каки То, чт ; Л орпедоносцы идут. _в отоку Советское Информбюро в послелнее вре- мя часто сообщает о ‘потопленни HeMen- ких транспортов в Баренцовом. море. В этих победах немалая доля успехов и на- шей части. ‘ Не сразу дались нам победы, нелегко их было достигнуть. Случались промахи, неудачи, но они не отиутивали Hac, a заставляли еще упорнее учиться, оеван- вать тактику врага, изучать свою техни- ку. Веноминается мой первый полет. Погола отличная: на небесни облачка, тихо. Но такая погода, отличная в поня- тии. метеоролога, торпелоносцев не прель- щает, / От разведчика получено донесение, что на траверзе олного фиорла обнаружены четыре сторожевых корабля противника. Получив задание, взлетаем парой m Ha бреющем полете ухадим в море. Ведет твардии капитан Попович. В связи с отличной вилимостью идем вдоль берегов мористее, чтобы не быть замеченными вражескими побтами и из- бежать BCTPeY с неприятельскими истре- бителями. Штурмавы точно рассчитали точку, где должна произойти встреча с противником. Очень лалеко заметили ko рабли. Шо мере сближения начинаем представлять их расположение относи- тельно друг друга, Установили; Bee че- тыре— однотинные сторожевые корабли, развернувшиеся строем Фронта с интер- валами по 400—500 метров. Находились они у Фамого входа в фиорт. Очевидно, сторожевики несли дозор, прикрывая 397 див OT наших подводных лодок, Хола корабли не имели. Заметили они нас па большом расстоянии и запросили отознательные. Мы не отвечали, про должал сбаижатья на манбимальной скорости. После двукратного запроса нем” цы открыли огонь. Снаряды автоматов, не долетая, падали в воду, а зенитные чер” ными хлопьями рвались внереди по кур- cy, Ведущий начал маневрировать. Пелно- стью используя возможность свободного маневра, я старался не создавать створов между своим самолетом и его машиной, так как такое положение могло облегчить немнам прицеливание. Как только самоле- ты подошли на нужную дистанцию, птурманы открыли прицельный огонь па прислуге у зенитных установок. Ататовали левофланговый хопабль © правого борта — гвардии капитан Шопо- вич под курсовым углом 70 градусов, а я пол курсовым 45 градусов. № моменту сбрасывания торпед атакуемый зай корабль прекратил обстрел, & сталь“ пые заметно уменьшили огонь, боясь по- пасть в свой корабли. Так как все четы- ре сторожевика оказались в створе, наи- более целесообразно было прицеливаться и сбрасывать торпеды самостоятельно, Дистанция в момент сбрасывания торпед была предельно малой. Гвардии капитан Попович. видя, что отвернуть не усцеет, пронесся над палубой корабля, а я, едва пе задев плоскостью переднюю мачту, ^е правым креномг проскочил по носу. Как только цель осталась позади, сле- ва и справа посыпалиеь трассы, захлена- ли взрывы снарядов — немцы открыли яростный огонь. Ралисты, сколько могли, прикрывали нап отход огнем своих пуле“ метов, мы маневрировали по вертикали и по горизонтали. Результат атаки набтю- дали оба экипажа: вначале был виден взрыв с черным дымом и столбы BOTH, затем сторожевик. накренилея и затонул. Приетроившись к велущему, мы заме тили, что у него почги нет руля. п080р0- тов, увидели развороченный металл. Ра- лист—гварлии сержант Шашкин доложил, что в стабилизатор нашего самолета то- же попал снарял, осколки изрешетили ле- вый борт. Но моторы в порядке. Полет юдолжалел. Опять ушли в MOpe, пред- видя, что при возвращенни нае могут полянтдать немецкие истребители, Чему научил этот полет? Мы тищатель- но проанализировали его и поняли, что допустили некоторые ошибки, которые могли бы привести к плохим последстви- ям. Было бы правильным выбрать наибо- лев выгодный курсовой угол для атаки. Основной же недостаток заключалея в том, что, увлекшись атакой и проскочив