Ne
%
7%
>
>
10 июня 1943 г., № 135 (1393)
рмлищеть три стаки
Rak хороши сейчае червоморбвие soa!
Глешутся волны © борт катера, длинной,
чзрилиетой леной уходит вдаль лущная
дорожка. Темпой тромадой нависли Над
морем обрывистые скалистые берега, про-
уезанные ущельями.
Красиво, что и товорить! Но беда, вели
засмотреться на мбльюнувшую среди Тор
веребристую струю реки или wa плеснув-
nero у борта дельфина. Веякие сюрпризы
зожет в эти минуты принести море: вдруг
Яйоавнетея в днище немецкая мана, слинг
KOM поздно заметяшь след торпеды, или
из-под берега кинется на тебя, словно из
подворотни собака, вражеский торпедный
катер.
Bee sto прекрасно знаю синнальшик
Яковлев. Хоть и лезли в тодову всякие
иысан, свойственные молодому — моряку,
но глаза упорно вийвались в темнеющие
просторы моря. виа
Случилось ro, Чего н слёдовалю ожилать.
Караван судов, вонвоируемый тремя мор-
вкими охотниками, поджидала вражескал
засада. Прижавииеь ® берегу, 12 торпед-
ных катерюв подпустили караван поближе
H открыли огонь с места,
Но это нё быао неожиданностью. Зоркие
глаза сигнальцика разглядели врага рань-
qs, и Комантиры катеров т . Юрченко,
Завьялов и Шиола успели принять рёше-
“Tne,
Отсекая немцев от каравана, морские
OXOTHHKN понеслись на них. открыв
иквальный огонь, Враг не выдержал ва-
тиска. Яростно отстреливаясь И поставив
AMWOBYIO завесу, немцы отвернтай,
Так началея морской бой.
- Не прошло и часа, как сначала Яков“
дев, & за ним и Соловьев доложили коман-
AUDY:
—: Две грумпы торпедных катеров про-
THBHUKA, RYPCOBOH..,
Немны пошли на хитрость. Разделив
свой отряд на две группы, они олну Ham
правили в лобовую атаку, а ую щ-
стили зв обход, в наежде, что наши охот-
вики, урлеченные боем. не заметят ма-
невра. Не вышло! Шо второй груние от-
врыми огонь кормовые орулия. Безо про-
маха, наверняка било орудие старшего
краснофлотиа Данилина. свинцовых дож-
дем поливали врага крупнокалиберные пу-
леметы. Пою трассирующих пуль накрыт
й наши катера, дождь осколков вопених
Воду. :
Всего пять минут продолжалась схват-
ка, Побелать в ней мог только тот, у ко
TO нервы ‘крепче, выучка лучше,
Победваи советокие катерники.
В эту ночь враг предирияял оданнал-
цать атак.
Немцы пускались на велкие уловки.
Они вызвали на помощь самолеты. Оеве-
тительные бомбы лавали противнику. воз-
можноств вести прицельный огонь. , Сна-
рялы рвались мал самыми катерами, Па-
OR pone at oer
Собрание номоомольского актива Северного флота
Состоялось первое за два толь Великой
отечественной войны собрание комсомоль-
ското актава Северного фата. Со всех ко-
раблей, частей и подразделений прибъмя
Комсбмольцыгактивисты -— Участники Te-
ронческих бов в Заполярье. Среди деле“
TATOR -—— подводники, отважные пехотин-
цы, неутомимые ‘артиллеристы и саперы,
бесотражные соколы сталинской авиации,
мужественные моряки © миноносцев,
тральщиков, катеров,
С докладом о задачах ‘и перспективах
военно`политичеекого воспитания. ROMCO-
молецев, о путях и методах улучшения
этой работы выступил начальник комсо-
Morbckoro отлела Подитуправяения флота
Уайор т. Мурамевич,
Доклаачик, подыюжив = проделанную
работу, подверг критике отдельные комсо-
мольские организации, рассказал, Rak KOM-
aes к
Г Семинар секретарей парторганизаций
СЕВЕРНЫЙ @40T. (Haw корр.). На:
днях в Н-ской авиачасти проведен свми-
Hap секретарей первичных парторганяза-
НИЙ По вопросам политического обеенече-
ния боевых заданей. Участник обменя-
В
Озлнналиать месяцев назад я получил
свой самодбт прямо на зав04е. Прекрас-
ная машина! Мы с ней кренко подружи”
лись, и дружба эта, подкрепленная таким
ие отношением к самодбту со стороны
Яблчиков. принесла нам побелу над вра-
том. 1
Ча мобы самолёте десять красных зад;
каждая звезза, означает гибель немецкой! мал
Шины иторжеютво храснозвёзлного «Яков-
лева—{», 220 вылетов сделали на нём хет-
Чики, ва них 190 боевых: Получал яетре-
бок серьёзные ранения в bol и ушибы
33а трудных Условий экбплозтадии в
Заполярье. Но крепко, надёжно сделана
советекая машина. По сей день послушна
она воле аблчика, стоит всегда наготове,
как новенькая, дерзко задрав вверх свой
острый нос. ne
4 crapawch clenar, всё, чтобы лётчик
был уверен в машине, и «Як» всегда ве-
Вт себя » бою превосходно.
Когда na самолёте были уже начерче”
Wh три звезды, малнину принят JeTUKK
Петренко. Это очень хороший боевой ис-
Требитель. За коротний промежуток вре-
мени он увеличил число эвезх до семи.
Прилетев олнажды после чорячего боя,
Цетренко ничех не выказывал своего
перасположения к машине, пока сидел в
цей, Но как только ош оставил самолет,
10 моему адресу понеелись тромы и мог
нии. Стою и молчу, «Отчего бы, —ду-
‘маю, — он так разволновалея?” Самолет:
вроде, в порядке». ¢ вот летчик немного
шёл. и я услышал уже более спокой-
HHH reaoe:
— Ты повимаешь, — ушёл wero, Ca-
мого носа. Второго быв этот день У49--
жил. Нажимаю на спуск -— все вооруже“
ДЕСЯТЬ КРАСНЫХ. ЗВЕЗД
НА САМОЛЕТЕ
дали бомбы замедленного и дистанционного
действия, Уверенные в том, что наши ко-
фабли заняты борьбой с самолетами, вра-
жеские катера бросались в атаку, но 91
ворачивали, нё в силах прорваться через
огневую завесу.
Тогда немцы, выделив один катер, пу
стили вто в 00х01, как векоре выяснилось,
для торпедирования, a Apyrie вышли в
атаку.
—= Вижу след торпеды, === доложил сиг
Нальщик.
Искусный маневр — и торпеда прошаа
вдоль борта. 7 ;
Немцы, видимо, решнаи во что бы то.
ий стало прорваться в каравану. Мод у
ро Экипажи нацих кораблей увидели, aro
806 катера протяввика, развив ббшеную
зкорость, строем фронта мчались на кара*
ван. При этом они вели огонь из ‘Bcex
видов оружия.
= Ишь ты, вроде как морскую пей
хическую» затеяли, -——= замёти® командир
1Орченко и отдал приказание в машину.
Вее три охотника и несколько наших Тор-
недных катеров развили поаные хода Е
ринулись навстречу.
Ничуть не отклоняясь, вел катер ком }
MyHuct руаевой Канаков. Раскаличиеь,
етволы пулеметов у Goma Токаря и
старшины 2-й date Дапшина. Без-
обтановочно вел огонь командир от
деления комендоров орлёноновен ТГала-
тенко, ‚ Бесетрашно руковолил сббель”
бой лейтенант Алымов. Ни на веку
ду не затихали моторы, ‘управаяемые
умелыми руками мотористов Тютелева и
Жрылова. Безостановочно подавали ‹ сна-
ряды из трюма радист Разживин и Кок
Чунин.
Шли поеделние напряженные секунды.
Вто выдержит? j
Выдержали мы. Нарушяв строй, немцы
повернули в море. В эту ночь один Фа-
шистский катер пошел на дно, з несколь“
ко других были серьезно подбйты.
Днем немцы выслали бомбардировщи-
КИ, & В последующие ночи вражеские ка-
Тера вновь пытались уничтожить караван.
Особенно запомнилась катерникам вторая
ночь. Фантисты «совершили тогда 5 атак,
из них несколько торпелных.
Луна скрылась. Видимость была mio
хая, но сигнатышики попрежнему во-вре-
мя докладывали командиру то о кораблях,
то 0 торпедах. В эту почь вемцы выпу
стили 12 торлел, но безрезультатно.
З течение четырех ночей катёрники от-
разили. тридцать три атаки торнедвых
катеров и несколько воздушных атак. Ни
разу OHH He дрогнули, & сами наносили
контрудары. :
Выполнив залание. катера вернулись в
пазу без повреждений, имея на борту в66-
го одного раненого. . 3
Hanuran C, CYHOBCHMA,
сомольцы выполняют первомайекий при
каз Верховного Главнокоманлующего Мар-
тала Советского Союза товарища Сталина.
Просгы, кратки и содержательны были
выступаения активистов на ‘собрании.
Собрание актива elite раз показало; чо
комеомольны Севёрногое флота — надежная
опора Командования, переловой отрях бой-
tos. Но наряду с этим в комсомольской.
работе есть еще немало существенных не-
дочётов. Ряды комсомольцев изо дня в день
растут, Надо кропотливо воспитывать Mo-
лолых краснофлотцев, чтобы превратить
их в мужественных и стойких воинов, в
бойпов высокой квалификации. Но такая
воспитательная работа не воетла по-на-
стоящему развернута.
На собрании выступил член Военного
совета контр-адмирал Николаев.
днесь опытом своей’ работы. На семинаре
выступил начальняк Цолитутравления rene -
рал-майор Торие. Он рассказал секретарям,
как надо развертывать партийно`полити-
чёскую работу во время боевых вылетов.
ЕЕ ee eS Se
i
é
ние не работает. Шочему? Ночему, я спра-
шиваю! г
Что я мог ответить? Посмотрю п лоложу.
Лётчик Ушел, Я бросился к машине,
На, фюзеляже зияет дыра от вражеского
снаряда. Векрываю капоты и обиаружи-
ваю: разворочея каркас. 0т_ патронных
яииков осталась какая-то. бесформенная
масса; только едучайно мотор остался не”
вредимым, Осмотрел в0б и думаю:
— Вот вель человек! On беспокоится,
что немец ускользнуя OT Hero, H COBCEM
не думает о том. что сам по чистой слу-
чайноети остался аи, _
Доложил о результатах осмотра лётчи-
ку. Он пришёл, посмотрел и сказал:
— Чибы ве было исправаено завтра
к вечеру.
Этого товорить мне, может быть. и пе
следовало: сам прекрасно ‘внаю: Но чело-
век не может простить, что немец ушел
бт. него, вот он и сердится. Ну, а раз чак,
значит—Завтра утром, а не в вечеру,
самолёт будет в строю, Приложил все 0я-
лы, и За ночь мой «Як» был приведенов
полный порядок. :
Самолёт свой я аюблю, смотрю за них
неотелупно, и поэтому ‘веегда уверен в ега
безотказной работе. Но вот один фаз вы-
шло так, что пришлось мне краснеть и
церед лётчиком и леред механиками.
В тот день мы перобирались на другой
аэродром. Технический состав — на. «Дуг
jacey, & летчиии на истребителях нас
сопровождали, Глядим в окошечко и pa-
дуемея: детят наши соколики стройно и
красиво. № вдруг к «Дугасу» подлетает
один из «Яков», покачиваел крыльями, а
шасси y его не убраны. Летчик даю
знать 06 этом механику, сидяшему в са-
Та оправлала
КРАСНЫЙ
ФЛОТ
Северный флот. Подводная лодка, которой командует капитан 3-го ран-
та
В. Тамман, ‘после успешного похода возвращается в базу.
Фото Н. . Веринчува,
РЕМОНТ КОРАБЛЕЙ
В ПРИФРОНТОВОЙ БАЗЕ
В связи с рассредоточением и перебази-
рованием кораблей необходимо было орга-
низовать ремонт в новых местах и Tak
поставить дело, чтобы быстро вводить
боевые единицы в строй.
