8 апреля 1942 к, № 77 (1028)
Огневой удар крейсера УКивучесть современных
sea nh: aya pease эскадренных миноносцев
ствлена из отдаленной базы. Артиллери- ку получили подразделения, которыми
CTH крейсера тщательно готовились Е see лейтевавты `Сербулов и Коз-
стрельбе. На корабль заранее сообщили лов. Они хоропю выдержали заданную ei ce
точки обстрела. Это дало возможность скорострельность. Подразделению во гла- помет amon » 4 x
старшему лейтенанту Филимонову деталь- ве с лейтенантом Козловым пришлось не- от te chcaer sean a nae
HO подготовить исходные данные. сколько одноорудийных залпов давать в ши nm onsen и зв
После войны 1914—1918 гг, вее стра.
ны стали изыскивать различные способы,
Управление огнем должно было осущест- затруднительной обстановке. а
вляться по заранее составленной таблице погас свет, во моряков эт не eon :
корректур. Эту работу Филимонов выпол- ЗРасплох. И aro о чтобы исключить с кораблей горючие мз-
нил с большой аккуратностью. Длительный А РЯ В териалы и тем уменьшить угрозу пожа-
переход артиллеристы использовали для © : дхущее на изоляцию, мебель
и И матерйальной аступил обстрел третьей точки. Вновь, И О т, Ц, заменили легки
о 20 et ar vase ee Be We
ние старшина` 1-й статьи Федотов. В o6- : { x
лов. ,
ЛЬНая групп яжания. Строго ХИром лейтенант Сербу
О не ЖЕНА eRe Обстановка, сложившаяся на сухопут- О it re и &
Conta Tl B о ном фронте, заставила крейсер провести мешений сейчаю пропи a т
ТЫ роулов и иванов. Бее это создавал не предусмотренный подготовкой обстрел негорючими составами. в шире пуиуе-
полную уверенность в успешном решении } няется и специальная огнестойкая кроста,
: B xomornenue к этому на эоминцах пу
дусматриваются многочисленные сродетву
его центра тяжести, который перемещает-
ся при изменении места твердых и ид
ких грузов, Значит, необходимо очень
внимательно и продуманно перемещать Ha
корабле всякие грузы или дополнительно
принимать их.
TI peesGRaCAaD к этому всегда кончает-
ся Ресьма печально. Так, в погоне 34
большим вооружением японцы перегрузили
свои эсминцы. В 1934 году только что
построенный японский эсминец «Томод-
вутТу» на испытаниях опрокинулся и чт
вул. Это заставило на последующих 1
кораблях данного типа уменьшить воору-
жение и всемерно понизить центр тяжести
корабля. Американские эоминцы построй-
ки 1936—1937 гг. типа «Хаммен» были
спроектированы © малой остойчивостью,
Живучести надводных кораблей веегда
придавалось большое значение, Ocobyw
важность приобретает этот вопрос ‹ей-
час в условиях войны крупнейших мор-
ских держав мира. когда можно наиболее
правильно проверить и оценить качество
каждого корабля как боевой единицы, с0-
зданной с учетом опыта предыдущих войн.
Участие кораблей в морских операциях и
дает оценку творчеству кораблестроителей,
определяет правильность теоретических и
практических положений, на которых ©с-
нована живучесть
До недавних пор наибольшее внимание
уделялось живучести крупных надводных
кораблей, так как в решающих морских
сражениях, иногда меняющих весь ход
войны, главные силы составляют линей-
»
поставленной задачи. нового, четвертого, участка площади, на
Когда командир крейсера спросил уп- Который В ТЫ р He
равляющего огнем: «Что у вас еще не КОНчилась, когда управля
лало небезопасным плавание в све-
готово, в чем вы не умрены?» — Фи- ОТарший зейтенант Филимонов подготовия Командир отряда разведчиков-северо. B Корабли п крейсеры. Ho Не т а сьшие углы борьбы © пожарами: пожать caren,
лимонов ответил: «Все готово. уверен во Необходимые данные. Тем временем артил- морцев лейтенант Н, Грачев (справа) 5ТИМ необхотимо также серьезно зани У} us еде пюпытаний потилющался забортной водой, пелогенер,
Всем» ie ) леристы проверили и подготовили тех- и комиссар отряда И. Сазонов прово- Маться живучестью эскадренных минонос- крена цирк, .
