CE Thal ob oe oe
4
ПОНЕДЕЛЬНИК

1939 год
№ 203 (4386)

ЦЕНА 10 КОП.

  
     
  
 

Hama страна ветупила в период завер-
шения строительства социализма и посте-
пенного перехода от социализма к ком-
уунизиу. Эта величайшая победа партии
Теняна — Оталина достигнута в первую
очередь благодаря принципиальной  гене-
ральной линии партии, линии, базирую-
цейся ма передовой революционной тео-
рия и неуклонно проводимой в жизнь.

Одним из важнейших условий всех
побед большевизма было и остается уме-
нио последовательно, твердо и настойчиво
доводить начатое дело до конца. Твердость
в достижении намеченной цели — эта ха-
уавтернейшая черта всей деятельности
ленинско-сталинской партии — пюзседнев-
но прививаетхя ею Всесоюзному Ленинско-
уу Воммунистическому Союзу Молодежи.
Й комсомол, воспитывая весь свой актив
я в00х комоомолЬьцев в духе славных боль-
певистоких традиций, настойчиво овладе-
вает лениноко-статиноким умением дово-
дить началою дело до конца.

Bea работа комсомола в период после
всемирно-исторических решений ХУШ пар-
тийного с’ездь свидетельствует о неукро-
тимом стремлении Macc комеомольцев к
умюшному завершению любого начатого
хе. Во многих организациях ВЛЕСМ по-
ую огромное значение решений ХУШ
партийного е’езда о крутом повороте ком-
cola к повседневному ‘участию в тосу-
дарственной и хозяйственной работе. Лишь
из двадцати областных,, краевых и =
блиханоких организаций комсомола выеха-
ло 50 тысяч комсомольцев на новострой-
ки Третьей Сталинской Пятилетки. В боль-
пинстве это энтузиасты великого социали-
тического строительства, стахановцы и
парники, работающие не покладая рук, со
зем трудовым пылом своей молодости на
прокладке железных дорог, на разработках
зовых нефтяных месторождений, на за-
кладке угольных шахт, сооружающие дру-
т важнейшие об’екты. Все они, от акти-
зиста до рядового члена ВЛЕСМ, на деле
оказывают свою преданность Родине и
большевистской патгии.

Комеомольцы «Рахиозавоха» в Москве,
лоойдя © достойной серьезностью к раз-
ищению важного государственного вопро-
1, постановили об’явить беспощадную
@рьбу со птурмовшиной, е лихорадочно-
(ThO B. дело выполнения производствен-
ных планов. По их инициативе было вы-
динуто ‘предложение о систематическом,
у лня в день, осуществлении производ-
юлных заданий с тем, чтобы к концу
yeaa TAH был выполнен полностью.
Мнициатив» комсомольской ” организации
(Wa поддержана партийной организацией
у тиюхцией завода. В результате нетер-

TM 10 CHX пор положение, при котором

за в первые дни месяца работал вяло,

а в поедние дни «пргурмовал план»,

было ликвидировано.

Пример эй заводской организации ком-
Coola, настойчиво стремящейся обеспе-
чить успентное доведение начатого дела хо
вона, следует позаимствовать многим 9р-
пазизациях комсомола. В самом деле,
нельзя ведь назвать терпимым, например,
то обстоятельство, что в Москве на заво-
№ «Каучук» заводокой план ежедневно
ВОТЬ 10 25 июля выполнялся только на
60—65 проценв; в последние же дни
юля началось лихофадочное движение
вверх: 28 июля— 218 процентов, через
лень — уже 544 пропента и, наконец,
31 июля — свыше 700 процентов. Несмо-
Тря на всю внушительность этих цифр,
такое явление нетерпимо, ибо оно говорит
0 самой настоящей тштурмовщине, царив-
Шей в. июле на заводе.

Огромное значение для воспитания масс
ммсомольцев в духе большевизма имеет
№уклонное проведение в жизнь решений,
инятых на комсомольских собраниях,
вешаниях актива, на пленумах комите-
8 и конференциях. Лишь путем такого
воспитания могут быть созданы крепкие,
закаленные кадры, не боящиеся  трудно-
(ей, умеющие довотить начатое дело ло
конца, способные успешно выполнить лю-
foe задание большевистекой партии и
товарища Сталина.

