ПОЛОЖЕНИЕ о нагрудном знаке 1. Нагрудный знак «Отличный пекарь»! является награлой для особо отличившихся хлебопеков Красной Армни. 2. Знаком «Отльчный пекарь» награжда- ются лниа рядового ‘и млалшего вачаль- ствуюшего состава Красной Армии, систе- матически показывающие высокие образны: выпечки. отличного качества хлеба, с соблюдением установленных норм припека; быстрой постройки напольных, кирпич- ных печей для выпечка хлеба; Е экономного расходования муки, масла и дров при выпечке хлеба; высокой произволительности труда и умелой эксплоатации полевых хлебопекар- ных печей; ‚ «Отличный пекарь» быстрого свертывания развертывания хлебопекарных печей; бережного содержания оборудования и имущества; i тщательной маскировки материальной части; 27 соблюдения санитарно-гигиенических тре- бований при приготовлении хлеба и соблю- дения личной гигнены, 3. О награждении ‘нагрудным знаком «Отличный пекарь» об’является в приказе по части (соединению, армий, фронту и Главному Управлению продовольственного будет восстановлена. еше полнее и глуб снабжения Красной Армии) с ‘завесением награды в красноармейскую книжку награ- жденного бойца и младшего команлира. ОПИСАНИЕ НАГРУДНОГО ЗНАКА «ОТЛИЧНЫЙ ПЕКАРЬ» Нагрудный знак изо- бражает собой фигур- ный щит, наложенный на позолоченный дубо- вый венок, ветви кото- рого, перевитые лентой, выступают по бокам щига. Поверхность щита по- крыта рубиново-красной эмалью, а края изобра- жены металлической по- лоской с симметрично расположенными на ней точками. В верхней ча: - сти щита полоска пере- холит в витое украше- ние. В верхней части знака на щите изобра- жена покрытая рубиново-красной эмалью круглая пластинка, ‹ в середине. которой позолоченное ивображение серпа и моло- УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР 05 утверждении нагрудного И „Отличный дорожник“ В целях поошфения 06060. отличившихея лиц рядового и младшего начальствую- шего состава автомобильных войск и дорожной службы Красной Армии Президиум Верховного Совета Союза Советских Сониалистических Республик постановляет: 1. Утвердить дая рядового: и млалшего начальствующего состава автомобильных войск и дорожной службы Красной Армии нагрудный знак «Отличный шофер» и «Отличный дорожкнин». 2. Утвердить Положения о нагрудных дорохляии». Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КАЛИНИН. Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН. Москва, Кремль. 8 июля 1943 г, ПОЛОЖЕНИЕ _ о нагрудном знаке 1. Нагрудный знак «Отличный шофер» является наградой для особо отличившихся шоферов автомобильных войск. и авто- транспортных частей Красной Армии. 2. Нагрудным знаком «Отлизный шофер» награждаются военнослужашие рядового и младшего начальствующего состава авто. мобильных войск и автотранспортных ча- стей Красной Армии, систематически по- казывающие высокие образцы: отличного безаварийного вождения авто- машины по подвозу цействуюшим войскам боеприпасов, продовольствия и снаряжения при экономии горючих и смазочных мате- риалов и резины; отличной работы по восстановлению автомашины и поддержанию ее в постоян- ной готовности к выполнению задачи; бе- режного содержания и сбережения в бое- вой обстановке автомашины и личного оружия; по вывозу раненых, трофейного имуше- ства с фронта в тыл; за ценные изобретательские и рационали- ОПИСАНИЕ НАГРУДНОГО ЗНАКА «ОТЛИЧНЫЙ ШОФЕР» Нагрудный знак изо- бражает собой duryp-— ный щит, наложенный на позолоченный дубо- вый венок, ветви кото- рого, перевитые лентой, выступают по бокам щита. Поверхность щита по- крыта рубиново красной эмалью, а края изобра- жены оксидированной полоской с симметрично расположенными на ней точками В верхней ча- сти щита полоска пере- ходит в витое украше- ние. В верхней части знака на щите нало- жена покрыгая рубиново-красной эмалью круглая пластинка, в середине которой Гозолоченное изображение серпа и моло- ПОЛОЖЕНИЕ о нагрудном знаке «Отличный дорожник» 1. Нагрудный знак «Отличный порож- ник» является наградой для особо отли- чившихся дорожников и мостовиков Крас- вой Армии. 2. Нагрудным знаком «Отличный порож- ник» награждаются лица рядового и млал- шего начальствующего состава’ дорожно- строительных, дорожно-эксплоатационных, мосто-строительных войск и дорожных органов Красной Армин, а также граждане из местного населения, привлекаемые во- енно-дорожными частями и органами к дэ- рожным. работам, систематически показы- вающие высокие образцы: : отличного владения ‘личным инструмен- том с высоким качеством и производитель- ностью труда; отличного управления трактором, грейде- ром, снегоочистителем, копром, автомаши- ной и другими средствами дорожно-мосто- вой техники и содержания их в постоян- ной готовности к работе; отличного строительства, ремонта и со- фронта (армии) с занесением награды в та. По краю пластинки имеется ‘белый эмале- вый поясок с надписью золотыми буквами «От- личный пекарь»., Белый эмалевый поя- сок по краям имеет по- нижней ‘части MATHKO- нечную ‘звездочку. В нижней части щита помещается - позолочен- ное изображение полевой хлебопекарной печи. . Знак металлический; размер знака по верти- кали 46 мм, по ширине : 37 мм. На оборотной стороне знак имеет нарез- ной штифт с гайкой для прикрепления знака к одежде. знака „Отличный шофер“ знаках «Отличный шофер» и «Отличный «Отличный шофер» заторские предложения, способствующие укреплению боеспособности автомобильных войск и автотранспортных частей Красной Армии. 3. О награждении знаком «Отличный шо- фер» об’является в приказе по автомобиль: ному управлению фронта (округа) с зане- сением награды в красноармейскую книж- ку награжденного бойца и младшего командира. 4. Правом награждения знаком «Отлич- ный шофер» пользуются начальник Глав- ного автомобильного управления Красной Армии, начальники автомобильных. . упра- влений фронтов и округов, начальники автоотделов армий, командиры корпусов, дивизий, бригад и отдельных автомобиль- ных полков. 5. Шоферам, награжденным нагрудным знаком «Отличный шофер», вручается так- же эмблема «Отличный шофер» для уста- новки в кабине автомашины на стекле, наверху с правой стороны. та. По краю пластин- ка имеет белый эмале- вый поясок с надписью, сделанной золотыми бу- квами «Отличный шо- фер». Е Белый эмалевый поя- сок по краям имеет по- золоченные ободки, а в нижней части пятико- нечную звезлочку. В нижней части щита помещается позолочен- ное изображение авто- машины на оксидиро- ванном полотне дороги. Знак металлический; размер знака’ по верти- кали 46 мм, по ширине 37 мм.” На оборотной стороне знак имеет нарез- ной штифт с гайкой для прикрепления знака к одежде. : : держания военных шоссейных и грунтовых дорог и мостов; ; отличного ремонта и сбережения дорож- ной техники и инструмента; отличного несения службы регулирова- ния и дорожно-комендантской службы; за ценные изобретательекие и рациона- лизаторские предложения, способствующие повышению производительности труда; ‚за щирокое и активное привлечение местного населения к строительству и со- держанию дорог во фронтовой полосе, 3. О награждении нагрудным знаком «Отличный дорожник» об’является в при- Kase по управлению дорожной службы красноармейскую книжку награжденного бойца. и младшего командира. 