wh
Четверг, 18 октября 1945 г., № 8 (509).
московский KO
MCOMCJEL
Зерно, картофель, овощи
больше 1000 гектаров каждая.
Вот наши передовики:
Сведения на 10 октября
`По темпам бригады П. Ошкина, Я.
а последний только 64.
Последние пять бригад только-что в
«СКВОЗ
Наша газета вместе с комсомольским активом, районной газе-
— Ато будет победителем? —=
Тракторные бригады МТС Московской области борются за выполнение и пе-
ревыполнение своих социалистических обязательств. 21 бригада уже вспахала
S = Руководители а 442
2= ads Bee s =
a : тракторных 3 Becgis 8 Е
ЕЕ. GE] coma cRES GSES
= =i Ааа 25.8
НЕ о м ss 12. НАЗАРОВ Ф. Н.
ронницкая 59 5846 (Пурлевская МТС 1120
2 БЫЧКОВ Д. Ф. 13. ФОКИНА В. Г. ay
(Григорьевская МТС) 1506 5410 (Журавинская МТС) 1096 802
- 8: ОШКИН П. Е.
> бовенискае МТО) — 15а 4612 ^ КОЗЛОВА Г А.
4. РСИПОВ П. А. (Краснопахорская МТС) 1063 1836
(Кашарская МТС) 1395 121415. ГОЛОДНОВА А. В.
5 ЮДИН п. И. {Ульянинская MTC) 1057 4860
_ (Каширская МТС) 1316 20176. ИВАНОВ А. М.
6. МОРОЗОВ Я. М. = (Журавинская МТС) 1056 501
ь Oe re ae 1265 5300117. ЖИДКОВ В. В.
: Я: Зарайс м
eee. Е . РИ x re re
a {1-я Мю. МТС) 1200 3765 (2-я Озерская МТС) 1010 1991
5 MEPECROROR HTL 19. ТИХОМИРОВА А. П.
_ `` (Горловекая МТС) 195 — (Высоковская МТС) — 1009 6656
10. ЧЕРНЫХ И. М.. 20. КОРОЛЕВ В. Н.
_ (Пурловская МТС) 1185 1503 (Комсомольская МТС) 1001 2185
3. МОДИН А. Н. 21. ШИРОКОВ М. С.
` {1-я Михневская МТС) 1150 2410 (Серпуховская МТС) 1001 2150
Первое место в соревновании удерживает бригада А. Резцовой. За истекшую
декаду октября она работала лучше всех, на ее счету прибавилось 105 гектаров.
опередили бригаду Д. Бычкова. Они подняли за декаду от 92 до 70 гектаров,
Небольшой прирост выработки у бригад В. Жидкова (13 гектаров), А. Голод-
новой (15 гектаров}, Н. Махонина (22 гектара).
Бригада И. Черных вперед не двигается, ее результат за декаду не изме-
нился. Бригада А. Модина в ближайшие дни может перегнать ее.
лучшие темпы имеет бригада М. Широкова — 54 гектара в декаду.
Ускоряйте темпы работ, товарищи трактористы! Не успокаивайтесь
стигнутых результатах! Следуйте примеру бригады А. Резцовой!
ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ МОЛОТИЛЬНЫХ БРИГАД
Почему их называют
— родному государству! :
)
Морозова, Ф. Назарова, А. Кутузова
лились в отряд тысячников. Из них
на до-
НЫМиИ»?
той «Коммунист», местным радиовещанием провела рейд по
Е проверке работы
комсомольско-молодежных молотильных
бригад Серпуховского района. Ниже мы печатаем материалы
рейда.
*
«Четыре раза разбегалисъ»
Тяжелое положение создалось с обмоло-
том в Калугинском сельском совете. Праз-
дения колхозов не сумели правильно орга-
низовать труд колхозников. В итоге хлеб
стоял на полях и ‘обмолот затягивался.
`Райком комсомола решил помочь сельсо-
зету; Комсомольпы близлежащей фабрики
«Пролетарий» выделили 23 человека в
„молотильную бригаду.
= Члены молотильной бригалы приехали в
олхоз во главе с секретарем комсомоль-
ской организации фабрики Смирновой. Их
приветливо встретили.
