Зав

а (в
ЛЬ
ГЦ
ВКО

ти
кие

от
ov
TO}
Say

ames
Kai
в)  
Hall
ел
ид
I
KN

уу
тре

MK
na

3)  

0

их
(0

т

А.А... МЫ.

Лиц ‹

 

зенных года, говорит он, —мы с чувством

f

СРЕДА, 12 ИЮЛЯ 1944 г. № 164 (8466)

я о ИЗВЕСТИЯ СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ СССР

Уральский авт

 

Машины сходят
с конвейера
МИАСС, 11 июля. (По телегр. от соб.

корр.). 8 июля с конвейера ральского
автомобильного завода им. Сталина со-

шли первые машины. Коллектив празд-

нует победу — пуск завода

Начальник главного конвейера тов. Во-
робей отдает последние распоряжения.
Но конвейеру пзавно двигаются автомо-
били.

Начинается митинг.  Парторго ЦК
_ВЕП(б) на заводе тов. Федорович, откры-
‘вая митинг, взволнованно говорит о лю-
‚дях, которые беззаветно трудились, что-
‘бы выполнять решение Государственного
‚ Бомитета Обороны о создании на Южном
‘Урале автомобильного завода. 06 успеш-
ном овладении скоростными темпами в
} строительстве рассказал управляющий
трестом № 8 Наркометроя тов. Прихожан.

$ Выступившие на митинге заместитель
` народного комиссара по строительству
‚тов. Соколов и заместитель народного
- комиссара среднего машиностроения тов.
  Вузумов дали высокую оценку строитель-
‘ным и монтажным работам.

_” С волнующей речью выступил стахано-
зец тов. Мозалевский.

— Оглядываясь на прожитые три во-

 

 

тордости заявляем: да, трудное было вре-

 

 

МОбИЛЬНЫЙ Зав

   

Од Ветупил в строн

о

 

 

УРАЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМЕНИ СТАЛИНА. 1. На главном конвейере — установка кабины автома-
шины. 2. В моторном цехе. Конвейер сборки моторов.
Фото специального корреспондента «Известий» Н. Добровольского.

 

Победа большевиков Южного Урала.

_ В: живописных местах Южного Урала, ao

   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
  
 
 
 
 
   
  
    
     
  
    
  
 
  
  

вблизи Ильменского заповедника  по-
строен мощный автомобильный завод,
оснащённый самой передовой и совре-
менной техникой.

Отныне мы говорим: на Урале co-
здана новая отрасль промышленноети —
автомобильная. Ибо все то основное, из
чего складывается автомобяль, произво-
дится в Челябинской области на Ура-
ле. Поковки, холодные штамповки, рессо-
ры, автомобильные колёса выпускает в
больших размерах Челябинский кузнеч-
но-прессовый завод. Сердце  автомоби-
ля — мотор собирается на конвейере в
Миассе. Отливка всех необходимых дета-
лей из серого и ковкого чугуна, цветных
металлов, механическая и термЯческая
их обработка и, наконец, сборка самой
машины — все это производится в цехах
Уральского автомобильного завода.

В зимние месяцы 1941 года, когда над
родиной нависла серьёзная угроза и не-
мецко-фашистские орды прорвались в
глубь нашей страны, южноуральцы при-
ступили к строительству кузнечно-нрессо-
вого завода в Челябинске и автомоторного
завода в Миассе. В суровые морозы и снеж-
ную пургу, днём и ночью возводили строи-
тели 8-го треста Наркомстроя корпуса
машиностроительных заводов. Спустя
пять месяцев в Миассе начали сборку
моторов и коробки скоростей. Однако это
было только частью автомобилестроения.
Заводы - постепенно „осваивали выпуск
поковок, холодных  штамповок, рессор,
наконец, моторов. Вак только было гото-
во одно какое-нибудь звено, начинался
вынуск продукции. Затем  вотупало в
строй другое звено. Если бы не стать на
такой путь, мы бы на протяжении всей
войны только строили, а готовой
продукции не выдавали. Искусство созда-
ния новых машиностроительных заводов
на Урале в условиях военного времени в
том и состояло, чтобы строить и одновре-
менно давать фронту продукцию.

Два выстроенных завода — кузнечно-
прессовый и автомоторный — дали воз-
можность приступить к завершению про-
изводотвенного цикла выпуска автомоби-
лей. Чтобы получить представление о
вновь созданном на Урале автомобильном
производстве, достаточно привести не-
сколько данных, , характеризующих его
размеры и техническую оснащённость.

Уральский автомобильный и кузнечно-
прессовый заводы занимают  производ-
ственные площади в 158 тысяч квадрал-
ных метров. Все цехи построены доброт-
но — из металла, бетона и кирпича.

Автомобильная промышленность,
строенная на Урале, оснащена прекрас-

‘мя, многого нехватало, многие из нас
` гподчас не досыпали, не доедали, но клят-

5ву, данную товарищу Сталину, мы вынол-
‘Huan. Великий наш вождь товарищ

‘Сталин! Нрими наш подарок! Пусть наша

{уральская машина поможет быстрее воз-
‹родить жизнь в освобождённых городах и
* сёлах нашей родины. Пусть она поможет
` нашим воинам Красной Армии добить
` врага в его собственной берлоге.

— Знаменательный у нас сегодня
день, говорит директор завода тов. Хла-
‚мов. — Пуск Уральского автомобильного
завода—это наш трудовой салют в честь
замечательных побед Красной Армии.

С большой речью выступил секретарь
Челябинского обкома BRIL(6) тов. Пато-

: личев. Горячо- поздравив строителей и
эБсплоатационников с пуском Уральского
автомобильного завода, тов. Патоличев
поставил задачу — освоить проектную
мощность завода, & в 1945 году удвоить
выпуск автомобилей.

С большим под’ёмом принимается ра-

. порт Председателю Государственного Ко-
митета Обороны ‘товарищу Сталину. По
всей огромной заводской территории про-
ватывается могучее «ура» в честь вели-
ого полководца — Маршала Советского
Союза товарища Сталина.

Митинг окончен.

Конвейер работает плавно, ритмично.
Эдна за другой сходят автомашины,

ie

 

Люди большого
подвига

.. Была небольшая площадка, занесён-
ная снегом, с невыкорчеванными пнями,
дальше тянулся дремучий, никем еще не
потревоженный лес. Строительных меха-
низмов ещё не было, они находились В
пути. Тысячи кубометров мерзлого груя-
та перебрасывали руками,  лопатами,
ззрывали аммоналом.

Мурдасов, коренной уралец, в прош-
лом золотоискатель, с бригадой в пять
человек выполнял работу за 25 землеко-
. пов. По следам землекопов, чтобы не за-

поздать ни на минуту с укладкой фунда-
ментов, шли бетонщики.

Таяли снега. Студёная вода заливала
котлованы, траншеи для прокладки кабе-
ля. Мурдасов оставался на месте. Вода
продолжала прибывалъ, Мурдасов не ухо-
дил. Десятки людей долбили землю кирка-
ми, пробивали ломами глубокие водослив-
ные колодцы. Положение было спасено.
График на укладке бетона стал перевы-
полняться.

Сколько самоотверженных поступков
совершили в дни строительства рядовые
советские люди! А сами эти люди, если и
вспоминают сейчас о рекордной быстроте
стройки, то’ говорят: «Что ж тут 060-
бенноге., поручили — сделали. А как же
могло быть иначе?»

В борьбе за скоростное строительство
моторного корпуса выросли люди. Земле-
&оп Мурдасов овладел специальностью бе-
тонщика. Бетонщиками стали и члены его
бригады. Мурдасов как-то уложил 10 ку-
бов бетона. Рекорд просуществовал не-
долго, его перекрыл бетонщик Абакумов.
Через несколько дней стало обычным
явлением укладываль в смену 12—13 ку-
бов бетона.

Стройка шумела, развёртывалась. На-
чалось резкое похолодание. Уральцы,
привыкшие в суровому климату, и
те ёжились от холода, & тем более

‚ южане. Двадцать человек, среди них
уральский плотник, молчаливый и сурэ-
вый Григорий Лоскутников, украинец По-
допрыгана, рабочие Сетихин и Завьялов,
вышли строить. линию высоковольтной
передачи. Линия в 17 километров прохо-
дила через высокие горы, Через MHOTO-
численные @зёра, через непроходимые
места. А эти люди в 40-градуеные м0-
розы прошли и установили опоры для
мачт передачи. Когда строители высоко-
° вольтной линии на 20-й день доложиля:

«Готово!», никто. этому вначале не пове-
- риа...

— Моторами страна воюет, значит, не
зря ты, Мурдасов, терпел лишения, — го-
ворил сам себе бетонщик, когда своими
потрескавшимися от холода руками он
потрогал стоявший на испытательной
станции мотор будущего автомобиля.

... Мерно движется главный конвейер.

- Уже мчатся по гладкой заводской дороге

шенными механизмами. Кузнечно-прессо-

лей помчатся по фронтовым дорогам, по

страны.
ныне вырос Уральский

по
другим профилем производства.

коробок скоростей.

ти методы скоростного

ку. Одновременно Е
делались фундаменты под оборудование
монтировались станки, коммувикации

работу почти
Так было

заканчивать вслед

строителями.

лении строительных работ. В
уральской зимы это— немалое достижение

первые грузовые автомобили «3ИС-5».   отметить с10с0б бестранеформаторного   прессорная, отжигательное отделение
Уральские автомобили, созданные людьми   электропрогрева, полностью освоенный   очистное отделение, цех нормалей и MHO-
большого подвига. -  и широко  внедренный на стройке.   гие другие об’екты. Цех главного кон-

А. СЛАВУТСКИЙ,
Ак iba FBS соб: корр. «Известий»:
Е 2 МИАСС НА ЮЖНОМ УРАЛЕ.

+

по-  вых на заводе. о
ский и Рыскин организовали и широко   который будет играть важную роль и в
дни войны, и в дальнейшем развитии эко-

Тысячи уральских грузовых автомоби-

городским магистралям и сельским трак-
там, по необ’ятным просторам Советской

Е началу войны на площадке, где
автомобильный
завод, велись подготовительные работы
строительству небольшого завода с
Реше-
нием правительства нам было поручено
на этой площадке построить завод по
производству автомобильных моторов и

Ограниченные сроки не позволили нам
итти обычными путями. Надо было най-
строительства,
которые бы обеспечивали быстрый ввод
в эксплоатацию производственных мощ-
ностей. Корпуса будущего завода строи-
лись по предельно совмещенному графи-
с сооружением стен

Такой порядок позволил монтажникам
за
сооружено не-
сколько корпусов. Строителям удалось в
одинаковых темпах вести работы зимой
и летом, преодолеть «сезонность» в ве-
условиях

Как мы этого добились? ПРироко при-
менялся на строительстве электропро-
грев бетона, железобетона и грунта, что
позволило производить работу при AW-
бой температуре в 10—12 раз быстрее,
чем обычными методами. 0с0бо следует

` Отромный об’ём земляных работ потре-
бовал привлечения большого парка ме-
ханизмов — эЭкокаваторов, лопат «Бек-

Я. СМИРНОВ,
заместитель секретаря Челябинского
обкома ВКП(б) по машиностроению

оо

вый. завод оборудован мощными молота-
ми, ковочными машинами и прессами.
Автомобильный завод имеет огромный
станочный парк, оснащен технически
совершенным литейным оборудованием.

Технологические процессы максималь-
но механизированы и автоматизированы.
В литейном производстве внедрены ма-
`шинная формовка и конвейеры, а также
механическая очистка литья. Термиче-
ская обработка ковкого чугуна произво-
дится в электронагревательных печах. В
кузнечно-прессовом производстве и ме-
таллообрабатывающих и сборочных  це-
хах широко применяются электрические,
воздушные под’ёмники и рольганги. Про-
цессы еборки автомобильных моторов и
самих автомобилей производятся на ма-
лом (мотор) и больном (автомобиль)
механических конвейерах.

Много героических подвигов соверши-
ли аюди, создавшие эту промышленность.
Строители и автозаводцы, оказавшиеся
на новом месте, с величайшим под’ёмом
и энтузиазмом строили новые корпуса,
заполняли их оборудованием. ;

Осваивая производство автомобильных
деталей и агрегатов, заводы изо дня в
день непрерывно увеличивали их выпуск.
Всего с начала пуска завода уже выпу-
meno свыше 40 тысяч автомобильных
моторов. По сравнению с 1942 годом
Челябинский кузнечно-прессовый завод
увеличил выпуск поковок более чем в че-
тыре раза.

Самоотверженно трудились и побежда-
ли автозаводцы. Достаточно сказать, что
в течение четырёх месяцев они не только
успели разгрузить более двух тысяч ва-
TOHOB с оборудованием и материалами,

 
   
   
 
   
   
   
 
 
    
   
 
 
 
 
  
 
 
 
 

наладили выпуск деталей к моторам.
Работая на новом месте, автозаводцы
непрерывно искали пути дальнейшего
улучшения своего производства. Период
пуска завода, освоение его мощностей
были связаны © большими затруднения-
ми. Автозаводцы боролись © трудно-
CTHMH и преодолели их.

обработка деталей. Начальник термиче-
ского цеха Лалыкин много труда прило-
жил, чтобы улучшить технологию, 06у-
чить и воспитать на этой
технологии новые кадры. Ему это уда-
лось сделать. Цех стал одним из передо-
Инженеры Шепеляков-

 

ным оборудованием и технически совер-   внедрили закалку токами высокой часто-

ты автомобильных деталей.

oo

М. ПРИХОЖАН,
Управляющий трестом № 8
Наркомстроя
oo

тических инструментов.

стве
Наркомстроя,

специализированные
обладающие

ства,
быстро,

умением строить
экономно и прочно.

цово и на высоком техническом уровне
Благодаря  самоотверженному
строителей и монтажников

и коробок скоростей.

‚  В 1943 году наступия новый период
вода. Началось проектирова-
ние, а волед за ним в сентябре 1943 го-
да — строительство новых цехов для
Здесь в
полную меру сказалась техническая зре-
лость наших кадров, их самоотвержен-
ность в труде, готовность итти на техни-
ческий иск, преодолеть любые труд-
дать

-  истории

автомобильного производства.

  ности ради того, чтобы скорее
Ёрасной Армии уральский автомобиль.

в основном завершена.

хера», электрифицированных и пневма-

Хорошо проявили себя на строитель-
организации

хорошими
кадрами, высокой культурой производ-
продуманно,
Коллек-
тивы <Теплостроя», «Стальконструкции»,
«Электромонтажа», «Сантехстроя», «Co-
юзэкскавации» провели все работы образ-

труду
эксплоата-

ционники в первом полугодии 1942 го-
да начали выпуск автомобильных моторов

И вот огромная по размаху работа
Выстроены аи-
тейные ковкого чугуна, цветного и сталь-
ного литья, литейная серого чугуна, гро-
мадный механосборочный корпус, ком-

вейера имеет в длину около 200 метров;
корпус; в котором расположен главный“
зонвейер, имеет в ширину 135 метров. _

С целью экономии меди инженерами
тт. Левиным и Абрамсоном разработана я
внедрена новая технология термической
обработки деталей. Завод ощущал острый
недостаток в быстрорежущей стали. На
помощь пришли инженеры Абрамсон и
Гельфманд. Они разработали, иселедова-
ли и внедрили в производство новый за-
менитель быстрорежущего металла —
сталь марки «915-УралЗИС». Примене-
ние ‘этой стали позволило сэкономить бо-
лее миллиона рублей.

Одной из самых серьёзных работ,
успешно проведенных коллективом aBTO-
заводцев, надо считать организацию по-
точного производства инструмента, что
обеспечит дальнейшее увеличение пройз-
водительности труда и серьёзную эконо-
мию легированного металла. :

Основные виды деталей для автомобиля,
как мы говорили выше, изготовляются на
Урале. Основные, но не все. Уральский
автомобильный завод будет находиться в
некоторой зависимости и от смежников.
Надо стремиться к тому, чтобы создать
свои базы смежников на Востоке. На-
пример, термическую аппаратуру завох
получает из Москвы, между тем можно

и нужно получать её из Сибири; резина
поступает из Ярославля, её можно и нуж-
также из Сибири. В этих
вопросах нужна помощь Наркомата сред-
него машиностроения, ибо нельзя допу-

но получать

стить встречных и дальних перевозок.
Первостепенное значение для нового

женерно-технического персонала.

шой красивый автомобильный

печить
устойчивыми кадрами.

*

щее принадлежит этому новому

номики Урала и Сибири.

 

Так строился завоо

Для выполнения строительных работ
потребовалось огромное количество ма-
по-
ловиной миллионов штук кирпича, свы-
ше 100 тыс. тонн портландекого цемента,
8.500 тонн изольцемента, 20 тысяч ку-
49.000 кубо-
метров пиленого леса, 35 тысяч квадрал-
ных метров стекла, сотни тонн гвоздей
автомобильного
под-
пар-
тийных и хозяйственных организаций,
промышленных предприятий и всех тру-
дящихся Южного Урала. Огромную по-
мощь строительству оказывали Челябин-
ский областной комитет ВКП(б) и его

териалов. Израсходовано 15 с

бометров круглого леса,

и т. д. Строительство
завода пользовалось огромной
держкой со стороны наркоматов,

.  первый секретарь тов. Патоличев.

это история беспримерных

деть трудности военного времени.

На строительстве автомобильного за-
вода прославились своими ие
0-
замечательный строитель-ка-
менщик Р. Костин, бригада бетонщиков
Абрамова, инструктор стахановских ме-
тодов труда орденоносец Марусин, ста-
Ши-
co-
ревнования помогло добиться того, что
67 процентов строителей систематически
перевыполняют нормы. Самой высокой
оценки заслуживает работа молодёжных
женских бригад плотников Андреевой и
эту

ными победами бригадир плотников
CKYTHUROB,

хановцы Юдин, Долгов и другие.
рокое развитие социалистического

Стороженко, уснешно  освоивших
трудную мужскую профессию.

‚  построивший
войны несколько

тии и правительства. ..

 

 

=

Забота государства

о работни

Харьковский канатный завод — пред-.
приятие преимущественно женского тру-
да. Вопросы удовлетворения нужд ра-
ботницы-матери н её ребенка всегда вхо-
дили в круг первоочередных работ коман-,
диров завода, партийных и профсоюзных‘
организаций.

В довоенное время канатный

це-матери

CCCP от 8 июля 1944 года встречен кол-
лективом завода с большой радостью.
Перед нами, руководителями завода, Указ
ставит ряд неотложных задач. Теперь в
план и график восстановительных работ
мы включаем предусмотренную Указом
Президиума Верховного Совета СССР ор-

О на заводе комнат для кормле-

располагал широкой сетью собственных  ния младенцев, комнат личной гигиены

детских садов и лелей, прекрасным оздо-
ровительным комбинатом санаторного ти-  
па, пионерским лагерем, где хорошо от-

женщины & также значительное увеличе-

jane по сравнению с довоенным временем
‚количества мест в детских садах и дет-

дыхали в летнее время дети рабочих и ских яслях. Мы создадим все условия,

работниц завода. 0с0бое место занимал
организованный при заводе в чудесной
дачной местности санаторий матери и ре-
бёнка. Сюда, в светлое и уютное помеще-
ние, поселялась рабетница-мать сразу же
после родов. Здесь она отдыхала, полу-
чала квалифицированное медицинское
обслуживание и, кроме того, в течение
трёх-четырёх недель приобретала полные
навыки гигиенического ухода за ново-
рождённым..

Оккупанты разрушили наш завод и на-
несли огромный ущерб культурно-быто-
вым и оздоровительным учреждениям. Но
с первых же дней восстановительных ра-
бот мы на ряду с цехами возвращаем к
жизни пионерские лагери, детские ясли,
дом отдыха.

Указ Президиума Верховного Совета

записанные в Указе, нашим  работ-
ницам-матерям, советским женщинам,
‚заменившим мужчин и на тех рабо-
чих местах, где до войны у нас применял-
ся исключительно мужской труд. Нашим
планом предусмотрено обслужить яслями
и детскими садами всех детей матерей-
работниц с первого же дня выхода их по-
сле родов на работу.

Каждый директор завода, руководитель
предприятия, командир цеха должен сде-
лаль необходимые выводы из Указа Пре-
зилиума Верховного Совета СССР и про-
явить повседневную заботу о матери и

  ребенке.

Я. АИЗЕНШТАТ,
директор Харьковского  канатного
завода.

г. ХАРЬКОВ. (По телефону).

 

В ленинградском родильном доме

ЛЕНИНГРАД, 11 июля. (По телеф. от соб.

ства очень облегчит мне воспитание детей.

   
    
   
   
  
  
   
   
  
  
    
 
  
 
 
 
 
    
   
 
 
 
 
 
 
 
  
 
  
   
   
   
  
 
   
 
 
 
 
    
  
   
   
   
  
   
   

завода, который будет ещё расширяться,
приобретают вопросы подготовки новых
кадров и улучшения быта рабочих и ин-
Необ-
ходимо развернуть строительство новых
жилых домов и культурно-бытовых учре-
ждений. На Южном Урале выстроен боль-
завод.
Теперь нужно вокруг этого гиганта вы-
строить большой красивый город. В Миас-
5 се надо организовать широкую сеть об-
но и смонтировали это оборудование И  щеобразовательных и специальных школ,
ремесленных училищ, школы фабрично-
заводского обучения с тем, чтобы обес-
завод квалифицированными и

Промышаенность богатого индустриаль-
«Узким»   ного края, располагающая крупнейшими
местом на заводе являлась термическая  в стране заводами чёрной и цветной ме-
таллургии, топливной и энергетической
базой, производящая грозную боевую тех-
нику, вооружение и боеприпасы, обога-
совершенной   щается ещё одним замечательным про-
мышленным предприятием — Уральским
автомобильным заводом. Большое буду-
заводу,

История строительства автозавода —
т трудовых
подвигов строителей, сумевших преодо-

Коллектив строителей нашего треста,
за время Отечественной
заводов на Южном
Урале, создавший за короткий срок пер-
-вую очередь: автозавода, готов выпол-
Нить новые ответотвенные задания пар-

о

Только в нашей стране так высоко поднято
материнство, удостоенное высших наград
советского государства. :

Работница Октябрьской железной дороги
Александра Карповна Кухаренко родила
третьего сына.

— До родов я была окружена большим
вниманием и заботой моих товарищей по
работе, — говорит тов. Кухаренко. — Мг-
ня освободили от тяжелой работы, помогли
приготовить приданое для ребенка. Я уве-
рена, что мои дети вырастут достойными
сынами своей родины.

корр.). В чистых, уютных палатах родильно-
го отделения клиники при Ленинградском
педиатрическом институте лежат рожени-
цы. Некоторые из них в день об’явления
Указа Президиума Верховного Совета
CCCP о помощи многодетным и одиноким
матерям родили по третьему, по шестому
ребенку.

