i [о К, = 6 ix 0. a <> vie dy мне Я 13 апреля 1943 г., № 86 (1344) т у Хозяева верхней палубы (От специального корреспондента «Красного Флота» ) Рабочий день на кораблях начинается в вопроса: — Tile кромка льда? Вчера ещё она была на траверзе Н., & семдия этот остров уже совсем окру- жен весонними мутными волнами. Веб темнее и тоньше лед на заливе, Bee меньше площадь ледяного покрова. И чем ближе подходит ледовая кромка к базе. теми жарче кипит работ» на кораблях. У людей точно» прибавилось сил. Bers скоро, совсем скоро — в море, наветре- чу славвым делам, вовым боям ‘в вра- том. При мысли 06’ этом горит и епо- Питея делоев матросских руках. В эти весенние дни, пожалуй, боль- ше всех озабочены и`загружены боцма- ны. Ремонт на кораблях закончен — п6- ребраны и опробованы механизмы, почи- нены корпуса. тщательно отрегулированы приборы, добротяо отремонтировано ору- жие. На каждом корабле веюду следы зимних напряженных работ. Нало. что” бы этих следов не было. И бопманы — хозлева верхней палубы, блюстители без- укоризненной внешности корабля вступают в свои права. Говорят, что по внешнему виду кораб- ЛЯ — его окраске, чистоте, корабельному хозяйству, морской выучке экипажа можно судить, каков на Hem боцман. Это отлично понимают на кораблях соедине- ния, гле командиром капитан 1-м ранта Талинский. Злесь боцман -—— почётная и важная фигура на корабле. Он не толь ко хозяин верхней палубы, но и строгий ревнитель корабельных правил, образец морской культуры и диепиплины для всех краснофлотцев. Здесь бопманы креп- ко любят свой корабль, отлично знают его, прилагают Bee CHIN к тому, чтобы по первому приказу можно было выйти в море, но испытывая недостатка ни в 04- вой мелочи корабельного хозяйства, Они воспитывают у краснофлотцев привычку к морю и морской службе, развивают у. них флотекие качества. Боцман главный старшина Фокеев нз- тражден медалью «За отвагу». Он. храб- ый воин и великолепный моряк. Коман- лование, проверявшее подготовку кораб- ля к походу, удовлетворенно отметило на нем образцовый порядок. Фокеев говорит: — Грош цена тому бопману; который допустит, что перед самым выходом в море вдруг обнаружитея непорялок на кораблю: в плохом состоянии якорное ус- тройство, на тросы нельзя положиться, а такелаж неисправен. На таком корабле командиру и краснофлотцам придется в бою думать не только о том, чтобы раз- тромить врага и выполнить боевой при“ Kas, & ещб и отвлекать св0е внимание и сплы на то. чтобы устранить ‘ненеправ- ности —— результат плохой работы боп- мана, И Фокеев зорко следит ga тем, чтобы нА корабле всё было как следует приг- нано и находилось на своем месте. Когда 6х ремонт, боцман поспеват всюду, щедро делясь своим мореким опытом. Он требует от похавиённых отличного’ каче” отвь велкой работы, строго взыскивает с них 8a малейший непорадок, за небреж- ность и невнимательность. Немало време- ни и сит потратия Фокеев. чтобы — на- учить молодых краснофлотцев плести ма- ты, мягкие кравцы, правильно уклады- вать снасти, содержать в порядке шхи- перское помещение. Праснофлотцы на- учились ловко орудовать бросательныхм концом, действовать лихо, точно. как п полобает настоящим морякам, Все столярные и ‘плотвицкие работы на корабле произведены ( Фокееввым сов- местно со старшим краснофлотнем Лакее- вым. Надо посмотреть, как любовно п старательно они сдетади каждую мелочь, заранее подобрав материал. Бонман и ero полчиненные капитально отремонтировали. рубку. привели в порядок и покрасили каюты, кубрики, кают-компанию. блела“ HO BCO мастерски, с отличным качеством. Сейчас остается лишь покрасить корпус, и корабль готов к вых01у в море. В свободное от работы время боцман- ская команда