5
 
 
 

 

 

т

Л

 

41 ФЕБРАЛЯ 1937 Г., Л 41 (7007)

но ES <5. BEERS 651?

 

= au Sa г

 

Ha ‘фронтах в Испании

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ФРОНТ

БАРСЕЛОНА, 10 февраля. (ТАСС). По
сообщению агентства Фабра, на малридском
фронте республиканские войска оказали
ожесточенное ° сопротивление германским
частям армия мятежников в секторе Аран-
жуэса п воспрепятствовали их продвиже-
НИК).

Республиканская колонна Урибарри дви-
жется в паправлении к Толедо. Герман-
ские войска понесли в этом секторе тяже-
лые потери.

ЗОНДОН, 10 февраля. (ТАСС). Во сооб-
щении Комитета обороны Махрида о цоло-
жении на центральном фронте, опубдико-
ванном вчера ночью, указывается, ° что
артиллерия и авяация мятежников бомбар-
хировали Сигарра Альто в pafione Аран-
жуэса. Бомбардировке полверглиев позипии
республиканцев в горах Гвалдаррама. Мя-
тежинки бомбархировали также Вальекас, к
юго-востоку от Малрила.

Никаких изменений в расположении по-
зиций правительственных войск не произо-
шло.

ПОТЕРИ ГЕРМАНСКИХ ВОЙСК
ПОД МАДРИДОМ
ПАРИЖ, 10 февраля. (ТАСС). По сооб-
щенаю из Мадрала, в течение января на
малридеком фронте убито около 6 тыс. сол-
дат германских  интервенционистских ча-
стей. борющихся против испанского нарола.

СЕВЕРНЫЙ ФРОНТ

БИЛЬБАО, 10 февраля. (Спец. корр.
ТАСС). На бискайском фронте в районе 0р-
дунья огнем республиканской артиллерин

не Эйбара мятежники пытались атаковать
республиканские позиции, но были отбро-
шены п понесли большие потери.

На астурийском фронте 8 февраля в те-
чение всего хня доносилась перестрелка из
занимаемого мятежниками города Грало К
зафалу ‘от Овиедо). К ‘вечеру было устано-
влено, что между отдельными частями мя-
тежников проясхолил бой.

БОМБАРДИРОВКА
БАРСЕЛОНЫ

Чондон, 10 февраля. (ТАСС). Как со-
общает барселонсвий корреспондент агент-
ства Рейтер, сегодня утром неизвестное
судно обстреляло Барселону. Снарядами по-
врежлена набережная. Суда в порту не по-
страдали.

ЛОНДОН, 9 февраля. (ТАСС). По вооб-
щению агентства Рейтер. у Барселоны но-
явилась подводная лодка испанеких мятеж-
ников. После того. как правительственный
самолет сбросил. три бомбы, подводная
лодка обратилась ‘в бегство.

ПРИБЫТИЕ ГЕРМАНО-
ИТАЛЬЯНСКИХ ПОПОЛНЕНИЙ

ПАРИЖ, 10 февраля. (ТАСС). Как сооб-
щает мадридский корреспондент агентетва
Радио, на итальянских и германских су-
дах в порты ‘испанских мятежников при-
бывают новые войсковые Части. Высадка
этих войск происходит, по словам коррес-
пондента, под прикрытием германских
крейсеров’ «Алмирал граф  Шшее» и
«Кельн», эскадренных миноносцев и нод-

разрушены укрепления мятежников. В райо-
водных лодок.

 

ИТАЛЬЯНСКИЕ  ФАШИСТЫ
ХОЗЯЙНИЧАЮТ В. МАЛАГЕ

ПАРИЖ, 10 февраля. (Соб. корр. «Прав-
вы»). Агентство «Испания» публикует
следующее сообщение из Рима:

`° «Муссолини был’ первым, кто узнал

о взятии Малаги армией’ генерала Кей-

по де Льяно. Глава ‘итальянского пра-

вительства был извещен 0б этом собы-
тии  телеграммой Франко. Последний
выразил Муссолини свою благодарность
за «великодушную помощь, которую

„Италия оказала делу испанских нацио-

налнетов». _

Вечером граф Чиано ‘не скрывал
своего глубокого удовлетворения, что в
рукн фашистов попал один из наиболее
важных бастнонов Средиземного моря.
В ходе беседы с одним иностранным
дипломатом итальянский министр ино-
странных дел заявил, что ропрое © на-
ступлении на Малагу был решен во
время последнего визита Геринга в
Рим. Чнано и Геринк. вместе определи-
ли, какую именно военную и материаль-
ную помощь ‘нужно оказать армии
Франко. Они решили пустить в ход все,
чтобы в феврале была обеспечена побе-  .
ла испанских мятежников».

Другое сообщение агентства «Испания»
из Гибралтара. указывает, что  комендан-
том. Малаги. пазначен_ полковник итальян-
ской армин. Вес общественные  прелприя-
тия: телеграф, телефон, радио, железные
лороги я.т. л, — тоже находятся в руках
итальянских администраторов.

Н. О ae

СОЛИДАРНОСТЬ ГЕРМАНСКИХ РАБОЧИХ MHOC РАБОЧИХ

6 ИСПАНСКИМ НАРОДОМ

ВЕНА. 9 февраля. (ТАСС). Швейцарская
католическая газета «Остивейц» опубла-
ковала сообщение из Германии, в котором
говорится о роете движения солидарности
с испанским наролом среди германских pa-
боних.и о фашистских репрессиях протав
участников этого движения. По сообщению
тазеты. недавно в Мюнзхен-Гладбахе было
арестовано 80 рабочих за участие в ленеж-
ных сборах в пользу республиканской
Испании.

Газета отмечает. что особо активно кам-
Wana солидарности с аспанеким народом
развивается в Саарекой области.

Гавас сообщает из Валенсии, что совет ми-
вистров республиканского правительства
опубликовал заявление,  в котором указы-
ваетея. что «одной из главнейптих причин
падения Малага является иностранная по-
мощь», оказанная мятежникам. В заявле-
нии отмечается, что 7 февраля шесть рес-
публиканских эскадренных миноносцев
вышли из своей базы в Картахене с целью
предпринять действия против крейсеров мя-
тежников «Канараае». «Балеарве» и «Аль-
миранте Сервера», обстреливавших побе-
режье Малаги. Вскоре правительственные
эсминцы ‘заметили к югу от мыса де Tata
ara крейсера, которые делали вид. что они
готовы открыть ‘стрельбу из орудий. Правя=
тельственные эсминцы, ‘предположив, что
имеют дело с военными судами мятежников.
последовати 33a ними. Неизвестные крей-
серы, продолжая свои ‘маневры. отвлекли
республиканскае корабли от места, где в дей-
ствительности находились суда мятежни-
ков. С наступлением ночи реатубликааяекие
эсминцы приблизилееь к крейсерам. Товда
последние дали знать сигналом, что оня
принадлежат к итальянекому флоту,
ПАРИЖ, 10 февраля. (ТАСС). «Энтран-
сижан» в телеграмме из Малаги сообщает,
410 властями мятежников произведено
4 тыс. арестов среди оставшегося в горо-
де населения. Созданы три спепиальных
трибунала для расправы с антифашистами.

ПАРИЖ, 10 февраля. (ТАСС). Агентетво

ИНОСТРАННАЯ ПЕЧАТЬ

0 КОНТРОЛЕ НАД НЕВМЕШАТЕЛЬСТВОМ

ВАШИНГТОН, 9 февраля. (ТАСС). Газе-
та «Стар» высказывается за. участие СССР
в морском контроле над соблюдением не-
вмешательства в яспанские дела.

По словам газеты, Советский Союз не
является срелиземноморской державой, од-
нако такой державой не является и Герма-
ния. «флот которой проявляет вредную
активность в водах Испании и Северной
Афражи».

Вах указывает «Слар», державы долж-
вы включить CCCP в число стран. уча-
ствующих в морском контроле, или исклю-
чЕтЬ из часла этих стран Германию.

——_————————

 

РОСТ
БЕЗРАБОТИЦЫ
В ГЕРМАНИИ

БЕРЛИН. 10 февраля. (Соб. корр. «Прав-
пы»). По официальным германским стати-
стическим данным, количество зарегистри-
рованных безработных увеличилось в янва-
ре еще на 374 тыс. человек. В конце ян-
варя в Германии, по официальным данным,
насчитывалось 1.853.000 безработных.

