10
НО В О СТ И ДН Я.
№ 6587
- Вы въ Москвъ живете? спросила она. - Нътъ, въ Москвъ только моя жена… которую я обожаю,-вдругъ выпалилъ онъ безъ всякихъ предисловій.-0, если-бы вы ее увидъли, вы поняли бы, что это за женщина! - Отчего же вы не съ ней? - Увезли, отняли. Воть и теперь ча- совъ десять стоялъ на кольняхъ передъ ней, умоляя вернуться. Не пускають род- боду, тиранствомъ, мученіемъ и чуть не убійствомъ средь бъла дия. Вы дума- ете, она не стоила моей любви, но развъ это любовь, когда мы критику- емъ, анализируемъ любимое существо? любить-это, прежде всего, не судить, а върить въ нее, несмотря ни на что, не- смотря на очевидность, на въроятность, на доказанную пошлость, на сознаваемую и чувствуемую глупость, мелочность, ограниченность. Сумъть закрыть глаза на все, ослъпнуть и оглохнуть и итти къ этому идеалу, какъ къ свътящемуся вдали маяку… И вы не знаете насъ, мужчинъ, ть только и любятъ васъ, которые идеа- лизируютъ и не вглядываются въ вашу душу, которые… Онъ вдругъ остановился и ръзко оборвалъ фразу, боясь зайти слишкомъ далеко и невольно оскорбить почти незнакомую, снисходительную ба- рыню. Чтожъ? Вы, можеть быть, и благо- разумно поступаете, не давая труда ближе вглядываться въ женщинъ. Много ли жен- шинъ идеальныхъ? Пожалуй, ихъ нътъ. Да, да, я заранъе знаю и чувствую, что вы скажете; я ужасно сталъ чу- токъ. Все опошлено, опозорено, осмъяно, даже любовь. Теперь влюбиться считается не только преступленіемъ, но просто чъмъ то сверхъестественнымъ. И всъ влюблен- ные стыдятся, скрываютъ свое чувство, ну, а ужъ любовь къ женъ послъ двухъ лътъ супружества-прямая невмъняемость. Въкъ ужъ такой разсудительный, денеж- ный, тривіальный. - Вы черезъ чуръ волнуетесь. Какой непроизводительный и утомительный рас- ходъ нервовъ! Я думаю, вамъ очень тя- жело. Вы точно горите, разговаривая о самыхъ незначительныхъ пустякахъ. - О! Боже мой! Да поймите вы, что болитъ, все тутъ болитъ, жжетъ, ноетъ… Продолженіе ельдуетъ. Новъйшія сред- ства передвиже- нія по земль и вОдБ, подъ во- Дой и по воздуху. (Оконч. См. № 6573.)
дъйствительно существовала, что трудъ Соловьева удовлетворялъ этому требова- нію болье, чъмъ прославленное сочиненіе Карамзина. Окрыленный такимъ отноше- ніемъ къ нему публики, нашъ историкъ не отвъчалъ на злостныя нападки жур- нальныхъ зоилъ, или, лучше сказать, от- въчалъ новыми томами своего капиталь- наго труда. Въ результать мелочная кри- тика давно уже позабыта, а двадцать де- вять томовъ ,,Исторіи Россіи съ древнъй- шихъ временъ навсегда останутся въ на- шей литературъ. Дьиствительно, обширный трудъ Со- ловьева, какъ единственно полная у насъ ,,Исторія Россіи* до 1774 г., до сихъ поръ необходимъ и незамънимъ какъ для уче- наго, такъ и для всякаго образованнаго человъка, желающаго подробно ознако- миться съ прошлымъ своего отечества. Но полнота этого сочиненія заключается не только въ томъ, что по нему можно просльдить всъ событія нашей исторіи вплоть до Екатерининскаго времени, а также и въ томъ, что авторъ обратилъ должное вниманіе на такъ называемую внутреннюю исторію. Тутъ затронуты всъ стороны нашего прошлаго, исторія сосло- вій, дружины, бояръ, купечества, духо- венства, городского и сельскаго населенія; исторія учрежденій, сената, синода; со- браніе законовъ, ,,Русская Правда , ,,Су- дебники*, ,,Уложеніе ; экономическое по ложеніе страны, финансы, торговля; не забыты литература, просвъщеніе, нравы и обычаи. Такимъ образомъ, трудъ Соловье- ва представляетъ собою не только исто- рію государства и народа, но, вмъсть съ тъмъ, и исторію русской жизни. Недаромъ профессоръ Герье, давшій лучшую оцънку ,,Исторіи Россіи Соловье- ва, совершенно