совершенствует знания по спепиальности, изучает корабль = его вооружение, тактико-технические данные. корабельные системы’ и устройства. В хорошем состоянии находится кора- бельное хозяйство и на корабле, где боп- маном старшина 1-й статьи Приведа. В течение зимы, пока производилеля общяй ремонт корабля, боцман сумел организо- вать подчиненных на приведение в поря- лок всего такелажа и друтого имущества. Краспофлотпы за зиму изготовили доста“ точное количество матов, кранцев. броса- тельных концов, Бопмавская команла, руководимая При- велой. активно участвовала в ремонте ко- рабля. Сам бопман заменил привальный брус. отремонтировал радиорубку, прове- рил и окрасил якори и якорвые цепи. © В соединении организована учеба боп- Manos, Они изучают боевой опыт прош- логоднего плавания, детально разбирают достоинства ` и недостатки прошлых похо- дов. При этом используются фактн из деятельности не только своего. но и дру- тих кораблей. Тажая учеба приносит большую пользу. Хозяева верхней палубы вырабатывают новые, еще лучшие при“ мы работы, критически осваивают накоп- ленный боевой опыт. чтобы плавать в чынешнем году ещё лучше. Командиры оберегают авторитет боцма- на, создают такую обстановку, при кото- рой его уважали бы, но и побаивались краснофлотпы. Ведь боцман не только хороший, но и строгий, хозяин верхней палубы, призванный воспитывать у крас- нофлотцев морскую культуру. добиваться безукоризненно исполнения корабель“ ных правил, Сейчас главная задача боцманов соеди“. нения — как следует подготовиться и провести окраску корпусов, ещё раз про- верить. BC ли в порядке, веб ли на месте, и тем самым полностью подгото- вить свои корабли в выходу в море. Ле- довая кромка всё приближается к базе, Ло начала плавания остались считанные =. И Инженер-капитан-лейтенант Г. ПАДАЛНА. Краснознаменный Балтийский флот. ee eet eee eee Истребители вражеских танков В лвух километрах от линии Фрон- та проходило торжественное собрание артиллеристов. Герой Советского Сою- за подполковник Маргулис подводил итоги боевых дел Н-ского истребитель- ного противотанкового полка, За год, своего существования полк прошел большой боевой путь В прошлого года вблизи действуя без прикрытия пехоты, от разил одну за другой три ожесточен- ных танковых атаки немцев. Гитле- ровцы последовательно бросали в ата- ку по 30, 40 и 60 танков в сопровож- дении автоматчиков, ‹ Артиллеристы последовательно отражали их. В этом бою немцы потеряли 19 танков. Когла создалась угроза Владикавка- зу, полку приказали поддерживать пе- хоту. Развернулось кровопролитное сра- жение. Враг непрерывно вводил в бой свежие силы. ^ Истребительный полк уничтожил за трое суток 48 вражеских танков, 66 автомалин, 8 артиллерий- ских батарен. ‚Сейчас полк действует на одном из важнейших участков фронта. Артилле- ристы уничтожают пулеметные точки, сентябре наблюдательные нункты минометных и Моздока полк, артиллерийских. батарей противника. Правительство по заслугам ‘оценило боевые дела гвардейцев, Ко дню годов- щины полка в его составё уже наечи- тывалось свыше сотни орденоносцев. На торжественном. ‘заседании, посвя- шенном юбилею, группе артиллеристов были вручены ордена. Среди награж- денных наводчик орудия Умриловулод- бивший 9 танков, и наводчик краеноар- меец Филиппов, которому за уничтоже- ние. 13 танков вручен орден Отечест ‚венной войны 1-й степени. f er SEGA SAMOA St PN ARS SSB ISN IR RENE Sa SOF В ANC RS OF I ce oN ac A} ‚ лантливая mS КРАСНЫЙ ФЛОТ Северный флот. Командир шистеких ‚кораблей, орденоносец e Н-ской подводной лодки, потопившей 5 фэ- капитан 8-го ранга В. Тамман, Я Фото Н. Веринчука. Налет на военно-хозяйственные `об‘екты Кенигсберга Кенигоберг — главный