5 ФЕВРАЛЯ 1941 Г.
СРЕДА
—6—
№ 29 (683)
Цена 10 копеек
ГОТОВИТЬ ЭКИПАЖИ МИНОНОСИЕВ
(CUENDIN, ИНИИМАТИВНЬКА ДЕЙСТВИЯМ
Мохкие операции второй империалисти-
` и; войвы показывают исключительное
уиобразию задач, которые способны ре-
пиь и рошают миноносцы. Во флотах всех
ующих стран ни один класс надводных
зибзой но используется так широко, как
пахюоцы. Развитие подводных лодок и
пушных катеров нисколько пе ‘умалило
` вх и Значения миноносцев. Наоборот, в
cupucmmol войне ‘благодаря улучшению
f путико-технических данных этих кораблей
` рилелью распгирилея круг их боевого
путуевения,
хо своего основного назначения —
имения мощного торпедного удара —
yO используются сейчас в целом
мо ошрадий и самостоятельно и во вза-
риботвии © кораблями других классов
гавиациой, Разведка, дозор, охранение, по-
плода мин, коивоирование торговых су-
р высадка и поддержка десанта, набего-
и» оерзции — вот неполный перечень
зла, вогорыю решают миноносцы в. совре-
иной войне. Первый эшелон германского
кала был переброшен к Нарвику на ми-
пижцах и высажен © них. же кораб-
дачи, сочетать маневр с огнем». Организа,-
ция службы на миноносце должна быть до-
ведена до такого совершенства, чтобы весь
экипаж действовал быстро, четко, с точ-
ностью, доходящей до автоматизма.
мение применять главное оружне ми-
ноносца—торпеду должно быть доведено до
степени мастерства. Недостаточно только
обучить личный состав третьей боевой ча-
сти приготовлять торпеду к выстрелу, со-
держать в исправности торпедные аппара-
ты, производить зали. Успех атаки прежде
всего зависит от действий командира RQ:
рабля, от его умения сблизиться © против-
ником, рассчитать все необходимые данные,
выбрать момент залпа. Лишь в умелых,
опытных руках торпеда является могучим,
сокрушающим оружием. Небольшие дистан-
ции торпедной атаки требуют исключитель-
ной быстроты и слаженности действий все-
го личного составах. Здесь некогда, размыш-
лять. Минута промедления может привести
К неудаче атаки.
и в коем случае нельзя мириться с тем,
что торпедные стрельбы проводятся в упро-
щенных, заранее известных ‘условиях —
п потопили торпедами норвежские броне-
1кцы <«Норге» и «Эйдеволд», a опнем своей
уиаерии способствовали подавлению нор-
ижких береговых батарей. Английские
уполощы провели пабеговую операцию в
(флел-фьорде. 10 января 1941 roza_p Ty-
песмх проливе произошел встречный бой
узду собдинением итальянских минонос-
48 и отрядом английских кораблей.
` (иромепная война на море показывает,
т прл решительных, искусных действиях
WIPES, при хорошей выучке личного
(HMM миноносец является серьезной силой
/ бою. И наоборот, если экипаж не. умеет
костью использовать тактико-техниче-
ких данаых своего корабля. в соответствии
исххившейся обстановкой, такой корабль
в состоянии намести серьезный удар
путник. Опыт морских боев особенно
sx подтверждает, ках важна подготовка
ИЧНОГО состава мимоносцев к решению раз-
роразвюйших задач, которые могут быть
шетааены перед ними,
(И мхандира милоносца требуется звы-
лая тактическая подготовка, отличное
ини бовых и технических средств. сво-
0 горзбля и умение полностью использо-
ить их в сложной обстановке современного
ироко боя. Если вообще морской бой
‘оротечет, то это особенно характерно для
Ютвий миноносцев. Время их столкнове-
EM ¢ противником зачастую измеряется
CUM минутами. Поэтому командир
‚ рахен умоть быстро принять решение, до-
(ITA его выполнения,
SHOOK личными качествами, Инициати-
‚в крошительность комамдира, ето <1060б-
Коль итти на разумный риск часто реша-
м yenex боя, Нередко операции минонос-
1 тибуют принятия смелого решения и
вркях дойствий, которые своей внезап-
TOT создадут благоприятную обстановку
гобопечат победу. Именно к Таким дей-
a и нужно готовить весь экипаж ко-
44,
Важнейшее свойство миноносцев-—боль-
4 скорость хода и высокая . маневрен-
воть. Они дают возможность быстро сбли-
INK ¢ противником ‘на необходимую ди-
‘аацию, внезапно атаковать его ‘и уйти
и преследования, Эти качества как бы
WUT отсутствие у корабля броневой
Mle, ибо ‘умелым маневрированием
`° но уклопиться от огня противника. По-
зато, что скорость и маневренность созда-
м преимущество только в умелых. руках.
Ммаадир миноносца дофжен в совершен-
‚ М зучить мановренные качества своего
вуабля, искусно использовать их, в зави-
`/ микти от обстановки. Необходимо знать,
мтую циркуляцию описывает корабль при
Муеделеннюм ‘угле перекладки руля, в зави-
мюти от скорости хода, на волне, при
мтре, Нужно уметь упразлять без руля ма-
Шилами, точно установить инерцию кораб-
и при перемене ходов и т. д. Без этого
Ухандир не сможет безупречно управлять
ираблем. Вее это особенно ‘необходимо в
№5, 48 от умелого маневрирования зави-
МТ очень многое, а тлавное — возмож-
ть использования оружия.
-лейтенатг Гурин мастерски
“ Праваяет своим кораблем. Он быстрее дру-
‚ THX командиров освоил маневренные каче-
18% миноносца и научился пользоваться
Wt B различных условиях. Этот командир
)
И” Ф. — УЧ ЧР
релает свой опыт подчиненным, о много
мичания уделяет их полготовке. Он учит
Мхнных командиров, дает им возмож-
_ Moers самостоятельно ‘управлять кораблем,
зтролирует их действия, помогает HC-
Цавлять ошибки. Тов. Гурин стремится
Иаучиться сам и научить подчиненных ему
Фмандиров в, совершенстве управлять ко-
Мблем, полностью использовать его манев-
Маные качества. Но следует, однако, забы-
ть, что малевр сам по себе еще не решает
Тюха, Нужлю, умело сочетать маневр с
WHEY, с использованием оружия. Необходи-
% маневрировать так, чтобы создать наи-
®е благоприятные условия для примене-
Mf cposro оружия и затруднить противо-
1йствие противника.
Народный комиссаф Воентю-Морского
1074 адмирал тов. Н. Г. Кузнецов указы-
MOT, IT «,.корабли, соединения должны
№ обще маневрировать, & подчинить
80й маневр выполнению поставленной за-
должен обладать
на одном и том же плесе, когда корабль-
цель всегда маневрирует в одном направ-
лении, одними и теми же курсами. Ясно,
что такие условия учебы ничего общего
не имеют с подлинной торпедной атакой.
Нужно учиться стрелять в ‘такой обстанов-
ке, какая может сложиться в действитель-
ном бою. Стрельбы. следует организовывать
так, чтобы миноносцы должны были отыс-
кать «противника», выбрать надтравление и
дистанцию атаки, рассчитать все ее эле-
менты и произвести зали. Только так мож-
но установить степень подлинной боеготов-
ности корабля, только такая ‘учеба дей-
ствительно принесет пользу.
