Mlustrirte Seiturg.
\hen Teruppen Whes gethan, was in ihrer Macht ftand. Sie hat
Schiffer und Fliheer geliefert, foviel man ihrer beourfte, und hat
den Solbdaten und befonders den Berwundeten Unterftiigung und
Bflege geiwthrt. Gn der Surge fir die Verwundeten ft ett Aus:
jehub von fieler Frauen mit ribmlidftem Gijer vorangegangen.
Weber ihre RechtSanfehauungen hat diefe twwadere Bevdlferung
feinen Biveifel auffommen laffen. Wie frither in Oolftein, fo
ift jebt in Schleswig Herzog Friedrich als Landedherv ausgerufen
worden. Smt Herzogthum Sdjleswig haben ihn proclamict die
Stidte Sdleswig, Flensburg, Edernfirde, Tonning, Friedrid)s-
ftadt, Hujum, Tondern und Hadersleben, der Danijdhiwobhlo, der
[wanfener Giiterbesir¥, die friefifche Mark, Angeln, dad Бе
und Wweftlidje Giderftedt, die Hemter Gufum, Gadersleben, Hiitten,
die Harben Hohn, Karrharde, Kropp: und Meggerdorfharde,
Ahrens: und Treyaharde, die Kivdh{piele Erfde, Sehn{tedt, Bins.
dorf, Bredftedt, Siiderftapel, Bergenhufen und Miibel, die Durf-
Тоба ем Wit: und Neubtidelsdorf, Опа, RamBborf, Norbye,
Зои und der Blecien Arnis. Generalfelbmarjdhall Wrangel
‚ Und Srhr. b. Zedlig haben diefe Manifeftationen hindern wollen,
jhrd aber nidjt durchgedrungen. Unt den Witnfdjen de3 Landed
Sehixr gu verfdaffen, find febleSwig-holfteinifde Standedeputa-
tronen nach Berlin und Wien gegangen, nachbem frither fepon IWb=
geordnete der fieler Univerfitat bem Ява von Preupen fic) vor-
деве + hatten. Bisjeyt haben Defterreich und Preufen nidjtimmer
gezeigt, dah fie еп Зою ен, fo weit fie dem Londoner
Protofoll entgegen find, Riteficht foenfen werden, PBreupifder-
jvits hat man fic) eher davin gefallen, die dffentlidje Meinung
urd) Verbieten von Farben und Fahnen, durch die Burite:
weifung von Seitungscorrefpondenten und die Berhaftung und
Nusiveijung ,,prononcirter Perfsnlichteiten “ yu verlesen.
Routan Зиг. о. Sedlih-Blenkird,
fduigtid) prenfifder Civilcommiffar fiir die Verwattung see Gergogthwume
Shleswig.
—r. Der preufifche Civilcommiffar fiir Shle3wig wurde am
31. Marz 1813 geboren. Er widmete fich dent Staatsdienfte und
war 1856 gum DOberregierungsrath in Viegnig aufgeritt. Jn
jenem Jahr fiel der berliner Polyeiprafivent v. Hinceldeh in dem
Duell, da8 alB ein die Signatur der Zeit tragended politifaes
GreigniB beurtheilt wurde, und Frhr. v. Bedlik erbielt die er-
ledigte Stelle. E ging ihm ber Ruf voran, рав ег ем рой
unbejangener, ettva bem rechten Centrum angehirender, hunta-
ner und wohlivollender Mann fei. Ynfofern rechtfertigte er diejen
Ruf, alB ev fich ber wobhlthitigen Mabregeln und Cinridtungen
jeines Vorgingers mit Warme annahm, indeffen wollte nidt
jeder ein UWufhdven des bisherigen Poligei[yftems mit feinen Har-
ten und Willflirlichkeiten wabhrnehmen. Die leidenfdaftliden
Зачет de3 Oberftaatsanwalts Sdward gegen jenes Syftem
trafen den Srhrn. v. Bedlig gum Theil пи. Фа wurde
zwar zur Dispofition geftellt, aber er hatte einen Anftos gegeben,
ver jo lange nachiwirfte, bis Graf Schwerin im Abgeordneten-
haufe erflarte, bab gegen den Frbhrn. bv. Sedlik eine Disciplinar-
unterjucdung eingeleitet werden jolle. Ueber die Unterjudung
verlantete Sffentlich nur, ,,dah fich ein Mefultat nidt ergeben
babe und die Weten reponitt worden feien”’, doc wurde Frbhr.
