Перстень В биографии талантливого и ши- роко образованного современника A. С. Пушкина Дмитрия Владими- ровича Веневитинова, поэта, фило- софа, критика, заметное место за- нял его знаменитый перстень. Окружению юного поэта и старым критикам история с перстнем немало послужила для обрисовки дошедшего до нас образа поэта, как мечтателя- идеалиста, безнадежно влюбленного вздыхателя. Советские литературоведы раскрыли нашему поколению подлинный облик Веневитинова, сведенного в могилу жандармской реакцией Николая I на двадцать втором году жизни Теперь мы знаем Веневитинова не только роман- тика, погруженного в философию Шел- линга, но и горячо сочувствовавшего декабристам. Мы знаем Веневитинова, который заявил жандармам на допросе при аресте, «что, если он и не принад- лежал к обществу декабристов, то мог бы легко принадлежать к нему» Мы знаем Веневитинова, который встретил решение жен декабристов следовать за своими мужьями на каторгу восклица- нием: «Это делает честь веку!». Нако- нец, мы знаем того Веневитинова, ко- торый, по свидетельству одной совре- менницы поэта, не только сочувствовал декабристам, но и был принят в тай- ное общество, но «ничем не успел про- явить себя». «В наши дни, писал проф. Д. Д. Благой в своей статье «Подлинный Ве- невитинов» *), - получила свое оконча- тельное завершение легенда о Дмитрии Веневитинове». Советские же люди десять лет назад завершили и наиболее романтическую главу из биографии Веневитинова главу о его знаменитом перстне. Бронзовый, тронутый временем, с намеками на голубую эмаль, когда- то покрывавшую его широкую часть, этот перстень насчитывает сейчас около двух тысяч лет своего суще- ствования. Перстень был найден в одной из гробниц при раскопках города Гер- куланума (в Италии), погибшего, как нзвестно, от навержения Везу- вия в 79 году нашей эры - 1.860 лет назад. Раскопки погребенногого-ошка рода начались в 1700 году Когда именно был найден перстень, - не- известно. Из Италии перстень попал в Рос- сию, в Москву, к княгине Зинаиде Александровне Волконской - «на- рице муз и красоты», как называл ее Пушкин, поэтессе, музыкантше и певице. В ее литературно-артистическом сало- не на Тверской (кстати, напомним, в доме, где сейчас помещается магазин № 1 «Гастронома») в 1820-х годах бы- вали выдающиеся люди того времени поэты, художники, музыканты, уче- ные, в том числе Пушкин, Адам Миц- кевич, Вяземский, братья Дмитрий и Алексей Веневитиновы. Зинанда Волконская была предметом страстной любви Дмитрия Веневитино- ва, но отвечала юноше лишь благо- склонным вниманием и дружбой. В октябре 1826 года Дмитрия Ве- *) Бступительная статья к полному собранию сочинений Д. В. Веневитино- ва, изд. «Академия», 1934 г. 

Воновиинова   В МУЗЕЯХпоэт СтоЛицы 

Завещан будешь, перстень мой. Дальше в этом стихотворении высказывает предположение: Века промчатся, и, быть может, Что кто-нибудь мой прах встревожит И в нем тебя отроет вновь… По приезде в Петербург Веневи- тинов арестовывается 3-м отделе- нием по подозрению в причастности к декабристам. Арест, содержание в сыром помещении и допрос подры- вают слабое здоровье Веневитинова. Легкая простуда после этого оказы- вается для него роковой. Он забо- левает и уже больше не встает с постели. Хомяков надевает перстень на руку умирающего друга. Через 1827 несколько часов 15(27) марта года поэт умпрает. Прах Веневитинова перевозят в Москву и хоронят на кладбище Си- монова монастыря. * Проходит 103 года… B 1930 году Симоновское кладби- ше ликвидируется. Комитет по ох- ране памятников выдающихся дея- телей принимает решение о перено- се останков Веневитинова на новое кладбище быв. Новодевичьего мона- стыря. Это решение осуществляется 22 июля того же года. Когда были вскрыты могила и цинковый гроб, научные сотрудники Исторического и Литературного му- веев обнаружили перстень поэта. В тот же день он был доставлен в Литературный музей. В 1937 году москвичи могли ви- деть этот дважды возвращенный из земли перстень на выставке фондов Литературного музея. Сейчас он хранится в сейфах му- зея. A. Соколов.