4. Правом награждения знаком «Отлич- ный” дорожник» пользуются начальник Главного управления дорожной службы Красной Армни, начальники управлений дорожной службы фронтов и начальники дорожных отделов армий. : ОПИСАНИЕ НАГРУДНОГО ЗНАКА «Отличный ДОРОЖНИК» Нагрудный знак изо- бражазт собой Ффигур- ный шит, валоженный на позолоченный дубо- вый венок, ветви кото- рого, перевитые лентой, выступают по бокам щита. Поверхность щита по- крыта рубиново-красной эмалью, а зкрая изобра- жены оксидированной по- лоской с симметрично расположенвыми на’ ней точками. В верхней ча: ств щита полоска пере- ходит в витое украше- ние. В верхней части знака на щите вало- жена покрытая рубиново-красной эмалью круглая пластинка, в середине которой позолоченное изображение серпа и моло- та. По краю пластинка имеет белый эма- левый поясок C надписью, сделанной золотыми буквами «От- пнчный дорожник». Белый эмалевый поя- сок по краям имеет по. золоченные ободки, а в. нижней части пятиконеч- ную звездочку. В нижней части щита, помещаются: позолочен- Hoe изображение фермы моста с выходящим из- под нее оксидированным полотном ‘дороги; а ‘на фоне дороги — ckpe- щенные топор и ло- пата. Знак металлический; размер знака по! На оборотной стороне знак имеет нарез- ной штифт с тайкой для прикрепления знака к одежде. : вертикали 46 мм, по ширине 37 мм. хлебопекарного золоченные ободки, а в лы. Они ‘бросали ‘в атаку, волна за вол- ‘ной, танки, артиллерию, пехоту, авиацию. : «Тигры» р. А. Сейчас ‘уже ясно вырисовывается. вся когда немцы, сосрелоточив мощный. удар- ный кулак, двинулись на прорыв нашей линии обороны. Со временем эта, картина же, во всех деталях. Здесь Ha узком уча стке Белгородевого ‘направления, как и на тиллерия, танки — всё зарылось в зем- артиллеристы, танкисты -— приняли ступления. : ‚ Немцы сконцентрировали большие си: Новое на этот раз заключалось в том, что ровалиеь немцами ках неуязвимые для артиллерийского огня, способные всё смять на своем пути. Многие налии люди, стояв- шие в обороне, были знакомы. с. этими ма- шинами только по схемам Ja по расска- зам товарищей, уже ветречавшихея с не- мецкнуи стальными «тиграми». Оказалось, что, неемотря на действительную мощь-но- вых тяжелых танков, слухи, распуекае- мые немцами 0б их неуязвимости, явно преувеличены. «Тигров» бьют, «тигры» горят, «тигров» подбивают Hamm броне- бойщики, жгут натии артиллеристы, пора- жают нии танкисты. В. одном месте немцам удалось пробить небольшую брешь в обороне. Но сразу же за передним краем немецкие танки были встречены огнем с коротких дистанции. По ‚ним били артиллерия всех видов и танки из завад. Здесь немецких танкистов ветре- тил такой эффективный по силе, точно- ети и внезапности огонь, которого они ни- как не ожйдали. Мирные поля и долины. кудрявые рощи и опушки вдруг загово- рили языком огня и металла. Одним из первых встретил огнем немец- кую атаку № артиалерийский полк. Его самоходные пушти стояли, искусно зама- скированные, на опушке дубовой рощи. Немецкие танки, пройля через окопы на- шей пехоты, устремилиеь в роше. Коман- лир полка насчитал с наблюдательного пункта свыше 80 танков. На батареях ждали еигнала, чтобы открыть огонь, но’ комонлир не спешил. Он ждал, когла «ти- гры» и -следовавшие за ними средние тан- ки подойдут поближе. У многих было же- ланце скорее начать стрельбу. Люди впер- вые видели манины «Т-У]». Эти минуты ожидания были минутами наибольшего на- пряжения всех физических и нраветвен- ных СИЛ. Командир полка приказал открыть огонь только тотда, когда «тигры» подошли на. дистанцию 200—300 метров и стали вид- ‘ны их мощные “балнни. длинные ‘етволы пу- шек. Роща ожила. Из-за, кустарников, из- было подбито и загорелось несколько не- менких танков. Началась дуэль. Борьба длилась долго. Тяжелые «тигры» ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ; 8 июля. (По телеграфу от наш. спец. корр.). На Op- ловско-Курском направлении немпы eta- главным образом массированными танко- выми ударами при поддержке большого ко- личества авиации; Натолкнувшиеь на, проч- ную оборону наших войск, пртивник с0- средоточивает на. отдельных ‘участках .на- ступления по 100 и 200 танков, conpo- вождая каждую их атаку ударами е-воз- духа. Груы в 20—80 немецких танков наносят короткие, последовательные ‘уда- Вы, стремясь вклиниться в нау оборону. В качестве передовых немцы пускалот свой тяжелые танки типа «Тигр». Огромная роль в борьбе с танками про- тивника принадлежит нашей артиллерии. Успешно отбекая своим огнем ваступаю- щую 3% танками немецкую пехоту, артил-. леристы подвергают жестокому обстрелу танки противника, которые, неся большие потери, вынуждены откатыватьея назад. На одном участке немцы за, короткое вре- мя предприняли пять танковых атак, и все они были безуспешны. Кажлый раз интен- сивный огонь прижимал немецкую пехоту К земле задолго до ее приближения к на- шим позициям. Оторвавниеся от пехоты танки тоже не. выперживали артиллерий- ского огня и отходили, оставляя подбитые малины. Не помогают немцам в этих случаях и их хваленые «тигры», которых также ус- пению бьют прямой наводкой наши артил- лерийские орудия. Отбивая одну из самых ожесточенных атак противника на направ- \ КРАСНАЯ HA ОРЛОВСНО-НУРСКОЕ? И БЕЛГОРОДСНОМ НАПРАВЛЕНИЯХ _ (От специальных корреспондентов «Красной звезды») — маневрировали и” непрерывно стреляли; грандиозная картина первого боевого дня, всей линии фронта, наши люди были го- товы к ожесточенным . боям. Пехота, ар! лю, всё молчало ло поры до времени, жда- 10 своего часа. Эти люди — пехотинцы, Ha себя первый лобовой удар немецкого ва- во главе групп прорыва шли «тигры» — Тяжелые танки «Т-УГ», которые реклами- ” ЗВЕЗ лк ~ 9 июля 1943г. патница. № 169 (5531) (От спевиального корреспондента «Красной’ звезды») -- Нееколько дней на Белгородеком направ- истребители-охотникя, erat oh ae лении: идут. ‘ожесточенные бои в воздухе, Ных высотах парами и ев которые по своему разлаху и количеству няли всё. пространство над ра: a a участвующих в них самолетов переросли! для наступления немецкими Teen me в длительное воздушное сражение. Благо- особенно . cTapacuch J Ре даря упбретву ‘и’чемелости наших летчи: «ИТ ы», которых немцы сч a eee ков, умелой организаций каждого боя ини- опасным врагом для eg TRUE я а циатива в воздухе очень скоро перешла на группы советских Seton ь сторону советской авиация, наносящей не- «Мессершиитты» тоже В i ue мецкому воздушному флоту cepbesuBle No- O01, быстро наращивая силы. т Те; тери. ка наших самолетов АТ » од События в воздухе, в основном, разви- Глась.атаже CO Е 5 a ев валиеь здееь. так. Немцы, предпринимая ТОВ» и «Фокке- ульфов». ты наступление, ках обычно, сосредоточил Точеннейший ОУН 00H, ce огромное количество бомбардировщиков # Ваши пикировщики соили а cn истребителей, посадив послелние главным Мецких истреоителеи, vt nna hee образом на передовые аэродромы. началу Боторые потери, но все тн и наступления немепкое команзование пере- ты задание и возвра ( базировалю еюла много самолетов. е южных а Родом. : a eae аэродромов. В. чаетноети, из Натиску немецких pepsi eats sg о О О О жи фоне т -— 9c бителей пколаева Pe vie Ne ae oF Часть Bo3- ЛОННЫ еще : до HOAXO TA их в: HERETBENY лунных сил прибыла с запада. краю обороны. В первый день sie подраз- Накопив множество вамолетов, немцы деления самолетов «Ильюшин-2», приме- ‘стараясь подавить огневую систему поака, прорваться через. его позиции. „Лес гудел, . земля тяжело. вздрагивала. Но: ках ни мощ- вы были. немецкие танки, ках” ни ‘толста ла’ их. броня. -== победили воля наших ‘артиллеристов. их маетеротво ‘и. умение, ‘выдержка и отвага. ое ‚ «Тигры» здесь не прошли. 27 ‘немецких танков подбнл и ‘сжег в’ этом: бою № ар- ‘тиллерийбкий полк. Из этих 27 танков — 18. «тигров». Орудие гвардии‘ маадшего сержанта, Козноконова имеет теперь. на своем, ечету два подбитых «Т-У[», орудие старшего сержакта Дорохова — четыре «Т-\1». После” напряженного, поединка командир батареи спросил Дорохова: — Ну, как тигры? Дорохов, возбужденный и усталый, от- ‘ветил, улыбаясь: — Не так страшен тигр, ках его. малю- ют немцы. Е Та же сила упорства и отваги, которая 1вигала артиллериетами, помогла тавкиетам за деревьев хлынул шквал огня. Сразу же: раются добиться ‘успеха в наступлении ОРЛОВСКО-КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ. На снимках: 1 скопления танков и пехоты противника, тысячекилограммовые бомбы к подвешиванию на самолет, под командой капитана Сливина ветретить грудью немецкие тяжелые танки. Это про- изошло в нескольких километрах от пози- ций М артиллерийского полка, у основания немецкого клина, влавшегося в вашу 0б0- pony. Четыре «ВВ» стояли здесь в засале, врытые- в землю и прикрытые высоким ку- старником. Двенадцать немецких танков появилось с левого фланга. Капитан Сли- вин приказал повернуть башни в их ¢TO- рону и стюкойно ждать. - р Для капитана Сливина и его танкистов бой с «тиграми» предетаваял особый ин- терес. Вее марки немецких танков испро- бовал калитан за время войны —= «тигры» были новинкой. Когда до танков, идущих под острым углом к засаде, осталось 150 метров, Сливин выстрелил. Одновременно открыл огонь его 60еед Капитанов. Голов- ной немецкий танк—это был «Т-\5—0е- тановилея, об’ятый клубами дыма. Другой вражеский танк, сделав дугу, застрял на’ месте. Четыре «ЕВ» выпускали снаряд за снарядом. LEA: В итоге боя.из 12 немецких танков шесть были полдиты. «Тигры» и здесь не прошли. Два «КВ» получили в этом бою повреждения. В тот же день все поломки были исправлены, и сейчас ‘четверка стоит HB TOM же месте, зашищая свой рубеж.. ` Бой на этом участке показал, что пре- словутые ‘немецкие «Т-\» вполне можно бить. Их уже бьют наши люди — артиалери- еты, танкисты, пехотинцы. которые приоб- рели воинскую зрелость и маетеретво, во- ‘охушевлены волей к победе. первыми приняли на себя лобовой удар не- мецкого наступления. Они выработали в кровавых боях нерушимое правило: креп- чё нервы, больше выдержки, не обнару- живай себя раньше времени, подпускай «Тигры» на максимально близкую дистан- цию и бей их в упор. по самым уязвимым местам. i : ps ЕЙ ВБ. ГАЛИН, `БЕЛГОРОДСКОЕ: НАПРАВЛЕНИЕ. (По телеграфу). ; Артиллеристы отбивают натиск врага > командованием тов. Соболева огнем только одной батареи уничтожили шесть немец- ких тяжелых танков тина «Тигр». i _ Boessie действия нашей артиллерии 0т- тичаются ее высокой маневренностью и точностью огня. На одном узком участке противник бросил в атаку 12 тяжелых н де 30 средних танков в сопровождения рух батальояов нехоты,. Действовавигий_ на этом. участке М артиллерийский полк не- медленно в полном составе перешел на открытые позиции и встретил атакующие немецине танки интенсивным огнем. Этот огневой ‘удар заставил претивника, поте- рявнего сразу же 10 танков. отекочить назад. ‚ Вольной урон в живой силе и технике Баносят немцам ‘наши гвардейцы-миномет: Чики, тесно взаимодействующие © артил- лерией в отражении неприятельских атак Так, например, в районе железной дороги, где противник особенно старалея прорваль- ся сквозь нашу