корабль-цель, я забыл правило — не соз- a Se CRE LYSbIKa Когда лейтенант Воронкин говорит, что дни, в течение которых он беспрег рывно корректиревал огонь дальнобойных батарей, были самыми очастливьюи в его жизни, — 910 такая же правда, вся его жизнь принадле- жит артиллерии и что никакая другая итзыка его так не волнует, как музыка артиллерийского боя. 0 своей профессии, о превосходстве пушек перед другими родами оружия лейтенант всегда товорит ¢ вдохновеня- ex, Ox любит артиллерию. любит её так, как должен любить своё дружие каж- ый воин, Будь он лётчиком, он, пожа- ay, с таким же пылом доказывал бы, что бог войны — авиация. Но и в звиа ции он поступат бы точво так же, как поступает в артилаерии: Всё. что Делает, делает со страстью, с отояьком, с душой, нотому что любовь к сей военной профессии, в своему оружию Во- ронкин считает основной заповедью каж- foro командира. За время войны ему прихолилось много рез корректировать огонь береговых бата- рей, но это были мелочи в сравнении с настоящей корректировкой. В camo де- ле, тогла вела огопь одна батарея, а сей -час —с добрый десятов; тогда выпускали 30—50 снарядов, и ча том дело конча- лось. а теперь — сотни и тысячи, И эти сотни, эти тысячи проходили, так сказать. через вто руки, он чаправлят их полет, и старяды падали туда, куда хотел он, —— в самую гущу фашистов. Чтобы облегчить захват важного узла сопротивления немцев, наше команлова- пие решило помимю лобовой атаки нане- сти фашцетам удар с тыла. Для этой пе- ли выделили отборный отряд морских пе стороже- ЗЫ ЕООД ОУН давать створов — и шел в хвосте за ве дущим. Поэтому весь огонь был сосредо- очен Ha обоих наших ‹амолетах, летев” ших вместе. Именно в это время и про: изошли попадания, Сейчас ната часть под командованием гвардии капитана Поповича подностью освоила применение торпедного оружия и добилась неплохих результатов. На боевом счету частн — потонленные ‚ немецкие транспорты водоизмещением свыше ста т тонн. Выросли и зажалились в 00- ях мастера торпедных атак, известные далеко за пределами нашей части — лет- чики гвардии капитаны Попович, Громов, Тарбу2а, птгурманы-твардии капитан а- рин, твардин старшие лейтенанты Коче- лаевекий, Сидоровский и другие. Каждый боевой лень приносит новые усмехн. На” лнях боевой счет снова увеличился, Как всегда. самолёты и экипажи нахо- лились в боевой тотовноети. Телефонный звонок: комаилир части лает ухазания на вылет, На переходе из одного порта в другой движутся три группы транспортов противника под охраной военных кора”. лей. Тобм самолетам нанести торнехны удар по любой из этих трушт, — таков приказ. Затем даются указания © лейст- виях экинажей на случай заврытия ту- маном аэродрома при возвращении, встрв- чи на марнтруте плохой погоды, об обета” новке на море, указывается район барра- жирования низших истребителей. Никакиу неясностей не’ ни у кого. Штурманы проложили маршрут, про- ‘звели расчёты, и через несколько минут уы уже в воздухе. Собрались на. круге. Ведомые — в правом пеленге с делью созлания лучших условий наблюдения в левую сторону, Tak как береговая черта пон следовании по маритруту будет слева, Показалиеь неприятельские берега. Они отличаются от наших тем, что сильно Es резаны фиордами, горазло выше и обры- вистее. Подходим на удалении, EE дометров и изменяем курс. Такое раз- стояние вполне обеспечивает тщательное просматривание береговой черты и вов” временное обнаружение противника. Наконен, замечаем на фоне заснежен- ного участка берега темный силуэт ко рабля. Несомненно это’ транспорт, но ox” ранения пока не вилнм. Веломые занимают выгодные интерва- лы, и строем фронта устремляемея на kom рабль, Километра за 3—4 ло цели обна- руживаем, что в кильватере транспорта идет сторожевой корабль, а впереди 95” минец на дистанции 800-—1.000 метров: Ведомый гвардии старший лейтенант Ма- каревич\ устремляется Ha сторожевик, Я лу на транспорт. — С корабля нае заметили. Эсминец на- Yad разворечиваться, чтобы максимально использовать свою зеннтную артиллерию, и стерыл огонь. Начали стрелять е бере- ra автоматы и крупиохолиберные пуде- Меты, Последние сотни метров пролетаем очень быстро, В это время штурман гвар- дин капятач Теплов ведёт огонь по пря- слуге крупнокалиберного пулемёта. Еще один поворот—и принеливание закончено. Несмотря на обстрел, удерживаем машины на боевом курсе. — Бросай! Легкий рывок — и торпеда отделилась. Теперь нало выходить из атаки. Насколь- ко возможно, энергично вкладываю маниг HY в правый тлубокий крен, чтобы yer петь отвернуть от корабля. Проносимея у самой кормы транспорта и уходим от не- то мелкими змейками, уклоняясь от пуль и снарялов. Ралист — гвардин сержант Асеев: всё время докладывает, 146 10 ‘матся разрывы снарядов зенитной артил- sepium. Слева от нас самолёт Макайевича тоже уклоняется OT огня и Уходит в море. Вижу сам и одновременно слышу док- дал ралиста; у борта траленорта вырос огромный столб волы и дыма. Нас всех охватывает ралостное чувство — побела! Возвративииев на азротром, на команд ном ‘пункте части локлалываем 0 выпол- пении задания и наблюлавийхея резуль“ татах: потоплены транспорт полоизмеще- нием 5 тысяч тонн. и сторожевой: корабл противника. Гвардии старший лейтенант В. АГАФОНОВ. Северный флот. (По телеграфу). Герой Советского молетов противника. ся ва горизонтом. воздушные корабли. Ето раз провере- ны “моторы, под плоскости подвешнены бомбы. i Стало темнеть. Яркий луч прокекто- ра осветил етартовую дорожку. В вов- лух зврлетает ракета. Одна a другой стартуют тяжелые мамины, Гидроса- молеты плавно отрываются от воды и поднимаются в Р9здух, Они летят ту- да, где еще He утасли Пожары от дневных налетов черноморских лет- YHEOB. Е Десятки вражеских прожекторов ло- BAT советские маптины, бьют зенитки. Но. умело маневрируя, черноморские летчики ускользают от лучей. Сбро- еиз светящие бомбы, летчики поисту- пают к бомбежке. Отчетливо ‹ вилно скопление вражеской техники. Сюда направили свой бомбовый груз экинпа- жи Благодарного, )Перасича, Bamen- ского, Мурашко. Группа других экипа- жей успешно бомбила пункт Т. Раз- дались варывы огромной силы. Их было слышно за десяткн о километров. К небу веметнулиеь большие огненные языки, Удаляясь от пели, черноморцы ! Липидин открыл по нему огонь, долго, наблюдали большое зарево, Вновь прожектор осветил бухту. Один ва другим приводняются само- леты. Техники осматривают машины, 4 Союза гвардии капитан К. Алексеев, сбивший 11 са- } Фото Б. Гореловского, Х’ Боевые будни черноморских лётчиков ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 7 апреля.! татах бомбометання летчики получа- (Спец, корр. ТАСС). Солнце сврывает-! ют новые задания и поднимаются в Оливает морской! воздух. аэродром. Техники готовят к полетам вершают По 4—5 вылетов за ночь со- летчики чаети, которой хомандует Мусатов. Вздымая фонтан брызг, отрывается от водной поверхностн экипаж дваж- лы орденоносна майора Дегтярева. На подхоле к цели самолет ветоетила нолоса заградительного огня. По небу жарили лучи прожекторов. Опытный летчик умело преодолел заградитель- ную полосу. Штурман Дроздов точно вывел машину на цель. Зенитный огонь усилился. Десятки лучей устре- мились к самолету, Тем не менее ©6- ‘pia GOMO6 посыналаеь Ha воажеские вуда и портовые сооружения, Двадцать минут находилоя экипаж в лучах поожекторов. От близких раз- рывов зенитных снарядов самолет сильно подбрасывало. Но когла Дег- тярев развернул машину на курс. от- хола, зенитки сразу