Б ОЛЬШЕ 26 месяцев продолжался
наш дрейф во льдах. За это
время было пережито много: опас-
ности, полярная ночь, леденящая
пурга и сжатия мощных ледяных
полей, которые грозили раздавить
корабль в своих об’ятнях.
Народ, партия, Оталин никогда
не забывали о пятнадцати совет-
ских моряках, находившихся среди
льдов океана. Это сознание напол-
няло нас всегда свежими силами,
готовностью продолжать начатое
дело. 4
В качестве помощника капитана
по политической части мне хоте-
лось бы снова остановиться на лю”
дях «Седова», на этих замечатель-
ных, до конца преданных родине и
партии смельчаках-
Как жили оторванныеё от родной
земли моряки «Седова»?
Прежде всего я должен сказать,
что наша оторванность была услов-
ной. Мы слышали родину, разгова-
ривали с ней, жили общими инте-
ресами. Я вспоминаю многочислен-
ные события общественно-политиче-
ского характера, происходивигие за
96 месяцев в Стране Советов. Пят-
налцать седовцев по мере своих
сил и возможностей принамали
участие в этих событиях. Вместе. со
всем нашим многомиллионным на-
родом мы радовались и празднова-
ли дни годовщины Великой Ок-
тябрьской социалистической револю-
ции. Когда алые знамена развева-
лись над городами и селами Совет-
ского Союза и миллионы нантих с0-
родичей шли в праздничных ко
лоннах, мы тоже демонстрировали
свою тотовность отдать жизнь 38
счастье народа. В эти незабываемые
дни «Седов» украшался флатами.
Яркий свет факелов пробивал не-
проглядную полярную, ночь. Mn
чувствовали ‘тогда, ITO нет такой.
силы, которая могла бы оторвать
нас от родной земли. Крохотная
территория ледокола «Седов» oT
первого до последнего AHA була
подлинной советской территорией.
Й сейчас, когда нас окружают
близкие и родные нам люди, жела-
ющие узнать как можно больше о
«Седове» и седовцах. я © волнени-
ем вспоминаю ушедшие в историю
дни. Это были дни, когда, находясь
3& тысячи километров от столицы,
мы участвовали в кампании {M0 BEI-
борам в местные Советы депутатов
трулящихся и единодушно голосовал
ли за наших кандидатов и котда
вместе со всей страной мы подии-
сйвались на заем третьей сталин-
ской пятилетки. С каким напряже-
нием, стараясь не проронить ни од-
ного слова, мы слушали по радио
речь товарища Молотова о решении
советского правительства оказать
помощь‘ братским народам Западной
Украины и Западной Белоруссии,
Пятнадцать человек жили и ра-
ботали, как один, занятые едиными
: делами, едиными ° мыслями. Ведь
хорошо известно, ITO ов трудных
условиях Арктики прежде всего не-
обходим дружный, спаянный кол
лектив. Без внимания и чуткости
друг к другу, без повседневной по-
мощи победа в этих условиях не-
возможна. Наш экипаж состоял из
отличных советских моряков, знаю-
ших свое дело, мужественных лю-
дей, об’единенных любовью и пре
данностью к своей стране. Душой
нашего коллектива был отважный
капитан «Седова» Константин Бади-
тин. Этот отличный коммунист и
опытный командир маленькой груп-
пы полярников, воспитанный пар”
тией и ленинско-сталинским КоМ-
сомолом, неизменно показывал 0б-
разпы подлинной большевистской
работы и увлекал своим примером
остальных седовцев. Стоило ему
внести какое-нибудь предложение,
проявить инициативу, как она охот-
тонирнииия понининоносняновиинионииет
KOPOTHO
из УТРЕННИХ
ГОА Bor
——
КОМИТЕТ по делам искусств при Сов-
изркоме СССР проектирует памятник
замечательному пролетарскому полко-
Boany В. Фрунзе, который будет
воздвигнут в Москве. Памятник наме-
чено соорудить на Фрунзенской набе-
режной Москва-реки, где по плану ре-
конструкции столицы будут построе-
ны новые многоэтажные здания.
*
ГОСУДАРСТВЕННОЕ издательство по-
литической литературы выпускает ив
Политический словарь под
печати
редакцией Г. Александрова, В. Галья-
нова и Н. Рубинштейна. 06 ’ем село-
варя — 42 печатных листа — 671 етра-
ница. Тираж — 800.000 экземпляров.
*
ПО РЕШЕНИЮ президиума Академии
наук СССР к исполняющемуся в @апре-
ле 115-летию с0 дня смерти мВ,
Ломоносова издаются биография вели-
кого ученого и сборник статей о нем.
К печати будут подготовлены также
Езбренные сочинения Ломоносова,
` чаще приносит в корпус «» пись-
Д. ТРОФИМОВ,
помполит ледокола «Г. Седов».
<>
но поддерживалась, так как все на
борту корабля хороню знали своего
капитана и верили ему. Но, с дру-
той стороны, и Бадигин чутко при-
слушивался к голосу товарищей,
всегда советовался с ними.
Мы знали, что у нас надежный
старпом тов. Ефремов. Это опытней-
ший инженер-судоводитель, не раз
выручавший в трудные минуты ко-
рабль и его обитателей. Андрей Ге-
оргиевич Ефремов находил силы
заниматься не только своими обя-
занностями, но и помогать всем,
кто нуждался в ето помощи. Ни
один из нас: никогда “не отказывал-
ся от совместной работы с этим за-
мечательным человеком. Но, пожа-
луй, особенно ярко выразилась по-
мощь старпома «Седова» нашему
молодому ученому Виктору Буйниц-
кому, комсомольцу, энтузиасту на-
уки, выполнявшему на борту » — на улице Горького не су-
ществовало. Бадигины жили тотда
в небольшом старом домике в
Кривогрузинском переулке.
За три года намного изменилось
лицо Москвы. Реконструированы де
сятки улиц и площадей. ‘Седовцы
увидят ‘новые, просторные маги-
страли, новые многоэтажные дома.
От старото домика в Кривогрузин-
ском переулке ничего не осталось—
на этом месте высится прекрасное
многоэтажиное здание.
*
Когда пишутся эти строки, в
квартире Бадигина идут последние
приготовления к встрече дорогого
тостя. Здесь все напоминает о нем.
Бережно, как дратоценные докумен-
ты, хранит семья все радиограммы,
которые Константин Сергеевич
присылал с самых северных широт.
За последние дни почтальон все
прикрен-
ма с лаконичным адресом: «Капи-
тану «Седова» Бадигину».
Комсомолка П. Колянова из Краено-
полянского района, Московской области,
лично не знакома с Бадигиным. Но
ей, как и всем советским людям, близ-
ки и дорогн подвиги седовцев. Вместе
со всем советским народом разделяет
Колянова радость освобождения седов-
цев из ледового плена.
«ТПлю вам свой горячий KOMCOMOJIB-
ский привет! — пишет она капитану
Бадигину. — Когда читаешь или слу-
шаешь по радио о делах и днях мо-
ряков корабля, дрейфующего в Севёр-
ном Ледовитом океане, невольно вол-
нуепься. Вокруг полярная ночь, Ко
варные тяжелые льды, но научные
работы не пбекрашаются. Бесстрашные
и мужественные советские полярники
снова смогли доказать и доказали
миру, ина что способны сыны нашей
родины».
сть письма, адресованные жене тов.
Бадигина — Ольге Лаврентьевне.
Работница Фабрики «Красная Роза»
Люба Усаткина пишет:
«Передайте вашему мужу мой при-
вет. Он — настоящий герой, сталин-
ский питомеп... Мы весе любим наших
седовцев».
Трогательное письмо
вичка Е. Гурькова.
«Все эти дни, — сообщает она, —
когла мы слушаем радиопередачи 0
селовпах, мои два сына и две девоч-
ки чертят по карте линию их продви-
жения, а маленькие уже играют в Ce
ловцев. Мы переполнены радостью, что
скоро ‹ обнимем. родных полярников...».
Такнё письма от незнакомых лю-
дей могут получать только народ-
ные герои, которые своими делами
еще’ выше подняли славу советской
страны.
И. Кор.
прислала моск-
разносторонние
сандр
нашего здоровья — положил много
усилий, чтобы седовцы вернулись
на родину бодрыми, радостными, и
трудные минуты дрейфа
‘помог вернуться
ФОТО Д. ДЕБАБОВА (Фото ТАСО)
щиками лучших начинаний и удар-
никами в нашей нелегкой работе.
Я мог бы привести много приме-
ров авральных часов, дней, когда
15 жителей «Седова», не жалея сил,
работали над спасением любимого
корабля. Было время, когда нам
приходилось срочно ремонтировать
поломанный при сжатии льдов руль.
В туман и снегопад, работая иног-
да по колено в воде, комсомольцы
«Седова» во главе со своим капита-
ном выполняли срочное задание.
Сколько энергии и изобретательно-
сти было проявлено во время этой
работы! Машинист Шарыпов, коче-
тар Гетман, повар Мегер, да и все
остальные были воодушевлены од-
ной целью и добивались репгитель-
ного успеха.
Николай Шарыпов — самый мо-
лодой из пятнадцати друзей. Во
время дрейфа мы хорошо узнали
его как смелого моряка, замечатель-
ного товарища. Павел Мегер, по-
павший в Арктику с берегов сол-
нечной Одессы, стал истинным по-
лярником. Он не только повар. Ме-
тер делал на корабле все, чего тре-
бовала борьба. с разнузданной сти-
хией: участвовал в авральных ра-
ботах, помотал в научных исследо-
ваниях. А наш прекрасный това-
рищ Иван Гетман! Уроженец Укра-
HHI, он еще юношей работал гор-
няком на Шпицбергене, плавал в
Арктику, пришел на ледокол «Се-
дов» опытным кочегаром. Здесь ему
удалось широко применить свои
знания бывалого
полярного моряка.
О’ наших радистах Полянском и
Бекасове знает вся страна, быть мо-
жет, даже весь ‘мир. Позывные
«УНАД» доносились через эфир во
все концы ny шара. Радио-
‘станция’ дрейфующего ледокола ра-
ботала отлично. Мы всегда, в любую
минуту, могли связаться с Боль-
ной Землей. В этом громадная 38-
слута одного из лучитих советских
полярных радистов Полянского и
его ближайшего помощника и дру-
та Бекасова.
Наши механики Токарев и Ал-
феров, наш машинист Недзвецкий,
матрос Гаманков, наконец, боцман
Буторин вместе со всеми остальны-
ми участниками дрейфа разделяют
высокую честь и право тордиться
тем, что. задание партии и прави-
тельства выполнено до конца.
Скромный судовый врач Алек-
Соболевский — блюститель
это блестяще удалось нашему слаз-
ному доктору Соболевскому. Почти
никогда не ‘имея пациентов (мы все
отлично чувствовали’ себя), он дея-
тельно участвовал в общей работе.
Так протекала жизнь пятнадцати
советских моряков. Жизнь в борьбе
за новую победу советской науки,
за победу страны, которую так го-
рячо любит наш коллектив. Мы ра-
ботали, учились и вернулись к род-
ным берегам еще более сильными,
сплоченными вокруг партии и
великого Сталина, который в самые
вдохнов-
лял нас теплым отеческим словом и
с победой.
HA BOJIbIOM COBETCKOM 3EMJIE.
мир заловорил о
роические дни лагеря. челюскинцев в
Ледовитом .окбане. ° Никогда не
сотрутся в памяти 274 дня пора-
зительного дрейфа папанинской на-
учной станции «Северный полюс».
И теперь навеки вошли в историю
полярных завоеваний 812 седовеких
дней.
Три раза на протяжении послед-
них лет было приковано внимание
всего научного мира к далеким
леловым полям Севера, & советские
люди, остававитиеся в условиях, из
которых, казалось, не было выхода,
покоряли стихию и уходили 6
победой.
И снова страна в радости и во-
сторге встречает своих ‘героев, про-
несших сталинское знамя сквозь
цепенящий холод и. смертоносные
бури. Их встречают горняки Шииц-
бергена, обнимают мурманские ры-
боловы, целуют карельсвие лесору-
бы. Вчера они проезжали по лику-
ющим площадям енинграда, а се-
тодня их прижимает к труди лю-
бящая Москва, .
Они ‘победили, совершив изуми-
тельный подвиг, победили потому,
что даже на самон высокой север-
ной параллели, оторванные от. ми-
ра и окруженные непроходимыми
стенами льдовонинебыли одиноки.
‚ Здесь уместно вспомнить слова
известного датского полярника и
писателя Петера Фрейхена, много
путешествовавтнею- по. Гренландии
и‘ познавшего. на’ себе всю горечь
заброшенности и одиночества.
«Никогда не надо оставлять че-
ловека одного в Арктике, если‘ мож-
но этого избежать», — писал он, и
в этих словах слышался весь
глубокий и торький опыт че
ловека, не раз пребывавиштего в оди-
ночестве, забытото, терявшего веру
в спасение. Описывая одно из сво-
их многочисленных = арктических
приключений, Петер Фрейхен pac-
сказывает:
‚ Бюдвигались мы медленно.
Уже пять дней мы ничего не ели.
Мы очень ослабели.. Мы чуветво-
вали себя такими несчастными, что
даже вид друг ‘друга раздражал
нас...». }
— белый, слепящий цвет снежной
пустыни и горстка людей, с тру-
дом пробирающаяся по ней.
романтика гибельного одиночества.
Но если поскрести романтическую
нозолоту, пред ‘нами предстанет
беспомощность забытых людей, оди-
ночество души и мысли,
«Hama экспедиция вышла из
Копенгагена 24 июня 1907
В последнюю минуту мы, обнару-
жили, YO у нас нет многих
совершенно необходимых вещей, &
так как у нас нехватало места да-
же для тех вещей, которые уже
были погружены, то я хорошо но-
нял, как не надо отправлять эк-
спедицию». Z
т
* BCH НАУЧНЫЕ материалы, запи-
си. дневники седовцев предполагается
передать для изучения и обобщения в
Арктический институт Главсевморпути.
Наблюдения седовцев метеорологичес-
кого, гидрологического и гидрографи-
ческого характера частично предпола-
гается в ближайшее время использо-
вать после обработки институтом в
практической работе Морского управле-
ния Главсевморпути.
% ИОКЛЮЗЧИТЕЛЬНЫЙ интерес пред-
составляют судовые журналы, которые
вели седовцы 812 дней. Вахтенные и
машинные журналы отражают BCH
жизнь корабля и его экипажа. Они го-
‚ворят о состоянии корпуса корабля в
‘условиях тяжелых льдов во время
дрейфа и плавания в высоких широ-
тах. Вахтенные журналы показывают
день за днем физическое и моральное
состояние экипажа. Все это имеет ог-
ромное * практическое значение при сна-
ряжении новых экспедиций. Поэтому
все судовые журналы преднолатается
в копиях сконцентрировать в Главсев-
морпути.
% ДНЕВНИКИ и записки участников
экспедиции, представляющие научный
и практический интерес для полярни-
ков, будут изданы.
*»х СЕДОВЦАМ, как всем полярникам,
полагаются длительные отпуска. Члены
героического экипажа получат отпуска
ероком от 4 до 7 месяцев.
% ОДЕЖДА, посуда. различные до-
кументы седовцев, представляющие
большой интерес, доставляются вместе
с экипажем в Москву. Здесь иредно-
лагается организовать ряд выставок,
посвященных седозцам.
& В ОДНОМ из музеев — очевидно
в Политехническом — будут собраны
наиболее интересные предметы — оде-
жда, посуда экипажа, концентраты,
консервы, которые были на судне,
‚карты, стенные газеты. ae ae
+* B ILEHTPAJIbHOM napKe культуры
и отдыха им. Горького Ha выставке
«Северный морской. путь» предполагает-
ся выставить копии © экспонатов ко-
рабля и карты дрейфа.
*“°
gtacte®
svewerse™
*
aon”
183-миллионобалльная качка.
мужестве совет- Н. ЛАБКОВСНИИ вий знает больше
ских. арктических трагедий, чем блал
ен <> тополучных коН-
ы помним ге цов. Люди yx0-
прецедента;
‚тели друзья. Вывезли на мощных
Это романтично, не правда ли,
тода..
История аркти-
ческих путешест-
дили и не возвращались, и никто
не вспоминал о них. Так погиб во
льдах русский мореплаватель Ce-
дов, пытавшийся достичь полюса
на экопедиционном судне, HOCHB-
шем ‘название «Святой мученик
Фска». Седов погиб: потому, что был
одинок co свозй мечтой...
Когда задавленный ‹ льдами. по-
мел ко дну пароход «Челюскин» и
вто экипаж расположился на льду
лагерем, в мире раздавались 00-
чувственные ‘голоса. Челюскиицам
советовали итти пешком по льду,
HITH на юг. Советчики искренне
верили в TO,
нет. Ведь не было еще в истории’!
чтобы кто-нибуль при-
пел на помощь к погибающим cpe-
ди непроходимых льдов.
— Нельзя ждать! Нечего ждаль!
Промедление смерти подобно!
утверждали иностранные арктичес-
кие путешественники. «Нечего
ждать» — это философия одиноче-
ства. Люди, воспитанные в услови-
ях капнталистического мира, не мо-
тли представить ocebe, что страна
— вся страна, мощный многомил-
лионный коллектив граждан
может протянуть руку помощи
торстке людей, терпящих бедотвие.
И здесь впервые на страницы ар-
ктических летописей ворвалось ду-
новение нового романтического вет-
ра. Люди не пошли пешком. Ови
остались ждать. И. к ним приле-
—
самолетах всех. до одного. Вывезли
ценные грузы, кинопленку, науч-
ные инструменты, залиси метеоро-
лотических и ледовых наблюдений.
Это была новая романтика — ро-
мантика коллективности.
На папанинской льдине жили че-
тверо. Вчетвером фовершили путь
от Северного полюса в Гренланд-
ское море. Это казалось невероят-
ным. Как могли четыре человека в
течение девяти месяцев выдержи-
вать борьбу с полярной стихией?
Мотли! Выдержали! Потому что они
не были одинокими. Утром, днем и
‘ночью их маленькую палатку @ю-
сещала Москва. Они слышали го-
лос Москвы, они знали, Что в
минуту опасности к ним пробъются
сквозь любые преграды идущие на
помощь друзья. Так и было.
Ледокол «Седов» остался
льдах Полярного бассейна. Самоле-
ты еше раньше вывезли с зимую-
шего. каравана большую часть эки-
пажа. Затем пришел «Ермак». С
ним могли бы отилыль все. Но ©0-
ветские люди не пожелали оставить
во льдах превосходный корабль,
принадлежаций их. стране, и не
пожелали очи отказаться от в03-
можности провести научную работу
по изучению таинственных сил
дрейфа.
На ледлоколе «Седов» остались
пятнадцать человек. Это фешение
было принято ими без парадного
шума, просто и скромно.
23 автуста 1938 года от места, зи-
мовки отошел «Ермак», уводивший
на буюсире «Садко» и «Малыгина».
«Седов» остался с поломанным уп-
равлением. Остался один во льдах.
В ето трюмах находилось все, что
было необходимо для длительной
зимовки. В его обмерзших каютах
ежедневно звучал толос Москвы.
На крайней точке земного шара
поселились пятнадцать советских
молодых людей. Работали, учились,
боролись со стихией, вели научные
исследования и ждали, запасясь
большевистоким терпением. Ждали,
котда придет время, придут дру-
зья, возьмут на буксир их поко-
сившееся судно и выведут ето к
чистой воде, в родным советским
берегам. Эта мечта никотда не ка-
залась им несбыточной. И никакие
невзгоды не мотли нарушить их
ясную веру в то, что друзья придут.
Крохотчный советский коллектив,
проживигий больше двух лет 3a
80-й параллелью, заслужил горячую
братскую любовь всех народов сво-
ей страны. Пятнадцать молодых
людей, выращенных и воспитан-
ных в социалистическом государ-
стве, совершили подвиг, изумивший
весь мир. Их имена BODIE в исто-
puto,
Превратив свой дрейфующий ко-
рабль в научную станцию, седов-
цы начали выпускать соботвенную
стенную газету. Они назвали ее
«Мы победим».
Теперь, когда ледокольный паро-
ход, носящий имя человека, погиб-
шего за мечту о полюсе, пришел к
родным берегам и стал в плову-
uni док на ремонт, теперь, когда
взволнованная столица выходит на-
встречу юным героям, все мы, вся
страна, весь мир узнали цену сло-
ву советских людей.
«Мы победим!» — сказали’ они.
Й победили...
Рис. А. ЕЛАГИНА
что другого выхода’
во
‚ ПОСЛЕДНЯЯ
СВОДКА С МОРЯ
Сильный порыв чувств наклонил корабль на 45 градусов.
eee s
$e og м.
Я YY, A
О
CM p00 000 ee wal
> ae
Puc.. M. XPAITKOBOKOTO
Полярная страда Папанина и Белоусова.
Рис. М. ХРАПКОВОКОГО
ПЕРЕД ОТПРАВКОЙ НА БОЛЬШУЮ ЗЕМЛЮ
Белый медведь: — Так вы нас покидаете?
ваши автографы.
Оставьте нам хоть
Рис. В. ГАЛЬПЕРИНА
В эти радостные дни, когда вся
страна торжественно встречает пят-
надцать седовцев, с особой гру-
стью и болью вспоминаешь TOTO,
чье гордое имя носит их славный
корабль, — Георгия Яковлевича
Седова. Вопоминаешь долгие дни,
проведенные с ним на «Святом
Фоке», отчаянный полюсный марш,
последние слова, последние мину-
ты ледового лейтенанта, умершего
за 81-й параллелью на руках у ме-
Ha и Линника.
Невольно сравниваешь эти два
похода, каждый из которых по-
своему замечателен. Экипаж «Се-
дова» всегда знал, что делается се-
тодня на Большой Земле, как зна-
ла и родина, что делают и как
живут седовцы. a
В течение всей экопедиции на
ра. За несколько дней до ухода из
Архангельска морокое, министерство
откомандировало радиста, пригла-
шенного Седовым, и только через
два года. страна ‘и наши семьи уз-
нали о судьбе участников экопеди-
ции. Седовцы жили дружной и
крепко спаянной семъей, в которой
не было места склоке и сборам.
Коллектив экспедиции на «Фоке»
распадался на два лагеря. Люди
грызлись между с060й, как товори-
ли тогда наши матросы, «как си-
бирские собаки с архантельскими».
Нередко дело доходило до угрозы
оружием,
На протяжении всего дрейфа се-
довцы чувствовали течлое. дыхание
родины, неослабное внимание пра-
вительства, отеческую заботу
товарища Сталина. Куда бы ни за-
толкали их льды, что бы © ними
ни случилось, родина всегда при-
шла бы им на помощь. ’
Мы потеряли и начальника эк-
спедиции и механика Зандера,
умершего от пынги. Если бы «Фо-
Ka» попал в дрейфующие льды и
был увлечен на север, никто из
нас не вернулся бы, как это было
с эконедицией Брусилова на «Свя-
В чудесном подвиге героев-поляр-
ников проявились замечательные
черты советокого народа: пламенная
любовь к родине, беспредельная
преданность партии Ленина —
Сталина, отвага и настойчивость.
Героическая борьба советских по-
лярников © природой, покорение
Арктики большевиками войдут
славной страницей в летопись исто-
рических событий сталинской эпо*
хи. Образ строителей коммунизма.
образ советокого человека BACKHOB-
ляет архитекторов, скульпторов и
живописцев на создание произведе“
«Фоке» мы были оторваны от ми-.
‚ участников похода на
споминая минувшее...
той Анне», как это было с экспе-
дицией Русанова на «Геркулесе».
Возвращение седовцев на мате-
рик — счастливейшие дни в UX
‘жизни. Вся страна аплодирует их
мужеству, выносливости, организо-
ванности.
Дни после возвращения «Святого
Фоки» на Большую Землю памят-
ны самым хамским издевательством
над людьми, отдавшими борьбе 3a
освоение Арктики все лучшее, что
было у них. Тотдащний , морской
министр Григорович пожашел, что
среди возвратившихся нет Седова:
«Я посадил. бы ето. в тюрьму». Се-
дов. видите. ли, был отпущен в эк-
спедицию только на год, а она
птродлилась два!
` Команда «Фоки», больная и ни-
‘щая, продолжала жить в грязи и
сырости на полуразбитом судне;
потому ITO в течение долгих не-
дель мы не могли получить расчет
за два тода подвижнической жизни
во льдах. Не у всех были деньги
даже на хлеб.
Жена погибшего во время зимов-
ки на Земле Франца-Иосифа Занде“
ра не знала, к кому обратиться за
помощью. Везде ей отказывали. От
казано было в пенсии и глубоким
старикам — родителям Седова, ко»
торые, потеряв сына, остались 6e3
куска хлеба. Не лучше было поло-
жение и У родных многих других
«Moke».
Если бы был жив теперь Геор-
тий_ Яковлевич . Седов! Как радо-
валея бы он триумфу седовцев
вместе со всей армией советских
полярников, борющихся 3a TO
славное дело, которому отдал свою
жизнь ледовый лейтенант.
Сердечный привет вамечательным
представителям › нового поколения
полярников, взращенного. и воспи-
танного великим и родн nM
Сталиным! :
Александр Пустошный.
АРХАНГЕЛЬСК. (По тепефону.
Наш’ корр.).
Чудесный: подвиг
ний, запечатлевающих на века на“
IHX героев и налих великих вож-
дей, воспитавииих этих героев,
С отвомным восхищением и гор”
достью следила вся страна за ге-
роической эпопеей седовцев. И се»
тодня красная столица от лица
всего советского народа говорит
отважному коллективу:
— Вы оправдали надежду роди-
ны, вы ‹с честью выполнили. зада»
ние великого Сталина. Добро пожа-
ловать!
Академик архитектуры
Б, Иофан,