Пакануне учебного плавания
Курсанты и преподаватели училища им. Фрунзе
готовятся к летней практике
До конца учебного года осталось He тав
иного времени. Курсанты старшего’ курса
училища им. Фрунзе, вспоминая прошло-
годнюю летнюю практику, оживленно 06-
суждают, что нового даст им плавание в
этом году, как будет организована их уче-.
ба на кораблях. Они сознают, что нынеш-
няя летняя практика должна завершить
большой и содержательный путь, пройден-
ный ими за годы учебы в училище. В то
же время она будет преддверием к их са-
мостоятельной службе на флоте.
Что же касается курсантов первого кур-
ca, TO UX сейчае волнует заманчивая перс-
пектива попасть на те учебные корабли,
которые пойдут в дальнее плавание. Им
уже известно, что, согласно заведенному
начальником училища правилу, на эти
корабли попадет тот класс первого кур-
са, который закончит теоретическую уче-
бу в наиболее высокими. показателями.
Подобную возможноеть нельзя упустить
В последнее время нервокурсники только a
Topopar o6 arom.
Не только на старшем и младшем кур-
сах. но и во всех остальных подразделе-
ниях училища им. Фрунзе ‘уже давно
идет самая деятельная подготовка к летне-
му плаванию. Руководить курсантекой нример, не вое переносные столики ай Казахстана С. Муканова о ра- приоритет русского флота в использова-
: ica T v3 1088 0 Ра- приоритет pyc OT HCHO1b30Ba- олее отличи е и су-
практикой на кораблях. будут опытные освещались. снециальными лампами, Не боте над переводами олихов и поэм ПУи- нии а, авиации для ведения 6oe- Е п fog oe Sanat ey
офицеры, участники Великой Отечествен- 86е вурсантовие места были обесцечены, кина на казахский язык. вых действий на море. Начнем с фавтов, BE OEEe SE epee
ной войны. Кроме того, вместе с курсанта-
ми выйдут на корабли преподаватели учи-
лища. имеющие богатый. практический
опыт обучения. Это даст возможность ус-
ненно и плодотворно организовать учебу
курсантов на кораблях флота.
Сейчас в училище уже
и откорректированы
учебы, назначены на отдельные кораб-
ли специальные офицеры, в обязанность
которых входит подготовить всю матери-
альную часть, необходимую для работы
просмотрены ТОМУ,
программы о летной
Заботиться о своевременном
ремонте шлюпок
У экипажа корабля Н. физкультура и
спорт в большом почете. Есть среди матро-
сов, старшин и офицеров волейболисты, го-
родошники, баскетболисты, легкоатлеты, но
самым популярным на корабле является
водный епорт: хождение на шлюцке и
плавание. С первыми теплыми весенними
днями боцман старшина 1-й статьи Ску-
пов позаботился о приведении шлюцок в
надлежащий порядок. В помощниках у не-
го недостатка не было. Старшие матросы
Егоров, Леонов, Пустовит и другие под
руководством боцмана очистили шлюпки от
старой краски, отмыли их, покрасили 3a-
ново. Словно новые, шлюпки были спу-
щены на воду.
Старшина 2-й статьи Соколов, старшие
матросы Кулаков и Железняков, главный
старшина Макаров проверили и подогнали
паруса. Ежедневно суточным планом пре-
дусматриваются занятия по гребле и хож-
дению под парусами. Скоро командир ко-
рабля примет у старшин зачет по управ-
лению шлюпкой, несколько позже каждый
из матросов сдаст зачет по гребле, Вав и
в прошлом году, вечерами свободные от
службы и занятий матросы и старшины
ВЫХОДЯТ на шлюпках на прогулву.
Прошло уже значительное время, как
спущены на воду шлюпки и начались
регулярные занятия матросов и старшин
по гребле и на другом корабле. Боцман
этого корабля мичман Данилюк-—заботли-
вый и расчетливый хозяин. Еще два года
назад окончился положенный срок
службы для одной из корабельных шлю-
пок, но благодаря заботам мичмана «ста-
рушка». как называют эту шлюпку мат-
росы, и по сей день находится в отличном
состоянии,
Однако не везде так заботливо отно-
сятея в сохранности шлюпок. На корабле,
тде боцманом старшина 1-й статьи Волес-
ников, на воду. пока не спущено ни одной
шлюпки.