город Вос: точной Пруссии, крупнейший центр военной промышленности, важнейший железнодорожный узел и морской порт. Отсюда немцы начали наступле- ние на Советскую Прибалтику и Ле- нинград. Вражеский город хорошо знаком на- шим летчикам. В прошлом году ons не раз обрушивали свой смертоносный груз на военно-промышленные об’екты Кенигсберга. В прошлогодних письмах. фашистоким солдатам — жителям Ке- нигеберга — нередко упоминалось 09 большом ущербе. который причинили немецким военным заводам советекие ‚ бомбардировщики. В ночь на 1! апреля летчики авна- ции дальнего действия снова появи лись над Кенигсбергом. В этом налете участвовали не только те. кта в прош- лом году проклалывал маршрут на Берлин, Бухарест, Будапешт, но и та- молодежь, — воспринявшая боевой опыт старших товарищей. На аэродромах. где ‘базируются qa- сти авиации дальнего действия, в этот день царило 060б0е оживления Перзым взлетает летчик дважды Ге: рой Советского Союза Алексей Молод- чий. Он мастерски отрывает от земли тяжело груженую машину н быстро скрывается за горизонтом Велед ва ним ложатся на боевой куре машины петчиков Героев Советекого Союза Краснухина и Гаранина, летчиков- орленоносцев Маркова, Ивдокимова, Полежаева, Матвеева, Харитонова, Ди: денко и других. Z Нашим летчикам пришлось лететь в сложных метеорологических условиях На пути встретилась облачность, коте- рую надо. было обходить сверху. Поз- \ Роль авиаиии в борьбе за Туннесний плацдарм vl 2 Si ф ‚Высадка десанта союзников во Фран- Ha прежние франпузекие базы в Север- пузской Северной Африке в ночь с 7 па пой Африке, используя их для ремонта, прелетавляла важный сродиземноморский занятие Ливии. В результате разгрома основных сил Ром- меля в Западной пустыне, представляло лишь вопрос времени, ремающее зназе- вие приобрела борьба за Тунисский плацдарм. Критическое“ положение. — 603- давшееся для немцев па советскосгер- манском фронте воледетвие мощного Ha- ступления Красной Армии, ‚ певлючало возможность крупных перебросок сил врага в Северную Африку. 10 ноября 1942 г. передовые части союзников пересекли гранииу Ту- Fuca с Алжиром и начали продвижение к тажлейшим военно: морским и авиацион” HAM базам, расположенным на северном 8 ноября 1942 г. этап в борьбе за бассейн. Поскольку ‚Е восточном побережье Туниса. В то же время, использул свой более короткие коммуникации и опираясь ва биизлежа- тие базы в Сицилии, Сарлинии, Южной Италии державы oc приступили BR yk репаению тувисских портов и баз oT Бизерты до Габеса. Ужов этой первой фазе борьбы за Туние авлапия сыграла весьма крупную роль. Силы союзников двигались из горных частей Тупига, Их основные и Me еловые звиационные базы лишь 6908” давались. Бомбарлировочная, авиация союзников Хотя и приступила к интенсивным бомбарлировкаи Бизерты, Неаполя, Турипа, Генуи 8 Милана, олнакю то могла обоспечить ни мас- сированных. пи систематических уда- ров. Несмотря на применение истребите- лей «Лайтнинг» © большим радиусом дей- ствия, активность истребительной авиации союзников была ограничена. Вели бом- барлировиики, особенно‘ дальние, приоьг” вали воздушным путём из баз в Юго- Восточной Англии и могай опчраться тяжешии имелись оборудованные заправки торючим, пополнения боеприна- сами и т. д.. то истребительная азиацяя вужлалась в аэродромах, значительно ближе к зоне военных tell ствий. Эти передовые аэродромы ‘прихо- дилось создавать в горных, более высо- ких частях Туниса, сравнительно 61860 обеспеченных путями сообщения. Шро- движение союзников, охрана их комуу` никаций, создание промежуточных 1964> лочных площадок и передовых авиабал поэтому происходили в условиях нело- статонного прикрытия с воздуха истре- бетельной