`ло границ. Ласка, забота великого
ФЕВРАЛЯ 1940 Г,
ПЯТНИЦА
№ 26 (4854)
Цена 10 коп.
tea ;
ЯМ =
vi
Сегодня в 4- часа дня героический энипан
ледонола „еоргий Седов“ прибыл в Моснву.
На площади Белоруссного вонзала состоялась
радостная встреча трудящихся столицы с героями
Арктини.
БЛАГОДАРНОСТЬ
Приношу сердечную благодарность всем. организациям,
обществам,
группам, учреждениям, лицам, приславшим
приветствия и добрые пожелания в связи с моим
шестидесятилетием.
И. СТАЛИН.
Воина нос ионов они оо они о оо с осо со сие о осо вовсе норанаавнию!
ВОЛ
ДАХ АРКТИКИ
скоро
История дрейфа получили
ты ene положительный от-
1 >
Suess ait: К. С. БАДИГИН, и и нЕ
рес не только в капитан ледонопа «Г. Седов». ник: нам ме
научном отноше- шили завершить
нии, но и в прак- rk < ФСедовым»
тическом. дрейф!
‚ Привезенные нами материалы и
более чем двухлетние наблюдения
помогут Арктическому ‘институту:
сделать обобщенные выводы, кото-
рые, в свою очередь, дадут возмож-
ность морякам более уверенно пла-
вать в высоких широтах’ Арктиёи`
и успешно продолжать освоение
Великого Северного морского пути.
Материалы наблюдений седовцев
еще ждут своей обработки. Тема 0
научных ‘итогах дрейфа может
быть подробно освещена в самосто-
ятельной статье. Сейчас же я ста-
влю перед собой задачу рассказать
московским читателям 0 самом
дрейфе ледокола «Седов» и о тех
испытаниях, которые пришлось вы-
нести всему коллективу за 26 ме-
сяцев. ad
Вскоре после того как мы рас
стались с «Ермаком», 26 сентября,
произошло единоборство между 15
полярниками и ледяной стихией.
В машинное отделение хлынула во-
да. Положение стало настолько
опасным, что мы уже готовились’
расстаться с судном и перейти на
лед, но в решительный момент, ко-
тла, казалось, ничто He может
спасти корабль, двое отважных се-
довцев — механик Токарев и ма-
шинист Шарыпов — начали геро-
ическую аварийную работу в зато-
пленном ледяной водой малиинном
отделении. Отверстие, пропускав-
шее воду, было заделано паклей.
Непосредственная ‘угроза миновала,
но новые неожнданности подстере-
гали судно. Bor тогда-то- —- на
случай очередного сжатия льдов —
мы ортанизовали аварийные базы.
Одна из них была создана на льду,
‘недалеко от «Седова», другая — Ha
палубе.
В первую годовщину нашего ле-
дового плена мы получили привет-
ствие” ‘товарищей Сталина и
Молотова. Счастью нашему не бы-
Сталина и главы советского прави-
тельства товарища Молотова окры-
лили нах.
Коллектив седовцев 6 исключи-
тельной энергией продолжал. работу
во льдах и ‘сохранил корабль. Во-
зобновилась передвижка льдов, &
затем началось торошение. Громад-
ные торосы наступали. Судно дро-
жало от бесконечных ударов.
В полярную ночь был об’явлен
зврал. Мы приготовились к реши-
тельной борьбе, но торошение не-
ожиданно прекратилось. Подобные
сюрпризы Арктика преподносила
нам довольно часто. Бывали и та-
кие случаи, когда приходилось пе-
ребрасывать на большое раостоя-
ние продукты и снаряжение. В та-
кие тяжелые дни напряжение 15
моряков достигало предела. Но, не-
смотря на это, как только стихия
успокаивалась и наступало времен-
ное перемирие со льдами, жизнь
на «Седове» становилась нормаль-
ной, мы учились, слушали радио и
порно вели научные наблюдения.
Путь «Седова» не был прямым. Мы
пересекали собственную линию
дрейфа и зашли в результате 38
36-ю параллель, оставив позади
самую северную точку, достигнутую
знаменитым нансеновским «Фрамом».
Приближалсея исторический ХУШ
© езд нашей партии. Вся страна го-
товила подарки Ффодине. хотел
отставать и HAM коллектив. Все
на «Седове» рентили, что лучшим
подарком с’езду будет нана бес-
сменная работа на корабле до
окончания дрейфа. С таким пись-
мом 15 седовцев обратились К
товарищам Сталину и Молотову и
по распоряжению.
мент,
дели
рабль после
В 1939 тоду в районе дрей-
фа в течение нескольких дней сто-
яла ‘изумительная безоблачная по-
тода. Температура достигала Ha
солнце 27 градусов тепла. Мы да-
же загорали. Это время было мак-
сиМально использовано для ремон-
та корабля, который нам хотелось
обязательно вернуть стране в це-
лости.
23 октЯбря 1939 года была от-
мечена вторая тодовщина дрейфа.
За это время мы прошли 2.760
миль; Начав дрейф у Новосибир-
ских островов, «Седов»” достиг мери-
диана Шпицбергена. К этому вре-
мени научный работник на борту
«Седова» тов. Буйницкий сх помощью
остальных участников дрейфа про-
делал. болышое количество интерес-
нейших наблюдений. Вот краткий
список научных работ: больше 15
тысяч метеорологических наблюде-
ний, 47 гравитационных
ний, 35 глубоководных гидрологи-
ческих станций, 26 измерений тлу-
бин океана и т. д. у
Во вторую годовщину нашего
дрейфа мы были снова бесконечно
взволнованы приветствием родного
товарища Сталина и его верного
соратника товарища Молотова. Мы
твердо знали, что выполним науч-
Hoe задание, и с гордостью посла-
ли отчет о корабле.
` «Седов» приближался
бергену. Наступил последний этап
дрейфа: Мы находились за 92-Й
параллелью, когда. из
докол <И. Сталин». На протяжении
всей экспедиции седовцы чувство-
вали отеческую заботу товарища
Сталина.
Жизнь корабля пошла по-иному.
Мы установили раднобвязь с флаг-
манским ледоколом и значительно
сократили аварийный запас Ha
льду. Но научные работы не пре-
кращались. 23 декабря Буйницкий
провел последнюю гидрологическую
станцию.
Скорость дрейфа нарастала. Раз-
делявшее нас расстояние с Ффлах-
манским ледоколом . сокращалось.
Наступала последняя новогодняя
встреча вдали от друзей и родных.
1 января обнаружилось сжатие мо-
лодого льда. Но что стоило оно по
сравнению с перенесенным тороше-
нием! Котлы были наполнены BO-
дой. Седовцы готовились к выходу
из дрейфа. Трудно забыть тот мо-
когла мы впервые уви-
свет прожектора ледокола
«И. Оталин». Это был первый ко-
расставания с «Ер-
маком»...
Мы — на родине! На торжест-
венно и радостно встречает насе-
ление столицы Заполярья Мурман-
ска, родные и друзья горячо позд-
равляют с выполнением задания
правительства.
15 седовцев счастливы. Такое
чувство удовлетворения и радости
испытываешь,
завершено большое дело, что труд
когда знаешь, что
затрачен не напрасно, что все до-
стигнутое нами за долгие месяцы
дрейфа будет использовано для те-
роического народа нашей замеча-
тельной родины.
Теперь мы с величайшим нетер-
пением ждем, когда осуществится
наша зазетная мечта. Хочется ско-
рее в Москву, хочется увидеть вдох-
новлявшего нас товарища Сталина,
хочется сказать ему: «С Вашим
именем в сердцах мы победили!».
Экспресс Мурманск — Москва.