торы, паротушение, утлекиолотная систе.
ма, минимаксы и др. ая из тих (1.
стем оборудована © таким расчетом, чтобы
максимально „обеспечивать собственную
живучесть.
Таким образом, из вокадренном мино-
носце, где невозможно ‘установить бро
или противоминную защиту, вопржы т.
вучести решаюлся другими, указанными
выше способами. Основная poms ayers
принадлежит личному составу, зом
самоотверженно и умело, часто мии 4
жизнью, борется за живучесть своею и. fF
рабля. г
Прежде всего при уклонении от у
ров противника командир должен Macrep-
съи использовать бюльшую скорость (у
современных эсминцев — 40—45 узлоз)
и высокую маневренность корабля, 9
позволит эсминцу не только быстро my-
вести торпедную атаку, но и уклоны
от бомб, торпед, уйти от 60468 сильно
надводного корабля.
Ж\мвучесть HAMAX отечестьлных иха-
дренных миноносцев никогда нз уступаль
живучести эсминцев других стран, & в
ряде случаев и превосходила их. В рус-
ско-японокую войну миноносец «Cropone-
вой» был торпедирован. Bcw xoconyn
часть корабля разрушило. Несмотря на
это, «Сторожевой» своим ходом дошел 30
базы. В первую мировую войну миноносец
«Лейтенант Пущин» в дозоре столкнуля
с германским линейным крейсером «[е-
бен» и получил несколько попаданий
152-мм снарядов. Были разрушены м-
стик и Носовая часть корабля. В воманх-
ном кубрике возник пожар, который вы
звал взрыв патронов. И все же корабль
своим ходом вернулся в Севастополь, }
1916 г. эсминцы «Забияка» и «Летую
(типа «Новик») подорвались кормовой ча.
стью на минах. Большое количество от
секов затопило. Самоотверженная рабуга
IHWHONM состава спасла эти корабли; вх
доставили в гавань. Эсминец Волжской
флотилии «Прочный» получил в б0ю 1
Верхне Услона сильные повреждения,
«Прочный» не только вернулся в базу,
но и участвовал в операциях против бе-
логвардейцев под Казанью.
И сейчас в отечественной войне наше-
го народа с фашистской Германией c-
ветские эскадренные миноносцы © успе-
хом топят неприятельские надводные ко-
рабли, уничтожают вражеские транспорты
и подводные лодки, показывая при эх
исключительную живучесть. Так, один из
этих кораблей американцы оняти часть
надстроек на верхней палубе, расположи-
ли ниже гв аппараты и погрузили
в трюм твер, дают,
Me повреждениях, когда корабль при-
нимает большое количество воды, не aver
ко расходуется запас пловучести, HO
real, ся остойчивость. Если
не заботятся о живучести эсминцев еще
в период их проектирования, то корабли,
как правило, гибнут. Все морские войны
нашего век» изобилуют подобными при-
мерами. Наблюдалось немало случаев, ко-
гда эсминцы переворачивались и погиба-
ли еще хо того, как теряли запас плову-
чести.
Кюраблестроители всех стран извлекли
Уроки из опыта потери кораблей в раз-
личных морских операциях и стали изы-
скивать меры для увеличения живучести
эсминцев. Повышая боевую мощь эскад-
ренных миноносцев, конструкторы много
занимаются их пловучестью и остойчиво-
стью, рациональным размещением Mexa-
низмов, ‘систем, устройств, вносят изме-
нения в конструкцию корпуса и в техно-
логию постройки кораблей этот класса.
Если раньше применялась сталь с мз-
лым временным сопротивлением, то сей-
час ве заменили спепиальные стали.
Эти специальные стали уменылают вес
корпуса, &, следовательно, увеличивают
скорость корабля. Большое относительное
удлинение в сочетании © высоким сопро-
тивлением разрыву уменьшает 00’ем по-
вреждений, так как большая часть энер-
гии взрыва идет на растяжение самой
стали и наносит меньше повреждений
внутри корабля.
Переход от поперечной к пролольной
системе набора не только уменьшил вес
корпуса, но увеличил общую продоль-
ную прочность эсминцев и их сопротивле-
ние взрывам, Насколько важно для эсмин-
Ца обладать высокой продольной прочно-
стью не только в боевой обстановке, но и
в мирное время, показывают многочис-
ленные факты. Так, первый немоцкий эс-
минец типа «Антон Шмидт» сперва не обла
дал достаточной продольной прочностью и
еще во время испытаний получил такие по-
преждения, которые вынудили привести
корабль в гавань на буксире. На амери-
канских миноносцах типа «Мэхен» после
пробного плавания потребовалось изме-
нить конструкцию корпуса.
Еще ярче этот недостаок эсминцев
выявляется при попадании торпед, снаря-
нику и боезапас. Стрельба проходила в дят рекогносцировку.
высоком темпе. Артиллеристы сумели уве-
‚личить скорострельность, работаля очень
четко и уверенно, На них ие оказала
никакого влняния и усталость за время
ночной работы.
— Смотрите, каков зарево на берегу!
—говорили краснофлотцы,
цев, не только обязательно участвующих
Фото Н. Веринчука. в бою главных сил, но и выполняюших
много других разнообразных боевых задал.
Опыт войн показывает, что крупные
MOPCKHe сражения с участием главных
Тр 0е пр от и в сил флота бывают очень редко. Так, в
дв у Хх рот первой мировой войне, длившейся свыше
— Чистая работа, — заключили сиг-
четырех лет, Англия со своим могуще-
. ственным Гранд-Флитом и Германия co
нальцики, радуясь успеху своих товари- Ночная контратак» морской пехоты стоим крупным Флотом Открытом Моря
шей. а nabuaa aewnen na TORPEO OXHH pac, © 31 мая на 1 люня
ле HTa у I aes ой
Младший политрук С. ЛИВШИЦ, окопов и закрешилась на новом рубеже. не ТЫ а
Sars alent a Осмотревшись и выставив хозоры, лей- крулных надводных кораблей). В совре-
тенант послал старшину 2-й статья Годо- менной войне на море было три круп-
виченко © донесением в штаб батальона. aor морских сражения — бой между апг-
— А оттуда зайдите на камбу‚ — лийскими крейсерами. «Аякс», «Эксетер»
сказал лейтенант. — Развернитесь насчет и «Атилле» и терманским линкорэм
1 турм BbICOT харчей. Возьмите двоих в помощь, «Алы. граф Шпее» 13 хекабря 1940 г.
На одном из участков Южного фронта Уцелевший гитлеровский офипер выбил у Лейтенант знал, кого старшина возь- близ устья реки Ла-Плата, бой у мыса
BOT уже несколько дней идут ожесточен- него винтовку. Но боец не растерялся, он иет с собой: друзей Богданова и Головен- Матапан между английскими линкорами,
вые бой, Части Красной Армии и взая- убил офицера, забрал офицерскую сумку кина. авианосцем, крейсерами и миноносцами A
молействующие с ними подразделения с локументами и автомат и снова бросил- До штаба добрались быстро. Разыскать тальянскиии линкорами, крейсерами х
морской пехоты прорвали в ряде мест ли- ся в Gof. кухню оказалось сложнее. Перед боем ее МИНОНосцами 27—28 марта 1941 г. ибо
ваю вражеской обороны и теснят против- Во время схватки был ранен командир отвели в лес и замаскировали: Продви- ‘крейсеров США и Англии против японских
вика, отбрасывая его на запад. взвода лейтенант Герасимов. На его место таясь в полутьме, бойцы наткнулись на крейсеров в Яванском море 21 февраля
Немцы и их румынские прихвостни стал политрук Шазюв. немецкую «кукушку». Пуля проевистела 1942 г.