замолкли. Эки- паж насторожился. Векоре стрепок-ра» дист Липидин заметил вдали нодкра- пывавшийся в их MalMine «Мессер- шмитт-110». Теперь стало ясно, поче- му заглохли зенитеи. Немецкий истребитель ть HT- леровец попытался полойти с другой оружейники подвешивают новые бом-. бы. После короткого рапорта о резуль- стороны и снова встретил ожесточен- ный огонь Вражеский самолет mocie+ шил скрыться. Дегтярев на полном га- зу вырвался из лучей и ушел в море. М. ТУРОВСНИЙ. Бой советених десантников с немецной ротой ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 7 апреля. (Опец. корр. ТАСС). По большаку про- ехать нельзя —отстуная, немцы pas- ‚рушили дорогу, а обочины ип об’ееды заминировали. Танки идут через поля, ложбины и овраги по весенним лу- KAM, залянутым хрупкой коркой льда, по топкой грязи. Из-под гусениц летят комья сырой земли. Ha, фоловной машине сидит командир отряда десантников старший лейте- нант Ворончук. Рядом с ним, прижав- птиеь в броне, лежат пулеметчик Ми- хальченко и автоматчик Борисов. Ма- шина идет на третьей скорости, и лю- цей сильно подбрасывает. — Ну и‘ трясучка, — ворчит Мв:- хальченко. Командир отряда оглядывается на идущие сзади четыре танка. На кая:- лом из них находятся смелыв. бойцы. Не первый день воюет он вместе с ни- ми, много раз’ совершали они стреми: тельные броеки через линию фронта и после долгой «трясучки» вступали в жаркие схватки в врагом, Влизко должны быть немцы, На этот pag отряд десантников должен отре зать врагу пути отхода. Скоро надо сворачивать влево, на большак, по ко- торому двнжутся ототупаюнкие немен- кие части. Боец на командирском тан- ке условными знаками перелает отря- ду прихаа Машины идут гуськом, по- том разворачиваются ибпочкой. Вот и большак. Теперь в бинокль четко вид- ны повозки и автомашины. Танки снова переходят на третью скорость, Машины несутся на вражескую колон- ‘ну и открывают огонь. В бинокль вид- HO, как снаряды, поднимая черные артиллерийского боя хотинцев. Лейтенанта Воронкина пазна- чили корректировайнком аютиллерийского опня батарей, которые должны ‹ были взломать оборону врата и поддерживать- пехотинцев. во время 006в в глубине вра- жеской обороны. Дейтенаят уточнил 6 начальником артиллерии плановую табли- цу обработки передыего края немцев, вни- мательно выслушал последние ‘указания. Атака началась ночью. Когда краено- флотны почти вплотную подошли к He- мецким окопам, гее батареи открымие со- врупиилельный огонь то заранее тристре- аянным пелям. Впервые за двадцать ме- сяцев войны потнастоящюему увидел Во- ронкин силу ударов нашей артналериии, Онаряды разнесли в щепы ее сдоруже- ния фапитотов. Врутом валялись трупы солдат, разбитые пулеметы, разворочен ные блиндажи. Крастофлотцы билль лихо и CROPS захватияи все намеченные рубежи, С этой минуты пчались бой в глубине вражеской обороны, и с этой минуты лейтенант Воронкин приступил к свой прямым обязанностях корректаровщцика. На рассвете он облюбовал место, откула, как на ладони, был виден весь район боев, и устроил там корректировочный пост. Это быт чердак ‘здания, в стенах которого он прорубил эмбразуры для ва- тюления. На зеякий случай. если meme цам удалось бы заметить пост и ‚пристре- IATHCH, лейтенант неподалеку оборудовал запасной. `Ходы сообщения. он замаеки“ Вова. » Расевело. Первая задача. которую по ставил reper code Воронвия, — edaapy- жить и засечь вражеские батареи, стре- MAWES по нашим ‘частям, Орневых точек у противника было много. Пушки, ми- 4 номёты, пулемёты стояди на окрестных высотках. были замаскированы в строе- ниях, Имелось немало кочующих 0ру- дий. Наблюдая в бивокть, лейтенант 3a- метит миномётную батарею. Сообщил координаты. едите за разрывами, начинаем работать, — по микрофону передали с бе- реговой /батарен, р Первые смарлды легли в стороне. Bo- ронкин внёс поправки. и следующие зал пы накрыли цель. Мипометная батарея замолчала. Вскоре на 310 место фашисты подкатити артиллерийскую батарею, уста- норили еб на гребне Высоты и прямой наводкой стали бить по нашему wept нему краю. lan Bopoatuna приобрела значение каждая Секунда, потому Что батарел, сделав 40—50 выстрелов, мот- лв перекочевать в другое место, и Tors пойди ищи еб. Лейтенант засек немецкие орулия. как только онн открыля’ огонь, передат коорлинаты, и каша береговая батарея сделала первый выстрел. Снарях пазорваяся близко. Нехпы _ разбежались. Седьмой или восьмой снаряз попал пря- MO в ставину пушки, следующие уголи- ли в укрытия, куда попрятались немцы. Филиеты выолнаи несколько ору: mill, чтобы уничтожить kopLoe?, — Гаруата, заставыка их замо чать. — Лейтенант Воронкин знал, что команлир батарен Гармата. которому ов сообщал месторасположение — мемецких орудий, но ударит дицом в грязь. И, действительно, тот сразу заставил утки замолчать. Оли ‘снарят ззорзат склад Hemenmone - боезанаса.. Воронин видел разрывы своих снарядов п видел еще, вах немпы схитрили: сделали вил. будто ушли от двух уцелевших пушек, уто- столбы земли, рвутся в голове колон: ны. В канаву упал заговевшийся гру- зови, мимо него несутся испугавши- еся лошади. Немцы пытаются устано- вить противотанковое ‘орудие, но ero тотчас же подбивают наши танкисты На полном холу танки врезаются ь гущу немцев. Очередь наступает за девантниками. Они соокакивают © бро- нн и почти в упор ведут огонь по противнику. У номцев невообразимая сумятица, Лишь ‘небольшая группа солдат пытается организовать 0боро- ну, остальные же бестолково мечутся по дороге и падают под пулями. на- ших десантников. Азтоматчик Борисов замечает, как. лежалаий за убитой ло- шалью пемецкий офицер целитея из «нарабеллума» в Ворончука. Короткой очередью из автомата Борисов уби- вает офицера. Несколько немцев, YK- рывшиеь по другую сторону шоссе, вс- HYT винтовочный огонь. Пулеметчик Мнихальченко дал с брони две длинных очереди, но не достал немцев. Tank перемахнул через кювет. Немцы были уничтожены. Когда’ машина `возвралца- лась на дорогу, Михальченко заметил в кюветб двух немецких @здовых. Онн были взяты в плен. Мешая русские слова с. немецкими, ездовые расскава- ли, что веего в трех километрах от- сюда находится еще один взвод этой роты. Снова бойцы на малпивах, танки пошли казад по дороге, Вскоре состо- ялась встреча с отетавшим взводом гитлеровцев. & ele ‘Через несколько минут он разделил участь всей немец- кой роты, a А. АРНОЛЬДОВ. бы потом 866 же обстролять и уничто- жить пост, ‘ — 0т6вь батареи подавлен, no. cua RO учичтежена. Взорван боезапас. Ты пристрелялея и имеещь Bee шансы ло- бить немца; — передал Воропкин. _Гармата угодит в станину орудия чет вертым снарллом, взоррал второй склат боезапаса и вскоре вывел изо строя ба- тарею. Веронкин работат ¢ ем азартом, ко- торый приходит вместе с удачей. Он уико- вевно отличал по вопыликам, стреляет ла миномет или пушка, и так запомнил местность со всеми сё ориентирами, что, заметив вепьишку где-нибудь в стороне. уже потом, когда батарея умолкала. мог безошибочно мазвать 6 координаты. Par листы Кудий и Иовенко елва успевали передавать в эфир обстановку, и комам- пирам батарей казалось, что не один. & десять Воронкиных корректируют их отовЬ. Немцы бросили в. контратаку труппу TAPROB, крупные силы автоматалков. Лейтенанта запросили, хорошо ли оп ви- лит танки. ; — Вижу xopomo, буду корректиро- вать, — ответил. ВороБкин и соббщия координаты. Батареи открыли отеекаю- Щий оговь. Танки подошли № месту, где рвались снаряды. и повернули. Потом они снова попололи, Вторую атаку отби- ля краонофлотны. связи с дальнейшей угрозой тавко- вых контратак Зоренкин передал. началь- нику артиллерии кооданаты всех тав- коопасных направлений. Emé ne раз в этот день наступали танки прага, во успеха ие лобилиеь. Ар- тиляеристы сорвали вез планы фашистов. Потом подонли новые группы краснофлот- цев. и отрял расширит прорыв. Чвуины бесились, Вея нх дальнобойная артитлерия открыла огонь по нашей пе“ aa Se. TOMEACAM A и 8 anpena 1943 r., № 82 (124 роли Вожденме мелых кораблей Боевой опыт показывает, что малые к- рабли ——катера-охотники, катерные и ти хохолные тральщики, действуя часто в сложных навигационных условиях п в свежую погоду, фешают самые ра3н00- разные задачи. Особетитости работы ка ма- TMX кораблях определлютел прежде всего ограпиченным штурманским оборудевани- eM, а также сильным влиявием волны и ветра на корпус. Почти вое корабли большого тоннажь оборудованы элентромеханияескими 117 Малые же обычно толь магнитными комнасами. Траление, конвойная служба, дозор тре- буют от комавдира или помоппитка кома” див катера точного путесчиеления и хорошего знапия своего места. Как же, несмотря на недостаточно штурманекое оборудование и сильное вли- яние волны и ветра, практически решать эти задачи? Прежде всего необходимо как можно чаще Тщательно определять и уничтожа®8 левиапию магнитного компаса, Ца соединении катеров“охатнимов, Где штурманом калитал-лейтецалт Дементьев, магнитные компасы робгдь находятея в отличном состоянии. 910 во многом спот соботвует усшеху кораблевожления. Второй, не менео валитый вопрос — опредоление скорости катера мл MepHou —- гами. KO Тадожекой флотилии и на Черломорском флоте привела мое к веобходимости не реа же раза в 3—4 месяца, а также пере наиболее BANE операпиюии вызотить цатера нь морную линию. В этом отуовтее нии особещию ‘хороших результатов доби- рюв для iO штурманы соеличестий_ калитан-лей- тонанты Дементьев и Гореябов, На их ка- терах восгдь имелись точные» таблимьы ©0^ отлелолрия холлов и оборотов, поэтому-то они BeAr, BITC в залаяное Мото. Например, на Лэхожокой флогитии во вре-. мя пабеговых операций 1942 г. в север- пой части 03е0, не было ни одното слу? чая гаитабионных &ворий или потеря свазго места. Третий немаловажный ваняния волны и ветрь во время плава’ ния. Известно, что от изменения силы ветра, наплазления волны, OT изменения только помнить, нагрузки, а, следовательно, и осадки ка- тиро- большой переход, eo КЗ пущен через мерную линию. тюльное тралепие фарватеров, Требует лочно выдерживать Куре и Copoer, Днём обычно для этого приходит Я При вять определение места по двум угу, а ночью — организовывать Ha берегу сле цпальное павигационоое обеспечение: gy жигать огни или ставить вдоль оси ар» ватера створы огней. Недавно на Черном море двум соедине ниям катеров МО пришлось — совершить чтобы ‘произвести Onno вой налёт на побережье, занятое проти пиком. Выло решепо — па основном уча. сткё пути в изчестве лавигациониюто лиг дера прилать катерам эскадренный мине носец. Эсминец вывел малые корабли в точку. вблизи района боевых действий. 1 затем ушёл выполнять своб задание. Ту я организация навигационного Obecre- чения дала хорошие результаты, Катер точно выполнили задачу, Иногда положение меняется, И тогда си yam гатерам МО приходится играль № павигациониого лидерь в соедиленни мото. ботов, сойперов иди тихоходиых катеров, Такой случай имел место в одной Ha ye сантных операций. Катер, выделенный в качестве навигационного ‘лидера, был щу- Ha nem Osta опрелелена довиация, во время похола и его бору находился штурман соединения, Е a com, Upaormean maavarna xatepor MO aa В результате ма переходе 01020 50 any ошибка в месте не превышала носколь’ ках кабельтовых, Задача выгода десант