12 июля 1944 г., № 164 (1731) И (= Сдвинув брбви,. Щедрин внимательно рассматривал эту несколько необычную схему. Она He была похожа ни на одну до сих пор виденную в книгах, учебни- ках, журналах. : Подняв усталые глаза, командир вепом- НИлотот день, когда в боевом напряжении смертельной схватки была прочерчена вот эта, рванувшаяся в сторону, первая ЛИНИЯ; „.Раннее утро, Глаз перископа отра- жает все ту же неизменную картину: сизо-серое море. низко нависшие белые клочья тумана закрывают берег. В отсеке каки во всей лодке, напряженная тиши- на. Шишь акустик, сдерживая волнение, негромко докладывает: — Шум винтов приближается. Наконец, словно кисейную занавеску, ветерок сдвинул пелену тумана. и на го- ризонте четко. обрибовались тонкие: чер- вые иголки мачт, будто наколотых в уз- кие коробки сторожевиков, тральщиков, охотников. А за ними, глубоко оседая в воду, двигался огромный танкер. Привычные слова команды, напряжен- кое ожидание толчка вышедших торпед, томительные секунды тишины, при ко- торой слышно биение собственного серд- ца, и затем грохот взорвавшихся торнед. Вражеские сторожевики и охотники не жалеют бомб, которые в тяжелым гу- лом рвутся справа, слева, впереди. Стие- HyB зубы, молча работают рулевые: им достается больше всех. Час, второй, тре- тий не умолкает грохот глубинок. Нако- нец, кажется, все. Можно откачать на- бравшуюся в трюме воду и этим облег- чить работу горизонтальщика, который, не снимая рук с привода, утирает потное лицо. Тихо заурчала помпа, и почти тут же опять от тяжелого грохота разорвав- шейся бомбы жалобно зазвенело стекло. Надо уходить. Уходить молча, © водой, наполняющей трюм. : Снова бесконечно долго тянутся часы— первый, второй, третий, четвертый, По- том тишина-— спокойная тишина под тол- интересных, CTHM слоем холодной ваполярной воды. Щедрин снова’ склонился над схемой. В беспорядочном еплетении линий глаз и мозг одновременно схватили одну закономерность: в дважды случайно по- вторенном маневре линии пеленгов словно обрезались ножом. Именно здесь проти- волбдочные корабли врага прекращали бомбежку, начинали беспомощно и нёрв- но метаться в поисках подводной лодки. Командир созвал офицеров, чтобы про-. зерить свой вывод. Он оказался правиль- ным, еще на какую-то долю расширил тактические возможности подводного ко- рабля, еще уменьшил опасность для экипажа. ‘Sa. За экипаж отвечает on, Георгий едрин, в недавнем прошлом матрое тор- тового судна. Он; тридцатилетний офи- цер, отвечает за честь и боевую славу корабля. Никто не может упрекнуть боц- мана Дорофеева, сигнальщика Легченко- ва, акустика Вруглова в том, что не выполнено задание, Все знают, что эти люди в бою сделают все, что могут, и даже больше. Друзья” успокоят их: на зойне бывает всяко — можно‘ пропалавать у вражеских берегов неделю-—две—три и не ветретить ни одного корабля. Враг хитер, он старается проскочить незаме- ченным в темноте, под прикрытием тума- на в момент, когда подводная лодка ухо- дит на зарядку. То же самое могут сказать и ему, Щед- рину. Могут’ прибавить: немцы втрое увеличили ‘состав кораблей охранения — He Tak легко’ подойти в транспортам, & лезть на рожон, без уверенности в успе- хе — едва ли есть смысл, Так могут сказать. Щедрин и сам зна- ет, насколько тяжел труд подводников. Враг ожесточенно цепляется за свои мор- _ Кавале Крышка рубочного люка с шумом от- клнулась, и капитан-лейтенант Нарамот- кин выпрыгнул на мостик. в — Открыть огодь!