Воспитать в таком духе нашу моло-
hb — не легкое, но вполне возможное
и кеобходимое лело. 0б этом говорит вся
летория большевистской партии, весь опыт
® борьбы с врагами, об этом же свиде-
тельствую  невиданные в истории победы
социализма.

Многие комсомольские организации уве-
№нно и настойчиво илут по этому пути.
Шеуалую работу в этом направлении про-
Хлала белорусская республиканская ©рга-
Низация комсомола. После изучения реше-
шй майского Пленума ПК ВКП(б) «06
‘pane общественных земель колхозов OT
14збазаривания» актив И KOMCOMOJIBILBI
Велоруссии решили обеспечить  сселение

и

ПО-БОЛЬШЕВИСТСКИ ДОВОДИТЬ
НАЧАТОЕ ДЕЛО ДО КОНЦА

 
  

всех комсомольцев-хуторян в села, пюмочь
им и остальным хуторским хозяйствам
устроиться на новом месте.

Слова здесь не разошлись ¢ делами, и
решение это было проведено в жизнь. В
результате по Пуховичекому району все

комсомольца, жившие на хуторах,
сселились в деревни, создали 19 строи-
тельных бригад, организовали перевозку
прежних домов и отстроили 32 новых до-
ма. В этих мероприятиях, развернувшихся
по всей Белоруссии, комсомольцы выступа-
ли как действительные  застрельщики.
Следует отметить также большую работу,
проведенную по уборке урожая комсомоль-
цами Хабаровского края. Все это—нагляд-
ные примеры участия комсомольцев в го-
сударственной и хозяйственной работе,
примеры, говорящие 0б уважении к реше-
ниям первичных организаций и комитетов,
примеры сознательности и дисциплиниро-
ванности.

Однако, в сожалению, далеко ue все
комсомольские организации сумели обеспе-
чить в практике своей работы проверенный
десятилетиями большевистский метод вос-
питания кадров-—доведение дела до конца,
как непременное условие достижения  побе-
ды. Во многих комсомольских организациях
до сих пор наблюдается расхождение между
принятыми решениями и последующими
делами. До сих пор руководители этих орга-
пизаций страдают не свойственной больше-
викам болезнью-—расхождением слова с
делом, неуважением к принятым реше-
ниям, игнорированием проверки исполне-
ния. Все это может привести к чрезвы-
чайно тяжелым ‘последствиям. В качестве
примера можно привести практику работы
Саратовского обкома комсомола и ето пер-
вого секретаря тов. Карасева. Этот обком
ие принял никаких мер по подготовке ком-
сомольских ортанизаций в большой работе
по уборке урожая. Уже после начала убор-
ки обком вынес решение, которое затем
умудрился редактировать ‘в течение мно-
гих дней. Тем временем уборка шла к
концу. Тот же Саратовский обком обещал
собрать молодых участников Всесоюзной
сельскохозяйственной выставки, но этого
не сделал. Не состоялось и совещание мо-
лодых директоров предприятий области и
города. Несмотря на ряд принятых реше-
ний 9 подготовке трактористок, обком не
организовал этой работы, тем самым с03-
дав угрозу ее срыва. Негодному стилю pa-
боты бюро Саратовского обкома подража-
ют и некоторые райкомы комсомола.

Мало отрадного можно сказать и о прак-
тике работы Татарского обкома комсомола,
который нередко подходит к делу поверх-
HOCTHO, не направляет деятельности многих
райкомов комсомола, поощряет отдельные
образцы вредной «инициативы» и в области
шефокой работы заменяет конкретные дела
пышными декларациями. Разве не обязан
был обком немедленно вмешаться в прак-
тику работы Аксубаевского райкома, кото-
рый взял шефство над четырьмя колхозами
в районе. забросив работу в остальных?
Непонятно также, почему обком не попра-
вил Кировский райком города Казани, по-
ошривший переработки молодежи на швей-
ной фабрике и ухитрившийся легкомы-
сленно назвать «инициативными группа-
ми» группы работающих сверхурочно.

Сам обком, об’явив шефство над ново-
строящейся железной дорогой Казань —
Бугульма, ничего не сделал для практи-
ческой, деловой ортанизапии этото пеф-
ства. Все эти примеры свидетельствуют 0
том, что должного упорства в проведении
своих решений Татарский обком не про-
являет.

Можно было бы привести примеры и по
некоторым другим организациям комсомо-
ла, все еще не перестроившим свою рабо-
ту в духе решений ХУШ с’езда ВЕП(б),
не выполняющим постановления УШ пле-
нума ЦЕ ВЛКСМ © деловом шефстве. Ол-
нако и указанные факты в достаточной
ясностью свидетельствуют 0 совершенно
недопустимом положении в отдельных ор-
ганизациях комсомола.

Практику работы этих организаций на-
до решительно улучитить; руководители
этих организаций обязаны подумать над
тем, какая громадная ответственность воз-
ложена на них, они обязаны обеспечить
большевистскую критику и самокритику,
правильную расстановку и воспитание кад-
ров, действительную организацию провер-
ки исполнения и повседневное раз’яснение
комсомольцам решений Х\УШ партийного
с ’езда. В этом -—— ключ перестройки всей
комсомольской работы по-новому, в этом—
залог широкого привлечения всех KOMCO-
мольцев к государственной и хозяйствен-
ной работе, От этого во многом будет зави-
сеть и активное участие комсомольских
организаций в подготовке и проведении
выборов в местные Советы депутатов тру-
дящихся.

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ АВИАЩИОННО- СПОРТИВНОЙ Комиссии

ЦЕНТРАЛЬНОГО АЗРОКЛУБА

Расемотрев представленные 2 сентября
1939 тода материалы о полете пассажир-
(Кого самолета «Сталь-7», совершенном
под управлением пилота Николая Шебано-
ва, второго пилота Владимира Матвеева и
лнженера-радиста Николая  Байкузова
 28 августа 1939 Tora, Авиационно-спор-
тивная комиссия Центрального зэроклуба
СССР им. В. П. Чкалова постановляет:

1. Утвердить скорость полета 404,936
кихохотра в час на трассе Москва (астроно-
уическая обоерватория им. Штернберга) —
М. Брусянокое (около гор. Свердловска) —
(евастополь-—Мюсква (астрономическая 96-
‘ерватория им, . Штернберга), протяжен-
ностью 5.068 километров в качестве на-

CCCP um. B. fi. ЧКАЛОВА

пионального рекорда по классу «С» (гамо-
леты);

2. Войти с ходатайством в президиум
ФАИ о засвидетельствовании этого полета
в качестве международного рекорда скофо-
ern полета на участке в 5.000 километ-
ров чю классу «С» (самолеты).

Председатель  Авиационно-спор-
тивной комиссии Центрального
аэроклуба СССР им. В: П. Чка-
лова — комбриг И. СПИРИН.

Секретарь  Авиационно-спортив-
ной комиссии Центрального азро-
илуба СССР им. В. П. Чкалова —
Н. БАБАЕВ.

ТУШИНО, 3 сентября 1939 г.

Н. П. ШЕБАНОВ.

`ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН.  

 

СОЕДИНЯЙТЕСЫ 

       
    
 

  
 

iY),
2

  

В. А. МАТВЕЕВ.

 

  
   

  

ЮО РТА
ЦЕНТРАЛЬНОГО
и московского
КОМИТЕТОВ

   
   
  

  
 
  
  
  

Н. А. БАЙКУЗОВ.
Фото Д. ЛЕИНСОНА и Ф. ЗЕМЧЕНКО,

 

МОСКВА —РАЙОН СВЕРПЛОВСКА—
СЕВАСТОПОЛЬ — МОСКВА

НОВЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ
НА 5000 КИЛОМЕТРОВ

28 августа 1939 г. экипажем в соста-
BO пилота-ордененосца Н. П. Шебанова
(командир самолета), второго пилота-орде-
ноносца В. А. Матвеева и бортрадиста ин-
menepaH, A. Байкузова был совершен ско-
ростной полет на самолете «Сталь-7». ю
треутольнику Москва — район  Сверд-
ловска — Севастоюль — Москва общей
протяженностью в 5.068 километров 3a
12 часов 30 минут 56 секунд.

На этой трасее экипажем установлена
средняя скорость 404,936 километра в

}

лометров.

час.
Международный Гекорл скороети на
5.000 клм., установленный 8 июня

1938 г. французским летчиком Росси, ра-
вен. 400,810 километра в час.

°Вее материалы o полето экипажа caMo-
лета «Сталь-7» переданы в Авизционно-
спортивную комлесию Центрального Аэро-
клуба СССР им. В. П. Чкалова для утвер-

ждения.
(ТАСС).

под’емностью.

ЦК ВКП(б) — товарищу СТАЛИНУ
CHK СССР товарищу МОЛОТОВУ
НКО СССР- товарищу ВОРОШИЛОВУ

ВАНО.

28 августа с. г. нами, работниками Гражданского ‘Воздушного Флота— первым
пилотом Н. П. Шебановым, вторым пилотом В. А. Матвеевым и инженером-радистом
Н. А. Байкузовым на двухмоторном самолете «Сталь-7» с двумя моторами по
960 л. с. без труза выполнен беспосадочный полет по треутольнику: Москва, М. Бру-
сянское (Свердловская область), Севастополь, Москва, расстоянием

в 5.068 ки-

Мы прошли это расстояние за 12 часов 30 минут 56 секунд со средней ско-
ростью в 404,936 километра в час. .

Этим перекрыт международный рекорд этого класса, поставленный 8 июня
1938 г. французским летчиком М. Росси на двухмоторном самолете «Амио-370»
с моторами Испано-Суизе 960 л. с., со скоростью в 400,810 километра в час.

Все материалы о нашем полете рассмотрены и утверждены спортивной комис-
сией Центрального азроклуба СССР им. В. П. Чкалова 3 сентября 1939 г.

Продолжаем дальнейшую работу по подготовке в полету с большей грузо-

Экипаж самолета «Сталь-7»
ШЕБАНОВ,
МАТВЕЕВ,
БАЙКУЗОВ.

 

ЛОЗУНГИ ЦК ВЛКСМ
К ХХУ МЕЖДУНАРОДНОМУ ЮНОШЕСКОМУ ДНЮ

1. Да здравствует ХХУ Международный юношеский , отдых. Спасибо товарищу (Сталину за счастливую

день — день боевого ‘смотра трудящейся молодежи
всего мира, день борьбы за мир, за социализм, против
поджигателей и провокаторов войны!

2. Пламенный привет великому Сталину от совет-
ской молодежи! Да здравствует наш любимый учитель
и друг, вождь народов товарищ Сталин! .

3. Комсомольцы и комсомолки! «Будьте достойными
сынами и дочерьми нашей матери — Всесоюзной Ком-

всепобеждающая партия большевиков и ее Ленинско-
Сталинский ЦК!

4. Привет революционной молодежи капиталисти-
ческих стран! Да здравствует Коммунистический
Интернационал. Молодежи!

мунистической Партии!» (СТАЛИН). Да здравствует

5. Да здравствует великий китайский народ, борю-
щийся за свое освобождение! Да здравствует револю-
ционная молодежь Китая!

6. «Мы стоим за мир и укрепление деловых связей
со всеми странами, стоим и будем стоять на этой
нозиции, поскольку эти страны будут держаться таких
же отношений с Советским Союзом,. поскольку они
не попытаются нарушить интересы нашей страны»
(СТАЛИН). .

7. Да здравствует мудрая внешняя политика Совет-
ского Союза, направляемая указаниями товарища
Сталина: «Соблюдать осторожность и не давать втя-
нуть в конфликты нашу страну провокаторам войны,
призыкшим загребать жар чужими руками».

8. Да здравствует наша могучая родина — Союз  
Советских Социалистических Республик!

Да здравствует свободный, могучий, талантливый
советский народ, народ героев, народ созидателей!

9. Да здравствует комсомол — верный помощник
большевистской партии! Да здравствует трудящаяся
молодежь нашей родины!

10. Да здравствует наша родная непобедимая Крас-
ная армия — могучий оплот мирного труда советского
народа, верный страж завоеваний Великой Октябрьской
социалистической революции! Да здравствует маршал
Советского Союза, железный нарком обороны товарищ
Ворошилов!

11. Да здравствует Военно-Морской флот СССР —
надежная охрана морских границ нашей родины и его
руководитель товарищ Кузнецов!

12. Да здравствует могучая советская авиация! Да
здравствуют советские` летчики—гордые соколы нашей
родины!

13. Привет бойцам пограничникам — зорким часовым
страны социализма!

14. Молодые патриоты страны социализма! Крепите
оборонную мощь СССР — отечества ` международного
пролетариата, овладевайте военной техникой!

15. Крепче сплотим всю трудящуюся молодежь во-
круг советской власти! Да здравствует Советское
Правительство и его славный руководитель товарищ
Молотов! ,

16. Советская молодежь — единственная молодежь
в мире, имеющая право на труд, на образование и

,

юность!

17. Да здравствует братский союз народов СССР!
18. Да здравствует моральное и политическое един-
ство советского общества! ‘

19. Да здравствует Сталинская Конституция СССРЬ
Конституция победившего социализма и подлинного
демократизма! За активное участие молодежи в выбо-
рах в местные советы депутатов трудящихся!

20. Комсомольцы и комсомолки! Будем активными

*

помощниками большевистской партии в деле коммуни-  

стического воспитания трудящихся!

21. Мобилизуем силы советской молодежи на вы-
полнение исторических решений ХУШ с’езда больше-
вистской партии! Повысим активность комсомольских
организаций в государственной и хозяйственной ра-
боте!

22. За деловое, большевистское шефство комсомола
над новостройками третьей сталинской пятилетки! За
новый ‘под’ем социалистического соревнования и ста-
‚хановского движения!

23. Молодые рабочие, колхозники, интеллигенты!
Будьте в первых рядах борцов за выполнение планов
третьей сталинской пятилетки! За дальнейшее развер-
тывание социалистического соревнования имени третьей
сталинской пятилетки!

24. Молодые колхозники и колхозницы! Боритесь
за производство 8 миллиардов пудов зерна в год! Да
здравствует зажиточная и культурная жизнь колхозов
и колхозников!

25. Марксистско-ленинская теория — могучее ору-
жие в борьбе за победу коммунизма. Комсомольцы и
комсомолки! Трудящаяся молодежь! Изучайте вели-
кие идеи Маркса — Энгельса — Ленина — Сталина!

26. История большевизма — лучшая школа воспита-
ния для молодого поколения. Комсомольцы и комсо-
молки! Молодые трудящиеся! Изучайте историю пар-
тии Ленина — Сталина!

27. Церковники и сектанты стремятся отравить со-
знание молодежи и детей ядом религии. Дадим реши-
тельный отпор враждебной подрывной работе мрако-
бесов! Шире развернем антирелигиозную пропаганду!

28. Славным физкультурникам и физкультурницам
Советской страны — наш горячий привет!

29. Учащиеся советской школы!  Комсомольцы и
комсомолки! Пионеры и пионерки! Овладевайте зна-
ниями, готовьтесь стать борцами за дело Ленина —
Сталина!

30. Советскому народному учителю, обучающему и
воспитывающему молодое поколение в духе коммуниз-
ма — наш горячий привет!

31. Усилим революционную бдительность! Покончим
с политической беспечностью в нашей среде!

32. Комсомольцы и комсомолки, молодежь Совет-
ского Союза! Теснее сплотимся вокруг великой боль-
шевистской партии! Отдадим все наши силы великому
делу коммунизма! Да здравствует непобедимое знамя
Маркса — Энгельса — Ленина — Сталина!

ЦК. ВЛКСМ.

4

 

‚ РЕКОРДНЫЙ
MONET

(Беседа с командиром самолета
«Сталь-7» летчиком-орденоносцем.
Н. П. ШЕБАНОВЫМ)

28 августа, в 5 час. 14 мин. утра,
когда солнце было еще за горизонтом, наш
серебристый самолет «Сталь-7» оторвался
от бетонированной дорожки Щелковского
аэродрома. Несмотря на большую нагруз-
ку — 11 тонн 820 килограммов, самолет
пробежал полдорожки и через 40 секунд
был уже в воздухе.

Мы поднялись на высоту 2.000 метров
и легли на курс. Для того, чтобы наш вы-
лет зафиксировали спортивные комиссары,
мы пролетели над институтом имени
Штернберга. Это было в 5 час. 32 мин..
утра.

Самолет летел по наикратчайшей пря-
мой, соединяющей две точки— по ортодро-
мии. Путь наш лежал через Владимир, Ба-
лахну, несколько севернее Йошкар-Ола. До
Волги земля еле виднелась, окутанная
дымкой утреннего тумана. а от ИЙошкар-
Ола она была закрыта сплошной слоистой
облачноетью.

Весь полет происходил на высотах
4.500—5.000 метров. На высоте 4.000
метров мы надели кислородные маски.

По нашим расчетам, в 9 час. 18 мин.
утра мы должны были находиться над
контрольным пунктом в районе Свердлов-
ска. Расчеты оказались правильными. По-
явление нашего самолета было зафикеиро-
вано спортивными комиссарами.

Около Свердловска мы развернулись и
взяли курс на Севастополь. «Сталь-7» ле-
тел с большой скоростью. Через полтора
часа мы уже видели изгиб Волги у Фигу-
лей, потом под нами мелькали Куйбышев,
Сызрань, Саратов, заводы и шахты Дон-
басса, Азовское море. До Куйбышева мы
шли над сплошной облачностью. В 14 ча-
сов 44 минуты самолет снизился до 2.400
метров и прошел над тригонометрическим
пунктом в Севастополе. Наш пролет отме-
тили спортивные комиссары.

И вот последний этап-—Севастополь—
Москва. Летели по маршруту Севастополь—
район Перекопа—Никополь, прошли не-
сколько восточнее Полтавы, западнее Кур-
ска, восточнее Орла. У Алексина пересек-
ли Оку и вышли на Москву. Над столицей
мы показались в 18 ч. 03 мин. Второй
раз пролетели над институтом имени
Штернберга и в 18 ч. 09 мин. совершили’
посадку.

Таким образом, в течение полусуток мы

побывали над Уральским хребтом, затем
слетали к Черному морю и возвратились
без посадки в Москву. С точки зрения на-
вигационной полет проведен безупречно,
без каких-либо отклонений от маршрута.
Успешным завершением перелета мы обя-
заны также моторному заводу (тде дирек-
тор тов. Завитаев и главный конструктор
тов. Климов), бригаде, готовившей машину,
и метеорологам.
‚ Полет еще раз подтвердил блестящие
скоростные данные самолета «Сталь-7». В
течение 12 час. 30 мин. 56 сек. мы про-
летели 5.068 километров со средней ско-
ростью 404,936 километра в час. Этим
перелетом мы превысили на 4,126 клм.
международный рекорд скорости, установ-
ленный французским летчиком Росси в
1938 году на самолете «АМИО-370».

Нужно отметить, что достигнутый нами
результат—еще не предел возможностей
самолета «Сталь-7».

В течение всего перелета инженер-ра-
дист тов. Байкузов держал непрерывную
связь с Москвой. Он принял 12 страниц
убористого шрифта и передал 15 страниц.
Командование Аэрофлота в одной из ра-
диограмм запраптивало, как наше настрое-
ние. Настроение было отличное, и мы OT-
ветили: «Чем выше скорость, тем лучше
настроение».

У нас была только одна мыель: лететь
быстрее и быстрее. В пути нам даже не
хотелось есть,—в течение всего перелета
мы с’ели только несколько яблок, коробку
мармелада и две плитки шоколада.

Самочувствие экипажа прекрасное. Мы
готовы выполнить любое новое задание,