Большое значение имеет и артиллерия
миноносца. Она, не только обеспечивает. при-
менение торпедного оружия, но зачастую
используетея самостоятельно для нанесения
удара прогивнику. Современная. война, дает
много примеров применения миноносцев как
артиллерийских кораблей в бою с легкими
силами противника, в действиях против бе-
pera, на коммуникациях, для прикрытия
высадки десанта и т. п. Вторая боевая
часть должна быть готова к решению са-
мых разнообразных задач. Артиллеристов
миноносцев надо учить действовать быстро,
безошгибочно, na больших ходах, при частой
смене курсов, в свежую погоду. Нужно на-
учиться сочетать артиллерийский огонь с
мощным торпедным ударом для того, чтобы
обрушить на противника всю боевую силу
миноносца,
При уклонении от противника большую
роль играют. дымовые завесы. Искусство
правильного применения дымзавее требует
известных таклических навыков. Опыт
второй империалистической войны показы-
вает, что неправильно, тактически негра-
MOTHO поставленная дымзавеса, может по-
служить причиной поражения корабля. С
другой стороны, германские и итальянские
миноносцы в боях с противником у берегов
Норвегии и в Средиземном море неоднократ-
‘HO выходили из тяжелого положения, при-
крывая дымзавесами себя и свои крупные
боевые корабли.
Учась наносить сокрушительные ‘удары
противнику, нельзя забывать и © борьбе: за
живучесть своего корабля. Уязвимость ми-
ноносца делает эту задачу особенно важ-
ной. Неумение личного состава сохранять
живучесть боевых и технических средств
может привести к тяжелым последствиям.
Известны случам, когда от одного-двух по-
паданий снарядов миноносцы выходили из
строя и даже погибали. Например, в ноябре
1940 г. во время боя в Средиземном море
между английской и итальянской эскадрами
миноносец «Ланчиере» (Италия) после пер-
вого же попадания потерял ход, а получив
в борт еще один снаряд, совсем вышел из
строя. Его были вынуждены взять на бук-
сир. Lad
Борьба, за живучесть на миноносце долж-
на быть отработана безупречно. Аварийные
учения нужно проводить на определенном
тактическом фоне, в ‘условиях, приближен-
ных к боевой обстановке. Решение таких
вомплексных задач помогает сколачивать
весь корабль в единый слаженный орга-
HSM,
Понятно, что, стоя у стенки, нельзя под-
готовиться к решению боевых задач. Уме-
ние приходит в результате напряженной
учебы в море, на учениях, в походах. Нуж-
но больше плавать, учиться преодолевать
все трудности, Сейчас, зимой, особенно
благоприятны условия для закалки личного
состава, для приобретения необходимых
морских качеств. Нужно ‘уметь использо-
вать все условия для успешного решения
поставленной задачи. Ночь, туман, дымза-
веса, плохая погода должны стать верными
помощниками миноносцев. Необходимо с
каждым выходом в море, на каждом уче-
нии усложнять обстачовку, чтобы боевая
выучка людей непрерывно повышалась.
Минопосец создан для боя, для атаки,
для активных действий. Это требует исклю-
чительно высокой выучки его экипажа.
в сложных условиях современного боя, го-
товить свой экипаж к смелым, инициатив-
ным, дерзким действиям, к победным боям
во славу социалистической родины.
Указ
Президиума Верховного Совета СССР
О созыве Восьмой сессии
Верховното Совета CCCP
Созвать Восьмую сессию Верховного _ Совета
Социалистических Республик 25 феврал
ель Президиума Верховно
р ума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН.
A
Секретарь Президи
Москва, Кремль. 4 февраля 1941 г.
Союза Советских
я с. г. в гор. Москве.
го Совета СССР М. КАЛИНИН.
Командир должен учиться поражать врата
УКАЗ
Президиума Верховного
Совета СССР
О НАГРАЖДЕНИИ МИНСКОГО ПЕХОТНОГО
УЧИЛИЩА ИМЕНИ М. И. КАЛИНИНА
ОРДЕНОМ КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
В ознаменование ХХ тодовщины Минско-
го Пехотного училища имени М. И. Кали-
нина И за выдающиеся успехи в подготов-
ке командных кадров Жрасной Армии на-
традить училище орденом Красного Зна-
мени.
Председатель Президиума
„Верховного Совета СССР
М. КАЛИНИН.
Секретарь Президиума
Верховного Совета СССР
А. ГОРКИН.
Москва, Кремль. 4 февраля 1941 года.
©
НАГРАЖДЕНИЕ НАЧАЛЬСТВУЮЩЕГО
_ СОСТАВА МИНСКОГО ПЕХОТНОГО
УЧИЛИЩА ИМЕНИ М, И. КАЛИНИНА
В связи с ХХ годовщиной Минского пе-
хотного училища имени М. И. Калинина
За выдающиеся ‘успехи в боевой и поли-
тической подготовке и за плодотворную
работу по выращиванию и воспитанию
командных кадров Президиум Верховного
Copera CCCP наградил: орденом Красной
Звезды — старшего лейтенанта, Н. К. Без-
рученко, капитана А. С. Владычанского,
катитана Е. А. Куркуло и капитана П. М;
Лесневского; орденом «Знак Почета» —
майора Г. И. Братанова, батальонного ко-
миссара Н. М. Заболотского, интенданта,
2-го ранга П. Г. Караулова, старшего лей:
тенанта М. А. кан и старшето полит-
рука С. С. Цапелкина. Медалью «За трудо-
вое отличие» награждены четыре человека.
—о—-
Вручение орденов
и медалей Союза ССР
Председатель Президиума Верховного Co-
вета СССР тов. М. И. Калинин вручил вче-
ра ордена и медали натразжденным.
За образцовое выполнение боевых заца-
‘ний командования на фронте борьбы с
финской белотвардейщиной и проявленные
при этом доблесть и мужество. ордена и
медали вручаются группе бойцов, команди-
ров, политработников, военных инженеров,
техников и медицинских работников Врас-
ной Армии.
Ордена и медали вручаются затем груп-
пе бойцов, командиров и п Ков,
награжденных за образцовое выполнение
боевых заданий правительства и проявлен-
ные при этом доблесть и мужество.
‚ Орден Ленина получадот представители
авиазавода № 1, награзжденного, з& успеш-
ное выполнение задания правительства по
освоению в производстве новых образцов
ооружения.
Награлы вручаются группе работников
завода. Среди них — директор завода тов.
П. В. Дементьев, главный конструктор тов.
А. И. Микоян, начальники цехов тт. И. И..
Гладков, М. Г. Анисимов, П.Н. Лысов
и йр.
Орден Трудового Красного Знамени вру-
чаелея представителям Азербайджанского
индустриального института им. М. Азизбе-
кова, награжденного B ознаменование
20-летнего юбилея и за выдающиеся за-
слуги. в деле подготовки высококвалифици-
рованных специалистов для нефтяной про-
мышленности.
Ордена и медали были вручены затем
групю профессоров и доцентов института
им. Азизбекова.
‚ Орден Трудового Красного Знамени при-
нимают представители Томокого индустри-
ального ‘института им. С. М. Кирова, на-
гражденного ознаменование 40-летнего
юбилея и. за выдающиеся заслуги в под-
TOTOBKO высококвалифицированных специа-
листов для промыниленности,
Награды вручаются ряду профессоров и
старойпгих в института. Среди
них — директор института
профессор
`В. Н. Шмаргунов, профессора И: Н. Бута-
ков, М. К. Коровин, А. В. Лаврекий a ap.
После вручения орденов и медалей тов.
М. И. Калинин тепло поздравил награж-
денных товарищей и пожелал им дальней-
ших успехов в их работе. (ТАСС).
a
том на чинкоре «Парижекая
‘проведено ‘совместное плавание. кораблей в
ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!
ES SAS SS a ae ОБЕ Бали
WOT
Gp
Народный комиссар Военно-Морского
ОРГАН
НАРОДНОГО
КОМИССАРИАТА
ВОЕННО-МОРСКОГО
ФЛОТА СССР
Говарищу
Флота адмирал тов. Н. Г. Кузнецов К7ИМенту Ефремовичу
на кораблях Черноморского флота
ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 4 февраля, (0т
наш. норр,). Народный комиссар Военно-
Морского Флота адмирал тов. Н. Г. Кузне-
цов посетил корабли, находившиеся на от-
даленнох рейде, познакомился с ходом
зимней учебы на кораблях и дал ряд ука-
заний о дальнейшем укреплении боевой
готовности флота.
_ Под флагом народного комиссара, подня-
Коммуна»,
чальствующего состава, отметил важность
‘неустанной тренировки личного состава,
способствующей повышению боевой подго-
TOBRH,
В коммунальной палубе был собран
личный состав линкора. Народный комис-
cap поблагодарил командиров и красно-
флотцев за отличную работу во время ре-
монта корабля и рассказал о задачах, сто-
ящих перед младшими командирами и
краснофлотцами.
— Линкор «Парижокая Коммуна» в
прошедшем году вышел на одно из первых
мест, — сказал адмирал тов. Н. Г. Кузне-
цов, —— но надо так поработать, чтобы в
1941 году добиться еще’ большего успеха.
Личный состав линкора заверил народ-
ного комиссара, что командиры и красно-
флотцы линкора с честью выполнят зада-
чи, возложенные на них, и на деле до-
кажут свою преданность родине, партии,
зимних штормовых условиях.
Адмирал тов. Н. Г. Кузнецов ознакомил-
ся с ходом политзанятий на линкоре, ин-
тересовалея подготовкой политгрупповодов,
успеваемостью краснофлотцев. Здесь же, на
линкоре, состоялась беседа народного ко-
миссара с начальствующим составом, во
время которой адмирал тов. Н. Г. Кузне-
цов указал на необходимость дальнейшего
укрепления ° воинской дисциплины, еще
Ворошилову
Президиум Верховного Совета РОФСР в
день Вашего пестидесятилетия шлет Вам
от имени народов Российской Федерации
горячий большевистский привет,
Как один из лучших представителей
пролетариата, Вы прошли славный путь
рабочего-революционера, посвятившего всю
свою жизнь борьбе 3a дело рабочего
класса.
` Тюрьмы, ссылки, преследования. с0--сто-
роны царского правительства и капитали-
стов ни на одну минуту не могли зату-
шить неугасаемого пламени Вашей верь
в правоту борьбы рабочего класса за луч-
шее будущее, не могли сломить Вашей ре-
волюционной энергии. :
На фронтах гражданской войны Вы
проявили себя, как талантливый полково-
дец, как один ‘из организаторов Красной
Армни, как славный руководитель герои-
ческих боев с интервенцией, контрреволю-
ционными армиями,
Черноморского флота. Эсминец уходит на выполнение боевого задания.
большего укрепления единоначалия, под- правительству и любимому товарищу Пох PYPOROACTRON . ВОК. ВЕДЯ
i товарища Сталина’ Вы положили много Фил
черкнув залельность непрерывного пла- Сталину. ь ИВ Via Аня РАВ С
вания в течение всего года в любых усло- Народный комиссар Военно-Морского р AES DEAD рот
янской Красной Ариии—армии первого в
мире государства рабочих и. крестьян — В
несокрушимую силу, охраняющую спокой-
ный, творческий, созидательный труд со-
ветского народа.
Как стойкий и верный ленинец, Вы под
руководством товарища Сталина, всегда яв-
лялись и являетесь непримиримым борцом
за чистоту рядов нашей партии, за, тене-
ральную линию партии против всех вра-
гов социализма, .
С самых юных лег Вы отдавали все
свои силы на борьбу 3a дело трудящихся
масс, и вся Ваша жизнь является для про-
летариата, всего, мира, ярким примером слу=
жения пох знаменем революционного уч6-
ния Маркса—Энгельса—Ленина-——Сталина
великому делу строительства коммуниети-
ческого общества.
Вот почему весь советский народ так
хорошо знает и любит своего Климента
Ворошилова, слатает песни о его делах и
подвигах.
В лень Вашего славного шестидесятиле-
тия Президиум Верховного Совета РСФСР
виях. 0060 адмирал тов. Н. Г. Кузнецов
остановился на необходимости упорного
самостоятельного совершенствования Ha-
Флота адмирал тов. Н. Г. Кузнецов посв-
тил также и другие корабли, где беседо-
вал с начальствующим составом.
Навстречу ХИШ Всесоюзной
конференции ВКП(б)
Подарок мотористов-подводников
КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ
ФЛОТ, A февраля. (От наш. корр.). Мото-
ристы” подводной лодки М взяли обя-
зательство закончить ремонт дизеля к от-
крытию ХУШ Всесоюзной партийной кон-
ференции, то есть задолго до установлен-
ного срока. Старший инженер-лейтенант
т. Доля, окончивший в прошлом году учи-
лище ‘им. Дзержинского, хорошо органи-
зовал работу личного состава. На-днях У
мотористов состоялось. большое торжество.
отсек пришел инженер-капитан 2-го
ны, поступило приказание приготовиться
к пуску дизеля.
— Продуть дизель, дать смазку! —
отдает распоряжения т. Доля.
Спокойно работали т. Бакленев и его
подчиненные. Он был уверен в том, что
испытание пройдет хорошо. Дизель про-
вернули на воздух. Затем привычным дви-
жением главный старшина т. Воронин за-
пускает дизель.
— Как подшипники? — спросил т. До-
ля после того, как дизель немного порабо-
ранга т. Трампнау принять работу, про- тал: шлет Вам горячие пожелания еще долгие
веденную личным составом. — В порядке. Не греются. — огветил И долгие годы жить и работать для хела
— Товарищ о инженер-капитан 2-го Бакленев. коммунизма.
ранга! Личный состав группы мотори-
стов собран для пуска отремонтированного
своими силами дизеля, — доложил т. Доля.
Поздоровавшись с бойцами, инженер-
капитан 2-го ранга внимательно осмотрел
дизель. Убедившись, что работа выполне-
на отлично, он. спросил; кто производил
ремонт.
— Старшина второй статьи`т. Бакле-
нев, мотористы тт. Терещенков, Харченко
и молодой специалист т. Мацаян. Руково-
дил ремонтом главный старшина т. Воро-
HHH.
Когда осмотр и проверка были законче-
— Прошу разрешения перейти на за-
рядку первой степени, — обратилея к ин-
женер-капитану 2-го ранга старший ин-
женер-лейтенант т. Доля.
вы уверены ‘в механизме?
— Так точно! Уверен.
_ Дизель переключили на. зарядку. Он `
‘действовал отлично. Тов. Трампнау дал
высокую оценку работе личного состава.
Через несколько дней на подводной лод-
ке состоится пуск ‘второго дизеля, ремонт
которого также закончен досрочно. Это —
подарок мотористов-подводников ХУШ Вее-
союзной партийной конференции.
ПРЕЗИДИУМ ВЕРХОВНОГО
СОВЕТА РСФСР.
Маршалу Советского Союза
Клименту Ефремовичу
Ворошилову
Личный состав линкора «Марат» послал
на имя В. Е. Ворошилова, приветствие, в
котором товорится:
«Личный состав линкора «Марат» в
день Вашего славного юбилея шлет. Вам
свой пламенный большевистский красно-
флотский привет и пожелание еще долгой
жизни и работы на благо нашей родины—
первого в мире социалистического rocy-
дарства.
В историю борьбы за строительство ком-
мунизма в налпей стране навсегда, внесено
Ваше славное имя, имя бойца и руководи-
теля трудящихся масс, начиная от первых
Ваших шагов в борьбе против царского
самодержавия в 1903—1905 тг. и кончая
победами в годы гражданской войны, успе-
хами в строительстве и укреплении Kpac-
ной Армии и организации обороны страны
в настоящее время.