Встреча ‘участников героического дрейфа
ледокола «Г. Седов» с тов. А. А. Ждановым
ЛЕНИНГРАД, 1. (ТАСС). Сегодня о том, как они, сотретые
в Смольном состоялась встреча уча-
стников героического дрейфа ледоко-
ла «Г. Седов» с секретарем Цен-
трального Комитета, Ленинградско-
то обкома и горкома ВКП(б) тов.
А. А. Ждановым.
В теплой, задушевной беседе
седовцы рассказали тов. Жданову
заботой
WK партии и лично товарища
Сталина, выполнили задание партии
и правительства.
Вечером, перед от’ездом седовцев
в Москву, состоялась товарищеская
встреча отважных полярников с
партийным, советским и хозяйст”
венным активом Ленинграда.
А ——_—__д_ тым «г
ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СОЮЗА ССР
ОБ УЧРЕЖДЕНИИ ПРЕМИЙ ИМЕНИ СТАЛИНА
ПО ЛИТЕРАТУРЕ
В дополнение к постановлению СНК Союза
1939 года «Об учреждении премий и стипендий имени Сталина»
Союза ССР постановляет:
Учредить 4 премии имени Сталина, по
выдающиеся
присуждаемые ежегодно за
литературы, из них:
одну — по поэзии,
одну — по прозе,
одну — по драматургии,
одну — по литературной
Председатель Совета
критике.
Управляющий Делами
1 февраля 1940 года. Москва, Кремль.
Народных Комиссаров СССР
от 20 декабря
ССР
CHK
100 тысяч ‚рублей каждая,
произведения в области
В. МОЛОТОВ.
Совета Народных Комиссаров СССР
M, XJIOMOB.
наблюде-
к Шииц-
Мурманока
] ‘правительства на
помощь к ‘нам вышел мощный ле-
‘морозы,
МЫ ВОСХИЩЕНЫ ВАШИМ МУЖЕСТВОМ
Моряки-эпроновцы вместе со всей
страной с нетерпением ждали тото
дня, когда пятнадцать отважных
покорителей Арктики ступят на
Большую Землю. Горячо поздрав-
ляю седовцев с блестящим оконча-
нием крупнейшей научной работы,
проведенной в суровых условиях-
‘высоких широт, работы, которая
поможет всему человечеству в рас-
врытии тайн Арктики. Во славу
своей могучей, великой родины
пятнадцать героев вписали новые
чудесные страницы в историю ос-
воения Арктики большевиками.
Мы, моряки-эпроновцы, восхище-
ны мужеством, отвагой, выдержкой,
которые проявлял’ экипаж легендар-
ного ледокольного парохода «Г. Ce-
дов» на протяжении всего своего
долгого пребывания в дрейфе, нахо-
дясь под беспрерывной угрозой
сжатия. Полярная ночь, жестокие
метели не смогли сломить
мужества людей, воспитанных
партией Ленина—Сталина.
A ALE CAPLIO ALIA ARLE OCIA Te
Приветствуем ‘славного’ ‘флагмана
ледокольного флота «И. Сталин»,
прекрасно справивитегося с возло-
женной на него партией и прави-
тельством ответственной и почетной
задачей: по освобождению «Г. Седо-
ва» из ледяного’ плена. Экипаж
флагмана под умелым, четким руко-
водством- тт. Папанина и Белоусова
успешно совершил юдин из слож-
нейших полярных ‘переходов.
Ф. Крылов,
начальник экспедиции подвод-
ных работ особого назначения,
флагман 2-го. ранга.
et
НАУЧНЫЕ
ПРИБОРЫ
«СЕДОВА»
ЛЕНИНГРАД, 2. (По телефону. Наш
корр.). В. Арктический институт в
Ленинград. доставлены все научные
приборы, ‘которыми: пользовались се-
довцы во-время дрейфа ледокола для
нвучных наблюдений. Доставлены хро-
нометры, термометры, батометры, ‘ло-
ты и другие приборы.
КРАСНОАРМЕЙСКИЙ
ПРИЗЕТ СЕДОВЦАМ
`В частях Московского военного
округа проходят митинги, mo-
священные возвращению седовцев и
экипажа ледокола «И. Сталин» в
красную столицу. Выступивший на
митинте в подразделении, которым
командует тов. Ломиногин, краюно-
армеец тов. Леонов сказал:
— Седовцы поработали Ha сла-
ву, показав всему миру, на что
способны советокие люди. Мы, бой-
цы Рабоче-Крестьянской Красной
Армии, будем учиться у седовцев
отвале и тероизму!
В принятой на митинге фрезолю-
ции говорится: ;
«Бойцы, командиры и политра-
ботники вместе со всей страной гор-
дятся победой тероичеокого экипа-
жа «Седова» и команды ледокола
«И. Оталин», которые, несмотря ни
на какие преграды, выполнили 3a-
дание партии и правительства».
ТЕЛЕГРАММЫ ИЗ-ЗА ГРАНИЦЫ
ВОЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ _
НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ
БЕРЛИН, 2. (ТАОС). Германское
информационное бюро передает co-
общение о военных действиях на’
западном фронте, в котором гово-
рится: «По ту сторону границы зал
паднее Саарлаутерна один неприя-
тельский `батальон, готовившийся к
нападению, был обнаружен терман-
CKHMH наблюдателями и обстрелян
терманской артиллерией. Наступле“
ние противника было предупрежде-
но. Германокая авиация продолжала
свою разведывательную — деятель-
ность над Антлией и добыла цен“
ные сведения».
ПРИЗЫВ ВО ФРАНЦИИ
ВОЕННООБЯЗАННЫХ
1919 ГОДА
ПАРИЖ, 2. (ТАСО)). Газета «Жур-
наль офисиель» сообщает, что пер“
вая часть контингента, призызваемо-
то в 1940 году в армию и в авиа-
цию, будет состоять из юношей,
родившихся между 1 июля и 31 де
кабря 1919 года.
50-ЛЕТИЕ CO ДНЯ
РОЖДЕНИЯ ЭСТОНСКОГО
ВОЕННОГО МИНИСТРА РЕЕКА
ТАЛЛИН, 2. (ТАСС). Эстонокая
печать широко отмечает 59-летие го
дня рождения военного министра
Эстонии генерал-лейтенанта Реека.
Газеты, публикуя статьи о его жиз-
ни и работе, отмечают, что Реек
был председателем эстонской комис-
сии по реализациии советско-эстон”
ского пакта о взаимопомощи.
ОБЗОР.
ТЕЛЕГРАММ
Заявление морского министра:
США. х Внешняя торговля Нор-
вегии и Дании дефицихна. К Анг- .
лийские солдаты плохо питают-
ся. \Ж Гибель датского парохода.
Морской министр США Эдисон,
выступая в военно-морской комис-
сии палаты представителей, заявил,
что, теоретически рассуждая, США
должны построить такой военно-
морокой флот, который имел бы
соотношение как 5:3 на Тихом
океане и ‘как 4:3 Ha Атлантиче-
ком, по сравнению с самой
сильной возможной враждебной ко-
алицией. Теоретически, сказал да
лее Эдисон, CIA должны счи-
таться с морским могуществом Ач-
тлии и Франции.
Внешнеторговый оборот Норвегии в
прошлом тоду закончилея с пассивом
в 554 миллиона крон. Внешнеторговый
дефицит Дании почти в два раза пре-
высил дефицит 1938 года, при чем
основная сумма дефицита образовалась
в последнем квартале прошлого года—
после начала европейской войны.
В редакцию английской газеты
«Дейли уоркер» поступают письма
антлийоких солдат, проходящих
военную подготовку в. специальных
лагерях. Многие солдаты жалуются
на недостаточное питание.