Перед личным составом электромехание
ческай службы корабаей и береговых 0а3
возникла сложная задача, — ремонтировать
корабли своими силами и средствами, &
перед техническим отделением базы —
создать квалифицированные аварийные
бригады. Наряду с работами непоередетвен“
но у механизмов на корабле надо былоитти
в станку на завол и выполнять собствен“
HBIG заказы на сложные детали, TeM car
мых поддерживая боеспособность своего
‘корабля,
^-В фазе, где начальником технического
отделения инженер-майор — Шахназаров,
‘быль создана сулорёмонтная рота. Ей по*
ручали непосредственный
чей. Е
Судоремонтную роту сформировали из
переменного. состава полуэкипажа, Она
делиаась па бригады специалистов, кото-
pale направлялись Ha корабли для ава“
рийноге ремонта. -
Каждый корабль, приходивиий в базу,
получал техническую консультацию п по-
мощь Корабль нуждавшийся в емонте,
еще находился на потходе к базе, a TeX”
рейонт wopad-
ническа» отлеление уже MOTOTOBANI“Ob0-
рулование, материал, рабочую сиау. И как
тоаько он ошвартовывалея des промелле-
вия начинался ремонт, 6го вели круглые
eyTRE,
Такая практика корабельного ремон-
себя’ целиком хи может
быть рекомендована другим базам. Неда-
pow командиры 59-\ хорошо отзываются
о работе этой базы и в случае нужды
стремятея попасть именно сюда.
Следует подчеркнуть сработанноеть
флагманского механика с начальвиком
технического отделения. Это имеет особел-
‘Hoe значение в прифронтовых военно-
морских базах. Шо инициативе отдельных
работников технического отделения и ко-
мандиров БЧ-\ были использованы 060-
рулование мелких кустарных. предприя-
THE и Rak сулоремонтный материал
разрушенные злания, сооружения и даже
ограды,
Pay предложений, внесенных инженер“
в0-техническим персоналом базы, намного
ускорил судоремонт и повыеы efo каче
ство. Необходимо отметить работу проде-
данную в соединении кораблей, где фааг-
манским инженер-механиком т. Борисевич.
Он совместно с инженерно-техвическим
составом Tak организовал семонт; ч®
збеолютно Bee работы по’ корпусах и
электромеханической о части выполнял
`изавеостав. Одно время боединение оказа-
10сь. в затруднительном «положении — не-
хватало запасных
Е
eas
молёте, Приглядежя помчше
ведрогнуд: да это же мой! Не столько ви-
жу. CROABRO чувствую укоризненный.
ваглях лётчика, говорящий: «На что это
похоже, годубчив мой!»
Мне стало тесно и меуютно в самоаб-
ne. Товарищи не высказывают своего WHE
Hus no aTOMY вопроРу, но я м Чак их по-
нимаю, Эх, скорей бы зэродром!
/ Не помню, как выскочил из самолёта, —
Ги к cpoewy acrpedny, Лодняя &го на ко-
аки. снустит шасси. -— Убрать! — He
убираются. Вран уборки тасси в позоже-
нии «убрано». Шервая причина, xan мне
казалось, в кране. Снял его, разобрал.
Как-бумо вее в порядке, Прочистил, прот
Бернд. протер золотник и поставит wee
на Место. И снова то же: шасси не you-
фаютея. Что же делать?
Обращаюсь з& помощью к товарищам.
Все участливо высаушивают, строят пред-.
положения, но конкретно никто ничего
сказать ‘ие может, Не случалось с вими
такого, — молодежь веё. Прихотит: инже-
Hep полка. Доклалываю ему.
°_ —= Работать не можете, не знаете ма-
вину, — сказал он, выслушав меня. —
Придётся еб передать другому,
Сказал и ушёл. ae
Нак. 910: передать другому? Нет, нало
что-то придумать: Слышу, приглашают
механиков на концере прибывшей на aapo-
apoM бригады артистов, Нет, спасибо. У
мемя свой концерт. -
Ночему травит воздух Через кран убор-
ки шасси?
Вижу, что силой тут fie возьмёшь, Or
ум и предположений голова кругом илёт.
Начал всё сначала, Начертил схему, стал
разбираться. Раз кран в порядке значит,
no пути ч10-тб. Манжеты! Сменить их.
‘ихорадочно принялся за дело, Torey
уетыдил себя: «Не горячисы & то напор“
naib», Работаю быстро. Веб идет хоромо.
Сменил. Ну, . попробуем выпустить
Убрать! Выпустить! Убрать! Во@ в порядке.
частей для тлавных
и a
двигателей. Ilo предложению комаядиров-
специалистов эти летали стали заменять
другими, имевшимися в достаточном коли-
честве на базе, но требовавшими некото-
рых конетруктивных ‘изменений. Благо-
даря рационализаторскии предложениям и
настойчивосли технического состава аж
же удалось реставрировать много гребных
винтов, сданных ранее в дом, _
Один из крупных транспортов, завон-
чив погрузку, быт готов к выходу. Перед
Семкой с ‘якоря На него навалилея один
из вспомогательных кораблей и свернул
баллер. Пероруля оказалось свернутым от
лиаметральной плоскости вправо на 45
градусов. Для исправаения повреждения
надо было ставить корабль в док, ремонт
должен был продлитьея 15 суток. Воман-
дование приказало любыми средствами
исправить повреждение в течение пе-
скольких часов. 910, на первый взгляд
невыполнимое, приказание благодаря ра-
SVMHOMY техническому риску, принятому
инженерами базы, было выполнено сле-
дующим образом. 2
Транспорт поставили в стенке, ошвар-
товали ето лагом, завели гини м укрепи“
ли один конец на берегу, а другой при-
крепили в перу руля. Холовой конец че-
pes канифас+-блок прикрепили в лебедке
сорокатонного пловучего крана п` таким
образом баллер руля скрутили на 45 гра-
усов в сторону. противоположную лефор-
мации. В теории и Ha практике таких
операций не было, техническими правила“
ми они запрешались, На всю работу вмв-
сте © подготовкой затратили четыре часа,
Транспорт вышел` на выполнение боевого
задания. Тицательная проверка проведен-
ная в дальнейшем показала, что перо и
баллер руля в хорошем состоянии, в
транепорт может илавать без ремонта.
Один He кораблей прибыл в базу <
серьезным повреждением рулевого устрой-
ства, Без постановки корабля в TOK TO
вреждение устранить было невозможно.
База располагала наловучим локом;, HO He
имела подготовленном места и AKOp-
ных устройств для его установки.
Ренгиаи отвести док на гаубокое место
в базе, придержать его буксирами на вре-
ия полема и в таком положении поднять
корабль. Благодаря ининиативе и смелому
решению инженеров залание было выпол”
нене. Боевой корабль вновь вышел тро-
мить врага,
Сулопотем, особенно боевого корабля,
в этом порту таким способом был осуще-
ствлен впервые. Последующие корабли и
транспорты поднимали и ремонтировали
¢ полной уверенностью, fea каких-либо
затруднений, >
-“ Инженер-капитан 3-го ранга_
В. ПРИЧАСТЕННО.
.
Сейчас нат этим случаем и пошутить
можно. а тогда было же до шутов. Н
зато какой урок я получил!
После абтчика Метренко на м06м сауо-
лете ходили в OO С врагом и другие
потребители, увеличивая число звезд побе-
лы. Так, секретарь парторганизации лей
ленант Конев сбил один «М№-109», 3a
HOM, спустя некотороз время, уничтожил
‚«№-109» командир полразлеления стар-
щий лейтенант Хараамов. Сейчае он по-
стоянно на моём «Яке» зотает.
Известно, что хороший уход 3a Malta:
ной, знание ‘инструкций и. наставлений,
строгое выпотнение регламентных работ
удливяют 8 жиэнь. Большое дело — M0
тлаза.
тор. За ним нало смотреть vale
своего. Жак только вернулась машина с
боевого задания, обращаентьея прежде Bee-
го к мотору: внимательно BOO прошупы-
ваошь, что вызывает сомнение — заме-
Hab, подремовтируешь. —
За олиннатцать месяцев работы самолё-
та в условиях Заполярья я сменил второй
уотор. Первый выработал ресурс. полно
стью-и был снят в исправном состояния.
Второй молор также работает прекрасно
и рыработает полностью положенные ему
часы. :
Особенно хочется подчеркнуть’ любовное
в грамотное отношение к машине летчи-
хов. И Петренко и старший лейтенант
Харламов хорошо знают, что исправный
мотор в сочетании с мастерством лётчика
привоент победу: He было случая, чтобы
эти лётчики терзали сердце механика не
вызываемым необходимостью увеличением
таза, форсированием мотора или плохой
посадкой. Всегла y них всё в норме: они.
имеют в любую минуту исправный само-
лёг и на вби исправно ебивают немецкие
машины. . —
Старший _ сержант’ Ф. ЦАРЕГОРОДЦЕВ.
Северный флот..
безраздельным
р 3
‚Новый удар нашей авиации
гв
по аэродромам противника
_В ночь н& 9 июня круцвые соедивения
нашен авиации нанесли новый мощный
удар по шести аэродромах противника. В
результате налета на вражеские аэродро-
мы увичтожено и повреждено, по мевьшей
мере, 150—160 немецких самолетов,
взорвано несколько крупных складов &
боеприпасами и горючим, подожжено боль”
шое количество аэролромных построек, В
TOM числе несколько ангаров. Сб боевого
задания не вернулея 21 наш самолет,
Налет немецких самолетов на г. Волхов
`Днем 8 июня немецкая авиация чремя
группами общей численностью до 70 са-
молетов пыталась совершить Hamer на
г. Волхов. № проду прорвалось несколько
вражеских самолётов, беспорядочно 66ро-
сивиих бомбы. От бомбардировки повреж-
дены 4 жилых дома. Промышленные и
другие об’скты не пострадали,
При отражении налета в возлушвых
боях и огнем зенитной артиллерии сбито
34 немецких самолета. Наши потери ——
2 самолета,
Черный баланс Шуссолини
=
Сегодня исполняется три года © мо-
мента, когда Муссолини об’явил войну
ранции ин Великобритании. Недавно
рупор Муесолини — редактор италь-
‘янекого официоза, «Джорнале л’Итализ»
Гайда на страницах своей газеты ут-
верждал, что Муссолини войны не хо-
тел ин всячески старалея избежать ее.
В этом лживом утверждении есть, од-
нако, скрытая правда. Муссолини дей
отвительно нб хотел такой войны, вой- .
ны, Которая длилась бы три года и
принесла поражения как фашистской
талия, так и ее союзнику и хозяи-
ну — гитлеровской Германии. Муссо-
лини 5 Apri и готовил другую вой-
ну. В момент об’явления войны, высту-
пая с высоты балкона Венецианекого
дворца в Риме, Муссолини празывал
итальянский народ к ‹нчестинедельной
победоносной войне». Он был твёрдо
Убежден, что из этих шести нодель
понадобится лишь две недёли, чтобы
окончательно довершить разгром Фран-
ции, и четыре недели для победоное-
ного десанта в Англию. Муссолини еов-
местно с Гитлером (и при том на рав-
ных правах, как казалось Муссолини)
емогли бы приступить к переделу ми-
ра на основе свози гегемонни,
‚ Такая война не вышиа. «Шесть не-
дель» длятся уже три года. Не вышла
и «победоносная война». В течение
трех лег армии Муссолини терпят од-
но поражение за другйм. Потеряна вся
Африканская империя, торжественно
провозглашенная 9 мая 1936 года. Не
сбылись надежды Муссолини на воз-
можность равноправного е Гитлером
участия в войне. Фашистская Италия
за три года войны потеряла все эле-
менты независимого суверенного госу“
дарства и превратилась в колонналь-
ный придаток Берлина. A
На что. рассчитывали Мусеолини и
его окружение, бросая итальянский на-
род в эту войну? 4 мая 1940 года рим-
ская газета «Гевере», разбирая шансы
Италии в войне, писала: «Адриатикь
заранез отпадает в качестве плацдарма,
для флота противников, так как она,
подобно проливу МЧа-де-Бале или. Ска-
герраку, легко может быть заперта у
пролива Отранто: Остальные моря Ита-
лии о французской границы у Лигу-
рийского побережья вплоть до «Зивии
Ha протяжении 1.500 километров, `вклю-.
чая Корсику, Сардинию, Пантеллерию
и Сицилию, могут быть запарты 121
итальянской подводной лодкой. Dap:
ренское море является лишь внутрен-
ним морем. Там свободно могут быть
сосредоточены шесть линейных кораб-
лей, 38 крейсера, 118’ истребителей и
‘62 миноносца итальянекого флота для
решительного нападения на врага, ку-
` да бы он ни вздумал приблизаться.
