: ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕИИЯЙТЕСЬ
apenas НА СТАНЦИИ
С дне
a CCAS
Е ДЕМАЛНИКО
КАЖДЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК ДОЛЖЕН СТАТЬ
УЧАСТНИКОМ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ
2
Е
т
долг МАШИНИСТЫ ЕРМАКОВЫ— ^^ нди работал
ПАРОВОЗНИНОВ СЛОВО ЗА ВАМИ сотый ЗЕ ВОВА
За 20 лней декабря депо
зловая недодало к поездам
150 паровозов. Эга цифра
должна внушить тревогу
каждому честному работни-
ку депо,
Недодача паровоза’ озна
чает срыв отправления мар-
шрута с топливом, которого
ПОДХВАТЫВАЙТЕ ПОЧИН БРАТЬЕВ КОЮНИНЫХ ’ ороти пЕРвого дня
ФРОНТОВОГО ДЕНАДНИКА
‚ Погружено угля
3(в° проц. ‘® задавию)
Узловая-Ё ‘79,5
`Узловая2 . °90
` Оборот паровозов
Железнодорожники нашего узла вступили на стаха’.
новскую вахту. В течение ближайших ПЯТИ дней. ни, 1B
должны разгрузить Узловую и Узловую Ц от излишне- {
Го парка вагонов, отправить: в Москву все угольные
маршруты.
10171
ae a уе в котором В этом деле многое-зависит от нас, паровозников.л ’ 1.1225 81
spent ue. промышленные Включившись во.фронтовой декадник, мы рещиди ’ Техническая
Ежедневно паровозы нахо- показать, что. зимние трудности не помешают нам дос- ‘пекорость > 94.
дятся в ремонте вдвое боль- тавлять. угольные маршруты по графику. Е аи Недоотправлено
а еНасо времени; и Наш паровоз. сейчас стал на под‘емочный ремонт. `угбльных с vi
oh а ре Но и на другом паровозе мы будем” работать такж маршрутов 3
Многие машинисты не вы- Четко и исправно, как на своем, Берем на себя такие чМедодаво паро-
вы заданной техни- обязательства: id Bos0R” г.
гс горост ска: ТВ Г наголла
ют остановки а ыы преНия срово- и прану, а ee
Давать техническую скорость на 2 километра в час
выше, чем установлено по норме,
— За каждую ‘лоездку экономить топливо. .
В течение фронтовой декады провести не’ меньше а
лвух тяжеловесных угольных маршрутов. Ро. Любопытный ‘разговор прои-
— Содержать ‘паровоз во отличном состояний, Е Summed ’y нас’ вчера в середине
На сореянование вызываем братьев Ермаковых ут. дв © начальпиком Averaged
Георгия и. Василия. вед ПрТУТН тов, ^ Варасёвым. У` pero !
Товарищи Ермаковы ! 20k в подчивений ‘находится “веб:
Давайте тряхнем стариной Ведь мы с вами займа: KODbRO бот человек’ в нам хо-
ли не раз первые места в соревновании машинистов. Мо. 11 1обь узнать как трудятся 2ю-
сковско Донбасской — дороги. Сейчас, в трущный дц в первый` день ` фронтового
зимний период как раз время показать на что-мн способны. Гдекадника. Ни а
Мы, опытные машинисты, должны личным примером =e чем вы товоряте, това-
показать молодежи, как надо преодолевать зимние труд- pal, — переспросил ‘нас яа-
довод УЗлоБскими железно ности. И покажем (Заодно и померяемся силами, между Чальник ASCTARQUE, 0 чем вы
дача до Ново алена За- осо, Поборемся за первенство. Выходите на сорёвие! говорите? 8°88 2 ие
т “AO Нового года разгру- ЕТ Pe — 20 Фронтовбм декадниее =
шие Отделение от скогив. вание, Георгий и Василий У фро та ай
регонах.. 23 декабря маши-
нист Ломеко, например, от.
Правляясь с поездом № 1411,
не позаботился о смазке
шиберов В результате зае-
Ло золотник и поезд остано-
SHJca Но вине этого раз-
гильдяя перегон был закрыт
на два с половиной часа
ео иЗо ла задержка поез-
Знать. не знаю,
‚ ведать: ‘He ведаю:
Каждый случай остановки
Да на перегоне, задер-
жки паровозов в ремонте,
невыдачи локомотива к по-
езду должен рассматривать:
ся как тяжелое преступле
ние Особенно <ейчас, когда
паровозников лу
в дви фронто- индивидуальные ип: коллективные обязательства
Михея составов © углем B yn] Hontbpham: wai 89
; . р ратья Георгий к Дмитрий КСЮНИНЬЫ. Fog cow ciel т
ioe из важнейнейх ус: машинисты депо Узловая пойму. © каком декяд-
ineten Подемт ‘рабовы яв- ЕВЕ био раде ОПИС НЕ» Ново © =a
leexoe eoik! 2 cousaanetn. i и ИАНЕИ ССК наббмиите тока
4 со 4 я “ У УЕ а RA TLE f Ио ’
3 Yanoncuon nero iS ae nat КТО СЛЕДУЮЩИЙ? gap rf Pactny.” HY решению“ бюро’ го
1H одного человека, который Десятки железнодорожников всех про есе Ин “родевьго комитета партви Tpo-
‚казался бы вне ‚ вступают в социалистическое соревнование. Вы. ‘i qpEOR ives “bportosot ge wa: HEE ¢
›евнующихся, а оздная редакция „МОСКОВСКИЙ БОЛЬШЕВИК, эводинея “Фрок afta an?
оллектив НА СТАНЦИИ УЗЛОВАЯ“ вчера получила многце.
‘Челью“ решительного “узуч шв?
(eno ¥3 товая if работы yaa, oR RUOU
ore декадника должен до На стахановскую вахту становятся машинисты 1.> О ратоминато, ЗФ друт
зиться решительного улуч. вывозных пар080308 т. АФИНОГЕНОВ. т. РУБ, обр дно Speepannya a: Bae!
Rae ns PADCER. gouanatal. ЦОВ, маневровый диспетчер т ХРУСТАЛЕВ, де ока ео Ga0 при
вое умение б № СУХОРУКОВ, cmapmag .” Paces, ак же, как же сам
умение выполнять бо. WY PHO по. станции т. > pic А 1 а Bao OAC I AA бюро
вое задание Hap TMH apa empenaununa m. POLAYEBA x др. —}.—4 CY TOT ROCA : т ро,
тельства. =” HOTTA BH MOCAMOCL эта огни
еее > РУ
А acer
J