справедливо назваль ее ,,національной . Дъйствительно, она впол- нъ заслуживаетъ такого наименованія, на томъ основаніи, что въ ней върно схва- чены черты и форма историческаго раз- витія націи, что она написана чисто-рус- скимъ ученымъ, дорожившимъ основными устоями русской жизни, что она проник- нута горячею любовью къ родному наро- ду. Что говорить, какъ во всякомъ дълъ человъческомъ, въ громадномъ трудъ на- шего незабвеннаго историка имъются и недостатки. Посльдніе томы его, преиму- щественно царствованіе Екатерины, обра- ботаны менъе тщательно, чъмъ первые; съ нъкоторыми воззръніями Соловьева на отдъльныя событія и даже на общее раз- витіе, съ освъщеніемъ нъкоторыхъ сто- ронъ можно не соглашаться, они нужда- ются въ оговоркахъ и поправкахъ. Но все же огромныя и неотъемлемыя достоин- ства ,Исторіи Россіи таковы, что она едва ли когда-нибудь потеряетъ свое зна- ченіе, какъ и авторъ ея навсегда сохра- нитъ за собою мъсто перваго русскаго историка XIX въка. C. Т--въ. не построенъ, но строится ихъ много. Уно- ствіяхъ живыя птицы? Если върить ре- мянемъ о трехъ изъ нихъ, которые должны появиться на свътъ въ концъ этого или въ началъ будущаго года. Это воздушные корабли Кретца (въ Австріи), Гофмана (въ Германіи) и Уайтхеда (въ Америкъ). Первое извъстіе о кораблъ Кретца мы уже сообщили читателямъ ранте. Теперь добавимъ лишь дальнъйшія свъдъ- нія о немъ *). На аллюминіевыхъ лы- жахъ, перпендикулярно къ нимъ, укръп- лены 3 наклонныхъ плоскости, имъющихъ форму длинныхъ и узкихъ крыльевъ. Крылья эти разной величины. Переднее - сравни- тельно небольшое, среднее - больше и кормовое-наибольшее. Винты - изобръ- тенія Кретца; ихъ два, діаметромъ 4 метра каждый; полезное дъйствіе винтовъ со- ставляетъ, по предварительнымъ опытамъ, 50%/0. Двигатель, спеціально построенный фирмой Даймлеръ- бензиновый, въситъ 230 килогр. и развиваетъ 42 лошадиныхъ силы; это самый легкій изъ всъхъ строив- шихся до сихъ поръ двигателей, такъ какъ въситъ лишь 51/, килогр. на силу. Въсъ всего воздушнаго корабля-около 600 ки- логр. (36 пуд.). Приборъ Гофмана отличается отъ пре- дыдущаго въ главныхъ чертахъ лишь тъмъ, что вмъсто 3-хъ крыльевъ, имъетъ лишь два и водяныя лыжи замънены въ немъ особымъ станкомъ съ колесами, на кото- рыхъ приборъ и катится по земль прежде, чъмъ взлетъть. Не знаемъ, въ какой стадіи находится постройка этого корабля, однако модель его уже имъется, и опыты съ ней, по слухамъ, дали удовлетворительные ре- зультаты. Модель въситъ 31/ килогр., имъетъ въ длину 2 метра и поверхность крыльевъ въ 11/, кв. метра; винтовъ 2, расположенныхъ одинъ за другимъ, на общей оси. Воздушный корабль американца Уайт- хеда (Whitchead) по наружному виду чрезвычайно похожъ на птицу съ распу- Феврь. зультатамъ вышеуказанныхъ вычисленій, то силы птицъ прямо сверхъестественны. Судите сами. Средній въсъ журавля, напр., можно принять въ 15 фунтовъ (6 килогр.); слъд. журавль при полеть долженъ раз- вивать работу въ 11/, лош. силы (по Труве) или, по меньшей мъръ (по Шанюту), въ 1 лош. силу! Руководствуясь тъми же цифрами придется допустить, что Кондоръ (въсъ котораго достигаетъ пуда) разви- ваетъ 3 пар. силы, голубь - 1/2 человъ- ческой силы и т. п., т. е. придти къ со- вершенно нелъпымъ выводамъ. Очевидно, для летанія по воздуху достаточны дви- гатели въ нъсколько разъ слабъйшіе, чъмъ требуютъ вычисленія. А такіе двигатели давно уже имъются в. нашемъ распоря- женіи. Вообще современная техника съ избыт- комъ обладаетъ всъмъ, что необходимо для летанья, и нътъ сомнънія, что не пройдетъ и 10 лътъ, какъ воздушный океанъ будетъ завоеванъ и жизнь чело- въчества вступитъ въ новую эру. P.
Миссъ Элленъ Стонъ, похищенная болгарскими разбойниками.
50-льтів ,,Исторіи Россіи*4.
ные, говорятъ-и такъ замучилъ. А я только черезъ-чуръ любилъ ее и люблю. У Зацъпиной на минуту мелькнула мысль: «не сумасшедшій ли передъ ней? Что то не вязалось: красивый, молодой, по виду образованный человъкъ, обожающій свою жену, которую родные спасаютъ отъ его любви, увозять и отнимаютъ». Она заин- тересовалась. - Да, напугалъ своей любовью. Взялъ я ее очень молоденькую, хрупкую. Полю- билъ искренно, горячо, даже слишкомъ горячо. Прожили мы только два года и ра- зошлись. Провожала меня старушка-мать, вы навърное замътили такую разстроенную плачущую старушку? Такъ любовно и за- ботливо она меня крестила, такую тоску и страхъ за меня прочелъ я въ ея взор ъ, что вотъ съ горя пошелъ да стаканъ водки и выпилъ. Только не подумайте, я, къ несчастію, не пьянъ, давно потерялъ блаженную возможность пьяньть. - Одно мое несчастіе, продолжалъ очъ,- что она очень одгата у меня нк- щенске доходы съ имьнія. Могули для нея представлять интересъ? - Отчего же нътъ, если-бы она васъ любила. Много счастливыхъ людей съ весьма ограниченными средствами. По любви же она шла… - Безъ сомнънія. При ея средствахъ она имъла возможность свободнаго вы- бора и если остановилась на человъкъ не- богатомъ, не блещущемъ особенной кра- сотой, то разумъется по любви, по вле- ченію. И первое время, знаете ли вы, что это было за неземное блаженство нашъ бракъ! Мы жили въ имьніи. Я не пу- скалъ ее никуда, да ей и самой не хо- тълось, и мы не принимали мали никого. Со- вмъстное чтеніе, музыцированіе, катаніе, даже бъганье по саду, игры, выдумки, словомъ,-пастушичья идиллія… Бывало, даже вмъсть охотились. Къ несчастію продолжалось это не долго. По прошествіи полугода я сталъ замъчать ея взглядъ, обращенный на меня со страхомъ, ужа- сомъ… Съ этого началось, и пошло, и пошло… - Какой странный разрывъ…осто- рожно, точно ища ключъ къ объясненію, начала Зацъпина, - мы привыкли слышать, что люди расходятся по нелюбви, отвра- щенію… - Вотъ именно. Вы счазали в ърно: у нея явилось ко мнъ любовное отвращеніе. Я чувствовалъ, что малъйшее мое прикос- новеніе приводило ее чуть не въбъшенство, истерику; ласка дълалась невыносиымъ му- ченіемъ. Вы улыбаетесь холодно и скепти- чески, вы, можетъ быть, презираетелюдей не- сдержанныхъ, но знаете ли вы, что скажу я вамъ, возможно, что и очень нравствен- ной и навърное холодной женщинъ…-онъ заговорилъ съ большей страстностью, по- чти съ озлобленіемъ:-порицать, карать, издъваться надъ человъческими страстями и недостатками гораздо легче, чъмъ сдер- живать ихъ въ себъ. Цълыя тысячельтія моралисты, подобные вамъ, или върнъе, наши гувернеры и гувернантки нравствен- ности борются, пренебрегаютъ и изгоняютъ наше животное, а оно, точно въ насмъшку, цъло и невредимо и процвътаетъ и надъ умами, и надъ характерами, и надъ всъмъ міромъ, который, пожалуй, на немъ и дер- жится. Сверхъ того, я, по мнънію тещи, а потомъ и жены, не похожу на всъхъ остальныхъ людей. Меня въчно пресльдо- вали упреками за излишнюю самостоя- тельность, нъкоторую оригинальность по- нятія о семейномъ счастіи, считая это преступленіемъ, посягательствомъ на сво-
Когда, смотришь на полку, уставленную двадцатью девятью объемистыми томами ,,Исторіи Россъ древнъйшихъ временъ и принадлежащими перу одного челов ъка, Сергьъя Михаиловича Соловьева, то не- вольно подивишься упорному трудолюбію, великому таланту и могучей волъ ,пер- ваго русскаго историка XIX ст. Когда же сообразишь, что масса другихъ разно- образныхъ сочиненій его составила бы еще 15 такихъ же томовъ, то также не- вольно и съ чувствомъ глубокой, неза- бывчивой благодарности преклонишься предъ памятью этого не только у насъ ръд- каго ученаго. Долго, если не всегда, бу- детъ помнить его имя русская читающая публика, ища и на- ходя въ его без- смертномъ трудъ от- вътына безчисленные запросы о значеніи и смысль тъхъ или иныхъ событій и яв- леній въ прошлой ис- торіи нашего отече- ства; никогда незабу- дется имя Соловьева въ стънахъ универ- Вормсъ. 10. ситетовъ, въ особен- ности нашей almae matris, являвшагося всегда, по выраженію Тихонравова, ,,доб- рымъ страдальцемъ за нее, - съ призна- тельностью будутъ профессора вспоми- нать и указывать сту- дентамъ на этого ве- ликаго труженика, на завътъ его свътлой личности - способ- ствовать прогрессу, любить правду, стре- миться къ истинь и добру… ,,Исторія Россіи съ древнъйшихъ вре- менъ представляетъ собою ничто иное, какъ осуществленіе давно задуманной мысли, къ которому авторъ готовился дол- гими предварительными занятіями, этю- дами для котораго служили его первые тру- ды-,Объ отношеніяхъ Новгорода въ вел. князьямъ . ,,Исторія отношеній между князьями Рюрикова дома , статьи о смут- номъ времени, о Малороссіи и проч. Во всъхъ этихъ статьяхъ видно было полное и широкое знакомство съ источниками, твердая и ясная мысль, развивающаяся посльдовательно и неуклонно, а на ряду съ нею инстинктивныя чаянія, гаданія, исканія-,теорія . Когда появилась эта послъдняя, представителемъ которой былъ и остался Соловьевъ, въ наукъ русской исторіи теоріи еще не существовало. Та- тищевъ собиралъ матеріалы; кн. Щерба- товъ, въ желаніи служить своей исторіей аристократическому началу, не совладалъ съ громаднымъ матеріаломъ и въ строй- ность его не привелъ; монументальный трудъ Карамзина, , священная книга ца- рей и народовъ , отвъчалъ скоръе требо- ваніямъ вкуса, чъмъ теоріи исторіи, яв- лялся нравственною проповъдью въ худо- жественныхъ образахъ; попытка Полево- го-приложить къ русской исторіи мысли, выработавшіяся изъ изученія исторіи средневъковой Европы и Франціи не уда- пась, какъ преждевременная… При такомъ положеніи дълъ, 50 л. тому назадъ,въ первыхъ числахъ октября 1851г., вышелъ въ свътъ первый томъ ,Исторіи Россіи Соловьева. Такъ называемые па- тріоты, высокопоставленные меценаты, вознесшіе Карамзина на недосягаемую вы- соту и считавшіе за большую ,дерзость составленіе послъ него исторіи русскаго народа, отнеслись къ этому труду съ яв- нымъ пренебреженіемъ, старались уничто- жить, уронить его въ глазахъ публики. Критика отозвалась о новой ,Исторіи также весьма недоброжелательно. Самъ учитель нашего историка, завистливый Погодинъ, вмъсть съ приспъшниками сво- ими, съ шипъніемъ и пъною у рта разра- зились обширными рецензіями, силивши- мися доказать всю ничтожность труда мо- лодого ученаго. Но обыкновенная читаю- щая публика отнеслась къ нему совер- шенно иначе. Она довольно скоро раску- пила новую книгу, чъмъ и доказала, что потребность въ новой ,,Исторіи Россіи
Чтокасается легка- го и сильнаго двига- теля, то надъ этимъ вопросомъ работали Труве, Гирамъ Ма- ксимъ,Харграва, ап- Ларошо. Мобанъ. Засъданіе глей и мн. др. Мекду прочимъ, Труве пу- темъ вычисленій и опытовъ пришелъ къ заключенію, что для того, чтобы человъкъ могъ летать безъ ша- ра, а при помощн лишь механическихъ приспособленій (на- клонныхъ плоскостей, винтовъ, крыльевъ и т. п.) необходимъ дви- гатель, въсящій не болье 31/, кил. на каж- дую развиваемую имъ лошадиную силу. Вы- численія Шанюта даютъ слъдующія макси- мальныя въса двигателя для птицеподобна- го прибора: 1, килогр. на каждую лош. си- лу, если приборъ приводится въ движеніе винтомъ; 3, килогр., если движеніе сооб- щается ему взмахами плоскихъ крыльевъ и 6,, килогр.- при вогнутыхъ крыльяхъ. А Ланглей, съ своей стороны, утверждаетъ, что при современномъ развитіи бензино- моторной индустріи легко построить дви- гатель, въсящій не болье 3, килогр. на силу, т. e. по легкости, съ избыткомъ удовлетворяющій требованіямъ, предъявля- емымъ къ двигателю для птицеподобнаго прибора. Даже двигатели, уже имъю- щіеся, а именно бензиновые и керосино- вые, экснлоатируемые въ управляемыхъ воздушныхъ шарахъ, настолько легки, что, повидимому, вполнъ пригодны и для пти- цеподобнаго прибора: управляемый шаръ Сантосъ-Дюмона, какъ мы видъли раньше, снабженъ двигателемъ, развивающимъ 16 лош. силъ при вісь въ 92 килогр., что составляетъ лишь 53/, килогр. въса его на силу. Если принять во вниманіе, что Шанютъ удовлетворяется (при вогнутыхъ крыльяхъ) двигателемъ, въсящимъ даже болье 6 ки- логр. на силу, то надо придти къ заклю- ченію, что вопросъ о двигатель для пти- цеподобнаго снаряда слъдуетъ считать ръ- шеннымъ, если не въ деталяхъ, то, по крайней мъръ, въ общихъ чертахъ. Въ послъднее время изобрътатели, поль- зуясь работами Лиліенталя, Пильчера, Шанюта, Геринга и др., и имъя въ сво- емъ распоряженіи легкіе двигатели, на- чали уже задаваться практическимъ ръ- шеніемъ своей задачи во всемъ ея объемъ, т. е. стараются построить приборъ, могу- щій вполнь конкурировать съ птицей, т. е. не только парить въ воздухь, но и дви- гаться въ немъ самостоятельно. Ни одинъ изъ такихъ приборовъ еще
Разныя извъстія.
Преждевременное посвдьніе и долго- лвтіе. -- Преждевременное посъдъніе ни- чуть не есть признакъ наступающей ста- рости, какъ это принято думать. Извъст- ный біологъ д-ръ Féré привелъ интересную генеалогическую таблицу касательно этихъ двухъ явленій, которыя оба часто насльд- ственны. Не говоря уже о томъ, что по- съдъніе можетъ преждевременно насту- пить вслъдствіе сильныхъ душевныхъ со- трясеній, оно часто просто встръчается у многихъ лицъ одной и той же семьи въ цъломъ рядъ покольній, нисколько не сви- дътельствуя о преждевременной старче- ской ветхости, а, наоборотъ, идя даже рука объ руку съ очень продолжительной жизнью. Такъ Féré наблюдалъ одну семью, въ которой 14-лътній мальчикъ имълъ зна- чительное число съдыхъ волосъ; отецъ его, которому всего было 42 года, также сталъ съдъть съ дътства и съ 26-лътняго возраста не имъетъ ни одного чернаго
Муне-Сюлли. Кларти.
Барре. Тиронъ.
Кокленъ мл. Дюма - сынъ.
,,комитета чтенія пьесъ при Comédie Française (теперь уничтоженнаго). щенными крыльями. Тьло птицы построено изъ легкихъ деревянныхъ планокъ, свя- занныхъ стальной проволокой и обтяну- тыхъ со всъхъ сторонъ шелковой мате- ріей. Длина тъла около 5 метровъ, наи- большая ширина- 3/ высота - около 1 метра. Съ боковъ укръплены два крыла, имъющихъ нъсколько вогнутую поверх- ность, а сзади - горизонтальный руль въ видъ распущеннаго птичьяго хвоста. Крылья и руль сддланы изъ шелковой ткани, на- тянутой на деревянныхъ (въроятно, бам- буковыхъ или тростниковыхъ) рамахъ, имъ- ютъ общую поверхность въ 41 кв. метръ и въсятъ 16 килогр. Корпусъ корабля- птицы помъщается на станкъ съ коле- сами; прежде чъмъ взлетьть, птица ка- тится по землъ **). Два винта, помъщен- ные съ боковъ, приводятся въ движеніе 20-ти сильнымъ двигателемъ, помъщен- нымъ внутри корпуса. Двигатель ацителе- новый и въситъ, если върить американ- скимъ журналамъ, лишь 16 килогр., что составляетъ баснословно малый въсъ: ме- нье 1 килогр. на силу! Въ заключеніе-нъсколько общихъ со- ображеній. Мы указали выше, что, по вычисле- ніямъ спеціалистовъ, человъкъ, для того, чтобы летать, долженъ изобръсть двига- тель, въсъ котораго не превышалъ бы 31/, килогр. (по Труве) или, самое боль- шее (по Шанюту) - 6,3 килогр. на каж- дую, развиваемую этимъ двигателемъ, лош. силу. Спрашивается: какую же силу разви- ваютъ при своихъ воздушныхъ путеше-
VIRCIOV
OCJOCENAKIO…
RORVESIG
_SOEITRARU
ALEKI7
Памятная досна въ честь Рудольфа Вирхова, выбитая къ его 80-лътію прусскою королевскою ака- деміею наукъ.
волоса. У другого сына его, 12 лътъ, на- чинаютъ попадаться уже бълые волосы. Все это не мъшаетъ очень долго жить членамъ этой семьи, гдь преждевременное посъдъніе явленіе обычное и наслъдствен- ное. Обыкновенно эти лица начинаютъ съ- дъть въ возрастъ возмужалости настолько, что это бросается въ глаза другому, но по мъстамъ съдые волосы могутъ встръ- чаться гораздо раньше въ 5 или 6 лътъ. Въ 25-30 лътъ посъдъніе дълаетоя пол- ное, щадя, однако, большей частью брови и ръсницы. Интересно, что, согласно, таб- лицъ Féré, дочери не подвержены закону наслъдственности преждевременнаго по- съдънія. Др. А. П-ъ.
*) По однимъ заграничнымъ журналамъ фамилія изобрътателя Кретцъ (Kretz), по другимъ - Кресст (Kress). Что пока не знаемъ. **) Какъ видитъ читатель, приборъ Уайтхеда, по наружному виду чрезвы- чайно похожъ на ,Летуна Барановскаго, о которомъ мы говорили выше.
Дозволено цензурою. Моеква, 12 октября 1901 г. Товарищество типогравін А. И. Мамонтова. Леонтьевскій пер., д. № 5.
Реданторъ-издатель А. Я. ЛИПСКЕРОВЪ.