Официальный отчет об`ясняет рост без-
работницы сезонными причинами и «волной
холода», прокатившейся в январе по Гер-
мании, Олнако даже из официального отче-
та явствует, что из общего количества
374 тыс. рабочих, лишившихся работы в
январе, лишь 190 тыс. строителей.

А. Климов.
Sa

НАПАДЕНИЕ МАНУЖУРСКИХ ПАРТИЗАН

НА ГОРОД ТАНЮАНЬ

ТОКИО, 10 февраля. (ТАСС). По сообще-
нию харбинского корреспондента агентства
Домей Цусин, 8 февраля, в 2 часа утра,
отряд манчжурских партизан численностью

200 человек совершил нападение на
уездный город Танюань (на реке Сунгари,
в провинции Саньизян). По словам коррес-
пондента, между этим отрядом и местным
тарнизоном произошел трехчасовой бой.

АНГЛИЙСКАЯ ПЕЧАТЬ
О ПЕРЕЛЕТЕ
тов. ФАРИХА

ЛОНДОН, 10 февраля. (ТАСС). Арктиче-
ский перелет Фариха вызвал здесь большой
интерес. Больнтинство газет дает подроб-
ности перелета тов. Фариха.

«Дейли экспресс» сравнивает советских
летчиков с великими мореплавателями и
говорит: «Эта страна пионеров открывает
человеку сокровищницу знаний и благо-

родства».
—`—`—дЮ06

ВОЕННОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
В ФИНЛЯНДИИ

`ТЕЛЬСИНГФОРС, 9 февраля. (ТОС). По
сообщению газеты «Гельсингин саномат»,
муниципалитет города Ювяскюля (Финлян-
лия) предоставил 40 гектаров земли для
строительства нового орудийного завода.

ТЕЛЬСИНРФОРС, 9’ февраля. (ТАСС).
Как сообщает газета «Гельсингин саномат»,
постройка химического завода по произ-
водству хлора английской фирмой «Импи-
рнал кемикэл индустри» в местечке Ейтее
(Финляндия) начнется в июне текущего
года и закончится через год. Стоимость
строительетва этого завода превышает
40 млн финляндских марок. Годовая прэ-
изволительновть. завода составит на пер-

‚ вое время 3.000 тонн,

 

Обе врут и

Терманекая фашистская газета «Ангриф»
но имеет корреспондента в Москве.

На ее страницах — «беспорядки в Моск-
Ве», «уличные бои на Никитской» ит. д.
ит. п

Английская реакционная газета «Дейли
экспресс» тоже не имеет корреспондента в
Москве. На ее страницах — «сенсационные
подробности» © процессе антисоветекого
троцкистокого центра, полученные от «M0-
сковского информатора», передавшего эти
сообщения «по телефону» варшавокому
корреспонленту газеты.-

«Дейли телеграф» имеет корреспондента
в Москве, который по поводу фантасмаго-
рическах сообщений обеих газет пишет:

обе попались

1. «fl msew вое основания заявить,
что берлинские сообщения о волнениях
в Москве ни на чем не основаны. Я не
могу вопомнить ни 0б одном волнении
в Москве за последние восемь лет. Точ-
но так же я не слышал начего о вол-
нениях в провинции». («Дейли теле-
граф» от 6 февраля).

2. «Англичан, проживающих в Моск-
ве, очень позабазили сообщееия 0 «сви-
детельстве очевидцев»... опубликованные
в газетах, неё имеющих здесь коррестон-
дентов, но заменяющих их плодами сво-
его богатого воображения». («Дейли те-
леграф» от 4 февраля).

Комментарии излишни.

НЕК БАЗЕ

ПРЕБЫВАНИЕ В МОСКВЕ

ПРАВДА _

1-на ХОЛСТИ

Г-н Холсти у тов. М. М. Литвинова

Находящийся в Москве Министр Ино-
странных Дел Финляндии т-н Холети вче-
ра, 10 февраля, посетил на дому Народ-
ного Комиссара Иностранных Дел тов. М. М.
Латвинова, который, по указанию врачей,
вследствие гриппа, в последние дни не вы-
ходит из дому. (ТАСС).

