КАК КУЛЕШОВ
„ВЫПОЛНИЛ“
ПРИКАЗ

Никакой поблажки

Вчера в выездной редакции

полном соехаве собралась ком-
сомольеко  молодежная комп:
лекеная бригада Андрея Ку-

  
   
  
   
    
  
   

ликова для того, чтобы побе
нарушителям седовать об улучшении своей
дисциплины работы

Бригадир Авдрей Куликов
сказал:

—За последнее время наш
коллектив резко ухулшил pa
боту. Паровозы простаивают
в ремонте по несколько дней
Почему это происходит? Глав
ное, по моему в общей неор
ганизованности, какая сейчас
есть у нас в, цехе, даи во
всем депо. Взять к примеру
сегодняшний девь. Заказали
мы с самого утра резку эле-
ментов. И что же? Три эле-
мента дали чуть не к самому
концу дня, а один элемент
так и не дали Но получили и

Сущесткует дисциолинарный
устав работников железаодо-
рожното траперорта, Знает ли
о нем Кулешов? Не может ге
знать, обязан знать. Н› он,
Видимо. считает, что порядок
установлен не для него, Иначе
башмачник выполвял хотя бь.
‘амые элемевтарные правила
ДН ЦИПлИНЫ,

Ему приказали скручивать
состав.

Вулешов выслушал приказа.
домой ov

ние и отправился... конвейерного винта Вот тут
дызать. и выпуети паровоз за один
день. И это система. Завели

Мы живем в суровое воен-
me гремя ис варушителей
диециоливы надо сорашивать

У нас толстую книгу заказов
на изготовление деталей в под
собных цехах, а толку нет, За-

по законам воепного времеви   Казы в epae никогда не вы
полняют. Часть слесарей се

Г. НИКОНОВ.  тодня из за этого простаива

ла без дела. Часто бывает и

а тай: падо арматуру ремонти
ровать. а глядишь арматур

УСПЕХИ щика нет. Куда пропал парень?
Оказывается ма: ‘тер Камаев

СТАХАНОВЦЕВ` приказал ему работать в дру-
гой бригаде, И даже со мной,

Большой производственной   Как с бригадиром не находят

нужным согласовать.

Арматуриик Володин. один
из лучших стахановцев брига
ды ралеказал о ывогих не
поладках. мешающих в рабо
те,

победы добилея электросварщик
тов- Вудрашев. Вчера он вы-
поднил задание ва 384 про-
henTa,

Эго не случайный успех
т КБудряшева. On изо-дня в
дель показывает образцы вы-
соконроизводительного труда.

Хорошо сработали. вчера и
многие другие стахановцы па-
_ ровозного депо: сзесари т, Гра-
‘ев (286 процентов), т. Звя-
runges (266 op nenros), куз-
нец т, Корнов, выполнающий
почти тройную норму.

Среднесуточный пробег
паровозов
Техническая скорость
  Тяжеловесные поезда
Процент прослелования
поездов по графику
Процент отправления
поездов по графику
Выдано паровозов
Недодано паровозов
Недобрано Е cs

ре Wrinbiirseonany

Редакция газеты «Моснов  
ский Большевик» на станции
Узловая находится в поме-
Щении узлового  
  тел, № 108.

 

 

ЧТО ГОВОРЯТ
МОЛОДЫЕ СТАХАНОВЦЫ

 

УЗЛОВАЯ— ОЖЕРЕЛЬЕ

KTO ВПЕРЕДИ
(3 марта 1945 г)

„Московского Большевика“ в причин модленности ремонта—

—Олдна из самых главных
говорит он—это несвоевремен
ная постановка паровоза на

канаву. Нриходишь к 8 часам
утра, а машину еще только
только начинают обмывать и
расхолаживать. Хорошо, ели
к 10 часам воду _ епуетят.

Учаетвовавшие в беседе
члены бригады отметили и то,
что многое зависит и от ва
мих слесарей. Нокоторые как
напри мер слесари Белобрагин
и Пегр.в—недиециплиаирован
ны, часто отлынивают от де
ла, не случаются бригадира.

Много говорили о бытовых

условиях, в которых живут
молодые рабочие в общежи
тиях. Там неуют, о, грязно,
нечем развлечься, иногда
приходится много времеви
тратить даже на то, чтобы
умытьея: у  единствевного

умывальника возникают оче
pean. С другой стороны и
молодежь не всегда соблю
дает самые  эломентарные
правила общежития Музы
кальные инстументы, напри
мер, коломали. громкоговори
тель испортили, И часто не
следят за чистотой у себя в
комнатах.
у
4 %

В беседе приняли учае
THO заместитель начальника
дороги тов. Поздняков и зам
зав. транспортным отделом
МК ВКП(б) тов. Чечель,

От имени своей бригады
Андрей Куликов заверил, что
отныне бригада будет выпус
кать паровозы из промывоч
ного ремонта по графику.

 

Узловая ОжрРрелъье

78 проц. 82 проц,
87 проц, т проц,  
0

27 38,7
79 62.4

т проц, м проц.
в т  

iS] aed sa, Oe ge три рия газети ‹Угларка»

т У

УЗЛОВСКИЕ А
ПОГОВОРКИ

 

Скоро приказ пишется
да очень не скоро выпол-
няется,

Не на свой паровоз не
садись,

Кольцевая...

еда

По пути из Товарково май
шинист Линьков предупре-
дил по селектору.

—Еду напроход в Оже-
релье. Пусть в  Узловой ме’
ня встретят как следует.

Диспетчер был приятно
удивлен.

-- Значит по кольцу прос-
ледуете?—переспросил он.

—Да, по кольцу. Главное, _.

обед чтобы
готовили

— Обязательно.

— Может там с оркестри
ком встретят, Люблю, знае.
те, марши. А моему помощ
нику желательно „Синий
платочек“ прослушать,Пусть-
клубного баяниста пригла
Car. Прямо в булку маши:
ниста,

С оркестром, правда Линь.
кованевстречали. Небы ло н
баяниста Но обед принесли
хороший Линьков кушал и
кисло морщась. ворчал:

— Не умеют у нас куль-
турно встречать кольцеви-
ков. Заказывал музыку, а
они ноль внимавия, фунт
презрения. Хоть бы скрипа-
ча какого вызвали. Опять же

получше при-

митинга не организовали.
Не ценят нашего брата,
кольцевика.

Покушав, обед из четырех
блюд Линьков спросил:

—И это все?

—Все, товарищ механик,

—Ну тогда, айда ребята
в депо. Дальше не поедем.

На этом и закончим по:
весть о кольцевой езде ма-
шиниста Линькова

Впрочем это не кольцевая
езда, а кольцевая . еда.

Варфоломей ПИЛА.

 

РЕДКОЛЛЕГИЕЯ

YT—3 32