м

ча 214
nd 7

к
Re;

(8985)  

Е м 4

Воскресенье, 2

 

\ Пролетарии всех стран, соедцняйтесь!
Всесоюзная Коммунистическая Партия (больш.).

 
  

Ls

 

>. Орган Центрального Комитета и МК ВКП(б). `

 

  ЩЕНА 15

Ес А 6

Г.

августа 1942 Kon!

    

БОЕВОЙ ПОСТ СОВЕТСКИХ

„ ЖЕЛЕЗНОЛОРОЖНИКОВ

ИТ
м Наша страна отмечает сегодня Bee-
Чи соювный День железнодорожного  транс-
п» порта, установленный в ознаменование
`Ицирлема железнодерожников в Кремле ру-
т ководителями партии и правительства
30 июля `1935 гола. Товарищ Сталин
ol определил тогда решающее значение же-
лезнодорожного транспорта для сузщество-
т вания и развития нашего советокого TOCy-
`дарства. «СССР, как государство, — учит
товарищ Сталин. — был бы немыслим без
первоклассного железнодорожного  транс-
Ol порта, связывающего’ в единое целое его
’   многочисленные области и районы».
1:1] Влохновляя железнодорожников па тру-
у, пповые подвиги, товарич Сталин говорил о

в станционные здания. Под бомбежкой
путейцы восстанавливают разрушенные
пути. Родина никогда не забудет. героев-
железнодорожников, идущих в ногу, пле-
чом к плечу о героями Красной Армии!
Командиры транспорта, машинисты, диспет-
черы. вагонники, путейць, равняйтесь по
лучшим! Помните, что от вашей рабаты
зависит военная мощь ролипы!
Разыгрывающиеся грандиозные сраже-
ния Ha фронтах отечественной войны
требуют от железнодорожников с непоко-
лебимым упорством добиваться  новэх
успехов. мобилизовать вое ‘внутренние рез
сурсьые транспорта для быстрой доставен
фронту и промышленности всего, что не-
обходимо для побелы. На железных доро-

 

Селодня `Всесоюзный День железнодорожнозо транспорта.

«Чтобы реализовать решающую и всеоб’емлющую роль железно-
‘ддорожною транспорта, требуется прежде всео слаженность всех
частей и их работа в строю определенном. порядке. Это и есть
то, что называется дисциплиной на транспорте» (Сталин).

Товарищи железнодорожники! Усилим помощь фронту,
обеспечим четкую, бесперебойную работу железнодорожното
апранспорта-родното брата. Красной Армии! Th <

п ВЕРИТЕ ee ee ЕЙ

 
  

 

 

ОТ СОВЕТСКОГО ИНФОРМБЮРО Награждение орденами и медалями` СССР работников

УТРЕННЕЕ СООБЩЕНИЕ 1 АВГУСТА Юго-Восточной, Московско-Киевской, Орджоникидзевской,
b rovenie apex ane yuuvtonns 226 rar Туркестано-Сибирекой, им, Молотова В, М., им. Кагановича Л, М.
леровцев. июле ‘партизаны этого OT- Московеко-Окружной железных дорог

pila пустили под откос ABA воинских
эшелона противника. Группа, партизан

В течевие ночи на 1 августа наши
войска вели doa < противником в районах
НКлетская, Цымлянская, южнее и юго-
восточнее Батайсна.

х

и, Реликой чести 1ля каждого работать на
[1 пуранепорте: «Есть у железнодорожников
ту; Работники на больших постах и работни-
уши ©, стоящие. на небольших постах, но нет
ум: Из транспорте людей ненужных или не-
36( значительных. Начиная от самых боль-
ыы их руководителей и кончая «малыми»
ии работвиками  валоть №  стрелочника,
в ВлоТЬ По смазчика, впаоть до уборщи-
в1 ЦЫ — все велики, все значительны. ибо
аш   ТРенопорт является конвейером, гле важ-
Ha работа каждого работника, каждого
BUHTHRA».

В дни отечественной войны пефед с9-
зетскими железнолорожниками встали от-
зетственнейшие запачи — связать крешко
тэ © фронтом, тоставлять фронту все,
что требуется ‘для разгрома ненавистного
врага, четко обслуживать. перестроенное
на военный лад народное. хозяйство. В су-
овых воонных условиях передовые желез-
нодорожники не уронили высокой чести
называться родными братьями Красной
Аруии. ;

С чувствах. большого уловлетворания
встретили сбветские люди Ужазы Прези-
хуи» Верховного Совета Союза ССР о на-
траждении орленами и медалями работни-
508 ряда дорог. Почет и слава тем, кто
беззаветно отдает свой труд, все свой силы
на благо своей родины!