упорво цепляются за каждый выгодный — Вперед на высоту! Водрузим на ней над самым ухом старшинн. Друзья за- Повселневные морские операции, разно-
рубеж, за каждый населенный пункт, советское знамя! — воскликнул полит- легли. Посовещались. Подползли. Залп. образнейшие боевые задачи выполняют и
Противник создал мощные укрепления, рук. . Затем треск сучьев и глухой шум паде- булут выполнять эскадренные миноносцы,
построил много огневых точек, подтянул Юраснофлотцы во главе со своим ко- ния. Неудачливый фашистский снайпер которых вполне заслуженно называют
артиллерию. Особенно сильные укрепле- ииссаром стремительно бросились в атаку. умолк навеки. ‘универсальными кораблями.
ния немцы возвели в районе - курганов, Она была настолько стремительной, что Вдруг лес ожил. Где-то совсем рядом Эскадренные миноносцы играют суще-
тосподствующих над долиной между ху- полностью решила исход боя. Немцы взвилась сигнальная ракета, затрещал СТРеННУЮ роль как в подготовке, тёк и в
тором и деревней. В две линии здесь тя- не выдержали штыкового удара и откати- пулемет. Невидимый враг был близко самом бою крупных кораблей. Они могут
путся многослойные блиндажи, пракры- лись, Политрук Шамов в бою показывал ‘ ° сорвать тот или иной тактический маневр
вающие кинжальным огнем подступы Е пример, как надо драться за родину, вак [Poe балтийцев решили не отступать. противника и отвести роковой удар от
высотам; на самых высотах враг уста- надо выполнять боевой праказ. Старшина поделился с товарищами своим своих главных сил. Находясь в охранении,
новил орудийные и минометные батареи, Когда на высоте уже развевалось крас- планом: надо захватить пулемет, не УНИ- векадренные миноносцы прикрывают отхол
подступы Ha Несколько километров MAA- цоь знамя, Шамов вместв с группой крас- ЧТОЖить, а именно захватить. А © пулеме- главных сил постановкой дымовых завес
ровал и затянул проволочными загражле- зофлотцев продолжат преследовать от- 0\, УМеючи, можно делать большие дела. и стремительной атакой противника, Kpo-
BRARE A ОСТ. РО ступающего врага, не давая ему укре- Толовенкин приготовил гранату и под- Ме главной залачи, которую выполняют
Этот укрепленный узел мешал ПРодвИ- питься на новых рубежах. Оторвавшись полз на расстояйне броска. Граната ра- ЗОМИИЦЫ, — охранение аскалры на по-
лению наших частей. Команлювание ФР9Я- ог своих подразделений, группа Bo главе зорвалась метрах в шести от пулемета — Х0де от атак легких кораблей), подводных
та поручило морякам, действующим Ha), Памовым далеко за’ высотами ‘попала таков был расчет. Это была, так сказать, Лолок и авиации противника, — эти ко-
этом участке, выбить фашистов © 1188 , окружение немецких автоматчиков. Си- артиллерийская подготовка. Остальное рабли ежедневно решают и другие очень
ABIX BHICOT Hf po ae ca лы был неравные. Фашисты кричали: сделали питыки. важные залачи. Ближний и дальний лозор,
которым командует лейтенант № › «Русс авайся!». Комиссар понимал, разведка на коммуникациях противника,
получило приказ без выстрела подойти к oe о sean Ranta kia и те и оправдался. Пуле- ОВ Ария Е о а
рубежу вражеской обороны, атаковать про- вать на быструю поддержку. Положение т ми. борьба с полволными лодками, отра-
я з Рассветало. Веко `
тавника, во ор tom сил, Не- было серьезное. Он открыто сказал 06 к oie с не жение воздушных атак, постановка мин’ и
смотря ни на какой вражеский огонь. этом краснофлотцам, я * * J JEIMOBEIX завес, сопровождение своих
Ночью моряки заняли исходные пози- И Е И маскируясь. Они не ждали напа- транспортов и полвохных лоюк, высалка
ции. Шедшие впереди саперы расчистили , последнего, товарищ комиссар, —отве- л лесантов — вот неполный круг леятельно-
пути от мин, сделали проходы в прово- Когда группа приблизилась, Богданов сти кораблей этого класса. И естественно,
тиля бойцы.
лочных заграждениях. Скрытно накопив : here Hepeyh) paetexs, О де: заме Зо днк не ао
силы, бойцы морской пехоты ринулись в Немцы остервенело палили из автома- ре
цев легли замертво. (стальные рассыпа- другие корабли, подвергаются опасности
атаку. Фашисты открыли ураганный огонь Тов по оврагу. Моряки не могли отвечать поторватья при прохождении заминиро-
Так же четко работали и в других бое-
вых частях. Курс корабля выдерживался
точно. Электромеханическое подразделение
соблюдало заданный, строго установив-
шийся режим хода. Накакие внешние
причины не могли помешать стрельбе,
fl por она началась. Залпы нарушили
спокойствие темной южной ночи, CHapa-
лы крейсера успешно громили скопления
техники и живой силы врага.
Обстрел первого 0б’екта прошел успеш-
но, но после перерыва люди еще раз
тщательно прознализировали свои дей-
CTBHA. наш. корр.).
5
лись и открыли ответный огонь.
из минометов, орудий, пулеметов. Однако
темнота и внезапность атаки не позволи-
ли врагу разгадать, где идут основные
группировки морской пехоты. Снаряды и
маны летели с перелетом. Налпи головные
части уже подошли в укреплениям.
Могучим порывом моряки стремительно
ворвались в блинлажи, занятые врагом, и
гранатами. штыками начати выбивать
немцев и румын. Схватка была короткой,
но чрезвычайно жестокой. Ошеломленный
внезапностью враг начал приходить в се-
бя лишь на второй линаи обороны
Вызвав на помощь авиацию. противник
усилил сопротивление, пытажя времена-
ми Переходить в контратаку. Однако ему
He удалось сломмть наступательного по-
рыва наших бойцов.
В этом жестоком бою мужество, отвагу
и воинское искусство показали де-
сятки и сотни командиров и красно-
таким же интенсивным огнем, ибо берегли
каждый патрон. Наконец, выбрав удобный
момент, Шамов выскочил из оврага и с
возгласами: «За родину!», «За Сталина!»
повел бойцов в контратаку. Смелый шты-
ковой удар позволил морякам разорвать
вражеское кольцо и пробиться к хутору,
в котором шел еще бой. Здесь Шамов co
своей группой ударил в тыл румынекой
части, защищавшей хутор, и этим помог
наступавшему взводу выбить врагов из
васеленного пункта,
Напряженный Oo на всем участке
длился весь день. К вечеру немцы выбро-
сили на левый фланг танки. Они шли
прямо на иоряков, стреляя Ha ходу.
Но не одрогнули славные черноморцы!
Тщательно замаскировавшись, противотан-
ковый отрял близко подпустил врага. Ког-
да дистанция сократилась до минимума,
затоворити наши противотанковые ружья.
Бой был ‘долгим и неравным. Немецкие
автоматчики наседали. Их было много.
Олному улалось полползти на близкое
расстояные. Отважный наводчик Богда-
нов был убит.
Друзья поклялись отомстить за смерть
товарища.
Вскоре 06a они были ранены, но не
прекращали огня. И только израсходовав
последний патрон, стали отползать. Они
уже удалились на несколько сот метров,
когда Годовиченко наткнулся на вражес-
кий пулемет. Немцы оставили ero bea
присмотра и только слегка прикрыли Ba-
лежником, Патронов было вдоволь,
Раны бойцов сочились и мучительно
ныли. Моряки потеряли много крови. Но
они чувствовали в ‹ебе силы, чтобы
ванных участков. получить повреждения
при налете боубартировочной и штурмовой
авиации, при атаке похдводных лолок, пря
встрече со воеми классами кораблей mpo-
Вот почему живучести эскадренных ми-
ноносцев необходимо уделять исключитель-
ное внимание.
Если ‘на линейных кораблях и крейсе-
рах вопросы живучести решаются. во-пер-
вых, бронированием бортов и палуб, ©0-
зданием специальной
щиты и, во-вторых, рациональным разме-
щением механизмов, систем и устройств;
организацией корабельной службы борь-
бы за живучесть, то на эскадренных ми-
ноносцах эти вопросы решаются иначе.
Эскадренный миноносец ввилу ограни-
ченных размеров и малого водоизмещения
противоминной 3a-
дов, авиабомб и подрыве на минах. При
столкновении немецких эсминцев © ан-
глийскими крейсерами 5 марта 1916 г.
икноносец «5-22», наткнувшись на ми-
ну, переломилея пополам и моментально
потонул.
Чтобы повысить живучесть эскадрен-
ных миноносцев, большинство стран на-
чало ставить на этих кораблях второе
дно. Так, все новейшие немецкие эсмин-
пы типа «Антон Шмидт» имеют в райо-
не машинно-котельных отделений второе
дно толщиной 6 мм. Оно соединено по
бортам с продольными переборками тол-
щиной 8 MM, доходящими до верхней па-
лубы. Таким образом создан второй кор-
пус. Конструкция подобного рода предо-
- храняет внутренние помещения от затоп-
ления, задерживает попадание осколков
снарядов и бомб внутрь корабля, умень-
наших эскадренных миноносцев при вы-
полнении важной операции был торпели-
рован немецкой подводной лодкой. Торие-
да попала в носовую часть эсминца. Ox
принял много воды, однако не только
осталея на плаву, но и вернулся в 0а3у,
В этом большая заслуга экипажа, к0то-
рый организованно и бесстралиню боролся
за живучесть корабля.
Hi опыт показывает, что совегские
вскадренные миноносцы при умелой op
танизащии борьбы за живучесть не теря-
ют боеспособности даже при больших по-
вреждениях.
Наш флот богат примерами самоотвер-
женной и организованной борьбы лично
состава 88 живучесть Рядом с acKaxpell-
ным миноносцем М взорвалась мина. Ч-
рез пробоину и разошедишиеся швы BOIS
стал& затапливать корабельные помеще-
г
ния, Эеминцу грозила серьезная опасность,
но экипаж немедленно бросился ликвидхи-
ровать повреждения. Борьбу возглавы
командир БЧ-У инженер-калитан 3-го рэ
га Валяшкин. Люди работали самоотвер-
женно и умело. Отаршина трюмной груп
пы Иванов, командир отделения Ипатов,
водолаз Крот, трюмный машинист красно-
флотец Косарев, пренебрегая опасностью,
работали в затопленном помещении, He
прололжать бой. И OH. возобновился Не может обладать эффективным бронирова--
флотцев. Помощник команлира взвода лей- Две вражеских машины сразу останови- с прежней яростью. Немцы, потерявшие ннем и специальной противоминной защи-
тенант Афонин шел впереди своих бой- лись. Они были подбиты с первых же было ‚след краснофлотцев, опять застро- Той. Большая скорость и маневренность
пов. Из ручного пулемета он лично унич- залпов. Остальные танки повернули назал. чили °из автоматов. Пули посыпались Являются результатом легкой конструкции
тожил до 40 гитлеровцев. и MM- Вечером командование полвело итог Patou. Povo ман систем и устройств.
