220. 1894 г. для выполнешя разныхъь украшенй. Олно такое перо съ ручкой стоитъ 25 пФ. (12 коп.), люжина—1 м. 5 по. (бо коп.) и 3 люжины—3 м. 50 по. (т руб. 05 коп.). СлБдуетъ еще зам$тить, что ко всёмъ этимь и всякимъ другимъ перьямъ вышеуказанная Фирма изготовляетъ весьма практичныя деревянныя ручки. НАШИ ПРИЛОЖЕНИЯ. Образцы модныхъ зкипажей, Листъ Г. Рис. 1- брикъ-шарабанъ— очень простой по своей конструкщи и вмфств съ т6мъ не лишенный красоты экипажъ. Онъ имфеть шесть мфстъ: по два на каждомъ сидфнь$. Послфднее сидфнье, смотря по своему назначению, можетъ поворачиваться въ ту или другую сторону. Если оно предназначается для прислуги, то повертывается назадъ, какь показано на нашемъ рисунк$; если же прислуги нфтъ, то его повертываютъ впередъ. Весь кузовъ, за исключешемъ черныхъ частей, и ходъ окрашиваются въ желтый или красный (вермильоновый) цвфтъ, или же ходь и основаше кузова дфлаются темными, а вс остальныя части кузова окрашиваются въ свётлый web rs. Обивка—цв$та бежъ. Дламетръ колесъ: переднихь—760 мм., заднихь—140 мм. Модель эта принадлежить Фирм$ Лабурдетъ въ Парижф. Рис 2 — охотнич1й двухколесный экипажъ. Эта красивая’ ’модель—англйскаго происхождения. Экипажъ имфеть 4 м5ста и очень улобенъ не только для охоты, но и вообще для Фзды въ имфыши или на gah. Bob деревянныя части экипажа оставляются безъ окраски въ натуральномъ видф и только лакируются, или же весь кузовъ окрашивается въ черный цвфтъ, а ходъ-—въ желтый или Kpacный (вермильоновый). Обивка 5 у Дламетръ колесъ— 1200 мм. Листъ 1 Рис. т — визави. Общая Форма этого экипажа, какъ и детали его, отличаются выдержанностью стиля. Соотвфтственно съ его размфрами, въ него запрягаются рослыя лошади. Для обыкновенныхъ лошадей его размёры можно н$- сколько уменьшить, но въ длину его нельзя дфлать меньше 1650 мм., не нарушая общаго характера. Обивкой служить сукно для сидфый и гладый лакированный саФьянъ для валиковъ на спинкахъ, дверцахъ и локотникахъ. Отдфлка — гладюЙ галунъ, отличающийся отъ обивки на одинъ тонъ. Окраска кузова—темно-коричневая или темно-синяя, станокъ того же цвфта съ черной полосой. Такая однотонность придаетъ экипажу солидный видъ. Дламетръ колесъ: переднихъ— 860 мм., заднихъ-— 1160 мм. Рис, 2 —вагонетъ. Особенность этой модели заклюЧается въ очень отклоненныхъ (для удобства) боковыхъ частяхъ. На рисункв экипажь изображень въ перспектив, чтобы можно было лучше видфть его Форму. Окраска ‘хода и боковыхъ частей козель—коричневая, остальныя части кузова—чернаго цвфта. Обивка--въ цвфтъ, суконная или саФьяновая стеганая. Даметръ колесъ: переднихь—860 мм , задHUXb—IIOO MM. Такого рода экипажи недороги, прочны, удобны и красивы, почему ихъ можно особенно рекомендовать для провиншй, имфнй и дачныхъ мфстностей. Рис. 3 —пони-хаэтонъ. Обивка—вся суконная, отдфланная галуномъ. Переднее сидфнье, спинка и локотники— стеганые, съ пуговицами; заднее сидёнье — гладкое. Окраска— какъ у визави. Д1аметръ колесъ: перелнихь — 880 мм., заднихъ—1200 мм. Рис. 4 двухколесная тел жк а — англйская модель чрезвычайно простая по своей конструкщи. Кузовъ или оставляется неокрашеннымъ и лишь лакируется, или «РЕМЕСЛЕННАЯ ГАЗЕТА» 1894 г. № 28. окрашивается въ черный цвётъ; ходъ-—коричневый. Д!аметръ колесъ—1260 мм. НОВЫЯ ИЗДАНЯ. —БИБЛЮГРАФИЯ. А ханасьевъ, В. К.—Плодовый садъ и домалше!й огородъ любителя въ сЪфверной полосЪ Росеш. Съ 7-ю рисунками и планомъ. Изд. 2-е. Спб. 1894. Тип. А. Суворина. 8 д., 1У-- —-243-Н1У стр., 2.000 экз. Ц. Гр. Лобановская, М. П.— Общедоступное руководство для борьбы съ отнемъ въ м$стностяхъ, мало или совсЪмъ не обезпеченныхъ правительственными средствами для означенной борьбы. Житомръ. 1894. Тип. наел. С. Бродовича. 8 д., 150 стр.. 2.100 экз. Ц. 1 руб. Павловъ, К. Н._Кратый исторически очеркъ изобр?- тенй воздушныхъ шаровъ и парашютовъ съ.ихъ примзнен1ями къ практическимъ цфлямъ. Москва. 1894 Тип. товар. А. И. Мамонтова. 8 д., 7 отр., 1.000 экз. Сборникъ игръ, съ предисловемъ д-ра Е. А. Покровскато. Со многими гравюрами. (Безплалное приложене къ журналу „ДЪтоюй Отдыхъ“). Москва. 1894. Тип. Т. Гатенъ. 8 д., XI-++96 стр., 2.400 экз. Ц. 1 р. Эдвинвонъ, Д.—Какъ дфлается маленькй электродвигалель. Оъ 15 политипажами въ текст. Руководство для любителей ремесла и научныхъ приложенй. Переводъ съ англййскаго. Изд. торговато дома бр. Линдеманъ. Москва, 1894. Тин. товар. И. Н. Кушнеревъ и В®. 8 д., 22 стр., 750 экз. Эдвинсонь, Д.—Какъ сдфлать маленькую динамо-электрическую машину. Съ 25 политипажами въ текств. Руководство для любителей ремесла, и научныхъ приложеши. Переводъ съ англйскато. Изд. хорговато дома бр. Линдеманъ. Москва. 1894. Тип. товар. И. Н. Кушнеревъ и К®. 8 д., 29 стр.. 900 экз. Письмо прямымь шрифтомь: образит русскою писъма.. Часть 1-я. Составил 0. В. Грековь. Издане Ю. Ф. Брокмана. Москва. 1894. Ц. 380 ком. Въ пользу прямого шрифта теперь уже накопилось много данныхъ, указывающихъ на ‘его существенныя преимущества передъ обыкновеннымъ наклоннымъ шриФхтомъ, особенно въ гименическомъ отношенш. Объ этомъ не мало говорилось за послфднее время въ засфдавшяхь Обществъ, разныхъь бесфдахъ, докладахъь създамь и пр.; о томь же прелметв выпущено нёсколько брошюръ, и всеобщее введеше прямого шрифта, вмсто наклоннаго, представляетъ, повидимому, лишь вопросъ времени. Въ виду этого являются весьма кстати образцы прямого шрифта, составленные ©. В. Грековымъ. Эти образцы, весьма чисто и тщательно изданные, могутъ служить хорошимь пособемъ при обучеши письму. Упражнешя, начиная съ простьйшихъь шриФхтовъ, удачно приноровлены къ клфткамъ, на которыя разлиневаны таблицы, что облегчаетъ правильное списываше и научаетъ ‘ однообразному письму. Въ краткомъ текст, приложенномь къ образцамъ, объяснены правила письма. Das mikroskopische Gefiige der Metalle und Legirungen. Von H. Behrens. (Bepenco, I’., npop. noaumexn школы в Дельфть. — Микроскопическое строеше металловь и сплавовь. (4 3 рис. вь текст и 128 рис. на 16 табл. Гамбурь и Лейтщиль. Изд. Леопольда Фосса. 1894. Ц. в перета. 14 мар.). Въ этой книгБ собрано очень много собственныхъ изслфдован автора по настоящему предмету вмфстф съ многочисленными результатами, полученными другими выдающимися спешалистами. Микроскопическое изслёдоваше, строевя металловъ относится къ блестящимь прюбрфтешямъ новфйшей науки; оно даетъ въ то же время окончательное рьшеше при обсуждени различныхьъ методовъ приготовления и обра-