*

Советская авиация любимое длетише

ия

 

 

БУДНИ М

‘нашего народа. Под руководством

товарища. Сталина, большевистской партин в СССР была создана мошная авиави-
онная промышленность, которая выпускает замечательные самолеты.
этой передовой техникой, наши летчики добились выдающихся успехов,

Вооруженные
В годы

Великой Отечественной войны, в жесточайших сражениях с сильным и опытным

врагом советские а

С

выучки, принесли новую славу Родине, `

виаторы показали ярчайшие образцы массового героизма, боевой

`В послевоенное время Родина поставила перед ‘сталинскими соколами мовы

залачи-— зорко стоять на страже. интересов нашего ‘народа, крепить

Вооруженных Сил. Эти задачи советские

мощь наших
летчики выполняют с честью.

Скоро наша страна отметит традиционный День Возлушного Флота. Готовясь

к этому всенародному празднику, летчики
мастерство, борются! за` дальнейшее укреп
Выше боевую выучку!

вых неба нашей Родины. №

повышают изо лня в лень свое боевое
ление советской воинской — дисниплины.

Как и.у воинов: других родов! войск, эти слова стали лозунгом славных часо-

Наша газета обратилась к ‚летчикам частей и соединений, к релакциям авиа-

цнонных газет с просьбой рассказать об’

о том, как они выполняют задачи, поставленные перел Воздушными Силамн на-

шей страны. _
Ниже мы публикуем полученные мате

ыы

 

 

_Вогда наступает

Ti
PAUCCCEMn а

Ровно в 5 часов утра. зневальный 00

 

 

казарме младший, сержант Лыков. подза  

качанлу: ре

— Шехем! RO ge ae

Быстро поднялись механики и мотори-
сты, оружейники и прибориесты. Заправив
койки и умывшиеь, они строём направи-
лись к стоянке самолетов.

8 7.30 самолеты должны выруливать, и
работы у каждого -механика немало. Расчех-
JHB самолеты. младшие ‘авиаспециалисты
приступили к предполетнему осмотру.

В этот ранний час подналея и капитан
Кузнецов. Он сегодня дежурный офицер т
звиатехнического ‘полразлеления. Нужно
проверить, как подготовлены спепмащияы
Е выхоту на старт. Водители спеимашия
рязовые Мищенее; Глинекий и Дядичев еще
накануне легного дня заполнили емкости
‹воих машин горючим, маеломн и водой,
тшательшо подготовили к работе ‘оборуло-
вание и сейчас жлут команду ‘для выезла
на стоянку самолетов. = и

Предполетный осмотр материальной, ча-
ети в полном разгаре. Вот один из лучших
механиков  подразделения—младшнй сер-
жзнт Курицыв— проверил заправку caMo-
зетя бензином, ‘маслом и водой, затем заря-
Лил возлушную систему и запустял мотор.
Мотор работает безупречно. Можно спокой-
о’ довлалывать командиру экапажа о го-
човности уашины: к полету.

Е концу предполетной подготовки Ha
aaycdpom пришел виноптик лейтенант” С8-
мойленко © прогнозом погоды из период
полетов. В этот день ‘пришлось летать в
усложненных метвоусловиях, обуслозлен-
ных быстрым‘ развитием облачности,

В 7 часов утра пришли летчики.

— Товариш лейтенант, самолет готов к
полетам! — доложил своему . команлиру
экниажа механик младший сержант Вури-
Ibi. : и
Летчик Воршунов пожал. руку механику,
приказал OMY открыть бзки для проверки
зарялки. Buecre с механиком Коршунов
вемотрел вею. машиву. Затем он сел в каби-
HY, опрумвял работу. рычагов управления
И только после этого раепиезлея в кваге
9 приеме самолета. Так’ обросовестно ›йри-
нимали езмолеты UT свойз механиков и
другие летчики.

В 7 часов 25 минут командиры звеньев
дали послелние указания летчикам. Лейле-
нанг Демушкин напомниа своим полчинен-
ным порядок оуления< на. старт: LS
Вопросы есть? — спросил командир.

Вопросов; ве ‘было.

 — Шо сзуолетая! 9.

..:8.00. Высоко езвилась в небо зеленая
ракета. Первый ‘самолет пошел на взлет“
Ges единой минуты опоздания,

2. В полета

—«———————ы—ы=ыыы—„А:/:/А/—

Олин за другим рулят самолеты в линии
исполнительнего старта: Летчики. называют
свой индексы, просят разрешения вз взлет.
Вот уже ушло, в возлух звено, лейтенанта
Демупкина, Оно булет  отрайзтывать груп-
повую слетанность,  элементы  возлушвого
боя п лругие упражнения. ie

‚.Ва посадку заходир. лейтенант Шово-
ляев. Он недзвео вернулся из отпуска ‘и
тренируется в полетах’ по кругу. Заход <де-

`ГОРДАЯ >
ПРОФЕССИЯ

Срели дремучих лесов’ и болотных топей
затерялась Ha Новгородщине деревня Слут-
-ка: Ничего примечательного в ней не бы-
30. Деревня ках деревня: pi :

И вот однажды в глубокой синеве ‘неба

—ы—ы—»ю—=————

 

Раздался какой-то странный гул, в66`нз-  

растающий,  походивший на ‘отдаленное
тромыхашие грозы. Вся деревня высыпала
на улицу. Подняв головы, смотрели и ста-
‚рые и малые, как, фаспластав. могучие
крылья, шли в небе самолеты жураваиным
строем ин, еделав круг, садились, один
другим на зеленое поле; :

С тех памятных лней Сергей. Шпуняков
тверзо решил стать летчиком. Вепомнил об
этом он, когда, спустя почти шесть дет,
приехал © Эльбы на побывку в родное, ее-
19 и сидел со своими ` односельчанами в
избе, Беседа ‘Тогда ватянулась ‘ло позднего
вечера. Сергея расспративали 0
TOBOH жизни, о том, как он удостоился
высшей чести -= золотой! Звезды Героя.

ick ОЖ i :

Боевое крещение Шаунякову  goperoce
принять на Севёрном  Вавкззе.

Какой воздушный бой тех дней нзибо-
лее памятен? Трудно было ответить летчи-
ву на этот вопрое. Ни одна победа не 10-
осталась легко. нужно было большое напря-
жение сил, а главное—-умевие.

В этом. убедилея Сергей в первом xe].

воздумном бою, хоглз он находилея в воеь-
мерке прикрытия: «Ильющиных», имевших
задание штурмовать, скопление. вражеских
танков.

 

чулан веграмотно: произведя лалеко третий
  разворот, Цеволяев рано
Ч мотор и четвертый разворот слелал на мз-

1 комплеке его летчики выполнили 6 отлич-

полетов.  

———ы—ыщыыы—ыы—ы—ыы—о——ы—ы———

фрон-  

учебных буднях советских авиаторов,

у

рналы.

*

 

залроеселировал

лой высоте. Командир приказал Поволяеву

уйти на второй круг,
Подлинным героем дня был

звена младший лейтенант

командир
Рулев. Весь

ной оценкой, Исключительно чётко действо-
вали. в воздухе летчики Коршунов и Дьяч-
ков. Выполнив задание, звено Рулева’ про-
шло нал аэродромом в компактном строю.
`_ — Молодцы! — говорил руководитель

Наоборот, ‘летчик Демущшкин недоетаточ-
но подготовил звено вк выполнению  зала-
ния. При отработке типовых атак его под-
чиненный лейтенант Фацкевич отоовалея
от велущего и потерял его из виду. Над
аэродромом Демушкин пришел © обратным
вругом. i :
...Полеты продолжаются. Лейтенант Се-
лифанов доложил о нроверке техники пн-
лотирования. летчика Кузнелова.

. — Хорошо’ чуветвует самолет на всех
режимах, — сказал Селифанов.  

— Разрешите ему самостоятельный 9-
лет но кругу, — приказал командир. —

`° Посадку произвел лейтенант  Поволяев.
Вюманлир’ звена об’яснил ему ошибку, при-
казал повторить полет по. кругу. На этот
фаз летчик отлично выполнил задание.

3. Итоги оня

В 17 часов началея завершающий этап
‚летного. лия — разбор полетов. Командиры
довлалывали 0 том. что достигнуто в ре-
зультате полетов, кто отличился в воздухе.
Летальному анализу и_р33бору были пол-
вергнуты недостатки в организации и про-
извадетве полетов. Однако командир  под-
разлеления, разбирая полет летчика Кузне-
цова, не послеловательно и не. до конца
вскрыл причины ошибки, которая могла
привести‘ к летному происшествию, не ука-

недостаточно уделил внимания полтотовве
Кузнецова к самостоятельному вылету.

Лело в том. что Селифанов не ознакомил
Вузнепова с состоянием аэродрома, А ae
зная состоявия аэродрома. Вувнецев елиш-
ком выеоко поднял хвост самолета, что
могло привеети к поломке винта. Команляр
звена должен был указать на этот пробел
В подготовке подчиненных в полетам.

Метолически правильно, строго и 9б’ек-
тивно были разобраны ошибки Поволяева.
Вюомандир показал. как эти ошибки й по-
вторный вылег отразились на выполнении
плановой таблицы.

Руководитель полетов лополнил выступ-.
ление командиров своими
подвел итоги.
— В пелом, — сказал руководитель р

замечаниями и

летов, — летный лень прошел организо-
ванно, Задача, поставленная
части, выполнена.
«, В заключение выступил командирчасти.
08 отметил умелые действия  команлира
звена млалшего лейтенанта” Рулева, летчи-
вов Суркана, Маклакова в. младших авиз-
специалистов. оао р Ve ay
„Четный день закончился. Он показал, что
только хорошей подготовкой и
организованностью можно добиться
ших усцехов в учебе,

Лейтенант Б. АЛЕКСАНДРОВ.

командиром

высокой
боль-

 

Герой Советского Союза,
капитан С. Шпуняков.
+ Bor a передний край. «Ильющиных е
зода пробились к пели. Это было опаено и

трудно: немецкая танковая колонна при-
крывалась зенитным огнем большой плот-
ности. Вуда ни глянешь, — веюду белые
хлопья разрывов. ‘Векоре появилось не-
сколько вражеских истребителей” Отлив из
них пыталея пристроитьея в’ хвост. еамоле-
та. ведущего пары, Не тут-то было! Сергей
бросился наперерез немцу и длинной оче-

 

ИРНОЙ УЧЕБЫ ПРОСЛАВ

рн apa i И nice onan ана

hy

зал на тот факт, что лейтенант Селифанов

КРАСНЬ

 

1

   

дий лейтенант А. Демченко евоими
обязанноети командира звена
постоянно воспитывает своих

этого требует военная ‘присяга.

стоящего полета

 

—— *
Отличные действия
истребителей
Летчики-истребители выполняли
ное комплексное упражнение.
Первыми ушли в’ воздух летчики, ведо-
мые капитаном Бабаком. Веледза ними под-
нялась в: воздух и другая группа, ..

В полете капитан Бабак ‘проверил уме-
ние каждого летчика держаться в строю,
пилотировать <вою машину, выполнять
команлы ведущего. Затем, разделившиеь на
две грушпы, летчики провели учебный бой,
продемонстрировав при этом хорошее зна-
ние тактических приемов.

После удачно проведенного” воздушного
боя грутиз в общем строю под командова-
нием Капитана Бабака точно вышла на
указанный пункт и попарно совершила по-
садку на незнакомом аэродроме. >  —

CIOR-

выполнено отлично.

Здухе старшие

Особенно хорошо дей-
лейтенанты

  
  

ie

Lda TRAX. os a
> Капитан А; ЖУРАВЛЕВ.

 

 

   

_ ШЕРЕЛОВОЙ
АВИАСИ ЕЦИ АЛИСТ
Скоро исполнияся два’ Тода, как гвардии

сержант Кудрявцев работает.
той же вокадрилье механиком?оо электро-

 

спецоборулованию. :_

Лолгое время-Кудрявцев замещал техниса
зокадрильи. И небмотря на`то,. что масштаб
его работы в’ то ‘время`был значительно
больше обычного: Кудрявцев потрежиему
отлично справлйлея с побученныеи ему

   

 

обязанностями. <- Е
— Специалиег ца: все. руки, —1
зываютея о ‘нем его’ товариши по работе.
`И действительно, гварлли сержант” Куд-
рявцев может также работать и’ механиком
10 радио. а
Свов знания комсомолен Кудрявцев
охотно передает товарищам. Он системати-
чески ‘Помотает: механику” по электрооббру-
дованию гвардии сержанту Грицаенко.” а
Также механику по радио гвардии’ сержан-
ху Дядечко.
Гвардии ‘сержант Кудрявцев занимается
и рационализаторской —_ деятельностью.
Многие его предложения осуществлены.
Приборы, изготовленные по расчетам Пул-
рявцева, помогают летчикам и воздушным
стрелкам лучше осваивать военное дело.

редью отсек его, но не сбил; Так. повтори-
лось несколько раз. Е
Несле боя Сергея оделевала мысль? п0-
чему ни одна. ето очередь не задела. немца?
В чем дело? Сергей поведал об этом своему
ведущему. Командир. подробно разобрал ©
Сергеем ошибку, об’яснил, что, тозячась,
он не точно брал упреждение. Тут же Ba

  клочке бумаги была начерчена схема при-

цела, спроектирована в ней ‘цель.

Вскоре представилея случай один‘ на
один померяться с немцем, испытать свон
силы. Сергей, развивая бешеную скороеть,
крепко вцепилея в хвост немецкой машины
н неотступно. преследовал её, покз не на-
шел ту дистанцию действительного огня, ©
Бажой враг должен быть поражен.

Первая победа! _.

Она He вокружила голову молодому
истребитёлю, уверенно шедшему к мастер
ству. Как вести поибк и еближаться с. вра-
TOM, какой должна быть атака, ев направ-
ление, — шаг за шагом постигал Шиуня-
ков искусство воздутного боя. Войну за-
кончил прославленный летчик в берлин-
ском вебе. Счет уничтоженных самолетов
он довел до двадцати: 15 в воздухе и 6
на земле! :. :

* * *

‚ Наступили дни мирной учебы. Опытные
летчики, в чиеле которых был и Сергей
Шлуняков, и молодые, только что начинз-
ющие свои полеты, в. зону, принялись за
свое: совершенствование. Шпуняков не упу-
скает ни одного случая, котда можно под-
НяТься в воздух, слетать по маршруту, от-
трелатьея. Так же много и кропотливо
трудится Сергей и над повышением. своих
теоретических знаний. На ‘его рабочем сто-
лике — много книг, тетрадей, конспек-
ов...

ЛЕННЫХ. ЛЕТЧ

  

Славу умелого командира-воепитателя заслужил гвар-

бомбардировщиков,
подчиненных
неуклонного. соблюдения всех требований ‘летной диеци-
плины, ‘бережливого отношения к учебному времени, как

Баждый. в звене хорошо понимает, что
решается тщательной ‘подготовкой к
нему на земле. Влассные занятия, работа на’ тренажной
аппаратуре проводятся здесь строго по ‘плану. Примером a

Сложное комплексное упражнение было  

ти ВОИН

 

MK

 

  

‘делами. Выполняя
он
в духе

г пажами,
успех пред-

жж

Это было после окончания войны. (ол-
даты и сержанты срочной. службы  стар-
ших возрастов. возвращалиеь по демобили-
запии к мирному труду, В командиру чаети
зашел невысокий, худощавый старшина ©
подвижными чертами лица. Четко, по-

 ] уставному он попросил разрешения  обра-

сказал командир:

— Прошу принять рапорт и’ удоваетво-
рить мою просьбу.

Командир ‚быстро пробежал глазами по-
данный ему лист бумаги, Это. была прось-
ба старшето механика. Трофима Лужанского
оставить ero Ha сверхерочную. службу.
`Вомандир ве мог скрыть ‚свеего удовлетво-
рения: Дужансвий — лучший механик ча-
сти, любимец веего-личного состава, и тя
жело было бы разлучаться с ним.

‚ —_ А. Бак, по. Одесещине, не, соскучилясь,
0 Березовке своей, по родному дому?

‚ — Родной дом для меня-—врмия, авиз-
ция, Я ведь © 1931 года военный человек.
И трудно мне бросить любимое военное де-
ло. Прямо скажу — невозможно.

`Говорил Трофим Лужанский взволнован-

HO, H командир понял, что лля Лужанско-
Го; так же, как и для него самого — кад-
рового офицера, армия’ стала родным д9-
MOM. 4

Просьба Лужанского была удовлетворе-
на, и вскоре левый рукав его гимнастерки
украсили три широких почетных шеврона
сверхерочника.

титься,
— Слушаю вае, товарищ Лужанский, —

++ *

Мы ветретились с гвардии старишиной
ТЛужанским. на аэродроме. Выстроенные в
ровную линию красавцы «Ил’ы» были рас-
чехлены. и младшие ` авизепециалиеты
осматривали HX, готовя к учебным поле-
там.

У олдвой из машин: собралась группа ме.
хаников и мотористов. Они внимательно
слушали оживленный ‘рассказ ‘человека
средних лет, одетого в комбинезон. Это и
был Лужанский. Он рассказывал своим то-
варищам по. службе 9 том, какое значение
имеет постоянное содержание материальной
части самолета” в! чистоте ги; безупречном
порядке.

— В боевой обстановке иной раз такая
горячая пора наступала, что, казалось, бы-
70 не до чистоты: по нескольку раз в день

Вечерами Сергей долго не ложится
спать. Bor и сейчас он дополняет евои
запиеи о ведении воздушного боя. На yo-
ях об’емистой тетради е пожелтевшей от
времёни обложкой появляютея лаконичные
‘фразы: «Во время атак не прекращай ‘по-
иека», «Маскируйся лучами солнца пра
атаке», «Не отрывайся от строя: одного
легче сбить».
_^ «06: этом нужно будет напомнить летчя.
‘Кам сразу же утром», — решает Шпуня-
ков. Ведь завтра летный день-и первый
вылет — учебный бой. Одну группу при-
`дется вести самому:
°_ „..Эвено’ возвратилоеь на аэродром. Уп-
ражнение выполнено, и, кажется, можно
быть ‘опокойным, Шпуняков же’ иного MHe-
Hua. Or ero ‘наметанного ‘глаза не ускольз-
нули промахи ‘молодого летчика” Боброва,
Он шел’слева ив начале полета отставал.
равда, затем деле пошло лучше, но «ры-
скание», которое допустил Бобров, помни-
лось командиру:

— Бобров, вы ‘что-то в начале полета
отетавали, — заметил. Шпуняков молодому
летчику.

-— Вазалось; что ‘наскочу: на Bat; това-
рищ капитан,—как бы в оправдание про-
изнее Бобров.

Шпунякев сделал. правильный вывод из
ответа: летчик не имеет. твердых навыков
в определении дистанции и интервала в
воздухе, иначе бы он оне боялся. И, по-
добно: тому, как учили Cepres ua фронте,
OH взял листок бумаги’ и начал беседу 8
Бобровым.
_ Вдрутой Слетный ‘день ‘Шпунякову ве
понравилось, вак строит маневр для етрель-
бы ‘лейтенант Глазов. Правда, конус был
изрядно  изрешечен, но командир решил

м Глазову, что радоваться ему нг-

 

образцового отношения к делу для подчиненных прежде
‚ веего. является их командир.
Недавно звено ‘выполняло

‹ фоне. Тщательно было изучено задание на предваритель-
оной и предполетной подготовках. 9т0 и репило ‘успех.
ставленная задача была отлично выполнена всеми. эки-

На снимках: слева -- гвардин лёйтенант`А. Демченко,
справа — Демченко дает последние указания
составу перед ‘вылетом.

 

Семнадцать лет в строю

 

7 июля 1948 года, № 159 (7475), _

____———

—5

У
ei ae

>. о é

an cn
cp near

   
 

полет на тактическом

По-

летному

Фото П. Никитина,

приходилось готовить самолет к боевым
вылетам. Олнако, я никогда не забывал че
только осмотреть машину, но и тщательно
веюду протереть, почистить, ,
это. ведь cnecobeTByeT продлению жизни
самолета, сохранению ‘его боевых” качеств,
— так говорил старшина своим друзьям.
-—- Лужанский у нас всегда учит своих
товарищей, — сказал командир эскал-
pupa. — Опыт у wero солидный — сем-
налцать лет служит в авиации, из которых
десять — ‹таршим механиком самолета.

Мы попросили рассказать, что выделяет
отличника. Лужанского 43 числа другах
механиков. Капитан ответил, не  задумы-
Ваясь:

— Хоронвих механиков у нас много, это
верно. Но Лужанокий — лучший из луч-
щих. И что для него характерно — любовь
к своей професени, военной влужбе. On
семнадцать лет в армии, и за этот’ длитель-
ный ‹рок не имеет Ни одного взыскания,
зато поошфениями и благодарноетями ис-
писано несколько листов. Лужанский —
человек честный и скромный. Он не ки-
читея своим умением. Знаниями овладевает
настойчиво. и, можно ° сказать, самоотвер-
женно. Образование-то у него всего 4
класса начальной школы, но ‘постигает
науку он упорно и настойчиво. Лужан-
ский не только не отстает от других, °а
всегда идет впереди.

...Вечером Трофим: Лужанекий зашел в
библиотеку. Он попросил подобрать лите-
ратуру для четвертой главы  «Краткого
Бурса истории ВЁЙ(б)».

— Общеобразовательная подготовка у
меня не велика, — говорит oH. — Но от-
ставать нельзя, во всем надо ‘поспевать. Ч
ведь коммунист, следовательно, должен слу-
жить примером во веем. Знания мне, бы-
вает, даются нелегко, но помогают това-
рищи. Дружба и товарищеская  взаимопо-
мощь в нашей Советской Армии — вели-
кое дело. Без них нам, военным, жить
нельзя. Вот так у нае и повелось — в од-
HOM помогаю я, а там, где сам чувствую
себя слабее других, — получаю помощь.

Трофим Лужанский` ‘говорил’ мудрую
правду строгой военной жизни, которую он

испытал На себе ва  семнадцать лет верно
го служения Родине.

Гвардии майор В. СВЕТОВ.

— Вы фронтовик, з
фронтовому.

Шпуняков произвел разбор допущенных
летчиком ошибок. Дело в том, что Глазов
стрелял. точно по прямой.
— Разве так бывает в настоящем BO3-
душном 60ю? Сближение < противником по
прямой, 663 всякого маневра ‘превращает
зтакующий. самолет в хорошую мишень.

Вому-кому, 3 вам это должно быть изве.
THO...

 И командир учит летчиков искусству
маневрировать, метко вести огонь.

хжх
Выбрав горлую и благо

стреляете. не по-

родную профес-

сию летчика, Шпуняков отдает всего себя  

этому любимому делу. Летаих изучает мно-
го дисциплин, освоение вх не тается без
напряжений.

Особенно большие трудности вотретились
ему при изучении сил. действующих на
самолет в полете. Но настойчивость, с ко-
Торой он преодолевал эти трудности, взяла
свое. Не одну бессонную ‘ночь пришлогь
провести. за книгами, вычерчивая схемы
выводя формулы, чтобы вот эта сложная
наука, как летчики заслуженно называют
практическую аэродинамику, прочно улеё-
лась в памяти.

Шпуняков №. праву, считается чучшим  

воивом в части, Его’ мастерством
Шаются все — и те, е кем он летает `сей-
Час в очном строю, и те,
32а рубежи родной земли, на
защиты Отечества.

Фотография: отличника Героя Советского

033 капитана Шпунякова красуетея на

1 д за

BOCAH-

передовой пост

Гвардии майор И, SJIbKHH A,

>

НЫ.

ТЕ

a a

Как же —

кто послал: его

> r
Г]

 

 

*

1%

у

ДОКУМЕНТЫ:
_ БОЕВОЙ СЛАВЫ

Н-ское гварлейское авиационное 1043
деление начало. свои боевые действия в 101

великого Сталина, призвавитего conetogy(
нарол втать ‘на’ борьбу с’ фатистевими gi.
хватчиками,

Первые сокрушительные удары по фа.
шистам подразделение нанесло’ Ha Ши
Осиповичи — Бобруйск. Летчики кавита-
ны Холобаев, Спицын, старший лейтенант
Филиппов первыми открыли боевой сч,
уничтожив ‘на бобруйском шоссе мно. в .
мецких танков и автомашин. В те же лни
был нанесен удар по бобруйскому аэро».
му, тде находилось свыше ста немецких
самолетов.

„Летчики лейтенанты Алексеев,. Денисюк,
Широков, капитан Зуб, старший лейтенант
Мосьпанов и. многие другие постоянно ис.
кали врага, навязывали ему бой и Nobex.
- дали.

Уже через несколько’ месяцев после на-
чала войны за отличные боевые ‚лействия,
тероизм и отвагу летчиков  подразлеление
было ‘улостоено высокой паграды.

Так зародились славные боевые тради.
ции. Эти традиции множилиеь затеу м
время ‘других боев за Родину.

...В прошлое ушли`дни войны. Но слав.
ные традиции, добытые в боях, продолжают
жить. Сегодня их множат отличники уче.
бы.

В штабе подразделения хранятея 96’зуун-
стый том боевой. документации времен в0й.
ны, подшивки фронтовых газет,  фотоаль-
бвм. Эти документы отражают героизм л0т-
чиков, воздушных стрелков и HaseMguy
авизепециалистов, говорят об их верно
своему. боевому знамени, Волнующие. (10а.
ницы этих документов воспитывают у зв.
заторов законное чувство военной гордости,

Нередко командир или агитатор берет из
штаба альбом, и тогда в подразделении раз.
вертывается оживленная беседа. С увавче.
нием слушают воины рассказ о героизм
летчиков Шамшурина, Синякова, которые
повторили подвиги. Гастелло, о мастиях
штуруовых ударов 3убе, Мосьпанове, Ру-
денко, Емельяненко, о том, как воздушный
стрелок Пименов спае своего командира кА-
питана Остапенко.

В подразделении и сейчас служат во-
ны, которые сражалиеь с врагом в грозные
тоды Отечественной войны. Это офицер Ту-
чин, Герои Советекото Союза гварлии кз
питав Мальцев и, гвардии старитий. лейте-
нант Шатов, пвардии старший. техник-л6й-
тенант Василенко. гвардии капитан Hy.
денко и другие. В мирных делах они мно-
жат славу подразделения своей отличной
‚учебой.

Гвардни капитан Г. ВАСИЛЬЕВ,

 

_ Экипаж занесен.
на доску отличников

В эскздрилье проходила зачетная сессия,
Лучше: всех экзамен вылержал член ВАКСМ
старший летчик старший лейтенант Козлов,
По всем десяти предметам он получил Or
личные оценки. 910 = результат напря’
женной учебы летчика-комсомольца.

_Но Козлов не ‘только. имеет твердые тео
ретические знания, он умело сочетает 1о-
рию с практикой, хорошо пилотирует свой
самолет, метко стреляет по щитами 00 ко.
нусу, хорошо ориентируется в воздухе, уве
ренно дерется в учебном возлушином бою;

Примеру командира экипажа старшем
лейтенанта Козлова следуют члены окяпа-
жа механик самолета старший сержант Ка.
лабин и моторист младший ‹ержант Поли:
вода.

Авиационный механик Калабин — oie
циалист своего дела. Он добросовестно ото-
сится к’ выполнению своих служебных
обязанностей. Самолет, на котором работает
старший сержант Калабин, ‘образцово 101-
готовлен к летней эксплоатации.

В групие политических занятий, гле з-
‚Нимается старший сержант Калабин, 13
чзется «Краткий курс истории ВКП(б)»,
Механик внимательно слушает рассказ ру-
Боводителя, аккуратно ведет конспект,   Он
систематически получает отличные оценки
33 свои ответы:

Подстать механику самолета и MOTOPHCT-
комсомолец младший сержант Поливода. (я
отлично выполняет свои служебные обязан-
ности и готовится стать механиком,

Вомандование высоко оценило отличаме
успехи экипажа: фотографии летчика crap:
шего лейтенанта Козлова. авиационного ив-
ханика старитего сержанта Калабина и №-
ториста младшего сержанта Поливолы зане-
сены на Доску отличников ‘боевой п поди
тической подготовки,

{Наш корр.),

#

 

› Отличник боевой и политической под-
готовки командир передового звена
истребителей лейтенант. А. Андриенко.

‚Фото капитана М. Захарова.

в
день, Когда на весь мир ирозвучали слом >