Германское информационное, Grofo
передает из Копенгагена, что, соглас-
но сообщению датского пароходного
общества. пароход «Видар» 31 января
на пути из Англии в Данию наско-
чил на мину и затонул. Высказывают
опасение, что 15 человек из команды,
B TOM числе и капитан судна, по-
гибли.
АНГЛО-АМЕРИКАНСКИЕ
ОТНОШЕНИЯ _
НЬЮ-ЙОРК, 2. (ТАСС). Как co-
общает атентство Аюсопгиэйтед пресс
из Вашингтона, английское прави-
‘тельство принимает ряд мер к ус-
покоению американского обществен-
ного мнения, не довольного англий-
ской блокадой. Хотя правительство
США не получило еще формальных
заверений, однако, по достоверным
сведениям, английские власти, воз-
можно, прекратят практику задер-
жания американских судов в воен-
ных зонах.
Далее агентство сообщает, что, по
имеющимся сведениям, антлийское
правительство рассматривает вопрос
о создании контрольного пункта в
Канаде, где будут досматриваться
американокие пароходы. Однако
представители тосударственного де-
партамента США не одобряют этого
предложения. Они считают, что хо”
тя такой порядок досмотра амери-
канских пароходов более приемлем,
чем досмотр в воемных зонах, но
подчеркивают, что ‘досмотр в Кана-
де будет сопряжен с большими за-
тратами, поскольку американские су-
да будут вынуждены отклоняться на
несколько сот миль от своего кур
са. Крометого создание контрольного
пункта в Канаде может привлечь
сюда германские подводные лодки.
Далее атентство указывает, что
США вообще не желают официаль-
но признавать контрольных пунк-
тов, тде бы они ни создавались.
СИТА считают, что власти воюющих
стран должны осматривать амери“
канские пароходы лишь в откры-
том. море.
На всем триумфальном пути следо-
вания поезда ¢ седовцами из Ленин-
града в Москву славных героев
Арктики торжественно встречали
тысячи трудящихся.
В Малой Вишере, Окуловке, Боло-
гом, Лихославле и на других стам-
циях народ с огромной радостью
приветствовал появляющихся Ha
площалках и в окнах вагонов Ге-
роя Советского. Союза И. Д. Папа
нина, товарищей Бадитина, Трофи-
мова и остальных седовцев.
На станционных митингах : слав-
ные советакие богатыри говорили о
величии нашей родины, о родной
партии Ленина—Оталина, которая
заботливо воспитывает в советских
людях мужество и бесстрашие, го-
товность к любым подвигам, penn”
мость преодолеть все и всякие
трудности. Бурей оваций встречали:
собравшиеся на митинги. пламен-
ные слова о любви и преданности
В МОСКВУ
родине, советекому правительству;
партии большевиков и великому
`тению человечества товарищу,
Сталину:
В 10 часов утра в Лихославяе
героев Арктики встретило более
1.200 человек. На митинге, продол“
жавшемся 20 минут, выступил пом*
полит «Седова» тов. Трофимов.
В 10 часов 55 минут поезд подз
ходит к станции Калинин. Около
4 тысяч трудящихся гор. Калинина
торячо приветствовало героев летен“
дарного дрейфа. Митинг продолжала
‹ся’50 минут. С речью выступий
катитан «Седова» тов. Бадигин.
В 13 часов 01 минуту поезд &
седовцами сделал предмосковную
остановку на станции Клин. После
17-минутного митинга, в котором
участвовало свыше 3 тысяч чез
ловек, поезд отправился к столи“
` це — Москве, радостно ожиа
дающей отважных героев-седовцев,
14 ТОМОВ
ЛЕНИНГРАД, 2. (По телефону.
Наш корр.). В специальном поезде
седовцев, который прибывает сето-
дня в Москву, среди самых ценных.
документов хранится судовой жур-
нал легендарного ледокола «Г. Се-
дов», ин :
^ Когда «