Посещение г-ном Холсти
Центрального Дома Красной Армии

10 февраля утром министр иностранных
дел Финляндии г-н Холсти с женой, дирек-
тор’ политического департамента, министер-
ства иностранных дел Финляндии г-н
Паюла с женой и чины Финляндской мис-
сни посетили Центральный Дом Врасной
Армии.

Министр был встречен  начальникох
ЦДКА корпусных пе тов. Ф. oe

Родионовым. На приеме министра в ЦДЕА
присутствовали полпред СССР в Финляндии
тов. 9. А. Асмуе. начальник отдела внеш-
них сношений Народного комиссариата 000-
рояы комкор тов. А. И. Геккер, зав. про-
токольным отделом НАИД тов. В. Н. Бар-
ков и пом. зав. 1-м Западным отделом
НКИД тов. Я. С. Ильинский.

Гости подробно осмотрели выставки кар-
тин, военные кабинеты. музей Ирасной
Армии, библиотеку, гостиные, Краснозна-

менный и концертный залы ПДКА. По  
‚окончании осмотра перед гостями выступил

Краснознаменный ансамбль  красноармей-
ской песни и пляски Союза ССР под ру-
ководетвом проф. А. В. Александрова. Вы-
ступление ансамбля произвело на министра
и его спутников большое впечатление,

В заключение гостям был предложен чай.

В кеиге почетных посетителей г-н Хол-
сти выразил свою горячую признательность
за вее показанное ему. в ЦДКА; (ТАСС).

 

ФИНЛЯНДСКАЯ ПЕЧАТЬ О ПРЕБЫВАНИИ
г-на ХОЛСТИ В МОСКВЕ

ГЕЛЬСИНГФОРС, 9 февраля. (ТАСС). 0р-
ган прогрессистов «Гельсингин саномат»

подробно сообщает о пребывания министра   <

иностранных лел Финляндии Холсти в Мо-
скве. При этом корреспондент газеты опи-
сывает также современную Москву, отмечая
огромный рост столины СССР.

Газеты «Суомен сосиалидемократти» и
«Ууси Суоми» также дают подробную’ ин-

формацию ‘0 пребывании г. Холети в Мо-
скве. Газеты ‘излагают содержание . статей
равды» и «Известий» о визите г. Хол-
сти, а также содержание речей тов. Титви-
нова и г. Холети, равно как и отклики
германских и английских газет на мо-
сковский визит Финляндского министра
иностранных дел.

Информация-о визите г. Холети помещена
а во всех других газетах Финляндии.

ОТКЛИКИ В ЧЕХОСЛОВАКИИ

ПРАГА, 10 февраля. (ТАСС). Чехоело-
вапкие газеты уделяют большое внимание
московскому визиту министра иностранных
дел Финляндии г. Холсти и в частности
приветственной речи тов. Литвинова.

В заголовках газеты выражают свое пол-
ное согласие со взглядами, высказанными
тов. Литвиновым. Так, орган чехословацких
легионеров «Народни освобозени» пишет:
«СССР — за безопасность малых народов».
Близкая к чехословапкому министерству
иностранных дел «Лилове новины» лает
заголовок: «Литвинов за равноправие наро-
дов». Центральный орган партии чешских
социалистов «Ческе слово» помешает с0-
общение о поездке г. Холсти в Москву пох
заголовком: «Соседи сближаются се СССР».

«Ческе слово» помещает статью, в кото-
рой отмечает большое значение поездки
финляндекого министра в CCCP.

Aurno- -американекие Вотречи_

в Вашингтоне

ЛОНДОН, 9 февраля. (ТАСС). Отвечая в
палате общин на вопроеы, министр торговли
Ренсимен. по сообщению агентетва. Рейтер,  
заявил. что во время его пребывания в Ва-
шингтоне он неоднократно обменивалея
взгляламн с Рузвельтом и Хэллом по рялу
вопросов, а. обе стороны.” 0д-
нако, по словам Ренсимена. на него не бы-
ла возложена залача вести переговоры по
какому-либо вопросу.

Что касается вопросов торговли. то Рен-
симен. по его словам, имел несколько солер-
жательных разговоров, которые «указали на
веобхолимость дальнейшего изучения с
пелью выяснения, имеетея ли тверлая база
для переговоров о заключении торгового со-
глашения, основанного на взаимности».
Ренсимен заявил, что. как он налеется, pe-

зультатом его бесел будет усиление англо-*

американского экономического сотрудниче-
ства.

Ренсимен ничего не ответил на вопрос,
не было ли в разговорах намека на военные
AOITH.

«Между Финляндией и СССР, — пи-
шет газета, — не всегда были хорешие
отношения. Было время, когда эти отно-
шения были даже явно обостреннымн
под влиянием иностранных деятелей,
пытавшихся превратить Финляндию в
свой плацдарм на случай конфликта с

Эти иностранные деятели полу-
чали при этом поддержку в самой Фин-
ляндии от некоторых политических
групп, готовых во имя чужих интересов
бороться против СССР под предлогом
«борьбы против коммунизма». Теперь,
очевидно, это неблагоприятное положе-
ние преодолено, так как Финляндия, не
учитывая интересов империалистов дру-
гих стран, заботится о хорошем отно-
шении со своим могучим соседом, кото-
рый не имеет никаких враждебных за-
мыелов в. отношении Финляндии».

о назначение
генерала Терауши

ТОКИО: 10 февраля. (ТАСС). После на-
значения Сугияма военным министром на
освободившийся пост главного инспектора
военного обучения янонской армии назна-
чен генерал Тераупи (бывший военный ми-
ниетр в кабинете Хирота). Таким образом,
руковолетво японской армии вновь состоит
из ТОЙ самой «тройки» — Канин (началь-
ннЕ генерального штаба), Сугияма и Те-
раупи.— которая существовала ло отставки
правительства Хирота. с той лишь разни-
пей, что генералы Тераупи и Сугияма по-
менялись лолжностями.

Комментируя назначение Сугияма воен-
ных министром. газета «Асахи» подчерки-

вает, что Сугияма. в противовее непопуляр-_

ному в армии генерал-лейтенанту Накаму-
ра (вышел в отетавку с поста военного ми=
нистра 9 февраля), являетея широко из-
вестной в армий «сильной фигурой», Газета
прежеказывает, что в результате вступле-
ния Сугияма в кабинет армия впредь будет
пред`являть свои требования правительству
в гораздо более настойчивой и сильной
форме. чем до сих пор.

Накануне англо-германских
переговоров

ГЕРМАНИЯ СОЗДАЕТ КОЛОНИАЛЬНУЮ АРМИЮ

ПАРИЖ, 10 февраля. (Соб. корр. «Прав-
ды»). Общая обстановка и конкретные
условия, в которых начинаются новые ан-
тло-германские переговоры. производят на
парижские политические круги тягостное
впечатление,

Германский фашизм ведет себя дерзко и
вызывающе. Он усиливает при содействии
Италии свою интервенцию в Испании. Чув-
ствуя полную безнаказанность, германский
фашизм ставит перед Англией требование о
возвращении колоний. Между тем опреде-
ленные лондонские круги всячески демон-
стрируют свою готовность выслушать бла-
госклонно все требования, которые захочет
пред’явить Риббентрон.

В Париже считают, что «принятие в
принципе» германского требования о воз-
вращении колоний (лаже ‘если бы оно и не
сопровождалось практическими шагами)
поставило бы Францию и ВИ в невыз
годное положение.

Оно открыло бы дорогу в пересмотру
территориальных пунктов версальского до-
говора. Именно поэтому Германия настаи-
вает на такой <иринианиальной» деклара-
ции.

В Париже овладынаетоя мнение, что ан-
глийские политические деятели не совсем
продумали, какие последствия влечет за с0-
бой политика уступок германскому шанта-.
жу. Помимо странной иллюзии, что «при-
нятие в принципе» германских колониаль-
ных требований может сделать излишним
удовлетворение их на практике, в Лондоне
распространена и другая иллюзия. Некото-
рые английские деятели полагают, что от
колониальных требований Германии можно
было бы «откупиться» ценой уступок на
европейском дипломатическом поле. Как
указывает «Тан», Германия выдвигает сле-
дующую «поправку» в франко-советскому
пакту: вопрос о том, кто является агрессо-
ром, должен решаться не Лигой наций, &
«международным трибуналом» с участием
Англии и Италии. «Тан» оценивает эту
германскую «поправку» как «стремление
помешать оказанию немедленной француз-
ской помощи Советскому Союзу и совет-
ской помощи Франции в случае конфлик-
та». `

Н. Майорсний.

ЛОНДОН, 10 февраля. (ТАСС). Как со0б-
щает агентство Рейтер, встреча германского
поела в Лондоне Риббентропа се исполняю-
шим обязанности. министра иностранных
дел Галифаксом назначена на 11 февраля.

По словам агентства, в английских кру-
гах полагают, что беседа Риббентропа с Га-
лифаксом «не булет иметь значение боль-
mee, чем то, которое улеляется обсуждению
текущих событий, как это обычно делается
во время таких визитов».

ЛОНДОН, 10 февраля. (ТАСС). Вак co-
общает агентство Рейтер, 15 февраля кон-
серватор Аламе задаст в палате общин ми-
нистру иностранных дел следующий во-
прос:

— Не намерен ли министр иностранных
дел с пелью покончить с необоснованными
германскими надеждами заявить в недву-
смысленных выражениях, что британское
правительство не намерено уступать фа-
шистской Германии какую-либо террито-
рию, находящуюся под английским полити-
ческим контролем?,

ПАРИЖ, 9 февраля. (ТАСС). Германские
фашисты уже подготовляют кадры для сво-
их будущих колоний.

‘«Проживающие в Берлине  иностран-
цы,— сообщает Табуя в «Эвр»,— отмечают,
что, согласно приказу военного министер-
ства, все бывшие офицеры и унтер-офице-
ры германских колониальных войск, при-
годные сейчас к военной службе, обязаны
зарегистрироваться в соответствующих во-
енных учреждениях. Эта мера об’ясняется
желанием сохранить традиции прежних ко-
лониальных войск. Под предлогом сохране-
ния этих традиций будут созданы колони-
альные части внутри различных войсковых
соединений.

Так, например, в 69-м пехотном полку в
Вандебеке (предместье Гамбурга) образова-
Ние колониальной части поручено подпол-
ковнику Штракку. В Гамбурге и Бремене
созданы специальные курсы для офицеров
и унтер-офицеров, на которых изучаются
колониальные проблемы. Иностранные кру-
ги Берлина отмечают, между прочим, что
уже теперь кадры, готовящиеся для новой
германской колониальной армии, превосхо-
дят численностью германские колониаль-
ные войска ‘довоенного времени».

  
  

 

Участники рейса Москва—Владивосток—Москва, протяжением в 21.000 xku-
лометров, на новом конденсаторном паровозе «СО» 17—635. Справа налево:
водители паровоза: орденоносец-машинист В. К. Макаров, машинисты ИП.

Маракулин и И. К. Коновалов и орденоносец-машинист Б. В. Межецкий на

пути к Москве.

Снимок сделан в пути специальным фотокорреспондентом В. Теминым и передан

по бильд-аппарату.

 

Статья машиниста - орденоносца

 

В. Макарова

Оба

 

  Дальний сквозной рейс паровоза «СО»
с тендером-конденсатором

9 декабря 1936. года с подмосковной
станции Лосиноостровская, Ярославской до-
роги, отоптел в далекий сквозной рейс эста-
фетный поезд. В его маршруте было запи-
сано: Москва— Владивосток— Москва. Этот
исключительный по своему протяжению и
сложности путь предстояло сделать одним
паровозом серии «С0» с конденсацией пара.

Серийная постройка локомотивов такого
тина в Советском Союзе началась незадол-
го ло настоящего пробега. Паровоз с кон-
денсацией пара по своему устройству пред-
ставляет самый сложный локомотив, кото-
рый когда-либо работал. на наших дорогах.
Тендер этого локомотива (специальный в3-
гон для перевозки воды и угля) -—— особая
машина, превращающая отработанный пар
в воду.

Вода в паровозе «СО» с конденсатором
проделывает длинный и сложный путь.
Превратившись в пар, она из котла попз-
лает в цилиндр, оттуда по паропроводам
уходит в конденсатор и мощным потоком
воздуха вновь превращается в горячую во-
ду температурой до 90 градусов. При не-
большой вместимости водяного бака тендера
(всего 10 тонн) конденсация пара дает
возможность паровозу проходить по 1.000
километров без набора волы. Так как в
котел поступает уже горячая вода, топлива
расходуется значительно меньше, чем на
бычном локомютиве.

В большинстве стран паровозов с тенде-
рами-конленсаторами нет, а там, где они и
имеются, насчитываются единицами.

Пробег паровоза «СО» с тендером-конлен-
сатором по маршруту Москва-—Владиво-
сток—_ Москва был, по существу, первым
сложным испытанием этой машины, являю-
щейся гордостью советского паровозострое-
НИЯ.

ke

История небывалого на транспорте рейса
поезда с одним паровозом на протяжении
21 тыс. километров началась так.

В августе прошлого года, возвращаясь
из отпуска через Москву в свое депо Ско-
вородино, Амурской лороги, я и мой напар=
ник—-маптиниет Борис Межецкий были при-
няты народным комиссаром путей сообще-
ния Л. М. Кагановичем. Дружески беседуя
се нашим наркомом, мы рассказали ему 0
своей работе после рейса эстафетного поез-
да Сковородино— Москва, который я, Ме-
жецкий м машинист Маракулин провели в
прошлом году. Беседа продолжалась больше
часа.

Когда мы уже собрались уходить, я по-
просил разрешения провести к Октябрь-
ской годовщине эстафетный поезд е паро-
Bosom серии «СО» (Серго Орджоникидзе) из
Владивостока в Батуми. Первые такие локо-
мотивы (без тендера-конденсатора) в то
время начали поступать на Амурскую
дорогу. я

— На паровозе «(С0»? — переспросил
меня нарком. — А почему бы вам не сле-
лагь рейс на паровозе этой же серии, но
 тендером-конденсатором?

‚В несколькйх словах Лазарь Моисеевич
0б’яснил нам, какое значение будет иметь
уепех такого рейса лля паровозного хозяй-
ства, отметил. что на транспорте. да и в
промышленности, имеется немало  люлей,
которые скептически относятся в работо-
способности этого локомотива, и что такие
настроения надо разбить. Видя. что мы 5
радостью принимаем прелложение. Лазазь
Моисеевич тут же указал нам маршрут:
Москва — Владивосток — Москва.

С этого дня началась деятельная подго-
товка к pelicy, а 2 сентября я и Межецкий
выехали на Коломенский  паровозостроя-
тельный завод, построивигий первые совет-
ские локомотивы с конденсапией пара. На
заводе мы пробыли 17 лней, изучая паро-
в03 По чертежам и деталям, а залем я виер-
вые на паровозе «СО» сделал поездку по
участку Сортировочная — Рыбное, Ленин-
ской дороги.

19 сентября, по заданию тов. Катанови-
ча, мы выехали на Орджоникидзеградлский
паровозостроительный завод. Здесь. в при-
сутетвин нас и машиниста депо Люблино,
Лзержинской дороги, Ивана Коновалова,
уже работавшего на паровозах с конден-
сапией и включенного в состав участников
рейса, была собрана машина «CO»
17—635, на которой нам предстояло от-
правиться в далекий путь.

Перед тем, как принять с завода новый

‘красавен-локомотив, я. Межепкий и Ично-

валов его тщательно испытали, провели его
с пюездом весом в 2.000 тонн на участке
Брянск—Фаянсовая. Убедившись в исправ-
ности машины, мы поехали в Москву и
снова на Коломенский завод, тде к тому
времени был построен тендер и конденсатор.

Когда мы находились на Орджоникилзе-

градском заводе, в Москву из’ Сковородино
приехали мой и Межецкого помошники.
Е участию в пробеге были привлечены
также сковородинцы — машинист т. Ма-
ракулин, начальник поезда т. Малинов-
ский, ‹ парторг т. Гольденберг и бригада
смазчиков во главе с т. Матюниным, ко-
торые со мной и Межецким совершили
рейс Сковородино — Москва.

Я. Межецкий п Коновалов провели на
Ленинской дороге с паровозом «CO»
17—635 рял поездок с поездом весом в
2.500 тонн, покрыв 5.000. километров.

В подготовке в рейсу незаметно прошло
три месяца. 25 ноября открылся Чрезвы-
чайный  Ш Всесоюзный С’езл Советов, де-
легатом которого я был выбран от Дальне-
Восточного. края.

