‚ вом собрании. Он подвел итог ряду п0с-
12 января 1944 г., № 10 (1577)
ВОСПИТАНИЕ BOHHE
Гвардии подполковник Никитин, коман-
дир авлационного полка, кавалер пята
‘рденов, говорил своему парторгу т, Ган-
gai
— Боевое мастерство дается знаниями
1 мылом. Ho sto He Bee. Iso
пало наших людей, особенно молодежь,
воспатывать всеми „средствами И Всем
авторитетом партийно-политической pa-
боты,
— Товарищ подполковник, было бы
хорошо, если бы вы сделали 06 этом до-
влад нь партвобрании, — сказах парторг.
Через несколько дней подполковник
Вихитин выступил на открытом партий-
одних боевых операций, подробно рас-
оказал, как решались боевые задачи лёт-
ным и техническим составом полка.
— № чему обязаны стремиться совет-
летчиками своим боевым опытом, расека-
зали, как они в ожесточенных схвалках
защищали воздушные подступы к базе.
©би
дня в день ли 19 самолетов противника, Этот ус-
SS
‚ КРАСНЫЙ ФЛОТ
НОГО МАСТЕРСТВА
В течение двух месяцев летчики полка
х породил, однако, некото’ моус-
покоенность, Летчики, о erty)
дежь, стали менее осмотрительными. Так-
тика врага казалась им разгаданной. Всё
это могло привести к ничем не оправ:
данным потерям. Тогда парторганизация
re провести летно-техническую кон-
сренцию. Номандир полка энергично
поддержал эту инициативу,
Подготовка конференции протекала де-
сять дней. Докладчиков снабдили необ-
ходимои литературой, были изготовлены
схемы воздушных боев. Руководил кон-
ференцией командир полка, Гвардии лей-
серов и нескольких эсманцев
базировалась Ha морские базы
Норртегии. Целью пребывания немецкой эс-
тенант Левченко сделал доклад на тему
«Бой с вражескими бомбардировщиками
«Ю-88». Гвардии лейтенант Черненко
рассказал о воздушных боях © ис-
требителями 0 :
Withee oe eee
Левченко и Черненко подробно проана-
лизировали приемы и тактику воздушных
боев, успешно проведенных на новых са-
молетах. После докладов выступали лет-
чики гвардии младнгие лейтенанты Яьуч-
ков, Рябушкин, Вучеров” и другие. Они
принимали участие в боях и полелиаись
своим боевым опытом.
—- Почему меня сбили в последнем
воздушном 6010? — рассказывал гвардия
младший лейтенант Курочка. — Только
потому, что я не проявил должной осмот-
рительности. Увлекиись атакой против
«ФВ-190», я не обратил внимания на, зад-
нюю полусферу и позволил противнику
зайти мне в хвост. Эта ошибка и есть
ские летчики, в первую очередь коммунис-
ты? елезная воинскал дасциплина м
высокая боевая готовность — закон на-
шей жизни. Ero неопреложноеть должна
быть твёрдо обеспечена воспитательными
мерами, Не может быть мастером воз-
ушного боя тот, вто не выработал в себе
пивычни в порядку и организованности,
Вопрос о воспитании боевого мастер-
тва был не случайным. В полк прибыло
из учили молодое пополнение. Ему пред-
тояло в короткий срок освоить новые
самолёты, ознакомиться с районом боевых
действий, впитать в себл славные тради-
ции полка. Надо было закалить молодых
ичиков, научить их мужественно прео-
долевать трудности и переносить неудачи.
Командир полка горячо, с воодушевле-
исх взялся за воспитание молодежи. В
бедах © опытными летчиками молодежь
знакомилась с обстановкой на Tearpe,
¢ обобенностами боевых действий, с
боевым опытом морской авиацим, Мо- `ПРИТИНа моси неудачи.
зодыв летчики, пользуясь фотосним- Лотно-техническая конференция дала
ками района действий и силуэтов вра- Традные результаты. Летчики поняли,
жеских мышин, изучали celts наших ЧТо нельзя легкомысленно расценивать
азродромов, вражеские малины, воров- Тактику врага, что ей надо противопо-
сю фашистскую тактику. ставить свои тактические приемы — 6o-
лее мудрые и эффективные, тё, в чает-
ности, которые уже оправдали себя в по-
следних боях. Повыетлея их интерес к
В девяти возлушных боях на протяже-
нии деслти дней было сбито 11 самолетов
противника, в том ‘числе 4 бомбардиров-
щика. Кандидат в члены ВАЦ(6б) лейте-
нант Левченко (ведущий) и младший
лейтенант Кучеров (ведомый) по сигна-
лу с ВИ о подходе «Ю-88» поднялись
в воздух и на глазах всего гарнизона еби-
ли разведчика. Это была их первая побе-
да. Она немедленно же была использова-
на в партийно-политической работе как
разборам операций. они стали чаше pac-
спрашивать боевых соратников о такти-
ческих приемах врага и способах борьбы
6 HEM.
В дальнейшем возник вопрос 06 0600-
щении опыта прикрытия штурмовиков и
бомбардировщиков. С этой целью также
была проведена конференция, в которой
приняли активное участие не только ис-
требители, но и летчики самолетов
<Ил-2» и <Пе-2». 0 воспитательном зна-
чении этой конференция говорит тот
факт, что летчики полка, сопровождая
«Ил-2», за пять месяцев не имели по-
терь.
Векоре состоялась и третья конферен-
ция — по вонросу 06 эффективном ис-
пользовании оружия в бою. Вызвана она
была тем. что молодые летчики, открывал
огонь е больших дистанций, нередко ова-
зывалиеь без боехомплекта Kak раз тогда,
когда подходили внлочную к самолету
пример быстрого вылета по сигналу и
четкого разрешения боевой задачи. я
Через несколько дней в районе одной
из эскадрилий полка снова появился раз-
ведчик <«Ю-88». Наветречу ему вылетел
молодой летчик Баранов в паре с Мокши-
ным, «0-88» попробовал было уйти, но
Баранов догнал его и сбил, проявив незз-
урядную инициативность, находчивость и
отвагу. Командир полка об’явил летчикам
благодарность, ;
Вскоре состоялось присвоение летчи-
квм-сержантам первого офицерского зва-
ния, Этим событием воспользовалея под-
полкозниЕ Никитин: организовал офицер-
ское собрание, посвященное приему мохо-
дых летчиков в семью офицеров гвардич.
Среди собравшихся были прославленные
летчики -— Герои Советского Союза капи-
таны Татаренко и Каберов, трижды орде“
ноносец майор Усыченко и другие.
Командир полка выстулил с докладом о
чести офицера гвардии. Он красочно об-
рисовал боевой путь своих гвардейцев,
Тассказал © традициях русской гвардии,
ренции сказалась ровно через день: мо-
лодой летчик т. Курочка сбил «©В-130»
с первой же очереди.
Организован был п ряд. конференций
для технического состава полка — 00
эксплоатации <Тавочкина-5» на земле и
в воздухе, о работе воздушной и масля-
ной систеи на «1-5», 06 экеплоатации
самолета и мотора в зимних условиях.
Эти формы не исчерпывают всей мно-
времени не выходил из боя.
ви каравана‘ «Шарнгорст» повернул к югу,
противника. Поучительноеть этой конфе-
) героических делах отважных летчиков
Каберова, Львова,
Костылева, Мясникова, Бондаренко, Ten-
Ефимова, Татапенко,
лова, Чепелкина.
— По этому пути мастерства, отваги
и боевой дружбы я зову итти всех наших
молодых летчиков. Воспитывайте в себе
мужество, достойное сталинских соколов,
разумную инициативу в бою, дерзкую на-
ходчивоеть! .
На том же собрании капитаны Тата-
ренко и Каберов поделились с молодыми
— Tee ee
See)
Лейтенант ушёл, а Дубоное просидел
на одном месте не менее четверти часа.
(п никогда не мог предположить, что
пак тяжело приходить на новое место.
Bor кровать Булавина. Может. быть, это
коричиевое олеяло е потертои шерстью
укрывало его предшественника. Он
зепомнил свои встречи © Булавиным.
Обычно они проходили накоротке.
Последняя встреча — на. торжествен-
ны обеде по случаю получения его
дивизионом ордена «Ёрасное Знамя».
6 их решили, поставить рядом,
большого и маленького, и смеялись.
перь шутки окончилиеь, Булавина нет.