-—крикнул он стар- шине Яковлеву. АИ - Над морем вставало южное солнце. Его лучи искрились на поверхности воды и догорали где-то у зеленой кромки берега. «Чтобы утром, чтобы в штиль, чтобы у самой базы рядом со шхуной... Нет, нет ..» — немецкий шкипер выпустил из рук штурвал и, в страхе пятась по палубе, провалился вниз. — Ошибка. — завопил он и, поймав первого попавшегося матроса, пря. нул: — Поднимите флаг! Немецкий флаг! В ответ засвистели пули, и к первым очередям прибавились другие. — Ранен... Субмарина, -— простонал шкипер и, забивитись в ше не подавал голоса. трюме разорвалась граната, речи и, повторяя: «Гитлер капут... на палубу. Раненого шкипера отдали на попечение вльдшера Певнева. oe He успели погрузиться, — even наст Парамошкин, — подбегает ко м Певнев, сердитый, не подотупись. ae — tro, — спрашиваю, — Фриц maa? — Не сбежал, — отвечает, — & TOUb- ко прошу вас, товарищ капитан-лейте- Haat, освободите меня от него. ce alae ae кончится — Сами посудите, каждый ее! убил столько-то фрицев, А что я. Певнев, скажу — Фрица выле ЧИЛ?.. Так год назад пленёнием ее команды на боевой выход на Н-ской капитанелейтенант Парамошвин. ем жая поиск, лодка тогда же Lay pice ¥0- еще олин транспорт, который утро? била наша авиация, “ Прошел год. _ ег ` На боевую рубку подво, торой командует ныне капитан Только когда B он обрел дар », вЫЛеЗ потоплением шхуны И чал свой первый ной лодки, ко- ранга ; а& коман- —__ Парамошкин, нанесена ифра_ 9, а кома-- ‚130 xk * * PuYecTBO угол трюма, боль- . ские пути. Он организует целые противо- лодочные «экспедиции», ставит мины, его сторожевики и охотники часами ры- щут в поисках советеких подводных ко- раблей. 7 Но „Щедрин понимает это не дока- зательство силы врага, это боязнь. Раз враг боится, значит нужно атаковывать еще энергичнее, делать то, чего он не ожидает, больше быть в море, У берегов противника. Быстро промелькнули дни отдыха и ПодРОТОВКИ к Новому походу. Утром лодка снова дежурила на мор- ских путях врага. Скрылись в тумане, из- расходовав впустую бомбы, противолодоч- вые корабли. Немцы были уверены, что им удалось очистить район, и вывели два больших транспорта. Оторожевики, мино- носец и катера веером прикрыли нагру- женные суда, Лодка оказалась внутри конвоя. Обстановкз не позволяла совер- шить ни одного обычного, рекомендован- ного теорией и практикой маневра. Уйти мористее нельзя там слишком светло. Начать разворот — нет времени, С кор- мы движется снежный заряд, за которым легко укроются вражеские корабли. Ну, что ж. Готовясь к походу, Щедрин предви- дел и такую ситуацию; В его голове мо- ментально созрел план атаки, отличаю- щиися от всех предыдущих. И она уда- лась. Еще один транспорт пошел на дно. На уходившую лодку посыпались бом- бы. Зазвенели стекла, в отсеках погас свет. Но радость победы удваивает силы, обостряет мысль, а спокойный голое командира и в темноте вселяет уверен- ность, > Приказания выполняются мгно- венно. Точным и быстрым маневзом командир уводит свой корабль от пресле- дования. м Пройдет времл, и можно будет раскрыть свкрет этой атаки, рожденной творческой мыслью советского офицера. Можно бу- дет рассказать и о многих других похо- дах и атаках, по-своему поучительных, потребовавших огромного мужества и напряжения воли. Много’ можно рассказать об упоретве, настойчивости командира; трижды под-. водившего лодку в вражескому берегу, трижды вступавшего в бой © караванами; о походах, в которых проверялись выво- ды, сделанные в Часы напряженной ра- боты над сехемами. отчетами, . докладами; 0 походах, когда Щедрин вел корабль не так, как принято многими. И акустик по- нимающе улыбался командиру. Он зал, что все то новое, что применил в тактике командир; позволило ему слышать зна- чительно лучше и дальше; а вахтенный офицер ‘старший. лейтенант Скопин, по- лучив доклад акустика, уже самостоя- тельно ‘начинал разворот и, претворяя в жизнь вывод, сделанный в бою, экономил командиру полторы минуты, достаточных `для того, чтобы без промаха выпустить торпеды и отправить на дно вражеский танкер в десять тысяч тонн. Много миль прошла Краснознаменная подводная лодка. которой командует ка- питан 2 ранга Щедрин. Днем м ночью подстерогала ona фапьистокие корабли там, где немцы и не думали вотретить со- BeTCRUX подводников. Семь вражеских кораблей отправлено на дно, три получи- ли тяжелые повреждения — таков счет, которых гордител ‘экипаж. И гордится справедливо. Он вступил в войну значи- тельно позже других, но обогнал многих потому, что сам командир и ето подчи- ненные научились, подстерегать врага столько часов, сколько. не рассчитывали и конструкторы подводной лодки, ухо- дить от преследования целых дивизионов противолодочных кораблей, атаковывать в таких положениях, которые фаньше считались невозможными. _ ‘Капитан П. СТАРОСТИН. Капитан 3 ‘ранга И. Парамошкин. дир награжден орденом Ушакова 2 степе- ни. Военный талант офицера особенно ярко проявился в боях 3% освобождение Врыма. Это был суровый экзамен, к которому Парамошкин` начал иодготовву буквально война, +, первых дней войны. За месяц до ee Ha- чала он пришел помощником. командира на Н-окую подводную лодку. Командир встретил просто и вее, что думал, выска- зал сразу: __ Нового я вам ничего не скажу, о ЕЕ ЧИКО ЗЫ ОЧИЗЕИЕ: КРАСНЫ “: „К-21 Вто бы ни проходил по пирсу, все невольно останавливаются 05010 этой огромной подводной лодки, прижавиейся ® темным бревнам причала. На ее рубке почетная цифра «17». Немного подвод- ных кораблей пропьти: сквозь столько яс- пытаний, принимали ‘участие в стольких боях, сколько выдержала Краснознамен- ная «К-21», ..Весна 1942 года. Командир` ведет «В-21» прямо в логово врага. На белом фоне покрытых снегом скал вырисовы- ваются фашистоекие корабли. В распоря- жении командира всего несколько секунд. Чунин, не уходя с мостика, командует «аппараты товсь!». Затем сразу «пли» Проводив глазами фосфоресцирующий влед торпед, командир корабля прыгает вниз. Моментально задраиваются люки. Лодка уходит, чтобы в другом месте сно- ва лойти в атаку. Этот поход был одним из самых памятных, Скромная тогда циф- ра побед увеличилась почти влвое.. Враг потерял три транспорта водоизмещением 8, 10 и б тысяч тонн. . Борьба на коммуникациях становилась все напряженнее. Понеся тяжелые поте- ри, немцы усилилм противолодочную оборону. Они специально охотились 3a советским подводным о крейсером коман- дира Лунина, Враг. посылал. в море де- сятки сторожевяков, охотников, судов- ловушек. Лунин увертывалея от пресле- дования, атаковывах. сам. В одном из фиордов судно-левушка обнаружило лод- ку. Немцы пошли. на-хитрость. Они мед- ленно стали уходить к берегу, чтобы на- вести «К-21» на. крупные корабли, Со- ветские подводники. разгадали хитрость врага. Быстрым маневром Лунин. отрезал врагу путь к берегу. Артиллеристы заня- ли свои ‘места. Расчеты управлающего огнем Ужаровского оказались точны. Всего два’ выетрела кормовой пушки «К-21», и там, где было вражеское вуд- но, остались лишь’ щенки. ; С каждым походом увеличивалась циф- pa на рубке «В-21», но её экипаж, 3803- вратившись в базу, снова рвалея в море. `Проелавлениому кораблю поручались но- вые’ сложные задания, и наиболее: риско- ванное из них — атаковать терманскую ‚эекадру: не На Это был труднейший поход. Полярный день не давал возможности спокойно про- быть в надводнем положении и несколв-: Краснознаменная ” 2 ae открытом море. ° Снимок фотокорреснондента «Красного Флога> Б. Шейнина, ВОСПИТА В суровой военно-морской жизни поет командира корабля является 06060 от- зветотвенным м почетным, Командиру. ко- рабля Родина доверила судьбу экипажа. ним делит он все радости и невзгоды походной жизни, ведет” его в бой, доби- вается победы. . : „. Подчиненные любят справедливого и сурового начальника и всячески, даже в мелочах, хотят подчеркнуть свое отноше- ние к нему. У капитана 2 ранга М. П. Ав- тустиновича видел я сделанный из м да красивый бокал с надписью: Отцу матросов от экипажа». Замечательный подарок! Пусть недорог бокал, да дорога надпись на нем, Этот бокал, как релик- вия, будет передаваться из поколения в поколение. Пусть“ знают дети и внуки этой моряцкой семьи, кем был для эки- ко минут» Над районом действий по- ажа командир Августинович.. стоянно проносились фашистские само- леты, по морю:рыскаля охотники, сторо- жевики, миноносцы, ‚ «К-21» продолжала поиск. Настойчивость увенчалаеь успе- хом. Сигнальщики доложили: на торизон: те фашиетекий миноносец. Через: минуту в перископ стали видны крейсера и в цен- тре — линкор. Снова необычайное на- пряжение в ожидании короткой команды «или», затём глухое эхо взорвавшихся торпед и отрыв от яростно преследующих лодку кораблей“ охранения, Na Если собрать вместе и взвесить все те ‘бомбы, которые были оброшены врагом нь «В-21», то, пожалуй, их вее будет не намного меньше веса лодки. Много фаз германское радио об’являло о потоплении «h-21>, но прославленный подводный крейсер вновь уходил в море, подстерегал фалистекие корабля и транспорты в фиордах, топил в базах. og ..Весна 1944 года. Еще сильнее бьют врага подвбдники Северного флота, В ax первых рядах попрежнему идет экипаж Краснознаменной «К-21», Ев последний поход, начавшийся в полярный день. был успешен, как и предыдущие, Возвращаясь в базу, артиллеристы подводного корабля. дали два традиционных выстрела. Моря- En Северного флота поздравили экипаж е новой победой, П. ИГОРЕВ Sees р ордена Ушакова ~ рядной Станции. Не улыбайтесь — это было начало карьеры. Мой командир Из- райлевич поддержал инициативу и стал учить самостоятельным действиям: Неред- ко перед выходом в море он приказывал— снимайтесь! — и делал вид, что не обра- щает никакого внимания. А после воз- вращения с моря обязательно Вызывал и обстоятельно об’яснял ошибки. Так же бывало и на позиции. Он подолгу остав- лил меня, заставляя самостоятельно уп- равлять подводной лодкой. «А если я выйду из строя? Вто будет управлять? Да и вообще плох тот помощник, ‘который не мечтает стать командиром», — лю- бил повторять Израйлевич. Парамошкин мечтал стать команди- ром подводной лодки. Его мечта осуще- СТВИЛаСЬ, о. Он был, назначен командиром. чодвод- кой. лодки, давно стоявшейьв ремонте. Это несколько смущало Парамошкина. Но командир дивизиона поддержал его: — Помогу, не беспокойтесь, не боги горшки обжигают; А я думаю, что вы и на старой сделаете не меньше; чем на новой, — А экипаж? — Толковый; только сразу в руки бе- рите, не заигрывайте, не обещайте того, чего не сможете, сделать. Провинилея — накажите, отличился — наградите. Эта простая формула старого подвод- ника и легла в основу работы офицера Парамошкина. -С-его приходом жизнь на . корабле резко изменилась. Побеседовав с: офицерами, ‘& потом. 60 старшинами, Па- рамошкин вызвал штурмана и боцмана для беседы с глазу на глаз. — Не нравится мне позедение” руле- вых, Что они ное перед мотористами за- дирают? Я вам, между нами говоря, ‚ска- Уважаю в сподчиненном самостоятель- жу; и у тех и у других еще мало порядка ность, смелость, мысль и чувство ответет- венности. Учитесь, & на меня в обиде не ете. ыы Действительно, — вспоминает Па- рамошкин, — я ему многим обязан. На этом корабле я совершил свой первый самостоятельный переход от пирса до 3a- ть A rt lise в заведывании, Не любите вы технику. Веему экипажу надо тянуться, да еще как тянуться! 