хеш. Band,
	= Зета, 16. ЗЕ 1864, o—
	bitttel vermefjen gu Laffer, damit cin Koftenanfdjlag entivorren
werden tnne. Gin hdherer Veamte, Gerr Lense, leitet die Wr:
beiten. Gin Blick auf die Karte zeigt, dafs bier eine Eurze Linie,
bon Eernfirde bis zur untern Cle, gegeben tft. Sie zeigt aber
ди, рав ег Endpuntt Cdernforde bet weitemt nicht fo giinftig
liegt als 3. B. weiter nach Silden die Bucht, welche allen Sdhiffern
al3 dag Liibifde Fahrwaffer befannt iff. Diejem laffen fic), in
nautifder Bexiehung viele Vorziige gar nicht abfprechen. Schiffe,
die von Gdernfirde gehen oder fommen, find gegivungen ihren
Weg urd die enge Fahrbahn gwijden der обмен змей
Laaland und dem Тесен Ciland Fehmarn ju nehmen,
oder durd) den fdymalen Fehmarjden Sund gu geher, welder
ме ще эми holfteinifejen Feftlande trennt. Diefe Nachtheile
werden beim libifdjen Fahriwaffer vermieden; cin Kanal, der
an diefem beginnt oder endet, hat fofort freies Meer und dte

Dftfee liegt vor ihm offen; da3 Anfegeln tft viel letehter, wird tty
	glauben, dak alle Schiffer’, iwemn jie aufgefordert iviirden, eine
	Heberfliruing dev Leiche des 0108 ЭВИфейи vow Wilrtemberg snc Rothenberg.
		кей einer Pammer O Mgr.
	Crfehetrt jeden BSonnabend.
	Wahl swifden dem Gafer von Cdernforde avd bem litbifder
	Fahrwaffer su treffer, fic) entidjieden gu Gunften de8 legtern
erflaren twiirden.
	Der Plan, den oftecijden Cnopuntt i das lhbifde Fabr=
wafer su verlegen, ift nidbt neu; die Bortheile der Lage und dev
бек Berhaliniffe haben fich обо vtelen aufgedringt. Wie
finnen i die verfdiedencn techniphen Crdrtcrungen fdyon des_
halh nicht eingeher, weil dagu fpectelle Sadtenninif und eigene
Anfohauung e3 Gelsindes gehirt, wollen aber bemerfen, dafs dev
weftltc) von der Travemiindung begimende, frft vont 54° nbrdl,
Br. beriihrte Hemmelsdorfer See _, den fehSnften und vollfommen:
fier, vor dev Natur gejdaffenen Oftjeehaten bildet, welcher jeremt
pon Riel nur in wenigen Puntten nachfteht, im manchen aber
denfelben iiberiveffer diixfte’ (Durdhftich der Holfteinifcyen Land:
enge awifden Nord: und Oftfee, Schleswig , Heiberg, 1863, S.
57). Gr hat in Beug auf Lage und Befchaffenheit taunt {eines:
gleiden, und tft Tange Beit nur deShalb anbeadhict geblicben,
		Зе се anal swifhen Lord- and Offfee.
	Gin groper intervceanifder, fiir den Weltvertehr und fiir die
Snteveffen Deutfehlands erfprieplider Kanal, fonn jeinen Cin-
gangs: oder Endpunt nur ant rechten Ufer der untern Clbe
haben; ob bei Glidsftadt oder Vrunsbiittel wird nur nad) forg-
faltigent Abiwagen dev verfdptedenen Arter von Sachverftindigen,
dev Technifer, Kriegs- und Civilingenteure und RKaufleute ent:
fehieden werden; da aber der eine oder andere diefer Puntte
gewahlt werden miiffe, unterliegt fdjon jest faum nod einem
Bweifel. Wuf der weftliden Seite braudht man alfo nidt lange
au fudjert, denn eS Топинеп nur gtvet gecignete Oertlidhfeiten in
Frage, Daffelbe gilt von der Hftlichen Kilfte, wo jedveh die
definitive Entfdeidung minder leicht fein wird. Die preugifdje
Jegierung hat gu Anfang de8 Sunimonats befchloffen, die Strede
swifdyen dev Bucht von Ccernforde, tuber Rendsburg nach Bruns: