ЛЕТНИИ ОТДЫХ
УЧИТЕЛЕЙ
Скоро закончатся проверочные испыта-
ния в школах, и сотни тысяч народных
учителей отправятся в дома отдыха, в эке-
курсии, на курорты.
Центральный комитет союза начальных
и средних школ РСФСР предоставляет учи-
телям 69.259 путевок в дома отдыха,
11.745 путевок в санатории местного зна-
чения и 8.400 путевок на всесоюзные ку-
рорты.
1:64? тыс. рублей выделено профсою-
зом для посылки детей учителей в дома
отдыха, лагери и детские санатории. За
счет соцстраховских средств в этом году .
открыты новые дома отдыха учителей в
Горьковской и Калининской областях и в
Крыму.
По предварительным подсчетам, в даль-
них и местных экскурсиях будут участво-
вать 120.000 членов союза. На это отпу-
щено 3 млн рублей. Ленинградский обком
союза проводит экскурсии учителей по 35
маршрутам. Создается учительская команда
альпинистов в 450 человек, которая про-
ведет свой летний отдых в лагере у под-
кожья Эльбруса. В ближайшее время из
Горького отправляется группа преподава-
телей географии на Алтай. На Чуйские
‘Альпы Алтая поднимутся 25 учителей из
Западной Сибири. В первых числах июля
из Ярославля выходят две велосипедные
команды. Одна пойдет по маршруту Яро-
славль — Москва — Ленинград, другая с0-
вершит пробег Яроелавль — Магнитогорск.
Примерно в это. же время учителя Татарии
начнут мотолодочный поход Чистополь —
Москва. Предполагается. провести поход.
учителей на парусных яхтах по маршруту’
(Саратов — Москва. Для экскурсантов-учи-
телей в Тазличных городах Союза создано.
9 туристеких баз.
‚ Тородские учителя готовят теплую BeTpe-
чу своим сельским коллегам. Во время лет-
него отпуска в Москву, Ленинград, Роетов-:
‘на-Лону, Саратов и другие города приедут
молодые учителя из сельских местностей.
Москвичи пригласили к себе в гости 600
молодых учителей из отдаленных районов
и сел области, ленинградцы — 300, сара-
товцы — 250 ит. д. Гости ознакомятся с
музеями, театрами и картинными галле-
реями. Свыше 5 тысяч учителей примут
участие в поездках по каналу Волга —
Москва. Предполагается, что в течение. ле-
та столицу посетят 10 тысяч учителей на-
чальных и средних школ республики.
ие
МОСКВА — СЕВАСТОПОЛЬ
`’ ПЕРЕЛЕТ ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО
СОЮЗА С. А. ЛЕВАНЕВСКОГО
Вчера, в 7 часов утра, Герой Советского
Союза тов. С. А.’ Леваневский вылетел из
Москвы в беспосадочный ‚перелет по марш-
руту Москва— Севастополь на самолете-
амфибии конструкции инж. Сикорского.
На этом самолете Леваневский уже с0-
вершил беспосадочный перелет из Мурман-
ска в Ленинград по неизведанной воздупЕ-
ной трассе, а затем из Ленинграда в Мос-
кву. Машина эта предназначается для ра-
боты на одной из северных авиалиний
Тлавеевморпути, и тов. Леваневский сей-
час проводит ее испытания.
СЕВАСТОПОЛЬ, 9 июня. (ТАСС). Сегод-
ня здесь, в 12 час. 45 мин., благополучно
опустился самолет-азмфибия, . пилотируе-
мый Героем Советского Союза тов, Лева-
невским. Расетояние от Москвы до Сева-
стополя общим” протяжением в 1.250 ки-
лометров ‘он прошел’ co ‘средней скоростью
917 ‘километров в час.
© 5
ПРЕСТУПНОЕ
ОТНОШЕНИЕ
К ПИСЬМАМ
ТУЛА, 9 июня. (Корр. «Правды»). На-
днях в осиногорском почтовом отделении
(Новотульский металлургический завод)
найдена большая пачка писем, брошенных
в печь. Письма были распечатаны, & углы
конвертов с марками оторваны. Вак вы-
яенилось. заведующий почтовым отделе-
нием Горбачев неоднократно сжигал. пись-
ма трудящихся. Е
Несколько раньше: в одном из почтовых.
ящиков, развешанных на территории 3-го
почтового отделения, случайно обнаружили
630 писем, пролежавших здесь евыше ме-
сяца. Было решено привлечь к суду заве-
дующего третьим почтовым отделением Вал-
танова. Однако до сих пор суд почему-то
не состоялся. ыы
Директор городского почтамта тов. Cu-
доров хладнокровно относится к этим фак-
там. Тульские организации, в Частностя
тородской совет, не обращают внимания
Ha позорную работу почты.
Бана ов иао оон нии нии
МЕТАЛЛ ЗА 7 ИЮНЯ _
(в тыс. тонн). ety
плана.
План. Выпуск. %
ЧУГУН 44,3 42,2 95,2
СТАЛЬ 56,3 49,4 87,8
` ПРОКАТ 43,0 35,8 83,3
—
УГОЛЬ ЗА 7 ИЮНЯ
(в тыс. тонн).
План. Добыто. % плана.
ПО СОЮЗУ — 398,0 343,3 86,2
ПО ДОНБАССУ 232,7 214,4 92,1
—
ВЫПУСК АВТОМАШИН
ЗА 8 ИЮНЯ.
Планв Выпу-
штуках щено
%
плана
Автомапин грузовых
(310) 218 225 103,2
Автомашин легковых
(ЗИС) 16 4 25,0
Автомашин грузовых и
(ГАЗ 433 501 115,7
Легковые «М-1» 74 50 67,56
—
РАБОТА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
8 июня на железных дорогах Союза
norpyxeno 97.166 вагонов — 102,3 пром.
плана, выгружено 95.133 вагона — 98,3
проц. плана.
мьыппленности и транспорта — Д 3-11-04;
«рельетонов — Д 3-
Уполномоченный Главлита № В—29829.
АДРЕС РЕДАКЦИИ и ИЗД-ВА: Москва, 40.
Торгово-фияансового — Д 3-10-
; Кратики и библиогр. — Д 3-1
Опытное движение судов на канале Волга—Москва. На снимке: теплоход, катер
ПАРОВОЗЫ «Ис» и «ФД»
НА ПАРИЖСКУЮ
ВЫСТАВКУ
ЛЕНИНГРАД, 9 июня. (Корр. «Правды»).
Сегодня на рассвете из Ленинградского
торгового порта вышел пароход «Сакко»,
на борту которого находятся 2 мощных’
паровоза — «Иосиф Сталин» и «Феликс.
Дзержинский», включаемые в Число
экспонатов советского павильона на Между-
народной выставке в Париже. .
Вес обоих паровозов-—около 380 тонн. Для
их установки на пароход пришлось допол-
нительно укрепить палубу деревянными
опорами. Чтобы обеспечить устойчивость
судна, перевозящего столь необычный груз,
в трюмы погружено большое количество
чугунного балласта.
пб
НОВЫЙ ОСТРОВ
НА КАСПИЙСКОМ МОРЕ
АШХАБАД, 8 июня. (Корр. «Правды»).
В начале 1937 года управление Каепий-
ского пароходства стало получать от ка-
питанов судов сообщения о том, что на
линии Баку—Жрасноводск ими замечен
неизвестный остров, которого раньше здесь.
не было. Остров находится в 42 милях от
восточного берега Каспийского моря.
- Обследование, произведенное гидрогра-
фической экспедицией Каспийской воен-
ной флотилии, показало, что новый остров—
вулканического происхождения. Он имеет
в длину около 35 метров, в ширину около
25 метров. В нескольких местах здесь за-
мечены слабые выходы газа.
На острове установлена металлическая
выщка, служащая сигнальным знаком для
проходящих мимо судов.
aE aos
ПРИЕЗД АМЕРИКАНСКИХ ВРАЧЕЙ
ЛЕНИНГРАД, 9 июня. (Корр. «Правды»).
Сегодня. через Белоостров в Ленинград
приехала большая групна американских
врачей различных специальностей. На вок-
зале гостей встречали представители Обще-
ства культурной связи с заграницей и. го-
родского отдела здравоохранения.
В Ленинграде американские врачи озна-
комятся с работой Травматологического ин-
ститута, больницы имени Мечникова, Ин-
ститута охраны материнства и младенче:
ства и Института усовершенствования
врачей.
11 июня американские врачи выедут
`в Москву.
ae
БОЛЕЗНЬ =
М. И. УЛЬЯНОВОЙ
За истекшие сутки в состоянии здоровья
тов. Ульяновой наступило ухудшение: сер-
дечная деятельность стала ослабевать, ды-
хание стало менее’ ровным. ‘Температура
9 июня в 22 часа — 37,3 градуса. Пулье
120. Больная без сознания.
Северная воздушная эскадра в сборе.
Сегодня ночью велед за Крузе и Голови-
ным возвратилея на 0. Рудольфа последний
воздушный корабль, отставший по дороге
с полюса, — самолет Алексеева. Плотным
кольцом окружили участники экспедиции
экипаж «СССР Н-172». Радостным привет-
ствиям и дружеским поцелуям не было
конца.
Угостив прилетевших товарищей пре-
красным ужином, все уселись в тееный
кружок, и начались расспросы и рассказы,
как и что было, как и что случилось. ^
К вечеру 8 июня облака, висевшие над
островом, исчезли, ветер стих. Находив-
шийся все время наготове Головин вос-
пользовался летной погодой и мгновенно
взмыл на своем самолете в воздух. На
борту корабля находился бензин для Алек-
сеева. Как известно, вылетевший 5 июня
пилот Крузе три дня пробыл на льдине
на 85° 15’ широты. Вчера Крузе вылетел
на Рудольф. По пороге его повстречал Го-
ловин. Обменявшиеь приветствиями, лет-
чики пошли каждый по своему курсу.
‚ Вепоминая 0 ‘своем последнем - полете,
Головин скромно уступает пальму первен-
ства штурману Рителянду. Штурман бле-
стяще оправдал возложенные на него наде-
HI и точно ‘привел самолет Головина Е
льдине Алексеева.
С большим вниманием все мы слушаем
обстоятельный рассказ Шевелева, находив-
шегося на самолете Алексеева.
HA ЛЬД
1 нахождению экипаж «
ПРАВДА
ФАРИХ
ИЖМА, 9 июня. (Спец. корр. «Правды»
‘на борту самолета «Н-120»). Сегодня ровно
4 месяца, как мы вылетели из столицы.
Наш путь лежал на восток и север: Ва-
завь — Свердловск — Новосибирек —
Красноярск — Иркутск. Это. был первый
этап, хорошо облетанная воздушная трасса.
Однако в. штормовые февральские дни
этого года движение самолетов здесь было
нарушено. Только наш самолет, ведомый
твердой рукой опытного полярного летчи-
ка-орденоносца Фариха и второго пилота
Пацынко, уверенно шел вперед.
Тысяча за тысячей километров остава-
лись позади. Приближалея Полярный круг.
Мы ветупили в Арктику, чувствуя себя
летающей полярной станцией. Экинажу
поручили вести ледовую разведку, доста
‚му бешеной собакой, термометры, перевод-
ные ‘картинки ‘для детей, газеты, радио-
лампы, ложки, сапоги для геологов, рыбий
жир яслям бухты Кожевникова, лекарства
и кинофильмы для острова’ Врангеля.
Так шел перелет. `Между Якутском и
холодов. Термометр. показывал 50—60°.
Все дальше протягивалась линия марш-
рута. В Анадыре непогода держала нас
две недели. Свирепствовал циклон Co
штормовыми ветрами, бушевала снежная
пурга. Наконец, вырвались отсюда в залив
Креста. Здесь опять семь томительных
дней ждали погоды. Дальнейший путь ле-
жал на мыс Шмидта, затем—на полярную
станцию острова. Врангеля, куда мы до-
ставили почту и посылки для зимовщиков.
С острова. Врангеля ‘вернулись на мыс
Шмидта, откуда пошли вдоль побережья
Ледовитого океана по’ маршруту мые Ше-
лагский -—— бухта Амбарчик — мысе Шела-
урова (Ляховские острова) — бухта Тик-
си. Здесь Фарих. неожиданно заболел.
Конференции
На утреннем заседании 9 июня было
заслушано заключительное слово TOR.
Л. 0. Бумажного. Он отметил, что критика
работы оргкомитета московекого отделения
союза советских архитекторов была недо-
статочно глубокой. Крупной ошибкой Орг-
комитета был тот факт; что. архитектурная
общественность не была своевременно м0-
билизована на борьбу в вредительством в
проектном деле.
Конференция признала работу оргкоми-
тета неудовлетворительной и избрала ко-
миссию для выработки резолюции. Затем
она перешла к доклалам об архитектурно-
строительной практике г. Москвы.
Начальник отдела проектирования Мос-
КИЕВ, 9 июня. (Корр. «Правды»). Вче-
ра вечером открылся первый с’езд архи-
текторов Украины.
С приветствием с’езду or имени ЦЕ
ЕП(б)У и Совнаркома УСЕР’ выступил тов.
П. П. Любченко.
ЗАКАНЧИВАЕТ
ПЕРЕЛЕТ.
вить на зимовки учебники для политкруж-.
ков, письма, вакцину человеку, укушенно-
Анадырем мы попали в полосу жестоких
Бухту Тикси покинули 24 апреля и
пошли вдоль побережья моря Лаптёевых к
бухте Нордвик.
мая достигли острова Диксон. Ha
Диксоне мы считали себя уже почти до-
ма. Задания были выполнены. Теперь
оставалось одно — прорваться к Москве
через фронт весны. Линия снеготаяния
приближалась к Нарьян-Мару, Надо было
торопиться. Как раз в это время мы уз-
нали, что тяжело заболел врач мыса Че-
люскин — Кузнецов. Человек нуждался в
помощи. Приходилось возвращаться обрат-
но. И на мысе Стерлегова заболел зимов-
щик, его тоже необходимо было вывезти.
Низкая облачность господствовала на всей
трассе. В каждой сводке синоптики при-
писывали ‚ одну и ту же лаконическую
фразу: есть опасность обледенения.
Но шел вопрое-о человеческой жизни, и
Фарих вылетел на Челюскин за’ больным.
Самолет снова продолжал путь. Нельзя
было ждать ясной погоды. Весна застав-
ляет вслепую пробираться через туман, в
воздухе менять маршрут. Мы вылетели с
Диксона, шли в узком просвете — внизу
туман, наверху облака. Но снегопад шел
фронтом наперерез. Мы отступили, сели на
острове Белом. Через несколько часов
вновь вылетели в Амдерму. Самолет шел
бреющим полетом над торосистыми льди-
нами с редкими разводьями, сквозь туман.
Машина стала покрываться коркой льда.
К счастью, показался ‘берег... Пацынко
прекрасно приземлился в 6—7 километ-
рах от Амдермы. Здесь сменили лыжи са-
молета на колёса и взяли курс на Москву
через Ижму— Архангельск.
Впервые в’ истории полярной авиации
Фарих в тяжелых зимних условиях совер-
шил грандиозный‘ перелет. вдоль Северного
Ледовитого океана. Скоро Москва!
А. ШАРОВ.
архитекторов
совета тов. В. А. Дедюхин указал на TO,
что Моссовет фактически до сих пор He
рассмотрел и не утвердил разработанный
отлелом планировки детальный план pe-
конструкции Москвы, хотя это и было по-
ручено ему постановлением ЦК ВЕП(б) и
CHE CCCP.
Отсутствие детального плана вносит He-
разбериху в решения о’ застройке Москвы,
осложняет дело ансамблевой застройки.
Ло сих пор, не приступлено к заетройке
юго-западного района столицы.
Докладчик привел многочисленные при-
меры безыдейной работы архитекторов,
рвачества и зазнайства.
жж :
Сегодня на дневном заседании с’езд за-
слушал доклад архитектора Штейнберга и
доклал председателя оргкомитета. союза ар-
хитекторов Украины о задачах советской
архитектуры и о работе. союза архитекто-
ров. Вечером начались прения.
(От специального корреспондента «Правды»)
ее
— В течение всей полярной операции, —
говорит он, — самолет Алекееева садился
иа различные льдины Ледовитого океана
три раза. Первый раз чуть не на самой
точке полюса, второй — на льдине хрей-
фующей станции и третий — недалеко от
84-й параллели. Своему последнему место-
Н-172» при-
дал в шутку такой адрес; Северный Ледо-
витый океан, льдина № 3, дом № 172.
— Так вот, опустившись на льдину
№ 3. — продолжает Шевелев, — мы за-
нялись обычным в таких случаях делом, —
стали выжидать поголу и бензин. Дни по-
текли строгой, размеренной жизнью. Жуков
е раннего утра поддерживал радиотелефон-
ную связь с Рулольфом. По’ нескольку раз
в день мы разговаривали ¢ Отто Юльеви-
чем, Волоньяновым и другими товарищами.
Сленпимость была отличной.
Сугробов, Гинкин и Шмандин бесечет-
ное количество раз проверяли детали упра-
вления, тщательно подготавливали самолет
к возвращению на остров. Мошковекий 06-
следовал аэродром, & Алексеев и я пооче-
редно несли вахту.
Елва только солнце прорвалось к нам
через проеветы в ‘облаках, тотчас же астро-
номическим путем определили. координаты
Ленинградское eee om «Правды».
1:07; Иллюстрационного — ДЗ
Иностранного —
ВВ
д. 94. ТЕЛЕФОНЫ ОТДЕЛОВ. РЕ;
3-11-09: Информации — Д 3-15
Секретариата редакции — д 3-15-64;
` Типография ‘газеты «Правда» ‘имени Сталина.
льдины. В последний день нашего аркти-
ческого плена погода резко изменилась
к лучшему. Самолет сиял, освещенный
яркими лучами. На носу корабля ‘трепе-
тал флаг нашей родины, обвеваемый све-
жим норд-вестом. ;
В середине дня определение . показало,
что мы находимся на 83° 54’ широты и
61° долготы. Вечером из кабины самолета
выскочил взволнованный Жуков. On pa-
достно махал руками и громко кричал
нам: «С Рудольфа сообщили: Головин вы-
летел с бензином». Векоре над льдиной раз-
дался рокот мотора. Мы удивленно пере-
глянулись. «Неужели Головин? Так ско-
po?» Но. это был Ёрузе, возвращавшийся
на остров Рудольфа. Над нами он прошел
ровно в 19 Час. 15 мин.
Через полтора часа в воздухе снова
загудел самолет. Теперь это был. Головин.
После дружеских об’ятий, закипела горя-
чая работа. Экипажи обоих самолетов за-
нялись заливкой бензина в громадные баки
«СССР Н-172». Горючее наливали из баков
корабля Головина в бидоны, затем пере-
таскивали их к самолету Алексеева импро-
визированной лебедкой, Проработав таким
образом несколько часов, произвели за-
ливку.
КЦИИ; Справочного 6 3-15-68; ;
Piece pre юро—Д ; Партийного—Д 3-10-85;
Корреспондент, бюро — Д 3-15-69;
и колхоз. —Д 3-10-80;
Отдела об’явлений —
ы и буксирный пароход в районе Дмитрова.
Обзоров печати — ДЛ 3-
Фото М. Бериштейна.
ЧУДЕСА
НА ГЕОГРАФИЧЕСКОЙ
КАРТЕ
1-я картографическая ‘фабрика Всесоюз-
ного картографического треста выпустила
стотысячным тиражом большую «Полити-
ческую карту мира», предназначенную
«для начальной школы». Под этим’ изда-
нием значатся подписи научного редактора
профессора Буданова В. П. и редактора-
методиста Бобина С. НП.
При первом же взгляде на карту, ВЫ-
пущенную двумя столь солидными редак-
торами, бросаются в глаза дикие нелепо-
сти. Под значком, находящимся на месте,
где полагается быть столице Белорусской
ССР — Минску, крупно напечатано: «Вар-
mapa». Ленинград, если верить авторам
карты, находится между Ладожским и
Онежским озерами. Столица Греции —
Афины — очутилась непонятным образом
в Турции, Париж — в Германии, Берлин
стал главным городом Польши. По край-
ней мере так изображено все на экзем-
пляре карты, присланном в редакцию ин-
структором политотдела Н-ской стрелковой
дивизии (Белоруссия) тов. .Мокрушиным.
Мы. привели только сотую часть всех не-
суразностей, которыми изобилует это «по-
собие», изданное для школ.
Выпуск подобного географического брака
нельзя назвать. иначе, как вредительством.
Карта, которая спутывает все основные
географические понятия, является не про-
сто типографским «браком», — она насаж-
дает в умах школьников неправильные
представления о своей стране и мире.
Этого не могут не понимать издатели
«Политической карты мира» и в чаетно-
сти «Отв. по изданию Толетухина Н. Н.»,
чья подпись завершает это «произведе-
ние».
«СПАРТАК»
ПОБЕДИЛ
40.000’ москвичей пришли вчера на
стадион «Динамо» посмотреть повторный
матч между футболистами московского
«Спартака» и ногинского «Красного зна-
мени». Первая встреча’ этих команд закон-
чилась вничью.
Спартаковцы, являющиеся, как извест-
но, чемпионами страны по футболу, твер-
до ‘решили не уступать победу. С первых
минут матча нападающие «Спартака» стре-
мительно прорвались к воротам противни-
ка и начали «обстреливать» их. Уже через
несколько минут после начала игры Семе-
нов забил мяч в ворота «Красного знаме-
ни». Вскоре Румянцев забил второй мяч,
тот же Семенов увеличил счет до 3:0.
Минутные атаки ногинских футболистов
ни в первом, ни во втором таймах не увен-
чались ‘успехом. Спартаковцы неумолимо
теснили противника к его воротам и к кон-
цу матча забили еще два мяча.
Ногинские футболисты ушли с поля по-
бежденными со счетом 0:5. Из дальней-
ших игр на «Кубок СССР» они выбыли.
«Спартаку» 13 июня предстоит встреча с
московской командой ЦДКА.
Не задерживаясь ни одной лишней ми-
„нуты, Головин простился с нами и, подняв-
шись со льдины на своём самолете, взял
куре.на о. Рудольфа. Через некоторое время
мы последовали его примеру. `
В пути с борта самолета 9 июня в
1 чае 45 минут послали в эфир в адрее
Пыидта, Главсевморпути, редакций «Прав-
ды» и «Известий» радиограмму:
«Последний корабль Северной воздуш-
ной экспедиции покидает центральный
район Северного Ледовитого океана. Вид-
ны берега архипелага. Скоро остров Ру-
дольфа. Мы возвращаемся, чтобы на-
копленные знания и опыт, все силы и
энергию отдать на благо нашей люби-
мой родины. Мы уверены и твердо знаем,
что наша партия, наше правительство,
мудрейший из людей любимый вождь
товаринг Сталин пошлют. по этому. пути
десятки, сотни кораблей. Мы будем
счастливы, если нам опять окажут ло-
верие и еще раз поручат трудное weno.
Шевелев, Anexcees, Жуков,
Мошковский, Сугробов, Гинкин,
Шмандин».
...Вскоре самолет опустился на острове
Рулольфа. Здесь его уже поджидали оеталь-
ные участники экспедиции и зимовщики
Рудольфа. -
Полярная операция закончена с честью!
Л. БРОНТМАН.
Остров Рудольфа, 9 июня.
(Передано по’ радио).
Сов.. строительства — Д 3-11-12;
30-72; Школы,
Д 3-30-12; о
за несколько секунд до конца первого тайма
Военного — Д 3-32-67; :
or eaves и быта—Д 3-11-13; ны 1 ес
авке газеты в срок сообщать по телефонам: д
10 ИЮНЯ 1937 г., № 158 (7124)
АВТОМОБИЛЬНЫЕ.
ГОНКИ.
В ночь на 7 июня в трех километрах
от Ростова-на-Дону был дан старт авто-
мобильным гонкам на 3.000 километров *),
В 3 часа 10 минут ушла первая машина,
Через 5 минут отправилась вторая, еще
через 5 минут — третья... Всего со старта
ушло 9 машин.
Первый этап гонок — от Pocropa-na-
Дону до Харькова. Это был самый тяже-
лый участок: дожди размыли проселочные
дороги, соединяющие эти города, и лег
кие машины «ГАЗ» буксовали. Первой
прибыла в Харьков машина № 7... Векоре
закончила первый этап и машина № 6.
Остальные растянулись в пути.
От Харькова маршрут гонок лежал че-
рез Лубны, Киев, Гомель, Витёбск, Леёнин-
град на Москву. Седьмая и Шестая маши-
ны, раньшё других закончившие первый
этап, все больше отрывались от осталь-
ных участников гонок.
На 29 километре Ленинградского 110668
вчера состоялся финиш. В 12 часов 29 мт-
нут 55 секунд машина № 7, под води-
тельством тт. Кильки и Ёладиенко, 34-
кончила гонки, заняв первое место. Рзе-
стояние в 3.000. километров пройдено. за
56 часов 54 минуты 55 секунд. Сред-
Had скорость — 52,8‘ километра в Час.
Кильки и Кладиенко установили новый
рекорд СССР. Почти через чаё в финишу
‘ пришла машина № 6.
тт. Кильки и Блади-,
Победители гонок
енко рассказывают: me
— 06а мы не являемся опытными гон-
щиками. Мы работаем шоферами-в гараже
крайисполкома и только в прошлом. тоду
впервые приняли участие в’ автомобиль-
ных. гонках по маршруту Ростов-на-
Дону Москва, заняв`в` них второе ‚место,
Большой опыт вождения машин. (Вильки
работает шофером 23. года, а Кладиенко —
13 лет) помог нам победить в этих почти
трехсуточных гонках. ол.
*) См. «Правду» от 7 июня.
РИН МЫ
РАДОСТНАЯ
ВСТРЕЧА
ТАШКЕНТ, 9 июня. (ТАСС). Сегодня в
Ташкент прибыли участники декады уз-
бекского искусства. № приходу поезда Ha
перрон прибыли члены правительства и
ЦЕ КП(б) Узбекистана. На привокзаль-
ной площади состоялся’ многолюхдный ми-
тинг. С восторженной речью о радостных
днях, проведенных в Москве, и © неизгла-
димой встрече участников декады ¢
товарищем Сталиным выступила народная
артистка Халима Насырова. у
Радостная встреча’ закончилась триум-
фальным шествием участников узбекской
декалы по празднично убранным улицам
города.
еб
_ ЛИВЕНЬ И ШТОРМ Ss
РОСТОВ-на-ДОНУ, 9 июня: (ТАСС). Вче-
ра вечером над Сочи, Лазаревской и Туапсе
‘градом. A
Туапее затоплено не-
разразился сильный ливень с
В нижней части г.
сколько домов.
Река Сочинка вышла из берегов. Ливень
вызвал много разрушений на Сочинском
побережье Черного моря.
Бушевавший три дня на Азовеком море
торм доходил до девяти баллов; вчера он
немного утих. НА
бы
ПОДВЕСНАЯ
КАНАТНАЯ ДОРОГА.
ЧИСТЯКОВ, 9 июня. (Корр. «Прав
ды»). Трест «Чистяковантрацит» строит
подвесную канатную дорогу от шахт
имени 1 мая и «Давыдовка» до железнодо-
рожной станции Сердитая. Г
Протяжение подвесной канатной дор-
ти 9 километров. Ona рассчитана на
переброску 2,5 тысячи тонн угля в сутви.
—щ
ПРОИСШЕСТВИЯ
* Кража фотоаппаратов. В последних
числах февраля в фотоматазине «Москульт-
торга», на Большой Серпуховской улице,
дом № 2/1 (Москва), была совершена Ерз-
жа большого количества фотоаппаратов
«ФЭД», «Турист», «Фотокор», биновлей,
патефонов и ‘других вещей. Воры пронивля
в магазин, проломив каменную стену,
Долгое время работникам милиции He
удавалось найти преступников. На-диях
в одном из комиссионных магазинов Ha
улице . Горького сотрудник _ Московского
уголовного розыска задержал И. П. Цыта-
нова при попытке продать им «ФЭД». Нз
крышке стоял фабричный номер одного из
похищенных фотоаппаратов. .
Цыганов в прошлом работал на строи-
тельстве в 11-й конторе «Металлострой»,
Ha квартире у него обнаружено много
других украденных вещей из фотомагазя-
на «Москультторга». Вор арестован.
В ТЕАТРАХ И САДАХ:
БОЛЬШОЙ — бал. Спящая асавица; ФИ
ЛИАЛ БОЛЬШОГО — Paroxerros AT ИМ.
ГОРЬКОГО — Любовь Яровая, спект., пере
несен. с 9 июня. Назначен. на. сегодня сп,
Анна Каренина переносится на 15 июня; ФИ.
ЛМАЛ МХАТ — Вм. сп. Гроза идет Пиквик
ский клуб; КАМЕРНЫЙ — В связи © новой
постановкой. АЛЬКАСАР об’явлен. спектакли
с 10/УТ по `22/УТ — ОТМЕНЯЮТСЯ, Деный
возвращаются по месту их покупки. Билеты
‘на места ударников ‘возвращаются в’ 6808
учреждения; ИМ. ЕВГ. ВАХТАНГОВА — eae
веческая комедия; ЦЕНТР. ТЕАТР КРАСНОЙ
АРМИИ — Мстислав Удалой; ГОСТРАМ в
помещ. театра Революции) — Как закалялась
сталь;5 РЕАЛИСТИЧЕСКИ: Не ° было и
eee ma вдруг алтын; ПЕРВЫЙ РАБОЧИЙ
5 в OM. T-pa HM, ъда)—
Поздняя любовь. 7 eo
ТЕАТР РЕВОЛЮЦИИ (в пом, Зимнего. 7-08
сада «Эрмитаж»)—Собака на сене. Нач. в8ч. В.
ИЯ и (в пом. Sep EPs
- сада «Эрмитаж») — Премьера — ГЕР*
ЦОГИНЯ ГЕРОЛЬШТЕЙНСКАЯ. А, о 8.15 в.
ЭСТРАДНЫЙ ТЕАТР сада «ЭРМИТАЖ».
Сегодня и ежедневво КЛАРА ЮНГ и
большая эстрадная программа Нач, в Q 4. Bet
М ГОРЬКОГО—ЗАКР. ДРАМ. Т-Р-
4 ro ам. — ЕЛЕЗ-
НОВА. Нач в 8 a cet ean a
Сад «АКВАРИУМ» — сп. т-ра балета +
Викторины К
МАН о eee te MOAR ARES 40
КЛУБ МГУ — 12 и 13 июня (два
вечера) артисты-орденоносцы Боль’
шого театра —ОТУДЕНЧЕСТВУ.
Подробности в афишах.
3-10-85; П
Местной 5,
3-30-61 или Д 3-32-44.
г г