998 Sluftrirte Zeitung. Vit. 3847.
Nacdhtrahrt liber dent Зобемее.
Muy der Fabrt nad der Sdjwerg.
Candung auf dem Flugplak Oberwiejenfeld bet Weider,
Die hijtorijden Lufifahrien des Grafen Зеррейм.
Nad dem vom Pringregenten Luitpold von Bayern dem Deutichen Mufeum in Miinehen geftifteten Gemalde von Profelfor Mt. Зеио Diemer. (Photographieverlag Gujtav Eyb, Stuttgart.)
Sraf Zeppelin und Friedridshaten.
PF ictinde aden find es, die den gentalen Erfinder des lentbaren Luft}dhttys mit der
Freundliden Stadt Friedridshafen am Bodenfee verbanden, und die fid) mit der
wadhjenden Grbge feines Wertes immer fefter tniipften; denn mehr als ein Gierteljahr-
bundert hindurd) Hat der Graf Hier alle Freuden und Leiden feines Ringens um das
groRe Ziel durdlebt.
Gaon in der friiheften Kindergcit begannen die Begiehungen des jungen Grajen, der
in Ronftanz in dem ehemaligen Dominitanertlofter, dem jegigen Infelhotel, geboren
war, zu Hriedridshafen, wenn er etwa an der Hand des Baters dem
Rsnigs{dhloh dajelbjt einen Befuch abjtatten oder von Hier aus
unter der Obhut des treuen Hauslehrers, des Vitars Mojer,
cine GFerienvreife durd) Wiirttemberg antrveten durfte.
Spater mag der junge Offizter, wer er als Иде
adjutant des Ronigs von Wiirttemberg in dem
Park der Gommerrefideng an den Ufern des
Sdhwabifhen Mteeres weilte, oft und viel
dariiber nadjgedacdt haben, ob fic) diefe
blintende Wafferflddhe wohl gu Ber-
juden fiir die Quft{dhiffahrt eigenc;
Denn er bat es felbft gefagt, dal
ibn dev Gedante an das Problem
des lentbaren Luftidhiffs nicht
mehr verlaffen habe, feit er im
amerifanijden Gezeffionstrieg,
den ex als junger Leutnan
mnitmadte, zum erftenmial eine
Rekognojgierungsfahrt — in
einem Fretballon ausgefiihrt
hatte, Raum hatte dex tnarwi-
Jchen gum Generalleutnant
emporgeltiegene Graf den
intlitdrifcen Dienft quit.
tiert, als er jid) Jon mit
dex ihm eigenen gdhen und
unbeugfamen Energie der
Verwirtlidung feiner Bdee
bingah. Und mur fand er
die wirffamf{te Unterftiigung
durd Jemen Rinig. Diefer
ftellte thin fix feine Berfuche in
liberalfter Weife das Ufergelande
jeiner Donrdite Mangell bei Fried:
ridbshafen zur Berfiigung; dem
dex Graf hatte die Notwendigteit er-
taunt, daly Па das ungefabrdete
Herausbringen des Не aus der
Werkftatte cine drehbare Halle erforderlicy
jei, die fic) ftets genau in dic Richtung des
Windes einftellte, was am etnfadjten durd eine
Jcwimrmende rtd unt em feltes Pivot drehbare
Halle gu erreidjen war. Go entftand dort, cine Halbe
Stunde weftlid) von Friedridshafen, das madptige fdywim-
mende Gebsude, das viele Jahre hindurd) gleid) einem Wahr-
seidjen die {taunenden Blide der auf den Dampfern vor-
tiberfabrenden Fremoder anwider}telidy auf 1% 309.
Graf Zeppelin vor d
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gebradjt. In diefem einfadhen Haufe, in diejen befdeidenen Ramen hat der Gray alle
die jrohen und triiben Tage und Jahre durdlebt, die dem erjten Fluge durch die Luft folgten.
Nach dem eriten exfolgreiden und einigen weiteren Uufitiegen des Lufifmiffs trat
eine Zeit tieffter Depreffion ein. Die ,,Gefellfhaft sur Forderung der Lujt[dhiffabrt’, wie
lid Das Unternehmen nannte, mute aus Mangel an Mitteln aujfgeldt, ваз ЗОНТ
auf Ubbruch verfauft werden. Wber dic fefte Buverfidt und die durd) nichts gu bredjende
Tattraft des Grafen liehen ihn, im Bertrauen auf das im Pringip bereits gelojte Problem,
trog aller Unfeindungen und Ungliidsfalle feft und jider auf dem_be-
tretenen Wege weiterfdreiten, bis endlid) der Tag fam (1. Gut
1908), ant dent jene erfte unvergeblide [chine Fahrt mit etnen
neuer ftolgen Luft{hiff in bie Berge der Schweiz und
fiber den Sptegel des Biermaldftitter Sees ohne
jeden Unfall bis zur Riidtehy nad) Yriedvidys-
bafen vonjtatten ging und aud) den Une
glaubigiten die Augen sffnetc, dak fegt das
Reid) der Luft erobert war.
Der 18. Fult desfelben Fahres bradjte
fiir riedridshafen unermwartet cin
Be 22 grokes Felt. Der LehrEdrper und
т die Studenten daft der Univerfitat
Xtibingen trafen an diefem Tage
in einem Cxtvagug, der tiber
700 Gafte bradjte, zur Chrung
des Grafen etn. Die matur-
wilfenfdaftlidefFatultat iber-
reidjte ihnt in feierlicher Wh-
ordnung das in der Elaffi-
{en Spradje Ciceros abge-
То Diplom als Chren-
doftor. Darauf nahte fid
dev Bug der Studenten im
vollemWidhs zur Huldigung.
&s war cin unbefdpretblid
farbenreides Bild, das fid
auf dem Blag vor дет „Фе
jhen Haus entwidelie, als
die Studenten in ipren bunten
_Petefchen fic) im Halbtreis auf-
jtellten, die Banner in der Luft
flatterten und die Sdlager blig-
ten, Um Abend war groker Felt:
fonuners im „Зи ботиек Hof”, зи
dent aud) der Kinig exfdien. Ws
diejer nad) verfdiedenen Wnfpraden
als alter Herr dev ,Schwaben” einen
traftigen Salamander auf den jting{ten
Ehrendottor fommandierte, da tannte der
_ Subel feine Grengen, und bei der Heimfahrt des
@rafen fpannten die begeifterten Gtudenten ihm
pie Pferde aus und gogen den Wagen im Triumph
zum Hotel. Das war ein Felttag, wie ion Griedvidshafen
in bis рабт nod) nicht erlebt hatte, und niemand hatte gedadt,
oe ga thm jo bald eit Tag tiefer Traner folgen follte. Wm
Graf Зеррейт рот дем Зе м деп ЗИЕ 4. Uuguft trat der Graf mit dem neuen Яо die дтоВе
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о pierundzwangigtunoige Fabrt an, di edingung fiir di
In diefer Halle wurde vom Grafen_ unter dem Beijtand qliedern des Bundesrats und des Reichstags vierundswansiglndige Fabrt an, die als Bedingung fir die
ао кам
9? ote atte 965 ОШ мы die Wiltarnermaltina aefprdert
WUbnayme des hiffs durd) die Militérverwaltung gefordert
4. September 1909. vor. Das Luft[Hiff legte unter der perforlicjen Lcitung des
®rafen glangender Fahrt den Weg langs des Rheins iiber
Bafel und Strakburg nad) Mannhetne gurtid und trat am folgenden Tag den Heimweg
jiber Stuttgart an. Wegen eines geringen Motordefetts mukte auf der Hodflade von
Ehterdingen gu einer, wie man glaubte, turgen Swifdhentandung Herabgegangen werden.
Da trat durch die elementare Gewalt eines plsglic) hereinbredenden Sturmes die теб:
lide Kataftrophe ein, die das ftolge Shi in wenigen Minuten in Wfche verwandelte,
Der erfte, der am andern Morgen den Grafen aufjucte, unt ihm Troft zugulpreden,
war fein Konig. Sugletd Ибехбтаф der Monard eine bedeutende Summe 3u_ neuen
Sdheitten auf dev begonnenen Bahn. Und andere Summen folgten dieler eriten Spende.
Son wenige Tage davauf waren infolge der fofort nad) der Kataltrophe nod) auf dem
Зое vow Edterdingen begommenent Sammlung bereits 900000 Mart eingelaufen, und
einer getreuen Mitarbeiter hart wo emftg gearbettet, Berjud) iy Kriedridsha
Me Perfuc) gemacht, bis endlid) im Jahre dev Jahrhundert: in. Griedrid) hafen a
wende Zum erften Male ein ши ИО lenttbares ин unter у
dem Fubel einer vieltaujendtdpfigen Menge in das Reid) dex Liifte emporfties. Und es ift
wunderbar, und es zeugt von dent flaren Blick des genialen Erjinders, dab troh aller
ipdteren Berdnderungen und Verbefferungen dic Grundpringipien jencs efter Schiffes:
Der ftarre Kérper aus dem leicteften betannten Metall, dem Wluminium, feine ам
Form, die Cinteilung in eine Wngzahl gleidjartiger Gasgetlen, der getrennte Betvieb in
mehreren Gondeln und vieles andere, bis heute unverdndert diefelben geblieben find.
Im Hotel ,Deutfdhes Haus” in Friedridjshafen, das fic) fpdter mit Genehmigung
des Grafen ftol3 den Namen ,,Beppelin-Hotel” beilegen durfte, hatte der Graf, wen aud
nidt Jeinen jtandigen Wobhnfig, fo dod) dauernder Uufenthalt genommen, und aud) die
Bureaurdumlidteiten Flic die wiffenfcajtligen Wrbeiten wurden hier anfanglid) unter: