МОЛОДЕЖЬ, ИЗО ДНЯ В ДЕНЬ УМНОЖАЙ ТРУДОВЫЕ УСПЕХИ! Быть передовиками новой сталинской пятилетки Дя няша мезяе здрявствует слляняя родиня и саодаая АВТОМОБИЛЕЙ равна 43 миллионам лошадиных сил. Тысяцбудет Ежедневно 375 автомобилей Москва является одним из важнейших центров советского автомобиле- строения. За пять лет в столице будет произведено 315 тысяч грузовых, 70 ты- сяч малолитражных и 2.500 легковых классных автомобилей. В 1950 году автомобильные заводы Москвы будут ежедневно выпускать 375 грузовых и легковых автомашин. Высокая техника Автозавод им. Сталина в нозой пятилетке будет выпускать одну из лучших в мире легковых машин - «ЗИС-110», новый грузовик -«ЗИС- 150» и 32-местный автобус. Все основные автомобильные цехи завода свяжутся подвесными кон- вейерами, протяженность которых достигнет 10 километров. Для новых типов машин заводско- литейных цехах-пескодувные фор- мовочные машины, в термическом цехе - безмуфельные печи для га- зовой цементации и высокочастот- ный нагрев поковок - в кузнице. Универсальные токарные и мало- производительные револьверные стан- ки будут заменены 6- и 8-шпиндель- ными вертикальными и горизонталь- ными полуавтоматами. Плоская и *** Новые марки В годы четвертой ста- линской пятилетки москов- ские заводы будут выпу- скать три новые марки ав- томобилей: «Москвич», «ЗИС-110», «ЗИС-150». «МОСКВИЧ» Это - небольшой мало- литражный 4-местный ав- томобиль, окрашенный в серый цвет; «Москвич» - быстрая и удобная маши- на: на каждые 100 кило- метров пути она расходует 8 литров бензина АВТОМОБИЛЕЙ рость 140 километров в час, и расходует 23 литра бен- зина на 100 километров пу- ти. «ЗИС-110» оборудован автоматическими жалюзями радиатора, отопительной и вентиляционной система- ми, электрогидравлически- ми под емниками стекол, световым указателем пово- ротов, часами. «ЗИС-150» Это - двухосный грузо- вик с приводом на заднюю тысяч чем ранее выпускавшийся заводом «ЗИС-5». Послед- ний имеет грузопод ем- ность 3 тонны, максималь- ную скорость--60 километ- ров в час, расход бензина на 100 километров-34 лит- ра. Новая машина «ЗИС- 150» при грузопод емности 3,5 тонны имеет макси- мальную скорость 65 кило- метров в час, расход бен- зина на 100 километров - 30 литров. Грузовики новой марки «ЗИС-150», выпущенные за «ЗИС-110». годы пятилетки, благодаря своим улучшенным техне- ческим качествам на каж- дую условную тысячу ки- лометров, перевезут по сравнению с «ЗИС-5» до- полнительно 158.500 тоня груза и сэкономят 12.680.000 литров бензина. осъ. Он имеет 6-цилиндро- вый 4-тактный бензино- вый двигатель мощностью в 90 лошадиных сил, обеспе- чивающий скорость автомо- биля 65 километров в нас «ЗИС-150» - более со автомашина, му коллективу потребуется изгото- вить до 3 тысяч штампов и моделей, более 4 тысяч специальных приспо- соблений, 20 тысяч различных видов инструментов. Производство машин перейдет на сквозной поток. Повсеместно будут применены бо- лее совершенная технология и высо- копроизводительное оборудование: в фигурная протяжка заменит фрезе- ровку. Для обработки блока цилинд- ров и картера коробки скоростей сооружаются автоматические линии, где обработка и транспортировка де- талей от станка к станку будут производиться без участия рабочего. Широкое применение найдут индика- торные, автоматизированные контро- льные приборы.