авиацией об’единенных стран. Итало-немецкие ройска использовали это положение, поскольку в их раепо- базы на островах Сицилия, Пантеллерия. Сар- линия, в Южной Италии и в самом Ту- писе, прежде всего в Бизерте. В 910 время немцы возобновили применение пи кирующих бомбардировщиков, от чего были вынуждены отказаться на TeX театрах, где они потеряли превосхолет- во в воздухе. В этот пернот, когда силы обеих сто- pom еще не были развернуты и лаходи- эиеь в стадии накопления... широко при” менялись воздушные десанты лля захва- та азролромов в тыму, paspyménus дорог, денорганизации связи. Крупные англий- ские воздушные десанты на мощных американских транспортных самолетах поставлялись из баз в Юго-Восточной Англии в алжирские базы. продвлывая за ночь путь в 2.400 км. С аэродромов Are жира воздушные“ десанты перебрасыва- лись в Тунис. Takum образом ^ был захвачен союзниками, например, adr подром в Сук-эль-Арба. северо-запалнее Туниса, Крулные воздушные десанты союзников действовали на расстоянии 20—40 ки от Бизерты и г. Туниса. расположенных Немецкая авиация, < в свою очередь, высаживала воздушные лесанты в тылу союзных войск, разрушая дороги, захва- тывая горные проходы и посалочные плошадки, подготавливая операини CRO- их наземных частей, Бомбарлировниеки паносили удары по глубинных базам со- юзников в западной части Туниба в в Алжире. Трапепортная авиания прага, пользуясь превосходством в возлухе в чечение первого месяца борьбы за Тунис- ский плацдарм, лоставляла пополнения, вооружение и лаже перебрасывала в ра’ зобралном виде 12-тонные тавхи, Превосходство немцев в воздухе на этом этапе борьбы‘ за Тунис сыграло важную роль: нещам ‘улалось создать злесь род прелмостного укрепления. В первой половише декабря 1943 г. 60103- ники отошан к западу на расстояние 50—65 ки от Бизерты и Туна п 120—150 км от портов на восточном вобраться _¢ HOAPOTOBAT NOBEIX побережье Туниса. чтобы силами. накопить резервы, коммупикации и аэродромы: для fobs, Этог этап’ борьбы за Тунисский naan: дарм Мачинается с середины декабря 1942 г. и характеризуетея усилением авиация союзников, В алжиреких базах. союзников. и в занятой к этому времани Ливии, прежде всего в Бенгази, ° были накоилены резервы, которые’ позвалилн в большей безопасностью проволить ка“ раваны судов в вооружением почознение ями боеприпасами из зчпалной части Срелиземного моря в восточаую, C apy- гой стороны. растущее” превосхолетво co- юзников в возтухе поставило nor yrposy короткие, но весьма уязвимые воздушные й морские коммуникапии врага © запя- THMH им в То время частями Туниеа и Триполитании, Авиапия ‘союзников. ба- зирующаяся из 0. Мальта, перешла от DO ES ПОВЕЗЕТ TOMY скрылись из виду наземные ориентиры. Штурманы ведут корабли по аэронавигационным расчетам, Здесь и‘ сказалось их мастерство. умение и высокая авиационная культура, Точно в назначенный час наши са» молеты появились над Кенигебергом. BomGur штурман гвардии старший лейтенант Сухарев. Еще до подхода „к цели он видит в городе большой сн- лы взрыв и пожар. Свои бомбы он 0об- руивает на‘ намеченный об’ект;” Поя- вились новые очаги пожаров. Велед за Сухаревым сбросил бомбы гвардии майор Гизело. затем старший лейте- нант Феоктистов, лейтенант Старков, гвардии майор Алейников и другие участники налета. С дпругого аэродрома полнялиеь в возлух гвардейские экипажи. В этот день командующий авиапией дальнего действия генерал-полковник авиации Голованов вручил им Гвардейское знамя. Принимая ‘знамя, клялись советской родине и великому Сталину храбро и мужественно нано- сить удары по врагу. В тот же день летчики доказали, что они достойны гвардейского знаме- ни. Отличилея экипаж гварлии майора Ралчука. ‘недавно отметивший свой 200 боевой вылет. Этот экипаж бомбил с исключительной. точностью. Образцово выполнили задание экипажи Герозв Советского Союза’ гвардии капитана Купрятник и гвардии майора Глазкова. орленоноспа Вихорева и других, Военно-хозяйственным об’ектам Ке- нигсберга нанесен большой ущерб. Напитан И. БЕРДНИНОВ. 