В конце-концов он решает ехать за границу, в Америку. 14 лет Святенко испытывает на своей
спине все прелести капиталистических «свобод«великой заокеанской демократии». Тем не менее Америка дает ему высокую квалификацию инстру
ментальщика в автостроительном деле. Во время своего пребывания в Америке Святенко не перестает принимать участие в революционном движе
нии и ведет организационную работу в русских колониях различных городов САСШ. Аресты, «цивилизованные» тюрьмы и палки полицейских Америки — все это, конечно, сопровождало революционную работу Святенко.
После Октябрьской революции Святенко энергично принимается за организацию группы меха
ников, с которой в 1921 г. ему удается вернуться в Советскую Россию. Возвратившись, Святенко попадает на завод «АМО» и здесь с необычайной преданностью и любовью к советскому автостроительству работает и посейчас в качестве инструментальщика.
ПРЕДИСЛОВИЕ «АВТОДОРА».
Предлагаемая вниманию рабочей и крестьянской аудитории небольшая брошюра рабочего автомо
бильного завода «АМО», т. Святенко, должна занять определенное место в литературе по вопросам автомобильного строительства.