Сюда следует еще добавить. множество
опорных пунктов мощного воздушного
флота Италии со свободным тылом, ко-
торый защищен укрепленной линией в
Альпах, н8 миллионов штыков, которые
Италия может выставить во время
ВОЙНЫ».
ния фашистской газеты, которые не-
сомненно отражали точку. зрения Мус-
солини ‹и его штаба. Это было\сказано
за шесть дней до вступления Италин
B BOHHY. - 7
Каковы были i
цели фашистской Италин в этой вой-
не” Основная цель — овладение Сре-
диземным морем и превращение его во
внутренний итальянский бассейн ©
господством фашист-
ской Италии ма всех его. побережьях.
На западе господетво “Италии должно
было базироваться на Балеарских ост-
ровах, откуда Муссолини мог бы дер-
жать под угрозой Исианию, ирэвра-
’ щая последнюю в вассальное государ-
ство. На востоке Средиземного, моря
(европейского побережья) нелью Мус-
солини было овладение восточным 06-
` ее четвертого
регом Адриатики (Далмацией) и пре-
вращение `Адраатического моря в 3a-
крытое море. Далее овладение Греци-
ей и всеми греческими островами, ко-
торые совместно с группой Додекавеза,
лолжны были представлять мощную
военно-морскую базу для итальянекого
Флота. В восточном бассейне Средизем-
ного моря Муссолини рассчитывал за*
хватить Кипр. На Малоазиатском по-
бережьв Средиземного моря в его про-
грамму входило овладение Сирией и
Палестиной, а Тавно возможность про-
никновения в Мрак для захвата (по
крайней мере частично) ° Моссульеких
месторождений нефти. На ‘африканском
побережье основной задачей для Мус-
волини быдо овладэние Египтом, ко
торый вместе. е Ливией, Эритрези,
Абнссинией и Сомали должен был ‘вой-
ти во соетав Африканокой итальянской
империи, В эту же. имперяю должен
был быть включен Тунис; на который
Муссолнни. пред’явил требование к
Франции еще в ноябре 1938 года. сли
прибавить притязания Муссолини на
французское ‚ побережье Срэдиземного
моря. е городом Ницца и, наконец, на
остров Корсику, то картина вожделе-
ний фашистской Италин_ в момент
вступления ее в войну будет достаточ-
но полной.
Таковы были мечты Муссолини. Cy-
ровая реальная действительность, в т6-
чение трех лет жестоко разочаровала
фашистского претендента на роль На-
полёона `ХХ столетия. Нет надобности
перечислять. все поражения, понесен-
ные. Италией в этой войне. Достаточно
выявить баланс этой войны на пороге
года. Муссолини, как
известно, не только не емог овладеть
ня одним из намеченных об’ектов, но
и потерял всю огромную территорию
итальянской колониальной империи в
Африке. В Настоящий момент фашист-
ская Италия не имеет. ни одной колонаи.
“Потеря Африканской империн м раз-
гром итало-немецких войск в Тунисе
Таковы были хвастливые рассужде-
военно-стратегические:
CF
означают для Итайни нё только потерю
господства на Средиземном море. Из
гнание итало-германских войск со вее-
го побережья Африки, уничтожение по-
ловины итальянского флота приблизя»
ли войну непосредственно к Апеннин-
скому полуострову. Война стоит У во-
рот антистской Италии, и Mye-
солини тщетно пытается поднять дух
народа на защиту страны.
Нереход в руки союзников важней-
шах опорных пунктов на Средиземном
море открыл путь для воздушного на-
ступления на Италию. Итальянекие го-
рода, военная промышленность и В
особенности гидро-электростанции, иг-
рающие в Италии из-за полного от-
сутствия угля роль основных очагов
промышленности, и, наконец, транс-
порт стали обектами ожесточенных
воздушных налетов. Фашистская Ита-
лия не в силах бороться ни с авиаци-
ей союзников, HH с® возможно-
стью высадки ‘десанта. Хвастливые
заявления газеты «Теверё», цити-
НЯ выше оказались блефом.
Итальянский «флот, который, по мыс-
ли Муссолини, должен был, опи-
раясь на треугольник Балеарские oct:
рова — Сардиния — Сицилия н остров
Нантеллерию, занереть английский
флот в западной части Средиземного
моря, разделив его на Две части, ова-
залея несостоятельным. Итальянские.
военно-морские силы, потерявшие по-
ловину своего корабельного состава в
боях © английским флотом, вынуждены
укрываться в том самом Тирренском
море, которое Муссолини хотел сде-
‚дать базой для нападения на союзни*
КОВ.
eee
10 июня 1940 года Муссолини обявил
войну Франции и Велакобритании.
Муссолини казалось, что, покончив ©
английским и французским влиянием
на Средиземном море, он Bbrarpaer
для себя войну. Однако логика его
«союза» с Гитлером принудила Муссо-
лини бросить итальянские войска на
плацдармы, ничего общего не имевшие
в непосредетвенными интересами Италии.
Так было с Грецией, которую Мусболи-
ни пытался захватить раньше Гитлера
и 0е8 его помощи, но здесь он потерпел
жестокое поражение и был вынужден
обратиться к Гитлеру ва помощью, &
тот в свою очередь, превратил носле
захвата Греции Италию в жандарма,
охраняющего на Балканах немецкую
добычу. :
Повинуяеь приказам из Берлина,
Муссолини действовал ‘и дальше. Фз-
тиетекая Италия приняла участие в
разбойничьем нападении на боветекай
Союз. Участие в этой войне и огром-
ные жертвы, понесенные ‘итальянским
народом, — кровавая плата, которую
Муссолини вынужден платить Гитле-
ру за союз с ним.
Фашистекая Италия, блокированная с
момента вступления в войну, находит-
ся на жестком пайке у Германии.
Нефть, уголь, промышленное сырье, —
все ввозится из Германии, все регули-
руется Берлином. Сельское хозяйство
страны, разоренное и истощенное вой
ной, вынуждено питать
политические, экономически», финаносо-
вые H военные рычаги управления
‘Италии находятся в руках Гитлера.
Армия, военно-морской и военно-воз-
душный флоты — под непосредотвен-
ным командованием германских 0фн-
uepos. Сейчас происходят переговоры
между Гитлером и Муссолани о py-
ководетве. военными операциями в cas
мой Италии на случай высадки с0ю3-
Horo десанта. И в то же время гитче-
ровиы пытаются добиться посылки н0-
вого контингента итальянских Войск
на‘ советско-германский фронт. Виро-
чем, нато Гитлер, видно, мало расечи-
тывает, В своей последней pean Le
ринг открыто заявил, что германские
армни на Востоке не могут рассчитые
вать на помошь ‘атальянеких войск.
С каждым днем растут пораженче-
ские настроения в Италии. Они вызва»
ны сознанием военной слабости стра-
ны, неверием в германскую помощь.
Итальянским правящим кругам прихо*
дится прибегать в отчаянным поныт-
кам для укрепления распгатываютнего-
внутреннего фронта. Поголовная
смена министров, префектов, чистка
фантистекой партии, двукратная в т6-
чение нескольких месяцев смена гене-
рального секретаря партии, смертные и
каторжные приговоры — все это. гроз-.
ные симптомы для фашистокой дивта-
туры в Италии. :
Муссолини начинает сознавать, какая
опасность грозит ему. Ряд призна-
ков свидетельствует о том, что италь-
янские правящие круги подумывают о
том, как бы спастя свою шкуру, как
бы бежать с тонущего корабля. Среди
них — назначение бывшего министра,
иностранных дел Чиано; зятя Муссо-
лини, послом в Ватикан — крупный
центр дипломатической — активности;
свилание Муссолини © . венгербким
премьером Каллаи. Вез это достаточно
красноречнвые енмпитомы.
Три года назад Муссолини совершил
роковой просчет, надеясь закончить
войну в течение шести недель, Тогда
он еще обладал свободой действий. Он
сознательно отверг предложение фран-
цузского премьер-министра Рейно наз
чать. переговоры на базе комиро-
миссного решения итало-французских
разногласий. Он отверг предложение
британского премьер-министра * Yep-
чилля, убеждавшего его He ввергать
итальянский народ в пучину войны.
Теперь для Муссолини, как ‘и для всей
итальянской фапистской клики, есть
лишь один выход —в пропасть, кото“
рая разверзлаеь перед ним на пороге
четвертого года войны.
Б. ЗАПОРОЖЦЕВ,
немцев. Вее`
;
1
]
1
$