ной грушшы в заданную точку была per щена отличво. Особый ропрос — маневрирование пате- посталювки дымовых зав и copa сывачия тлубинных бомб. Практика пока- зала; что применение планшетов Видьоо- на для расчета курса постаповки дымовой завесы. затруднительно, ла и Us NVM, Необходимо и в этом случае вею грентрор- ny и предварительные расчеты перенести па, берег, добиваясь создания у командиров катеров автоматизма при постановке ды мовой завесы. Определив налравление вет ра и зная расположение закрываемото вопрос — учёт 00’екта, командий, располагая достаточных уезервом, скорости, BCONIL, CANOE быстро и точно поставить завесу. Следует чт при свежем ветре нало увеличивать число одновременно 34: тера в значительных пределах будет №6 жигаемых дымовых шашек, иначе дым няться ето скорость. При плазании вне видимости берега, наднжмер, ‘находясь В ночном дозоре или при конвоировании кораблей, катера не свою путевую скорость между навигаци“ онными о(*орвациями. Дая этого на Ла- смогут опрелелить применять следующий прибм: ая завеса получится неплотной и будет быстро разорвана ветром. При плавашии в составе конвоя удобно конвоируе- мый корёбль, двигаюлщийся, как правило, е малой скоростью и постоянным курсом, LOMCKON флотилий втирото TIPUMCHAMCA TAK pore счисленае как уравнитель, а катер назлвавин метод неподвяжного предмета, Он состоит в следующем: с корабая сбрз- сывается вводу виерёд походу какая-ни- будь деровяшка, ящик, кусок доски. Затем замечают время, в течение которого этот предмет пройдет влоль борта or форштев- ЕЯ До ахтерштевия. Зная длину катера, легко получить скорость по времени про- хождения NaNO этого предмета, Такой метох окавался достаточно TOUS, B 060- бенности в свежую погоду, кола, пороть катера сильно меняете. Капитан-лейте- нави Горлинов для YIpOUTCMMA BUNCE скорости этим методом построил омециаль- ные номограммы, В свежую погоду катер редко бросает 13 стороны в сторону. Мостик заливают потоки воды, карта вамокает. Рабозать в таких условиях © прокладочным инстру- ментом трудно. Поэтому все предваритель- ные расчёты, выбор поворотных пеленгов и орнентиров нужно произвести, заранее на берегу в спокойной обстановке. Невы- полнение этих условий может привести 5 аварии, Например, нА соединении кате- POR-OXNOTHHROB, тле штурманом был каци- тан-лейтенаи Крылов, при возвращении в 0 слишном бысть выпускают в базу в тёмное время произошла посадка катера только потому, что заранее, ло похода, курсы для входа в бухту не были определены, Сделали попытку определить- MO периолически уточняет у нео 6 место. При подходе к базе катер может овределиться и принять роль навитанион- вого лидера на себя, в особенности при цвижении по Фарватеру. Наиболее частые павигационные аварии на катерах — поломка винтов при pore ле через малше глубипы, а также позрех- дение корпуса при швартовке. Обычно ло‘ мают винты во время плаватия на-глазок, Такой, с позволения сказать, метод вре лен, вто надо всячески искоренять, А вт тлазомерная ‘обобрвация на малых Kopad- лях должна. занимать юлно из важнее ших мест. Е6 нужно контролировать коу пасом. Лучше взять два, пеленга, чем пр’ сто на-глазок обходить какой-нибудь мыс, Нежелание контролировать своё veer точными навигационными обеервацияхи 2 трудных навигационных условиях (ил проходе узкости, при входе в бухту, ци подходе к 6236) зачастую и приводит к ому, что катер, двигаясь’ слишком близ к к берегу, ломаег вилты. Имеют eer случаи, когла молодых командиров Kate Cand стодтельное плавание» Ие облалая лома точным опытом, они швартуютея на боль ших холах и зачастую, не успевая word сить инерцию, ломают борт своего им я гхазомерно. Ватер начал резать камег ФУТОГо катера. HECTYIO отмель печальный опыт в дальнейшем