пролетарии всях стран, соелинйтисы
МОСКОВСКИИ № 42 (581) Цена 20 коп. ЗА ВЫСОКИЕ УРОЖАИ! Совещание звеньевых Коломенского района На-днях МК ВЖКСМ и Коломенский рай- ком комсомола провели совещание руково- дителей звеньев высокого урожая Коло- менского района. На совещании присутст- вовало 130 звеньевых, председатели сель- ских советов, председатели колхозов и аг- рономы. Лауреат Сталинской премии доктор сельскохозяйственных наук профессор Лорх рассказал об основных агротехни- ческпрвиаобеспечивающих полу- чение высоких урожаев, и о передовых методахвыращивания картофеля. После него выступила знатная звенье- вая комсомольско-молодежного звена кол- хоза «День урожая» Бапитолина Шорина. Она поделилась опытом выращивания ре- кордных урожаев картофеля. Сейчас звено тов. Шориной полностью закончило под- готовку к севу. В ближайшие дни члены звена начнут закладку отобранного се- менного картофеля на яровизацию. дветно-веньевая комсомольско-молодежного звена высокого урожая колхоза селения Нячково Татьяна Ананьева, вырастивша в 1945 г. на одном гектаре 412,2 пент- нера лука-репки, взяла обязательство со- брать в этом году 50 тонн лука с гекта- ра. Звеньевая комсомольско-молодежного звена колхоза «Пятилетка в четыре года» Тамара Круто утова рассказала о том, звено готовится к весенним полевым рабо- там. В заключение заведующая отделом кре- стьянской молодежи МК ВЛКСМ тов. Клю- чева зачитала решения ЦК и влсм о присуждении звену Капитолины Шори- ной первого места в соревновании комсо- мольско-молодежных звеньев высокого уро- жая, Звену вручена премия в размере 10 тысяч рублей. Звену Тамары Крутовой второе место и премия в 7 тыс. рублей. Тов. Ключева вручила почетные гра- моты ЦК ВЛКСМ тт. Шориной и Круто- вой, награжденным за высокие урожаи, выращенные в 1945 году. Кроме того, по- четная грамота Цh за хорошее руководство социалистическим соревнова- нием звеньев высокого урожая в 1945 г. была вручена секретарю Коломенского ВЛКСМ тов. Жагорниковой. Совещание приняло обращение ко всем звеньевым комсомольско-молодежных звень- ев высокого урожая и молодым колхозни- кам, призывающее еще шире развернуть социалистическое соревнование между звеньями, закончить в ближайшие дни под- готовку к севу, провести весенние поле- вые работы в сжатые сроки и на высо- ком агротехническом уровне. Присутствовавшие на совещании звенье- вые взяли обязательство в 1946 году со- брать с площади в 200 гектаров средний урожай 500 центнеров картофеля, 400 центнеров капусты, 25 центнеров лука и 4 центнера семян клевера с гектара. Орган МК и МГК ВЛКСМ Четверг, 4 апреля 1946 года.
КОМСОМОЛЕЦ… НОВЫЙ СТАНОк успех бригАды На заводе, где секретарем коми- митета ВЛКСМ тов. Недосежин, инженер Урусов сконструкровал накатный станок для изготовления метчиков. На таком станке один рабочий может дать в день столь- ко метчиков, сколько на нарезном станке давали 5 рабочих в тече- ние месяца. Собрать этот станок, однако, оказалось таким новым для рабо- чих делом, что взяться за него ни- кто не решался. На помощь приш- ла лучшая комсомольско-молодеж- ная бригада, руководимая знатным бригадиром Георгием Всехсвятским. Благодаря усилиям Всехсвятского и его бригады этот станок уже сдан в эксплоатацию.
