Смерть немецким оккупантам?
1) OGOy
Весь советский народ с энтузиазмом поддерживает горячо
любимых защитников советской родины. ‹ Изо дня в день
увеличивается приток’ ‘средств на. строительство боевых
машин для Красной Армии.
Советские патриоты отдают все силы на поддержку фронта,
Ковзоировение
Зимом
3з время Великой отечественной войны в конвопровании
приходилось участвовать почти всем кораблям Военно-Морско-
№ Флота. Накопленный боевой опыт и дожен лечь в основу
подготовки № проведения такого Pola операций в зимнее
время.
На переход во многом влияет метеорологическая обстанювка,
} связи с частыми штормами и туманами на Черноморском
№атре, свежтыми зарядами, полярной ночью в Баренщовом
10е командиры кораблей обязаны тщательно готовиться к
мждому выходу. Длительный отрыв от берегов в условиях
плохой видимости требует обеспечивать <©крытность перехода,
подготовку к немедленлому действию боевых средств, г также
орпанизовывать связь между кораблями-конвоирами и транс-
порами. Связь должна быть надёжной, простой и живучей, ‘в
полной мере обеспечивать боевое управление.
При переходе морем в тбинюе время суток вотречи © про-
тивнихом происходят внезапно, на коротких дистанциях. Сле-
довательно, особенно хорошо следует отрабатывать систему op-
татизации ваблюдения и чбткоеть вахтенной службы. Допол-
нитольные наблюдатели обязаны хорошо знать свой сектор и
уметь быстро распознавать ‘самолёты противника, обнаружи-
вать перископ подводной людки, который в свежую потоду не
воотда легко заметить. Не менее ответственные задачи возла-
таются ш на вахтенного командира. От его подготовки, наход-
чивости и инициативных действий во многом зависит не толь-
то своевременное обнаружение противника, но и. успех отрал
3 щения aan,
Корабельный ‘устав поучает: «Ветречи © противником в YyC-
ловиях плохой видимости, в общем случае, происходят внезат-
10, Кратковременню и на малых дистанциях. Поэтому организа
цией бдительного наблюдения, надлежалцей боевой тотовностью
и мерами политического характера необходимо обеспечить все-
мерное уменышоние ‘мертвого промежутка времени от момента
обтаружения противника ‘до момента выполнения собственных
атак или отражения и уклонения от’ атах противника».
Каждый корабль, совершая поиск или конвоируя транспор-
ты, должен быть в юдинаковой степени тотов ® ‘немедленному
открьглию отня по надвюдным и воздушным силам пропивника,
а ткже к использованию торпед и глубинных бомб. Бдитель-
пость наблюдения, дисциплина и высокая боевая готовность
решат успех боя. Это подтверждают и многочисленные при“
моры текущей войны ва море.
` Миноносцам Северного флота нередко приходилось в усло-
виях плохой видимости производить поиск, ветречать транспор-
ты союзников и конвоировать их к портам назначения. Бла-
годаря хорошо организованной подготовке и умелому исполь“
вованию накопленного ‘опыта командиры кораблей неизменно
хобивались хороших результатов. Вахтенные командиры кали“
тан-лейтенант ФЖруглюв, старшие аейтенанты Боравенков и
Ерылов отлично справились со своими обязанностями и, не-
смотря нь то, что переход совершался в тяжблых условиях,
точно выполняли пред’являемые к ним требования. А зедь
транспорты нередко закрывало плотными снежными зарядами.
Злачит, надо было так располагать курсы и пеленти, чтобы не
оторваться, Me потерять ‘транспорты и, когда снежный заряд
проходил, оказаться на 16мм же пеленте и дистанции от тран-
спорта.
Выполнение манёвра при котвоировании, особенно в момент
отражения атак противяика, требует от командира ‘корабля м
пгтурмана большого искусства. Основываясь на боевом опыте,
они должны заранее продумать ряд вариантов, выполнение
которых возможно в дашной конкрелной обстановке. Искусство
манёвра заключается в том, чтобы своими действиями не стес-
KATH другие корабли и умело’ сочетать манёвр с использова-
нием оружия.
Жрайне вакыа маскировка. Каждый, заметивший на’ соеед-
ном корабле неполоюженные огни, обязан немедленно сообщить
0б этом. Также необходимо бороться за бездымность и с ие
хрением не только Ha кораблях-конвоирах, по и на транс-
портах. Дым демаскирует корабли. Иногда 3a низко стелю-
щимся туманом клубы дыма хорошо видны, и по нему самолё-
ты противника могут легко обнаружить корабли, в то время
как сами разведчики могут остаться незамеченными,
Одинаково тщательно надо следить за воздухом и за морем.
Вывают случаи, когда подводные лодки противника выстав-
AAT по курсам следования караванов плавающие мины. Ис-
ключительню важно во-время заметить мину и предупредить
Борабли.
Немцы, обнаружив караван, пытаются противодействовать
ву всеми наличными силами. Нередко одновременно с Не”
скольких направлений в атаку выходят бомбардировшикю и
торпедоносцы, & самолёты “разведчики пытаются навести под-
водные лодки,. Основная, задача конвоира в этих условвях —~
правмитьно распределить опвавые силы, сосредоточить отонь B32
целях, которые наиболее ‘угрожают транспортам.
Конвоиры ш транспорты, отражавшие за время войны десят-
km воздушных атак, обладают богатой боевой практикой. Толь-
во эскадренный миноносец под командованием капитана 3-го
ранга Турина во время конвоировамия сбил 10 самолётов про’
тивника, Это = показатель высокой натренированнюсти лич-
ного состава, его моключительной боевой выучки, Не было
ещё случая, чтобы этот миноносец ие довел транспорт до места
назначения,
Копвойная служба в зимний период требует
рабля высокой организации и дисциплины. В любой, самой
тяжёлой походной обстановке надо в целости и сохранности
довести транспорты до места назначения. К выполнению этой
залачи одинаково должны готовиться все командиры боевых
частей, каждый вахтенный командир. Особа м а
пие лесного взаимодействия нь переходе He только межд
но и между пранспортажи. Необходима
райлями-конвюирами, щей в
согласованность действий каждой боевой единицы, входя
при отражении атак противиика», Banton >
я < тщательной масвировкой, то-
врагу обеспечат проводку
<остав каравата,
пость наблюдетия, сочетаюма,
товность к иемедленному оТПору
транепортов без задержек и потерь. 5
кажлый достовленный в порт
рег и боеприпасами усили-
( о CHO pe + :
пых действий, mpwoammacr wae победы
врагом,
Зоенные ‘моряки, помните:
пазначения транспорт © вооружен
8 января 1943 г., пятница
Москва, Кремль товаришу СТАЛИНУ
щие ордена Ленина и ордена Трудового Красного Зна-
мени завода № 70 имени Владимира Ильича, понимая
свой гражданский долг перед родиной,
neon увеличивают выпуск боеприпасов для Красной
рмии.
ции в три раза и снизили себестоимость на 26 процен-
тов.
ское соревнование на заводе,
ский план и к дню 25-й годовщины нашей героиче-
ской Красной Армии дать сверх плана 10 процентов
боевой продукции.
ют экипажа ко-
ОРГАН НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА
ЦЕНА 20 НОП.
Дорогой Иосиф Виссарионович!
Рабочие, инженерно-технические работники и служа-.
из месяца в
В течение 1942 года, мы увеличили выпуск продук-
Мы обязуемся ещё шире развернуть социалистиче-
перевыполнить январ-
Успешное наступление Красной Армии на фронтах,
под Вашим водительством, ещё болыше воодущевляет
нас на лучшую работу в 1943 году.
_-Для скорейшего разгрома немецко-фашистских за-
хватчиков мы вносим из своих сбережений 3.000.000
рублей на постройку артиллерийских батарей «Сталин-
ская артиллерия» и вызываем последовать нашему
примеру коллективы заводов, производящих воору-
жение и боеприпасы.
Пусть наши пушки обрушат на головы проклятых
фашистов ливень огня снарядов, которых мы обязуем-
ся производить с каждым днём всё больше и больше,
От всей души желаем Вам, дорогой Иосиф
Виссарионович, здоровья и долгой жизни на радость
всех трудящихся.
Директор ПРИГУЛЬСКИЙ
Парторг ЦК ВКП(б) БУРОВ
Председатель завкома БОБРОВ
Секретарь комитета ВЛКСМ КЕЛЬНЕР
Начальник цеха ПАНОВ
Начальник цеха КУПЦЕВИЧ
Мастера ЯКИМЧУК, ШАРАПОВ
Рабочие-стахановцы ЖИГАНОВ,
ЗЯБОЧКИНА, ЧЕНСИНА,
КАБАНОВ, КОПЕЙКО, КОЛОБКОВА.
ДИРЕКТОРУ ЗАВОДА № 70 ИМЕНИ ВЛАДИМИРА ИЛЬИЧА
ТОВ. ПРИГУЛЬСКОМУ
ПАРТОРГУ ЦК ВКП(б) ТОВ. БУРОВУ
ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ЗАВНОМА ТОВ. БОБРОВУ
СЕКРЕТАРЮ КОМИТЕТА ВЛКСМ ТОВ. КЕЛЬНЕР
НАЧАЛЬНИКАМ ЦЕХОВ ТТ. ПАНОВУ, КУПЦЕВИЧУ
МАСТЕРАМ ТТ. ЯКИМЧУК, ШАРАПОВУ
РАБОЧИМ-СТАХАНОВЦАМ ТТ. ЖИГАНОВУ,
ЗЯБОЧКИНОЙ, ЧЕНСИНОЙ, КАБАНОВУ,
КОПЕЙКО, КОЛОБКОВОЙ
Прошу передать рабочим, работницам, инженерно-
техническим работникам и служащим завода № 70
имени Владимира Ильича, внесшим 3 миллиона рублей
на строительство артиллерийских батарей. «Сталин-
ская артиллерия», — мой привет и благодарность
Красной Армии.
и
“WH. СТАЛИН.
Москва, Кремль товарищу СТАЛИНУ
Дорогой Иосиф Виссарионович!
Коллектив рабочих, инженерно-технических работ-
ников и служащих ордена Трудового’ Красного Знаме-
ни завода имени Ухтомского, выполняя Ваши указа-
ния, добился во П полугодии 1942 года значительно-
го увеличения выпуска боеприпасов, сдав фронту бое-
припасов по сравнению с Т полугодием в 2,1 раза
больше. Коллектив завода Яобился снижения себесто-
имости продукции на 23 процента, обеспечил ‘рента-
бельность завода и сэкономил электроэнергии 490.000
квт. часов.
Наш завод удостоен высокой чести — в течение
4 месяцев ему присуждалось переходящее Красное
Знамя ЦК ВКП(б) и за результаты своей работы он
награждён правительством орденом Трудового Краз-
ного Знамени.
Воодушевлённые героическим наступлением Крас-
ной Армии, рабочие и служащие завода ставят своей
задачей в 1943 году дать ещё больше боеприпасов
для фронта.
Коллектив рабочих, инженерно-технических работ-
ников и служащих завода внёс. сегодня в Государст-
венный банк 1.050.000 рублей на постройку танковой
колонны «Москва». Сбор сфедств продолжается,
Сердечно желаем Вам, товарищ Сталин, здоровья
на лолгие годы,
По поручению коллектива завода: В
Директор завода ВОЛКОВ
Секретарь Ухтомского горкома ВКП(б) АЛЕКСЕЕВ
Парторг ЦК ВКП(б) МУРАВЬЕВ
Председатель Заводского Комитета СЕРГЕЕВ”
Секретарь Комитета ВЛКСМ МИНКИНА
Начальник цеха КОРОТКОВ
Стахановцы: МИХЕЙКИН, ЕВДОКИМОВ,
СЕРГЕЕВА, ФОМИЧЕВА, АНЦИФЕРОВА,
БАКЛАНОВА
ДИРЕКТОРУ ЗАВОДА ИМЕНИ УХТОМСКОГО
ТОВ. BONKOBY~
СЕКРЕТАРЮ УХТОМСКОГО ГОРКОМА ВКП(б)
. ТОВ. АЛЕКСЕЕВУ
ПАРТОРГУ ЦК ВКП(б) ТОВ. МУРАВЬЕВУ
ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ЗАВОДСКОГО КОМИТЕТА
ТОВ. СЕРГЕЕВУ
СЕКРЕТАРЮ КОМИТЕТА ВЛКСМ Т0В. МИНКИНОЙ
НАЧАЛЬНИКУ ЦЕХА Т0В. КОРОТКОВУ
СТАХАНОВЦАМ ТТ, МИХЕЙКИНУ, ЕВДОКИМОВУ,
СЕРГЕЕВОЙ, ФОМИЧЕВОЙ, АНЦИФЕРОВОЙ,
БАКЛАНОВОЙ,
женерно-технических работников и служащих завода
имени Ухтомского, внесшему 1.050.000 рублей на
строительство танковой колонны «Москва», — мой
привет и благодарность Красной Армйи.
И. СТАЛИН
ной Армии на фронтах Отечественной войны, горя же-
ланием быстрей разгромить врага и уничтожить
шистскую гадину, вторгнувшуюся на нашу землю, мы,
металлурги ордена Ленина завода «Серп и Молот»,
внесли на постройку танковой колонны «Металлург»
1.150.000 рублей. Сбор средств продолжается.
лургов Советского. Союза.
‚ построенными на наши личные средства.
Прошу передать коллективу рабочих, работниц, nH
на разгром врага.
Москва, Кремль
товарищу СТАЛИНУ И. В.
Воодушевлённые героическим наступлением
Крас-
Qia-
Вызываем послеловать нашему примеру всех метал-
Пусть наша доблестная Красная Армия громит и
уничтожает гитлеровскую нечисть не только нашим
металлом, который мы даём фронту, но н танками,
Мы можем заверить Вас, дорогой Исеиф. Виссарио-
нович, что металлурги нашей страны, как и весь со-
ветский народ, не пожалеют своих сил для ещё боль-
шей помощи Красной Армии, чтобы быстоей уничто-
жить немецких оккупантов, пробравшихся на нашу
землю.
По поручению коллектива рабочих, работниц, › ма-
стеров и инженерно-технических работников завода:
Директор завода ИЛЬИН
Парторг ЦК ВКП(б) ПАСЕЧНЫЙ
Председатель завкома ПОНОМАРЕВ
Стахановцы завода: БАЮКИН, - АРЕСТОВ,
ГУСЕВ, НИКИТИН, ДРОВЕЦКАЯ, ПУХАЛЬ-
ский.
ДИРЕКТОРУ ЗАВОДА «СЕРП и МОЛОТ» ТОВ. ИЛЬИНУ:
ПАРТОРГУ ЦК ВКП(б) ТОВ. ПАСЕЧНОМУ
ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ЗАВКОМА 108. ПОНОМАРЕВУ
СТАХАНОВЦАМ ТГ. БАЮКИНУ, АРЕСТОВУ,
ГУСЕВУ, НИКИТИНУ, ДРОВЕЦНОЙ,
ПУХАЛЬСКОМУ.
Прошу передать коллективу рабочих, работниц, ма-
стеров и инженерно-технических работников завода
«Серп и Молот», внесшему 1.150.000 рублей на строи-
тельство танковой колонны «Металлург», — мой при-
вет и благодарность Красной Армии.
‘ CMS И. СТАЛИН
Москва, ЦК ВКП(б)
товарищу СТАЛИНУ
Коллектив рабочих, инженерно-технических работ-
ников и служащих Лысьвенского металлургического
‘завода, поддерживая инициативу тамбовских колхоз-
ников, организовал сбор средств на строительство
боевых самолётов для Красной Армии и перечисляет
для этого из своих трудовых сбережений 2.500:000
рублей. Сбор средств продолжается.
Просим на наши средства построить эскадрилью
самолётов «Лысьвенский рабочий».
Парторг ЦК ВКП(б) на заводе ГРИБНЕВСКИЙ.
Председатель завкома. металлургов РАКЛАНОВ.
ed
Москва, Кремль —
Иосифу. Виссарионовичу СТАЛИНУ
` Коллектив рабочих, инженерно-технических. работ-
ников и служащих завода № 30, воодушевлённый ге-
роическим наступлением Красной Армии на фронтах
Отечественной войны, горя желанием быстрее разгро-
мить врага и уничтожить фашистскую гадину, вклю-
цается в широкое патриотическое народное движение
помощи своими сбережениями фронту.
Поддерживая инициативу коллектива автозавода
им. Сталина, мы собрали на ‘строительство ‘авиасоеди-
нения «Москва» два миллиона рублей от коллектива
нашего завода. Сбор средств продолжается.
Наш коллектив выполнил годовую программу Го-
сударственного Комитета Обороны к 27-му декабря
1942 года и принял социалистическое обязательство,
к 95-й годовщине Красной Армии выполнить’ двух-
месячную производственную программу.
Пусть наши сбережения и наш труд на производст-
ве помогут Красной Армии окончательно разгромить
и уничтожить гитлеровскую армию.
Мы заверяем Вас, родной товарищ Сталин, что мы
готовы отдать все силы, все внания,
Красной Армии разгромить ненавистного врага, что-
бы освободить советские землй от гитлеровской не-
Чисти.
По поручению коллектива завода:
Директор завода ШАПИРО
Парторг ЦК ВКП(б) завода КОЗЛОВ
Председатель завкомё2 МУРАШОВ
Секретарь к-та ВЛКСМ СОРОКИНА.
Стахановцы завода: МОНАХОВ, БОБКОВ,
КАПРАЛОВ, ЕФИМОВ. ^
»
Председателю Государственного Комитета Обороны
товарищу СТАЛИНУ И. В.
\
Локладываем. Вам, что коллектив рабочих, инженерно-техни-
ческих работников и служащих Московского ордена Ленина
Метростроя закончил. строительство Замоскворециго радиуса
метрополитена протяжением 6,2 километра двухтолнельного
пуги от ставиии «Площадь Свердлова» до станции «Автозавод
пуени Сталина».
‘Замоскворешеий радиус соединби с Горьковским, Кировским,
Арбатским, Покровским и Фрунзенским ралиусами, что пред-
ставляет большое ухобство для трудзцихея столищы. ,
1 января 1943. года ка Замоскворецком радиусе метрополи-
тена, открылось движение поездов.
Строительство и пуск третьей очереди метрополитена сви-
летельствуют о мощи нашей советской родины и крепости еб
боевого тыла.
Воодущевяённый наступлением героической Красной Аруит
па Оталинградском, Донском, Центральном фронтах и Северном
Кавказе против’ немепко-фашистских захватчиков, коллектив
Метростроя заверяет, Вас, товарищ Сталин, что он будет и
впредь со всей энергией, самоотверженностью бороться 8a BBI-
полнювие задафей Государственного Комитета Обороны.
скую нечисть, коллектив завода в течение 2-х дней
чтобы помочь ,
PSS a ЕЕ
Москва, ЦК ВКП(б)
товаришу СТАЛИНУ
Воодушевлённые успехами Красной Армии
с немецко-фашистскими захватчиками, мы, бойцы,
командиры и политработники воинской‘ части 158 со-
брали и внесли в Госбанк 1.322.455 рублей на по-
стройку танковой колонны «Колхозник Казахстана».
Пусть славные танкисты на танках, построенных на
наши. трудовыв сбережения, ещё сильнее громят нз-
навистного врага. Мы, вчерашние рабочие и колхоз-
ники, сейчас успешно овладевая военным делом,
готовы выполнять в любую минуту Ваш приказ —
истребить до единого немца, пробравшегося на нашу
родную советскую’ землю.
Полковник КОЗЛОВ.
Полковник КОЛОНИКИН.
Москва, Кремль товарищу СТАЛИНУ
Дорогой Иосиф Виссарионович!
Выполняя Ваши указания‘ о всемерной помощи
Красной Армии по разгрому немецко-фашистских
захватчиков, коллектив рабочих, инженеров, техников
и служащих Коломенского ордена Ленина завода
имени Куйбышева успешно справился с произвол-
ственным заданием в 1942 году, выполнив Годовой
план на 104 проц.
Воодушевлённые героическим
ной Армии и желая быстрей уничтожить
в боях
наступлением Крас-
гитлеров-
собрал и внёс в Государственный банк 1.157.973 руб-
ля на строительство бронепоездов «Коломенский ра-
бочий». Сбор средств продолжается.
Мы обещаем Вам, дорогой Иосиф Виссарионович,
ещё шире развернуть’ социалистическое соревнование
и встретить 25 годовщину Красной Армии новыми
производственными успехами, дополнительным вы-.
пуском‘ боевой техники фронту.
Желаем Вам, родной товарищ Сталин, здоровья и
жизни на долгие годы, а руководимой Вами Красной
Армии быстрейшего разгрома › немецко-фашистских
оккупантов. ;
По поручению коллектива завода:
Директор завода ГОЦИРИДЗЕ
Секретарь ГК ВКП(б) ПЛУЖНИКОВ
Парторг ЦК ВКП(б) ГАСИЛИН
Предселатель завкома ЧАЕВСКИЙ
Комсорг ЦК ВЛКСМ ОСИПОВА
Нач. котельного цеха СИНИЦЫН
Стахановцы ИЛЬИНА, БЕЛЯШКИН
Москва, Кремль товаришу СТАЛИНУ
Дорогой Иосиф Виссарионович!
Наш коллектив’ рабочих, инженерно-технических
работников и служащих‘ Московского ‘ордена Ленина
станкостроительного завода «Красный пролетарий»,
как и весь советский ‘народ, живёт сейчас одной
мыслью, одной целью: быстрее разгромить ненавист-
ного врага, быстрее добиться полной победы над
тёмными силами фашистских разбойников и грабите-
лей.
Чтобы добиться этой цели, мы. из месяца в месяц
увеличиваем выпуск продукции и закончили 1942 год
выполнением программы на 120 проц.
Помня об этой благородной пели, воодушевлённые
победами героической Красной Армии, мы развернули
сбор средств на строительство авиаэскадрильи «Крас- —
ный Пролетарий» и, собрав за один день 1.064.000 руб- —
лей, с радостью отдаём их на великое дело защиты
отечества.
Сбор средств продолжается.
Пусть на самолётах, построенных на наши средства, —
гордость нашей родины — её сталинские соколы на- —
`носят новые, всё более ошутительные удары по про- —
бравшимся на’нашу землю фашистским гадам.
Мы вызываем последовать нашему примеру все
станкостроительные и инструментальные заводы
Союза.
От всей души желаем Вам, наш родной товарищ =
Сталин, долгих лет жизни и доброго здоровья на =
счастье советского ‘народа, на радость всего трудя-
щегося человечества.
По поручению коллектива рабочих, инженерно-
технических работников и служащих Mocxos-
ского ордена Ленина станкостроительного за-
вода «Красный пролетарий»:
Директор завода ТАРАНИЧЕВ
Секретарь парткома ЕЛКИН
Председатель завкома МАТЯГИН
Комсорг ЦК ВЛКСМ ШАГОВА-
- Начальники цехов: ВОРОБЬЕВ, РОМАНОВ,
ГУБАРЕНКО.
Мастер ЩЕРБАКОВ
Стахановцы: АЛИК, ЗАВИДОНСКИЙ,
АРХИПОВА, МОЛЧАНОВ, ЛЕБЕДЕВ.
Да здравствует нала Советская Родиеа!
Да здравствует героическая Красная Армия!
Да здравствует трядущая победа над немецко- фашистскими
захватчиками!
Начальник Метростря — САМОДУРОВ
* Парторг МГК ВКП(б) на Метрострое — МАТВЕЕВ
Председатель постройнома — НИКИТИН
Метростроя — ЧЕСНОКОВ, ДАНКОВЦЕВ
Главный архитектор — ДУШКИН
: Начальники шахт — ФИЛИППОВ, ТИЩЕННО,
ЛИФЕРОВ, ДАНЕЛИЯ, СМЕТАНКИН,
ГЛЕБОВ, ВАЗИАНОВ, ШТЕРН
Инженер — ФЕДОРОВА
Проходчик — ДГЕБУАДЗЕ.
Крепильщин — ДУБОДЕЛ
Тюбингщик — НИКИФОРСВ
Монтажник -— ФЕДОРОЗ
Путеец — ШЕВЧЕНКО
Чеканщик — КОЧКИН
Зам. начальника