~ NATURE НАРОЛ Первая сессия Верховного Совета СССР = ТНИЙ ПЛАН В а ОССТАНОВЛ ЕНИЯ И РАЗВИТ НОГО ХОЗЯЙСТВА СССР НА. 1946—1950 г.г. Донлад Председателя. Госплана ССОР Н. А. Вознесенского (Продолжение). культур и картофеля, а также производство машин для механизации работ ва животно- водческих фермах. Производство и поставка минеральных удобрений (азотистых, фосфорных и ka- лийных) для сельского хозяйства составит за пятилетие около 17 млн. тонн против 8:7 млн. тонн во второй пятилетке. Пяти- летний план полностью обеспечивает по- требность в минеральных удобрениях тах- нических культур, а также значительное увеличение удобрений под другие культу- ры, особенно под овощи и картофель. Пятилетний план предусматривает при- рост орошаемых площадей на 656 тыс. гек- таров и осушаемых площадей на 615 тыс. тектаров: Наряду с проведением дальнейнтей меха- низации сельскохозяйственного произвот- ства. в более широких масштабах получает развитие дело элентрифинации колхозов, МГС и совхозов. Пятилетняй план преду- сматривает строительство в селах малых гидроэлектростанций на мощность 1] млн. ЕВТ., ЧТо обеспечивает электрификацию не только МТС и совхозов, но и мно- тих тысяч колхозов. Восстановление и рост машинного парка в сельском хозяйстве, увеличение постав- ки минеральных удобрений, а также ши- рокое развитие травосеяния, предуемотрен- ные пятилетним планом. обеспечивают значительное повьшшение урожайности и увеличение валового сбора сельскохозяйст- ` венных продуктов, что является важней- ° Шей задачей сельского ‘хозяйства в пред- стоящем пятилетии. ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ В целях обеспечения намеченной npo- граммы ‘материального производетва и строительства, пятилетний план предусма- тривает увеличение грузооборота железно- дорожного, волного и автомобильного тран- спорта е 215 млрд. тонно-километров в 1932 году; ‘430 млрд. тонно-километров в 1937 году и 483 млрд. тонно-километров в 1940 году хо 657,5 млрд. тонно-кило- метров в 1950 году, что на 36 процентов превышает довоенный уровень. В области железнодорожного транб- порта: пятилетний план предусматривает увеличение среднесуточной погрузки 10 115 тыс. вагонов и грузооборота до 532 млрл. тонно-километров; или на 28 про- центов выше довоенного уровня. В целях обеспечения потребностей на- родного хозяйства в перевозках грузов, прежде всего ‘в районах Юга, Урала и Си- бири, пятилетний план пролусматривает капитальное восстановление железноло- рожного транспорта в районах, подвергав- шихея оккупации, строительство новых железнодорожных магистралей, создание резерва пропускной способности на важ- `нейших направлениях и техническое пере- вооружение железнодорожного транспорта, обэспечивающие устойчивую работу ° его особенно в зимних условиях, прежде все- го путем внедрения на ряде дорог электри- ческой и тепловозной тяги. В соответствии с этими задачами пяти- летний план предусматривает увеличение за счет отечественного производства нарка локомотивов железных дорог на 6.165 пз- ровозов, 555 электровозов и 865 теплово- зов, & также увеличение парка вагонов на 412 .тыс. грузовых вагонов (в IBYXOCHOM исчислении). Производство и поставка ло- комотивов для железнодорожного транс- порта увеличивается с 5.960 локомотивов во второй пятилетке до 7.585 локомотивов в пятилейке 1946—1950 тг., а ноставка товарных вагонов увеличивается с 255 тыс. вагонов во второй пятилетке до 472 тыс. вагонов в период послевоенной пяти- летки. Наряду с капитальным восстановлением сети железных дорог в пострадавших рай- онах, за пятилетие вводятся в действие новые железнодорожные “линии общим протяжением 7.230 километров, в том Числа 3.550 километров в Сибири. Восетанавли- ваются и строятся новые вторые пути про- тяжением 12.500 километров. Электрифи- цируется 5.325 километров железных 10- рог, в том числе на направлении Кузбасс — Урал. Для обеспечения этих работ пя- тилетний план предусматривает производ- ство и поставку для железнодорожного транспорта 4,5 млн. тонн рельс и 185 млн. шпал. Важнейшим условием выполнения пяти- #3) Поелевоенная перестройка народного хозяйства требует ‘укрепления роли эконо- мических рычагов в организации производ- ства и распределения, какими являются: цена, деньги, кредит, прибыль, премия. Государственное планирование народного хозяйства СССР использует в интересах укрепления и развития социалистачеекого производства закон стоимости с той 060- бенностью, что в советской экономике ис- Еключено превращение стоимости в капитал, эксплоатирующий труд. Законом социалистического производства является систематическое снижение из- держек производства товара. В этом — источник роста накопления и потребления. Пятилетний план предусматривает сниже- ‚ние за пятилетие уровня себестоимости промышленной продукции на 17 проц., тракторных работ МТО на 16 проц. и же- лезнодорожных перевозок на 18 проц. при всемерном повышении качества продукции Til. План позышения материального и культурного Восстановление и дальнейшее быстрое 6) подготовка трактористов. комбайнеров развитие сельского хозяйства возможно и других квалифипированных рабочих кад- только па основе социалистического произ- ров для сельского хозяйства — 2.3 млн. водства, доказавшего свою жизнеепособ- человек: ность как в мирный периох, таки в годы в) повышение квалификации рабочих Отечественной войны, Для быстрого вос- непосредственно на производетве — 13,9 становления и нового под’ема сельского! млн. человек. ; хозяйства необходимо: Основным источником пополнения ква- лифицированных и массовых кадров для производства становятся государственные трудовые резервы. за счёт которых в на- родное хозяйство направляется за пятнле- тие 4,5 млн. молодых рабочих. Увеличение численности инженерно-технических pa- во-вторых, повысить роль и значение! ботников в народном хозяйстве обеспечи- трудодня в организации производства и ваетея выпуском специалистов из выспих Фаспределения доходов колхозов; трудо- и смециальных ерелних учебных заведений день снова должен быть обильным; за пятилетие в количестве 1.900 тыс. че- В-третьих, широко провотить дополЕки- ЛоВекК. : тельпую оплату труда колхозников за 10- Ренающим вопросом лия осуществления вышение урожайности сельскохозяйствен- Патилетнего плана является привлечение в ных культур, выращивание поголовья ско- Промытиленность. на транспорт и в строи- та и поднятие его продуктивности; тельетво новой рабочей силы. У нас ещё немало хозяйственников, которые расечи- в-четвертых, создать в совхозах посто- a 2) А Г ет япные кадры семейных рабочих, путем на- Pe а Е Ищи я а рн зяйственники не понимают, что затрудне- ой помощи в приооретении ими с00- ия с рабочей силой в послевоенной обста- ственных жилых домов и домашнего скота. цовке являются не случайными, что. эти Наряду с этим необходимо оказать про- затруднения можно преодолеть только пу- изводственную помощь ‘крестьянским хХ0- тем перехода к новым метотам работы. Чт0- зяйствам Литовской, Латвийской, Эстон- бы обеспечить себя рабочей силой, пред- ской, Молдавской союзных республик и за- приятиям необходимо нерэйти к практике падных областей Украинской и Белорус- опганизованного набора рабочей силы пу- ской ССР путем укрепления“ сельскохозяй- т6м заключения индивидуальных договоров ственной кооперации, расигирения CeTH как с отдельными трудящимися, таки с МТС, прокатных пунктов, предоставления колхозами: необходимо вовмерно механи- кредита, увеличения завоза и пролажи зировать труд и создать лучшие условия сельскохозяйственных машин и минераль- организации трула и быта на прелирия- ных удобрений. . ` тнях. которые облегчили бы трух_ и повы- a шали квалификацию рабочих. Не нужно i забывать, что рабочие и служащие. ках и летнего плана в области увеличения пере- все трудящиеся, после окончания Отечеет- BO30K H& железнодорожном транспорте яв- венной войны требуют лучшего обеспече- ляется ускорение оборота вагонов: с .10,9 ния своих материальных и культурных суток в 1945 году до 7 суток в 1950 году! потоебностей и мы обязаны выполнить эти за счет сокращения дальности -железнохо- требования. } рожных перевозок, устранения нерацио- Фонд заработной платы рабочих и служз- нальных перевозок. и ликвидации чрезмер- щих в народном хозяйстве в 1950 году воз- во-первых, всемерно укрепить и умно- жить общественное богатство RKOAXOB0B, быстро восстановить и развить RHBOTHO- водческие фермы и увеличить обществен- ные фонды; 1940 году. Каждый районный центр и посе- лок городского типа обеспечивается стаци- онарными киноустановками. Значительно расширяется стационарная киносеть в се- лах. Полностью восстанавливается сеть те- атров, клубов и массовых библиотек в го- роде и деревне. Получает дальнейшее раз- витие телевидение и цветное кино. Пятилетний _ план предусматривает восстановление разрушенного жилого фон- fa городов и cen в районах, подвергавших- ся оккупации, и проведение нового жилищ- ного строительства Ha всей территории ССОР в размерах, обеспечивающих улучше- ние жилищных условий трудящихся в го- родах и селах. . За пятилетие намечается вложить в жи- лищное строительство 42,3 млрд. рублей п обеспечить ‘ввод в действие госуларствен- ного жилого фонда в городах и рабочих но- селках в размере 72,4 млн. кв. метров. Не- пременным условием восстановления и дальнейшего увеличения жилого фонда яв- ‘ляется перевод всего дёла жилищного строи_ гельства на индустриальные рельсы с ор- ганизацией фабрично-заводского производ- ства деталей, узлов и конструкций жилых домов и сборки их на территории города или поселка. В этих целях пятилетний план преду- сматривает организацию фабрично-завод- ского производства жилых домов, причем в 1950 году намечено их производство в ко- личестве 4,2 млн. кв. метров. Эти дома по- ступают в города и поселки и в соответ- ствии с планировкой города происходит сборка домов и архитектурная отделка. Восстановление городов и сел надо начи- нать с восстановления и организации про- изводства кирпичных, известковых, цемент- ных, стекольных, кровельных, деревообра- батывающих ‘заводов. В целях создания постоянных рабочих кадров в промышленности, на транспорте и в сельском хозяйстве необходимо органи- зовать продажу индивидуальных жилых 70- мов, изготовленных = государетвенными предприятиями, рабочим и инженерно-тех- ническим работникам на условиях предо- ных. простоев подвижного состава на же- растет до 252 млрд. рублей против 162 СТавления государственного долгосрочного лезных дорогах и под’езлных путях нро- млрт. рублей в 1940 году. Среднегодовая мышленности. Ускорение оборота вагона! заработная плата рабочих и служащих в кредита. Необходимо широко использовать трудовые соережения рабочих и интелли- только на один лень обеспечивает возмож- народном хозяйстве увеличивается вместе и т а ими собственных ность увеличения суточной погрузки гру- с ростом произволительности труда и пре- ИНТИВИдУ лых хомов. зов, примерно, на 6 тые. вагонов. высит в 1950 году уровень 1940 года на Пятилетний план предусматривает вос- Для восстановления и развития железно- 48 проп. В целях привлечения Табочей Становление и новое строительство 3 млн. дорожного транспорта пятилетний план силы в решающие отрасли производетва и 00 тые. жилых домов в селах на оредетва предусматривает капиталовложения в раз- создания постоянных кадров рабочих пя- К0Лхозов и крестьян с помощью государ- мере 40,1 млрд. рублей. Эта программа тилетний план предусматривает более вы- СТВеННОго кредита, в том числе в районах, должна быть безусловно выполнена для с0- сокую заработную плату рабочих, а также подвергавшихся оккупации, 2 млн. 240 тыс. здания самых насущных и необходимых инженерно-технических работников в та- условий восстановления ‘и развития всего ких отраслях тяжелой промышленности, народного хозяйства СССР. как металлургия, ^ угольная и нефтяная Цо воднему транспорту в 1950 году промытленность, что соответствует поли- пятилетним планом предусматривается уве- ТИКб Советского Правительства в области личение трузооборота речного транспорта заработной‘ платы, предусматривающей 60- на 38 проп. и грузооборота морекого тран- л6е высокий уровень оплаты труда не спорта в 2,2 раза по сравнению с довоен- ТОЛЬКО в зависимости от ным периодом. Прохолжаютея работы по работника, но также и в зависимости от превращению Северного Морского пути в ТЯжЖести условий труда. В целях повыле- пормально действующую судоходную маги- НИЯ роли заработной платы в увеличения страль. производительности труда и выполнении Пятилетний план предусматривает быст- ГОсударетвенных планов необходимо улуч- рое развитие отечественного судостроения. Шить практику применения сдельно-про- В 1950 roxy протрамма морского судо- ГРессивной системы оплаты труда рабочих, строения увеличивается в 2,5 раза, а реч- Также систему премирования инженерно- ного судостроения в 4 раза по сравнению технических раоотников за выполизние и с 1940 годом. Пятилетним планом обеепе- перевыполнение производственных планов, чивается строительство сильного воветеко- систематически повышая значение премии го флота, а также восстановление и стро- В зарадотнои плате. ительетво новых морских и речных портов. Государственные расходы на культур- За пятилетие мощность речного и морско- но-бытовые нужды трудящихся города ‘и го флота СССР увеличивается на 3,6 млн. деревни (кроме государственных затрат на тонн и самоходного речного флота на 300 городское строительство) пятилетним пла- тысяч лош. сил. я ном намечается увеличить до 106 млрд. Продолжается дальнейшее развитие! рублей в 1950 году, что в 2,6 раза превы- автомобильного транепорта и автодорож- шает уровень 1940 года. ‘ ного хозяйства; автомобильный парк стра- В области щекольного строительства пя- ны увеличивается вдвое по сравнению с тилетний план исходит из задачи восста- ховоенным временем; быстро развивается новления нарушенного войной всеобщего воздушный транспорт. обучения детёй с семилетнето возраста как ° На основе генеральной схемы электро- В торохе, так и в доревие. Для этого коли- связи в СССР. пятилетний план предусма- Чество начальных семилетних и средних тривает развитие радиосвязи и завершение Школ в 1950 году возрастает хо 193 ты- организапии надежной телефонно-телегра@- СЯЧ, T. ©. до довоенного их количе- ной связи между Москвой и всеми респуб- СТВо учашихея в них — до 31,8 млн. че- ликанскихи, краевыми и областными цент- Я0вех. На основе ot: Ор иЗАНЫи рами, а также межлу столицами союзных Кол рабоче-крестьянской молодежи обес- реслублик и своими областными пентра- Печивается обучение той части молодежи, квалификации . домов. Необходимо оказать помощь крестья- нам и сельской интеллигенции в восста- новлении и строительстве ими ‘собствен- ных жилых домов как путем предоставле- ния кредита, так и организации продажи строительных матгриалов и готовых дета- лей. о 05%ем розничного товарооборота госу- дарственной и и торговли в 1950 голу (с учетом снижения уровня цен 1945 гола) увеличится до 275 мдрд. руб- лей, что превышает 0б’ем товарооборота 1940 года (в ценах 1940 года) на 28 проц. При сокращеган доли внерыночных фон- дов, главным образом, за счет военных по- требителей, рыночные фонды продовольст- венных товаров увеличиваются в 1950 го- ду на 23 проп. против уровня 1940 года. Рыночные фонды промышленных товаров возрастают в 1950 году на 36 проц. upo- тив уровня довоенного 1940 гола. По став- нению с. 1945 годом, когда наша страна еще вела войну и не могла произвести и выделить достаточное количество товаров для населения, рыночные фонды увеличи- Bawtca 3 1950 roxy B значительно боль- ‘их размерах. На этой основе достигается He только довоенный уровень лушевого по- требления основных продовольственных и промьииленных товаров, но и существен- Hoe его превышение. Е Пятилетний план намечает птирокое во- влечение в розничный товарооборот пред- метов хозяйственного и культурного оби- хода. Нарялу с ростом рыночных фондов продовольствия, тканей и обуви увеличи- вается продажа таких промыштенных това- ров, как велосинелы, ралиоприемники, ме- бель, холодильники, мотоциклы. охотничьи ми; полностью телефонизируются район- ные центры, сельские Советы, машинно- тракторные станции и совхозы. Быстрыми темпами восстановления и дальнейшего развития транспорт и связь должны лать простор развитию производи- тельных сил Советского Союза. р которая в условиях Отечественной войны и РУЖЬЯ, музыкальные инструменты, легко- временной оккупации ряда советских райо- ВЫе автомобили, строительные материалы и нов не могла получить нормальное образо- Инливилуальные жилые дома фабрично-за- вание в школе. водского производства. Количество студентов в высших учебных Пятилетний план предусматризает отме- заведениях в 1950 тоду ‘доводится до 674 НУ карточной системы и нормирован- тыс. человек и учащихся в специальных НОГО снабжения населения и переход к средних учебных заведениях до 1.280 тыс. человек. Пятилетним планом намечается промышленности, сельского хозяйства и и вме. ‘genes: транспорта. Общая сумма экономии от сни- Шей и спел : 3 нерг ской жения издержек производства за 1946— ЛУРгической, топливной и энергетичее 1950 гг. в промышленности. на транспор- ПРоМызениости, для сельского хозяйства К анспорта, учителей те, в государственных МТС и совхозах по И Железнодорожного тр В A a hi льных и средних школ, a также а ee ro ap So и g a hace eer высококвалифяки- составить около 160 млрд. рублей. ы 2 т и а ровачных специалистов в области новой аким образом