Долг молодежи - активно участвовать в электрификации издесь оказать неоценимые услуги. Элек- трификация сельского хозяйства должна стать их кровным делом. Было бы пра- вильным, если бы из числа молодых тру- жеников колхозов, МТС, совхозов были созданы специальные молодежные брига- ды плотников, лесорубов, землекопов, ка- менщиков. Эги бригады должны широко развернуть социалистическое соревнова- ние за быстрейшее вышолнение строитель- ных планов. помсомольны и молодые рабочие сто- лицы и городов области могут помочь кол- хозникам посылкой подобных бригад в подінефцые районы. На наших предшрия- тиях есть не мало оборудования, которое требует некоторого ремонта или не ис- пользуется, но вполне может быть уста- новлено на колхозных электростанциях. Долг молодежи - изыскать резервы та- кого оборудования, привести его в поря- док и передать колхозным стройкам. Помощь городских комсомольцев может найти свое выражение и в сборе го лома, и в изготовлении инструментов, и в шефстве над производством электро- оборудования, предназначенного для кол- хозов. Сельские комсомольцы и молодежь дол- жны быть запевалами новых строек. Не- медля ни одного дня, следует позаботить- ся о заготовке строительных материалов, о доставке их к месту строек. Есть уже не мало примеров, когда молодые труженики колхозных полей ока- зались умелыми строителями. В Рамен- ском районе в селе Малахово весной 1945 года консомольцы выдвинули идею постройки гидроэлектростанции. Это пред- ложение было горячо встречено всеми колхозниками, Комсомольцы первыми вы- ехали на заготовку лесоматериалов, на считаясь со временем, трудились на со- оружении плотины, по частям собирали электрооборудование, устанавливали стол- бы для электролинии. Сейчас село Мала- хоро полностью электрифицировано. Так должны работать все сельские комсомольцы. Пример малаховских кол- хозников достоин подражания. В нашей области нет такого района, такого села, где бы нельзя было построить свою ме- стную энергетическую базу. Дело толь- ко за инициативой. Московский завод «Красный пролета- рий», шефствующий над колхозами Мо- жайского района, проявил пенный по- чин, взяв также шефство над строитель- ством местных сельских электростанций. Примеру краснопролетарцев последовали заводы столицы: «Серп и молот», «Ка- либр», «Металлоконструкция» и другие. Дело сейчас за тем, чтобы движение, на- чатое краснопролетарцами, было подхва- чено не только предприятиями Москвы, но и предприятиями других городов об- ласти. G Но построить плотину, воздвегнуть электростанцию-это не значит, что сде- лано все. Нужны люди, способные обслу- живать эти станции. Подготовка таких кадров не терпит отлагательства. Из чис- сельской молодежи уже сейчас дол- жны готовиться механики, монтеры другие специалисты. И в этом городские комсомольшы также могут оказать боль- шую услугу колхозникам. Время стройки наступило. Дружнее за работу! сельского хозяйства Советские люди, строя новые заводы фабрики, воздвигая новые города, созда- вая новые парки, сады, всегда мыслен- но обращают свой взор в будущее. Они яено видят его, Они знают, что завтраш- ний день будет лучше сегодняшнего, что из года в год будет крепнуть экономиче- ское могущество Родины, а ее рубежи станут еще более неприступными. Теперь, когда Верховный Совет утвердил Закон о пятилетнем плане восстановления и раз- вития народного хозяйства Советского Со- юза, эти перспективы стали еще бо- лее четкими и радужными. И, бросая взгляд в будущее, советский человек ви- дит наши города и села не только озеле- ненными новыми парками и садами, видит не только новые корпуса заводов и тыся- чи машин, но и всю страну, залитую мо- рем электрического света. Электричество - великая сила. Оно несет облегчение в труде, способствует повышению урожайно- сти колхозных полей, дает возможность с наименьшей затратой энергии производить огромное количество различного рода про- дукции. Грандиозны перспективы электрифика- ции страны! Закон о пятилетнем плане предусматривает форсированное восстанов- ление и строительство электростанций с тем, чтобы рост мощностей электростанций опережал развитие других отраслей народ- ного хозяйства. В 1950 году выработка электроэнергии должна быть на 70 про- центов больше, чем в 1940 году. За пя- тилетие будут полностью восстановлены электростанции в районах, подвергшихся оккупации. Восстановленные и вновь по- строенные электростанции дадут стране 11,7 миллиона киловатт, а общая мощ- ность всех электростанций к последнему году четвертой пятилетки составит 22,4 миллиона киловатт. Большой размах в новой пятилетке при- мет строительство гидроэлектростанций. В 1950 году они должны дать 2 миллиона 300 тысяч киловатт электроэнергии. В 1946-1950 гг. будут восстановлены шесть гидроэлектростанций, завершено 30 ранее начатых строек, сооружена и введе- на в действие первая очередь восьми гид- роэлектростанций, начато строительство пяти новых. Отромные работы по восета- новлению тепловых электростанций пред- стоит выполнить в Москве, Донбассе, При- днепровье, Киеве и многих других городах. Большие работы предстоят по электри- фикации сельского хозяйства Московской области. Колхозники уже приступают к строительству местных энергетических баз, используя для этого существующие плотины, возводя новые. План электрифи- кации сельского хозяйства Подмосковья свидетельствует большом внимании большевистской партии и советского пра- вительства к нуждам трудящихся. Осу- ществление этого плана значительно об- легчит труд колхозников, будет способст- вовать поднятию урожайности колхозных полей, росту продуктивности животно- водства. Много труда и изобретательности по- требует претворение этой задачи в жизнь.ла Нужно не только приложить усилия воздвижению плотин и корпусов электро- станций, но и обеспечить стройки маши- нами, генераторами, строительными ма- териалами и многим, многим другим. Сельская и городская молодежь может
ДОСРОЧНО! ТЕКСТИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ГОРОДА МОСКВЫ И МОСКОВСКОй области ПеревЫполнила План МАРТА МЕСЯЦА Текстильная промышленность города Москвы и области в марте месяце значи- тельно улучшила свою работу. План по выпуску хлопчатобумажных тканей вы- полнен на 101,6 процента, шерстяных 108 шроцентов, шелковых на 109 процен- тов и валовой продукции на 106,2 про- пента. Сверх плана выработано более 1170 тысяч метров хлопчатобумажных, шелко- вых и шерстяных тканей. какХорошо работали и перевыполнили план марта и первого квартала комбинаты: им. Щербакова, Краснохолмский, Куровской, Озерский, Щелковский, фабрик: «Осво- божденный труд», Измайловская прядиль- но-ткацкая,Камвольно-прядильная им. Калинина, «Красные текстильщики», Се- меновская красильно-отделочная, «Красная работница», Купавинская и другие пред- приятия. В развернувшемся предмайском социа- листическом соревновании коллективы предприятий берут насебя обязательства доерочно выполнить четырехмесячный план первого года четвертой сталинской пятилетки
Коллектив Московского завода «Машиностроитель» выполняет сейчас важнейшие заказы Метростроя. Активное участие в этой работе принимают комсомольско- молодежные бригады. На снимке: комсомольцы-сборщики В. Кузнецов и С. Чевы- ченов за сборкой машин для эскалаторов четвертой очереди метро, Молодые ста- хановцы выполняют норму выработки на 550-600 процентов Фото В. Козлова
