Вокзалы. Суета. Крики: «носи-и-льщик». Бесб­толочь. Очереди. Ожидание, Груды вещей. Г руды
товаров. В товарных отделениях из товаров —
пробка. Свистки. Маневрируют вагоны. Ищут
места: где бы разгрузиться. Потом-—долго и не­уклюже разгружаются.
	Нужно бы механизировать товаро-разгрузоч­ные работы. Этим занялось Правление - Сев-Зап.
жел. дорог.
	К разгрузке вагонов приспособлен переносный
роликовый конвейер. Утром, когда делается из­вестным, где будет производиться разгрузка,
устанавливается этот конвейер, и товары легко,

we
	SE

без применения человеческой силы, перемещаются.
	из вагонов в пакгаузы. Путь перемещающихся
тюков может быть прямым, путь их может быть
зигзагообразным, потому что конвейер изгото­влен мастерскими ленинградского Технологиче­ского Института из отдельных прямых и кривых
секций, которые можно составлять, как угодно.
	В течение 6 минут вагон должен быть разгру­жен. Быстро вертятся ролики конвейера (благо­даря шарикоподшипникам), и кипа в течение пяти
секунд может пролететь ‘40 метров. Впрочем, пока
это еще не вполне так. Рабочие еще не привыкли
к обслуживанию конвейера. Задерживается раз­груэка из-за неумения быстро взвешивать, бы­стро складывать.

3

Ha Детско-Сельском вокзале Кв Ленинграде)
работает занятная электрическая тележка. Когда
в работе вокзала‘ затишье, тележка стоит в за­рядке, впитывает своими аккумуляторами элек­трическую энергию. А потом бесшумно и легко