ее Г В 6
и чт
Sa 39 Ра
al
nS
‚ 13 мая 1942 г. № 112 (1063)
Боевая учеба летчиков
i
`В ходе отечественной зойны эначитель-
по выросли тактическая выучка, боевое
астерство наших вофнных ‘кадров, их
узевие выжать из техники вое, что она
убжет дать, Опыт передовиков необходимо
изучать, обобщать и, главное, быстрее
рагпространять, делать его достоянием
pero тичиого состава, особенно молодых
валов.
В Н-ском авиационном соехинении про-
потандо боевого опыта, уделяют серьезное
виамавие, Этим важным делом занимают-
ся зоонкомы и партийные организапии
подразделений. Самая распространенная
фима учебы — конференции личного <о-
сала по обмену опытом. Как правило,
эп проводятся по специальностям — от-
лью < летчиками, штурманами, техни-
Г
HACTCA опыт парторганизацией, где секре-
тарем бюро т. Шевелев. Партбюро держат
тесную. сзязь ‹ начальником пиадба, ак-
тивно помогает командованию в подготов-
ко отдельных операций. Так, летчик Bo-
тачев прочитая лекцию о тактике немец“
ких истребилелей. Она состоялась накл
нуне выполнения одного боевого заданий»
которое предполагало возможность воздуше
ного боя с «Мессериииттами». Так и слу-
чилось. Группа бомбардировщиков вокорб
вылетела на бомбежку. Эм задание было
выполнено obpasmoso. Bee атаки враже-
ских истребителей были успешно отбиты.
Политотдел соединения снаблил пропа-
тандистов и атитаторов полраздёлений тв
зисами, в которых отражены итоги, бое-
вой деятельности за период войны, опи-
па не ‹аны Выдающиеся эпизолы, гербические
ательная подвиля ый
подготовка. Заранее намечается тема, го- отдельных экипажей, звеньев,
эскалрилий. Этот материал широко ис-
пользуехя в атитационно-пропаганииет“
ской работе коммунистахи.
Привлечены к обобщению опыта войны
и флагманские специалисты — работники
штаба. Они изучают действия летчиков,
штурманов, техников, глуббко анализиру-
ют их работу и уже подготовили подроб-
ный ра3бор отдельных операций. Вообще,
следует отметить, что в пропаганде 606
вого опыта большое значение имеют раз-
боры боевых операций, отдельных полетов.
Этому уделяют серьезное внимание и
командование каждого подразделения и
партийные организации,
‚В одном иэ бобвых вылетов на O1-
ном участке фронта штурман старший
ит Забелин He Выполнил зала-
ния. Маитина, вернулась на a9, 6
бомбами, Другой случай. о А
ки подбили малтину гвардейцда Арсеньева.
Самолет заторелея в воздухе. Однако лет-
чик сумел дотянуть горящую машину в
расположение своих войск и мастерски
произвести посадку. Летчик член ‘партий:
ного бюро Митрофанов прикрывал самолет
Арсеньева до тех пор, пока не убедился,
что тот благополучно приземлилея. Эти
случаи тщательно разбирались п wa с0-
вещании комантиров и на партийном соб-
рании.
боевого
поватея по только специальные докладчи-
виа содокладчики, но и весь личный состав,
Хорошо поставлено изучение боевого
опыта в подразделении, тде секретарем
партийного бюро т. Горюнов. Здесь умело
1 организованно провели конференции с
дичиками т шШтурманами, воздушнылей
трыкали, с техиичесним составом, Пар-
тАЙное бюро выделило фуководителей
аждой копференции, поручило им наме-
TITh вопросы для обсуждения, подобрать
fORTATTNROB.
Rowpepenmmefl летчиков и штуруанов
руководил член ВКП(0) катитан-орденоно-
вц Иванов. На ней обсудили 4 актуаль-
ных зопрое» работа штурмана при BEI
полненаи бомбового удара; работа летчи-
м в момент бомбомотания; = особенности
(умбовою удара по пражеским кораблям;
обенности бомбовото ‘удара по наземным
войскам, артиллерийским и минометных
позициям. Докладчиками выступили пе-
удовые летчики и штурманы комхунио-
ты — парторг звена ‘т, Кондрииков, член
партбюро дважды орденоносец т. Дмитри-
ерокий, кандихат в члены ВКП(б) дваж-
ды орденопосец т. Бахоллин и др.
Hla кооференции технического состава
обобщахи опыт с’емки и постановки мо
туюз в боевых условиях, организацию
forenoro ремонта. Докладчиками и здель
выступали тлавным образом коммунисты.
(Кобнно успешно прошла конференция У
стрелков-ралистов. Воздушные снайперы
зоммунисты Рыбальченко, Кирильчук, Му-
хохоров, Хомутов сделали интересные до-
клады,
Как правило, на всех конференциях —
высокая активность, Выступают как
отыииыю, так и молодыю спещиалисты. В
«вых листках» освещаются итоти
заллой конференции,
В одной из частей состоялась конферен-
ция летчиков — бомбардировщиков и ист-
ребиелей. Она внесла полную ясность в
Большое место в пропаганде
опыта принадлежит низовой печати —
многотпражной и стёаным газетам, «Б0е-
вым листкам». 8a первые четыре мосяпа
этого года в многотиражной газете по-
мещено около 50 корреспонденций,
рассказывающих © боевом мастерет-
ве передовиков. В газете выступают лет-
чики, штурианы, стрелки-радисты, техники,
В «Боевом листке», — редавтируемом
штурманом `Кюндяковым, помещается много
интерестых описаний боввых операций. В
подразделении, тде военкомом т. Зубков,
«Боевые листки» из номера в номер в-
держат обстоятельные рассказы летчиков,
max, партизаны Крыма свопми
действиями наводят все больший страх на
немецко-фапиястсках оккупантов. Партиза-
ны повсеместно устраивают засады на до-
рогах, расстранвают вражеские пути под-
воза, нановят удары по тылам гитлеров-
CRUX войск.
отрядов, действующая з одном из южных
районов, за время обороны Севастополя
уничтожила 102 автомашины с грузом и
пехотой противника,
боеприпасами и снаряжением, захватила в
качестве трофеев: 13 автомашин про-
довольствием, 18 повозок, 32 лошади, нес-
колько тесятков винтовок и автоматов, б0-
лее 6 тысяч патронов. За это время пар
тизаны совершили 47 налетов на штабы,
мелкие гарназоны м заставы противника,
взорвали несколько мостов. Народные мети-
тели уничтожили болёе 1.500 гитлеровцев.
снимать с фронта значительные силы для
борьбы © партазанскама отрядами.
вов время немцы часто устраивали массо-
выв облавы в крымских лесах и горах. Ox-
HARO они убедились в бесплодности такой
затеи, тем более, что чаще всего она за-
канчивалась для них плачевно. Благодаря
хоропю поставленной разведке и помощи
местного населения партызаны почти вев-
гда были осведомлены о намерениях окку-
Старший политрук Е, Дубик беседует с агитаторами,
Фото Н. Веринчука.
Бой крымских партизан
с фашистскими войсками
условиях они многому научились. Десятки
успешных боев с немецкими захватчака-
ми закалили их, они поняли, что при х0-
рошо организованном отпоре и предприим-
чивых действаях каждого бойца никакой
противник не страшен.
Чтобы лучше маневрировать а спутать
варты враха, командир разбил отряд пар-
тизан нь небольшие группы, которые рас-
средоточились по вершинам м склонам гор,
(борона была построена так, чтобы можно
было бить отдельные наступающие части
неприятеля неожиданно а с`флангов я 6
тыла. Были также предусмотрены тути.от*
хода и тщателько продумана связь на всех
этапах боя,
Приготовления и тасчеты командира
полностью себя оправдали. На многих yua-
стках вражеская пехота. встретив одновре*
менный огонь < разных направлений, ра-
стерялась. Воясь окруженая, титлеровцы
остановились и начали вести беспоряхоч-
кую стрельбу. Но это длилось недолго. Не-
уепкое командование снова погнало солдат
в атаку. Олнако партизаны, прекрасно за-
маскировавиись, продолжали громить вра-
га. В районе, где пачалея бой, было всего
два лесятка партизан. Но умело организо-
занный огонь не позволил неприятелю ло-
биться сколько-нибудь значительного успе-
ха,
После потуторачасового боя; потеряв
убитыми ия ранеными 250 человек, немцы
Скрываясь в непроходимых лесных ча-
смелыми
Только небольшая группа партизанских
разбила, 7 обозов 6
Фашистское командованяе вынуждено
В пер-
строительству авианосцев сравнительно не-
давно. Первый немецкий корабль
класса, «Граф Цеппелин». был заложен
в 1936 году и спущен на воду в конце
1938 года. Германская пресса
0 том, что «Граф Цеппелин»
в отрой в конце 1939 г. Примерно в то
же время была начата постройка второ-
го однотинного корабля — «В»,
рый, как указывала иностранная печать,
быт ‹ назван впоследствии «Дейчланл». .