Юманла наершилаеь, плохо его приня-
маст, А что если за то, что он утопил
(вой корабль? Эта мысль обожгла его
своей ноожиданностью. Война? Но 80
зремт войны одни водят корабли хоро-
що, пругие плохо. Потом Эта непредви-
денная задержка у крымских берегов,
воледствие чего самолёты немцев настиг-
iW корабль на рассвете, Задержка про-
зола не по его вине. Пункт, указан-
ый для высадки разведчиков, оказался
торошо ° охраняемым, Ч ему пришлось
нащупать более удачное меето. Он вы-
поднял вадание, по корабль всё же поги?.
Разве будешь об’яенлть каждому, ках
808 произошло? Не плохо было бы рас-
сказать историю последнем рейса BOT
тому лейтенанту, похожему Ha Милоч-
хина, а он, безусловно, нашел бы время
передать его рассказ команде, Xora, чего
‘му заискиваль? — Война продолжается,
бут возможности показать себя и по-
мотреть на них, Размышления, навеян-
ные тоспитальным бездельем и одиноче-
вом, сейчас совсем не нужны. Дубонос
вотряхнулел, толкнул ногой дверь и, He
разгибалеь, вышел из саюты.
В каютомпании, кроме Горигляда,
Гомандира ожидали, 16. начиная обеда,
деним Тубанов — мехапию катера,
вухрачный человек © руками, пропитан-
ными соляром, и толстый, краснощевий
* Продолжение, о Начало <м, «Красный
Флот» № 9 от 11 января ©. Г,
Tio правде
тале
тогранной деятельностия по воспитанию
боевого мастерства, В полку практикуют-
ся беседы старых гвардейцев с молодыми
летчиками, систематически ведется воен-
ная пропаганда, широко используется
наглядная агитация.
Командир полка; опираяеь на партот-
танизацию и в тесном контакте с нею,
вдумчиво чм настойчиво выращивает ис-
кусных летчиков —^ мастеров своего
дела.
ИП. МОЛЧАНОВ.
Гвардии капитан
ЕРЕСИ
ЕТ ОРЕСТ
РАССКАЗ
ере`
боцман Баштовой. На выцветшем ките-
ле Губанова были два ордена «Красное
Знамя» и медаль «За оборону Севасто-
поля». Губанова Дубоное ветречал в
Холи. вместе с Булавиным, и тогда этот
неулыбчивый человек с растопыренвыми
белесыми „бровями и морщинками по
всему лицу не оставил о себе почти чи-
какого впечатления. ны
_— У меня был механиком Денисов, —
сказал Дубоное, вогда все разместились
за столом, — очень любил машины.
— Так и нужно, товарищ командир, —
заметил Губанов.
— А вы любите?
Губанов приподнял брови, и мимодёт-
пая тримаска недоумения пробежала по
ero лицу. Но потом он снова точно зам-
кнул лицо и бесстрастно оказал:
—- Люблю.
— Очень? — спросил Дубоняе, доса-
дуя на себя за тлупый, как ему eh
лось, разговор, , eo добавил: —
ку пить любите:
cae Из люблю. Водку пить не люблю...
— А вы, боцман?
/— Могу, товарищ. командир, — боц-
ман оживился. — Мы сейчас устроим.
I ’ сказать, уже приготовлено,
вы посмотрите, това-
но... не знал, как
‹омандир.
И положительно. В госпи-
не попадало. Скажу прямо, соску-
чился. Если бы только поковыряли, т
чего, кажется, можно тогда спиртное. 4
нашли еб шок. Ни ВВ ок!
умали, наверное, в :
р успел моргнуть коку, и me
вскоре появился с трафином и рюмка и
которые он ловкими движениями т
ставил ‘леред каждым. Команда, веро e
но. уже пообедала, так как опять sete
рида чеканка, рюмки задрожали на © te
ле. В открытый иллюминатор а x
звуками чеканки входили запахи ит
и то вилнелась, то исчезала полоса в Ai
На волнах прыгали щепки, и и.
летовые масляные Пятна играли
СОЛНЦЕ.
оны sitting AE A OTE К
`
С начала 1942 года фашистская эскадра
в состазе одного линкора, двух—трех крей-
постоянно
Северной
кадры в норвежских фиордах было нару-
шение, в тесном взаимодействяи с полвол-
ными. лодками и авиацией, морской комму-
никании, связывающей наши северные: пор-
ты с союзниками Однако фашистская эс-
кадра, всегла имея перед собой превосхол-
ство английсках линейных сил, не проявля-
ла`в течение длательного времени активно-
сти и старалась избежать встречи © ‘мош-
ным противником. Первая же активная по-
пытка, предпринятая этой эскадрой в июле
1942 года; закончилась позорным пораже-
нием. Подводная лодка: под команлованаем
Героя - Советского Союза капитана 2-го
ранга т. Лунина атаковала линкор <Гар-
пиц» и нанесла ему тяжелое повреждение.
Фашистская эскадра вновь на длительное
время укрылась в норвежских водах. В
сентябре 1943 года’ английские подводные.
лодки вновь вывели «Тирпли» из строя и
заставали его покинуть норвежские воды и
вернуться в отечественные базы. На` смену
«Тирпицу» в норвежские воды вышел лин-
кор «Шаригорст», но его постигла еще
худшая участь.
Покинув якорную стоянку в Альтен-фи-.
‘орде, линкор «Шарнгорст» в сопровожде-
наи группы миноносцев направился на се-
вер, где в это время находился союзный
караван под охраной трех крейсеров —
«Норфолк», «Бельфаст», «Шеффильд» — и
нескольких эсманцев. В сумерках аркти-
ческого рассвета отряд схранения, находясь
в районе к юго-востоку от острова Медве-
жий, обнаружил приближающийся с юга
немецкий линкор «Шарнгорст». Охраняе-
мый караван повернул на <евер, а коейсера
«Норфолк», «Бельфаст» и «Шеффильд»
вступали в бой с линкором. Крейсер «Нор-
фолк» достиг прямого попадания в «Шарн-
горст», после чего последвяй изменил свой
курс н пошел в северо-восточном направ-
лении. Надо полагать. что попадание 8-
дюймового снаряда с крейсера не могло
существенно повлиять на состояние фаши-
стского корабля. Повидимому, командова-
ние линкора опасалось удара со стороны
другой, более сильной группировки англий-
ского флота, которая в это время спешила
в район встречи противников с целью отре-
зать фашистский корабль от его базы и
уначтожить.
Английские крейсера, следуя за «Шарн-
горстом», помогали кораблям группы пря-
крытия выйти на противника и в то же
время эффевтивно охраняли транспортные
корабли. Когда «Шарнгорст» вторичво
пытался сблизиться с караваном, он вновь
был атакован артиллерийским огнем крей-
серов. Во ‘время этого столкновения’ один
снаряд лвнкора «Шарнгоост» попал в кор-
мовую часть крейсера «Норфолк», но пов-
реждения были столь незначительны, что
крейсер в течение всего последующего
После второй безуспешной попытки ата-
пытаясь найти укрытие в районе порвеж-
ского побережья. Английские крейсера
преследовали уходящего на юг противни-
ка. В это же время другая группировка ан-
глийского флота—корабли прикрытия. кон-
воя в составе: линкор «Дюк оф. Йорк»,
крейсер «Ямайка». тра англайских эсмин-
ца—«Севедж», «Скорпион» , «Саумарез» ‚и
норзежский эсминен «Сторд», под флагом
командую него отечественным флотом ад-
мирала Фрейзера, находившегося на линко-
ре «Дюк оф Иорк», шла в северо-восточ-
ном ‘направлении, имея целью отрезать и
унячтожить фашистский линкор.
Около 165 часов 15 минут груп-
па английских кораблей прикрытия вошла
в соприкосновение с «Шарнгорстом». Таким
образом, фашистский линкор попал в коль--
цо окружения английских кораблей: с се-
вера его преследовали крейсера
фолк», «Бельфаст» и «Шеффильд», а с юга
вступили в бой корабла прикрытия В пер-
вые минуты боя’ «Шаригорст» получал
поямое попадание 14-дюймовым снарядом
е английского линкора и отвернул на’ с8-
Вер, пытаясь уклониться от боя с «Дюк оф
Йорк», но затем вновь изменил курс и ва
полной скоростя направился к востоку,
тем самым стремясь выйти из кольца ан-
Первый тост нужно было произнести,
конечно. в шутливом тоне. Но неразго-
ворчивый механик, еразу же по-делово-
му углубивигяйся в тарелку, вызывал
досаду и как бы поддерживал чувство
неловкости, владевшее Дубоносом с ут-
ра. А тут ещё отказот рюмки водки, ка-
Кой-то подчеркнутый отказ.
— Когда окончим ремонт, товарищ
Губанов? Кстати, ваше имя, отчество?
‚ —— Через неделю, товарищ командир.
Мое имя и отчество просто — Иван Ива-
HOBHY.