— Я бесконечно благодарна нашему
правительству, окружившему особой забо-
той женшину-мать, — говорит Анна Алек-
сандровна Смирнова. — Я вчера родила пя-
того: сына. Материальная помощь государ-

 

Дети рабочего Гонтарь

МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ, 11 июля. (По
телефону от соб. корр.). На-днях в семье
рабочего Терского конного завода тов. Гон-
тарь произошло радостное событие — жена
Гонтарь родила тройню. Все трое новорож-
денных — мальчики. По счету это пятый,
шестой и седьмой ребенок у матери, четве-
ро ранее рожденных живы и здоровы.

Мы посетили семью рабочего Гон-
тарь в день опубликования Указа Пре-
зидиума Верховного Совета. Районный
здравотдел окружил детей - близнецов

теплой заботой. Они находятся на осо-
бом учёте в районной детской кон-
сультации, патронировавшей мать еще
задолго до родов. Заведующая здравотде-
лом т. Шейна вручила матери три комплек-
та детского приданого, а также предметы
ухода за детьми, доставила на дом продук-
ты: сливочное масло, сахар, рис. Заведую-
щая консультацией врач Апель, регулярно
навещающая новорожденных, сообщила ва-
шему корреспонденту, что дети родились
здоровыми, состояние матери хорошее.

 

 

 

Во имя жизни

Недавно в одном небольшом городе мне   ление принять на себя заботу о ребенке,
довелось увидеть следующую сцену. Я за- ответственность за его судьбу!
шла в магазин, расположенный на тихой,   Родить и воспитать ребёнка — нелёг-
оосаженной тополями улице; в магазине   об дело. С момента рождения ребёнка к
было много народа, длинная очередь ви-   женщине приходит то чувство ответствен-
лась к кассе. В это время вошла старуш-   ности и непрестанного, не покидающе-
ка. Это была обыкновенная ‚ старушка,   го ни на минуту, щемящего беспокой-
худенькая, с кроткими голубыми глазами. ства, которое является частью материн-
Старушка подошла к кассе, — и вдруг  ской любви. Ребёнок растёт, но тревога
очередь зашевелилась, раздвинулась И  остаётся всё той же, и о взрослом сыне
пропустила старушку к кассе. мать волнуется, как о малом ребёнке. Во

Старушка кротко мигнула глазами И  время войны все трудности материнства
стала возле кассы; на лице у неё не оыло   стали крупнее, тяжелее для женщины.
никакого удивления. Все происшедшее   Заботы её удвоились: она не только вос-
она приняла, Rak должное. Не утерпев, я   питывает ребёнка, но и работает для
спросила у какой-то женщины, в чем ту?  своего государства. Бремя войны легло и
дело. на её плечи.

— Это же наших докторов мамаша,—   Ho никогда, кажется, мы не любили
сказала женщина, с удивлением подняв   детей так нежно и так трогательно, как в
на меня глаза. — Вы, верно, не здеш-  дни войны. Эта любовь особенно сильна
няя, гражданочка, а то ды вы такое н6  сейчас. В детях воплотилась наша
спрашивали... мечта о счастье будущего, о покое, кото-

И она тут же раюсказала мне все по-  рый узнает мир после разгрома врага.
дробности. У старушки —— пять детей, все   Эта любовь особенно сильна и потому, что
врачи. Два сына сейчас на фронте,  в годину крови и мщения сердце челове-
остальные продолжают работу в городе.   ка так полно ощущает нежность прикос-
Вее пятеро — очень популярные врачи, ‘новенья ребёнка. Никогда, быть может,
в городе они пользуются всеоощим при:   материнство не было окружено таким
знанием и уважением. Мать вырастила и благоговением, таким подлинным челове-
хорошо воспитала их. В городе все их ческим уважением, как в тяжкие дни
знают, — отблеск этого признания каж-  войны.
дого из пятерых детей как бы лежит на  Мы привыкли к заботе советского госу-
матери. „   Дарства о детях. Но пусть сейчас каж-

Я знаю женщин, у которых нет детеи. дый из вас,. кто видит детскую площад-
Но я не встречала ещё бездетной женщи-  ку или лагерь в сосновом бору, кто гля-
ны, которую не охватывала бы страшная   дит на загорелых ребят в трусах, бегаю-
тоска по ребенку. Случалось ли вам в ва-  щих по песку речного берега, кто слы-
гоне метро наблюдать, как входит жен-  шит звуки горна в лесу, — пусть каж-
щина с маленьким ребенком на руках?   дый подумает в эту минуту о том, какой
Одеяло сложено «конвертиком», видно  силой и какой подлинной малеринской
лицо ребёнка, во всей серьёзности чело-  любовью обладает страна, умеющая за-
века семи месяцев от роду наблюдаю-  ботиться о детях в годину великих, кро-
щего мир... И вот, гляля на пассажиров,   вавых и решающих сражений.
вы заметите, что какая-нибудь женщина, Чувство материнства присуще русской
не отрываясь, смотрит на дитя, смотрит   женщине в полном и благородном его вы-
жадно, нетерпеливо, с настороженной  ражении. Русская женщина — хорошая
нежностью вглядываясь в каждую скла- мать. Он» умеет заботиться о детях
дочку, каждую округлость на тельце чу- умеот растить и воспитывать их. В
жого ребенка... Тоска приходит по-разно-   ‘нашей стране женщина в величии Mate-
му. иногда падает сердце при виде самого   ринства привыкла к уважению, она при-
маленького, и руки тоскуют по его теплой   нимает его по праву, как должное, во
и доверчивой тяжести; иногда перевора-  всех больших и малых проявлениях. ›
чивает душу какая-ниоудь девочка лет, Мо никогда в истории государства не
десяти, тоненькая, с аккуратными косич-   было поднято материнство на такую вы-
ками, во всей озабоченности «маминой соту, как сейчас. В дни войны выросло
помощницы»; иногда взгрустнется при   понятие подвига, понятие славы и герой-
al ete подростка, ведущего под  ства. Слава приходит в бою, в крови, в
руку мать... te 3 é ii i

В детских домах вам расскажут об удя- она: Tapeh, м: Зы БЕЗ
вительной очереди, о длинной записи в час высокой доблести. Ив ту самую
людей, желающих усыновить круглую си-  пору, когда понятия эти окрашены для
роту. Как-то в одном из журналов был нас в грозный цвет войны, — слова о ге-

напечатан рассказ «Наташа». В рассказе   ройств x
i е и славе звучат se
говорилось о девочке, пережившей в дни   И 

B тери.

войны большую беду и оставшейся без = вой

семьи. Со всех концов Союза стали при- дано овеяна женщины, рохившая и
воспитавшая семь детей — больштю

ходить пизьма,— люди хотели усыновить
эту несуществующую девочку. С береж-
ной нежностью женщины писали о ребен-
ке, бывшем только литературным персо-
нажем. Замечательное письмо прислала
женщина-врач Любовь Лазаревна Санад-
зе. Серьёзно, продуманно, © большим на высоту славы. Мать вошла в ряды ге-
чувством ответственности она писала об Роев, женщина, давшая стране новых
условиях, в которые может поставить На- ГРАЖдан, стала рядом с лучшими людьми,
ташу, © её будущем, об образовании, ко-  бОВершающими подвиг, защищая родину.
торое она даст девочке. С обстоятель-  Всё высокое и трудное, чем может гор-
ностью врача она расспрашивал о ду- диться мать, совершается ею во имя
шевном состоянии Наташи после пережи-   Жизни, во имя счастья будущих дней. И
той ею травмы, В ту пору у меня нехва- сейчас, стоя на залитой ‚- Вровью земле,
тило духа написать этой женщине. о том, Как полно, всем своим существом ошу-
что Наташа существует только в рассказе.   Шаем мы грядущее торжество жизни,
Ho невольно подумалось: как же вели- Обвещённой солнцем победы!

& в вашей стране любовь в детям, стрем- Татьяна ТЭСС.

семью. Высокий орден, который она полу-
чит, — награда за любовь, за заботу, за
верное сердце, за ночи без сна, за мате-
ринскую тревогу. Р6ё т0, что является
душою многодетной матери, — поднято