в J Ib- I Техники. нейшее развитие материального произвох- Количество детей в детских салах в 1950 ства в СССР будет происхолить на основе году намечается довести до 2.260 тыс. че расширенного социалистического воспроиз- ловек. или увеличить влвое по сравнению BOAETRA, “ROTODOO. pERTCHATDEERCT: се 1940 годом. Полностью обеспечивается а) быстрые темпы планомерного разви- воспитание за сЧет государства в детских тия всех отраслей материального произ- домах сирот, потерявших родителей в пе- водства; рнох Отечественной войны. Число больнич- б) непрерывный рост основных фонхов ных коек увеличивается в 1950 году xo страны и обеспечение этого роста отечвст- 985 тысяч против 710 тысяч в 1940 году, венными ресурсами; ий число мест в постоянных детских яслях + увеличивается 10 1.251 тысячи против в) дальнейшее повытение жизненного 550 теч в 1940 голу. Полностью восета- TDSENE py eames cn Hh DARSRESO + TERME IBS HaBAHBAeTCA CeTh домов отдыха и санато- Scrip Pe eee mc Ny pues ля рабочих, крестьян и интеллиген- : ции, обеспечивается медицинское обслужи- вание ннвалилов Отечественной войны. Число киноустановок в 1950 году возра- ‘стает до 46,7 тысячи против 28 тысяч в уровня жизни народа I Наролы Советского Союза пережили не- исчислимые материальные лишения в хо- де Отечественной войны и принесли вели- кие жертвы ддя обеспечения победы наше- го Отечества. Улучшение материальных, бытовых и культурных Условий жизни, достойных нафоха - победителя; является важнейшей задачей пятилетнего плана, Рост материального производетва обеспечивает значительное увеличение народного дохода и превышение в 1950 ro- ду довоенного уровня на 38 проц. В 1913 году народный доход России составлял 21 млрд. рублей. в первой пятилетке на- родный доход увеличился до 45,5 млрл. рублей, во второй пятилетке до 96,3 млрд? рублей, в периол третьей пятилетки — в 1940 году—вырос до 128.3 млрд. рублей, зв 1950 году составит 177 млрх. рублей (в неизменных пенах 1926—1927 г.). В общей сумме народного дохода за счёт со- крашения военных расходов доля фонда потребления увеличивается за пятилетие до 73 проц.. доля Фонда накопления уве- личивается ло 21 проц., и государственные h резервы составят около 6 проц. В размещении производительных сил Численность рабочих и служащих в по союзным республикам и экономическим народном хозяйстве СССР в 1950 году районам СССР пятилетний план исходит из ‘увеличится ло 33,5 млн. человек. Средне- необходимости восстановления хозяйства в годовой абсолютный прирост численности пострадавших районах, дальнейшего раз- рабочих и служащих в народном хозяйстве! вития народного хозяйства всех союзных СОСР за предстоящее пятилетие составит! республик и экономических районов стра- около 1.250 тые. человек. ны, с учетом всемерного приближения про- Для обеспечения промышленности, мыпиленности к источникам сырья и райо- строительства и транспорта квалифициро- нам потребления, обеспечивающего ликви- ваннымн кадрами рабочих пятилетних ланию нерациональных и чрезмерно даль- планом. намечзется, помимо подготовки них перевозок. В связи с этой задачей пя- трудовых резервов из молодежи; тилетний план предусматривает: а) подготовка массовых профессий на а) ликвидацию в процессе восстановле- производстве путём индивидуального и ния промышленности и транспорта постра- бригадного обучения неквалифипирован- давших районов РОФСР, Украинской, Бело- ных фабочих — 5,4 млн, человек; русской, Литовской, Молдавской, Латвий- План восстановления развернутой советекой торговле. В 1946 году намечается отмена карточек на хлеб, муку, крупу н макаронные изделия, а на протяжении 1946 и 1947 ггг. отмена кар- точной системы на все лругие ‘товары. Раз- вертывание советской торговли на основе отмены карточной системы и последователь- ное снижение пен на товары укрепит де- нежное обратение и в большей мере повы- CHT значение советекого рубля во’ всей эко- номической жизни страны. Таким образом пятилетний план воеста- новления и развития народного хозяйства СССР предусматривает систематическое по- вышение жизненного уровня народа путем: а) последовательного снижения цен на товары и укрепления советского рубля; 6) BeeMepHoro увеличения жилищного фонда страны и роста культурно-бытовых услуг населению: в) повышения уровня заработной платы по мере роста производительности труда и квалификации рабочих; °Г) увеличения натуральной выдачи на трулодни и роста общественного дохода в колхозах: д) увеличения премий за выполнение и перевыполнение государственных планов и за научно-технические открытия. у. и развития народного хозяйства союзных республик ской, Эстонской и Карело-Финской ССР’ не- достатков довоенного размещения промыш- ленности, имея в виду восстановление и развитие во всех этих районах собственной энергетической и топливной базы, про- мышаленности строительных материалов и производства массовых изделий легкой и пищевой промьитленности; -б) увеличение капитальных работ во всех союзных республиках и экономических районах СССР. особенно в районах Сибири и Дальнего Вослока. Из общего об’ема капи- тальных работ в наролное хозяйство CCCP 3а пятилетие для восстановления хозяйства в пострадавших районах выделяется около 115 млрд. рублей и на развитие народного хозяйства в других районах страны — око- ло 135 млрд. рублей централизованных капиталовложений; в) обеспечение зо всех союзных респуб- ликах развития собственной базы по про- изводетву. электроэнергии, топлива, строи- тельных материалов и предметов широкого потребления; ` дальнейшее укрепление. и развитие картофельно-овощных и животно- водческих баз вокруг горолов и промыш- ленных центров с тем, чтобы . полностью обеспечить их снабжение овощами, карто- фелем и в значительной степени молоком и мясом местного производетва; г) ограничение строительства новых предприятий в Москве, Ленинграде, Киеве, Харькове, Ростове, Горьком и Свердловске. Пятилетний план предусматривает разме- щение промышленных предприятий по но- вым районам и городам, обладающим над- лежащими топливными, энергетическими и сырьевыми ресурсами: д) продолжение работы по организация кооперирования предприятий внутри эко- номического района, в том числе коопери- рование по литью, поковкам и штамповкам. Необходимо всемерно использовать создан- ные в период Отечественной войны на предприятиях мощности по литью и ноков- кам для организации производетва обору- дования, сельскохозяйственных машин и предметов пгирокого потребления. В районах СССР, тде. возменно хозяй- ничали фашистские погромшики, предстоит возродить разрушенные города и села, про- мышленноеть, транспорт, сельское хозяй_ ство, культурные учреждения, создать для советских людей, избавленных от фашист- ского рабетва, нормальные условия жизни. В ходе Отечественной войны в этих районах уже частично восстановлены тысячи про- мышленных предприятий, более 1.800 сов- хозов и 3.000 машинно-тракторных етан- ций, восстановлено 85.000 колхозов, окол) 6.000 больниц и более 70.000 школ. В го- родах, подвергавшихся оккупации, построе- но и восстановлено . 17,9 млн. кв. метров жилой площади и_ в сельских местностях 1.260.000 жилых домов. Олнако, в пострадавших от оккупании районах СССР выполнена лишь меньшая часть восстановительных работ. Оенов- ными задачами пятилетнего плана в области восстановления народного хозяй- ства пострадавших от оккупации районов РСФСР, Украинской, Белорусской, а. ской, Молдавской. Латвийской. Эстонской и Карело-Финской ССР являются: во-первых, достижение довоенного уров- ня промышленного производетва и даль- неишии рост народного хозяйства на оснд- ве всемерной механизации труда и внедре- ния современной передовой техники, что означает необхолимость увеличить за пя- тилетие промышленное производство в этих районах в 3,9 раза, ‘угля в 9,1 раза, чугу- на В 5,1 раза и электроэнергии в 4,4 раза; во-вторых, восстановление сети и про- пускной способности железных дорог, вод- ных путей и автодорожного транепорта, обеспечивающих достижение довоенного уровня и дальнейтий рост грузооборота, -дяя-чего-требуется увеличить ‘за‘пязитетие грузооборот железных дорог в пострадав- ших районах в 2,3 раза и грузооборот реч- ного транспорта в 6,5 раза: в-третьих, восстановление сельекого хо- зяйства — базы снабжения народного хо- зяиства и населения CCCP продоволь- ствием и сырьем; всемерное организапион- но-хозяйственное укрепление колхозов и машинно-тракторных станций, что требует увеличения за пятилетие в перечисленных выше районах продукции зерна на 87 проц., сахарной свеклы в 3,2 раза, подеолнечни- ка на 73 проц.» поголовья крупного рога- того скота на 52 проц, и поголовья свиней в 3,2 раза; ; в-четвертых, восстановление разрутен- ‚ных оккупантами городов и сел, прежде всего жилого