был учтён. Bees переход полностью mpopa- батывалея из берегу, и случаев аварий больше из происходило. Катерные тральщики в любую погоду, часто ночью, должиы преизводить коит- Ree и поломал винты. Этот ETE ees хоте и батареям. Что придумать, чтобы вышли к покороче и попонятнее передавать в таб артиллерии, какая немецкая батарея стреляет, какую следует полавить в пер- ую очередь? Воронкин Веем номецким батареям дат названия: одной -—— «aa- поть», другой — «шляпа», третьей = «ватт», а В штаб передал: «Такую-то батарею, координаты такие-то. впредь буду пазывать тах-то». Теперь ему -ло- статочно было называть батарею. и в штабе уже звали, о какой идёт речь. 4 Ола фишистекая чотырёхорулейная батарел, поторую Воронкин назвал «ла поть», обетреливала пути подвоза 60650“ паса и продуктов. Стреляла опа не wed рремл, в Так: даст нять-шееть залов и замолчит; как увилит скоплание грузо» CHOBA даст несколько залпов: и опять за молчит, Корректиромщик засек и порезал месторасположение = батареи старшему лейтенаиту Иеаюку. Тот рассчитал Wexor” WDM данные м стая ждать. Через иесколь- во часов заговорили немецкие пулеки, — «Матоть» дал залп, — сообщил Вогонкин, и Исаюк, который сам не ви- цел батареи № только ждал Зита, кор- ректировщика-наблтолателя, несколькими залпами подавил противника, 4 Снова пошли в атаку неметкие TANK бронемашины. За ними ва этот раз по крупное немецкое пехотное ‘соединение. Танки и бронеманивы ринулись ка мор” ских пехотинцев CO всех сторон. и. было бы плохо краснофлотцам, если бы но артиллеристы. Батареи открыли оголъ по ранее пристрелянным танкоотнисмиым ме- CTaM, H на всех направлениях поставили сплошную стену‘ отсекающего огня, Пе- лый час били батареи, и смова ии один танк не. прошёл через пложаль, где рва- Wich спаряхы.*А когла немцы выдохлись краснофлютды перешли в наступление, Пи смяли вражескую обороку, захватили дюн опорный пункт, потом Другой и Хороший военный морях и опытяый иетурман в& малом корабле и на Kartepe в любую погоду, в сложных назвитациое ных условиях, может плавать лостаточио точно, выполняя Bee поставлюнные пере ним боевые задачи. Напитан 3-го ранга Ю. КОЗЕЛЬ, ATMS дороге, которая связывала дв немецких узла сопротивления, Корректировщию следовал пместе ¢ крастофлотцами, профессяональныхм вам” дом осматривая местность. «Тут мои преити тании, и вон там...» — думы Ol и прикидывал, какая батарея достает по этого меета, Векоре танки пействи- тельно пошли —- четыре тяжблых Mall ны. Воронкин ‘немедленно передал па &- тарею направление их движения, Первый же снарят замег танк. Тогда два других повернули, мо четвертый прорвалея в боевые порядки ‘маступающих — храене флотцов. Вотонкин внёс небольшую 1о- правку, Батарея уничтожила это так. Корректировщию мепрерывьно давал ар тиллеристам работу. То ок уонал па дои- роса пленного, шо каким дорогам доетав- ляют немцы войска и подкропления, и координаты дорог сообщит в свой штаб. To разведал сиоплепия пехоты, А то, ие весть кагим путем, но кАк всетда точно, выяонил расположение немецкого wrala и попросил открыть по нему огонь. №: могла ему предварительная бест с дет: THROM капитаном Ефимовым, боры прилетал на титурмовку номенких nobler. Когда tosanawmes, «Илы», Воропкыи cae дил, какие лощены еви пиурхуют. Ног цы, завилев самолёты, разбегались, по потом собирание слова. Роройкин cood- ЩИ «в Паб артидаерии координаты 20- ЩИН, и береговые батареи отирылали огонь. УМамеет toate Поронкин, 910 У Hero но быте прямой ралкосвязи (КУ молстами, — это помогло бы ещё 491- нее корпектировать огонь по. скоплениях немпев. носле питермовок. Много дней née влужбу з неутомимый лейтенант п ‘покивул свой : : Г корпост, ког да нужда в нём отиала. Капитан К, ИВАНО. Действующий флот,