ему невитинова переводят по службе из Москвы в Петербург. При его отез- де Волконская дарит ему в знак дружбы вывезенный из Италии пер- стень. Веневитинов хранит его как «талисман», носит на часах и гово- рит своим друзьям, что наденет перстень на руку в двух случаях: или перед женитьбой или перед смертью. Поэт пишет стихотворение «К мо- перстню». Обращаясь к подар- ку, он говорит Ты был отрыт в могиле пыльной, Любви глашатай вековой, И снова пыли ты могильной

ПЯТЬ КРУГОВ ЛЫЖНИКОВ ГОНКА НА 100 КИЛОМЕТРОВ Их будет двадцать Это люди боль- шой выносливости, выдержки ирас- чета. Они записались на старт ин- тереснейшего соревнования спортив- ной зимы - лыжной гонки на 100 километров. По равнине, снежным сугробам, спускаясь в овраги, через лес и открытое поле, пойдут лыжники. Не раньше, чем через восемь ча- сов, оможет притги к финишу победитель. на 130 километров устран- вается внервые. До сих пор самое большое однодневное соревнование на лыжах проводилось в Сканди- навских странах - на 90 километ- ров. Состоявшиеся в 1938 и 1939 гг. гонки лыжников из Ярославля в Москву по длине маршрута пре- восходили завтрашнюю гонку, но были растянуты на четыре дня. В гонке на 100 километров при- мут участие заслуженный мастер спорта Д. Васильев, старейший гон- щик А. Додонов, победитель про- шлогодней гонки Ярославль--Москва горьковчанин П. Орлов, лейтенанты Новиков и Карпов и ряд молодых, способных лыжников. Все они сде- лают пять кругов по 20 километров. НА СТАНЦИИ сходня Старт и финиш лыжной гонки на 100 километров состоится на станции «Сход- ня», Октябрьской железной дороги, на улице Папанина. Место старта и финиша находится в 10--15 минутах ходьбы от станции. Марш- рут гонки идет по замкнутому 20-кило- метровому кругу между Ленинградским шоссе, Октябрьской ж. д. районах станций Крюково и Сходня. Гонка начнется в 8 часов утра, Фи- ниш ожидается около 4 часов дня. Дистанция лыжников идет по сред- непересеченной местности. Это об - ясняется тем, что такое соревнование организуется впервые и носит экс- периментальный характер. работе судейского аппарата при- мут участие 20 человек. Кроме того гонку будут обслуживать 50 контро- леров. КОМАНДЫ ФЛОТА

Самуил Яковлевич Маршак- один из популярнейщих детских писателей -- среди ребят дома, в котором он живет. Фото Вл, МИНКЕВИЧА СЕДОВЦЫ У АРТИСТОВ На-днях в Центральном доме работников искусств состоится това- рищеская встреча участников ге- роического экипаа ледокольного парохода «Седов» с мастерами ис- кусств Москвы. Мастера театров, эстрады, музы- ки, цирка и изобразительного ис- кусства готовят дорогим гостям свои выступления. За товарищеским ужином будет проведена специальная программа. Артисты Большого театра СССР ис- полнят шуточную оперу «Иван Па- панин». Шуточный хор Театра са- тиры споет несколько песен на те- мы похода ледокола «Седов», Спе- циальное представление дадут арти- сты госцирка. Организуется выступ- ление оркестра лауреатов всесоюз- ных и международных конкурсов и профессоров консерватории. Участникам экспедиции будутпод- несены их художественно выпол- ненные портреты. На вечере будет функционировать шуточная моментальная фотография «Каждый сам себе седовец». Все помещение Дома оформляют художники. Вестибюль оформляется под Арктику, зрительный зал - под тропики.

ИЗ ПИСЕМ В РЕДАКЦИЮ

ПООЩРЯТЬ СМЕЛЫЕ ИСКАНИЯ ХУДОЖНИКОВ НА ОБЩЕМ СОБРАНИИ Третьего дня открылось отчетно- выборное собрание членов Москов- ского союза советских художников (МОССХ). Председатель правления заслужен- ный деятель искусств А. М. Гераси- мов в своем отчетном докладе огра- ничился лишь перечислением боль- ших успехов советского изобрази- тельного искусства и необоснован- ными ироническими выпадами по адресу крупных деятелей искусства и литературы, требующих от союза художников большей творческой активности. МОССХ - творческая организа- ция, призванная воспитывать ху- дожников, направлять их творчес- кую жизнь, прививать чувство но- вого, поощрять смелые искания, выращивать людей искусства, спо- собных возвыситься в своем мастер- стве до уровня требований эпохи А на деле МОССХ ограничивался только организационными делами заботой о материально-бытовых ус- товиях работы художников, устрой- ством выставок. Все это очень ва- жно, но художники требуют от МОСОХ самого главного - идеоло- гического руководства. Вчера продолжались прения по докладу тов. А. Герасимова. - Научите нас, молодое поколение советских художников, говорил тов. Устинов, - как на практике творчески осваивать великое наследие классиков мирового искусства в поисках завер- шенного стиля социалистического реа- лизма. Дайте творческие дискуссии по основным проблемам современного ис- кусства, дискуссии, которые станови- лись бы событием B общественной жизни наших творческих кадров. - В мосСХ почти нет творческих споров о жанре, о живописной куль- туре, о творческом облике отдельных говорит художник Ржез- мастеров, - ников. Тов. 0. Бескин в своем выступлении поднял ряд серьезных вопросов, ука- зав на основной порок работы правле- ния союза - -отставание от бурно раз- вивающейся художественной жизни страны. - В прошлом году моссХ провел большую конференцию по монумен- тальному искусству, - говорит т. Бес- кин. Но за год ничего не сделано для разработки творческих проблем в связи крупнейшим строительством эпохи Дворцом Советов. Проблема советского плаката также не пользуется никаким вниманием творческой орга- низации. В МОССХ нет секции критиков. Во всех выступлениях художников на вчерашнем заседании сквозило горячее желание приблизить ктвор- ческой жизни союза кадры изокри- тиков, желание совместной дружной борьбы за идейность, принципиаль- ность и высокое мастерство. Продолжение отчетно-выборного собрания художников состоится 8 февраля в клубе имени Зуева.

МИХОЭЛС ЧАПЛИНЕ

СДЕЛАТЬ ПЕРЕХОДЫ БЕЗОПАСНЫМИ На широких переходах Садового кольца автомобили создают гладкий или бугристый ледяной покров; профиль улицы делается волнооб- разным, покрытым ледяной коркой, что представляет опасность при пе- реходе. Управление светофором оставляет зеленый свет на время, достаточное лишь для продольного движения по кольцу Садовой, и резко сокращает время поперечного перехода ули- цы. Приходится значительно уско- рять ход, что бывает невозможно для больных и старых людей. Автомашины, делая поворот на перекрестке в ту или иную сторо- ну, не уменьшают скорости хода и могут сбить пешехода, пересекаю- щего улицу на скользком, неров- ном пути. В институте им. Склифасовского приходится видеть случаи тяжелых травм, полученных в результате та- ких опасных переходов. Мои предложения: B местах разрешенного перехода с одной стороны улицы на другую наряду с уборкой льда делать на- сечки на ровной ледяной поверх- ности и посыпать ее песком, золой или шлаком. Увеличить время для зеленого движении по света при поперечном Садовой. Резко замедлять движение авто- машин на поворотах. E. СТАВРОВИЧ, врач института им. Склифасов- ского. НЕДОПУСТИМЫЕ МЕТОДЫ Во время важного служебного разговора мой телефон Ж- 2-19-35 был внезапно выключен. Телефон- ная станция на запрос обяс- нила, что мною, якобы, не внесена плата за январь. Вскоре оказалось, что сотрудница станции перепутала номер моей квитанции. Если бы станция до выключе- ния предупреждала абонента, то воз- ожность подобной ошибки была бы исключена. телефон для большинства предмет роскоши, а необходимость. Легкомысленное его выключение со- вершенно недопустимо. C. КУКЕЛЬ-КРАЕВСКИЙ, не профессор.

дЛЯ УЧАСТНИКОВ КОНКУРСА СЦЕНАРИСТОВ Всесоюзный конкурс на комедий ный сценарий, обявленный Комите- том по делам кинематографии при СНК СССР, привлек внимание мно- гих сценаристов. В бюро конкурса уже поступило 30 сценариев. Для творческой помощи молодым сценаристам при московском Доме кино организовано консультацион- ное бюро. Для участников конкурса и творческих работников кино чи- тается цикл лекций по основным вопросам драматургии, а также ор- ганизованы просмотры лучших ко- медийных фильмов. Лекции читают режиссеры Г. Александров, С. Ют- кевич, Б. Барнет, драматурги А. Файко и Н. Эрдман, Л. Чернявский, И. Трауберг, артист И. Ильинский. К чтению лекций привлечены так- же выдающиеся мастера театрально- го искусства. 7 февраля в Доме ки- но читает лекцию народный артист C. М. Михоэлс. Тема его лек- ции «Серьезное и смешное в творчестве Чарли Чаплина».  Фото С. СКРАЛИВЕЦКОГО

B Московском зоопарке зимой. Пин- гвинов облучают искусственным солнцем - кварцевой лампой. Фото г. яблоновского УГОЛОК НАТУРАЛИСТА

В АПТЕКЕ ЗООПАРКА в Болезни у обитателей зоопарка бы- вают самые различные, То у бегемота засорился желудок- «Антон» пожадни- чал и об елся дубовых веток, то тур неосторожно ударил копытом свою по- другу, и той срочно требуется помощь. Из обезьянника сообщают, что у одно- го шимпанзе нервозное состояние нужно дать что-нибудь успокаиваю щее. Заболел чем-о крошечный волни- стый попугайчик, белый медведь с трудом двигается - не сказывается ли него старый ревматизм… Во всех этих случаях врачи прибегают к по- мощи аптеки при ветеринарном пункте воопарка. В зоопарке сейчас около пяти тысяч хищных зверей, копытных и морских животных, пресмыкающихся, птиц, рыб со всех концов земного шара. 500 ви- дов животного мира представлены вдесь. Лекарства, нужные для одних животных, для других губительны. Все лекарства, например, содержащие кар- боловку (фенол) для львов, тигров и других зверей из породы кошек - яд; рогатый скот ни в коем случае нельзя лечить ртутными препаратами. Нужно точно знать и дозировку ле- карств для каждого вида животных, изменяя ее в соответствии с состоя- нием «пациента», Бегемота лечили от васорения желудка касторкой. Два лит- ра касторового масла выпил бегемот и на следующий день уже был здоров. Огромные дозы лекарственных средств нужны и слонам. Когда, африканскую слониху «Нону» перевозили весной из зверинца в зоопарк, она продрогла, у нее начинался озноб. Ей дали тут же возбуждающео поллит разбавленного поллитром воды, «Декарства» хватило слонихо на один лишь глоток. По поведению «Но- ны» нельзя было сказать, что она только-что выпила солидную порцию водки, слониха оставалась спокой- ной и не заболела. Чтобы дать представление о разнице дозировке, можно привести еще и такие примеры, Для попугая при брон- хиальной пневмонии дается 0,01 гр. опоморфина (отхаркивающего) на 200 граммов воды, при чем «пациент» при- нимает лекарство по чайной ложке ут- ром и вечером. На один прием страусу- ему идет 0,1 гр. глицерофосфата (анти- рахитическое средство), а слону -10 граммов. Как-то взбунтовался зубробизон. Ги- гантское животное в бешенстве мета- лось из одной стороны в другую, со- крушая своей полуторатонной тушей из- городи, Возникло опасение, что живот- ное может вырваться на свободу и на- творить бед. Решили дать ему сильно- действующее усыпляющее средство - хлорал-гидрат. Вылили полтораста грам- мов хлорал-гидрата в заготовленный корм. Зубробизон охотно с ел свой «обед» c хлорал-гидратом и немного успокоился, но все же не уснул Между тем 0,5 грамма достаточно, чтобы че- ловек заснул крепким сном. Аптека при ветеринарном пункте рас- полагает, примерно, 150 основными ле- карствами для лечения животных. Но атим, конечно, не исчерпывается пере- чень лекарственных средств, применяе- мых в воопарке, Ветеринарная аптека нередко берет в Аптекоуправлении ле- карства, которые применяются при ле- чении людей. Особенно часто эти ле- карства требуются для человекообраз- ных обезьян, болезни которых во мно- гом напоминают заболевания человека. П. Венский.  СЛЕДУЮЩИЙ НОМЕР «ВЕЧЕРНЕЙ моСКВЫ» ВЫЙДЕТ 7 ФЕВРАЛЯ. Ответственный редактор м. М. позднов.

Среди допущенных к лыжной гонке на 100 километров команд две команды Военно-Морского Флота. Они начали тренировку еще в ноябре в Перми вместе с заслуженным мастером спорта орденоносцем А. Немухиным. C 1 января команды прибыли в Мо- скву и продолжали тренировку, За команды Военно-Морекого Флота выступают: воентехники 2-го ран- га тт. Мальков и Булдов, старший лейтенант Северного флота т. А. Куз- нецов и младшие командиры Амур- ской краснознаменной флотилии тт. По- пов, Игнатьев и О. Кузнецов. ПОБЕДИТЕЛИ лыжных гонок Дважды была разыграна четырех- дневная лыжная гонка Ярославль Москва. В 1938 г. ее победителем был заслуженный мастер спорта Дм. Ва- сильев. Он -участник предстоящей гонки. Васильев выступает на соревновани- ях 21-й год под ряд, Восемь раз он был чемпионом СССР и 13 раз выиг- рывал первенство Москвы по лыжам. B 1939 г. победителем гонки Ярос- лавль - Москва был ученик Васильева горьковский инженер П. Орлов, Он так- же участник соревнования на 100 клм.

КОРОТКИЕ СИГНАЛЫ

Каток ЦПКиО открыт для школьни- ков только от 2 до 4 часов дня. В эти часы учащиеся первых смен не успе- вают попасть на каток, не говоря уже об учащихся вторых смен. Каток должен быть открыт для де- тей до 5 часов дня. Э. КУПЛЕТСКАЯ. * На конечных трамвайных стан- циях, в частности у Белорусского вок- время, В них всегда горит свет, на- прасно расходуется электроэнергия. Известно, что поездах метро на конечной станции  свет Почему нельзя в трамваях выключить хотя бы часть лампочек? h. БАРАНОВ.