фонда, что требуст ввода в действие в них за пятилетие (только го- сударственного) жилого фонла’‘в размере 2 млн. кв. метров; повышелие жизнен- ного уровня населения при одновременном росте произволительности тэуда; уровень которой в настоящее время недостаточен: восстановление розничного товарооборота государственной и кооперативной торговли, что требует увеличения его за пятилетие в 2,2 раза; восстановление довоенной сети школ, учреждений культуры и здравоохра- нения. Столь значительные задачи и’ темпы развития можно репеить только на основе привлечения новых местных резервов и лгирокого развития местной инициативы. Восстановление народного хозяйства в рай- онах, подвергавшихся оккупации, и даль- нейтее развитие всех экономических райо- нов СССР должно происхолить на основе всемерного укрепления и развития респуб- линанского хозяйства в системе народного хозяйства СССР. В этих пелях пятилетний план предусматривает увеличение 0б’ема капитальных работ по хозяйству респуб- ликанского. подчинения до 29,5 млрд. руб- лей, что более чем в 2 раза превыптает ка- питальные вложения в период 1938— 1942 годов, а также увеличение производ- ства промышленной продукции на пред- приятиях республиканского подчинения в 1950 тоду до 56,3 млрд. рублей, что озна- чает рост по сравнению с уровнем 1940 гола на 28 проц., а но местной промышлен- ности — на 80 проп. \ Необходимо всемерное развитие хозяй- ственной инициативы союзных республик в восстановлении и развитии произволи- тельных сил СОСР и организапии товаро- оборота между городом и деревней. Строи- тельные материалы, топливо и предметы широкого потребления, произвохимые, мест- ной промышленностью и промысловой кооперацией. дхолжны полностью находить- ся в распоряжении правительства союзной республики, которое по своему усмотрению может определить долю продукции, остаю- щуюся на потребление внутри республики, и долю продукции, которая в порядке то- варооборота направляется в другие с010з- ные республики при сохранении общетосу- даретвенного регулирования розничных цен. Наряду с общими задачами развития республиканского хозяйства, изложенными выше, пятилетний план предусматривает решение следующих задач по отдельным союзным республикам. По Российской Советской- Федеративной Социалистической Республике — производ- ство промышленной продукции в 1950 ro- ду по сравнению с 1940 голом увеличивает- ся на 56 проц. 0б’&м капитальных работ на’ пятилетие по РСФСР” для восстановле- ния и развития всех отраслей промылнелен- ности, сельского хозяйства, транспорта, городов и сёл составит 145 млрд. рублей, в том числе в районах Сибири и Дальнего Востока 35,6 млрд. рублей. Выпхавка чу- гуна увеличивается за пятилетие пю срав- нению е 1940 годом на 66 проп., добыча угля на 97 проц. и нефти в два раза. В районах Севера быстро растет добыча печорских ‘углей, распиряется добыча Ухтинской нефти и газа; вывозка деловой древесины за пятилетие увеличивается в 2,9 раза. В районах Северо-Запада наме- чается. восстановление и дальнейшее раз- витие машиностроения, особенно судо- строения; развертывается строительство металлургического завода в районе Ленин- града; город Ленинград восстанавливается как крупнейший индустриальный и куль- турный центр страны с достижением до- военного уровня производства промышлен- ности на более высокой технической осно- ве. В районах Центра предусматривается дальнейшее развитие торфяной и угольной промыиеленности, в первую очерель Под- московного угольного бассейна, а также развитие местной рудной базы чбрной ме- таллургии; на электростанциях вводятея в действие мощности на 2 млн. киловатт и обеспечивается создание резерва моткно- стей; начинаются строительство двух но- вых гилроэлектростанций на Оке и ча `Волге. В целях дальнейшего хозяйствен- ного и культурного развития Мэсквы и улучшения жизненных условий населения продолжаются работы по осуществлению генерального плана реконструкции етоли- цы Советского Союза. В районах Поволжья намечается восстановление промыпетенно - сти и городского хозяйства Сталинграда: добыча нефти по сравнению е 1940 тодом увеличивается в 11 раз; организуется ав- томобильное производетво. В районах бе- верного Кавказа и Крыма обеспечивается быстрое восстановление и дальнейший рост всех отраслей промышленности и’ сельско- To хозяйства — этого богатого и нлодород- ного края Республики. В районах Урала выплавка чугуна по сравнению ©. 1940 годом увеличивается в 2,5 раза, хлобыча угля в 2,7 раза и нефти в 3.2 pasa: Ha 1,3 млн. киловатт усиливается ‘энертети- ческая база, развертывается строительство мощной гидроэлектростанции на Каме; вы- возка деловой древесины зао пятилетиз увеличивается в 2,7 раза; ликвилируется отставание железнодорожного ‘транспорта от растущих потребностей наролного. хо- зяйства Урала. В районах Западной биби- ри обеспечивается дальнейшее“ развитие угольной промынтленности Кузбааеа и соз- дание собственной рулной базьЕ для черной металлургии; значительно ‘расширяется маптиностроение, особенно тракторострое- ние, организуется автомобилестроение: про- водятся большие работы по электрифика- ции железных дорог; укрепляется роль Западной Сибири, как важнейшей зерно- вой и животноводческой базы страны; си- бирякам надлежит возродить славу сибир- ского масла. В районах Востечной Сибири создается промьытиленность икусственного жидкого топлива; развертывается железно- дорожное строительство, обебпечивающее ‘ебздание второй железнодорожной маги- страли на востоке Союза и освоение новых районов. В районах Дальнего Востока: на- мечается всестороннее развитие народного хозяйства, особенно металлургии, энерге- тики, топливной промышленности и суло- строения; обеспечивается развитие всех видов транспорта; распгиряется сельскохо- зяйственное производство в целях сокра- щения завоза продовольствия из других районов. По Украинской Советской Социалисти- ческой Республике восстанавливаетея ло- военный уровень производства промыитлен- ной продукции, а в 1950 году этот ypo- вень будет превзойден. Общий 0б’ем капи- тальных работ на пятилетие для восета- новления и дальнейшего развития народ- ного хозяйства Украины устанавливается в размере 49,5 млрл. рублей. Предусматри- вается восстановление и лальнейшее развитие черной металлургии Юга, угольной промышленности Донбасса, энер- тетического хозяйства, химической про- мышленности, железнодорожного транс- порта, тяжелого и транспортного маптино- строения, судостроения. пищевой промыш- ленности; заново организуется автомоби- лестроение и создается крупная угольная промынтленность в правоберекной и 3а- падной Украине. Восстанавливаются 182 основные угольные шахты, строятся 60 новых шахт в Донбассе, вволится в дей- отвие 30 доменных печей, 76 мартанов- ских печей и 54 прокатных стана; увелн- чивается мошность электростанций на 2574 тыс. киловатт; восстанавливается Днепровская гидроэлектростанция имени Ленина. Восстанавливается сельское х0- зяйство’ Украины —- крупнейшая база производства‘ зерна, сахарной свеклы, мас- личных культур и животноводства. Нрел- стоит восстановить не только индуетриаль- ную мощь Украины, но и плодородие ее земли и обильное производетво проловоль- ствия — хлеба, сахара, масла и знамени- ого украинекого сала. По Белорусской Советской Социалисти- ческой Республике на основе восстанов- ления и дальнейшего развития народного хозяйства производетво промышленной продукции увеличивается в 1950 тоду по сравнению с довоенным временем на 16 проц. Общий 0б’ем капитальных вложений на пятилетие для восстановления и разви- тия народного хозяйства реснублики уста- навливается в размере 7 млрд. ‘рублей. Полностью восстанавливается сельское хо- зяйство, быстрое развитие получает льно- водство и ‘свиноводство. Обеспечивается первоочередное развитие топливной и энергетической базы республики. . Заново создается тракторная и автомобильная промышленность. Вводятея электроетан- ции мощностью 343 тыс. киловатт; увели- чивается втрое добыча торфа. Проводятся мероприятия по осушению сельскохозяйст- венных земель; значительное развитие получает прудовое рыбное хозяйство. „Но Узбекской Советской Социалистиче= ской Республике производство промыш- ленной продукции увеличивается за пяти- летие по сравнению с уровнем 1940 года на 89 upon. Общий об’ем капитальных вложений на пятилетие по народному хо- зяйству республики определяется в 3,9 млрд. рублей. Пятилетним планом ‘обеспе- чивается дальнейнгее развитие Узбекской ССР, как основной хлопковой базы страны, района развитого шелководства, еаловод- ства и животноводства, особенно катаку- левого овцеводства. Посевные площади пот хлопком увеличиваются до 956 тыс. тек- таров; обеспечивается сельскохозяйствен- (Окончание на 4-й стр.}. .