана Сохейли вы-
ступил © речью по федго,
Премьер-министр подробно остановился
па последних мероприятиях правительства,
отметив блатосклонный прием, которым пе-
чать и общественное мнение ветретили его
внешнюю и внутреннюю политику. ITO
означает, указал Сохейли, что иранский
народ хорошо понимает задачу момента и
стремится к полному обеспечению безопас-
ности страны и удовлетворению ее иеоб-
холимых потробностей,
Выразив удовлетворение союзным до-
говором, заключенным Ираном с ОООР и
Англией, Сохейли указал, что, как он Mas
деется, отношения между союзными стра»
нами. будут и впредь улучшаться, (ююз.
ники, сказал он, ше откажутся OT OKA.
ния помощи в устранении столщих Wa Ha
шем пути трудностей и препятетвяй.
В заключение Сохейли остановтлея na
валачах, стоящих перед разлиючиьнии слоя»
ми населения Ирана, — служащими, pe-
мееленциками, крестьянами и другими,
призывая их к честному выполнению сво-
его долга, к интенсивному труду и взаи-
мопомощи, «Вы можете не сомневаться в
лом, — заявил он, — чт правительство
также не пожалеог труда для выполнения
своего долга и проведения радикальных
реформ, к которым иралюкий ‘народ столь
стремится».
——
Война на Тихом океане
‘ ‘Американские соббщения
НЬЮ-ЙОРК, 31 марта. (ТАЮС). В ком-
июнике военного министерства СИША ука-
зываелея, что на Фильптинах в ночь на
28 марта шли ожесточенные бои вдоль
линии фронта на, Батадноком полуострове,
которые закончились лишь на рассвете 29
марта. Японские атажи были отбиты ©
тяжелыми лля японцев потерями. За по-
следние (24 часа японцы больше не прел-
принимали попыток атаковать позиции
американских войск, однако патрули про-
должали действовать с обеих сторон.
Японские пикирующие бомбардировщи-
кл продолжают атаковать позиция ‘амери-
канских и филиппинских войск, а также
различные об’екты в их тылу. Воздушные
атаки на остров Коррегидор продолжалотся
днем и ночью. Однако число участвующих
в их самолетов значительно сократилось.
Больших разрушений нет,
Английские сообщения
ЛОНДОН, 31 марта. (ТАСС). В. гувмю-
нике английского командования г Бируе
сообщается, что утром 28 марта в 30 ми-
лях южнее города Шроме передовые яион-
ские отряды вступили в б0й с английской
разведкой. Бой продолжался весь день. По-
сле полудня в атаку пошли антлийские
мехазизированные силы.
В ‘коммюнике командования китайских
войск в Бирме указывается, что, несмотря
на двойное численное превосходотво япон-
ских войск, 29 марта китайские войска
снова ‘установили контроль над восточной
частью города Тоунгу. Жлтайские войска
продолжалот удерживать общую линию
фронта вдоль железной дороги.
В коммюнике авотралийского комаздова-
ния сообщается, что 30 марта авотралий-
сХая авиация атаковала аэродром в jae
(северное побережье острова Новая Гви-
nea). Отмечено прямое попадание 60мб в
антары и стартовые дорожки. На aeporpo-
Mo возникли пожары, ;
Японская авиация 31 мата совершила
налет на порт Дарвин. Бомбардировке под-
вертся аэродром. Жертв и разрушений нет.
Японская авиащия производила такя pas-
ведывательные полеты в районе Mopcin
(южное побережье Новой Гвинеи). 30
марта японская авиация соверигила палет
на Морсби, но была затем оттеснена 36-
нитной зртиллериев.
Положение в Бирме
ЛОНДОН, 31 марта. (ТАСС). Как пере-
дает корреспондент газоты «Таймс» из
Мандалая, в районе Тоунгу, где действуют
китайские войска, японцье снова успешно
осуществили свою ‘излюбленную тактику
обхода © флангов. Японские патрули пере-
резали в лвух пунктах дорогу севернее
Тоунгу, однако один из этих патрулей
сейчас уничтожен. По мнению корреспон-
лента, авиация должна сыграть важией-
шую роль в будущих операщиях, и в
Бирму необходимо послать без задержки
все самолеты, которые только возможно
выделить для этой цели. Японцы перебро-
снли в Бирму значительные подкрепления
авиадией и в качестве подготовки к круп-
ному наступлению соворналют ‘интенсив-
ные налеты на английские аэродроме. Со-
вершенно очевидно, что японцы сосредото-
чивают хвои основные силы против ки-
тайских войск на фронте в Тоунгу я их
успех в этом пункте BEY бы англи-
ан отступить еще дальше на иравадеком
частке фронту по направлению к нефге-
промыслам.
В передовой статье газета «Таймс» от-
peer, что нет пикаких признаков удуч-
тения положения в Бирме. Возможно, что
японские войска сумеют в течение бли-
жайигих недель добиться новых услехоз.
Onepanun ’ правого фланга японских войск
при наступлении на север показывают, п
мнению тазеть, что они стремятся в пер-
BY очередь разбить китайские войска в
княжествах Шам.
РЕЗУЛЬТАТЫ РЕЙДА
НА СЕН-НАЗЕР
ЛОНДОН, 31 марта. (ТАС). По co-
общению атентства Рейтер, один из мор-
.CRHX командиров, участвовавших в рейде
нз Сен-Назер, заявил, что, ках видно из
произведенных фотоснимков, основная
цель -—— взрыв внешних ворот шлюза
дока — достигнута. По мненаю коман-
лира, док вышел из строя ю крайней
мере на тод.
ния остальных участков в сферу действий
японских бомбардировщиков. — Учитывая
это, китайские“и британские власти уси-
ленно осуществляют окончание Индийской
дороги, которая должна пройти значитель-
но севернее Бирманокой и обеспечить
связь с Запацным Китаем через’ индий-
скую провинцию Ассам.
Постройка Индийской дороги была на-
чата почти два года назад. Ве ‘трасса про-
ходит от Читтагонга, восточнее Калькут-
ты, идет вдоль железной дороги на не-
большюм расстоянии ют Бутана к Брама-
путре, далее следует влоль южной грани-
ны. Тибета и соединяется с Кандином,
главным городом провинции Сикан, а сле-
довательно, со всей сетью коммуникаций
Витая и ето жизненными центрами (Чэн-
ду, Чунцин, Куньмин, Гуйян и др.). 06-
щее протяжение трассы Индийской доро-
Ta — 1.600 километров.
Новая Индийская дорога должна пересечь
очень высокие горы. Горные перевалы,
пересекаемые Индийской дорогой, дости-
тают высоты 2.200—2.400 метров, на
несколько сот метров больше, чем на самых
высоких участках Бирманской дорога. Эти
районы, через которые проходит Индий-
ская дорога, еще менее населены, чем
районы, через которые прокладывалась
Бирманская дорога. Тем не менее уже
несколько месяцев назад сдана в экоплоа-
тацию часть Индийской дороги от границы
с Китаем до Кандина. В настоящее время
закончены работы свыше чем на 75 проц.
всей траюсы. Труд китайских кули вновь
позволил осуществить одно из самых труд-
ных дорожных строительств в мире и
дает возможность завершить дорогу, пред-
назначенную играть выдающуюся страте-
тическую роль в обеспечении военных сил
призванных бороться против вторжения
Японии в Китай и Индию. _
Н. ЛАЗАРЕВ.
рр—доб. 1-54; зам. отв. т в
вды—доб. 89; отдел партийно-комсомольской ВОРА о
доб. 68; бухгалтерия ‘и отдел подписки—доб. 25, 87; для спр
8,
авок—доб. 1-73.
городской, Д 1-12-62;
Нохый командующий китайскими вой-
сками в Бирме тенерал Отилуэлл в беседе
в корреспондентом отметил, что сейчас наи-
более важной проблемой является снаб-
жение союзных войск в Бирме военными
материалами, После падения Рангунь 303-
можности транспортировки материалов
значительно уменьшились, однако затрут-
нения в этой облаюти постеленно преодо-
леваются.
ЛОНДОН, 31 марта. (ТАСС). Kar mepe-
дает корреспондент атентства Рейтер уз
Чунцина, командующий английскиии гй-
сками в Бирме генерал-лейтенант Алекоан-
дер песетил Чунцин, где он совешался $
Чан Кай-ши по поводу военчого положе-
ния в Бирме.
Тсворя о действиях китаАЙ“КИх ВОЙСК в
Бирме, Алексаплер отметил кх боевых кз-
чества и стойкость, а также нх превоеход-
ное поведение и тисциллину. Хотя китай»
ские подкрецпленяя прибыля в Тоунгу, од
нако положение в атом пункте остается
попрежнему серьезным. Бои происходят в
итредместьях города.
По сведениям, полученным корреспоя“
дентом атентотва, японские войска в Бир
ме действуют по следующим направлени-
ям: одна дивизия, усиленная несхолькями
частями potter Tan, развернулась вдоль
траницы между Бирмой и Таи, одна диви*
зия действует на сигтгангбком участке
фронта, другая оперирует на фронте Ирз-
вади, & одна дивизия находится в резерве
в Моулмейне.
ПАРАШЮТНЫЕ И ПЛАНЕРНЫЕ
ВОЙСКА В США
ВАШИНГТОН, 31 марта. (ТАСС). Воен-
нов министерство опубликовало сообщение
© том, что в ближайшем времени будет
создано отдельное комапдование в аруии
для полотовии планерных и парашютных
войск. В настоящее время численность па-
раттютных войск увеличивается до 3 пол-
ков. Цять соединений сухопутных войск
уже переданы в распоряжение нового ко-
мандоважия.
Опублиховано также сообщение о с03да-
нии специального корпуса войск для 016
раций в пустыне. Первое время числен-
ность этото корпус» будет составаять
8.000, включая воздушные и танковые
силы. Корпус будет проходить обучение в
пустынных районах к западу от реки №0-
лорадо. Командный состав этого корпус
будет состоять из офицеров, которыю бы-
ли наблюдателями во время операций ант-
лийоких войск в Ливии. В том же районе
будут проводиться испытания военно
‘снаряжения, предназначенното для опера
ций в пустыне.
ГИБЕЛЬ АНГЛИЙСКОГО
КРЕЙСЕРА
ЛОНДОН, 31 марта (ТАСС). Как пере-
дают атентотво Рейтер, английское морское
министерство сообщило о гибели англий-
ского крейсера «Наяд».
«Наях» — легкий крейсер типа «Лидо»
водоизмещением 5.450 тонн. Он был в00-
ружен десятью 5,25-дюймовыми орудиями,
16 орудлями меньшего калибра и шестью
торпедными аппаратами.
«ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ
ЖЕНСНИЙ КОРПУС»
В ИНДИИ
КАБУЛ, 31 марта. (ТАСС). Инлийсгоя
тазета «Хиндустан тайме» от 20 марта
передает, что в Индии создается «вопомо-
гательный женский корпус» для службы
в армии, Женщины будут использованы в
первую очередь на, административно-хозяй-
ственной работе в штабах, так как сейчас
эту работу вынуждены выполнять офи-
церы,
секретарь Ответственный редактор
П. МУСЬЯКОВ.