2 КРАСНАЯ ЗВЕЗДА питта
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ. Самолеты «ИЛ-2» на старте.
МОСКВА, КРЕМЛЬ»
ВЕРХОВНОМУ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕМУ
МАРШАЛУ СОВЕТСКОГО СОЮЗА
ТОВАРИЩУ СТАЛИНУ
Дорогой Иосиф Виссарионович!
В эти радостные дни, когда Rpaenaa
Армия победоносно движется вперед на
Запад, все наши думы обращены к Вам,
Иосиф Виссарионович, вдохновителю и
тениальному творцу величайших побед
Красной Армии.
Трудящиеся Чувашии, вместе со всем
советским народом, © исключительным
воодушевлением встретили Ваш приказ о
вторжении Ерасной Армии в логово фа-
шистского зверя — в Восточную Пруссию.
Воодушевленные славными историчееки-
ми победами Красной Армии, громящей
под Вашим водительмвом немецко-фаши-
стеких захватчиков на всех фронтах 0те-
чественной войны, стремясь помочь на-
шим славным воинам как можно быстрее
добить фашистского зверя в его собствен-
Колхозники и колхозницы республики,
ные работы, досрочно выполнив план хле-
бопоставок и натуроплаты за работы МТС,
сдали дополнительно в фонд Враеной“ Ap-
мии 500 тысяч пудов хлеба и обязались
Е 15 ноября сдать картофеля и овощей
сверх плана в фонд Красной Армии 740
тысяч пудов и уже приступили к выпол-
нению своих обязательств.
Дорогой Иосиф Виссарионович! 38 всё
время великой Отечественной войны чу-
вашекий народ ¢ честью выполняя BCE
свои обязательства перед Родиной. Трудя-
щиеся Чувашии охвачены единым стрем-
лением и впредь все силы и еределва от-
дать делу окончательного разгрома врага
и восстановлению народного хозяйства,
разрушенного немецко-фангистскими BaDp-
ной берлоге, трудящиеся Чувашии собра- варадги.
ли из личных сбережений и внесли в Да здравствует наша героическая Kpac-
фонд обороны 20.065.000 рублей, из них! ная Армия!
9.227.000 рублей деньгами и 10.838.000 Да здравствует Верховный Главно-
рублей облигациями государственных зай-
MOB,
командующий Маршал Советекото Союза,
нап вождь товариш Сталин!
Секретарь Чувашского обкома ВКП(б) ЧАРЫКОВ.
ЧЕБОКСАРЫ
СЕКРЕТАРЮ ЧУВАШСКОГО ОБКОМА ВКП(б) тов. ЧАРЫКОВУ
Передайте трудящимся Чувашской АССР, собравшим 9.227.000 руб-
лей деньгами и 10.838.000 рублей облигациями госзаймов в фонд оборо-
ны Союза ССР, — мой братский привет и благодарность Красной Армии.
И. СТАЛИН.
МОСКВА, КРЕМЛЬ
ВЕРХОВНОМУ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕМУ
МАРШАЛУ СОВЕТСКОГО СОЮЗА
ТОВАРИШЩУ СТАЛИНУ
успешно завершив все сельскохозяйствен-.
Дорогой Иосиф Виссарионовия!
В радостные. и счастливые дни праздно-
вания 27 годовщины Великой Октябрь-
ской социалистической революции, ‘котла
наша доблестная Красная Армия под
Вашим мудрым водительетвом вышибла
немцев из пределов священной советской
земли, генералы, офицеры, сержанты и
Командующий войсками Средне-Азиатского военного округа
Член Военного Совета генерал-майор ШИШКИН.
Начальник политуправления Средне-Азиатского военного округа
СРЕДНЕ-АЗИАТСКИЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ
КОМАНДУЮЩЕМУ ВОЙСКАМИ СРЕДНЕ-АЗИАТСКОГО
ВОЕННОГО ОКРУГА ГЕНЕРАЛ-МАЙОРУ ЛИПАТОВУ
ЧЛЕНУ, ВОЕННОГО СОВЕТА ГЕНЕРАЛ-МАЙОРУ, ШИШКИНУ
НАЧАЛЬНИКУ ПОЛИТУПРАВЛЕНИЯ СРЕДНЕ-АЗИАТСКОГО
ВОЕННОГО ОКРУГА ПОЛКОВНИКУ ЗЕЛЕНКОВУ
Передайте генералам, офицерам
Азиатского военного округа, собравшим 2.850.776 рублей деньгами и
367.455 рублей облигациями госзаймов в фонд помощи детям фронтови-
ков, — мой боевой привет и благодарность Красной Армии.
МОСКВА, КРЕМЛЬ ТОВАРИШУ СТАЛИНУ
Дорогой Иосиф Виссарионович, комео-
мольцы и молодежь Грузии, выполняя
Ваши исторические указания, Bee свои
способности и энергию с первых дней
войны №аправили на оказание веемерной
помощи фронту, налей героической Kpac-
ной Армни, которая под Вашим мудрым
руководством наносит еокрушительные
удары по немепко-фашистеким захватчи-
кам и приближает час окончательной и
полной победы над врагом всего челове-
чества.
Проявляя повседневную заботу о детях
защитников. нашей Родины, молодеже рес-
публики в дни войны собрала в фонд
помощи детям фронтовиков 2.463.000 руб-
лей, 341 тонну сельскохозяйственных
продуктов, для детей фронтовиков были
приобретены путевки в пионерские лагеря
на 338.000 рублей.
Воодушевленные новыми историческими
победами славной Красной Армии в горя
Секретарь ЦК ЛКСМ. Грузии БАЛАВАДЗЕ М. К.
ТБИЛИСИ
СЕКРЕТАРЮ ЦК ЛКСМ ГРУЗИИ тов. БАЛАВАДЗЕ
Прошу передать комсомольцам и молодежи Грузинской ССР,
собравшим 11.058.290 рублей на постройку эскадрильи боевых самолетов
«Комсомолец Грузии», — мой горяний привет и благодарность Красной
Армии,
УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР
О НАГРАЖДЕНИИ ОРДЕНАМИ И МЕДАЛЯМИ ГЕНЕРАЛОВ,
ОФИЦЕРСКОГО, СЕРЖАНТСКОГО, РЯДОВОГО И
ВОЛЬНОНАЕМНОГО СОСТАВА ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК
КРАСНОЙ
За образцовое выполнение заданий
командования наградить:
ОРДЕНОМ ЛЕНИНА
1. Полковника Бочарова Ивана Афа-
насьевича.
2. Полковника Маренного Исаака Шае-
вича.
ОРДЕНОМ КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
1. Ефрейтора Горбенко Иосифа Михай.
ловича,
2. Подполковника Дарского Бориса Алек.
сандровича.
рядовые Средне-Азиатекого военного окру-
Снимок нашего спец. фотокорр. О. Кнорринга.
<
КАРЕЛЬСЕИЙ ФРОНТ, 11 ноября. (По
телеграфу от наш. корр.). В 1941 году
немцам ценой больших потерь удалось п4;
дойти к древней русской реке Свирь.
Здесь враг был остановлен. Около трех
лет стояли гитлеровцы y реки. Район
города Лодейное Поле, основанного Петром
Первым, стал ареной жесточайших боев.
Летом нынешнего года здесь разыгра-
лась историческая битва, закончившаяея
разгромом фашистских войск.
В день 27-й годовщины Октябрьской
революции на открытие памятника в
честь свирекой победы прибыли пред-
ставители свирских соединений и ча-
стей. На высоком берегу реки возвышает-
ся величественная фигура Сталина. Скуль-
птор изобразил великого полководца во
весь рост. Правая рука ero протянута
вперед, указывая на северный берег Сви-
ри. В этом жесте выражены непоколеби-
мая воля, решимость и уверенность в том,
что именно в этом направлении должен
быть нанесен врагу сокрушительный Удар.
Такова идея этой монументальной скуль-
Четкая и бесперебойная работа авто-
транспорта зимой немыслима без специ-
альной подготовки. Снежный покров пре-
пятетвует нормальному ходу машин. Во
время больших метелей движение на от-
цельных участках полностью приостанав-
ливается. В сильные морозы приходитея
часто прогревать мотор и двигаться на
неэкономичных скоростях (второй или
первой). Такая езда вызывает повышен-
ный расход горючего и перегревает двига-
тель. После расчистки мест, занесенных
снегом, вдоль пути получается своего рода
траншея с отвесными стенами, что 3a-
трудняет 0б’езд или обгон впередииду-
щих машин. Техническая эксплоатация
автотранспорта усложняется из-за чувет-
вительносети карбюрации и аккумулятор-
ных батарей к низкой температуре.
Вот почему еще до наступления зим-
них холодов необходимо подготовить к ра-
боте в зимних условиях как водительский
состав, так и машины. Водителей нужно
ознакомить с особенностями обслуживания
автомашин зимой, способами их еохране-
ния и ухода за ними в полевых условиях,
правилами езды но зимним дорогам. Ав-
томобильный парк следует отремонтиро-
вать, проверить средства обогревания ма-
шин, отеплить станционные помещения.
В полевых парках оборудуются землянки
для хранения аккумуляторов, масла и
воды.
В некоторых автомобильных хозяйствах
уже создаются полевые парки на две-три
автомашины. Такие парки, удаленные
один от другого на 10—15 метров, 0б0-
рудуются в местах, которые не просмат-
риваютея с воздуха и хорошо защищены
от ветра (на опушках лесов, в лощинах).
Для стен применяются жерди толщиной в
5—6 сантиметров. Они ставятся в два
ряда, а промежуток засыпается песком.
Двери делают из ветвей хвои, плотно и
надежно скрепляя их. Внутри парка ста-
витея печка, изготовленная из дефектных
металлических бочек. Кое-где применяют
следующий способ обогревания. Шо дну
парка на глубине 8—10 сантиметров от-
рывают несколько канав, прикрывая их
сверху досками и землей. В стороне ста-
вят очаг-печку. Теплый воздух, проходя
от печки по наземным дымопроходам, 900о-
гревает парк.
Но мало устроить отепленные парки
для стоянки машин. Нужно умело сбере-
тать материальную часть во время =кепло-
атации. Движение автомобилей по заене-
женным дорогам возможно только © пони-
женной скоростью. В пути нельзя лелать
резкие повороты передними колесами и
переключать передачу, что вызываег по-
терю инерции и остановку машины. Ког-
да едешь по только что выпавшему или
нанесенному снегу, следует включать пе-
редачу заранее и не выключать ее до
тех пор, пока не будет пройден весь труд-
ный участок пути. Если колеса буксуют,
машину лучше остановить. Иначе она
зароется и картером заднего моста «ея-
дет» на снег. В этих случаях целесообраз-
нее подать машину назад, включить пе-
редачу и вновь начать движение вперед.
При большой колейности машину еле-
дует направлять так, чтобы колёи оста-
лись между колесами. Участки дорег, по-
крытые глубоким снегем, необходимо пре-
одолевать с разгона, не меняя передачи,
не делая поворотов и не снижая оборотов
двигателя. По мокрому снегу машину лу-
чше всего направлять по Готовой колее,
что облегчает движение. На открытых до-
га внесли из личных сбережений в ony
помощи детям фронтовиков 2.850.776
рублей наличными деньгами и 367.455
рублей облигациями госзаймов.
Пусть наш скромный вклад поможет
быстрейшему разгрому гитлеровекой Гер-
мании.
_ генерал-майор ЛИПАТОВ.
полковник ЗЕЛЕНКОВ.
‚ сержантам и рядовым Средне-
И. СТАЛИН.
желанием ускорить уничтожение немецко-
го зверя в его соботвенной берлоге, ком-
сомольцы и молодежь Грузии с чувством
великого патриотизма собрали и внесли в
фонд обороны 11.058.290 рублей и про-
cat Bae, дорогой отец и учитель, на эти
средства разрешить постройку эскадрильи
боевых самолетов «Комсомолец Грузии».
Заверяем Вас, доротой Йосиф Виссалто-
нович, что комсомольцы и молодежь сол-
нечной Грузии и впредь вею свою энер-
гию, все свои знания и способности при-
ложат к делу оказания веб возрастающей
помощи доблестной Красной Армии в ее
великой борьбе за честь, свободу и неза-
висимость нашей Родины.
От всего сердца желаем Вам, горячо
любимый наш отец и учитель родной
товарищ Сталин, крепкого здоровья и
многих, многих лет жизни на счастье и
радость нашего народа, на благо нашего
Отечества.
И. СТАЛИН.
АРМИИ - рогах обычно снег сдувается ветром. Ta-
3. Старшего лейтенанта Ильинич Сергея a ae ee
Георгиевича. :
4. Полковника Клементьева Николая] Когда дороги труднопроходимы, проез-
Васильевича, жая часть их узка, обочины, куда можно
5. Сержанта Кондратова Якова Андрее- было бы с’ехать, занесены снегом, а па-
Biya. раллельных путей нет, то может быть
6. oo лейтенанта Панасюк Петра’ разрешено движение только по графику. В
ерентьевича. прошлую зиму нередко можно было видеть,
7. Полковника Престенского Петра За- как в одной колонне двигаются pec te
харовича. ны и конный 0603. Не имея возможности
8 Старшего лейтенанта Пунтенкова обогнать повозки, водители автомапин вы-
Ивана Тарасовича,
пуждены были держать первую или вто-
(Продолжение следует),
рую скорость, От этого перегревались дви-
ПАМЯТНИК СВИРСКОЙ ПОБЕДЫ
птуры, воздвигнутой на том самом месте,
где в памятный июньский день наши доб-
лестные войска начали форсировать Свить.
Отсюда началось победоносное настунле-
ние, которое принесло многим частям и
соединениям славное наименование Свир-
ских.
На том месте, где по траншеям стаски-
вали на берег надувные лодки и деревян-
ные приспособления, выситея сейчас ве-
личественная лестница, ведущая в боль-
шой зеленый парк, любовно посаженный
бойцами. Среди елей и сосен стоят вновь
выстроенные красивые здания. Это па-
вильоны памятника свирской победы. В
одном из них собраны образцы различно-
го вооружения, фотографии и портреты
героев форсирования реки Свирь. В па-
вильоне инженерных войск, расположен-
ном на берегу, представлены разнообраз-
ные средства переправы, е помощью ко-
торых фореировалась река. Четыре па-
вильона авиации образуют единый архи-
тектурный ансамбль. Рядом павильоны
танковых войск и артиллерии.
_ ОРГАНИЗАЦИЯ ЗИМНИХ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
гатели, расходовалось много горючего.
По-иному выглядит движение на военно-
автомобильных дорогах, когда четко co-
блюдается график. Имея график, началь-
ник дороги через комендантекие участки
командует всем движением. Он заранее
знает время прохождения автоколонн с
войсками и техникой, указывает им наи-
более удобные ‘места для ночлега или
остановки на обед.
Крайне важна правильная организация
заправочных пунктов на маршрутах дви-
жения автотранспорта. Нередко пункты
заправок тасполагаются Возле дереьень и
поселков. Это неправильно. При большом
скоплении машин проезд по такому насе-
ленному пункту становится невозможным.
Лучше создавать пункты заправки вне
селений, располагая их в конце перегона.
В таком месте нужно проложить весколь-
ко дорог, идущих вдоль основной, с тем
расчетом, чтобы на каждой дороге поме-
стился автоэшелон в 170—100 машин. Же-
лательно выбирать для пункта заправки
место, которое Не просматривается с воз-
духа (лес, лощина, овраг).
Разгрузка машин зимой тоже связана
со многими трудностями. Если летом, oce-
НЬЮ и весной можно с’ехать с основной
дороги в лее или в лощину и там снять
груз, то зимой дело обстоит значительно
сложнее. Район разгрузки нужно наметить
ий оборудовать заранее. При этом учиты-
вавтся, что выгрузка должна произво-
диться в пункте, удовлетворяющем требо-
ваниям командования. Бывает, например,
что намеченный район сосредоточения
войск не имеет естественной маскировки.
Тогда целесообразнее выгрузить войска,
не доезжая до этого района. Машины воз-
вратятея обратно, а войска походным по-
рядком проследуют к месту назначения.
Еще большее значение приобретает зи-
мой маскировка колонн в пути. На фоне
снега автомашины резко вырисовываются
и просматриваются с воздуха. Поэтому
весь транепорт должен быть окрашен в
белый цвет, а транспортируемые войска
одеты в белые халаты, если на машинах
нет тентов. Опыт показал, что зимой вы-
годнее формировать автоэшелоны из 20—
30 машин. На головные три-пять машин
подбираются наиболее опытные водители,
способные вести колонну точно по задан-
ному маршруту и находить об’езды. еели
встретятся разбитые участки дороги. Опы-
тные водители нужны и для пяти-шести
машин, замыкающих колонну.
Как организовать питание водителей в
пути? Обычно они получают сухой паек.
Чтобы приготовить себе обед, им, естест-
венно, надо где-то остановитьея. Часто
можно видеть, как на обочине дороги сто-
ит 10—15 машин и водители готовят на
кострах пищу. Зачастую они делают 9с-
тановку в попутном населенном пункте,
где обогреваются и варят ‹ебе обел. Их
машины загромождают дорогу, и проезд
по ней становится трудным. :
Начальник эшелона должен точно знать,
в каком селении впереди есть продоволь-
ственный питательный пункт. Тогда по
телефону или каким-либо другим способом
он сможет заказать ‘на определенный час
обед для водителей и перевозимого под:
разделения. Если, согласно графику дви-
жения, нельзя сделать остановку в насе-
ленном пункте, то следует выслать квар-
тирвера, который найдет удобное место в
стороне от дороги, куда беспрепятственно
можно свернуть и скрытно расположить
машины. Для водительского состава и пе-
ревозимых войск желательна расчащенная
от снега площадка где-либо в лесу или в
балке, откуда не был бы виден дым кост-
ров.
Мы остановились лишь на некоторых
вопросах, связанных то спецификой зим-
него времени. Заблаговременно подготовив
водительский состав и материальную
часть, автомобильные войска Красной Ар-
мии, несомненно, сделают всё от них за-
висящее, чтобы в трудных условиях зи-
мы наиболее полно и эффективно исполь-
зовать автотранепорт.
Полковник А, ШЕВЕЛЕВ.
49 ноября 1944 г. воскресенье. № 258 (5948),
Англо-советско-американское коммюнике
об участии Франции в Европейской
Консультативной Комиссии
зйные и полномочные послы Советского Co:
11 ноября 1944 года чрезвыч am А. ЕВ. Богомолов, г. Дафф Kynep
:06 и и Соединенных Штатов Америки А. 1. : Tex
Pe О ела совместное заявление Министру Иностранных Дел Временно
Правительства Французской Республики г-ну Бидо о том, что их Правительства tory
ласованно решили пригласить Временное Правительство Французской Республики
я И аходящ, lies B
То OT! ертого постоянного член
и: CCCP, Seat panne и США выразили г-ну ны уверенность
в том, что сотрудничество представителей их стран в Европе с Конеутьтатианий
Комиссии © их французеким коллегой даст хорошие результаты a т делу
подготовки прочного и длительного мира в общих интересах демократии, порядка
и справедливости.
етвертьый каземат
(От специального корреспондента «Красной звезды»)
натта. В 20 километрах от Бреста Веде-
ников лично сжег два танка, Раненый з
ногу и голову, он на 8 месяцев отлучил:
ся из полка и вернулся в него млалтиц
лейтенантом, окончив после госпиталя
курсы младших лейтенантов. Командовал
взводом, ротой, За оборону Москвы za
тражден орденом Красного Знамени, }
феврале 1942 года вторично ранен и ва-
вратилея в полк в июне того же года, В
августе спас жизнь командира дивизит,
прикрыв генерала собственным телом м
время артиллерийского налета. Оеколком
снаряда был в третий раз ранен. 3a aro
подвиг награжден орденом Красно BHA
На стене против бойницы, в Каземате
№ 4 Брестекой крепости мы прочитали
загадочную надпись. Гвоздем, re
каким-то другим острым предметом было
нацарапано: «22, 24 и 41 БИДЗОСВУН-
ПЕ». Пифры и буквы читались © трудом,
были еле заметны и, судя по всему, пи-
сались давно. Под ними стояла четкая,
видимо, свежая запись: «Пришел и был
здесь с полком, Елизаров».
Вто такой Елизаров, что означала пер-
вая запись — мы не знали и не могли
разгадать.
И вот вчера командир гвардейской ди-
визии ‘направил нас в полк подполковника
Елизарова. Генерал сказал:
— Полк хороший и командир хороший.
Встати, спросите у Елизарова о Бресте.
Накануне полк Елизарова участвовал в
прорыве обороны противника, и офицер
связи вел нас мимо разрушенных траншей,
по местам бывших минных. заграждений,
около обвалившихся блиндажей.
Полк и сегодня продолжал наступать.
Часто и дружно гремела приданная ему
артиллерия, над головами несколько раз
пролетали большие группы наших самоле-
тов.
В блиндаже подполковника Елизарова не
вый батальон и с тех пор командует иу,
За удачное и смелое форсирование Днепру
Ведерникову присвоено звание Героя (у-
ветекого Союза`и воинское звание — xa.
питан». о
На карточке капитан Ведерников +:
жется совсем молодым. Когда мы читали
о нем в книге, начальник штаба сказал
— Только что получил донесение oy
Ведерникова. Он рощей подошел к раз’езу
и занял ето, захватил четыре орудия,
шесть минометов, семнадцать пленных,
Портрет начальника штаба sation
Павла Константиновича Зимина также
оказалось.
‚ 4 помещен в книге. Он служит в полу
—7 Подполковник Ha наблюдательной
чав служить рядовым бойцом,
вышке, — пояснил телефонист. 8 лет, начав слу ряд Trout
По нашей просьбе начальник 11а
пригласил в блиндаж разведчика старши;
ну Ничипорук. Небольшюго роста, шире
коплечий, © чубом светлых волос в
правой стороне лба, он громко стукну
каблуками при входе и звонким голосом
доложил:
— Гвардии Брестского полка <ларшика
Федор Ничипорук явился по вашему при:
казанию.
Ничипорук прошлой ночью ходил в
разведку и привел немецкого обер-ефрей-
тора. Этот пленный был 27 «языкою
старшины во время войны. Ничипорук хо-
дил 3а «языком» всегда один, при в
трех орденах и двух медалях. Кроме пи.
столета, кинжала и гранаты он ничего в
Чтобы не помешать Елизарову наблю-
дать за полем боя, мы остались в блинда-
же. На столе, покрытом серой скатертью,
лежала об’емистая книга, на кожаном
переплете которой вытеснено «Полковая
слава». Вместо первой страницы в книгу
была вшита свернутая карта «Боевой
путь Н-ского Краснознаменного полка».
На карте значилось: Брест—22 июня...
Затем — Минек, Смоленск, Ельня, Рос-
лавль, Малоярославец. Около Подольска,
с запада на восток шла черная стрела.
6 декабря 1941 года черная стрела прек-
ратила путь и уступила место красной.
Она от Подольска дошла почти до Спас-
Демьянска и застыла здесь чуть ли не на
мени. Перед боями у Севска принял pep.
полтора года, потом резко повернула
Валугу, Тулу, прошла через Елец и оста-
новилась под Севеком. Отсюда в августе
1943 года красная стрела устремилась к
Новгород-Северскому, Чернигову, к Днепру
и Речице. В июле 1944 года, миновав
Бобруйск, она подошла почти к Минску, а
затем через леса и белорусские поля вон-
зилась в Брест.
„Далее в книге помещены приказ © при-
своении полку звания гвардейского, Указ
Президиума Верховного Совета СССР о на-
граждении его орденом Красного Знамени,
приказ о присвоении полку звания Брест-
ского, написанная рукой командира благо-
дарность за форсирование Буга и другие
документы. ‘
После официального
следовали описания боев и операций, ко-
торые вел полк, а за ними — самый боль-
шой отдел: «Вто добывал нашу славу».
Этот отдел открывался именем полков-
ника Ивана Егоровича Золотухина. Он ро-
дился в 1901 году и пал смертью храб-
рых 26 июня 1941 года под Брестом. Зо-
лотухин два года командовал полком и ру-
ководил им первые дни войны. Нолк под
его командованием три дня удерживал
свои позиции в Бурестекой крепости, а
24 июня ночью по приказу свыше вышел
из города, прорвал кольцо вражеских
войск, соединился с частями Краеной Ар-
мии. У леса Сосновен полковник Золоту-
хин был убит ночью осколком бомбы. Тут
же в книге мы увидели портрет Золоту-
хина. Под ним была помещена фотография
его могилы. На столбике, под звездой, ко-
торая стоит у изголовья могилы вилна
надпись; «Мы отомстим за тебя, наш пол-
ковник, мы придем к тебе, наш родной то-
варищ и друг».