v. Bedlig 3u Unfang 1862 ,,in ehrenvollfter Weije’ zur Dtspo-
fition geftellt. WLS preubifeher Comimiffar fiir Schleswig tft er
nevierding3 in eine Thitigheit eingetreten, die abermals die Blide
auf ion Ienft. Shn in diefer 3u beurtheilen, ift die Bett nocd) nidjt
gefommen. — Srbhr. ov. Bedlig ift fett bem 14. Auguft 1839 mii
Charlotte Freiin bon Falfenbaujen -CrautBkirden verheirathet
und Rater von drei Kindern.
Der Transport Sdiwerverwundeter auf den Stfen-
* fahren 1nd vor den Sdladitfeldern.
Unter diefem Titel Hat Herr B. . Dheodor Modotwteg-
OSswiecinsti, Major a. D., zur Beit ftellvertretender Director der
Hranffurt-Hanauer GCijenbahn, eine Sajrift erjdeinen laffen,
roelche um fo mehr Veadtung verdient, da der Verfaffer ein Gadj-
mann forwol des Militix: wie de3 Cijenbahniwefens tt.
Die folgenden Bemerfungen find der Sdrift eninommen.
Dap man fich immer der Cifenbahnen bebdienen wird, um
pie Ueberfiillung der Lagarethe in ber Nahe der Rampfpliige gu
verhindern, darf nicht begweifelt werden. Wer die Sereden
eines Lazarethtpphus erlebt hat, wird die Anwendung jedes vor:
beugenden Mittels fiir dringend erforderlich evadjten. Die бей:
babunen bieten eS aber dar, porausgefept, dab man diejenigen
Ginrichtungen trifft, welche eB ermigliden, die Kranten 10, 50,
fetbft 100 Meilen vom Sedhlachtfelde, ohne Nachtheil fiir deren
Suftand und ohne Sergrdperung ihrer Leiden fortgufiihren.
Dah wir eS hierber nur mit den Sdhwerverwundeten gu thun
haben, ift felbftredend, denn fiir Leidjtvertwundete, welche mit gu:
tent Berbande nod 24 Stunden und linger gu figen vermigen,
fnnen die gewdhnlichen Perfonenwagen ohne Rachtheil veriven-
det werden. Gie find e3 auch nit, durch weldje cin Typhus
herbeigefithrt wird, fondern fie geboren nur gu denen, welche bon
demfelben mit ver}hlungen werden.
Stir folehe, weldje liegen miiffen, bieten die Perfonentwagen,
jelbft wenn man tiber foldje mit gepolfterten langen Banfen gu
perfiigen hat, teine Gelegenheit, diefelben ohne befondere Vor:
ringtungen auf twette Streden gu trandportiren und ihre Waunbden
su pilegen. Aufer Wdht wollen wir dabei laffen, dab die Trans:
porte Sdiverbertoundeter in den mit Polftern verfehenen Per-
foneniwagen fehr tofifptelig werden twiirden Durd) das tool Кии
gut vermerdende Verderben der Uebergiige.
Wis diejenige Vorrichtung gum Lieger, welche die griftte Be:
quemlicteit getwahre, wird die Hang em atte empfohlen. Giner:
jeitd ift e& fehon fdwierig, gembhnliche Matragen , gang abgefe-
ben von Polftern mit Sprungfederunterlagen, in den fraglidjen
219. 1.
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Fig 2.
135
Ste Sroberung von SAleswig,
abme eines Theile3 von Sunde:
yitt, Der Durch die ftarten Diippeter Schanjen gedectt wird , und
vit mel ae Die erfte Wode des Seldgugs haben wir in
Kr. 1076 gefdildert, bod fonnten bamals die rei
aniffe auf dem
Hiidjug nur furs, nach Telegrammen, ersdhlt werhen nore ое
neg pe pg ‘
Ce eT ENS
“a ve EXGQDIL twerden, foda® eine
quéfibclidere und jujammenhangende Darftellung nbtbig wird.
Die Hfterreidhifden Rorpoften vor dem Dannewert nabmen in
sor Wat aut pen Е Bohr of Mach.
ber Nacht auf den 6. Hebr. ein Gerdufcs und eine wenn
llueuthe innerhalb Зее Яо Serauydy und eine gunehmende
7 eee cg GME TTETIDE
Цисибе innerhalb der danifden Stellung w
¢ abr, dag auf eine
Belvegung deutete. Man borte diinifche Commannnyecn oo
bon BWagen und Ge:
_ Snfanteriereaiment
haften Dupjdlag und gunehmendes Raffetn +
idiigen. Red vorgehende Patrouillen vom
Coronini ftieBen auf feinem Feind mebr und
Ceuten aus Sejlesmig die unertwartete Nacht
bag borliegende ebene Geland und deffen wen;
Wwege beberri@ten, bon den Dinen geriitumt worden feien Gin
Den fei :
rade Borgehen wurde angeordnet, in der neunten Morgen
ftunde [don befanden fich die legten dfterreichi :
ber Stadt Schleswig. Mit и о in
: : ; : urben
bie befreienden Krieger von den Cinwohnermn entpfangen; feier-
lies Glocengelaute von allen Thiirmen, im Nu fl attern о.
wig: обет фе slaggen von allen Saufern. om der Borftadt
AriebridjSberg jtanbden bor der bisherigen Wobnung de3 General
de ва по dic weiprothen Schiloerhiufer, das altehriviirdige
Sdhloh Gottorp und feine Umgebung zeigte ein Bild der duberften
Berwirrung. Hier, wo nod) vor set Tagen Kinig Chriftian 1X.
refidirt hatte, fah man jest in gertretenem Stroh leere Kiften
Pagentheile, Handwertszeug, Уидет, Schangtirbe, Paliffaden,
fpanifde Reiter und Fajchinenbaufen durcjeinander Педеп. Эри
ben beiben Engpaffen Бег безо вета, ет gwifden dent Bus:
torfer See und bem Haddebper Noor, und dent stoifeyen dem Bus:
torjer Teich und der obern Sehlei, hatten die Danen Anftalten
gut hartnadigiten Vertheidigung getroffen. Man gewabhrte Scan:
zen und Trimmer von Barrifaden, die beim Riicuge in ile
que Seite gerdumt worden waren. Die Feldwerke waren mit (pa:
nijen Reitern befegt getwefen, deren freugiweis zugelpiste
Pible nod) tiberdies mit aus Cijen gefdmiedeten Rlingen
von andertbalb Fub Lange verfehen waren. Unmittelbar vor
Edlog Gottorp waren gu beiden Seiten des Dammivegs die
{dinen Yinden umgefaigt worden, damit fcpnell ein BVerhau ge:
bilbet werden fonne, und fdiwantten auf Latten деи bin und
her. Ulle dtefe Vertheidigungsanftalten waren durch die Bravour
per Defterreicher und burd) bie preupifde Umgehung bet Arnis
anniig gerorden und, twie man deutlid) fab, in groper Gile ge-
riumt worden. Straben und Felder waren mit Criimmern von
AUrmeematerial bededt. Bn einem Graben lagen drei eijerne
Gefchiige, (ings der Chaufjee ftanden gablreidhe Munitions:
farren, mit Sciebbedarf bis an ben Rand gefiillt, und aud) Tor:
nifter, Feldfodjgefdirre und atronenpadete waren in Menge
suriidigelafjen worden. Die jablreid) herbeieilenden Landleute
gingen bet der Ceffnung der Munitionstarren und Gefdiisprogen
mit einer Unbefangenbeit 3u Werle, die e8 faft als ein Munder
irjjcinen lab, Dab tein Ungliid gejdab.
Unveriiiglicy begann von Schleswig aus die Verfolgung des
eilig abgegogenen Feindes. Cine Sdwadron Liedhtenftein - Hu:
{aren fete fitch an bie Spige, die Brigade Noftix folgte auf der
Slendburger Strage, die von einem leidjten Groft und vom Schnee
geglattet worden war. Der Feind hatte jeinen Nadjtrab aus den
quoerlafftgften Truppen, Gnjeldanen, gebildet. Er benugte jeden
Portheil, den das durchfdnittene Terrain ihm darbot, um die
Perfolacr aujjubalten. Nod vor Mittag wurden die Danen von
den Hujaren eingebolt und fortwahrend gedrangt. эт Эк
imurde gefimpft, bis das Gefecht bei Deverfee nach drei Uhr gum
Stehen fam. Dads neunte Sagerbataillon ging gegen die fetnd-
lige Stellung (bewaldete Hiben mit vorliegenden Kniden und
Mooren) in Shwarmen aujgeldft vor und nabm Knid auf Knid
mit dem Bujonnet. Die verdedt und erhiht aufgeitellten Danen
untechielten ein furcthares Feuer, aber jaudyend und jubelnd
ftixmten vie Cefterreider unaufhaltfam vor, Die Soldaten,
fueldhe dau beftimmt waren, Bertoundete auf den Verbandplay
juriidyutragen, mufte man faft mit Getwalt swingen, dad Gefecht
qu verlafjen. Dent Feuern bielten die Danen faltbliitig Stand,
por bem Bajonnet widen jie juriid. Nach dritthalb Stunden
War die ganze ddnifcbe Stellung erobert, der vollftdndigite Sieg
errungen, jreilic) unter Berluften, bie namentlid) filr das Jnfan-
terie: Regiment Belgien fctver twaren. Vor etner Verfolgung der
Gejdplagenen mute wegen der Duntelheit und der Crydopfung
der Lruppen abgefehen werden.
WS die Oejterreidher am niidften Morgen in Flensburg ein:
riidten, fanben jie die Stadt bereits von preupifden Truppen,
swe Schwwadronen de3 3. Hujaren: und des 11. Ublanenregi:
regiments, befegt. Зе Reiter hatter den arf) von Arnis
und der Sdlei bis Flensburg in Sdnee und auf Glatters in
einem Lage gemadt. Mehresd Gefdiik und grope Borrathe, die
ди ddnijcde Dampfer gebracht werden follten, batten fie erbeutet,
bie banifcben Truppen felbft waren ibnen durch) einen neuen Ge:
wwattmaric nad) dem Gefecht von Oeverjee entgangen. Am
7. Febr. nadmittags waren vierzehn danifde Regimenter in
Rintenis eingetrofien und fofort weiter nach Diippel abmar]djirt.
Die iibrigen acht Fufregimenter der dainifdjen Wrmee und die
vier Reiterregimenter waren nord warts nach Wpenrade und Ha-
berBleben gezogen, unt von 501 ац8 Змеремса зи етенуен. 8
а
on den lesten vier Zagen Hatten diele Soldaten blos tod
SHhiffaswiedat und Spe erhalten. Buch die Befagung von
HriedrihSitadt war, durd) den Telegraphen von der Raunung
deB Dannewerfs untercichtet, eiliglt gen Norden gezoger. Wnt
5. Febr. abends berie der dani{de General Wilfter feine
Difigiere, 30g die Poften ein und lies die Mannidaften gum Wh:
marjd antreten. Der neu erbaute Magazinfdhuppen auf dent
Areenefelbe wurde fo gtemlid) geleert, aber im Thurm ес пе:
rifdjen Rirehe lieben die Danen 25,000 Pfund Pulver guriict und
in den Shanjzen blieben acht Kanonen ftehen, die nicht einmal
vernagelt wurden. Die gefabrlide Pulvermaffe wurde von den
Biirgern aus dem Thurme fortgetdhatft und grbdptentheil3 in den
Burggraben oder in die Treene geiciittet, der Kanonen in den
Schanjen bemidjtigten fic) die benadjbarten Dithmarfen und
feuerten Freuden}dhiifje ab. Sn militaxijder Begiehung fiel wad
dem Riidyuge der Diinen wetter nichts vor, als ein gliidlicher
Gampf um eine der Borliegenden Stellungen der Diippeler Scan:
zen und ein Reitergefedht bei Kolding, defjen hoffentlid) bebdeu-
tung8volle Folge der Cinmarfd preupifder Truppen in Suitland
getvelen ijt. Che man gegen Diippel etinas Ernftliches unter:
nebmen fornte, mufte das bet dem fdnellen BVormarid дитей:
gebliebene Gejdpiik nadjfommen. .