Ваше внимание и любовь к Военно-Мор-
скому Флоту и его личному составу моби-
лизуют нас на дальнейшую работу по
укреплению мощи своего корабля и всего
флота в целом, по укреплению обороны на-
шей социалистической родины,
Личный состав линкора © радостью
вспоминает дни совместных с Вами похо-
дов и с гордостью читает Вашу запись о
том, что «Маратовцы никогда не были
плохими большевиками и второстепенными
моряками». Мь также помним Вашю поже-
лание порадоваться вместе с нами, если
линкор станет в первые рядьз Военно-Мор-
ского Флота.
Даем Вам обещание, что Вашу оценку
мы с честью оправдаем и пожелание вы-
полним».
Отличники корабельного ремонта
Командиры и краснофлотцы соединения
М успешно выполняют свои обязательства
в социалистическом соревновании в честь
ХУШ Всесоюзной партийной конференции.
Личный состав подразделения, которым
командует т. Эйхбаум, обязался закончить
к открытию партконференции корабельный
ремонт. Часть работ уже выполнена, ‘от-
ремонтированные механизмы сданы. с от-
личной оценкой.
На корабле № тт. Еремичев, Осипов,
Панарин, Дубасов, Родзевич и другие еже-
‘дневно выполняют задание на 170 —
200 проц. На другом корабле группа элек-
триков выполняет задание на 200 проц.
Качество ремонта отличное. Коммунисты
корабля показывают пример отличной ра-
ботьа.
ь А. ВОЛНОВ.
Краснознаменный Балтийский флот.
Лучший класс
СЕВАСТОПОЛЬ, 4 февраля. (От наш. вернута товарищеская взаимопомощь во
корр.). В Черноморском высшем военно- время подготовки к экзаменам. Старшина
морском училище подведены ‘итоги ЗИМ- класса постоянно заботился о лучшей
ней экзаменационной сессии. Развернув- организации самостоятельных занятий,
шевся в честь ХУШ Всесоюзной партий- консультаций,
ной конференции лы eis В итоге полугодовых экзаменов класс
ро ОИ тя является лучшим в училище. Здесь нет
ном проведении экзаменов. р
Курсанты ‚класса, где старшиной т. Па- ни одного курсанта, получившего неудов-
летворительную оценку. 73 проц. курсан-
тыка, с достоинством выполняют взятые
обязательства. В классе широко была раз- тов получили отличные и хорошие оценки.
Е
НА БОРТУ ЗИМУЮЩЕГО КОРАБЛЯ
БОРТ ГИДРОГРАФИЧЕСКОГО СУДНА
«НОРД», 4 февраля. (ТАСС). В проливе
Вилькицкого, у самой северной оконеч-
ности материка, зимует гидрографическое
судно «Норд». Корабль оставлен на зи-
мовку с тем, чтобы его команда не пре-
рывала круглогодичных научных наблю-
дений и измерений.
В более южных широтах Арктики уже
появилось солнце. Здесь же еще полярная
НОЧЬ.
Команда «Норда» и члены гидрографп-
ческой экспедиции позаботились о том,
чтобы каюты корабля были теплы и уют-
ны. В районе зимовки стоят морозы, до-
\ стигающие 40 с лишним градусов.. В жи-
лых помещениях судна — до 17 граду-
сов тепла.
Выполняя предусмотренные программой
работы, коллектив зимовщиков находит
время для учебы, На борту корабля рабо-
тает целый ученый комбинат — курсы
механиков, штурманов, маломерщиков, ра-
дистов, техников-гидрографов. Преподавате-
ли этого комбината — инженерно-техни-
ческий персонал экспедиции и командный
состав судна.
Хватает времени и для охоты. 6 белых
медведей — первые трофеи — охотников
«Норда». ,
Коллектив живет дружно и спаянно,
готовясь образцово выполнить задания в
навигацию 1941 года.