— «Шестерку» у нас, — об’яеняет по-
мощник командира, — во время одного из
прошлогодних штормов несколько повреди-
ло. Сначала нам пообещали было обменять
жали
Apyra
Rak
воду
регул
`В
DAR
Tare
смотр
стью
ного
Накануне экзаменов в училище
обстоятельные доклады курсантов бевастья-
нова, Сивоволова, Морозова. Наряду с этим
мнотие вытускники систематически посе-
щают левции по логике, психологии, куль-
В наптем училище приближаются годо-
вые и государственные экзамены. Будущие
молодые офицеры флота, понимая всю серь-
езность ‘отчета перед государетвом в своих
теоретических и практических знаниях,
сейча прилагают все усилия, чтобы это
большое испытание выдержать © честью.
Особенно большое внимание выпускники
Уделяют глубокому освоению теории марк-
сизма-ленинизма и политической экономии.
Так, например, в лучшем класее подразделе-
ния офицера Копылова ‘курсанты Мазур,
Чивирев, Матвеев и многие другие упорно
и настойчиво изучают работы Маркса,
Энгельса, Ленина, Сталина.
На прошедших семинарах по политиче-
ской экономии курсанты Сердюков, Петров,
Тереин показали прекрасные знания основ
социзлистической экономики народного хо-
зяйства нашей страны.
Большую роль в развитии у выпускни-
вов общего политического кругозора сыгра-
ла проведенная недавно в училище конфе-
ренция на тему «Реакционная сущность
вмериканской демократии». Особенно боль-
ое впечатление произвели на слушателей
туре
HY
Tore,
Выдающийся успех
советских авиамоделиетов
авиационной нову и Николаю Горин
Центрального аэро- полета по прямой 66
Вчера, 7 мая, на имя
опортивной комисеии
клуба СССР имени В. П. Чкалова получено час.
из Парижа сообщение о том, что Между-
народная авиационная федерация (ФАП)
зарегистрировала в качестве междунарол-
ных рекордов два полета моделей конет-
рукции советских авиамоделистов.
Эти полеты происходили в прошлом го-
ду на Всесоюзных состязаниях авиамоде-
eron, B TO время скоростная летающая
илромодель с механическими двигателями, ед
ее москвичам Борису Марты ред
Она
курсантов: Капитаны 2 ‘ранга Иобеа, Но-
‚ пиней и другие преподаватели уже соста-
вили специальный
книг, карт и инструментов.
Начальник кабинета навигации капитан
Драга совместно с лаборантами мичмана-
ми Меркулов
ют карты,
силами про
В этом году у!
обеспечит куреантов оптическими и други-
ми прибора о.
телей и командования к тому, чтобы высо-
кокачественно подготовиться кв периоду
плавания, результаты практики могут ожа-
ветра и дождя.
и пособи
таблицами. девиации,
оборотов винтов
сот надстроек и циркуляции, д также ко-
рабельными часами,
Офицерский и преподавательский состав
наптего училища приложит все усилия к
курсантов проныа наиболее успентно, что-
вы она помогла
правтические навыки и специальные зна-
ния у будущих офицеров флота.
ве на новую, но потом в обмене отказали.
Шлюпку мы передали в мастерские, а ре-
монтировать ее там еще не начали.
Когда слушаешь помощника командира
корабля, может показаться,
никто на корабле не виноват. «Судите са-
ми, обещали нам, а слова своего He сдер-
..>. Но ведь на корабле евть еще и
я шлюпка, спустить которую на во-
ду никакие причины не мешали.
она до сих пор лежит грязная, е облупив-
шейся прошлогодней краской.
— Да все как-то некогда’ было ею за-
няться,
ра. == Личный состав занят...
Личный состав
кораблях, но там
привести шлюпки в надлежащий порядок.
Причина в том, что’ помощник командира
корабля и старшина 1-Й ‘статьи Колеени-
вов не’ позаботиливь должным ‘образом 0
шлюпках. Прояви они такую же ‘заботу,
шлюпки давно бы уже были спущены на
бопманом
шлюпки не требуют ремонта и готовы к
‘спуску. Но неожиданно выяснилось, что
на шлюнках... нет весел. (
монтную. ведомость, офицер Дымарекий и
боцман совсем забыли про весла, в резуль-
старшины вынуждены лишь
тия на других кораблях.
