Кузнечно-прессовый цех — длина ого 300 метров
	КРЕСТЬЯНСКИЙ ХОД...
	100.000 крестьянских ходов, 40.000 се­нокосилок, 40.000 сноповязалок, 36.000
конных и тракторных веялок, 10.000 ди­сковых борон, 10.000 культиваторов, 6.000
тракторных прицепок и, наконец, 3.000
комбайнов—„королей“ уборочной кампа­НИИ.

Вся эта продукция будет стоить на 30%
	Брестьянский ход (телега). Выпуск его уже начат Сельмашетроем
	дешевле, чем она, стоит сейчас. Она, соста­вит 12% веей продукции СССР, а по
тракторному оборудованию—33%. Эти гро­мадные цифры не миф, не ‘блеф, а, плоть и
кровь проводящейся в жизнь пятилетки.
Сельмашстрой—ее детище.

Уборочные малпины — сердце сельского
хозяйства. Серпы, сохи, торбы, цепы ухо­дят в прошлое, они покроются в недале­ком будущем мраком забвения, они будут
фигурировать лишь в витринах музеев на
ряду с каменными топорами и керосино­вой лампой: дистанция между экспонатами

будет не так уж
ABOUHX © огромна.

о до сих
пор мы поль­зовались почти
исключительно
ввозом. Орудия
Мак-Кормик,
Адване - Румели
и десятков дру­гих фирм рабо­тают на полях
Советского 00-
юза.

Нынезнатным
иностранцам
приходит оче­видный конен,

На двухстах
сорока, гектарах
земли, где стро­S ` итоя Сельмаш­риходится, возвращаясь © ра­строй, творится

нных вагонах, чтобы добрать­нечто, похожее
(8 линии стояг наготове для
ые поезда, отвозящие бога­На Вавилонское

е окрестности столпотворение.

   
	Каждому краю нашей страны выпадает
судьба, быть родиной какого-либо социа­листического зачинания.

Северо-Кавказский край, несметный про­изводитель советской пшеницы, деятельно
индустриализирует землю. В просторах
девственных донских степей вырос знаме­нитый совхоз „Гигант“ и десятки более
мелких совхозов и колхозов. В
помощь им под самым Ростовом­на-Дону возводятся сейчае кор­пуса нового грандиозного заво­да сельскохозяйственного ма­шиностроения — Сельмашстрой.

Нродукция Сельмашотроя се­ставит 92 миллиона рублей в
год. Запомните эту цифру! Ибо:

— в 1913 году, при годовом
потреблении сельскохозяйствен­ных орудий на, 110 млн. рублей,
внутри страны было произве­дено-лишь на 60 млн. рублей.

Сельмашетрой—это не только  /
наш „завтрашний день“, это Kpe
уже реальное „сегодня“.

В этом году уже пускаются в ход цеха
первой. очереди. Выпущена первая проб­ная партия крестьянских ходов (телег) в
количестве 1.800 штук. В будущем году их
число будет достигать уже 28.000.

С каждым годом, начиная с текущего,
будет увеличиваться количество и ассор­тимент выпускаемой продукции, пока к
1932-38 году выпуск не достигнет 100%
тенеральной программы.

Тенеральная программа, говорит:

— Годовой выпуск: 360.000 конных и
тракторных плугов, 100.000 конных грабель,

 
	Овистят автовозы узкоколейки, заткав­птей всю площадь строительства, громоздят­ся груды строительных материалов, ко­пошатся люди.

Весь гигантский механизм строитель­ства пронизан единым принципом меха­низации, во всем виден четкий план,
задание, связь. Последние слова, техники—

: величественный диалог дости­жения человеческой мысли и
труда, — звучат-повеюду.
еха Сельмашстроя похожи
на, дворцы. Они обладают
внутри такой кубатурой воз­духа и света, какую не имеют
подчас и гимнастические залы.
Bee трансмиссии убраны под
пол; там они меньше пылятся,
удобнее расположены для по­чинки и оставляют свободным
потолок цехов.

В большинстве отстроенных
цехов уже расставлены стан­г ровм ки, — стройными, не скученны­ми рядами, как гимнасты на

 

параде.
абочий день здесь будет длиться 7 ча­сов в условиях наилучшей охраны труда.
Это обстоятельство, очевидное с первого
взгляда, вызывает шутливые замечания
рабочих, вроде:
— Мы делегатов в охрану труда, выби­рать не будем. Нечего им баклуши биты..
Все строительство механизировано. Цеха,
снабжены автоматическим противопожар­ным водопроводом. Гордость строитель­ства—бетонный завод—механизирован на,
50%. ”
Отстроено восемь цехов. Часть из них
уже пущена, в ход. Находятся в постройке
	еще одиннадцать дворцов индустрии.
	одесь работают 120 цитовцев и 100 прак­тикантов. Их молодые горячие Головы
обуреваемы лучшими стремлениями.

Сельмалистрой может вызвать энтузиазм
у любого работника.
	Этот энтузиазм уже введен в русло
творческой инициативы. Недавно сель­малстроевские рабочие заключили договор
о социалистическом соревновании с рабо­чими Туапсинского строительства. Сорев­нования между отдельными участками
строительства — в разгаре. Организованы
ударные группы бетонщиков, которые „вы­гоняют“ в день не 18, а 23 вагонетки бе­тона. В решеточной мастерской идет со­ревнование: вместо 100 тонн решеток
сделано 160 тонн...

Сводки идут... К концу строительного
сезона готовность Сельмашстроя будет—
80%. .
	Е. Терник
		ПОЕЗДА НЕ ДЛЯ РАБОЧИХ
	Рабочим завода Синенса, в предместьи Берлина, приходится, возвращаясь © ра­боты, подолгу ждать поезда и тесниться в переполненных вагонах, чтобы добрать­ся де далеко отстоящих рабочих поселков, & на той же линии стояг наготове для

развлекающейся буржуазии многочисленные роскошные поезда, отвозящие бога­тых пассажиров на скачки в ближайшие окрестности