Навсегда в памяти остались эти незабы-
ваемые дни. Горл и счастлив я был, когда
удостоился чести—избрания в’ Редакцион-
ную Комиссию С’езда.

В один из дней работы’ С’езда, когда в
перерыве межлу заседаниями `! делегаты-
железнодорожники  фотографировались с
руководителями партии и правительства,
меня увидел тов. Каганович.

— Hy, как, Макаров, — спросил он, =
когда думаете отправляться в путь?

— № поездке все готово, — ответил я.—
лу вашего распоряжения. .

Нарком предложил мне зайти к нему на
другой день. № нам подошли тт. Орджони-
кидзе и Ворошилов. Лазарь Моисеевич pac-
сказал им о предстоящем рейсё паровоза 6
конденсацией.

— Надеемся, не подкачаете!— сказали
они мне.

На другой день я был у тов. Багавовича.
Он еще раз подчеркнул огромное значение
рейса и указал на необходимость всесто-
ронне испытать паровоз. В заключение он
пожелал нам всяческого ‘успеха. Решено
было, что поезд отправится 8 декабря
в 23 часа 30 минут.

& отправлению поезда в Лосиноостров-
ской все было готово. Задолго до назначен-
ного времени был сформирован состав ве-
сом в 1.200 тонн. В голове поезда стоял
товарный вагон’ с запасными частями к
паровозу, два классных вагона, в которых
разместились инженеры, сопровождающие
поезд, паровозные и поездные бригады и
прочий обслуживающий персонал; в третьем
вагоне помещалась кухня, электростанция;
а дальше тянулись обычные товарные ва-
гоны с грузом, которые нам предстояло до-
ставить на Дальний Восток.

9 декабря. в 0 часов 38 минут мы
вышли в рейс. Так начался пробег,  pap-
ного которому не было в истории железно-
дорожного транспорта всего мира.

Условия, в которых протекал наш рейс,
были трудны, но мы и не искали легкого
маршрута для нашего сквозного эстафет-
ного поезда. Нам предстояло детально
испытать паровоз, который совершит це-
лую революцию в паровозном хозяйстве.

Мы сделали все, чтобы организовать эта
испытание по-большевистски. Паровоз
«CO» 17—635 дважды пересек стальные
пути 1  магистралей, дважды пересек
Урал, Сибирь. Дальний Восток.

Ехали мы в самые суровые зимние ме-
сяцы. Ha Лальнем Востоке приходилось
вести поезд в метель, в бураны, при снеж-
вых заносах, ветре 22 метра в секунду и
морозах до 54 градусов. Состав преодоле-
вал 19-тысячные  под’емы. Паровозные
бригады вели локомотив на любом угле,
не зная профиля пути. Несмотря на это,
поезд всюду шел хорошо; паровоз прохо-
дил без остановок иногда go 200 кило-
метров. Техническая скорость: составляла в
срелнем 40 километров.

Путь от Москвы до Владивостока был
пройден за 240 ходовых часов.

29 лекабря в 13 часов 30 минут по
московскому ‘времени поезд остановился на
станции Эгершельд в тупике бухты Ти-
хого океана — Золотой Рог. Отсюда на-
чинался обратный путь.

Т января в 321 час 34 ‘минуты се поез-
дом весом в 1.000 товн мы выехали в Ха-
баровск, куда прибыли 9 января. В тече-
ние 15 дней наш наровоз по заданию
НЕПС работал на Дальновосточной дороге.
Здесь за это время мы слелали 4 сквоз-
ных рейса, общим протяжением в 4.000
километров.

Наконец, 24 января эстафетный поезд
вышел в Москву. Окончательные техни-
ческие результаты и выволы поездки
будут сделаны в бяижайшее время. но
сейчас уже ясно: сложное оборудование
тендера-конденсатора, изготовленное на за-
водах нашей промышленности, выдержало
блестяще трулнейший экзамен. Паровоз
< конденсацией пара полностью _ себя
оправдал.

«Передано по телеграфу).

х * х
СТАНЦИЯ ЗУЕВКА (Горьковская жел. дор.), 10 февраля. (Спец. корр. «Правды»).
Сегодня, в 17 часов 25 минут, поезд с паровозом «С0» 17—635 с тендером-конленса-
тором прибыл на станцию Зуезна. До Мосивы — 1.066 километров.