Два эти примера
раблях и не все офицеры проявляют до-
отаточно заботы о сохранении в поетоян-
ной готовноети шлюпов. Это отрицательно
сказывается на’таком важном виде боевой
подготовки, каким является обучение лич-
Koll Hoy парусами.
углублению ‘их культурных и политических
знаний.
Душою всех дел, укрепляющих воинскую
дисциплину и помогающих плодотворно го-
товиться к государственным экзаменам, яв-
ляется комсомольская оргапизация учили-
wa. Так, например, комсомольская органи-
зация, где секретарем курсант Сердюков,
проделала большую работу среди комсо-
мольцев по повышению качества учебы и
успеваемости. Это обеспечило подразделе-
ной обстановке подразделению было вруче-
HO переходящее Врасное знамя.
Так упорным и
курсанты-выпускники стремятся добиться
ванными, воёеторонне развитыми, культур-
ными, в совершенстве знающими свое дело
офицерами.
Другая модель, Романа Хабарова, уста-
цовила первое международное достижение
по скорости полета модели гидросамолета.
50,050 километра в час.
Таким образом,
CTE завоевали еще 2 международных ре-
корда, а всем 12 из 17. Вроме этом, им,
единствениыь, принадлежат 4 мировых Столичная команда «Динамо» одержала
8 мая 1949 г., воскресенье, № 107 (3211)
2 КРАСНЫЙ ФЛОТ
К 150-летию со дня рождения
A.C. Пушкина
заседание
Веесоюзного комитета
Вчера, 7 мая, пох предоедательством
список необходимых А. Фадеева состоялось заседание пленума
Всесоюзного комитета по проведению
150-летия со дня рождения А. С. Пушки-
Ha,
оказавшиеся на
лотниви вое же сумели поразить ря:
дей, в частности Tb
гавани пароход ‘«Ирмингард».
Описанию и знализу действий на море
в период первой мировой войны 1914 —
1918 годов зарубежные историки посвя-
тили многотомные труды, В них они пе-
дантично, шаг за шатом, ‘изложили Bee
боевые столкновения своих флотов ‘на мо-
ре, не забыв упомянуть даже мельчайшие
эпизоды, не имеющие никакой историче-
ской ценности. Но во всех этих «об’ек-
тивных трудах» почти невозможно найти
оцисания действий русского флота. 0 них
или вообще ничего не говорится или го-
ворится всего несколько невразумительных
фраз. Упомянув © некоторых действиях,
эти «историки» зачаетую в искаженном
С сообщениями выступили предотавите-
ли республиканских пушкинеких комите-
тов; Р. Оганнесян (Армения), Л. Асатиани
(Грузия), В. Баялинов (Виргизия), Я. Пла-
удие (Латвия), И. Семпер (3етония),
С. Муканов (Вазахотан), А. Тимонен (Ба-
рело-Финская ССР), А. Ерикевв (Татар-
ская АССР).
Республиканские государственные изда-
тельства готовят к вытуску в свет про-
ги Жуком сейчас подбира-
обия, ремонтируют своими
очный инструмент и т. д.
mime значительно лучше
спортам,
‘все стремления преподава-
‚ все стремления препода торпеда прошла мимо.
воздух — гидросамолет. Обнаружив
заться невысокими, если учебные корабли изведения А. С. Пушкина, переведенные
Я oR о С виде преподносят важнейшие факты. : командир самолета сигнал НЫМИ ДЫМЕЗМИ
не будут хорошо подготовлены к приему на национальные языки. Государственное ‘К сожалению, недооценка важных фав- ан pena ee Pen nok
издательство Армении, например, выпу-
скает «Евгения Онегина». 9 TR wa ДОИНИЙ ООО ЗОО
флота харавтерна для некоторых трудов и
наших отечественных историков. Это при-
вело в тому, что даже такой важнейший
факт в боевых действиях на море, как
первенство русского флота в использовании
корабельной авиации, осталея неосвещен-
ным в исторической литературе.
В настоящей статье нам хочется не-
CROABEO восполнить ЭТОТ пробел, доказать
Этим завер- ки, В результате
шается перевод на армянский язык почти
всех произведений ноэта. Вто бессмертные
творения выходят в юбилею на грузин-
ском, латвийском, литовском, казахоком,
виргизоком и многих друвих язывах наро-
дов СССР.