1G Мотористы стали чаше посещать co- седние . подводные лодки. ‘присматои- валься, ‘как работают там. Придет * moro- рист, будто друга проведать, a сам обя- eG ee Почему моряки преподнесли ему по- дарок с такой надписью? Да потому. что Запитан 2 ранга был м есть душа матро- вов. Он всегда среди подчиненных, обу- чает их, занимается с большим етара- нием, вносит в каждое занятие все TO, чего. добились в. последних походах, в боях не только его люди, но. и экипажи других кораблей, Он не -стесняетея и не считает обузой в базе и на походе, улучив минуту, притти к краснофлотцам и стар- пгинам, поговорить © ними. А что нужно подчиненному? Он. хочет видеть в своем ‘начальнике человека, которому близки за- боты и нужды краснофлотцев. Приглядитесь поближе к нашей флет- ской жизни. Выходят все в море е одной мыслью — найти и уничтожить врага. Так думает офицер, так думает краснофлотец: одинаково много’ горя причинили немец- кие захватчики и тому и другому. В бою матросы прежде всего смотрят на cBoero командира и, когда видят в.нем” разви- того; хорошо знающего свое дело моря- ка, они гордятся им и с любовью произ- ‘носят: он вел: нас в бой, 910 с ним мы в одном походе потопили два транс- порта. Что может быть выше такой по- хвалы 7 a `Вотоминается случай, когда твардей- ская Краснознаменная подводная лодка, которой командует гвардии: капитан 3 Tae Se зательно расепросит, за механизмами. . Часто бывал на корабле и командир ди- визиона. Он подолгу задерживалея на боевых постах, беседовал с людьми, обу- чал не только старшин и офицеров, но и самого командира лодки. ’—_ Однажды, — рассказывает Пара- мошкин, — мы заходили в порт. Нри швартовке надо было сперва отдать якорь, развернуться и поеле этого подтягиваться к стенке. Я решил якорь не отдавать и сказал 0б этом командиру дивизиона, — Швартуйтесь, — промолвил он улыбнувшись и отошел в сторону. А как он ухаживает когда я закончил, подошел во мне и ска-. зал: : — Видите ли, можно было задачу pe- шить и так, но если бы вы раньше якорь отдали, у вас ча всю операцию времени ушло вы в два раза меньше. Я не хотел мешать, но надетось, что вы поняли свою ошибку — плаваль придется вам. На боевом счету подводной лодки уже числилось несколько потопленных кораб- лей. Но люди проверяются в тяжелых ус- ловиях боя, когда на карту ставится все и только от умения всей команды зависит благополучное возвращение в базу. В конце прошлого года после атаки десантной баржи подводную лодку даи- тельное время преследовали самолеты и катера противника. Управление вышао из строя. Решено. было. лечь на грунт. Че- рез .корпуе отчетливо слышались не толь- ко разрывы. глубинных бомб, но и шум винтов катеров. Так пролежали до ночи. Вечером всплыли, увидели, что кругом плавает соляр. Начиналея шторм, но ко- раблей противника поблизости не было. После осмотра’ корпуса и механизмов выяснилось, что дизель запускать нельзя. Хлопушка глушителя была заклинена на- катом волны. Подводную лодку заливало. На мостике было трудно стоять, не то что думать о ремонте. Но ремонтировать надо было. Парамомкин об’явил личному с0- ставу: — Если не сумеем в ближайшие часы устранить повреждения и уйти отсюда, все будет кончено. Нто желает итти за борт? а Мы пойдем. — ответили старшина 2 статьи Заритовский и старший красно- флотец Бридня. ока vn renee” вины Аза Танга Жаутский, вернулась из похода. ойдя на пирс, краснофлотцы говорили своим друзьям с других кораблей: — И шторм, и завалы, и охранение преодолел нали командир и’потопил два транспорта. j Морскому офицеру, поетавленному во главе корабля, легче ‘править служ- бу и воевать, когда он YMeeT управлять душой и мыслью подчиненного. как вла- етный и заботливый отец. Or побудки до отхода ко сну — его забота 06 эки- паже. В замечательной книжке «Началь- ник и подчиненный» ‘справедливо сказа- но: «Начальник... ‘тогда он только ис- правен будет, когда его ‘мюди исправны, тогда он только бмокоен быть может, когда его людям спокойно. За его людей. его и похвалят, за’его людей и обругают; не по тебе тебя судят. а по твоим людям». . Конечно, каждый командир хочет, что- бы подчиненные его любили, но не каж- дый идет. к этому верным курсом. А ведь завоевать сердце‘, подчиненного всегда можно, Поступай во. всем так. как пове- левают присяга м воинский долг, как 0-7 весть подсказывает, и ты не ошибешься, В сожалению, нё все офицеры и не всегда эту заповедь соблюдают. Стремясь про- ‚слыть «рубахой-парнем», иной, с позво- ления сказать, начальник может, похло- пывая по плечу, сказать краснофлотцу: = А нам с тобой, Коля: кажется, по- ‘pa побриться. Посмотри-ка, нет ли горя- ЧЕЙ БОДИ. ое: _ Враснофлотцу ° наверняка неприятно, что командир так ‘его величавт, но, окре- пя сердце, он отвечает: — Есть, товарищ: ‘командир Завоевывать любовь подчиненных и ук- реплять свой авторитет необходимо бук- вально с момента вступления на трап 5о- рабля. Помню, когда я служил еще крае- нофлотцем, к нам прибыли два вахтенных начальника. Черёз несколько дней во вре- Mi шторма первый из них командовал вя- ло. Чувствовалось, что он укачалея и вообще ему свет божий не мил. В тот день в кубрике о нем с осуждением гово- рили: Хоть бы вида не показывал, в качку Вместе с командиром они поднялись Ha мостик, и туттон: им сказал то, чего не хотел говорить при всех: : — Я вас, конечно, не оставлю, но, ес- ли придетея срочно погружаться, сами понимаете, жизнь всего экипажа дороже. Старшина Заритовский и моторист Бридня спустились за борт. ‚ Ночью ремонт был закончен, и уже на следующий день подводная лодка продол- жала поиск противника, Во второй половине апреля, когда в Крыму разгорелись ожесточенные бои, капитан 3 ранга Парамошкин вышел на коммуникации, связывавшие порты Ру- мынии © Севастополем, Большое движение катеров, охраняв- ших транспорты, и наличие сильного воз- душного охранения караванов заставляли `беречь короткие ночи. Зарядку произво- дили главным образом днем. Но в первые же дни пребывания на позиции не повез- 10; вышел из строя зенитный перископ. Остаться без него было неммелимо — над районом непрерывно проходили не- мецкие самолеты. Возвратиться в базу — значит потерять несколько CYTOR, a сле- довательно, и пропустить несколько He- мецких транспортов. Ki командиру обра- тилея коммунист главный старшина Гур- танов. Е _ a — Разрешите взяться за работу. To- варищи помогут; и мы введем периекой в строй. : Двое суток производился ремонт. Пери- скоп опробовали: Он действовал безотказ- но. Правильно оценив-инициативу стар- шины, Парамошкия здесь же, на позиций, издал специальный - приказ. Он гласил: «За особые заслуги в деле устранения аварийного повреждения на боевой пози- ции главного старшину ‚Гуртанова пред- ставляю к правительственной награде. 