наадим стране лучшие моторы в мире Комсомольцы Центрального института авиамоторостроения обсуждают пятилетний план своего института бригад, усялился приток рационализаторских предложений. монтажном цехе, почти целиком со- стоящем из молодежи, начали работать три технических кружка. Молодые мон- тажники изучают в них конструктивные особенности моторов, свойства различных металлов, учатся самостоятельно читать сложные чертежи. Для молодых специа- листов читаются лекции по термодинами- ке, конструкциям моторов и другим воп- росам. В отделах института организуются специальные группы технологов, инжене- ров, которые будут разрешать проблемы, связанные с работой моторов в низких температурах. Қомсомольцы инженер-экспериментатор Шрамко, инженер-конструктор Стасов, ин- женер-технолог Дубовкин и другие сдают экзамены в аспирантуру. Семь комсомоль- цев в настоящее время успешно учатся в ней. Молодой аспирант Шляпченко отлич- но закончил работу над важным об ектом и заслужил высокую оценку профессуры института имени Баумана. Не отстают от специалистов и молодые рабочие. Во всех цехах института развер- нулось соревнование между бригадами и по профессиям. Комсомолец Борис Акимов изготовил специальное приспособление, со- кращающее в три раза время необходимое на с ем клапанов с авнадвигателя. Моло- дой слесарь Васильев заменил механиче- скую обработку замковых шайб штампов- кой. Это усовершенствование в десять раз удешевило стоимость детали. Многолюдным и деловым было послед- мольско-молодежных В пятилетнем плане восстановления и развития нашей страны росту и строи- тельству научно-исследовательских инсти- тутов уделено исключительно большое внимание, - сказал т. Широких. - В со- ответствии с этим перед нами встали но- вые задачи. В годы Отечественной войны нам удалось намного поднять высотность наших авиационных моторов, обеспечить предстонт заниматься не только улучше- нием отдельных конструкций моторов, но главным образом, работать над совершен- но новыми проблемами. Нам нужно доби- ться того, чтобы советские моторы стали лучшими в мире, чтобы их эксплоатация была возможна в любых условиях. нее собрание комсомольцев и молодежи ордена Ленина Центрального институтаВ авнамоторостроения. Выступивший с док- ладом начальник механического цеха тов. Широких рассказал о перспективах разви- тия института за пять лет и задачах мо- лодежи. госу-Сотни юношей и девушек с большим интересом слушали рассказ о будущности своего института. Желание поскорее осу- Чтобы справиться с этими задачами нужно, чтобы весь наш коллектив, от уче- ного до рядового рабочего активно участ- вовал во всей работе. ществить все, что намечено планом. вы- звало среди молодежи небывалый под ем. Молодые научные работники и рабочие стали рудиться еще упорнее и энергич- нее. В цехах возросла выработка комсо-
присужденорантосты выехали в колхозы На-дзях закончилась проверка готовно- сти тракторов к весеннему севу в Можай- ской МТС. Как сообщил нашему сотруд- нику директор МТС тов. Бондарь, дарственная комиссия приняла тракторы и дала хорошую оценку работе коллектива. Все машины были опробованы на ходу. Особенно хорошо подготовили к севу свои тракторы комсомольцы. Молодежная бригада комсомольца Чухрова уже выеха- ла в колхоз села Борисово. Сюда тракто- ристы завезли горючее и все необходимое для весенних полевых работ В этом году бригаде Бориса Чухрова предстонт обработать свыше 900 гектаров пашни. Вступая в социалистическое сорев- нование, комсомольцы обязались выпол- нить за сезон не менее 500 гектаров на трактор. в прошлом году лучше всех работала молодая трактористка Тася Бушенкова. Соревнуясь сейчас с трактористами сосед- ней Горетовской МТС, Тася решила дать за сезон не менее 750 гектаров.