С большим интересом было нроелушано
сообщение председателя союза советеких
ду у курсантов было нема-
_ оборудованию на некото-
‘рабочих мест, а также учеб-
ий. Если, например, прокла-
ков хватало на всех, то мно-
ликов небыли защищены от
я..Это приводило к перче карт
зачастую вынуждало прекра-
ву. Были и другие недостат-
слешво покинуть район
его, легли курсом на Севастополь.
подхода авиатранепортов и
отряд прикрытия
Зунгулдака на 30—40 миль.
соответотвия числа
В республиканских акздемиях наук, в
скорости корабля, вы-
выещих учебных заведениях состоятея на-
учные сессии, посвященные жизни и
творчеству А. ©. Пушкина.
Вав сообщил ответотвенный секретарь
иностранной комиссии 00038 зоветеких ни-
сателей ООСР. тов. Анлетин, широкая под-
готовка в 150-летнему юбилею Пушкина
идет в Болгарии, Чехословавии, Албании,
Венгрии и других странах. :
В обсуждении сообщений приняли уча-
стив А. Сурков, А. Солодовников, В. Зубов,
В. Губин, Н. Бельчиков, Д. Благой и дру-
тие.
(TACC).
основанных на беспристрастных Залисях
боевых действий русского флота в период
войны 1914—191 8 „годов. впервые
*
ная операция, где
В начале 1915 года союзный знгло-
французский Флот предиринял попытву
форсирования Дарданельского пролива. ©} MH боевого обеспечения.
чтобы нынешняя летняя практика
вамого начала эта операция, порочная уже
по своему замыслу и илохо организован-
ная адмиралом Фарденом, развивалась
крайне неуспешно. Неудача следовала за
неудачей. Союзники несли врупные потери
и в корабельном саставе и в десантных
войсках. Вскоре командование онерацией
вынуждено было просить русскую ставку
оказать давление на турок в районе Бос-
фора, чтобы этим отвлечь честь турецких
сил с Галлиполийского полуострова.
Выполняя приказ ставки, Черноморский
флот провел ряд артиллерийских обстрелов
береговых укреплений, охранявших входв
Босфор. В этих операциях русские. моряки
первыми в мире создали слентанные опера-
тивные соединения, в которых наряду с
артиллерийскими кораблями в совместных
действиях принимали участие и корабли,
несущие на себе ^ гидросамолеты: авиз-
транспорт «Николай 1», имевший 5 само-
летов, и крейсер «Алмаз» в одним само-
летом. ie время обстрелов, производив-
шихся 28—29 марта и 2—3 мая 1915
года, гидросамолеты обоих кораблей вели с
интенсивную работу, обеспечивая действия
флота непрерывным наблюдением Боефора
вплоть до бухты Золотой Рог.
Этот опыт использования гидросамоле-
тов с авиатранспортов дал ощутимые ре-
зультаты и показал значение корабельной
авиации для: флота как средства разведки,
превосходящего ‚по своим возможностям
все ранее имевшиеся А. Таким .0б-
разом последние дни марта 1915. года сле-
дует внисать в историю Флота нашей
страны и в историю действий на море во-
обще как дни, котла впервые в мире са-
молеты корабельной авиации вели успеш-
ные боевые действия на значительном уда-
лении от береговых баз.
В последующих операциях корабельная
авиация находит все большее применение,
в частности в период действий Черномор-
ского флота. против. Угольного района
= и прилегающие к нему пунк-
TEI).
Особенно интересным по оригинальности
замысла и смелости применения новых 006-
вых средств был удар оперативного соеди-
нения по порту Зунгулдак, нанесенный в
феврале 1916 года. В этой операции уча-
ствовали 2 однотипных авиатранснорта:
«Николай 1» и «Александр 1», имевшие
каждый на борту ‘по семи самолетов ти-
па «М-9» конструклии Григоровича, Ми-
ноносцы «Поспешный» и «Громкий» шли
в охранении. Новый линейный корабль
«Императрина Мария», крейсер «Кагул»
И два миноносца составляли отряд прикры-
тия. ‘
Утром 5 февраля миноносцы «Поспеш-
ный» и «Громкий» вышли из Севастоцо-
ля в район эунгулдака. Им была постав-
лена задача по прибытии в заданный рай-
он донести по радио о состоянии погоды.
В 13-00 «Поспешный» сообщил, что у
Зунгулдака — «ветер зюйл-ост один бали.