05’являю благодарность и представляю к денежному вознаграждению главного стар- шину Григорьева и старшину 2 статьи Тишенко». Были также отмечены старший краснофлотец Битко’и командир пятой боевой части инженер-капитан-лейтенант Каширин. т ] Чрез несколько дней вахтенный офи: цер обнаружил вражеский караван в с0- ставе двух катеров,: миноносца и транс- порта. Стоял солнечныйглень, м заштилев- шее море затрудняло выход в атаку. Ца- ТЕЛЬ ЭКИПАЖА всем ведь неприятно. Необщителен, лю- дей сторонится. ` В противовес ему другой командир не- редко заходил в кубрик, беседовал с на- ми. Когда под его командой в шторм по- шли на шлюпке, он чувствовал себя, как Дома, и о нем говорили с уважением. Нено, что такой офицер может быстрее стать командиром корабля. Этот пример относится к мирному вре- мени. На войне все труднее и-сложнее. Боевая подготовка, дисциплина на пере- ходе ив бою требуют от командира не- устанной заботы о подчиненных. Каждая. новая победа должна поднимать боевой дух, усиливаль стремление бить врага еще ‘злее. И если командир неё зазнается, он поднимается еще выше в глазах своего экипажа, а зазнавшийся пропадет. Был у меня один офицер. Вначале он преуспевал, a потом зазналея, и военное счастье оставило его. Краснофлотцы, огорченные неудачей, ходили‘ хмурые. Пришлось командира сменить. Назначен- НЫЙ на его место капитан-лейтенант Тере- хин. в первом же походе потопил тране- порт противника. Видели бы вы радость экипажа! Краснофлотцы не спали почти всю ночь, вспоминая дерзкую ‘атаку. По мере того, как капитан-лейтенант Тере- хин добивался новых успехов, рос и его авторитет. В одном из походов после удачного торпедирования танкера я 0б- ратил внимание на вертикальщика — краснофлотца Хохлова. Он страдал мор- ской болезнью. Спрашиваю: — Что, Хохлов, укачалея? _ Он посмотрел на меня и ответил: — На коленках буду ползать, a руля не оставлю, По командиру равняюсь, Постоянная отеческая строгость и забота о подчиненном должны чувство- ваться во всем, В походе, в баз6 и на бе- регу учи подчиненного, не жалея сил своих, учи ненавидеть всей душой врага и бить его, проявляй заботу о подчинен- ном во всем, и он сделает для тебя все, он пойдет во имя Родины на любой под- BUT, Капитан 41 panra H. MOPOSOB. Действующий флот. рамошкин правильно оценил обстановку и решил ‘нанести удар из-под солнца. Это затрудняло противнику наблюдение, а ко- мандиру подводной лодки облегчало выхох в атаку. Даже блеск труб миноносца про- тивника был отчетливо виден, ‘а штурман во время сближения успел зарисовать си- луэт транспорта. Придя в точку залпа, капитан 3 ранга Парамошкин подал команду, и через некоторое время два ог- ромных взрыва были отчетливо услышаны в каждом отсеке. — Немного — позже подводная лодка вновь появилась в этом районе. Командир поднял перискол. На поверхности плавали резиновые шлюпки, снбвали барказы ив стороне — баржа. Выпустили еще одну торпеду, и баржа взлетела на воздух. Через несколько дней Парамошкин три- нял от соседней подводной лодки радио: в таком-то районе и’ в такое-то время мною замечен подбитый транспорт. Торпе- ды израсходованы — добейте, — Производя ‘вместе со. штурманом Кост- роменным расчеты; ‘командир подводной лодки пришел к Быводу, что транспорт должен пройти где-то поблизости. Весь вопрос заключался в том, кто ‘его будет буксировать. Действительно утром заме- тили самолет, & через некоторое время по- казался один, & потом и второй катер. Это еще больше укрепило правильность пред- положения, высказанного ‘командиром на- кануне. Не успел он сообщить об этом штурману, как акустик доложил: — Слышу шум дизеля по носу. Парамошкин поднял перископ: шел транспорт, которого лагом буксировал тральщик. — В добрый час, — сказал Парамош- кин и развернулся для атаки. Зали был дан с короткой дистанции. Тральщик и транспорт взлетели на воздух, На закате Парамошкин возвратился и, подняв перископ, с удовлетворением отме- THA! — Собачья свадьба. Катера подбирают недобитых фрицев с транспорта и траль- щика. Боевой счет подводной лодки капитана 3 ранга Парамошкина увеличился до девя- ти потопленных вражеских кораблей и транспортов. : Капитан 3 ранга А, БАКОВИКОВ, Черноморский флот.