— Долго... Неделю, долго. Командир
дивизиона приказал закончить ремонт
поскорее, Иван Иванович.
— Можно поскорее, чо тогда будет
хуже, — сказал Губанов, вытирая сал-
феткой сухие губы. 2
— Надо получтие и поскорее.
— Когда прикажете? — просто спро-
сил Губанов.
— Неделю на всё, на ремонт и путь к
прифронтовой базе. ы
— Есть, товарищ командир! — Губа-
нов налил етакан воды, отпил половину
мелкими глотками.
— Вы пили при Булавине? — спро-
сил Губанова Дубоное.
— Her, товарищ командир. У меня
язвь желудка. Мне запретили пить вод-
ку, 8 также врие. Категорически запре-
тили.. ещё когда был на гражданской.
— Вот оно что, — протянул Дубо-
Hoc, — ну, тогда придётся выпить 3a
валие здоровье, Иван Иванович.
В конце обеда первоначальная нелов-
кость несколько pacceazacs. Горигляд,
веё время не теряя почтительной вы-
правки, много говорил о команде катера.
Он хвалил людей с юношеской чистоеер-
дечностью, и последнее проислиествие с
«высаживанием днищ У бочек» об’яенил
только лишь тоской по погибщему
командиру. Сейчас команда старается
загладить свою вину. Недельный срок
ремонта и так был очень коротким, люди
работают день и ночь, и если срок бу-
дет сокращён, конечно, они поднажмут,
по только 3& счёт сна и отдыха. Команда
катера почти вся состоит из украйпиев,
ни, конечно, умеют делать всё с азар-
TOM — и воевать, и работать. и погулять.
фамилии. тание, пак Гетман, Вовтуя,
Дзюба, Малюх. Занепаев, Израбана, iin-
риченио, о’растали плотью, приобретали
eas =
©
Из опыта морских операций второй мировой войны
M bi C
глайских
«Дюк оф ИМорк» три английских эсминца в
один норвежский произвели по линкору
торпедную ата..у, в результате которой в
«арнгорст» попало тра торпеды,
Интересными подробностями этой наибо-
Wee напряженной фазы боя поделился с
корреспондентом «Красного Флота» капи-
тан-лейтенант Н. — комаядир английского
эсминца, принимавшего участие в торпеди-
ровании. «Шарнгорста»:
«Когда наш командующий адмирал
Фрейзер, — рассказывает капитан-лейте-
нант. Н., — убедался в том,’ что. немцы
стремятся во что бы то ни стало выйти вз
бся и, развив максимальный ход. стали от-
рываться от наших основных-сил, он прн-
казал группе эсминцев, в которую входил
кораблей. Шедшие е линкором ! тельство позволало ‘английскому ланкору
а
подойти на выгодную дистанцию боя B
подвергнуть противника сосредоточенному
артиллерийскому огню. 14-люймовые сна-
ряды. ланкора «Дюк оф Иорк» наносвли
большие разрушения, корабль был охвачен
пожаром, находился в беспомощном <о-
стояния, но все же еше не тонул Крейсер
«Ямайка» произвел по горевшему остову
линкора торпедный зали, после чего «Шарн-
горст» в 19 часов 45 минут 26 декабря в 60
милях к северо-востоку от`мыса Нордкап
затонул. Так бесславно, подобно тяжелому
крейсеру «Адмирал граф Шпее» и линкору
«Бисмарк», завершилась сульба последнего
находившегося в строю фашастского лин-
кора.
Уцелевшие члены из экапажа линкора
подобраны английскими кораблями и взяты
= Путь флагманского коравля
крейсеров.
teres flyte „Шарнхорста”
== Путь каразама
ии» Путь британских
02 миль
МУРМАНСК,
C46 Py
Схема боя у мыса Нордкап. 1)`9 ч. 35 м. Первая атака крейсеров, 2) 12 ч.
30 м. Вторая атака крейсеров..3) 16`ч. 15 м, Место встречи «Дюк оф Иорк»
< «Парнгорстом». 4) 19 ч, 00 м. Торпедирование «Шарнгорста» четырьмя эс-
минцами. 5) 9 ч. 30 м. Пожар на «Шарнгорсте» от огня «Дюк оф Йорк».
6) 19 4, 45 m Место ана a потопления «Шарнгорста» крейсером
«Ямайка»,
и мой корабль, догнать «Шарнгорст». и
«