легкая зыбь, стихает». Получив это до-
несение, оба авиатранспорта и отряд при-
крытия в 14-00 вышли в море. Переход
прошел благополучно. Утром 6 февраля
авиатранспорты были ветречены «Поснен-
HBIM»> H «Громким» и под их охранением
продолжали следование к Зунгулдаву. В
10-20 6 февраля авиатранспорты завто-
порили машины в 15 милях 0т берега и
стали снуекать на воду гидросамолеты. Ho
мере готовности «М-9» вылетали на зада-
ние.
Между тем погода
Над пелью нависла облачность. Это за-
ставило русских летчиков поднять свои
мащины на большую высоту и произво-
дить бомбометание через окна в облачно-
ети. Несмотря на такие сложные уеловия,
углубить и расширить CH выеовий уровень подготовки
Капитан 2 ранга П. ЧЕЧЕЛЬ, и
нротивника.
являются действия поднятого
Воины
Вооруженных Сил СССР’
готовятея к юбилею
В Главном политическом управлении
Вооруженных Сил СССР нашему коррес-
понденту сообщили:
— Бультурно-просветительные учрежде-
ния Вооруженных Сил СССР деятельно го-
товятся в 150-летию со дня рождения ве-
ликого русского поэта А. С. Нушкина.
Для солдат, сержантов и офицеров читают-
ся лекции и доклады о жизни и деятель-
ноети великого поэта. В чтению их при-
влеваются деятели литературы и искус-
етва, профессора высших учебных заведе-
ний, действительные члены Общества по
распространению политических и научных
знаний.
В Домах офицеров и клубах организуют-
ся тематические вечера, концерты, кино-
фестивали и фотовыставки, посвященные
творчеству А. С. Пушкина.
В армейских и флотеких театрах гото-
BATCH HOCTAHOBRH пушкинских ‘бнектак-
лей: «Борис Годунов». «Моцарт и Салье-
ри», «Ваменный тоесть», инсценировки по-
вести «Дубровский», литературно-драмати-
ческие вечера из произведений А; С. Нуш-
кина, ставятся новые пьесы советских
драматургов В. Паустовского и Глобы, по-
священные великому поэту.
Библиотеки частей, соединений, военно-
учебных заведений, Домов офицеров прово-
дят литературные вечера и читательские
конференции, организуют читки произведе-
ний А. С. Пущкина для солдат и матросов.
Широко развернул подготовку в пуш-
кинским дням Центральный Дом Врасной
Армии имени М. В. Фрунзе.
С. большим вниманием генералы и офи-
церы прослушали в ЦДКА лекции проф.
Д. ДП. Благого «Пушкин — великий поэт
руеского народа» и члена-корреспондента’
Академии наук СССР А. И, Белецкого «Ми-
ровое значение творчества Нулжкина».
В зале «Новости советокого искусства»
в чтением произведений поэта выступил
Д. Журавлев. В течение мая в ИДКА 60-
втоятся литературно-музыкальные вечера,
вотречи с актерами —— участниками пуш-
винских снектаклей, кинофестиваль «Нуш-
кин в произведениях советского киноис-
кусетва».
15. мая в залах ПДКА открывается боль-
Шая книжная выставка, посвященная
150-летию со дня рождения А. 0. Пуш-
Bun.
ны кораблей с воздуха, сделан
приЕр
лодок.
910 В 910 Почему же этот важнейший вклад рус-
свими историками? Одной из причин яв-
Однако
уржуазных историков,
= POBOPUT помощник команди-
занят и на соседних
вее же нашли время
вых средств на море.
в оценке операции,
‚на большинстве
других кораблей,
и с личным составом организованы ЦИИ,
ярные занятия по гребле.
незавидном положении оказались мо-
корабля, где до недавнего времени
был мичман Кочетов. Здесь
Составляя ре- ти дела они
действий авианосных соединений.
чего в настоящее время матросы и
с завистью
еть, как проходят шлюпочные заня-
рявам в дальнейшем все чаще использо-
вать авиатранспорты «Николай
«Александр 1» для решения
тактических задач. Эти два корабля при-
в полной очевидно-
показывают, что еше не на всех ко- а
сазтных операциях но высадке войск на
ции, но высадке двух пластунских бригад
в Ризе, состоявшейся в периоде 3 ш 7
апреля 1916 года, и во второй — по вы-
садке 127 и 123 пехотных дивизий в Ка-
вата, проведенной в два этапа в периол
в 14 мая no 3 июня 1916 года, корабель-
ная авиация принимала активное участие.
Авиалранспорты совместно с MuHOHOG-
цами обеспечивали защиту десанта от
зтак подводных лодок и миноносцев про-
тивника. Правда, в ходе операций ввиду
пассивности противника активных дейст
BH корабельной авиации He потребова-
лось. Однако самолеты активно вели раз-
ведву и поиск подводных лодок против-
НИКА.
В этих операциях получили дальнейшее
развитие намеченные в период Зунгулдака
контуры организации противолодочной
обороны в помошью корабельных самоле-
тов, Теперь корабельная авизция выету-
пала наряду с миноносцами как важное
срелетво противолодочной обороны.
Развитию и успехам боевой деятельности
русской морской авиации значительно
способствовали бодьшие достижения оте-
чественного гидросамолетостроения. Вы-
дающийся русский инженер Дмитрий Пав-
лович Григорович, значительно опередив
западную авиационную технику, сконстру-
состава гребле и управлению шлюп-
Капитан Й. ПРОШИН.
Открытие Центрального
дома журналиста
После восьмилетнего перерыва, вызван-
ного войной, вчера возобновил свою дея-
тельность Центральный дом журналиста.
На торжественное открытие его собрались
работники редакций газет, журналов и из-
дательств и виднейшие представители co-
ветской литературы.
Председатель оргбюро тов. Д. 0. Заслав-
ский в кратком докладе ознакомил собрав-
Шихоя ‹ проделанной работой по возрож-
дению Дома журналиста и оботоятельно
раз’яснил, в чем состоят его задачи,
В докладе, а также в приветствиях пред-
ставителей редакций «Правды», «Изве-
втий» и «Отгонька» особенно подчеркива-
лось, что Дом журналиста должен оказать
журналистеким кадрам деятельную помощь
в повышении квалификации и идейно-по-
литического уровня. Советский народ за
годы Отечественной войны и послевоенный
период гигантеки вырое в идейном и поли-
тическом отношении. отсюда высокие тре-
бования, которые пред’являются в работ-
никам большевистской печати. ^^
В заключение состоялся концерт.
(ТАСС).
—o—
СССР по футболу
и искусству, что также способствует
начала портиться,
первое место в училище. В торжествен-
Празднование Дня
ххх
Торжественное заседание в Нолонном зале Дома союзов
Вчера, 7 мая, Москва отметила День рз- цифры, показывающие, как радио прочно
дио. В Колонном зале Дома ебюзов состоя- вошло в повседневный быт советского на-
лось торжественное заседание, поевящен- рода. ее
ное этому всенародному, празднику. После доклала Н. Д, Псурцева вице-пре-
Торжественное заседание открыл предее- зидент Академии наук СССР академик И. П.
датель Комитета по радиофикации и радио- Бардин сообщил. что президиумом Академии
вещанию при Совете Министров CCCP nays зодотая медаль имени А. С. Попова и
А. А, Пузин. С докладом о Дне радио высту- почетный диплем за выдающиеся работы в
> пил министр связи ОССР Н. Д. Псурцев, области радиотехники в нынешнем году
— День 7 мая, — сказад он, — слав- присуждены академику В, A. Введенокому
ная дата в истории отечественной культу- бобравшиеся тепло приветствовали akate-
ры, открывшая новый этап в развитии нау- мика Введенского, который в краткой речи
ки и техники. В этот день в 1895 году наш сердечно благолатил партию, правительет-
великий соотечественник А. С; Попов mpo- 80, товарища Сталина за повседневную
демонстрировал изобретенный им первый! заботу о нзуке, ye
В мире аппарат беспроволочной связи, Эта С огромным воодушевлением участниеи
дать стала в нашей стране военародным торжественного заседания приняли привет-
праздником. ствие товарищу И, В, Сталину,
Довладчик привед лрукие примеры 67460).
настойчивым трудом
чтобы притти на флот высокообразо-
Курсант А. ЧУРКИН.
оказала скорость
1840 километра в Первенство
Победа столичных
динамовцев
В Москве на стадионе «Динамо» вчера,
7 мая, состоялся очередной матч на пер-
венство страны по футболу. Хозяева поля
играли против футболистов харьковского
«Локомотива»,
прошла по прямой co скоростью
советские авиамодели-
“(TACO),
орда. — победу ео ‘вчетом 8:0,
точности бомбометания.
Це- да
IOTOHUTS cTOMBUINH В
лы `бамолеты
благополучно возвратились к авиатран-
В 11-16 подводная лодка противника
атаковала «Александр 1», когда тот под-
нимал первый самолет. Однако эта атака
не дала результатов. Авиатраненорт искус-
ным маневром уклонился от опасности, и
Силы охранения
немедленно обетреляли лодку. Одновременно
для поиска подводного врага был а
2
совместных действий
авиации и кораблей враг был вынужден
Я операций. Авиа-
транспорты возобновили прерванный под -
ем гидросамолетов и, благополучно ВОР
чение всего времени, начиная с момента
до ухода их,
маневрировал мористее
Прежде всего следует подчерЕнуть, ито
это была внолне законченная и планомер-
в качестве
ударных вил использовались авиатранс-
порты в их оружием—гидросамолетами, &
все остальные корабли служили средетва-
Вторым важным обстоятельством являет-
летного
еостава и экинажей авиатранепортов, иро-
демонстрировавших в этой операции обра-
` действий в
условиях открытого моря при воздействии
Весьма существенной деталью операции
дн в ВОЗДУХ
гидросамолета при атаке подводной лодкой
авиатранепорта «Александр 1». Этими дей-
отвиями по сути дела было положено на-
чало организации противолодочной оборо-
первый
вклад в будущую тактику авиационного
ытия кораблей oT атак подводных
CKUX моряков в методы ведения войны на
море до сих пор замалчивалея некоторы-
ми нашими отечественными военно-мор-
ляется то, что они не могли долгое время
отрешитьея от влияния западноевропейеких
замалчивавших
тавтическое новаторство русских моряков.
Второй причиной является неумение истори-
ков распознать в операции, с точви зрения
непосредственных материальных результа-
тов (если их ориивать шаблонно) недо- р
отаточно эффектной, то. новое, нто внесе-
Но в тавтику и методы использования 009-
Формально подходя
исследователи созна-
тельно или бессознательно не заметили тех
ростков нового в искусстве войны на м0-
pe, которые были заложены в этой оперз-
ии. Между тем воздушная бомбардировка
Зунгуллака является историческим дости-
жением русского военно-морского искусст-
ва. В этой операции русские моряки рань-
ше всех и совершенно самостоятельно на-
ци первоначальные организационные фор-
мы и техническое решение боевого ивполь-
зования самолетов с борта кораблей. По су-
создали прообраз будущих
Полученный опыт позволил русским мо-
1› и
различных
нимади автивное участие в больших де-
побережье Лазистана. И в первой опера-
_@ иозаслименио забытом тантичесной
поватопетве русских морянов
ировал и построил ряд гидросамолетов, обла-
вших очень высокими по тому времени
детно-тазлическими свойствами, Наиболее
удачной из них была летающая лодка
«М-9». Хорошие ‘мореходные качества,
значительная по тому времени скорость,
дальность и Хорошая маневренность этого
самолета позволяли успешно применять
его в самых различных условиях, в TOM
числе и в условиях открытого моря в ва-
нестве корабельного самолета.
Летно-технический состав авиации Чер-
номорского флота ‘показал высокую выуч-
ку и находчивость в трудной обстановке,
Выполняя 26 марта 1917 года разведы-
вательный полет над Босфором, экинаж
гидросамолета авиации Черноморского фло-
та под командой летчика Cepreepa был
обстрелян сильным огнем, Одна из пуль
пробила бензиновый бак, горючее вытек-
ло. Летчик вынужден был произвести
посадку в районе Деркоса (румелийский
берег). Посадку гидросамолета е кораблей
не заметили. Подобрав вернувшиеся само-
леты, корабли ушли в Севастополь, ечитая
самолет лейтенанта Сергеева ебитым.
Через некоторое время турки обнаружили
самолет Сергеева и послали для его захва-
та шхуну. Экипаж своевременно заметил
врага и решил вступить в бой. Пользуясь
остатками бензина, экипаж повел гидроса-
молет по воде в атаку нА шхуну, открыв
с близкого расстояния огонь из. пулемета,
Турки стали удирать. Гидросамолет продол-
жал преследовать шжуну. Тогда турки бро-
сили ве и на шлюпке бежали Ha берег.
Захватив шхуну, летчиви, еняв с самоле-
та все ценные Части, пулемет и комцас,
уничтожили свою машину и, подняв пару-
са, пошли на шхуне в Севастополю. Пос-
ле шестисуточного плавания летчики при-
были к Джарылтачекой косе, где были
приняты на борт миноносца, выслаиного
по вызову СНИС.
* * &
Смелое тактическое новаторство русских
моряков в использовании нового оружия
борьбы на море = авиации — выглядит
еще ярче, если сравнить его с тем, что в
этой области было сделано в зарубежных
военных ‘флотах. За все время войны 1914
— 1918 годов ни один из флотов не достиг
тех результатов, которые были показаны
В операциях с участием авиатранспортов
«Николай 1» и «Александр 1». И по мас-
табам, и по смелости замыела они во
вех случаях уступали русским морякам.
от один из наиболее характерных приме-
Вав известно, в Ютландеком бою, в в
начальной фазе, когда ни одна из оторон
вще не имела ясного представления о 60-
ставе сил и месте противника, англичане
преднриняли попытку произвести воздуш-
ную разведку. С авиатранспорта «Энга-
дин», приданного линейным крейверам
итги, быш поднят самолет, но разведка
не. увенчалась успехом.
Чем же об’яснить, что при наличии в
‘составе своих вил авиатранепорта самоле-
ты не были в достаточной мере использо“
ваны для разведки? Условия видимости не
‚могли явиться помехой для воздушной раз-
ведки. Не мешало полетам и состояние
поверхности моря, тав как вами англича-
не признают, что «дул легкий зюй-
вест и море было спокойно». Причины
заключаются в общей нелоопенке значе-
ния корабельной авиации в то время в
английеком флоте; в недостаточной ини-
циативе авиационных начальников и в
первую очередь командира авиатранспорта
«Энтгадин», ограничившего разведыватель-
ные действия одним самолетовылетом; в
слабой выучке летного состава.
Если не останавливаться на отдельных
уелких эпизодах, какими являются, Ha-
пример: использование гидросамолета для
разведки целей немецким вепомогательным
крейсером «Вольф» в ето каперсвих дей-
ствиях в Индийском и Тихом окезнах в
1917 году, уничтожение неменкого диря-
жабля самолетом, взлетевшим с английско-
Го крейсера «Ярмот» в Северном море в
августе 1917 года, не внесших ничего
принципиально нового в развитие кора-
бельной авиации, то можно смело ска-
зать, что неудачной разведкой в Ютланд-
CROM бою и не менее неудачными налета-
ми на Куксгафен и остров Сильт исчерпы-
вается перечень боевой деятельности ко-
рабельной авиации в иностранных флотах
в войне 1914—1918 годов.
При сравнении использования руескам
флотом корабельной авиании в войне на
море с использованием ее в иностранных
флотах и при сопоставлении дат боевых
Действий становится совершенно бесепор-
ным и очевидным то, что именно русская
военная мысль, русский флот первыми в
мире заложили основы боевой деятельно-
сти корабельной авиации,
аряду в этим не менее отчетливо вид-
но, что действия других флотов на всем
протяжении войны 1914—1918 годов бы-
ли лишь подражанием действиям русеких.
Такова истина, подтверждаемая изуче-
нием фактических событий войны 1914—
1918 годов. ; ig ;
Танерал-лейтонант авиации
М. ЖЕЛАНОЗ.
радио
*
ВАЛТИЙЕКИЙ ФЛОТ,
«Красного Флота»). Собраниями личного
состава, выставками, лекциями отметили
НА кораблях и в частях, Домах офицеров
H Матроских клубах Балтийского флота
Дель рхио. В части, где секретарем KOM-
сомотьской оргатизации лейтенант Оцень-
во, организована большая выставка, по-
казывающая развитие радио с первого в
мире рахиоптииемника, изобретенною на-
шим великим соотечественником А. С. По-
TOBIN, до последних достижений совре-
менной нередовой еовеленой радиотехники.
Большой вечер, посвященный Дню ра-
дио, праведен в Доме офинерав, Унастниви
вечера, оемалривали орвалтизованную В ‘Ole
HOM из залов радиовыстаку, =
7 мая, (Hopp.
Pe