BOEHHO

ОЧИСТКА
СТАНЦИОННЫХ
ПУТЕЙ ,

Вчера свыше 500 cayaa-
щих и учащихся города при-
вяли участие в очистке от
снега и мусора э ипировоч-
ных путей и склада топлива.

Работа шла дружно в ор-
ганизованно. Особенно отаичи
лись учащиеся железяолорож-
вого училища № 8 (началь
ник тов. Захаров), техничее-

 

Е РЕМ РАБОТАТЬ 00

 

 

  ТИШЕТ РУНОВОДИТЕЯИ ДЕПО ДУМАЮТ...

т.т. Ринейский и Жук тормозят
стахановскую инициативу

За последние два месяца на
узаовоких паровозах было 20
случае подомок  стокерных
винтов. Эта поломки nopone-
ходили из-за того, что уголь
смерзается в корыте стокера.

Машивист т, Золотарев еще
летом предусмотрел эту опас-
ность. Он оборудовал свой па-

Вот так

„установка“
что скажет

тов. Меренков?
Вывозной паровоз в пере.
дачей на Павелец № 1502
должен был уйти по графику
в 6 часов 03 минуты. Де-
журный по парку т. Синя-
ков и составитель т. Ступин
не подготовили во время с0-
став. Передача ушла только в
16 ч. 45 м. то есть с опозла-
нием почти на 11 часов. Бы-
10 это 217 Декабря.

Однако в станционных по-
казателях отправления  п0ез-

  
   
  
   
 
  

 будет оборудован приепособде-
мы к ..будущему лету, дай
р. не наверняка.

А народный комисеар пу
тей сообщения приказал” отеп-
лить стокеры немедленно! Йз
этого следует, что приспособ-
ления надо ставить ве только
во время под‘емки, но и про
МЫВКИ,

Для этого хорошо бы поста-
вить в промывочном цеху py4-
ной кран. Но и на это никак

 

a8 школы (Гритадер 108   ровоз приспособлением, кото.
Taos), работницы  артези  о позволяет обогревать ме-
шнебников и др. _ }хенизм отокера, а значит и
С годня горожане — оноча   предохравать винт OT поло-
будут работать по  очиетке   мов,

станционных путей. Примеру тов. Золотаре
В. МАРИНОВ.   54 последовали еще пать ма-
шинистов. У них у всех паро-
ДРУЖБА возы в зимних условиях” рабо-

С ПОДШЕФНЫМИ   тают безотказно.
БРИГАДАМИ Казалось бы руководителя

депо должны были немедленно
ухватиться за инициативу пе-
редовых машинаегов и 0бору-
довать все паровозы  приепо
соблением, какое еделано тов:
Золотаревым,

А тов. Ривейский и тов;
Жук под всакиыи предлогами
старяютея уклониться от это-
го важного деда. Ови ссыдают-
ся Ha вехватку то котельщи-
ков, то кислорода:

Три меснца назад наш кол
леБлив принял шефство над
паровозом старшего машиниста
т. Терехова,

Мы. обещали помочь паро
возникам в подготовке к заме

Воллектив Мосжилетроя пре
доставил все необходимое дия
отепления локомотива ин куль
турного устройства паровизвей
будки; брезент, стекло, мас
лнную краску. электро оборудо

вачне и ти. Цотом они стали утверж-
дать будто приспособление
Л. ЕЛЕСИН, начальник тов, Золотарева можно  сгА-

управления строительства   ить лишь во время поц“емоч-

не могут решитьея руководи-
тели депо.

— Надо подумать — гово-
рат они; надо посмотуеть.
Еще успеется.

Говорили тов  Ринейскому
что следовало бы отвести для
этого крава OBY 13
ремонтных канав. Что хоро-
шо бы посоветоватьтя © опыт
ными слесарями, котельщи-
ками.

== И 06 этом надо попу.
мать — посделовал ответ. Вие
успеется. До каких же пор
тов. Ринейекий и тов, Жук
будут раздумывать? К отепае-
нию стокерных устройств ва-
до приступать немедленно.
Иначе свова участятся случаи
поломок винтов Стокера, и.
значит, возникнут перебои \ в
продвижении поездов на отде-

 

Мосжилстрой.
С. ГУСЕВ, секретарь
парторганизации,

ного ремонта.

 

весь паре Узловских паровозов

Выходит, 9970

лений.
С. МИХАЙЛОВ.

 

О том, Чего не знает товарищ Николаев

К секретарю парткома стан-
ции Узловая! т. Николаеву обра
тились с вопросом:

—Как в дни фронтового декад
ника работают дежурные по пар-
кам? Кто из них выполняет свой
обязательства?

Тов. Николаев поглядел вокно,
за которым виднелись пути,
забитые нерасформарованными
составами, изадумчиво произнес.

— Дежурные по паркам? He
знаю...

— А о составителях. знаете?

— Не могу сказать. .

—А смены как выполняют свой
обязательства? .»

—Это я знаю!. — обрадованно

a ———$

Л—8

 

 

  воскликнул т. Николаев.—Ни 0д-

на смена не выполняет.
  — По каким причинам?

— Чорт его знает, —обескуражен-
но произнес секретарь парткома.
—Много прицин...

Поможем т. Николаеву разоб
раться в причинах плохой рабо-
ты станции Узловая! в дни
фронтового декадника.

Одна из главных причин та,
что т. Николаев ничего не с0е
лал для организации 00ев0г0 60-
ревнования работников решаю.
щих профессий—соревнования, в
котором ведущую роль должны
играть коммунисты.

ф. Степанов.

 

 

a

Типография газеты «Углярка»

 

дов по расписанию, срыв пе-
редачи с графика не вашел
никакого отражения. Проис-
ходит это изо-дня в день. И
не только се Павелецкими, но
и с Hbpemosckama переда-
Чами.

Почему же в Узловой ©чи-
тают, что станция He отве-
чает за развоз местното гру-
за и может выполнять эту
работу как попало, 0ез вся-
кой дисциплины?

— У нас такая устаяовка,
— отвечает начальник техни-
ческого бюро старшей инже-
нер т. Устенко.

— Чья же это «такая ус.
тановка ?›

— Наша! — следует бой-.
кий ответ,

— Ваша?
— Не... — поперхнувшиеь,
отвечает Устенко. — Нет...

Не моя, а... Как бы это ска-
зать.. Тов. Толкачева. На-
чальника станции.
Оригинальные ‹установки»
дает т. Толкачев! С большой
охотой выполняет их т.  Ye-
енко... }
Не довольно ли т.
чеву практиковаться
вости рук?
Интересно знать каково на
Этот счет мнение начальника

отделения движения т. Mepen-
ива?

Толка-
в 108“

А. Сидоров.

Редакция газеты < Москов-
ский Большевин Ha станции
Узловая» находится в поме-
щении Узлового  парткома,
— тел, №№108, 113.

РЕДКОЛЛЕГИЯ