оборону, гвардейцы-мино- метчики под командованием гвардии майо- ра Качуланова в течение целого дня’ сдер- Живали немцев: своим огнем. Отбивая одну Из многих немецких атак,-они уничтожи- аи ка этом участке свыше 300 вражеских солдат и офицеров-и подожгли 15 танков. Советская артиллерия. всех видов. теено игибко взаимотействует е мужественно 0бо- роняющейся пехотой. Она успешно отби- вает яростный натиск противника, уничто- aia день ото дняв больших количествах его технику и живую силу. Цапитан К. БЕЛЬХИН. ОРЛОВСКО-КУРСКОЕ НАПРАВЛЕ- лении главного удара, артиллеристы ol! HME. . Экипаж тяжелого перед очередным вылетом на задание. i =” бой с ринувшимиея на восток эскалрами Эти люди. > _ П, Милованов, бомбардировщика майора В. 2. Техники по вооружению старшина А. 2 я > предполагали бросить основную часть их нявшие комоинированные жили много немецких танков. на поле боя для мощной авиащионной под- готовки, чтобы тем ‘самым облегчить сво: им танковым частям прорыв линии фронта протекал атаки, уничто- Следующий лень возлушного сражения в совершенно иных условиях. и быстрое распространение в глубину на- Противник стремилея усилить свои атаки, шей обороны. Однако в этот замысел нем- цев советская авиация уже в самом ва- чале внесла существенные коррективы ‘©во- но потери немецкой истребительной авиа- ции оказались настолько велики, что нем- цы перестали висеть в воздухе крупными ими активными действиями. Дело в том, группами, & стали появляться лишь до- что перед самьыюг началом немецкого на- ступления Han бомбарлировщики и пегур- мовики, сопровождаемые истребителями. нанесли ряд сильных ударов по вражеским вольно редкими патрулями в 6—8 само- летов. всячески избегая бо0я с нашими «ЛА-5» и «ЯК’ами». Последние направили плавные свои усилия на, уничтожение бом- аэродромем. В результате было сожжено бардировщиков. Они завязали свыше полу- на земле около 60 немецких самолетов, примерно столько же повреждено и не- около 80 немецких са вражескими бомбардировщиками вели так- же и штурмовики и пикировщики «Петая- сколько десятков машин сбито в завязав- шихся воздушных боях. слел за TOM начались ожесточенные немецких бомбардировщиков и истребите- фронта возникло около 80 крупных воз- душных боев. В основном они происхо- дили межлу истребителями обеих сторон. Надо сказать, что в этой операции враг прибегнул к следующему тактическом. приему, чтобы завоевать временное превое- ходетво в воздухе: он попытался создать «истребительный барьер» межлу нашей нетребительной авиацией и своими бозмбар- дировзциками., «Мессерикиитты» и <«Фокке- Зуаьфы» крупными партиями (по 60—80 самолетов) висели за 10—15 километров от линии фронта над нашей территорией. пытаясь преградить путь советским ист- ребителям, вылетакнщим, на перехват не- убцких бомбардировщиков. Однако этот прием немцев был быстро разгадан. Основ- ная группа наних истребителей через не- „сколько часов сражения стала обтекать вражеский «барьер» с флазгбв. За этот день в ожесточенных возлуш- ных боях было сбито больше ста немец- личество повреждено. Немецкая истреби- тельная авиация понесла, крупные потери 4 ве смогла завосвать господство в возлу- хе. В этом ей помешали главным образом ‘самолетами «Лавочкин-5» и. «Яковлев-7». Однако противник i силы, и воздушные бой. принимали. более ожесточенный характер. Немцы выделили немало истребителей ДлЯ «охоты» за нашими штурмовиками и бомбардировщикахми; атакующими врадеские войска на занимаемой нми территории, Эти ла попутно семь бомбардировщиков лей. В первый день сражения над линией личных типов. › Урон, который потерпела немецкая авиа-_ ких самолетов и примерно такое же ко-- наши истребительные