ский авнаносец,
ведения операций совместно © главными
силами флота на морских просторах.
манский фашизи, готовясь в Евой войне
3& мировое господство, строил корабли,
намереваясь широко использовать
лоты на океанских коммуникациях вдали
от своих берегов
мистекой печати появилея ряд высказы-
ваний. отражающих германские взгляды
Ha использование кораблей этого класса.
Автор книги «Современная морская вой-
на», излания 1938 года, например, пря-
мо заявляет, что,
более совершенная береговая авиация не
может действовать за пределами
вого предполья,
—
„Йорктаун“
Граф Цеппелин* . .
CTRY английских, американских и
ORHX
бронированный
ние (см,
ной германской системе:
имеет толщину
тельного отделения. 80 мм у артпогребов,
60 п 30 у оконечностей; толщина ниж-
ней палубы-—40 мм; в срелней части и
на crocax толщина—60 му; продольная
броневая переборка толщиной — 20
броней. Как видим,
_ Германский авианосец
„Граф Цеппелин“
коммуникациях в Атлантике можно На“
носить ` эффективные удары с воздуха
только при помощи авланоецев, самолеты
которых, по ето выражению, представ“
ляют с0б0й «далеко протянутую РУКУ
военного корабля».
Первые сведения © постройке
па «Траф Цеппелин» привлекли пгирокое
внимание иностранных хораблестроителей.
По своему обыкновению немцы прибегли,
к хвастливой дезинформации и широко
разрекламировали ‘свои новые корабли.
Это лало повод некоторым иностранным
специалистам считать. что германские
авианосцы чуть ли не откроют новую
эпоху ‘в военном кораблестроении.
частности такой точки зрения придерви-
валея известный франпузский корабле-
строитель Ружерон,
Ha самом же леле в конструкции 3в18-
носца «Граф Цеппелин» Her ничего
экстраординарном. При ближайшем 136-
смотрении оказалось, что терманский
авианосец по тактическим элементам Е
по оборудованию стоит только н» уровне
современных ему кораблей этого 61206&
других держав. Шо своим элементам И
оборудованию OH напоминает однотипные
американские корабли «Йорктаун» и «Эн-
терпрайз», вошедшие в строй в 1937—
1938 rr.
Фапиетская Германия приступила Е
этото
об’явила
вступил авиано-
KOTO-
«Граф Цеппелин» — типичный океан-
предназначенный ДлЯ
Гер-
само-
Накануне второй мировой войны в фа-
поскольку даже наи-
берего-
важнейшим английским
Водоизме-`
щение
станд.
(в метр
тонн.)
Наименование
20.000 232
25.000
‹ Наибольшая
* При водоизм. на испыт. 28.000
япюн-
авианосцев новой постройки, —
корабль. Его бронирова-
схему) осуществлено по типич-
бортовая броня
00 мм у машинно-ко-
им: инертным тазом пол давлением;
взлетная палуба покрыта легкой › 20-мм
броневая защита
авианосца ничем не превосходит брони-
рование современных легких крейсеров.