12 апреля (ТАСС). eas SS cut nenpuaters B Cenepnofi Adpune, no B против ero сил. сосредоточенных на островах Сицилия, Пантеллеряя Сарди- ния, в Южной Пталив. Воздушные боу- бардировкй союзной авизтией Месевны, Палермо. Неаполя. Генуи, Турина и mer лезнолорожных коммудикаций В Италии. хотя еб He достигшие такого размаха, как в дальнейшем, внесли, однако. некото- рую дезорганизацию в экономическую жизнь И систему обороны этой страны, В самом Тунисе, ‘потеряв превосхолет- BO g воздухе, авиапия противника резко изменила тактику, перейдя к действиям, рассчитанным па Максимальную экономию cia и резервов. Успетное ‘наступление Красной Армии на всём протяжении co- ветеко-германского фронта искаючило 16- pedporky германских возлущных сил в средиземноморекий бассейя. Волее ‘того, Немцы оказались вынужденлыми оттянуть значительные силы свюй авиации на советеко-германский фронт. Из показа- ний. фашистских лётчиков. взятых в плен. известно, что многие были. переброшены пол Сталиперат п на лругие участки Фронта непосредствелно из Африки. Благодаря веемт этаму лей етвия немепкой авиация в Тупие с конца января 1943 г, стали огравича- ваться палётами на передовые 29р01р9- мы союзриков и на Новую ‘баз Si английской армйн — Трипули. После занятия Триполи истребители лальвего действия и тяжелыя боумбарди- ровщики союзняков получили возмож зость атаковать все базы и коммуняка- пили противника межлу. Тунисом, Сипи- лией п Южной Италией С этого момавта авиация противника реже нападает на мсрекие и сухопутные коммуникации воюзников. их боевые порядки и более `лубоние базы, как. например. Аажир. В усилении союзчиков в воздухе боль WYO роль сыграли их передовые аэрод- ремы, созданные в Тунисе. Именно эти аэролромы позволили истребительной ави- обероны & нападению ие тельно против ании сопровождать бомбардировщики при пвардейцы. озаглавлена самолбты НАЛЁТ СОВЕТСКИХ САМОЛЁТОВ НА КЕНИГСБЕРГ В ночь наз 11 апреля советские самолёты совершили налёт на Renurchepr и бомбардировали военно“хозяйственные 0б‘’екты этого горола пожары и взрывы. Вев наши самолёты вернулись на свой Наблюдались большие базы. ’Налёт немецкой авиации на Курск 11 апреля немецкая авлация соверши- ла налет на г. Курск. Большая часть вражеских самолетов нашими истребите- лями и огнем зенитной артиллерии была рассеяна на подступах к городу. В торол проникло несколько самолетов противни- ка, которые беспорядочно сбросили бом- бы, причинившие некоторый ный ущерб. Есть жертвы. В возлушных боях п огнем зенитной артиллерии сбито 9 немецких самолетов. Hama потери — 2 самолета, летчики ‘ко- торых спаслись на парашиютах, материаль®, Налёт немецкой авиации на Краснодар 12 апреля немецкая авиапия соверши- ла налет на г. Краснодар. На подступах к городу вражеские самолеты были ветречены налпими истребителями и мощ- вым огнем зенитной артиллерии. Проник- шие в город самолеты противника 66610 рядочно сбросили бомбы на жилые дома и причинили им оазрущения. Военные об’екты не постралали. Среди населения есть убитые и раненые. Лействиями Ha ших истребителей и огнем зенитной ар- тиллерии в районе Краснодара уничтоже- но 25 немецких самолетов. Наши поте“ ри — Б самолетов. ПО СТРАНИЦАМ ПЕЧАТИ ВОСПИТАНИЕ ЛЮБВИ К КОМАНДИРУ Воспитывать У краснофлотцев 5 своим командирам — олна из важней“ ших задач краснофлотекой печати. Очерк, статья, заметка, стихи — все жанры га- зетного творчества должны быть. исполь- зованы для этой цети. В связи с этим следует отметить г&зе- ту «Североморен» (федактор С. Скитов). 11 февраля газета вышла с передовой «Любите своего командира. оберегайте его B бою». Передовую подкрепляет подборка «Командир — наш ролной отеп». В на“ печатанных малериалах речь идет 0 командире дивизиона, дважлы орленоносте майоре Космачеве. QO нем говорят сами краснофлотцы. Их выступления ярки и убедительны. Они дышат любовью воина Х своему начальнику. Читатель ощущает в выступлениях 0браз мужественного, волевого, строгого и заботливого команди- ра, которого нельзя не любить. Газета дает справку. какой урон нанес- ла врагу батарея т. Космачева. Bor эта данные: потоплено транспортов — 6, танкеров — 2. aes — 4, camo- ходных барж —— 9, катеров сторожевых — 2. катеров №0 —- 3, мотоботов — 1. Всего потоплено 27 судов волоизмешением 66.800 тонн. Повреждено кораблей: мино- носпев — 1, транспортов — 5, танке“ ров — 2, самоходных барж — 4, траль- Щиков — 4, катеров №0 — 1, Beero повреждено 17 кораблей водоизмещением 42.960 тонн, _ Затем следует одна из краснофлотских заметок: «После каждого ‘боя командир обхолит огневые позиции и интересуется. как чувствуют себя краснофлотцы. Он всегда найдет оболряющее слово. Сам никогда, ни при каких трудностях не теряетлея, не вешает голову. Мы учимся у него мужеству и стой- кости, Когда в бою бывают тяжелые уи- вты, стараюсь вепомнить командира и «тремлюсь быть таким, как он», Так отзывается © майоре краснофлотен В. Степалов, Простыми словами бойпа нарисован 06- раз командира, который знает, что заб0* THTBCT 0 краснофлотпах — 9эт0 значит быть вместе сними, жить их жизнью, показывать пример выдержки, умения пе- реносить вместе с бойцами неизбежные на войне трудности. * «ВБлизок и дорог, как родной отец» — заметка краснофлотца. В. Космачеве Кузьмина, ae ee нзлётах na докя Бизерты и её военно- морекой арсенал в Ферривиле и усилили воздущвую разведку союзников, В обстановке общего превосходства в воздухе 8`я английская армия в конце япваря и начале февраля 1943 г. пере- секла южную гранипу Туниса. В середи- ве февраля 1943 г, итало-гермавские войска перешли в контрнаступление Ha центральном участке фронта. Следствием отхода американских войск на запал ивилась потеря части передовых аэролро- мов, что сузило возможность применения встребительной авнапии союзников и да- 10 немпам возможность внозь 1610л530- вать свои пикирующие бомбардировщики. особено в районе’ Сили-Бу-Сил, В силу потери передовых аэродромов американ- кие части, переходивитие в ковтратаку, пользовались по преимуществу ‘поддерж- кой но истребительной и штурмовой ави- апин, а средних бомбарлировщиков типа «Бостов». Полной неудачей окончилось наступление сил Роммеля против З-Й английской ap MPH. предпринятое б марта 1943 г,, — по оценке Ромуеля, ono должно было иметь рещаютщее значение аля исхода операций в Туниее. Не в малой степени неулача была обусловлена тем, что фа- шистские войска начали эту оператею при поддержке всего лишь 60 самолётов. В ночь ва 21 марта 1943 г, части 6-й английской армин перешли” в на- ступление на укрепаённую личию Ма- pet. Начало этото наступления comporox- далось резким ‘усилением актавтости авиации союзников как я глубоком тылу противника, так и ва фронте. В ночь на 21 марта английские тяжёлые бомбар- дировщики атаковали порт и товарную станцию в Неаполе. соверпили налёты па военные 0б’екты в Южной Италии и Сицилии; морские самолёты-торпедонос- вы действовали против караванов судов неприятеля в центральной чаетги Среди- земного моря, Основные силы наступавшей 8-й ааг- любовь «Я не олин гол в подразделении коман- лира Космачева. В орудийном расчете mC? полняю обязанности заряжаюнщего. Скажу прямо, с таким командиром, как чаш майор тов. Космачев, я пойлу в огонь и в воду. Лумаю, что это же ска“ жут и другие мои товарищи. Он близов и дорог. как ротной отеп. Во время боя командир воодушевляет нас своим примером мужественного пове- дения и подбадривает отповеким словом». Воспитывать стойких, хиспиплиниро- ванных и инициативных бойпов, предан: ных родине, — священный долг коман- дира. Этот долг © честью выполняет тов. Космачев, и за это сыновней любовью платят ему бойцы. «Я торжусь тем. что служу связкым у тов. Космачева, и стараюсь выполнять свои обязанности как можно лучше, Буду беречь ето в бю и защищать своей грудью»,—говорит краснофлотец А. Лал- тев. ‘ Краснофлотец видит в своем комаплире воплощение благоролных воинских ка- честв. Решительный и мужественный начальник строг и справеллив к погаи- ненным, сердечен и отзывчив, умеет сироз сить с бойпа, но умеет и по-отечески позаботиться © нем. Этим’ своим выступлением редакции «Североморца» вполне удалось раскрыть образ советского команлира, выросшего, возмужавшего, накопивтего боевой опыт за период отечественной войны. Вот п0че- му убелителен призыв газеты: «Люби и. уважай комавдира. Предан- ность команлиру — заков моряка. 0бере- тай его в бою. Закрой своей грудью в минуту опасности, Знай. что комантир управляет боем, что выхол его из строя грозит тяжелыми побледствиями. В ero руках судьба всего подразделения и каж- дого бойпа в отдельности». Газета «Северомореп» еще слабо связа- На 60 своими читателями. и еще полностью пе уловаетворяет их запросы, но эта ини- циатива, проявленная ею и заслужи- вающая одобрения, показывает, что rar зета может неплохо решать стоящие We пед ней задачи. Нужно. чтобы на страни- пах многотиражных газет появлялись ма- териалы, воспитывающие в бойпах дюз бовь и доверие к командиру, постеянную готовность краснофлотца птти под его руководством в бой для полной победы кал врагом. 5 лийской армии были бромены в обход левого фланга линии Марет, Успеху это- го охватывающего маневра в большей сте- пени содействовали новые Формы интев- сивных воздушных атак, в которых 04- повременно привимало участие много €0- тен английских и американеких вамолб- тов, в том числе бомбардировщики типа Митчелл». о «Бостон». «Галифакс» и «Веллингтоп». Благодаря этому вся зона военных операций подвергалась тяжёлым уларам союзников с воздуха на’ значи тельвую глубину, Масспровалвые атаки английских бомбарлировииков днём и нотью, охватившие весь тыл противника, ‚поражали его коммуникации. певтры на- копливания сил и материальной части. БЬ течение 20 дней с середины марта по 7 апреля авиапия солозников ‘сбросила па OO RTH побтивника свыше 4 мин. фунтов › бомб. После занятия союзниками Седиенане uw мыса Серрат на севере, Фондука в центральной части Туниса. ‘овладения линией Марет и портом Габес, прежней главной базой сил Роммеля на юге, а з8- т’ Сфакгом и Сусом возможности манев“ рировапия сил противника резко сузи- лись. Сейчас линия фронта в Туви- се ни в о4ной точне не отстовт да“ же 75 kM от его восточного” побе- tuba; © севера на юг её протяжённость составляет менее 200 км. Несмотря на То, что немцы и итальянцы ems контро- лируют рях горных проходов. выводящих к прибрежной, менее возвышенной, частн Туниса, a также облалают несколькнуи промежуточными оборонительными пози- ЦИЯМИ, их Тыл проетреливается» Ha 30 глубину не только бомбартиревиитками, по лаже и истребителями союзников. й:- зирующимися на переловых аэродромах. В этих условиях державам оси будет» исключительно — трудно эзакуирозлть остатки итало-германских. сил. дейетвую- щих в Тунисе, Н. ЛАЗАРЕВ.