- Но надежды колхозников не оправда-
лись. Девушки нерадиво отнеслись к от-
ветственному поручению. Работали © про-
хладцей: поздно приходили на ток, рано
уходили, на обед тратили по 2—3 часа.
Отлнажды пришедшие на ток колхозни-
ва увидели, что молотилка не работает, a
з0зле нее без дела ходят машинист
В. Посеркин и бригадир А. Смирнова.
= — В чем дело?
— Бригада сбежала...
«Бегленов» вернули. Поработав к06-Езх
некоторое время, эти «работнички» снова
разошлись по домам. Так повторялось...
четыре фаза.
В чем же причина? Оказывается, руко-
водители фабрики безответственно отнес-
лись к важнейшему делу и послали в
колхоз случайных людей из поселка. Кол-
X03 cela Калугино до.сих пор не рассчи-
тался < государством по поставкам зерно-
вых, а молотилка МК-1100 не работает
по три-четыре дня. В «рабочие дни» 06-
молачивается лишь по 6—7 тони зерна,
8 то время как эта мощная машина при
правильной организации труда может 00-
молотить за сутки 20 и более тонн. Ма-
пвинист В. Поверкин безразлично относит-
Я к своему делу. У него часты простои
‘Из-за мелких неполадок. Такое положение
мало беспокоит руководителей Двориков-
exo МТС.
Ночью не молотят
_ Молотилку т. Буданова из Серпухов-
ской МТС райком комсомола неизвестно
почему считает сквозной. Она на BCW
‘уборочную осела в колхозе деревни Боль-
ое Грызлово. Ночной обмолот здесь не
организован, хотя все возможности для
этого есть. Колхоз большой и в состея-
‚нии выделить недостающих работников.
Очень часто члены бригады вынуждены
«отдыхать» — то ремни У молотилки
соскочат, то < трактором что-либо слу-
чится. Обмолот идет крайне медленно.
хх
Директор Серпуховской МТС тов. Моро-
зов-и старший механик тов. Волков прек-
pacHo знают положение < обмолотом в
Большом Грызлове, но никаких мер до
сих пор не принимают.
16 дней вместо 6
Когла участники рейха пришли на TOK
Аладьинского колхоза, бригадир молотилки
БДО-34 тов. Евдокимов, усевшись на KOI-
ну гороха, спокойно выбирал <тручья.
Члены молотильной бригады разошлись
по току и мирно беседовали. Молотилка
не работала, потому что не было воды.
Волу доставили только к 10 часам утра.
В рабочем плане Серпуховской МТС
сказано: бригада тов. Евдокимова должна
управиться с обмолотом в колхозе Аладь-
ино за 6 дней.
Прошло уже 16 дней, а намолочено
всего лишь 35 тонн. При правильной op-
ганизации труда такое количество зерна
можно намолотить за двое <уток.
Причина столь скромных результатов
кроется в TOM, что молотилЕа боль-
ше стонт, чем работает. Сколько драгоцен-
ного времени было потеряно! Ведь за не-
делю можно обмолотить по крайней мере
85—90 тонн зерна.
Более того. производительность труда
бригады низка и в те дни, когда она ра-
ботает без остановок. Подавальщики вяло
подают <снопы, барабан болыную часть
времени работает вхолостую.
2
Серпуховской район не выполняет взя-
тых на <ебя обязательств. Еолхозы этого
района задолжали стране сотни и сотни
тонн пиеницы, ржи, овса, недопустимо
медленно завозят в Москву картофель и
овощи.
Большая доля ответственности за ©03-
давшееся в районе положение ложится на
комсомольские организапии, райком комсо-
мола (секретарь РЕ ВЛЕСМ Е. Барсукова).
Районному комитету комсомола надо
серьезнее и оперативнее руководить рабо-
той молотильных бригад, первичными ком-
сомольскими организациями села. Надо
полностью укомплектовать бригады
людьми, помочь бригадирам правильно ор-
танизовать труд, добиться, чтобы колхоз-
ники своевременно подвозили к молотил-
кам снопы.
Комсомольско-молодежные молотильные
бригады должны фаботать сейчас днем и
ночью на полную мощность.
Участники рейда:
Дм. Валентей, Т. Коротич, Г. Сквор-
цова, Н. Водовозова, Л. Петровская,
М. Тузова и другие.
Недавно в Москве вновь открылось
ное училище (бывепее
рисовальщиков и хуложников-технологов для
ственной
промышленности.
На снимке: ученики знакомятся © экспонатами музея
Центральное художественно-промышлен-
Строгановское). Училище готовит кадры мастеров
строительной и бытовой художе-
училища.
Снимок 9. ЕВЗЕРИХИНА.
и. _-_—
wn
— Товарищ Кассиль, ваше слово!
Писатель Лев Кассиль поднимается из“
за стола. Перед чим — маленький свет-
лый зал, переполненный школьниками. Ав-
тору книги «Дорогие мои мальчишки» Хо-
эошю знакома эта аудитория. Не в пер-
вый раз выступает он перед ней на вече-
ре с дружеским словом. Но сегодня, гля-
ля на разгоряченные лица и внимательные
глаза, писатель чувствует, как важно для
вых совершающееся ‹обытие. И поэтому
GH особенно осторожна выбирает слова:
— Вы открыли свой литературный клуб
школьников первый в Москве. Запомните
эту дату. Она означает для вас вступле-
ние на увлекательный — путь. Совер-
шенно неважно то, что далеко не все
из вас действительно с<танут писателями,
научатся писать такие же хорошие книги,
как и те, что вы будете обсуждать на
своих собраниях. Важно то, что все вы
еще больше станете любить и понимать
литературу, что изучение ее поможет вам
скорее стать культурными людьми. Вы
научитесь правильней оценивать хорошее
и плохое, логически спорить и диалекти-
чески мыслить. Я поздравляю вас © ^-
годняшним событием и радуюсь потому,
что CHO принесет вам пользу.
Внимательно слушали
рывки из произведений Кассиля,
танные автором. Этой интересной
прочи-
встре-
So
В прошлом году в Курьян
нинский район) обучалось 55 человек.
ступили в техникумы.
ва — в кондитерском техникуме, Л.
началу за
готовлены учебные пособия.
Ярко горят огни ночной Москвы. Давно уже кончились спектакли в театрах,
прошли пассажиры с последнего поезда метро. Утихает движение, лишь запоз-
давший троллейбус изредка промчится в парк,
шеход. На Театральной площади — тишина...
школьники OT~
Ныне А. Субботин учится в летной школе,
Бирюков — в индустриальном техникуме.
В этом году сельская молодежь с большим желанием поступает в школу.
Комсомольская организация села Курьяново хорошо подготовила школу к
нятий. Проведена запись учащихся, отремонтировано помещение, под-
да быстро пройдет одинокий пе-
Снимок Л. ПЕТРОВА.
Они хотят дружить
с книгой
Открытие литературного клуба школьников
в Дзержинском районе
чей открылся при Дзержинском рай-
онном доме пионеров литературный
клуб школьников. Руководитель клуба—
‘методист литературы М. И. Иткинд, по
чьей инициативе и создано это литера-
турное общество учащихся средних школ,
призванное об’единить наиболее способных
ребят из 18 литературных кружков райо-
‘на, Участники литкружков выступят с с<а-
мостоятельными докладами о творчестве
классиков.
Но работа клуба не ограничится этим.
Лекции из цикла теории литературы
будут читаться профессорами - Mo-
сковского университета и paOoTHHKaMH
лекционных бюро. На творческих конфе-
ренциях члены клуба обсудят книги CO-
ветских писателей, при участии <амих
авторов. Наконец, наиболее способные
школьники будут регулярно заниматься В
секциях прозы, поэзии, критики, фолькло-
ра. Руководителями семинаров приглаше-
ны писатели. :
Литературный‘ клуб — хорошая форма
внеклассной работы со школьниками. Ка-
ким должен быть клуб?— спросили мы од-
ного десятиклассника. «Мы должны В
нем горячо спорить», — ответил он.—Дис-
путы и дискуссии научат нас самостоятельно
мыслить, логически рассуждать и защи-
щать свои взгляды».
Н. ВАСИЛЬЕВ.
ие
После трудоволо дня
овской вечерней школе сельской молодежи (Ле-
Двенадцать выпускников 7-го класса по-
Р. Мироно-
С 1 ноября, за-
кончив дневной
труд, болыне 100
молодых KOJIXO3-
ников будут по
вечерам посещать
свою школу.
На снимке:
преподаватель ис-
тории Р. С. Гур-
дус и учащиеся:
3. Рослова, Т. Ба-
ринова и Ю. Ро-
слова просматри-
вают новые учеб-
ные пособия.
Снимок
В. МАРКОВА.
Самый уважаемый цех на этом заводе —
сборочный. Сюда на легких тележках
и больших сияющих новенькой окраской
автокарах привозят тазличные детали.
Ha сборке эти отдельные детали долж-
ны превратиться в сложную машину.
здесь «на линию огня» выступают моло-
дые мастера, слесари-сборщики. От
ловкости их рук, производственной смекал-
ки, точности движений зависит успех в
работе?
Сборка венчает труды всего заводеко-
то коллектива.
Чтоб справиться отлично ©0 всеми
этими задачами, сборщику мало одной
производственной <норовки, он должен
еще обладать надежные багажом теоре-
тических знаний.
Комсомолен Геннадий Макарычев не мо-
жет пожаловаться Ha свою профессию.
Он искренне любит ее. Не даром в таком
почете он среди заводской молодежи.
Но мало кому признается Геннадий,
какой червяк точит ero <ердце. Пусть
все товорят о стахановце Макарычеве.
Он-то сам про себя знает, — еще MHO-
тому надо ему учиться. Ведь етылно со-
знавать, что стоит лишь устроить техни-
ческий экзамен, п сн, слесарь шестого,
разряда, наверняка не кумеет ответить
на многие. даже не сложные теорети-
ческие вопросы.
«Олесарь-еборщик Кудрявцев устано-
вил вовый производетвенный рекорд!»
Так не раз писали в плакатах и листов-
ках. В газете появлялись его портреты.
Й хотя от роду Кудрявцеву всего 17 лет,
величают ето уважительно — Владимиром
Филипповичем. Работает он, действитель-
но, как заправский слесарь. Быстрее и
технической культуры.
Там, где забыли о техучебе
лучше Володин Кудрявцева вряд ли кто
соберет бензопривода.
Но (и в этом «но» вся горечь обиты)
переведите Кудрявцева на сборку другого
узла машины, и его легко обгонит любой
ученик ремесленного училища.
Й таких, как Макарычев и Кудрявцев,
на заводе сотни. Большинству токарей,
фрезеровщиков, шлифовщиков, стержен-
шип знакомы одна-две омерации, один-
два типа станка. А переведите их на
другой станок, заставьте выполнять дру-
тие операции, и они <разу станут втупик.
Й причина одна — мало технических по-
знаний, есть только практические на-
ВЫКИ.
«На глазок»
— Я — токарь шестого разряда! —
эти слова звучат горделиво в устах лю-
бого рабочего, а тем более молодого.
Onn означают, что ты добился мастер-
ства в Тодном тебе токарном деле. что
He смутит тебя уже никакой замыслова-
TH чертеж, что повадки и нравы токар-
ных станков, их схема знакомы тебе,
как свои пять лальцев.
Повыейть свой разряд для молодого ра-
бочего означает не только увеличение
заработка, но, и это главное, повышение
Экзаменационная
комиссия, в которую входят ветераны
производства, фуководители цеха, инже-
неры, проверит знания. Она задаст ряд
вопросов, а Затем, посовещавитись, ре-
шит, достоин ли ты получить новый,
выеший разряд.
— А у нае делается проще, — рас-
сказывают монтер Скоробогатов, слесарт,
Макарычев и их товарищи.
Порывистый осенний ветер глухо шу-
мел в верхушках деревьев, в пристанци-
онных садиках. Хмурые тучи затянули
небо. Тускло блестели густые пряди же-
лезнодорожных путей. Шо ним оновал
взад и вперед паровоз.
Высокий молодой человек, шагая по
шпалам, приветливо улыбнулся паровоз-
ной бригаде:
— Как идут дела?
нул он.
Из паровозней будки отвечал задорный
девичий голос, звонко прозвучавший В
хололном воздухе:
— Все в порядке, Михаил Герасимо-
Bru!
— Хорошая бригада, — широко улы-
баясь, неторопливо проговорил молодой
человек. Это был знатный мапитнист Ми-
хаил Мосолов.
Стоя на путях, он внимательно wae”
i
— громко крик-
дывалея в серую осеннюю даль.
ожидал возвращения из Delica брига-
ды «мосоловского» паровоза, как на
станции Лихоборы Московской Окружной
железной дороги любовно и гордо назы-
вают локомотив № 736-05.
— Вот так же, как эти девушки
бригады Тамары Подболотовой, три года
тому назад мы организовали комсомоль-
ско-молодежную бригаду, — начал свой
рассйаз Михалл Мосолов. — Старые ме-
ханики, имеющие за плечами несколько
десятков лет производетвенного ‹тажа,
посматривали на нас недоверчиво: моло-
ды, мол, куда вам олним! А время было
трудное, паровозы отапливалиеь тошим
подмосковным углем. Но мы твердо pe-
шили добиться первеветва в депо.
Любовь к паровозу и тщательный уход
за ним, кропотливое изучение сложной
техники управления автоматичеевими тор-
мозами и отличное знание паровоза, —
все это энергичный организатор комоо-
мольско-молодежной бригады унаследовал
от старого паровозного машиниста
Максима Конетантиновича Caca. Брига-
да первой на дороге освоила много-
зольные подмосковные угли. Это бы-
ло главное и самое трудное. И молодой
механик умело повел тяжоловесные по-
езда на подмосковном угле, опередив
опытных мапенихстов.
— Стоят, бывало, иные тяжеловесные
поезда где-нибудь на перегоне, & Михаил
Герасимович ведет такой же поезд... на
большом клапане, ^— © уважением гово-
PHT о своем друге машинист Семен Tpo-
фимов.
У него не бывает брака: никогда не
пройдет закрытого семафора. не сделает
вынужденной остановки на перегоне. Он
ни разу не допустил обрыва ©воих тяже-
ловесных поездов. которых бригала за
время войны провела 1139, и сэконо-
мила при этом около 5 тысяч тонн угля.
Надо знать характер работы на Mo-
ековской Окружной железной дотоге, что-
бы понять мастеретво молодого механика.
— Перегон У нае небольшой, He TO.
что на больших железнодорожных маги-
Действительно, на этом заводе, где
секретарем комитета комсомола тов. Рыб-
ников, до крайности упростили это важ-
ное в жизни каждого рабочего событие.
Командиры цехов, < негласного благо-
словения отдела подготовкн кадров, сами
устанавливают рабочему тот или иной
разряд.
Сидит У ебя в кабинете начальник
цеха, просматривает сводки показателей
и решает: «Вот, Володя Иванов у меня
уже давно полтеры-две нормы выраба-
тывает. Дай-ка, я ему пару разрядов на-
кину. Заслужил паренек. А Маруся Си-
дорова может и четвертым разрядом быть
довольна».
И так. «на-тлазок», без какой-либо
проверки знаний, кабинетным порядком
рабочим присваивают высший разряд.
— (Стоит ли поеле этого корпеть над
книгами. ломать голову над решением
задач, если можно и без всякой учебы
обойтись? — к такому ложному выводу
приводит молодых рабочих подобная по-
рочная система присвоения разрядов, уко-
ренившаяся на этом заводе.
К чему приводит техническая
безграмотность
Неприятные дела творились не так
давно в кузнечнох цехе. То молот вый-
дет из строя, то рабочий повредит еее
ногу или руку. Стали задумываться, как
горю помочь. Ёто-то робко предложил:
— Лавайте, попытаемся кружок тех-
минимума организовать, растолюуем ра-
бочим, как © оборудованием обращаться.
Послушалиеь совета. Создали такой
кружок, рабочие охотно прослушали лек-
ции. Й что же? Аварии стали понемногу
сходить на-нет.
А вот и другой факт. Все пехи «лихо-
радит» литейный брак. Хотя и меньше
стало против прежнего, но 3a пределы
На большом клапане
стралях. Не успеешь раз’ехаться, стоп,
остановка. Техника же тормозная каприз-
ная, особенно, когда поезд формируется без
подбора вагонов. В этих случаях распо-
ложение тормозов бывает разное. И что-
бы не порвать поезда. нужно вести eTd
в растянутом состоянии, — охотно рас-
сказывал бывший напарник проелав-
ленного малииниста.
А в это время Михаил спокойно стоял,
продолжая смотреть вдаль. Но он сразу
оживился, как только из-за поворота до-
роги выскочил красавец-локомотив, изве-
стный всей дороге.
— Принямай, Семен, паровоз! — ве-
село крикнул машшиниет из высокой буд-
ки паровоза.
Трофимов стал оюматривать паровоз,
блестящий и сверкающий, как будто он
возвратился не из рейса, а после промыв-
ки. «Мосоловский» паровоз встал на эви-
пировку.
Михаил Мосолов недавно переведен ©
паровоза на должность инструктора-мз-
шиниста и прикреплен к своему парово-
зу, который попрежнему является лучшим
на дороге. Сам Михаил Мосолов награж-
ден орденом Ленина.
С большой энергией взялся он за 06у-
чение молодых машиниетов.
— Водить поезда на большом клапане
— такова задача —товорит им Михаил.—
А что’ эте значит? Это значит изо лня В
день улучшать текущее содержание локо-
мотива, перевыполнять технические ©ко-
рости, ускорять оборот паровоза, <оЕрз-
щать расход топлива.
Молодежь внималельно слушает своего
вожака, который старается передать им
весь ©вой опыт работы.
— Валезет Михаил Герасимович на па-
ровоз и наглялно покажет, как надо, на-
пример, правильно засыпать в топку
уголь, — рассказывает кочегар Леша Во-
шелев.—“Бросает чаето, но мелкими пар-
циями, потому что подмосковный уголь
плохо воспламеняется.
Успешно тотовится Михаил Мосолов к
работе в зимних условиях. Гридирчиво
следит за тем. чтобы позготовка проходи-
ла технически грамотно.
Особенное внимание молодых машини-
стов обращает новый инетруктор Ha
уход ва пресапнаратом. который подает
смазку для трущихея частей паровоза—
золотников и поршней.
Й паровозные бригады молодого инет-
руктора точно следуют советам знатного
мапгиниета. рапортуют Михаилу Мосоливу
о своей тотовноети к работе в зимних
условиях.
— Сдал на «отлично». Скоро получу
паспорт на работу паровоза и бригалы в
мороз и стужу. — заявляет Семен Тро-
фимов.
Почти все паровозные бригады
ноноепа инструктора Михаила
лова тотовы сказать TO me caMoe:
— Ё зиме готовы!
рде-
Moeo-
К. ПЕТРОВ.
дозволенного брак выходит до сих пор.
То стержневое отделение подведет. то ко-
кильные отливки получатся несуразными.
Рабочие механических цехов не без осно-
вания обижаются на литейщиков Й чего
бы, кажется, проще: подучить стержен-
шип. заняться © кокильщкиками. Но здесь
решили оставить все по-старому.
Кто же виноват, что на заводе. по <у-
ществу, отсутетвует техническое обуче-
ние?
Начнем с стдела подготовки кадров. Ру-
ководит uM инженер Барковекий. Oriex
прилежно составляет планы обучения,
разрабатывает пропраммы. заключает до-
товоры € преподавателями, иногда даже
организует кружки. Но, поработав недель-
ку— другую. они прекращают ©вое су-
шествование. Так случилось. например. ©
кружком токарей в цехе тов. Синякова.
А тов. Барховекий ин работники его от-
дела беспомощно разволят руками.
Вряд ли начальник неха т. Рабинович
согласится. если егэ назовут противником
технического обучения. Но именно по его
распоряжению разорили оборудованный <
большими трудностями пеховой тех-
нический кабинет. в котором < успехом
могли проводиться занятия. Сейчае здесь
разместилась кладовая деталей. Имуше-
ство техкического кабинета валяется на
задворках.
Мало заботятся 06 обучении молодых
рабочих и начальники других цехов.
— Чего греха таить! Забыли мы o
техучебе, — чистосердечно — признается
секретарь комитета ВЛЕСМ тов. Рыйников.
Никто нае не тревожил, мы и успокон-
лись. Правда, после ХИЁ нленума ЦЕ
BIRCM кое-что сделали, а Потом опять
забросили...
К этому заявлению
добавить.
мало что можно
Л. ГОВОРОВА.
a