Гитлеровские мерзавцы, вероломно на-
павшие` на’ нашу страну, расечитывали
дезорганизацией наших железных. дорог
сорвать советскую оборону. Не так давно
олЕз фалпистокая гаветка пыталась «дока-
и Зать». что транспорт — это, лескать, тот

самый орех, о который большевики, нако-

гах должен быть воинский дух, строжай-
ий воинский порялок! Всюду и во всем
должна чувствоваться строжайшая лисци-
плина, организованность, = слаженность,
творческая мыель, инициатива. Подтяги-
вать отстающих, требовать OT вехи
каждого быстрого и безоговорочного ис-
полнения приказов, побиться того, чтобы
каждый железнодорожник выполнял и пе-
ревъытолнял нормы, горел наё работе, как
боец. чтобы каждый стремился стать ак-
тивным участником сойиалистическото с0-
ревнования,— в этом главное.

Впереди зима. Нало крепко и заблато-
временно подготовиться к ней, чтобы
успешно справиться с ее трудностями
и не повторить ошибок, беспорядка в pa-
боте, которые были в пшлую зиму.
Железнодорожное ° хозяйство — больнюе и
сложное. Подготовить его к зиме — OT-
ремонтировать паровозы, путь, деповские
H станционные помелцения, систему воло-
снабжения, заготовить топливо, полгото-
виться к снегоборьбе и т. п. — задача
нелегкая, но вполне ^ осуществимая. если
за ee ‘разрешение взяться немедля.
Командиры ‘транспорта! Страна не забыла
серьезных  нелостатков в вашей работе
прошлой зимой. Помните; отставание ни-
кому не будет прощено! Тот, кто ослабляет
порядок на транспорте, тот подрывает дело
обороны Родины.

(дна из важнейших залач подготовки Е
зиме — это подвоз запасов сырья и TO-
плива К предприятиям нашей  промыли+
ленности, особенно лля металлургических
заводов и электростанций. Руководители
некоторых дорог, как, например, Томекой,

IP
JG

 
ие

 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
  
 
 
 
 
 
 
 
 
    
 

   
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
    
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  

На других участках фронта ‘никаких
изменений не произошло.

* * +

В районе Елетекой продолжались оже-
сточенные бои. Н-ская танковая часть
peda бой с пехотой и танками врага.
Уничтожено два штаба войсковых частей
противника, 12 противотанковых орудий,
9 танка. 3 бронемашины и. не › менее
1.500 ‘немецких солдат и офицеров. На-

шими бойцами захвачено 100. подвод
с военным имуществом и вооружением.
* * &

Южнее и юго-восточнее Батайска напти
войска вели тяжелые бои с мотопехотой
и танкама противника. Немпы, стянув
большое количество войск, стремятся
развить успех. Сражения часто перехолят
в кровопролитные рукопашные схватки,
Олна наша часть в течение суток сдер-
живала напор танков. и пехоты немцев,
полдержанных авиапией. Смелые бойцы
сожгли 17 вемепких танков и истребили
свыше 1.100 гитлеровцев. Однако upe-
тивнаку удалось ворваться в расположе-
ние части. Завязался бой внутри оборони-
тельного района. На другом участке
советские части отошли на новые рубежи.

\ Ae oS

На Брянском фронте прололжались бои
местного значения. Танковое подразделе-
ние под команлованием капитана Горлага
за послелние лни уничтожило 30 немеп-
ках танков и ло 400 солдат и офицеров
противника. Одна артиллерийская бата-
рея за четыре дня вывела из <троя
18 - вражеских танков, шестиствольный
миномет. 3 минометных и олну зенитную
батареи и иИстребила ло 300 немецких
соллат и офиперов. Бронебойщикя сержант
т. Луценко в красноармеец т. Дмитриев,
отражая атаку противника, подбили 2 не-
мецких танка.

# +

Партизанский отрях тов. Н.. лействую-
ший в одном из районов Белоруссии,

В течение 1 августа нае: войска вели
ожесточенные б0и в районах Клетская,
Цымлянская, Кущевская, Сальск,

   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  

другого отряда, лействующего в соседнем
районе, подожгла склал с горючим. Огнем
уничтожено 120 тонн бензина и 40 товн
смазочных масел.

* * *

Пленный ofep-eppefitop 3 батареи
1 дивизиона 138 немецкого полка Антон
Ташлер рассказал: ‘ «В марте 1942 г.
138 зенитный полк был разбит и остался:
без материальной части. После этого он
несколько раз получал людские пополне-
ния. и новые орудяя. В начале июля
первый дивизион сновз потерял более по-,
ловины всех орудий. и личного состава.
А когла ливизмон в районе Воронежа
переправился через реку, он был  пол-
ностью разбит. Жалкие остатки его были
взяты в плен».

#& + #

Немецко-фалиистские мерзавпы истреб-
ляют население захваченных советских
районов. На окраине города Курска гит:
леровцы созлали лагерь лля гражланского
‚населения. В этом лагере. огороженном
колючей проволокой, нахолится свыше
пятисот заключенных женшин м стари-
ков. & также летей и подростков. Заклю-
ченных заставляют выполнять самые
тяжелые работы. В результате голода и
зверских истязаний в лагере ежедкевно
унирает 5—10 человек.

+ * *

За послелнее время чгезвычайно 0б0-
стрилось  продовольственное положение
в гор. Гамбурге (Германия). В течение
нелели жители не получают ни грамма
хлеба. В городе вспыхнула  эпилемия
тифа. 26 июля в Гамбурге произошла
голодная демонстрация. Толпа женщин
разгромила несколько продовольственных
склалов и магазинов. Гестаповпы. пы-
таясь рассеять демонстрантов, пустили
в хол оружие. Убито и ранено 45 чело-
век. Полиция произвела массовые аресты.

ВЕЧЕРНЕЕ СООБЩЕНИЕ 1 АВГУСТА

фалтистских оккупантов. Чедазно органи-
зовавшийся отряд «Котовежий» о взорвал
мост через реку: Лвижение mo _mlocte B
связи © этих было закрыто. Партизаны

Указом Презилиума Верховного Совета
СССР за образцовое выполнение задания
Правительства? и военного команлования
по перевозкам орденами и медалями СССР
награждена большая группа работников
Юго-Восточной, Московско-Киевской, Opr-
жоникидзевской, Туркестано-Сибирской,
им. Молотова В. М.. им. Кагановича Л. М.,
Московеко-Окружной железных дорог.

‚ Ордензм Ленина, награждены: поездной
вагозный мастер’ Сталингралекого ватонно-
го участка Юго-Восточной ж. л. A. ©. Ado-
`нян; путевой обхолчик Оталской листанпии
пути Туркестано-Сибирекой ж. л. И. Бай-
кенов:” главный KowryrTon Анлроновского
кондукторского резерва Московско-Окруж-
ной ж. д. Н. И. Белов; лиспетчер Ртишев-
ского ‹отлеления твижения Юго-Восточной
ж. д; В. Я. Беляков: начальник паровозно-
го‘ депо Малоярославен Московско-Киевской
х х В. Е Бирюков; машинист паровоз-
ного депо Грозный Орлжовикилзевской ж. I.
А. И. Бычков: машинист паповозного Jeno
Тюмень ж. 1. им. Кагановича Л. М. С. И.
Ваганов: начальник Московско-Киевской
ж. д. Н. Г. Васильев: начальник политот-
дела ж. л. им. Молотова В. М. М. Я. Вино-
тралов: начальвик Орлжоникилзевской ж. л.
Х. Т. Восканов; бригадир вагонного лепо
Минеральные Волы Орджоникихзевской ж. д.
В. Г. Головко: начальник ж. 1. им. Молото-
ва В. М. Н. А. Гундобин; старитий малти-
нист паровозного Jeno Россошь Юго-Восточ-
вой ж. д. А. В. Цегтяров; мешшинист па-
ровозного. депо Могзон ж. x. им. Молотова
В. М. В. К. Дербенов; машинист паровоз-
ного лепо’ Брянск-П Московско-Клевской
ж. 1. В. М. Дмитриев; машинист паровоз-
ного депо Свердловск-Сортировочная ж. д.
им. Кагановича 1. М. В. Т. Елисеев; сле-
сарь Семипалатинского вагонного участка
Туркестано-Сибирской ж. д. К. Жаркимба-
ев; мастер теплой промывки паровозного
депо Надеждинск =. л. им. Кагановича
Л. М. Г. В. Жуланов; составитель поездов
станции Лихая Юго-Восточной ж. д. И. А.
Журавский; маневровый диспетчер стан-
ции Сарепт» Юго-Восточной ж. д. М. К.
Каплунов; начальник Конотопекого к:
ния паровозного хозяйства Московско-Ёи-
евекой ж. д. М. J. Ювшин; диспетчер
Ртищевского отделения движения Юго-Вос-
точной ж. т. Ф. М. Козлов; электромеханик
Брянской листаниии сигнализации и связи
Московеко-Киевской” ж. д. С. И. Конетан-
тинова; маптиниет паровозного депо Отрож-
ка Юго-Восточной ж. д. Й. Д. Караблин;
мапинист  паровозного депо Камышлов
ж. д. им. Кагановича Л. М. С. С. Коровя-
ков;  маневровый диспетчер станции
Брянск-П Московеко-Киевекой ж. д. П. В.
Кузин; машинист паровозного депо Хилок
ж. п. им. Молотова В. М. А. М. Кузнецов;
электрообуотчица вагонного участка Свер-

ловек-Пассажирская ж. д. им. Кагановича
Я. М.Р. И. Кыштымова; машинист паро-

   
   
   
 
 
 
 
 
 
 
 
    
   
  

возного, лепо Минеральные Волы Орлжони”
килзевской ж. д. С. М. Лищенко; маши-
вист паровозного депо Мюосква-1 Москов-
ско-Киевской ж. л. В. П. Макаров; маши-
нист паровозного лето Москва-Ё Москов-
ско-Киевской ж. х. Я. В. Макаров; брига-
дир паровозного депо Грозный Орлжони-
кидзевской ж. д. П. В. Маслов; токарь
Гороблагодатского вагонного участка ж. д.
им. Катановича Л. М. И. А; Мезеник;
старший малнинист паровозного депо Poc-
comps Юго-Восточной ж. x. И. Т. Морлов-
цев:- осмотрщик. вагонов Лиховекого вагон-
ного участка. Юго-Восточной ж, д. Ф.
Новопларский; машинист = электролело
Нижний Тагил ж. 1. им. Кагановича’ Л. М,
А. В. Романцев; ‘осмотрщик вагонов Ли-
ховекого ватонного участка Юго-Восточной
х.х. В. Ф. Рубченко; машинист паровоз-
вого лепо Балашюв. Юго<Восточной ж. д.
А. Л. Рютин? машинист паровозното депо
Лихоборы Московско-Окружной ж.л. М: А.
Сафонов; учшинист-инструктор ‘паровозно-
го депо Лихоборы Московеко-Окружной
ж. л. Н. И. Семин; начальник политотдела
Московско-Киевской ж. 1. Я. А. Симонов;
ъ матинист-инструктор  паровозного депо
Сверлловек-Пассажирская х. л. им. Вага-
новича Л. М. И. И. Смирнов; мапинист
паровозного депо Глубокая Юго-Восточной
х л И И. Сущенко; лиспетчер Чискин-
ского отлеления лвижения Юго-Восточной
ж. х П Я Трофимов; бригадир Мотай-
ской дистантии пути Туркестано-Сибир-
ской ж. л. Б. Туруспеков; начальник па-
ровозного депо Грозный Орджоникилзевской
ж. дл. А. М. Турченко; машинист паровоз-
ного депо Лиски - Юго-Восточной m. д.
А. Я: Тютюнников:‘ старший путевой 00-
‘ходчик. Хутор-Михайловской дистанции пу-
ти Московско-Юневской жд. М. Т. Фед-
ченко; составитель поездов станиити Сверх
ловек-Сортировочная ж. 1. ‘им. Багановича
Л. М.Н. Г. Фетисов; мастер промывочного
цеха паровозкого лето Нижний Тагил ж. д.
им. Кагановича 1. М. А.П. Францев; на-
чальник Брянского отделения паровозного
хозяйства Московско-Киевекой ж. д. Е. Д.
Фрелынский; начальник Бело-Калитвинской
дистанции пути Юго-Восточной ж.д. И. А.
Чалов; старший машинист паровозного. депо
Сары-Озек Туркестано-Сибирской =. д.
П. Н. Шаройко; начальник станции Кош-
кептал_ Турвестано-Сибирской ж. д. Г. Ф.
Щетинин: машинист паровозного депо Mo-
розовская Юго-Восточной =. д Ш. В.
Яблочкин.
Орденом Трудового Красного Знамени —
148 человек. ; а
Орденом Красной Звезды — 62 чел.  
Орденом «Знак Почета» — 334 чел.  
Медалью «За отвагу» — 42 чел.

Медалью «За трудовую доблесть» —
326 чел.
Медалью ^ «За  трудогое отличие» —

327 чел. (ТАСС).

sons) Неп, слочают” себе are Проиграли гиТле-   не понимают aToro. Ryanenkaii merarayp-  На других участках Фронта существен-
уе ровпы изэту ставку  гический комбинат имени Сталина, как и ных изменений не произошло. отряла под командованием тов. Р. орга-
7  Советекий травепорт прошел ©6803 ©У-   другие металлургические предприятия, Ha- x * & низовали крушение железнодорожного эше-
1 Товые испытания тяжелого года войты, он   10’ обеспечить  неснижаемыхи запасами ы лона противника. Разбито 18 платформ
etal ‘Bee быртрее набирает темпы военного вре- сырья. Томская дорога в течение длитель- За 31 июля частями нашей авиации н%  с тачками, 10 платфору с орудиями и
un] мени, в его работе чувствуется все больше   ного времени He обеспечивает местные   Различных участках фронта Уничтожено   4 вагона с солдатами. Через несколько
организованности. порядка. перевозки для нужл Кузнецкого комбината.   Или повреждено ло 50 немецких а дней советские патриоты пустили под от-
Вовсоюзное социалистическое соревнова-   Доколе же это будет продолжаться?! 330 автомашин © войсками и грузами, 20 кос состав < боеприпасами. Взрыва про-
Flo желознодорожников нагляднее всего   Подвоз топлива ля городов. перевозки   TOBOSOL c боеприпасами, полавлен огонь должались в течение 40` минут. Дей-
показывает, как широко начинает развер-   сельскохозяйственных продуктов нового батарей полевой и зенитной ит ствия партизан вызывают у гитлеровцев
If тыватья борьба за лучшие показатели   урожая приобретают в условиях военного   ВЗоРВано 2 склада боеприпасов и © СК1ал8   большую тревогу. Перехвачена разослав-
` работы нашего транспорта. Коллективы   времени особую остроту. Каждый пух т9- горючего, разбит железнолороженый COCTAB,  pag железнолорожным комонлантом сле-
:1 победителей в социалистическом соревно-   пливь и зерна нахо доставить на место в рассеяно и частью уничтожено до трех   пующая  телеграмиа: «Железнодорожная
п вании, занявшие первые места и полу-   срок и без потерь. в полной сохранности. REE Ns ROR НЕ   вомонлатура «Центр» Tpebver срочно Yen:
М  чивлейе переходящие” Красные Знамена Го-  В- Сталинский День железнодорожника : * * * лить охрану путей. Партизаны наносят
№ суларственного Комитета Сборонзь оказа-   работники нашето транспорта должны с0- В районе Клетской и южнее этого пунк-   чувствительные удары. главным образом,
1? лись на многих дорогах. средоточить свои усилия на нерешенных   т& противник, вволя в бой новые резервы,   в районе Витебска. Невеля, Полоцка, Ли-
x В июле советские железнодорожники задачах. Указания, данные товарищем усиливает нажим на наши оборонительные   ды, Барановичи, Молодечно».
W боролись за дальнейшее улучшение своей   Сталиным  железнодорожниках 7 лет   рубежи. Наши войска сдерживали натиск
“2 работы. На pale дорог полнялаеь погруз-   назад, остаются боевой, исчерпвевающей   гитлеровцев, а на отдельных участках аж- ле

   
  
 
   
   
 
 
 
 
 
 
 
  

   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 

Ниже публикуются вэлержки из ‘тнез-
ника Убитото немещкого офицера Гиль-
пер:

«1 июня. Отпуск кончилея. Едем через
Брест-Литовск — Барановичи, — Минск.
Цветущие фруктовые деревья и очень ма-
39 посевов. Коутом пустырь. Ночью не

тивными действиями наносили удары по
танковым и пехетным частям противника.
Н-ский стрелковый батальон в течение дня
отбил семь атак противника. Вечером, по-
сле ожесточенной бомбардировки наших
рубежей, немцы при поддержке танков
восьмой раз пошли в атаку. На вражескую

программой лействий. Добиться того, что-
бы весь транспортяяй конвейер работал
четко и слаженно, © точностью часового
механизма, чтобы весь аппарат железных
дорог работал на войну и во имя победы
на войне, — таков священный патристи-
ческий долг каждого железнодорожника.

И Sa и выгрузка, возрос процент поездов,
отправленных и проследовавших по рас-
писанию. горазло лучше происходила сла-
ча порожних вагонов по регулировочным
приказам, планомернее шли грузопотоки.
Среди лучших первые места по важней-
шим показателям работы занимают фрон-

 

тевые и прифронтовые дороги — Запад- Товарищи железнодорожники! Ни `на  пехоту наша бойцы обрушили мощный  5
я дем лальше. Здесь опасны  
{ 12, Бативинокая, Октябрьская, Кироз-   минуту не забывайте, что вы находитесь минометный и пудеметный огонь. Потеряв ones десь опаспью места. Много
ская, Московско-Киевекая, Лзержинская,   на боевом посту. Где бы вы ни работали,   6 танков и свыше 500 человек убитыми 10 г в Ho :
Тенинокая. вы лолжны постоянно чувствовать себя,   и ранеными, гитлеровцы отступили. Успе- июня. Брянск. почью три воздушных
налета. Взрывы éomd и зенитный огонь.

mmo действует наша танковая часть. Тан-
кисты смелым броском ворвались в рас-
положение противника и разгромили круп-
ную автоколонну с боеприпасами. HRpowe
того, во время этой операции уничтожено
12 орудий, 2 немецких танка и не менее
400 гитлеровцев.

как на фронте. Ваш фронт не только
там, где наши войска сражаются с врагом,
вали фронт всюлу-—— и на дорогах Урала,
ив Средней Азии, и в Сибири, везде, rie
в тылу тготовитея помощь для Красной
Армии. Вы на войне. Строжайшая дис-
пиплина и порядок должны чувствоваться
во всей Baile работе. Точно и во-время
выполняйте залания советского правитель-
ства и военного командования!

Товарищи железнодорожники! Множьте
ваши славные дела! Под руководством

Преодолевая огромные трулности, кол-
лективы этих дорог упорно добиваются
успеха. Такио машинисты, как тт. Боло-
тин и Кручинин на Западной дороге, бес-
страшно водят поезла в линии фронта,
„ Несмотря на бомбежку с воздуха или ар-
{< тиллерийский обстрел. Такие командиры-

лвиженцы, как заместитель. начальника
Второго отделения лвижения Октябрьской
х. т тов. Ролионов, диспетчер Волхов-
строевского отделения Кировской дороги
тов. Пащинин, умело продвигают воинские

Вею ночь He спал. Вепомнились мысли,
пришедшие в толову еще лома: родина
чрезвычайно перенапряжена. Все, сколько-
нибуль притолные к военной службе, приз-
раны. Очень MHOTO иностранных рабочих.
Их присутетвие жизненно необходимо, но
B TO же время таит в себе опасность для
Германии. Они сейчас притаились, но что
булет. если нас постигнут военные неула-
чи? Больше всего занимает меня мысль 0
потерях германской армии. Есть весе. оено-
вания считать, что потери на русском

 

хх

В районе Цымлянской, нь южном бе-
регу Дона, продолжались упорные бои с
противником. На одном участке Halll аф-
тиллеристы и минометчики встретили вра-

 
  
 
 
   
 
   
  
 
  

—_ io

ОЖЕСТОЧЕННЫЕ БОИ В РАЙОНЕ САЛЬСКА

{От специального военного корреспондента «Правды»)

Наши войска велут ожесточенные бой   хотой и геройски погиб пол бомбами.
с танками и пехотой немпев. На одном из   Героизм рядового воина вдохновляет 60й-
участков в районе Сальска бои с Крупной ‘пов и командиров, поднимает на ковые
танковой частью противника и мотопехо-   подвиги.

к о ВЕ ashy НЕ Стойко дерутся с противником пехотин-
оао: и а ame RTL Они изматывают мотопехоту против“
i a ника, истребляют немцев в засалах. Orce-

в глубь обороны. - : :
Howes Reet depebonne.uerean a+ anil кая автоматчиков и хинометчиков от там
Ir ~   КВ, наша пехота контратакует вражеские
силе ‘и Технике. Путь движения врага   = a
устлан COTHAMM HeMeNKEX. TpyTOB боевые порядки и наносит им большие. по-
A а ВИЗА прут. тери. Олин из батальонов Н-ской части
ртиллерийские батареи подпускают не- ее
уепкие танки на близкое расстояние и вхо УЗО, PRAT RUNES CORDON
Gale Нм a a s Sok.  Небщогоя до лвух батальонов немпев. Гитлеровцы не
р а ь ae выдержали штурма и отошли на исход-
И ны рубежи. Не принесли им успеха и
тает огня‘и метко разит вражеские тан- ОН
ки. Только за олин день боев огнем ору- Олна наша часть в течение суток лер-

   
 
 
  

товарища Сталина вперед, на разгром не-

эшелонз, не покилая своих постов даже
навистного врага — немецких оккупантов!

тотда, когда‘ вражеские бомбъ попадают

 

 

лянных рубежах. Противник потерял

 

пулеметов. На поле боя осталось по
убитых немецких солдат и офицеров.
* я

Н-СКИЙ ТАНКОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ПЕРЕВЫПОЛНИЛ ПРОГРАММУ

ГОРОД М, 1 августа. (Корр. «Правды»). В итоге произволотвенного пол’ема,

ALOR 10 колонну танков и мотопехоты с0-
средоточеннм огнем на заранее пристре-

танков. 6 бронемашин, 14 орулий и 17

“ создавшегося на заводе в лни социалистического соревнования, танкостроительный
завод, где директором тов. Рубинчик, перевыполнил июльскую программу по танкам

‚и рялу других изделий. По сравнению с прошлым месяцем выпуск продукции зна-
читено увеличился.  

НАЧАЛАСЬ УБОРКА УРОЖАЯ В БАШКИРИИ

4 УФА, 1 августа. (Корр. «Правды»). В В Гафурийском районе’ ‘артель имени
  re началась уборка урожая. На   Кагановича скосила 109 тектаров ржи.
i ельных участках приступили к KOCO- 5
м а ко, freee aoe! Кюлхозницы этой артели se Масленни
  ского, Уфимского. Дюртюлинского и Чиш-   08а И Татьяна Родионова убирают вруч-

минского районов. Уборка ведется вруч-   НУЮ по 0,25 тектара вместо 0,15 гекта-
ную и простыми машинами. ра по норме.

“  НОВОСИБИРСКАЯ  ОБЛАСТЬ УВЕЛИЧИВАЕТ
ОЗИМЫЙ КЛИН НА 300.000 ГЕКТАРОВ

НОВОСИБИРСК. 1 августа. (ТАСС). Но-  сев озимых соревнующийся ¢ «Красным
восибирский сельский район первым в 9б-  партизаном» колхоз «Политотделец» и дру-
ласти начал сев озимых. Вчера _ колхоз   тие сельхозартели. Район решил засеять
«Красный партизан» засеял первые 10 гек-  все 3.5 тысячи гектаров озимых в тече-
таров ржи. Для сева председатель колхоза   ние двух нелель.

  тов: Зорин приротовил отличные ‚семена‘ вы- (Фласть засевает в этом году озимых на
сокоурожайного сорта «Вятка». Начинают! 300 тысяч гектаров больше проплотоднего.

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ СЕНОКОСИЛОК ДЛЯ УБОРКИ ХЛЕБОВ

БЛАГОВЕЩЕНСК. 1 августа. (ТАСС).   ния для переоборудования <енокосилок B
Свыше тысячи сенокосилок будут HCNO1b~ жатки. С окончанием сенокоса они сразу
’.  эовавы в МТС Амурской области fa YOOP-  5. бсулут поставлены на машины.

хе хлебов, Сейчас готовятся приспосоюле-

 

 

В районах Кущевокой и Сальска нами

   
 
 
  

мировой войны.

73 ряховых.

фронте уже превзошли потери германской
армии на всех фронтах за 4 года первой

19 июня. Явился к капитану Гуммель-
Гирибергу. Чринял свою готу. Боевой со-
став роты: 3 офипера, 16 унтер-офицеров,

дий полбито и сожжено 17 танков.
Прямой наводкой, зачастую в упор,
истребляют пехоту и танки немцев бата-
рей минометов одной гвардейской части.
Мужественно сражается с танками эн-
‘ский батальон противотанковых ружей.
Он. сдержал улар 150 немецких танков.
уничтожил в схватке более 15 машин.

  
   
  

жала в своих рукахокрупный населенный
пункт. Противник пытался с ходу взять
этот пункт, но натолкнулся на крепкий
отпор. Завязалея утюрный бой. Немцы
не раз бросались в атаки и расплачива-
лись тлесятками трупов. Наша часть ото-
шла на новый рубеж только тогла, когла
зацание командования было выполнено.

 

‘Батальон понес потери’ сам.

но стой-

3 июля. Русская артиллерия стреляет из
всех орудий. Какие тяжелые потери она
нам наносит! Если так булет продолжать-
ся, через неделю в роте никого не оста-
нетея».

    
  
  

  
 
  
   

войска вели ожесточенные бои с превос-
холящими силами противника. Упорный
бой с противником произошел около одной
водной переправы. Действующие ‘на этом
участке наши части истребили до 1.500
гитлеровцев. На поле боя осталось не-
скелько лесятков подбитых немецких тан-
ков. Не менее ожесточенные бои шли в
районе Сальска. Гитлеровцы предприняли
‚несколько танковых атак и ценой боль-
ших потерь потеснили наши части.
* * *

В районе Воронежа советскле” войска
закретляиь на лостигнутых рубежах.
Активво лействовали разведывательные
отряды. Южнее города противник пытал-
ся атаковать наши позиции, но был OT-
брошен © болыпими для него потерями. .
Артиллеристы Н-ежой части несколькими
огневыми налетами уничтожили 70 пу-
леметных точек,  минометную батарею,
блиндаж ¢ боеприпасами и ло роты пехо-
тя противника. Действиями нашей авиа-
ции взорван железнодорожный эшелон ©
боеприпасами и большой артиллерийский
склад противника.

-* *

Белорусокие партизаны непрерывею на-

носят удары по коммуникациям немецко-

Жак живая легенда,
в уста. молва © полвиге

$;

В районе южнее Батайска немецко-фа-
шистские мерзавцы загнали на. минирован-
ное поле толпу местных жителей — жен-
щин. летей и стариков. Свыше 150 чело-
век, подорвались на минах.

* * *

В связи с огромными потерямя немецкой
армии на советско-гермавском фронте гер-
манское команлование произвело призыв
лип рождения’ 1925 гола. В‘ армию также
мобилизованы лица всех: возрастов. 0во-
божденные ранее от военной службы по со-
стоянию здоровья.

+ *

Гитлеровцы, заметив автоматчиков,
крыли ураганный огонь.

крикнул политрук.

   

Осколком Уины
ним

матчиков” редели.
Завол, rie директором тов. Волков. из-   политрук. Рядом 2
готовляющий 06060 важные виды боепри-
пасов. получил на июль увеличенную про-
грамму. Коллектив завода успешно  спра-
вилея с выполнением этого задания. Завод
выпустил боеприпасов в июле месяце на

73 процента больше. чем в июне.

раменого.

капли крови.

кость бронебойщиков не была сломлена.
перелаетея из уст
бролебойщи-
ва, калмыка, сержанта Эрлни Деликова,
который уничтожил из’ противотанкового
ружья три броневика ий грузовик © пе-

СТОЙКОСТЬ БОЙЦА СУВОРОВА

ЗАПАДНЫЙ ФРОНТ, 1 августа. (Спеп.
корр. ТАСС). Автоматчики пох командога-
нием политрука Лапшина, преодолев два
пояса вражеских проволочных загражле-
ний, полошли К ии блинлажам.

от-

Вперел, за мной! — увлекая бойцов,

Бойцы забросали‘ фаптистов гранатами.
Олнако силы были неравны. Ряды авто-
убит
упал раненый
комсомолец тов. Суворов. Придя в себя,
Суворов увилел, как к нему подбираются
гитлеровцы. Фашисты хотели взять в плен

Суворов решил драться ло Последней
Первой очередью он убил

На лругом участке налпа часть истребила
в жестоком кровопролитном бою до ивух
тысяч немецких солдат и офицеров.
Бои в районе Сальска  жесточают
‚в каждым днем.
: Я. МАКАРЕНКО.
Действующая армия.

 

трех ‘фашистов. Из блинлажей вышла еще
группа немцев. В течение лвух часов боец
отражал ватиск врага. За это время С5-
воров уничтожил 10 фашистов и кесколь-
ких ранил. Тоглз рассвирепевшие немцы
открыли по Суворову минометный и пуле-
метный огонь. Считая красноармейца уби-
тым, ‘гитлеровцы. поднялись и смело по-
шли к нему. Прозвучала короткая очередь,
и снова падали сраженные фашисты.

Целый лень шел неравный бой Суворо-
ва с большой группой фашистов. Семь pa-
нений получил он в бою. Истекая кровью,
он продолжал истреблять гитлеровцев. ^

Ночью санитары вытащили из-под фа-
шистского огня раненого бойца и тело по-
литрука. Около окопа Суворова лежало 22
трупа немецких солдат.

Г. АФРИН,