Капитан героического ледокола «Седов» Герой Советского Союза К. С. Бадигин с женой посетили вчера студию кинохроники. На снимке: оператор М. Ошурков показывает К. С. Бадигину аппаратуру. поза- Борьба за столубую ленту приз, установленный для самого бы- строходного пассажирского судна, совершающего рейсы на линии Ев- ропа -- Америка, - ведется с 1843 года. На протяжении ста лет ее оспаривали Англия, Германия, Ита- лия и Франция. Ни на одной другой океанской линии борьбы за рекордную ско- рость не существует. Очитается, что окорость, превышающая 22 узла, экономически недостаточно оправда- на. Гигантские ляйнеры, обслужи- вающие трансатлантическую линию, приносят своим гладельнам огром ные убытки, которые возмещаются государством. Интересно, что в борьбе за «голу- бую ленту» не участвует Америка. Несколько лет назад французские журналы сообщали о предположе- нии американцев построить ляйнер, по размерам и скорости превосхо- дящий всех призеров, Но намере- ние это осталосы неосуществленным. «Амершка» - крупнейшее морское пассажирское судно, построенное в ОША, было спущено на воду в про- шлом году. Оно должно работать на трансатлантической линии, но рас- четная окорость нового ляйнера -- всего 22 узла. Между тем первое паровое судно, которому удалось пересечь Атлан- тический океан, - «Саванна» при- надлежало Америке. «Саванна» при- шла из Нью-Йорка в Ливерпуль в 1919 году. Хотя путь у нее занял целый месяц - на в дней больше, чем у парусников, - все же это было событие исторического значе- ния. Через 20 лет на трансатлантиче- ской линии начало работать не- английских пароходов: сколько «Бритиш Куин», «Британия», «Ака-  дия». Суда были рассчитаны на 100  -150 пассажиров и, примерно, столько же членов экипажа. «Вритания», принадлежавшая фир- ме «Кунард», имела наибольшую скорость - 8,5 узла. В 1840 г. она нолунила «толубую ленту», «Брита- присудили этот приз. С тех пор общей сложности почти полвека «голубая лента» оставалась у фир- мы «Кунард». в Между тем она имела солидных конкурентов. Так, в 1860 г. «голу- бую ленту» оспаривало первое гантокое судно «Грет-Истери», кото- рое принимало 4 тысячи пассажи- ров и 40) членов команды, а при необходимости могло перевезти 10 тысяч бойцов. «Грет-Истерн» трез- вычайно оригинальное судно с па- русамии паровой машиной колесами и винтами, с двойным дном и двойными бортами. По утверждению опециалистов, это было одно из са- мых прочных судов в мире, по кон- струкции намного опередившее свой век. В один из рейсов «Грет-Ис- торн» получил пробоину значитель- но больших размеров, чем «Тита- ник» и «Лузитания». Несмотря на это, он пересек океан, даже не под- ги- мочив груза. «титалине отвовст «голубую ленту» «Лузитании». Фирма «Кунард» должна понять, что у нее есть сильный конкурент. - Компания может быть спокой- на! Капитан отдал приказ игти крат- чайшим путем, и вскоре «Титаник» поднялся в высокие широты. С ка- ждой милей становилось все холод- нее и холоднее. Это предвещало встречу со льдами. Но пароход, не изменяя курса, шел со скоростью 23 узлов. …От удара о громадный айсберг вздрогнул могучий корпус кораб- ля. Вода сквозь длинную узкую пробоину ворвалась в носовую часть и стала заливать трюмы: водоне- проницаемые переборки оказались слишком низкими. Неподалеку в темноте виднелся слабо освещенный силуэт «Калифор- ниан», но на «Титанике» не было ни одной моторной лодки, чтобы послать к нему за помощью, а ра- диосигналы оставались без ответа: радист «Калифорниан» уснул в ап- паратной. Через несколько часов корма «Ти- таника» высоко взметнулась над водой, и судно стало погружаться носом, увлекая с собою на дно оке- ана почти полторы тысячи человек. «Голубая лента» осталась у «Лу- зитании». Но «счастливый сопер- ник» «Титаника» вскоре погиб не менее трагично. В начале империа- листической войны его минировала германская подводная лодка. Хотя повреждение было незначительным, ляйнер затонул очень быстро. Ока- залось, что и на этом гиганте водо- непроницаемые переборки были не лучшими, чем у «Титаника», Фир- мы «Уайт Стар» и «Кунард», не жалея сотен тысяч фунтов стерлин- гов на отделку судов, экономили на их прочности.

Через 12 лет приз перешел к ан- глийскому гиганту «Лузитания». В 1924 г. «голубую ленту» получил английский же первый турбинный Моритании затем гор- колок иттнолнскии отоновость которого превышала скорость «Бре- мена» всего на 0,92 узла. C 1935 года «голубую ленту» ос- паривают суда Франции и Англии «Нормандия» и и «Куин Мэри». Соперничество идет за скорости, превышающие 30 узлов. Сейчас призом владест (уже вторично) «Нормандия». В прошлом году Англия построи- ла два новых парохода-гиганта - «Куин Елизабет», имеющий ско- рость 31,36 узла, и «Мавритания», скорость которой достигает 32 уз- лов. Весной 1940 г. оба судна дол- жны вступить в эксплоатацию. Со своей стороны Франция, не желаю- щая уступать первенство, предпола- гает построить еще более крупный ляйнер, проектная скорость котор Торого - 36 узлов. Хотя международная обстановка не благоприятствует мор- скому пассажирскому сообщению, французские журналы подчеркива- ют, что строительство нового ляй- нера остается «делом чести нации». Борьба гигантов морского пасса- жирского флота вступает во второе столетие. Удачи и поражения при- зеров приносят тысячам людей мил- лионы долларов легкого дохода или неожиданное полное разорение; акции судовладельческих компаний давно стали предметом спекуляции. От неприятных неожиданностей рантированы только сами судовла- дельцы в случае катастрофы они получают за ляйнеры огромные страховые премии. га- О. РУСАНОВА.

выслючаетсяEDV

СТО ЛЕТ БОРЬБЫ ЗА «ГОЛУБУЮ ЛЕНТУ» ППАРАТ настойчиво вызывал радиста: «…от «Калифорниан» «Титанику» и всем судам, идущим на запад… Мы окружены льдом. В пределах видимости -- ледяные по- ля, большое количество айсбер- гов…». Дальше радист «Титаника» не слушал. Перед ним на столе лежа- ли две еще не переданные орочные депеши, В одной из них жена мил- лионера леди Астор поздравляла приятельницу с днем рождения. В другой банкир Гугенгейм (сам бан- кир Гугенгейм!) давал указания своему агенту на мыс Рас. Какой будет будет скандал, если адресаты полу- чат депеши с опозданием! «Калифорниан», замолчите. Я за- нят. Говорю с мысом Рас…». C быстротой поезда «Титаник» несся по глади затихшего океана. Окна кают и салонов были ярко освещены: холодный вечер заста- вил пассажиров покинуть палубу. Гигантский пароход совершал свой первый рейс из Англии в Америку, имея на борту 1.316 пассажиров и 985 членов экипажа. Это было в апреле 1912 года. -Вы понимаете, что «Титаник» должен итти с максимальной ско- ростью, - говорил, пожимая руку капитацу, перед отплытием предста- витель компании «Уайт Стар». - В

Но по скорости «Грет-Истери» ус- тупал призеру «Балтика». Каждый рейс гигантского нарохода приносил судовладельцам большие убытки, а так как государство отказалось их оплачивать, пароход в конце-кон- цов был продан за долги под… пловучую ярмарку. от После неудачи с «Грет-Истерном» судовладельцы надолго отказались приобретения судов-гигантов, в 1897 г. «голубую ленту» завоевал пароход «Вильгельм Великий», имев- ший скорость 22,11 узла. Но это было небольшое судно.

Приз «Голубая лента», присуждае- мый самому быстроходному пасса- жирскому судну трансатлантической линии.