Артиллерийское вооружение ето 60-
вопросы взаимодействия двух фодов авиа-
цих — бохбартировочной и истребитель-
not. Конференция способствовала разра-
(тк ряда тактических приемов при захо-
дах на цель и отходах от нее;
3% год проведено по подразделениям 2
конференции и 5 совещаний по обмену
опытом. Заслуженным успехом пользуются
оклады и лекции. Эта форма пропаганды
весьма действенна. Лекции и доклады гё-
роев* отечественной войны получили ши-
роков признание в 5-м Гвардейском авиа-
ционном полку. С целью изучения врага,
знания ето сил, резервов, в части прючиига-
ны деки о военно-морских и воэдупых
силах Германии, Румынии, Италии. Вы-
(тупают заслуженные люди полка, отли-
чимпиеся в боях. Вот, к примеру, пере-
чель некоторых докладов и лекций: «Co-
провождение бомбардировщиков истреби-
телями» — полковник Воровиков, «По-
леты в облаках. и ночью» — летчик-
орденоносец Совин, «Навигационное 0бе-
спечение боевых полетов» — штурман
дважды орденоносек Толмачев, «Наблюде-
ние за воздухом, оповещение самолетов в
воздухе ло начала и во время воздушно-
1 bon» — стрелок-радиет орденоносец Тю-
фяков и т. х. Характерно, что вое доклад-
ЯИКИ — КОУМУНИСТЫ.
Наиболее гибко и оперативно распростра-
ree a
Стоял сентябрь — мб-
мц пронизывающих вет
в, дождей и слякоти.
1 городом висели тя»
желые овенние тучи, сырые туманы
Титлер гнал к Ленинграду свои орды.
Сентябры Не забыть вовеки этот месяц
сурозых ветров и начавшихся испытаний.
В свежие, только что вырытые окопы
‚ морской пехоты, отделенные десятками
* мотров от немецких, радиорупоры донесли
ломаную русскую речь с предложением
сложить оружие, так как, мол, немецкие
войска во равно завтра-послезавтра
ваймут горох.
Мы похним, как в ту. минуту раздал-
ex Ham gaan. бнаряды и крелкие русские
«лова полетели в сторону воага. Врат за-
молчал. Завтра... Послезавтра... Околько
щей, ночей, недель и месяцев прошло ‘©
№х пор! Сколько пемцев полегло в осен-
пей грязи болот, в снегах лесов, из до-
гах, ведущих к тому, на Невё! A
Тенинграл, город чудо-богатырь, отоит
Bee такой же похтянутый, , Tpo3-
ный, неприступный.
Ушла зима —— неимоверно тяжелая, хо-
зодная зима 1941—1942 г. Из прелрас-
светпой дымки город поднимается грома-
лами своих домов. Солнечный луч падает
на посох изрытых снарядами дорожек 1
бульваров. На песке играют дети. Маль-
ф чик, сидя на корточках, лепит горку.
Е маленькие ручонки воздвитают пфи-
чудливые пирамиды. С серьезным видом
91 осматривает только что сооруженный
бастион. В чистом весеннем пебе барра-
жируют наши самолеты. Сюда доносится
одаденный шум мотора. Мальчуган ле-
ниво забрасывает кверху прищуренные
мазенки,
Ленинградокие дети! Они раютут в CY-
мМвые дни осады и знают, что если над
Ленинградом наши самолеты, значит
\ожно играть резвиться, бегать,
Наступил нозый день первой военной
ввоны, день напряженных прудовых и
Фонтовых суток, майский Хень,
ВоЙ-то особенный и неповторимый. Весен-
ний день Ленинграла! Велики дела и мно-
города-фронтовика.
майское . УТ-
тобрзны = заботы
О №жно забыть 606в0е
po!
штурманов, ©
вой работе.
помощь. Например, зимние условия внача-
ле отразились на качестве работы техни-
ческого состава. Газета серьезно подняла
этот вопрос, дала ряд статей о подготовке
и эксилолтации халериальной части, 09
организации фаботьё техников в зимних
условиях. Дело заметно улучшилоь. В
5-м Гварлейском полку праютикуется вы-
NYCR специальных памяток — летчику,
штурману, стрелку-радисту, технику. Эти
памятки пиптутся от руки или печатают-
‹я на машинке.
пропаганде боевого опыта. В дениноких
комнатах, & также в кубриках вывешены
итоги боевых действий нашей части за
териол войны, опивания отдельных боевых
эпизодов.
доски боевого опыта, нь которые наклеи-
ваются наиболее интересные статьк из га-
зет и журналов; созданы фотовитрины г6-
роев омечественной войны. Таковы в 0б-
щих чертах методы пропаганды боевого
опыта, в нашей части. Крылатые богатыри
одновременно воюют и учатся.
‘ne. Перед вами встает
в Ленинорал и ©
отправляющихся На фронт,
Ильича на постаменте. Bee равно — Ленин
peerla с ними, и вр
Kar Ильичу, показывающему рукой путь вие-
ред, к борьбе и
кюв-радистов 06 их б96-
ечать оказывает большую
Есть хорошие начинания и в нагляхной
В некоторых подразделениях имеются
Политрук Ф. БОЖКО.
На повороте небольшюй улочки, выбе-
тающей нь широкий проспект, еще вче-
р» лежали тяжелые,
поти и пороха снежные глыбы. Сегодня
их уже нет. Женщины, подростки, Kpac-
пофлотцы и красноармейцы
улицу, преобразили ее лицо, сделали на-
ряднее,
почерневшие от ко-
очистили
На углу, У одного из домов толпа. У
всех приподнятое настроение. Люди ocra-
HOBUINCh,
он вырвался из-за поворота, чистенький
красный вагон, Сквозь четырехугольнию
окна на улыбающуюся толпу весело гля-
лит старый
вагона, номер
Титков. В ето маршрутной книжке много
тысяч километров. Двадцать восемь лет
Алриан Федорович водит трамвай, но. се-
тодня для него особенный день.
заслышав звонок трамвая. Вот
питерский ватоновожатый
9035 Алриан Федорович
Руками десятков тысяч ленинграхцев,
таких же скромных героических тружени-
ков, как Титков, восстановлено фрегуляр-
ное трамвайное движение.
Трамвай бежит 110 Нижегородской ули-
площадь Финлянд-
ского вокзала. Каждый камень ее дорог
питерцу. Может быть, и тотда, четверть
века назад, так же дружно прянула весна
и вдоль площади шагал матросский пал-
руль, а ленточки бескозырок котыхал Be-
сонний ветерок. Двадцать пять лет назал
апрельской ночью рабочий, солдатский п
матросский Питер встретил Ильича.
Это запечатлено в памятнике, воэтвит-
нутом народом. Сегодня эту транит-
ную святыню уберегают OT вражеских
снарядов и 60мб дощатые щиты и мешки
с песком. Тысячи молодых военных моря-
ков и красноармейцев, впервые попавших
Финляндокого вокзала
16 ВИДЯТ
победе.
новых забот. Го-
Май принес уйму
род загляльтвает в будущее, тотовясь к н0-
вым, решающим боям, делает все, чтобы
человек осажденного городё жил
лучше.
два других, также хорошо вооруженных ба-
тальона. С севера большая группа damu-
их обращен в
пантов. Партизаны заманивали фантистов
в ловушки и истребляли их.
В последнее время оккупанты изменила
тактику борьбы с партизанами и начали
вести против них, активные наступатель-
ные действия большими саялами. Недавно в
торах охноРб из южных районов разытграл-
ся крупный бой. Решив,
ударом покончить с наротными метателя-
ми. немцы предприняли на этом участке
наступление целой дивизией. Судя по TO-
MY, как начала развертываться операция,
фашиеты готовились к ней продоляигтель-
Hoo время, и план ве был тазработан 30
мельчайших подробностей. В одном из
пунктов было брошено до двух батальонов
пехоты противника, вооруженных миноме-
тами. пулеметами, автоматами. Одновремен-
ВИДИМО, ОДНИМ
HO ¢ протавопололной стороны двинулись
став стала окружать гору. Основные силы
врага направались к месту расположения
партизанской группы и в пункту Н., стре-
Mach отрезать партизанам пути отхода,
Комаплование партизанского отряда с80е-
временно узнало о готовящемся наступле-
вии фатастов и приняло меры для его от-
ражения. Численное превосходство против-
Haka HUCROIBRO не смущало партизан. За
месяцы тяжелой, суровой войны в зимних
Весенний день Ленинграда
Много работы в эти дни у атрономов и
землемеров. Свыше 160 заявок от пред-
приятий и учреждений поступило в город-
ской земельный отдел. Создаются п0дсоб-
ные хозяйства, об’единения огородников,
Уже распределено свыше 3.000 гектаров
посевной площади. Формируются рыболо-
вецкие бригады. Идет затотовка поденеж-
ной клюквы, ранних весенних трав,
веро-восточные районы области
Ленинграду сотни тонн овощей. Расширя-
ет выпуск изделий пргрпотреба промкоо-
перация.
Ленинградской промышленности нужны
кадры квалифицированных рабочих, и то-
род растит мастеровых людей, переучива-
ет и поднимает повые человеческие пла-
кты. Женщины ихут в цехи заводов и
становятся к станкам.
Денно и нощно трудится Ленивтрал,
удовлетворяя нужды фронта. Il. ne только
вооружение Красной Армии
ряды. Левинградцы сражаются гереиче-
CRE. :
Нельзя представить Ленинград 663
творчества, без созидательного труда. Ap-
хитекторы работают над восстановлением
варварски разрушенных зданий, охраняют
творения великих зодчих. Только что 3а-
кончился конкур на проект монумен-
чального художественного
площадей и магистралей города. 30 про-
ектов представкли весной люди, творив-
шие их в дни зимы 1941—1942 года,
Это говорит о многом. ‘
..Из зала © пробитым окном на ‘улицу
вырываются эвуки скрипки, с нихи спле-
таются звуки виолончели. Это городской
симфонический оркестр под рукозодствох
денинградца Калиасберга готовит увефтю-
ру, нашханную ленинградскам компози-
тором. С утра выстраивается длинная
очередь за билетами в кассу Музкомедии.
( успехом выступает ансамбль песни п
пляски Ленинградского фронта.
Военный труд и тревога 3a °° судьбу
родно№ города олицетворяют благородное
серлие кажло ленинградца — незамет-
ной домохозяйки и ученого © мировым
дадут
и Флоту дает
город, — он посылает своих сынов в их
оформления.
ве же сумели просочиться из фаланги и
стали отсекать торсточку партизан. Тогда
командир послал на помощь смельчавам
кесколько десятков бойпов из другой груч-
лы. Это решило исход боя. Соединившиеь с
пополяением, партизаны благополучно вы-
шли из окружения и укрылись в гаубине
neta,
Полностью попользуя свои преимущест-
Ba, знание местности, огневые средства,
проявляя выдержку, хладнокровие, анициа-
тиву. партизавы не дала врагу осущест-
вить его замыслы и в других пунктах.
На одном участке фашисты обошли бы-
ло Тору CO всех сторон и взяли в кольцо
нахоящихея там партизан. Бюлеф шеети-
десяти часов партизаны находились в 664
ле. Ни на минуту не утихала минометная
@ пулеметная перестрелка. Партизаны 1е-
шили во что бы то ни стало прорвать
кольцо. Количество боезапасов позволяло
это сделать. Первые попытки, олнако, He
увенчалиеъ успехом. ить на, третью ночь,
пользуясь темнотой и превосходным зна-
нием всех троп, бесстраттные партизаны
ускользнули от врага и пробрались 5
свомм.
Полытка пемецкого командования Dac-
правиться с партизанами и Ha Этот р43
провалилзеь.
Мих. МУЦИТ..
именем. Трикотажница
ROMCOMOTKA
Ha фабричной вышке.
Девушка смотрит в Ses-
тюдный весенний парк, на деревья, про-
тянувикие вверх к солнцу отяжелевиие
ветви с набухшими почками, провожает
взглядом мчащиеся к фронту машины. Но
вот с вышки раздается звонкий девичий
тольс. Ася говорит в телефонную трубку:
_ — 0бстрел © юго-запада, — и сообща-
ет направление в район обстрела. Разрыв
wa расстоянии трехсот метров. Другой
снаряд разорвался еще ближе, у самой
вышки, Ася оставалась такой же спокой-
ной и строгой на своем посту.
Профессор Николай Николаевич Пет-
ров, ‘неутомимый хирург и поватор в нау-
ке, дерзкий и смелый ученый, как герой,
перенес лишения зимы, ни на минуту не.
прекращал свою благородную деятель-
ность. Он спас тысячи жизней и сам вы-
шел победителем. № весне профессор сдал
исправленный и дополненный на опыт
хвух войн труд долгих лет — «Лечение
ранений». Отрана по заслугам оценила
трух члена-корреспондента Академии наук:
он стал лауреатом Оталинской премии.
В облике комеомолки Аси и ученого
Петрова — черты: всех ленингралцев, чер-
ты советского человека, творчески взвол-
нованного и мужественного в борьбе,
В заводеких корпусах по-весеннему
бурно развернулось соревнование. Все для
фронта, все для победы! — таковы 10-
зунгя этого соревнования. Ленинград жи-
вет, трудится, сражается. Горох выстоял
осень и зиму. Он перенес на своих испо-
тинских плечах много горя. Ero вварта-
лы не раз озарялись пламенем пожарищ.
В ем лома и сейчаю еще вгрызаются сна-
ряды фашистской артиллерии. Немец хо-
тел задушить наш торол черной рукой го-
ода.
Но не слался Ленинтрал, не согнулся»
не стал па колени. Он, город-ботатыфь,
еще бюлыше выпрямился, закалился, стал
могущественнее и ‘несокрупимее. Ленин-
грал знает: впереди битва кровавая и pe-
шающая, но он уверен в победе и гордо
встречает вёсну этой победы.
Политрук Е. КАМЕНЕЦКИЙ.
Ленинград. ;
Aca crout .
соит из шестнадцати 150-мм пушек в
двухорудийных установках, расположен-
ных в бортовых спонсонах по 4 © bop-
та, десяти 150-мм спаренных зенитных.
пушек, установленных в Три ярусё ‹пе-
реди и сзали островной надстройки, двад-
цати двух 37-мм спаренных зенитных
автоматов и восьми 20-мм пулеметов. Для
управления огнем оборудованы 4 стаби-
лизированных поста наводки и 2 дально-
мера.
На германском авианосце обращает на
себя внимание наличие артиллерию 150-
мм калибра, предназначенной, повидимому,
для отражения атак миноносцев и легких
крейсеров; на новых авианосцах, 1п0-
строенных в последние годы в других
странах, для этой цели применяют уни-
версальную артиллерию калибром 120—
127 мм. -
Скорость любого авианосца определяет-
при
ся тактическими соображениями;
аа
этом следует учитывать, что кораблю во
время операций © самолетами необхохимо
итти курсом против ветра и Что этот
курс может не совпадать с курсом эскад-
ры, в состав которой входит авианосец.
Чтобы занять место в строю эскадры, он
должен иметь большую скорость. чем ко-
рабли эскадры. чтобы хогнать их. Не-
трудно видеть, что скорость «Графа Цеп-
пелина» — около 35 — узлов — опреде-
ляется необходимостью сопровождать лин-
коры и тяжелые крейсера, имеющие ход
около 32 узлов. Район плавания в 6.000
MINIb подтверждает предположение, ITO
этот корабль претназначен для наступа-
тельных операций у берегов прогивникз.
Самолетное вооружение немецкого авиа-
носца состоит из 40 самолетов, в TOM
числе 8—10 истребителей, 13 штурмовых
бомбардировщиков и 15—20 универсаль-
ных (бомбарлировщиков, торпелоносцев).
Хранение самолетов, оборудование ангаров.
& также устройство для посалки и взлета
обычны для всех современных английских
и американских авианосцев, В носу уста-
новлены 2 утопленные в палубе катапуль-
ты, предназначенные для старта только
петребителей. К катапультам подведены
рельсовые пути.
Летная палуба покрыта деревом. Общая
длина летной палубы — около 240 мет-
ров. Кормовая часть ee, длиной около
100 м, служит посадочной палубой. Hoco-
вая часть палубы попользуется для в316-
та.
Самолеты хранятся в двух ангарах —
верхнем, высотой около 6,5 м, располо-
женном непосредственно пол взлетной па-
лубой, и нижнем, высотой 5,5 м, под ниж-
ней палубой. Ширина ангаров —— около 16
метров. Ангары оборудованы лифтами,
бензинопроводами, протавопожарным of0-
рулованием и вентиляцией. В палубе сле-
лано три больших люка лля лифтов, при-
чем обычно пользуются носовым п сред-
нии люками. Самолеты хранятся со ело-
женными крыльями. Крылья раскладыва-
ются после установки самолетов на плат-
форму лифта перед под’емом на летную
палубу,
SSIS
to : : =
Размеры корабля в м
Bes Мощность Скорость
Длина
по sare пери Осадка я. с. (в узлах)
линии
25,3 6,6 120.000 34
2502 27 7,23 180.000 34—35
«Граф Цеппелин», подобно большин- Самолеты стоят в антарах с баками, за-
правленныхи бензином. Запас бензина
ff (около 200 тонн) хранится в носовых и
кормовых трюмах, в выделенных от кор-
пуса танках. Разборочный кольцевой бен-
зинопровод выведен через стояки к раз-
1 ‘дмочным кранам в ангарах. Разлаточные
краны имеются и на верхней палубе. Бен-
зинопровох сделан двухполостным. Внут-
ренний трубопровод предназначен для бен-
зина. Наружный трубопровод замолнен
это не
позволяет бензину проливаться на палубу.
Тушение пожаров в ангарах производится
раепылением жидкости, которая при ©0п-
рикосновении с огнем превращается в газ,
прекралцающий процесс горения. 3 правле-
ние баллонами с жидкостью производится
вне помещения, где возник пожар; до
пуска системы в ход оно должно быть за=
драено.
Кормовая часть палубы используется
исключительно для посадки самолетов и
jeer специальное тормозное устройство.
Торможение самолетов при посадке произ-
водится специальными тросами, располю-
женными на 150—200 им выше палубы,
растянутыми поперек от борта хо борта.
На случай отказа, тормозов предусмотре-
вы специальные аварийные средства. Iho
бортам перед посалкой самолета устанав-
ливается сетчатое ограждение. В носовом
конце посадочной палубы устанавливается
сетчатое ограждение поперек палубы, пре-
пятствующее неудачно сделавшему посах-
ку самолету наскочить на стоящие впере-
хи имиины. С правого борта в кормовой
части оотровной надстройки установлен
кран трузопод’емностью 10 тонн (наиболь-
ИВ,
Wes
Е)
&
кий вес самолета-—4,4 т) для под’емз са-
молетов из воды. . “
На правом борту расположена ocTpos-
ная надстройка. Хотя она ‘и загромож-
дает палубу и сокращает ее полезную ши-
рину, опыт эксплоатации авианосцев по-
казал, что она необходима. На этой нал-
стройке расположены 4 стабилизирован-
ных поста наводки и мелкая зенитная ар-
тиллеряя. В нев же вывелены дымоходы
котлов, сведенные в трубу.
В бортах корабля имеются ниши для
катеров и шаюпок. В ниши введены ©
обоих бортов приемные шахты котельной’
и маптинной вентиляции. С каждого борта
расположены по 4 спонсона для установ-
хи двухорудийных 150-мм пушек. На
уровне летной палубы с левого борта рас-
положены 4 мачты с антеннами, которыю
во время старта выстреливаются 38. борт.
Между бортом корабля и прозольной пе-
реборкой ангара, с обоих бортов Е
в нескольких палубах жилые и служебные
помещения. Под нижней палубой разе-
щены механизмы, котлы, погреба боеза-
паса. центральные посты, ралиостанции.
Корпус целиком сварной из углеродистой
стали.
Механическая установка авианосца сос-
тоит из 16 котлов системы «Лямонт»,
размещенных линейно в 4 кочегарках, и
4 турбин, расположенных в. 3 машинных
отделениях, причем в носовом отделении
установлены 2 турбины, ав остальных —
по одной. Нормальная общая мощность ме-
ханизмов — 180.000 л. с. Турбины га
ботают на паре высоких параметров —
давление их 70 атм и температура viens
третого пара 450°C. Ha корабле установ-
лено 6 турболинам постоянного и 5 ди-
зельдинам переменного тока общей хощ-
ностью около 5.000 на 230 вольт.
Корабль имзет 2 руля. В носу по лид
метральной плоскости расположены 2 би:
грающиеся твигателя Фойхт Шнейдера.
Инженер-капитан 1-го ранга
Б. СМИРНОВ.