ны ранило отважного моряка. Он Упал, лневного боя. Заняв высоты и хутор, м0- у адача кораблестроителей и заключается
у ; пулеметчиков уже иссяклм патрон
выпустив оружие. Тогла его пулемет пол- ряки истребили свыше 600 coat и кола Годовиченко dat mys aoe В том, чтобы обеспечить живучесть эска-
хватил краснофлотец Клименчук и с еще офицеров противника, подбили два танка, и треск ломающихся деревьев: mo gecy APCHHOTO миноносиа при отсутствии спе-
большим упорством начал разить врага, захватили много оружия. ОИС TANI: ‘циальных устройств лля защиты от сна-
MCTA за рану командира. рядов, мин, торпел и бомб,
шает эффект взрыва. Второе дно строится
также на итальянских и японских эска-
хренных миноносцах, но продольные пере-
борки не доволятся до. верхней палубы.
Только Англия и А до сих пор на но-
вых эсминцах не устанавливают второго
дна, очевидно, с целью экономить вес
корпуса и облегчить размещение механиз-
MOR и котлов.
Непотопляемость эсминцев обеспечивает-
Замечательный подвиг совершил врас-
нофлотец Оленин. Бросив гранату в блин-
даж, он прыжком ворвалея туда и сам.
‚о Политрук И. МИРОШНИЧЕННО.
Южный фронт. (По телеграфу от наш.
корр.).
ПЕРЕЛИВАНИЕ КРОВИ НА КОРАБЛЕ
Постоянно заботясь о здоровье личного
состава, военврач 2-го ранга Парфенчик
зерка показала большую ценность этого
метола. Кроме того, т. Парфенчик вырабо-
— Держись, Сергей, — сказал он Го-
ловенкину. — это наши.
Танки решили исход боя.
0 подробностях схватки друзья узна-
ли уже в госпитале. Бойцы были пора-
жены, когла услышали, что они своим
специалисты считают, что
живучесть эсминца невоз-
МОЖНО, ла и не нужно, так как, если он
полорвется на современной
него попалет торпеда. произойдут такие
‘разрушения, которые немпнуемо приведут
корабль к гибели. Он может потерять про-
обеспечивать
Уине или В
ся прежде всего правильным размещением
по всей длине корабля главных водоне-
проницаемых переборок, & живучесть —
рациональным размещением механизмов.
Немецкие эсминцы типа «Антон Шуидт»
разлелены главными волонепроницаемыхми
переборками на 15 самостоятельных от-
раз опускались под воду, заделывали mp0
боины, разошедииеся швы, исправляли
разрушенные магистрали систем. Корабль
не только остался на плаву, но и свом
ходом возвратился в базу. Через несколь-
ко дней он вновь вышел на выполнение
боевых операций.
