ПОЛЕТ НА „ЗАКОЛДОВАННЫЙ“ ОСТРОВ 1. ЕСТЬ—ОСТРОВ ВРАНГЕЛЯ [] Ove недолгого послеполетного отдыха я сидел на веранде лет- ного общежития и со скукой рассма- тривал городскую толпу... Была отча- янная жара, изрядно дававшая о себе знать, несмотря на расстегнутый ки- тель. ; , Внизу на улицах города чувство- вался «сезон». Тысячи северян стека- лись в Севастополь, чтобы отсюда разъехаться и в Ялту, и в Мисхор, и Судак, и в другие пункты южного по- бережья Крыма... — Товарищ начальник, mouta!—mnpe- рвал мои наблюдения сотрудник кан- целярии отряда. Мысли о путешествии позади. Я рассматриваю письма, ‘и мое внимание останавливается на особенно солид- ном, толстом пакете. Он внушает ксе. бе невольное почтение. Это не каков- либо частное письмо с поцелуями род- ствеников и нестоящими внимания пэ- востями.., Осторожно вскрываю конверт, читаю и... чувствую снова мое утреннее на- строение. Словно в раскаленный воз- дух полудня ворвался откуда-то свер- ху освежающий, бодрящий поток ле- дяного воздуха... —-Ha остров Врангеля! — невольно восклицаю я. Улица, рой прохожих, —все это слов- но застывает, как внезапно остановив- шийся на экране кадр киноленты, Это сравнение само собой приходит в ГОЛОВУ после беспощадного анали- за — верного. и постоянного спутника всех настроении людей моей профес- СИИ. «Стой!» — думаю я. Сейчас снова начнется стрекотание кино-аппарата, и передо мной развернется интереснеи- пая «видовая» картина... — Есть, остров Врангеля! — кричу A, будя этим возгласом тихо дремлющих вокруг меня товарищей. 2. СЕВЕРНАЯ ВОЗДУШНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ Только в Москве я узнал подробно- сти о нашей первой Северной воздун- ной экспедиции. По заданию прави- Очерк НИК. БОБРОВА и ЭД. ЛУХТА тельственных организаций, главной целью Северной воздушной экспеди- связи с островом Врангеля и изучение особых условий полетов над малоло- ступными полярными областями и в тайге по реке Лене от города Булуна до Иркутска. Для выполнения первой части пра- вительственного задания наша воз- душная экспедиция была связана с Ве- Перед отлетом. оиким северным переходом из Влади- востока к устью р. Лены парохода «Колыма». Целью рейда «Колымы» бы- ла доставка грузов для Якутской рес- публики и на остров Врангеля — для нашей советской колонии. Средства для выполнения этого пу- тешествия состояли, следовательно, из парохода и гидро-самолетов. Одним из самолетов, назначенных в’экспеди- цию, была моя летающая лодка «Са- войя» и вторым — обычный пассажир- ский «Юнкерс». Командиром «Колымы» был П. Ми- ловзоров, — опытный моряк, плаваю- щий 32 года, неоднократный участник полярных экспедиций, награжденный недавно орденом Красного знамени. Состав воздушной экспедиции: `.ко- мандир авиационого звена и пилот самолета «Савойя» Э. М. Лухт, пилот самолета «Юнкерс» — Е. М. Кошедев, бортовой механик «Савойи» —Ф. М. Егер, механик «Юнкерса» — Г. Т. По- бежимов и запасный механик — В. Н. Журович. Организатором воздушной экспедиции был назначен от Совторг- флота Г. Д. Красинский. В общем личный состав экспеди- ции — летный — был подобран < боль- шим практическим стажем и организа. ционным опытом, г с Итак, в далекий путь! 8. ДАЛЕКИЙ ОСТРОВ И ЕГО ОБИТАТЕЛИ Лвадцатого мая, перевалив Ураль- ский хребет, я уже мчался по великой сибирской равнине. Наш эшалон был отправлен ранее и, вероятно, уже при- ближался к Владивостоку.