На другой странице помещен портрет
Героя Советского Союза капитана Ивана
Ильича Ведерникова — командира первого
батальона полка.
О нем полковой историограф написал:
«Воспитанник и ветеран полка, начал
войну 22 июня 1941 года сержантом,
командиром стрелкового отделения, 24 ию-
ня ночью отделение Ведерникова совер-
шило вылазку из крепости на берег За-
падного Буга. Во время вылазки Ведер-
ников и его бойцы уничтожили 26 не-
мецких солдат, взорвали немецкую бата-
рею и взяли в плен немецкого обер-лейте-
на
раздела в книге
собой не берет и за всё время службы
ни разу не возвращалея с пустыми }у-
ками.
— Bowere
старшину.
— Так точно, давно, в первого
войны.
— Ато вас учил разведке?
— Брестский гвардейский полк учи,
— В этой книге о вас написано?
— Так точно, написано на стране
124.
Беседу со старшиной прервал
подполковника Елизарова.
— Вы в Брестской крепости в 1941
году были? — спросили мы у подол
ковника.
— Вак же, война застала-@геня в ней,
Когда же мы рассказали ему о четвер
том каземате и о загадочных цифрах и
буквах на стене его, Елизаров расемеялея,
— Это моя работа, был молодым, бы
ромаитиком немного и вот нацарапал тах
эти цифры и буквы.
Елизаров в то время командовал пуле
метным взводом. Немцы 22 июня, перейдя
Буг, густыми рядами атаковали крепость,
Елизаров три дня не подпуекал их к свои
позициям. А когда он уходил вместе ©
полком, то написал на стене финским Ho
жом; «22, 24 и 41 БИДЗССВУНИЕ». 9ю
означало: «22, 24 июня 1941 года бы
И дрался здесь со своим взводом, ухожу,
но приду, Елизаров».
В этом году полк mogomex x Bpeery,
командовал им подполковник Владимир (1
дорович Елизаров, бывший командер пу
леметного взвода, ныне кавалер орденов
Леняна, Красного Знамени, Суворов
3 степени, Александра Невского и Крас
ной Звезды. Он атаковал крепость, вошей
В нее, нашел четвертый каземат и к 34-
гадочным буквам прибавил: «Пришел и
была здесь с полком, Елизаров».
— А у могилы полковника Золозухияв
были? — заинтересовались мы.
— Как же, памятник нашему полков
нику поставили и митинг провели. Разве
такого человека забудешь!.,
На ‘улице было уже темно, за рекой
светилось зарево пожара. Бой продл
жался. 4
Подполновник П. ТРОЯНОВСНИЙ.
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ.
давно? = спросили мы
ДНЯ
прихх
УСПЕШНЫЙ БОЙ
2-й УКРАИНСКИЙ ФРОНТ, 11 ноября.
(По телеграфу от наш. корр.). Во время
боя одна наша часть попала под огонь
вражеских пулеметов, прикрывавших под-
ступы к важной высоте. Подразделения
вынуждены были остановиться. Каждая
минута промедления грозила срывом вы-
полнения боевого приказа,
Командир роты лейтенант Сысоев, под-
нявшись во весь. рост, с возгласом «За
великого Сталина» увлек за собой всех
бойцов. Мадьяры, оборонявшие высоту, в
рукопашной схватке были разгромлены
Только убитыми они оставили на поле
боя свыше ста своих солдат и офицеров
43 солдата противника было взято в пяен.
ЗА ВЫСОТУ
Решительными действиями рота Сысоева
дезорганизовала оборону врага на всем
участке. Мадьяры начали беспорядочный
отход.
Воспользовавшись этим, остальные под”
разделения части стали преследовать вра-
га. В этом бою особенно отличился наб-
людатель рядовой Петриченко. Заметив,
что колонна венгров свернула с шоссе на
проселочную дорогу, пытаясь обойти нашу
часть, он с ручным пулеметом направился
наперерез венграм. Метким огнем Петре
ченко истребил до взвода пехоты против
ника, остальную часть колонны рассеял
и обратил в цаническое бегство,
= =
—— Fs Ss Se wR
i
м
и
у
wii
tt
By
18
И
we
И
Wit
BIT
Paap
В!
тЫ
yan
thao
Te
№)