секов, французские типа «Линкс» — на
17. английские типа «Хантер» — на 15
и типа «Трайбл» — на 18. Никаких ОН должен знать, сколько на ном топ-
дверей, люков, горловин, отверстий в этих ТИВа и воды, в каких систернах они 123-
переборках нет, а водонепроницаемость-Мешены, каковы при этом волоизмещение,
неизбежных отверстий лля прохода труб, оСтойчивость и запас пловучести. Пух
электропроводки ит. п. обеспечиваегся Тщательно проверять, задраены ли HAA
соответствующими сальниками, плотность МИНаторы, люки, горловины и двери; 9%
которых регулярно проверяется. ° . 8рыты ли соответотвующие клинкеты, пот
Чтобы избежать одновременного выхода ТИ Незалеланных отверстий в главных
из строя всей энергетической установки, Во\онепроницаемых переборках, обеспечея
на эсминцах, построенных после 1918 г. 1! корабль всеми необхолимыми аварий-
стали располагать машины и котлы по- Зыми средствами. Выходя в море, следует
следовательно и автономно по группам Убрать с корабля всякий торючий xan
ити черелуя их между собой. При на- ОИал, проверить действие пожарной и в0-
личий лвух винтов расположение машин- Ю0Тливной системы. Команлир корабля и
но-котельвых отлелений в первом случае особенно командир БЧ-У должны в с03ер-
следующее (с носа в корму): сперва идут Шенстве знать боевую таблицу непотопля-
олно за другим котельные отделения и за М№0сти своего корабля и уметь бысть и
ними — малинные; во втором случае ко- ПРавильно ею пользоваться. Необходимо
тельные и машинные отделения чередуют- так расставить личный состав аварийных
ся. Боли исходить из соображений жи. ГРУПП, чтобы обеспечить мгновенные дей-
вучести корабля, то наиболее правильное СТВИЯ при наличии повреждения в л0б0\
размещение механизмов будет во втором РАЙоНе корабля.
случае. . Таким образом, боевая практика по
Отметим, то немецкие эсминцы типа ТВерждает, что высокая живучесть совре-
«Anton Шмидт», где исханизмы размещены МеННых эскадренных миноносцев возмож-
последовательно, подвержены опасности вы- Ка лишь там, где продуманная конструк-
6018 из строя Beex энергетических ЦИЯ корабля дополняется беострашной п
средств, если произойдет взрыв у перебор- УМелой борьбой экипажа co всеми повре-
ки, отхеляющей первое машинное отлеле- ЖДеНиями, полученными д^минцем в бою.
ase от второго. Правда, на этик кораблях Инженер-капитан 3-го ранга !
еБду ухазанными находится _ М. ЯКОВЛЕВ.
Перед боевым выходом в море команлир
нем Юл - i
разработал систему переливания крови на тал особую методику п технику momazanaa ° ИНО ТАЗ RCE CRO RERIAE ASSET Прочь, В. ерыомитьск, пото должен отлично знать состояние корабля.
корабле. Специальная аппаратура позволя- иглой Дюффо в вену при введении раство- Наступление двух фашистских оот, ной ая Ae. ie ORE
ет одновременно брать кровь у лонора и ров тяжело раненным и больным. А. КРОН. р И Нана
переливать ее раненому. Пятикратная про- Черноморский флот. (От наш. корр.). Однако боевой опыт показывает, что
это не всегда так бывает. Если конструк-
ция корпуса хорошо пролумана, а, самое
главное, если личный состав четко, быстро
и смело борется за живучесть корабля, ac-
минец может но только остаТЬься на пла-
ву, но часто и не потеряет боеспособности.
Эсминец, как и каждый корабль, обла-
пает первым и необхолимым качеством —
пловучестью, т. е. способностью плавать
по определенную грузовую ватерлинию.
Запас пловучастТи определяется 00’емом,
ограниченным надводным бортом от грузо-
вой ватерлинии 10 верхней палубы. Этот
0б’ем лает возможность кораблю либо на-
сти дополнительный тфуз. либо принять в
результате повреждения определенное ко-
личество вохы. Израсходовав запае плову-
чести, корабль потонет. Отсюда вывол: не-
обходимо рационально расхоловать запас
пловучести и не уменьшать его излишни-
ми трузами, всегла оставляя необходимый
резерв для боя.
Пловучесть эсминца неразрывно связа-
На © другим его боевым качеством, глав-
ным элементом живучести — с остойчи-
востью, т. е. способностью плавать в пря-
Гвардейцы при поддержке нашей артиллерии занимают одну из высот под селом Н. (Западный фронт). MOM положении, Остойчивость корабля в
Фото Ф. Кислова и Д. Мерновя (ТАОС). . большой степени зависит от расположения
Ленинградский фронт.