три дрейфа
	„рам“ <> Станция „Северный полюс“ <> „Седов“
Проф. Ю. Шокальский:
	пресная. Гемпература ее равнялась минус
1,5°. Ниже же 200 м и до самых больших
глубин соленость воды увеличивалась до
обычной солености в Атлантическом океане,
а температура повышалась до положитель-
ных градусов.

Нансен правильно заключил, что теплый
соленый глубинный слой есть результат
притока поверхностной воды из Атлантиче-
ского океана, отпрыск и оги-
бающий с запада Шпицберген. Вследствие
своей большой солености, а следовательно,
и тяжести, этот приток опускается в глубину
океана. .

Слой атлантической воды, уклоняясь к
востоку, омывает весь материковый склон
Евразии.

Изучение характера дрейфа «Фрама» по-
зволило Нансену установить, что скорость
движения льдов приблизительно в 50 раз
меныше скорости ветра, производящего
дрейф, и что направление льдов уклоняется
от направления ветра на 30—40° вправо.

Все эти выводы Нансена были совершен-
но новы и позволили познать настоящую
природу Северного Ледовитого океана.

Труды Р. Пири по. изучению Полярного
океана, увенчавшиеся в 1909 г. достиже-
нием им Северного полюса, показали, что
к северу от американского полярного ар-
хипелага и Гренландии льды океана также
постоянно дрейфуют, но только не к западу,
как несло льдами «Фрам», а к востоку. Пири
удалось также измерить глубину океана
около полюса, Она оказалась значительно
больше 2500 м.

«Фрам» в своем дрейфе с востока на запад
дошел до 85°56’ сев. шир., т. е. почти до
86° параллели. Нансеи пробовал на санях
итти к северу и проник до 86°14” сев, шир.
Дальше итти было невозможно из-за боль.
шой торосистости ледяных полей.

Итальянский полярный путешественник
Каньи в 1900 г., двигаясь пешком по льдам
к северу от Земли Франца-Иосифа, смог
достигнуть только 86°34’ сев. шир. Его об-
ратный путь к Острову Рудольфа, где те-
перь находится постоянная полярная со-
ветская станция, показал, что в этой части
океана ледяные поля дрейфуют также к за-
many.

Спустя тридцать с лишним лет у совет-
	ских ученых родилась мысль об устройстве.
	на льдах Северного полюса научной стан-
ции, которая должна была доейфовать с
людьми до открытого моря. Несомненно,
эта мысль была столь же нова и неожидан-
на, сколь и мысль Нансена о дрейфе его
«Фрама».
	Ледокол „Г, Седов“
	pcre 50 лет отделяют нас от 1890 г.,
когда была задумана экспедиция Фри-
тиофа Нансена, тогда молодого норвежского
исследователя, только-что прославившегося
своим смелым пересечением Гренландии.
В те времена решительно ничего не знали
обо всем обширном бассейне Ледовитого
океана. Все попытки проникнуть внутрь
его оканчивались неудачами.

Немного были известны лишь окраинные
моря Северного Ледовитого океана. Все
знали, что моря эти, за исключением‘ Ба-
ренцева, очень мелководны. Поэтому про-
извольно, и потому совершенно неверно,
делался вывод, что и лежащий к северу от
них Ледовитый океан тоже ‘мелководен,

Тогда уже известны были случаи пере-
носа предметов рыболовного и звериного
промысла от берегов Аляски к берегам Грен-
ландии,

Заслуга Нансена и состоит в том, что он
на основании всех подобных фактов решил:
если крепко построенный корабль вмерз-
нет во льды где-нибудь далеко на востоке,
на окраине Ледовитого океана, то пловучие
льды перенесут его через пространства сред-
ней части океана и выбросят где-то в откры-
тую воду между Гренландией и Шпицбер-
геном,

Это смелое предположение было крайне
недоверчиво встречено в кругах опытных
полярных путешественников.

Хорошо помню, какую бурю возражений
оно встретило, когда Фритиоф Нансен из-
ложил свой план в Лондонском географи-
ческом обществе, где находились известные
полярные исследователи.

Однако дрейф «Фрама», начатый в 1803 г.
и закончившийся в 1896 г., оправдал смелые
предположения Нансена.

Он, как все тогда, был убежден в мелко-
водьи Северного Ледовитого океана и по-
тому не запасся глубомером для опреде-
ления океанских глубин. И вдруг, вскоре
после того, как корабль вмерз во льды к се-
веру от Новосибирских островов, оказалось,
что его обыкновенный навигационный лот,
рассчитанный на измерения малых глубин,
перестал доставать до дна. Пришлось ку-
старным образом на корабле соорудить глу-
бомер для измерения, больших глубин, ко-
торые неожиданно превысили 2000—3000 м.

Однако это открытие оказалось не един-
ственным. Опуская термометры и приборы
для доставания образцов водыс различных
глубин, Нансен установил, что вся толща
воды Северного Ледовитого океана состоит
из двух слоев разного характера. Поверх-
ностный слой составляла вода сравнительно
	 
		 
	 
	ПРИВЕТ ОТВАЖНЫМ!
	-2 октября 1937 г. начался дрейф ледокола
«Георгий Седов». Он продолжался до 13 ян-
варя 1940 г., когда к «Седову» подошел ле-
докол «Иосиф Сталин». 16 января «Сталин»
вывел «Седова» к чистой воде, аспустя 13 дней
ледоколы пришвартовались в Мурманском
порту.

Эти даты войдут в историю борьбы че-
ловечества с природой, в великую книгу исто-
рии исследования Арктики, как замечатель-
ные страницы отваги, мужества и героизма
советских моряков и научных работников.

“Пятнадцать смельчаков команды «Седова»
еще раз показали всему миру, на какие по-
двиги способны советские люди во славу своей
родины, торжества науки и великого дела
коммунизма. Капитан К. С. Бадигин, стар-
щий механик и ‘помполит Д. Г. Трофимов,
старший помощник капитана А, Г. Еф-
ремов, второй механик С, Д. Токарев, тре-
тий механик В. С: Алферов, машинисты
И. М. Недзвецкий и Н. С. Шарыпов, стар-
ший радист А, А. Полянский, радист Н. М.
Бекасов, боцман Д. П. Буторин, гидрограф
В. Х. Буйницкий, врач А. П. Соболевский,
кочегар И. И. Гетман, повар П. В. Мегер
и матрос Е. И. Гаманков — вот те пят-
надцать смелых советских ‚людей, которые
два года дрейфовали в суровом зледяном без-
молвии Арктики, ведя большую научную
работу, сохраняя дорогой советский ко-
рабль.

Привет вам, отважные седовцы, от ар-
мии советских туристов и альпинистов!
Поздравляем с успешным окончанием заме-
чательнейшего дрейфа, которым восхищается
вся страна, весь мир!
	ome

4 Героическая четверка папанинцев. Вдали — дрейфующая станция