части, вооруженные вводил в бой свежие Beé сотни воздушцых боев, в которых ебили самолетов, Борьбу в ков-2». Только одна штурмовая часть, на- ряду с ударами: по немецким танкам, сби- раз- ция на Белгородеком направлении, огромен, Потеряв за два дня более двухеот самоле- тов и имея несколько сотен’машин поз врежденными, сна снизила свою актив- ность. Самое поведение немецких летчи- ков говорит о том, что наша авиация дала им почувствовать вето силу своих стреми- тельных атак. Вражеские истребители тё- перь часто уклоняются от боя. Бомбарди- ровщики, хотя п ходят крупными груниа- ми (50—60 самолетов), но после первой же атаки наших истребителей рассыпазют- ся, поспешно сбрасывают бомбы и crapa- ются-как можно скорее уйти во-свояси, да- же не пытаясь вести сколько-нибудь ор- ‘ганизованный оборонительный ‘терны и нехбторыел другие счертысв дейст: бой. Харак- виях вражеских бомбардировщиков Напри- мер, немецкое командование ^ остерегаетея направлять их на глубину более 10—15 километров от линии фронта, значительно сократив 0б’ем своего авиационного воздей- CTBUA на наши войска. Воздушное сражение продолжается Hox- цы, располагая здесь крупными силами авиации, стремятся усилить воздействие на натту оборону с воздуха. Но советские лет- чики, овладев инициативой в воздухе, ак- тИвНо помогают своим наземным войскам отражать яростные атаки врага и наносят ему тяжелые потери как в небе, так и на земле. Подполковник Н. ДЕНИСОВ. БЕЛГОРОДСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ. (По телеграф. на Орловеко-Куреком направленин продоа- жаттся © неослабевающей силой. Они но- сят ярко выраженный характер борьбы за господство в воздухе. Немцы всячески стремятся сковаль действия нашей авна- ции на участках вастунления евоих назем- ных войск и тем самым обеспечить бое- вую работу бомбардировщиков. (Советские летчики-истребители прилатают все усн- лия к обеспечению взаимодействия нашей штурмовой и бомбардировочной авиации с обороняющимиея наземными частями. Та- ким образом, идет борьба в воздухе _ за пространство над линией фронта. 0бе сто- роны стараются сохранить за’ собой сво- боду действий. „Учитывая насыщенность фронта немец- кой’ авиацией, наше командование органи- зовало несколько налетов на втажеские аэродромы. В результате этих ударов, а также в’ напряженных воотутиных боях немцы понесли серьезные потери в само- М. Обухова, Снимкн нашего летах и вынуждены были перебросить на вернулись на успешно бомбивший в ночь с 6 на 7 ию Алехин н старшина П. С» Борьба за господство в воздухе ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 8 июля. (По телеграфу от нач. норр;). Воздушные бои! этот участок авиационные части с других фронтов. Однако это мероприятие не 05- легчило для врага воздушную обетановку. Нани истребители упорно удерживают 3a 6000и инициативу боя в воздухе, нанося врагу сокрушительные удары. Иноргла, нем- цам ‚удается добиться чиеленного переве- са в отдельных ‘районах, но и э10 но ре- шает исхода воздушных столкновений в HX пользу. / Характерен в этом отношении Gol Bodb- мн наших истребителей, возглаваенных старшим лейтенантом Ратниковым. Вылетев наперехват вражеских бомбардировщиков, эта восьмерка ветретила 70 немецких са- молетов. Несмотря на огромное чиеленное ‚ превосходетво_ противника, Ратников атако- вал его. Эн сбил при этом лично «Хейн- кель-111» и «Юнкетс-88». Шедшие вме- сте с ним летчики Шатров, Мурбае и Фи- лимонов сбили по олвому «Ю-88». Невзиз рая на трулность борьбы с превосходящи- ии силами врага, HAIN летчики. успенно выполнили боевую задачу и без потерь свой аэродром. ля 1 . ргезв готовят спец. фотокорр. майора С. Лоскутова, оо