Die Bevslferung von Schleswig: Golftein hat fiir die deut:
Schiffshangematte Gig. 1 und 2, joivie der mextcant}den Hange-
matte, bie gary aus Hledjtwerf ohne Knoten befteht, heipt e8
tiber Gangematten fiir den Felbgebraud) und ihre Benugung:
Wir glauben nun svar, dah durd) die Wrrwendung der ordi
niiren Schifsmatien zum Transport der Berwundeten fdjon
auperorbdentlidhe Refultate ergielt werden twiirden und fird der
Uebergeugung, dap bei einer fabvitmapigen Herftellung einer
grifern Wngahl geflodjtener Hangematten der Breis fitch nidt fo
betrachtlic) hoch ftellen wiirde, um von vornberein von An:
Wendung derfelber abftehen gu mitffen. Jedenfalls aber twitrde
e8 fich empfehlen, fein gewdbnlidjes Segeltuch dagu gu veriwen:
ben, fondern ein befomberes, von gegzivirnten ftarten Fiden
drilligartig gang lofe getwebtes Beug yu dem Bede eigens her-
guftellen, tweil beim Drillig eine Clafticitat in der diagonalen
Ridtung wenigftens vorhanden ift, welche dem gewshnlichen
Leinengeiwebe nur in hichft geringem Make — und wenn dich
gewebt gar nicht — eigen tt.
Die Dimenfionen diirften bei einer Hangematte мии Feld-
gebrauc fiir ba8 Lagertuch mit 1%/, Mteter Lange und 1 bis
14, Meter Breite angemeffen fein. Die Tragfdfriive find mit
hochftens je */, Meter hinreidjend lang, fodaf fic) eine Gefammt-
lange ber ganjen Gangematte von BY, Meter ergibt.
Wir haben oben erwabnt, weshalb die Perjonentwagen zum
Transport der Verivundeten und iiberhaupt older Kranten, die
liegen mitffen, nicht vervendbar find und wiin}djen ftatt deffen
die bedediten Giiterwagen, twelche zum Pferdetransport mit Bor-
theil verwendet werden, aud fiir den Transport der Vertwundes
ten unter Anivendung dev eben befehriebenen Hangematten gu
benugen,
Diefe Gitterwagen (in der Regel sweiadhfig und yu 200 Ctr,
Tragfahigteit) haben einen Kaften von 67/, Meter Lange, 2°, Mee
ter Breite und 2 Meter Hse. Wn beiden Seiten befinden fitch
2 Meter breite Schiehethiiren. Mande Wagen find augerdem
mit Heinen Fenftern verfehen. Durdy Oeffnen und Sefliegen der
Thiiven (abt fich der Bedarf an Luft und Licht gang wach Вер:
nip reguliren, Get quter Witterung wird minbefterts eme Thitr
дана, gedffnet bletben.
Wenn nun eine Hangematie einen Naum von 3! Meter
ange einnimmt, fo ift erjtchtlic), dab bei einer Waygenlinge von
63/, Meter fic) 2 Matten der Linge bed Wagens nad) befeftigen
laffen und bliebe dann in ber Mitte noch ein jopmaler Querraum
von Y, Meter. Derfelbe twird aber dure) die aus der Figur er-
fichtlichen Befeftiqungsweife nach jener Seite hin noc um 1/, Mte-
ter vergrifert, fodab ein Gang von *, Meter Breite gwifden
ben Hangematten verbleibt. (Giehe Figure 3, auf jeder Seite Пе
Fig. 3.
gen 3 folder Hangematten nebereinander, fodas tt gaizen Ba:
gen G Berwundete ав haben.)
Bur Befeltigung der Hangematten ift weiter feine Vorrid)-
tung an den Wagen nithig, als dak an den Stirnmwanden der:
jelben 8 ftarke Ringe in gleicjen Whftinden voneinander etnge-
jfjraubt werden und dem entipredjend eben{o 6 Ringe unmittel:
bar auf bent Boden de8 Wagens mit 3, Meter Abftand von:
einanbder oder 34 Meter von der Mittelquerlinie dveffelben. Durd
diefe Ringe werden die Oren dex jechS Hangematien gezogen und
dann ein genligend ftarter Pfloc, am bejten von Eifen, vorgeftedt.
Selbftredend ift die. Lage der Kranten mit den Kdpfen nad
den Stirntwinden und den Huben nach der Mitte gu.
‘Um da8 Sager nicht gu fegrag herguricften und gugterd um
зи verhindern, da die fic) fenfende Hingematte den Boden
beriihrt, werden am Gupende circa /, Meter hohe Querhilger
untergelegt, weldje gugletcd) den Wartern als Sigfehemel dienen.
Dte Kranfen пебмен foldertweife den Raum ein, iweldher fiir
den Stand von 6 Prerden berechnet tft. Ste find volfftdndig fret
yor einer jeden Grichiitterung ; das Warterperfonal fann unge-
hindert gu den Kranken und — toad bei Vertwoundungen fo hiufig
nothmendig — ¢8 fnnen falte Wafferum{elige gemadpl wer:
der, ohne dadurd) die Wagen gu verbderben oder andere Uebel:
fttinde berbeigufithren, twelde bet ungefdidter Dandhabung in
Perfonentwagen gar nidjt gu vermeiden find. Ueberhaupt wird
man mit wenigen Wartern eine weit ausgedehntere Sorge fiir die
Verwundeten tragen finnen, alS in jeder andernWeife mogltdy tft.
Uber wir haben nocd einen widstigen Nachtrag yu liefern in
Betreff bes Vortransports, d. h. des Fortbringens ver Veriwun-
deten bom Sdlacdhtfelse nach den Wagen. Auch hiergu bietet die
Gangematte ein vortrefflidjes Mittel dar. — Wer Gelegenheit
gehabt hat, {id) perfinlich davon qu itherzeugen, weldjen Martern
Schwerverwundete fo hiiufig beim Transporte vom Sdlarhtfelde
nach dem Verbandplagke, von dort beim Uuflegen auf Leiter:
‘задет, бейи Gabren auf denjelben, beim Wiederabbeben u. }. tw.
ausgejest find, der wird zugeftehen, daf e8 fein miipiged Unter:
nehimen it, diefe Ungelegenhett immer von neuem wieder gu be:
riihren, thre Sdhattenfeiter gu eriwagen und neue Vor dlage
paran gu iniipfen, um endlid), nachdem fo vieles fdjon verfudht
und gefdeben ift, gu dem miglidift vollfommenften Transport
perfabren yu gelangen.
GS ift gewik etn Bortheil, wenn man fic) bei einem dabin
gielenden Borjeylage fdyon auf die Exfabrung betufen fonn.
Died ift hier der Fall, indem wir uns dte Benuging der Hange-
matte aud) fiir den TranBport der Verwundeten vom Sdjladyt-
Fallen herbeigujhayen und Dann WUreen verre eee
y warmer Забеебаен jebr erhigen. Nach einer Vefdrethung der