Комбинат «Москвоуголь» выполнил мартовский план и план первого квартала 1946 года уголь», № 4 и № 8 треста «Молотов- уголь», № 21 треста «Сталиногорск- уголь» и другие. Коллектив рабочих, ин- женерно-технических работников и слу- жащих шахт комбината берет насебя обязательство досрочно выполнить план добычи угля в апреле и во втором квар- тале. (TACС). Бомбинат «Москвоуголь» перевыполнил план по добыче угля за март и первый квартал. Хороших результатов добился прест «прасноармейскуголь», который за март добыл свыше 5 тысяч тонн угля сверх плана. Значительно перевыполнили квартальный и мартовский планы шахты № 20 и № 32 треста «Красноармейск-
1Мододежтвовеаном тыслч автомобиллеи ** «ЗИС-110» «МОСКВИЧ»
плане
19
в
гол
«ЗИС-150»
А ПЯТИЛЕТИЕ автомобильный парк на- шей страны по сравнению с довоенным временем увеличивается вдвое. будет произведено 500 тысяч автомобилей легковых и грузовых и автобусов. Пять типов автомашин грузопод емностью от 2 до 7 тонн с бензиновыми и дизельными моторами повышенных мощностей будет изго- товляться на заводах страны. Три типа ком- фортабельных, экономичных легковых авто- мобилей получат трудящиеся нашей Родины. Будет восстановлено производство газогене- раторных и газобаллонных автомашин. Если одновременно начнут работать моторы всех автомобилей, которые сойдут в 1950 го- ду с конвейеров автозаводов, то их мощность
Вручение верительных грамот Председателю Президиума Верховного Совета СССР Н. М. Швернику Чрезвычайным и Полномочным Послом Соединенных Штатов Америки г-ном Уолтером Б. Смитом Цри вручении верительных грамот при- сутсгвовали Заместитель Министра Ино- странных Дел СССР A. Я. Вышинский, Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. Ф. Горкин, и. о. Заведующего Отделом США МИД СССР К. А. Михайлов, Заведующий Протокольным Отделом МИД СССР Ф. Ф. Молочков. Заместитель За- ведующего Отделом США МИД СССР В. И. Базыкин, Помощник Заведующего Прото- кольным Отделом МИД СССР Н. Н. Яцке- вич. После вручения верительных прамот Н. М. Шверник имел беседу с г-ном У. Б. Смитом. В беседе принял участие А. Я. Вышинский. 3 апреля в Кремле Председатель Пре- зидиума Верховного Совета СССР Н. М. Шверник принял Чрезвычайного и Полно- мочного Посла Соединенных Штатов Аме- рики г-на Уолтера Б. Смита, вручившего свои верительные грамоты. Г-на У. Б- Смита сопровождали Пол- номочный Министр, Советник Посольства г-н Д. Ф. Кеннан, Военный Атташе бри- гадный генерал Ф. Н. Робертс, Морской Атташе контр-адмирал Г. Л. Мейплз. Воз- душный Атташе бригадный гөнерал В. Е. Тодд, Первые Секретари Посольства г.г. Г. Г. Смит, М. Н. Кутз и Второй Секре- тарь Посольства г-н Р. Г. Девис, которые были представлены Н. М. Швернику По- слом.
Новая марка грузовика, который будет изготавли- ваться заводом имени Сталина.
Новые марки автомобилей московских заводов.
В 1950 ГОДУ В СТРАНЕ БУДЕТ ПРОИЗВОДИТЬСЯ леГКОВЫх
428
65,6
1950 году в странЕ БУДЕТ АРСИЗВОДИТЬСЯ ГРУЗОВЫХ
и план первого квартала 1946 г. Промышленность гор. Москвы перевыполнила мартовский план промышленностью гор. Москвы перовы- полнен. Коллективы московских заводов и фаб- рик берут обязательства по досрочному Рабочие, работницы, инженеры, техни- ки и служашие московских предприятяй добились серьезных производственных ус- пехов. План выпуска промышленной продук-
ции за март и первый квартал 1946 года выполнению плана второго квартала. G
Издание доклада тов. Н. А. Вознесенского и Закона о пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946 - 1950 гг. Государственное издательство политиче-зяйства ской литературы выпустило отдельной бро- шюрой доклад предселателя Госплана СССР тов. Н. А. Вознесенского на Сессии Вер- ховного Совета СССР о пятилетнем плане восстановления и развития народного хо- СССР на 1946--1950 гг. Тираж брошюры - 500 тысяч экземпляров. Таким же тиражом издан «Закон о ня- тилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946--1950 п.», принятый Верховным Советом СССР.
Это быстроходная, комфортабельная легковая машина с закрытым четы- рехдверным семиместным кузовом типа «лимузин».
Автомобиль развивает ско- вершенная